Leiden
Van Rij wil
pleinen met
meer allure
Witte vuurpijl op
het zweejvliegveld
'Voorlopig geen extra deeltijdbanen'
Alphense kandelaar
gaat naar Jeruzalem
ün o p
r: z
Marokkaanse moeder wil
haar vier kinderen terug
Dinsdag 9 juli 1991
Redactie: 071-161418 KAREI BERKHOUT JANET VAN DUK EMIEL FANCMANN ROY KLOPPER LOMAN LEEFMANS ERNA STRAATSMA GERT VISSER WIM WEGMAN Eindredactie: KAREL BERKHOUT Vormgeving: RON VAN HAASTREGT
11
Wethouder T. van Rij (ruimtelijke ordening) wil de plei
nen in Leiden allure geven, onder meer door de auto's
van de pleinen te verdrijven. Nog voor 1994 wil Van Rij
het gebied bij de Beestenmarkt en de Steenstraat autovrij
maken en de straat langs het water afsluiten om het uit
gaan daar leuker te maken. Dat zegt hij in een interview
met het gemeentelijk blad Stadswerk.
EEN VROUW RAAKT liever
een auto kwijt die ze toch niet
heeft, dan dat zij een boete
betaalt van 200 gulden voor te
hard rijden.
DE KAASMARKT kan een
mooi plein worden langs het
water van de Oude Rijn, als de
auto's daar verdwijnen ten
minste.
NOORDWUKERHOUT
KAREL BERKHOUT
De Beestenmarkt moet autovrij worden om het uitgaansgebied aantrekkelijker te maken.
„De Beestenmarkt heeft veel
uitgaansmogelijkheden. Het
plein zou beter ingericht moe
ten worden zonder al die auto's,
zodat mensen daar prettig kun
nen verblijven. Auto's mag je
LEZERS SCHRUVEN
daar alleen toelaten als ze daar
per se moeten zijn", zegt Van
Rij, die ook bredere stoepen in
de Steenstraat wil.
Ook de 'ellendige' parkeer
plaatsen op de Kaasmarkt wor
den aangepakt, kondigt Van Rij
aan. „Ernaast staat een parkeer
garage nota bene leeg", zegt hij
in Stadswerk. Volgens hem kan
langs het water van de Oude
Rijn een leuk plein komen.
De bouw-wethouder betreurt
het dat Leiden geen centraal
plein heeft, waar het bruist van
de activiteiten. „Het Pieters
kerkhof is geen aantrekkelijk
plein, omdat er zo weinig activi
teiten als bijvoorbeeld terrassen
zijn". De Kaasmarkt ligt teveel
uit het centrum om een klop
pend hart van de stad te wor
den.
De blauwe marktkramen op
de Hoogstraat wil Van Rij ook
weg hebben, om het uitzicht
over het water en op het Stad-
FOTO WIM DIJKMAN
huisplein te herstellen. Het
'dooie stuk' bij De Waag moet
weer gaan leven, terwijl het
Stadhuisplein toegankijker
moet worden gemaakt. Het
plan voor het Vrouwekerkplein
vindt Van Rij 'matig': „Er omt te
veel bebouwing en er blijft maar
een klein stukje openbare ruim-
Omgaan
LEIDEN «KAREL BERKHOUT
Het stukje in het Leidsch Dag
blad van 5 juli over het bouw
plan Beijerincklaan is op zoveel
punten onjuist, dat ik tegen
mijn gewoonte in reageer. Ik
licht vier punten uit het bewus
te stukje; 1 het CDA ging plotse
ling om, 2 dit zonder aanwijsba
re reden, 3 daarvoor ontstond
een meerderheid voor het colle
gevoorstel, 4 zelfs wethouder
Van Rij moest toegeven dat hij
dacht het CDA tegen te hebben.
Wat gebeurde er werkelijk; 1
In eerste termijn zei de heer
Van Velzen van het CDA dat hij
weliswaar liever maximaal zes
bouwlagen zag, maar dat hij, als
dit niet kon, het plan met acht
bouwlagen zou steunen. 2 In
zijn tweede termijn noemde hij
voor zijn steun aan het voorstel
als doorslaggevende reden dat
namens het college was geant
woord dat twee lagen minder in
het voorliggende plan niet kon,
zonder het verlies van acht wo
ningen en dat hij een dergelijk
verlies niet wilde. 3 Door in
stemming van het CDA was de
stemverhouding in de commis
sie 7 tegen 2. Iedereen kan dus
natellen dat ook bij onthouding
of zelfs tegenstem van het CDA
het voorstel een meerderheid,
zij het een kleinere, in de com
missie zou hebben gekregen. 4
Ik heb na de eerste termijn van
de CDA woordvoerder te heb
ben gehoord, geen moment ge
dacht dat het CDA tegen zou
zijn. Iets dergelijks heb ik dus
ook niet gezegd, laat staan dat
ik het zou hebben moeten toe
geven. (ingekort)
Tjeerd Van Rij
wethouder volkshuisvesting
De gemeente Leiden heeft voorlopig geen
tijd om extra deeltijdbanen te scheppen in
het stadhuis. Het Vrouwenforum had het
college van B en W daar om gevraagd, om
dat het aantal vrouwen bij de gemeente nog
steeds vrij klein is. Volgens wethouder A.
van Bochove (personeel) echter hebben de
ambtenaren het tot halverwege volgend
jaar te druk met de gemeentelijke reorgani
satie om zich met herverdeling van werk
bezig te houden.
In een notitie aan het college schrijft het
Vrouwenforum dat er de laatste jaren wel
steeds meer deeltijdbanen zijn gekomen,
maar dat die vooral door vrouwen worden
gedeeld. De hoeveelheid mannen met een
deeltijdbaan is zelfs afgenomen, waardoor
volgens het Vrouwenforum het beeld ont
staat van 'de full-time werkende mannelijke
ambtenaar en de part-time werkende vrou
welijke ambtenaar'.
Voor Groen Links is reden om te vragen
om een extra inspanning. „Er is een duide
lijk signaal dat het minder gaat met de deel
tijdbanen. Dan vind ik dat het college het
zich wel erg gemakkelijk maakt door te zeg
gen: we zijn op de goede weg, we gaan zo
door", zegt H. van Egdom onder instem
ming van de andere partijen, behalve het
CDA. In 1980 heeft de gemeente zich voor
genomen meer vrouwen in dienst te ne
men, onder meer door deeltijdbanen.
Van Bochove voelt niet veel voor ver
scherping van het beleid: „We zijn nu met
de reorganisatie een huis aan het bouwen
en we beginnen straks met de inrichting,
zoals de deeltijdarbeid. Bovendien druist
het idee van strenge regels in tegen de op
zet van de reorganisatie, waarbij wij de ver
schillende directies juist meer zelfstandig
heid geven", zei hij.
Niettemin vindt de raadscommissie wel
zijn overwegend dat de gemeente wel wat
meer leidinggevende banen kan opsplitsen.
D66-raadslid S. Blok: „Bij de directie econo
mische zaken is dat ook jaren goed gegaan.
Uit mijn werkervaring weet ik dat twee
part-timers samen een hogere produKtivi-
teit hebben dan één full-timer."
nagoge in Alphen, die tijdens de
oorlog door de Duitsers werd
geconfisqueerd en na de oorlog
als pakhuis had gediend. Bij
herstelwerkzaamheden werd in
1980 een kistje gevonden met
daarin de kandelaar en een
krant uit 1941. Deze bleek door
een joodse echtpaar te zijn ver
stopt.
'Een comité onder leiding van
de Amsterdamse rabbijn L.B.
van de Kamp, dat wil dat alle
joodse voorwerpen die tijdens
en na de Tweede Wereldoorlog
in niet-joods bezit kwamen,
worden teruggeven, bepleitte
ook de teruggave van de kande
laar. De remonstrantse gemeen
te weigerde aan dit verzoek te
voldoen, vooral nadat de erfge
naam van de joodse familie de
kandelaar bij notariële acte aan
de kerkeraad had geschonken.
Van de Kamp is blij met het
besluit van de remonstrantse
gemeente. De kandelaar wordt
nu toch teruggegeven aan de
joodse gemeenschap.
AGENDA
De negenarmige kandelaar
(menora), die in 1980 onder de
vloer van de remonstrantse kerk
in Alphen aan de Rijn werd ge
vonden, wordt binnenkort over
gebracht naar Yad Vashem, het
monument voor de joodse
slachtoffers van de Tweede We
reldoorlog in Jeruzalem. Met dit
bemiddelingsvoorstel van de Is
raëlische ambassadeur in ons
land, M.N. Bawly, heeft de re
monstrantse gemeente inge
stemd.
In de remonstrantse kerk zal
binnenkort een replica komen
te staan van de kandelaar van
Yad Vashem, aldus secretaris
C.W. Suttorp van de kerkeraad
van de remonstrantse gemeen
te. Het is nog niet bekend wan
neer de kandelaar naar Jeruza
lem wordt overgebracht en
wanneer de replica in de Al
phense kerk wordt geplaatst.
De remonstrantse gemeente
kocht in 1955 de voormalige sy-
DINSDAG 9 JULI
Leiden
Opera 'Figaro' door La Campagnie du
Hasard op het Pieterskerkplein, aan
vang 21.30 uur.
Leiderdorp
Tentoonstelling Theaterseizoen Mu-
zenhof in de bibliotheek, aldaar te
bezichtigen tijdens de openingsuren.
Warmond
Kermis op De Baan, de hele dag.
Warmondse touwtrekwedstrijd voor
teams van min. 6 mensen in park
Groot Leerust, aanvang 19.00 uur.
Optreden van Cuddley Toy in Jonge
rencentrum Ut Sloepie, Herenweg
45, aanvang 22.00 uur, zaal open
om 21.00 uur.
WOENSDAG 10 JULI
Leiden
Radio West Zomerteer, podiumwagen
op Stadhuisplein van 9.00 tot 12.00
Rembrandt Teken- en Schilderdagen
bij Ars Aemula Naturae. Pieterskerk
gracht 9. van 9.30 tot 10.30 uur.
Spreekuur Verkeersveiligheid m het
Stadsbouwhuis, Langegracht 72, van
10.30 tot 12.00 uur.
Lakenfeest-informatie van VW in de
Waag. van 11.00 tot 17.00 uur.
Overzichtsexpositie Leidse galeriëen
inde Waag van 11.00 tot 17.00 uur.
Expositie 'Kijk op Leiden' in de Hoog
landse Kerk, van 11.00 tot 16.00
Ritten met paardentram door binnen
stad, vanaf Stadhuis, van 12.30-
16.30 uur.
Beiaardconcert vanuit Stadhuistoren
van 12.45 tot 13.30 uur.
Optredens op waterpodium bij de
Hoogstraat, van 14.00 tot 22.00 uur.
Kermis bij Molen de Valk, van 14.00
tot 20.00 uur.
Opera 'Figaro' door La Campagnie du
Hasard op het Pieterskerkplein, aan
vang 21.30 uur.
Noordwijk
Poppentheater in het 'Gat van Pala
ce', Palaceplem, aanvang 14.30 uur.
Fietsexcursie door Noordwijk vanaf
Kees' Fietsshop, Van Speykstraat 8,
startom 19.15 uur.
Concert van een Engelse schoolband
met muziek en zang op het Vuurto-
renplein, aanvang 20.00 uur.
Drama/Mimespel in het 'Gat van
Palace'. Palaceplem, aanvang 20.30
Woensdagavondzang mmv het 'Groot
Hervormd Kerkkoor' uit Rijnsburg in
de Oude Zeekerk, Hoofdstraat 96,
aanvang 20.30 uur.
Viswedstrijd door HSV De Arnoud in
de Leidsevaart bij Tennispark Jon
kers. van 18.45 tot 21.15 uur, in
schrijven vanaf 18.00 uur ter plaatse.
Oegstgeest
Zomerbridge voor niet rokers in 'Hotel
het Witte Huis', aanvang 19.45 uur.
Voorschoten
Bridgewedstrijd door BCV in Scholen
gemeenschap 'Het Vlietland College',
Beethovenlaan 10, aanvang 19.30
uur, uiterlijk aanwezig om 19.15 uur.
verschijnt plot
seling boven de bomen in Lan-
geveld een wit zweefvliegtuigje
tegen de blauwe lucht. Tien jaar
geleden zag de arts Peter Slui
mer dit beeld en dacht terug
aan zijn jongensjaren, het tijd
perk van de Constellation-viieg-
tuigen, toen hij er nog van
droomde piloot te worden. Na
jaren over de wereld te hebben
gezworven ging hij de ruimte in
met een zweefvliegtuig zoals
hij lang daarvoor ook had ge
daan.
De witte vuurpijl brengt ook
mij naar het zweefvliegveld bij
Noordwijkerhout, waar plotse
ling in mijn herinnering het Va
kantieboek opduikt. Het vakan
tieboek was zo'n erfenis van ge
bundelde stripbladen, waarop
jonge ooms en oude buurjon
gens allang waren uitgekeken.
Het stond vol met Spannende
Verhalen Van Oom Wim, die
heroïsche gebeurtenissen uit
het verleden met plaatjes naver
telde, de strip Timoer de Kelt
die nimmer eindigde en lang
geleden begonnen moest zijn,
getekende reportages over de
nieuwe Maserati en Ford Anglia
en bovenal talloze hobby-tips
voor de verregende vakantie
dagen.
Ik was gefascineerd door de
vele tekeningen, waarin werd
uitgelegd hoe je een elektriseer
machine moest bouwen, een
bootje of een zweefvliegtuigje.
Maar hoe ik ook klooide met
balsahout en gelakt rijstepapier,
de vliegtuigjes verongelukten
meestal jammerlijk. Ergens
moesten jongens bestaan die
moeiteloos hun vakantiedagen
verknutselden, maar die had
den volgens de plaatjes dan ook
kuitbroeken, stralende glimla
chen en achterover gekamd
haar.
Ze bestaan nog die jongens,
ei^ een enkel meisje, met knie
broeken en gebleekt haar. Ter
wijl iets verder terug op de rou
te 'surf-sjonnies' zich in het wa
ter storten, staan zij hier op een
veldje tussen de bomen over de
zweefvliegtuigjes gebogen. De
16-jarige Denis Schouten, in
middels in het bezit van een
zweefvliegbrevet, hing hier al
rond op zijn twaalfde, werd
'eindelijk' lid toen hij 14 jaar
was en hield zich afgelopen
winter 160 uur bezig met klus
jes. Handig is hij wel, zegt hij,
want hij bouwde al modelvlieg
tuigjes toen hij klein was hij
wel.
De meesten van de 80 leden
hier zijn zo, zegt voorzitter Peter
Sluimers zijn sleutelhanden een
beetje afvegend. „Wij houden
natuurlijk vooral van zweefvlie
gen, maar we zijn ook doe-het-
zelvers. Samen moeten wij hier
klussen en afgezien van een
paar 'verwende krengen' gaat
dat goed". Elk lid moet jaarlijks
zo'n 40 uur besteden aan het
onderhoud van de vliegtuigjes,
anders wordt er niet gevlogen.
Zo bouwden zij een aantal
zweefvliegtuigen zelf en zenen
eigenhandig voor 12.500 gulden
de motorlier in elkaar die an
ders 100.000 gulden had gekost.
Moeiteloos worden vliegtuigjes
gedemonteerd en ingepakt voor
het zomerkamp in Frankrijk.
Soms neemt één van hen een
vliegtuigje mee achter de auto
en gaat ergens anders zweven.
Op deze warme zomermid
dag zetien zij gezamenlijk van
tijd tot tijd een vliegtuigje in be
weging. Een teken naar de be-
Noordwijkerhout
De vrije loop, 42 redacteu
ren van deze krant maken
gedurende zeven weken
zeven rondwandelingen
door de regio. Dagelijks
leggen verslaggevers ge
deeltes van de tocht af en
schrijven over hun beleve
nissen. De wandeling van
deze week voert door het
duingebied bij Noordwij
kerhout. Zaterdag ver
schijnt in deze krant de
volledige route, zodat de
lezers die zelf ook kunnen
lopen.
diener van de motorlier in de
verte, de sleeplijn staat in één
keer strak en snel zoeft de 'kist'
over het gras. Los is het vlieg
tuig, voor drie minuten, voor
zeven en soms voor 11 minuten
in de lucht. „Ik ga thermieken",
kondigt iemand even later aan
en gaat met zijn vliegtuig op
zoek naar warme luchtbellen
die hem hoger kunnen doen
stijgen. Jammer dat de koude
zeelucht en de maximumhoog
te van 450 meter vaak spelbre
ker zijn.
„Het is toch de mooiste vorm
van vliegen, dat vindt zelfs een
captain van een Boeing 747",
zegt Denis. Later wil hij piloot
worden. „Iedereen hier wil pi
loot worden", zegt Sluimers.
„maar de meesten worden toch
jurist of chemicus".
Eens kijken tot welke hoogten
mijn collega Cees van Hoore
stijgt, die morgen verder wan
delt.
„ledereen hier wil piloot worden, maar de meesten worden toch jurist of chemicus".
FOTO WIM DIJKMAN
NAGERECHT
door Erna Straatsma
De kantonrechter zal
het niet vaak mee
maken dat een ver
dachte bijna smeekt om een tij
delijke rij-ontzegging. Een 31-
jarige vrouw uit Spijkenisse
deed dat gisteren wel. Ze had
geen geld om een bekeuring te
betalen. Liever twee maanden
niet autorijden, dan ruim twee
honderd piek dokken.
De vrouw had op de Lammen-
schansweg de snelheidslimiet
ruimschoots overschreden. „U
reed daar 86 kilometer per uur,
dat is een bloedgang", aldus de
rechter. Die snelheid was echter
noodzakelijk geweest om op tijd
een college te halen. Tussen
Spijkenisse en Leiden waren di
verse opstoppingen geweest,
waardoor de vrouw te laat
dreigde te komen. „Op de Lam-
menschansweg reed een lang
zaam autootje voor me en die
heb ik ingehaald."
Haar speciaal uit Eindhoven
overgekomen advocate deed
vervolgens het opmerkelijke
verzoek. De raadsvrouw somde
vervolgens een reeks aan 'ver
zachtende omstandigheden' op.
„U moet weten dat deze vrouw
vroeger in de verpleging heeft
gewerkt. Daar is ze op een gege
ven moment emotioneel vast
gelopen. Ze heeft haar leven
omgegooid en is Nederlands en
kunstgeschiedenis gaan stude
ren. Op die manier hoopt ze
straks een goede kans op de ar
beidsmarkt te maken".
„Maar dat betekent nu wel een
enorme financiële last. Haar
man werkt en studeert ook. Ik
zou u die rij-ontzegging willen
aanbevelen, omdat deze vrouw
anders weer in de verpleging
moet gaan werken om het ge
vraagde geld bij elkaar te krij
gen. Dat zou opnieuw grote
problemen opleveren."
De officier van justitie vond het
verhaal 'geweldig creatief, maar
raakte er niet van onder de in
druk. „Het gaat me te ver dat als
ze 216 gulden moet betalen u
zo'n move wilt maken. De ver
dachte heeft bovendien geen
auto, dus dan is het effect van
zo'n straf nihil."
De rechter toonde wel begrip
voor de moeilijke financiële si
Te hard rijden door kiespijn telt niet
tuatie van de vrouw, maar wilde
eveneens niet ingaan op het
verzoek van de raadsvrouw.
Honderd gulden boete, luidde
zijn eindoordeel.
Kiespijn
De 43-jarige Amsterdammer
had ook een uiterst zielig ver
haal. Op de A4 tussen Amster
dam en Den Haag had hij 147
kilometer per uur gereden, om
dat hij kiespijn had. „Het was
op een zondagmorgen en lekker
rustig op de weg. Ik weet het
nog goed," betoogde de Am
sterdammer. „De hele week
daarvoor had ik al last gehad
van kiespijn, het werd steeds er
ger. In het weekeinde had ik het
gewoon niet meer. Naar de
tandarts in Amterdam wilde ik
niet gaan, daar heb ik slechte
ervaringen mee gehad. Ik heb
toen mijn oude tandarts in Rot
terdam opgebeld en kon 's och
tends langs komen. Ik verzoek u
bij de beoordeling van mijn
snelheidsovertreding rekening
te houden met deze omstandig
heden."
Geamuseerd had de officier van
justitie naar het verhaal geluis
terd. „Dit is het eerste originele
verhaal dat ik vanmorgen hoor.
Maar het is nog geen reden om
zo hard te rijden." Hij eiste een
boete van 282 gulden.
De rechter vond het 'reuze zie
lig' dat de man gekweld door
hevige pijnen naar Rotterdam
had moeten rijden. Zijn slechte
lichamelijke toestand was ech
ter geen goede reden om het
verkeer in gevaar te brengen.
„Met uw gemoedstoestand kan
ik geen rekening houden. Bij
een moord of ander misdrijf
misschien wel, maar bij een
verkeersovertreding niet." De
kantonrechter nam de eis van
de officier over.
Kamikaze
Een derde snelheidsduivel had
zich geërgerd aan de zondags
rijders die voor hem reden. De
man uit Oud Beijerland had 155
kilometer per uur gereden op
de A4 tussen l-eiden en Den
Haag. ..Ik raakte een beetje op-
gefiickt. De verbalisanten die
achter mij reden, in een blinde
wagen, zaten trouwens bijna in
mijn kofferbak, ik dacht nog:
wat een klootzak. Mijn rijstijl
was een beetje agressief zei die
agent later. Hij noemde mij een
crimineel, en daar kregen we
toen wat woorden over. Zoiets
laat je je natuurlijk niet zeg
gen." Uit woede had hij zijn rij
bewijs niet willen tonen.
In het politie-rapport stond dat
de Oud Beijerlander slechts op
drie meter afstand van zijn
voorganger reed. "Die klootzak,
zoals u hem noemt, heeft dat
gezien. Het doet een beetje
denken aan zo'n Duitse politie
serie", aldus de officier. „Een
vette Mercedes die snel achter
op komt rijden."
Dat de politie ook wat stunts
had uitgehaald om de man op
de bon te slingeren, was volgens
de kantonrechter geoorloofd.
„Soms moet de politie ook wel
eens gevaarlijk doen. Met ge
vaar voor eigen leven hebben ze
u aangehouden."
De kamikazerit en het niet to-
zijn rijbewijs kwamen
hem toegekend. Zijn advocaat
mr. Kalkman betwijfelt of de
Nederlandse rechter mag be
schikken over kinderen die in
Marokko verblijven.
Volgens Raven is dit wel het
geval omdat de kinderen in Ne
derland zijn geboren en opge
voed. Zij eist dat de kinderen te
rugkomen op straffe van een
dwangsom van 250 gulden per
dag of gijzeling van de man.
Twee kinderen van veertien en
zestien jaar oud. die de man wel
weer mee terugbracht naar Ne
derland, mogen bij de moeder
blijven, zo werd twee weken ge
leden in kort geding beslist
Uitspraak 18 juli.
De Marokkaanse A. El Idrissi uit
Leiden heeft vanmorgen in kort
geding geëist dat haar voormali
ge echtgenoot M. Sbaai vier kin
deren (3 tot 12 jaar) naar Neder
land terugstuurt. De man liet de
vier jongste van de in totaal ne
gen kinderen dit voorjaar achter
bij zijn moeder in Marokko.
In november vorig jaar
scheidde het echtpaar in
Marokko. Volgens de advocate
van de vrouw mr. M. Raven is
de zogenaamde 'afstotingsakte'
nooit getekend door de vrouw.
Volgens de man is daarin de
voogdij van de kinderen aan
Rectificatie
dei
ïop
den rij-ontzegging met een
proeftijd van twee jaar en 695
gulden boete.
De rubriek 'De Tijd van Toen' handelde gisteren over de op 1 december
1884 overleden Leidse pianolerares Anna Schulz. Ze werd begraven op
de begraafplaats Groenesteeg in Leiden. Ter illustratie was een foto van
de grafzerk gedacht die op het graf van Schulz is te vinden. Helaas,
door een vergissing werd de foto geplaatst van het Leids gemeentebe
stuur in de oorlogsjaren. De foto hoort bij de aflevering van 'De Tijd van
Toen', die volgende week wordt gepubliceerd.
Onze excuses voor de vergissing. Óp de grafzerk staat her rust onze
geliefde vriendin Anna Schulz-Lessig, geboren te Holle 20 april 1850,
overleden I december 1884.
