Weg en wiel
u parkeren
Sturen wordt computerspelletje
Officieel MAZDA
om een 100%
rake groep
autoliefheb
bers te berei-
ruw ken. Bel onze
j advertentie-
ilUfll afdeling.
TNO: Combinatie aardgas met katalysator
in proefauto's van VW extreem schoon
dealer voor Leiden
en omstreken
AUTO-HOME LEIDERDORP B.V.
I Weverstaan 27 2352 BZ Leiderdorp Tel 071-899349
Off. Mazda dealer voor Leiden en omstreken
Het oorspronkelijke idee voor de 'auto voor het volk' dateert van 1934.
Twee jaar later werden de eerste twee Volkswagen Kevers gebouwd,
het begin van een indrukwekkende loopbaan. De Tweede Wereldoorlog
stond massale produktie echter in de weg en het duurde tot 1948 voor
de Kever daadwerkelijk aan zijn opmars kon beginnen. De Kever op de
foto is er een uit 1949. Na een dienstverband van 36 jaar en 531.437 af
gelegde kilometers kreeg dit 'brilletje' een plaats in het Volkswagen
museum in Wolfsburg. .foto épa
Groenen^,
Oprichter Honda Motor Co. overleden
tokyo* AP
Soichiro Honda, oprichter van het gelijknamige japanse motor- en
autoconcern, is maandag op 84-jarige leeftijd in Tokyo overleden.
Honda begon als monteur en zette een fabriek van zuigerveren op
terwijl hij nog op school zat. In 1944 begon hij het Technisch On
derzoeksinstituut Honda, twee jaar later omgedoopt tot Honda
Motor Co. In 1957 verscheen Honda op de automarkt. In Japan
staat Honda thans op de derde plaats na Toyota en Nissan, in de
VS vierde na General Motors. Ford en Chrysler. Honda ging in 1973
met pensioen, maar bleef adviseur van de directie. In 1980 kreeg hij
een hoge Amerikaanse onderscheiding wegens zijn baanbrekende
werk bij de ontwikkeling van kleine verbrandingsmotoren.
WEGWERKZAAMHEDEN
Overzicht van werkzaamheden waarbij vertraging kan optreden,
samengesteld door ANWB, politie en Rijkswaterstaat. Wijzigingen
te beluisteren via ANWB-infonummer: 06 - 910 910 90 (50 ct
min). De werkzaamheden worden dag en nacht en in beide rich
tingen uitgevoerd, tenzij anders vermeld.
Utrecht richting Den Bosch (A 2)
Tussen Kerkdriel en knooppunt Empel.
Belgische grens richting Rotterdam (A 16)
T.h.v. Moerdijk.
BUK IN HET VERLEDEN
Donderdag 8 augustus 1991 Redactie: 023-150222 PETER LODEWUKS Eindredactie: JAN VAN DER NAT Vormgeving: CLARA KEMPER
Daihatsu Applause 1.6i Special
In samenwerking met de fabriek in Japan heeft Daihatsu Hol
land een speciale uitvoering van de Applause op de markt ge
bracht. Het gaat om de 1.6i Special die is uitgerust met een hoe
veelheid extra's. De bumpers zijn meegespoten in de carrosse-
riekleur (zilver of donkergroen metallic), de achterbank is in
twee delen neerklapbaar en heeft een verstelbare achterrugleu
ning. Verder heeft de Special onder meer kaartenvakken met in
gebouwde speakers, hoofdsteunen voor en achter, een midden
console met opbergvakjes, armsteunen en bredere 175 mm ban
den met wielplaten. De Applause 1.6i Special is beperkt lever
baar en wordt aangeboden voor 25.995.
•FOTO MAZDA
1.8 V6 motor is uitgerust met
een ingenieus kleppenstelsel
dat, afhankelijk van het toeren
tal, de effectieve lengte van de
luchtinlaatbuizen regelt. Dit
kleppenstelsel heet 'Variable
Resonance Induction System'
(VR1S). Daardoor krijgt de mo
tor een grotere soepele trek
kracht in alle merengebieden.
De prijs van de MX-3 begint bij
42.460 gulden voor de 1.6. Voor
de V6 moet men 49.460 gulden
neertellen.
Terwijl de meeste aandacht bij
Volkswagen natuurlijk uitgaat
naar de nieuwe Golf, zijn er bij
dit Duitse merk ook andere za
ken te melden. Zo rolde kort ge
leden de driemiljoenste Polo
van de band. de kleinste Volks
wagen die sinds 1975 op de
markt is. In die 16 produktieja-
ren werden er rond de 2.070.000
exemplaren van de fastback (la
ter met rechte achterkant) ge
bouwd, ongeveer 475.000 se
dans (tot '84 onder de naam
Derby) en 455.000 coupé's
Vanaf modeljaar 1992 gaat 'W
de sportwagen Corrado lev ei en
met een nieuwe 2.9 liter 6-cilin-
der motor en met een 2.0 liter
viercilinder met 16 kleppen. De
versie met G60-motor (met
compressor) komt te vervallen.
Dat laatste geldt ook voor de
Scirocco, die niet meer op de
Nederlandse markt zal worden
aangeboden. De Corrado werd
destijds gezien als opvolger van
de Scirocco, maar toch is dit
model nog steeds in produktie
en zal dat nog even blijven, on
der meer voor de Duitse markt.
De Nederlandse VW-importeur
Pon in Amersfoort vindt echter
dat het nieuwe Corrado-pro
gramma geen aanvulling van de
Scirocco meer behoeft.
BLIKVANGERS
Saab introduceert joy-stick die stuurwiel vervangt
Aixam: populaire Franse mini-diesel
In het kader van het EG-
project Prometheus, waar
in een aantal Europese
autoconstructeurs werken
aan een schoner, veiliger
en efficiënter verkeer, is
Saab bezig met actieve
(vlieguig)besturing voor de
auto. Het stuurwiel ver
dwijnt daarbij in zijn ge
heel en maakt plaats voor
een zogeheten 'joy-stick',
centraal op het dashboard
geplaatst.
Saab is een autofabrikant die als
zovelen in deze sector begon
met het bouwen van vliegma
chines. De eerste Saab 96 had
dan ook veel weg van de voor
zijde van een vliegtuig, spits
toelopend, een druppelvorm
naar achteren en een stijl die de
kleine voorruit in tweeën deel
de.
Saab bouwt nog steeds vliegtui
gen en dus is het niet zo vreemd
dat men nu op het idee is geko
men om een auto te voorzien
van een stuurknuppel. Vanaf
een armsteun bedient de be
stuurder de gevoelige knop met
een grote mate van precisie.
Twee sensoren aan de voor- en
achterzijde van de auto infor
meren een computer over de
krachten in zijdelingse- en leng-
terichtiiig. De opdrachten, die
de bestuurder via de stick geeft,
Met het SRS-systeem van Saab ga
worden continu vergeleken met
de gegevens die de computer
van de sensoren ontvangt.
De (snelheidsafhankelijke)
stuuruitslag wordt via de stick
door de computer doorgegeven
aan een elektrohydraulische
eenheid die een servo-cilinder
bedient. Die zorgt voor de uit
eindelijke stuurbeweging.
Actieve besturing zorgt zodoen
de dat alleen relevante autobe
de auto steeds meer op een vliegtui
wegingen worden doorgegeven.
Dat resulteert volgens Saab in
veel meer ontspannen sturen en
het komt de nauwkeurigheid
ten goede. Men maakt geen on
nodige en voor medewegge
bruikers vaak onverwachte
stuurcorrecties, de auto ligt dus
stabieler op de weg. Windstoten
of de invloed van een slecht
wegdek voelt men ook niet in
de 'joy stick'.
lijken. «foto saab
Door het wegvallen van het
stuurwiel kan het dashboard
natuurlijk een ander ontwerp
krijgen. Niet alleen fraaier en
functioneler, maar ook veiliger.
Maar al te vaak wordt letsel ver
oorzaakt door een klap tegen
het stuurwiel. Meestal komt de
stuurkolom bij een frontale bot
sing ook nog een eind het inte
rieur inschuiven.
Pon stopt met
VW Scirocco
Nieuwe Audi 80 op IAA Frankfurt
BMW Europatreffen in Nederland
Het BMW auto- en motorevenement dat op 23, 24 en 25 augus
tus in en rond Zutphen wordt gehouden, zal de geschiedenis in
gaan als het grootste dat ooit werd gehouden. Honderden auto's
en motoren van het Beierse merk komen uit alle hoeken van Eu
ropa naar de torenstad om de eerste 75 jaar BMW te vieren. Te
vens viert de Nederlandse importeur haar 12'/2-jarig bestaan. Er
staan vele activiteiten op het programma waaronder natuurlijk
een aantal rondritten met BMW's en demonstratiewedstrijden.
Voor meer informatie kan men bellen met BMW Nederland: tel.
070-3956108/109.
Mazda MX-3
in september
op de markt
Wie kort geleden nog in Frankrijk is geweest (en welke Neder
lander is dat niet) is daar ongetwijfeld de Aixam tegengekomen.
Dit superkleine polyester autootje wordt gebouwd in Aix-les-
Bains in het zuiden van Frankrijk en is op de Franse en Belgi
sche markt redelijk succesvol. In Nederland is het wagentje vol
gens de Belgische importeur niet toegestaan.
Er zjjn drie motortypes: 325 cc, 400 cc en 600 cc en alle drie zijn
dat dieselmotortjes gekoppeld aan een traploze versnellingsbak.
Deze bestaat in feite uit een halve variomatic, bekend van de
Dafjes van weleer. De driecilinder 600 cc diesel haalt 100 kilo
meter per uur en is er in twee- en vierpersoons uitvoering, maar
ook als chassis/cabine, pick-up en stationwagen. Echt goedkoop
is de Aixam niet, de tweepersoons versie moet rond de 20.000
gulden kosten.
Lancer tijdelijk met Sound Vision
Hart Nibbrig Greeve, importeur van Mitsubishi, biedt tijdelijk
het zogeheten Sound Vision-pakket aan. Ongeveer tot eind
augustus kan iedere nieuwe Lancer desgewenst worden uitge
rust met dit pakket, bestaande uit onder meer een radio/CD-
combinatie en een getint glazen zonnedak. De consument be
taalt voor het pakket 350, terwijl het volgens de importeur een
waarde van 2.100 gulden vertegenwoordigt.
Verscheidene energiebedrijven
en busondernemingen in Ne
derland hebben hun wagenpar
ken of een deel daarvan laten
ombouwen voor het rijden op
aardgas. De resultaten zijn meer
dan hoopgevend. Pionierswerk
op dat gebied wordt met name
verricht door de fabrikant van
aardgassystemen voor auto's
Necam BV in Amersfoort.
Aardgas is interessant, niet al
leen omdat het goedkoop is,
maar vooral omdat het schoon
is. Wat gebeurt er met de uit
laatgassen als je de auto niet al
leen op aardgas laat rijden,
maar die auto bovendien voor
ziet van een katalysator?
Die proef hebben de Veluwse
Nutsbedrijven en Necam geno
men met de nieuwe Volkswa
gen Transporter. Maar niet zon
der TNO erbij te betrekken. Dit
wetenschappelijk onderzoeks
instituut heeft na een aantal
proeven gerapporteerd dat een
benzine-auto, omgebouwd pp
aardgas en voorzien van een ge
regelde driewegkatalysator, 'ex
treem schoon' is.
14—
Tijdens de grote internationale autotentoonstelling (IAA) in
Frankfurt (12 t/m 22 september) wordt een nieuwe Audi 80
voorgesteld. De 80 is, net als de coupé-modellen, in het nieuwe
modeljaar herkenbaar aan de prominente Audi-neus, die voor
het eerst op de V8 te zien was. De fabrikant meldt dat de auto 8
centimeter langer is geworden, terwijl de wielbasis met 7 cm is
toegenomen en de spoorbreedte met 4 cm. De kofferruimte is
beter toegankelijk en variabel door de standaard in twee delen
neerklapbare achterbank. De 80 wordt onder meer leverbaar
met de nieuwe 2.8 liter V6-motor van 128 kW/174 pk. De 1.6 en
1.8 liter motoren verdwijnen en worden vervangen door een
tweede 2.0 liter versie. Het aanbod in de nieuwe 80-serie is vol
gens Audi zodanig dat de Audi 90 (de luxere 80) overbodig
wordt. Die type-aanduiding verdwijnt dan ook van het toneel.
Op 17 oktober wordt de nieuwe 80 in Nederland geïntroduceerd.
DEN HAAG GPD
Een zescilinder motor met 24
kleppen en slechts 1.800 cc, dat
is verreweg het meest opmerke
lijke nieuws dat kleeft aan de
nieuwe Mazda MX-3. Het is een
elegante sportcoupé, die in Ne-
deriand begin september op de
markt wordt gebracht. Er zijn
twee motorversies beschikbaar:
de reeds genoemde V6 en een
viercilinder 1.6 motor met zes
tien kleppen. Dit voorjaar be
leefde de MX-3 zijn debuut op
de Autosalon van Genève.
Het is voor het eerst dat een zo
kleine zescilinder in massapro-
duktie wordt toegepast. Deze
krachtbron heeft vier bovenlig
gende nokkenassen, twee per
cilinderrij. Met een vermogen
van 136 pk bij 6.500 toeren
brengt de V6 het tot een top
snelheid van iets boven de 200
kilometer per uur, alleen nog
toegestaan op de Duitse Auto
bahn.
Standaard is op dit type ABS ge
monteerd. Beide versies be
schikken over stuurbekrachti
ging, elektrisch verstelbare bui
tenspiegels, ellipsvormige ver-
stralers in de spoiler, verlicht
deurslot, alarmsignaal bij verge-
De nieuwe sportcoupé van Mazda is leverbaar met een zescilinder motor van slechts 1.800 c
ten verlichting, een elektrische
antenne, enzovoort. Allerlei luxe
extra's zijn voorts als optie te
koop.
Opmerkelijk is de zeer laag aflo
pende neus zonder grille en met
amandelvormige koplampen.
De aërodynamische lijnen verg
den zeer lange sterk hellende
ruiten, vooral achter. Twee per
sonen vinden comfortabele en
sportieve zitplaatsen voorin,
waar overigens de schouder
ruimte wat beperkt is. Achterin
zitten kan wel, maar daar moet
men zich niet te veel van voor
stellen.
Wat het rijden betreft valt op
dat de V-6 motor zich uitermate
soepel gedraagt, weinig geluid
maakt en tot en met de vierde
versnelling prima accelereert.
Daarna neemt de motor er flink
de tijd voor om bij de 200 kilo
meter per uur te komen. Daar
mee is meteen gezegd dat de
acceleratiecijfers van 0 tot 100
kilometer in 8,5 seconden niet
alles over de pit van een auto
zeggen.
Wat dat betreft viel trouwens de
1.6 met zijn 90 pk viercilinder-
versie geenszins tegen. Officiële
cijfers: Van 0 tot 100 kilometer
in 10,5 seconden. Maar dit type
doet in de praktijk aan sportief
gedrag weinig of niets onder
voor zijn zescilinder broertje.
Alleen de top ligt wat lager: 178
kilometer per uur.
Beide wagens rijden zonder
meer erg prettig. De wegligging
is perfect, de stuurbekrachtiging
niet overdreven dominant en de
remkracht zeer adequaat. De
noxyde) is het verschil spreken
der (0,81 gram of 38,6 procent
ten opzichte van de US-norm
van 2.11 gram per km). De
winst bij NOx (stikstofoxyden) is
nog opmerkelijker 33.1 procent
van de toegestane norm van
0,62, ofwel 0,21 gemeten gram
per km.
De gasinstallatie, welke in de
Transporter is gemonteerd,
wordt via een microprocessor
gestuurd. De geregelde drie
wegkatalysator zit er van oor
sprong al onder, zodat het in te-*
ressant werd gevonden na te
gaan wat alles bij elkaar geno
men het nuttig effect zou zijn.
Het aardgas wordt meegeno
men in twee gasflessen van elk
zestig liter. De daarin opgesla
gen energie is gelijk aan 36 liter
benzine. Je hebt er dus wel
meer van nodig. Met de tweeli-
tcr-benzinemotor heeft de
Transporter met deze hoeveel
heid een bereik van circa 250 ki
lometer. Het Nutsbedrijf zal
vooralsnog twee aardgaswagens
van het type VW Transporter
aanschaften.
De Transporters beschikken over 1
waarmee ze ongeveer 250 kilome
De op dit moment strengste
US-limiet voor HC (koolwater
stoffen) is 0,25 gram per kilo
meter. De aardgasauto met ka
talysator komt niet verder dan
se gasflessen van elk zestig liter
kunnen rijden. «foto pon pr
0,21 gram per km (84,9 pro
cent). De gemeten HC-hoeveel-
heid bestond voor negentig pro
cent uit onverbrand aardgas.
Bij de CO-uitstoot (koolmo-
1
