Leiden
Voorverkoop
bij VW
blijft chaos
Commissariaat geeft omroep Rijnland sprankje hoop
Service van VW door
computer verbeterd
BOUWPLANNEN?
Leiden raakt opleiding
voor logopedisten kwijt
Kosten vuilverwerking
blijven fors stijgen
Dinsdag 25 juni 1991
Redactie: 071-161418 KAREL BERKHOUT
DUK EMIEL FANCMANN ROY KLOPPER LOAAAN LEEFMANS ERNA STRAATSMA GERT VISSER
Eindredactie: RAYMOND PEIL Vormgeving: PIET KOOREMAN
13
HET LUKT EEN WONDER dat, als je
de dure onderzoeken naar de econo
mische gesteldheid van de Leidse bin
nenstad leest, er nog mensen komen
winkelen.
OMROEP RIJNLAND
mag uit de opmerkingen
van het Commissariaat
van de Media een sprank
je hoop putten
NIEUWSLIJN
Strijd om lokale zendmachtiging duurt voort
Weinig deelname kankeronderzoek
De Basisgezondheidsdienst Zuid-Holland noord (BaGD) gaat
onderzoek doen naar redenen waarom vrouwen niet deelna
men aan onderzoek naar Baarmoederhalskanker. Vorig jaar
bleek dat slechts een kwart van de opgeroepen vrouwen
wenste deel te nemen aan het onderzoek. Nog eens een kwart
gaf een reden op om niet deel te nemen terwijl de rest niets
van zich liet horen. 850 vrouwen in de regio is nu gevraagd hoe
zij tegen dit onderzoek aankijken. Afhankelijk van de uitkom
sten wil de BaGD actie gaan ondernemen om deelname te sti
muleren.
Reiniging dicht
De dienst reiniging, havens en warenmarkten is donderdag 27
juni vanaf 14.30 uur gesloten voor het publiek. Dit in verband
met een informatiebijeenkomst voor het personeel over de in
voering van het gescheiden inzamelen van huisvuil, dat in het
najaar begint. Aan 20.000 huishoudens in Leiden wordt in sep
tember een speciale afvalbak verstrekt voor groente-, fruit- en
tuinafval. Het is de bedoeling dat bewoners van flats en van
woningen in de binnenstad volgend jaar een minicontainer
krijgen voor dit afval.
LEIDEN EMIEL FANGMANN
Hugens meent dat ten onrechte
de verwachting bij popliefheb
bers bestaat dat een VW als
Leiden over voldoende kaarten
voor dergelijke mega-concerten
beschikt. „Bij Rotterdamse
Ahoy-concerten hebben wij
vaak maar 75 kaarten. Bij con
certen in de Kuip iets meer, zeg
150." Leiden is nog goed af ver
geleken bij Katwijk en Noord-
wijk, meent Hugens. „Die plaat
sen hebben geen eigen kaarten,
maar moeten zelf gaan bellen
en dan maar hopen dat ze er
door heen komen. Dan sta je
vaak helemaal voor niets.".
Hugens vindt een zogenaam
de 'vliegende start' verkoop nog
het beste. „Zoals bij Dire Straits.
Wie straks de VW-Leiden belt
krijgt geen menselijke stem
meer te horen, maar wordt met
een computer verbonden. Die
moet de vraag naar informatie
in goede banen gaan leiden. Er
zijn op dit moment veel klach-
ten over de telefonische bereik
baarheid. De VW is vaak óf in
gesprek óf de beller wordt ge
vraagd even te wachten.
Volgende maand begint de
VW met de computerproef. De
telefoon wordt gekoppeld aan
een zogenaamde 'voice-respon-
se-computer'. Na het draaien
van een algemeen nummer
moet men opnieuw een getal
kiezen voor specifieke informa
tie. Ook die informatie kan,
door nogmaals uit een aantal
mogelijkheden te kiezen, weer
nader gespecificeerd worden.
Om de echte informatrice te
pakken te krijgen, blijft ook nog
een nummer gereserveerd.
VW-directeur C. Hugens
hoopt op deze manier een bete
re telefonische service te kun
nen verlenen. „De computer
moet waarschijnlijk wel elke
dag opnieuw worden ingespro
ken. Informatie verandert heel
snel. Dat kost extra tijd, toch
hopen we dat dit werkt." Vol
gens Hugens wordt het geen 06-
nummer. „Nee, de service kost
niets extra. Alleen de PTT ver
dient er aan. Maar we denken er
wel over om misschien in de
toekomst deze informatie aan
een 06-nummer te koppelen."
Werkt het allemaal niet, dan
helpt misschien het advies van
een Leids hoteleigenaar. "Ik
belde een keer uit een cel uit
het oosten van Nederland naar
de VW-Leiden met slechts een
gulden aan kleingeld. Dat is de
echte oplossing als je de VW-
informatrice aan de lijn krijgt.
Zeggen dat je uit een cel belt en
niet kan wachten."
LEIDEN LOMAN LEEFMANS
De kansen van Omroep Rijn
land (OR) om alsnog dé zend
vergunning voor Leiden te krij
gen. lijken nog niet verkeken.
Afgaande op vragen en opmer
kingen van de leden van het
Commissariaat voor de Media
gisteren tijdens een hoorzitting,
maakt Rijnland minstens zo'n
goede kans als de door de ge
meenteraad voorgedragen Leid
se Overkoepelende Omroep
(SOL). Om de kansen van Rijn
land te vergroten trok Freewave,
de derde hoofdrolspeler in deze
Leidse omroepstrijd, zich offi
ciéél en ten gunste van OR te
rug als kandidaat voor de felbe
geerde vergunning.
De situatie in het Leidse ra
diowereldje is zo gecompliceerd
dat het Commissariaat er een
heuse hoorzitting gistermiddag
voor over had om meer duide
lijkheid te verkrijgen. De drie
Hilversumse commissarissen
Moerer, Van de Sande en Heyne
den Bak lieten gistermiddag
duidelijk merken niet zo maar
het advies van de Leidse ge
meenteraad op te zullen volgen.
Zo wilden ze tijdens de hoor
zitting alles weten over de plot
seling tot stand gekomen sa
menwerking van Rijnland en
Freewave. Mediawethouder J.
Walenkamp kreeg lastige vra
gen waarom de raad zijn stand
punt niet had willen wijzigen
toen de twee gingen samenwer
ken: „Is de conclusie gerecht
vaardigd dat de gemeenteraad
niet meer wilde veranderen?"
wilde Heyne de Bak weten.
De geschiedenis van de Leidse
kandidaten voor de zendver
gunning laat zich kort beschrij
ven als 'twee vechten om een
been. de derde...'. Rijnland be
schikt al jaren als enige over een
machtiging. Die werd bestreden
door de ex-piraat Freewave. Sa
menwerking tussen die twee
kwam niet van de grond.
De Leidse politiek zelf maakte
een nieuwe opening met een
derde kandidaat-zendgemach
tigde, de SOL. Deze overkoepe
lende organisatiè wil zelf niet
gaan uitzenden maar alle pro
gramma's van de bestaande
Leidse omroepen en initiatie
ven keurig verdelen. De ge
meenteraad schaarde zich una
niem achter de SOL. Toen ble
ken Freewave en Rijnland het
toch eens te kunnen worden en
ze zenden sinds 1 januari geza
menlijk uit.
Er gloorde gisteren hoop voor
Rijnland toen Heyne den Bak
aan het ex-WD raadslid en
SOL-bestuurdster M. Wijnber
gen vroeg of zij samen zou kun
nen werken met Rijnland als die
de vergunning zou krijgen. Voor
Rijnland voorzitter J. van Leeu
wen vormde deze bemoediging
het startsein om een frontale
aanval op de Leidse raad en
Walenkamp, zijn voorganger bij
OR, te openen.
Van Leeuwen: „Dan blijf ik
het nog vreemd vinden dat voor
het doorgeven van een Turkse
zender zo maar 70.000 wordt
uitgetrokken terwijl een lokale
omroep haar aanvraag van
25.000 gulden nooit heeft gekre
gen", aldus Van Leeuwen, die
het SOL-bestuur verweet slecht
bereikbaar te zijn: „We zijn best
tot compromissen bereid maar
een nieuwe club die niet wil
'Ik wil er graag van af
De VW kan niets doen om bij kaartverkoop chaotische
toestanden te voorkomen, zoals onlangs op zaterdagoch
tend bij de kaartverkoop voor de popgroep New Kids on
the Block. Liefhebbers stonden in alle vroegte op, om
uren voor niets in de rij te staan. „Het liefst zou ik van die
hele kaartverkoop afwillen, maar dat doe je als VW ook
niet. Het is jammer dat we juist met die kaartverkoop al
tijd zo in het nieuws komen", verzuchtte VW-directeur
C. Hugens op een ledenvergadering gisteravond.
De radio maakt dan bekend dat
de verkoop direct begint. Dat
leidde niet tot chaos."
Ook VW-voorzitter ir K. Post
is weinig gelukkig met het sys
teem, waarbij de kaartverkoop
ver van te voren wordt aange
kondigd. „Als bekend wordt dat
er heel weinig kaarten zijn,
neemt de chaos waarschijnlijk
alleen maar toe. Hoe moet het
dan? Ik weet het niet, ik zie de
oplossing alleen in de toekomst,
als iedereen vanuit zijn huis
met een of ander computersys
teem kan bestellen. Wij vinden
als VW dergelijke kaartverko
pen ook zeer storend voor onze
buren aan het Stationsplein.
Die hebben er nog het meeste
last van."
SSjtawgj
De vestiging van de VW aan het Stationsplein.
foto loek zuyderduin
ACHTERGROND
WIM WEGMAN REDACTEUR
Onderzoekers verdienen goud aan de Leidse binnenstad
OP NAAR VAN DER PLOEG!
Het vertrouwde adres voor:
RAMEN EN DEUREN.
WAND- EN PLAFONDDEKLEDING
SCHUIFPUIEN
SERRES. ETC.
Voor nieuwbouw en renovatie.
Uitgevoerd in onverwoestbaar
kunststof van het kwaliteitsmerk
5CHDCQ.
Onderhoudsarm, leverbaar in
diverse kleuren, volledig
gegarandeerd en door onze
vakmensen perfect op maat
gemaakt. Het geheel voorzien van
Komo-certiliciit.
Kom gewoon eens alles op uw
gemak bekgken. We geven u graag
udgebreid advies.
KUNSTSTOF ONI OP TE BOUWEN.
Wat hebben de wetenschappers de afgelo
pen jaren zoal niet over de zaken in de bin
nenstad vastgesteld? Ze zijn heel slecht be
reikbaar met de auto, het aanbod is eenzij
dig en de luxe (lees: kwaliteit) ontbreekt.
Het winkelend publiek zoekt daarom in
groten getale zijn heil elders. Ze laten het
'armoedige' winkelbestand hier voor wat
het is en trekken naar Den Haag, Leids-
chendam of zelfs Amsterdam, waar de kwa
litatief 'hoogstaande' winkels volop aanwe-
'zigzijn.
Kommer en kwel dus binnen de Leidse
grachtengordel.
En toch... Wie op zaterdag of donderdag
avond door het binnenstad loopt, krijgt niet
direct het idee met een kwijnend winkel
centrum te doen. De straten zijn afgeladen,
de winkels zijn vol en het aantal wegens ge
brek aan klandizie opgeheven zaken lijkt al
leszins mee te vallen. Je bent bijna blij dat
een kwart van de Leidenaren en vijftig pro
cent van de regio-bewoners geregeld elders
winkelt, want waar zou je ze allemaal moe
ten laten?
De gemeente, de Kamer van Koophandel
en de winkeliers zelf schakelen desondanks
met de regelmaat van de klok weer een
nieuw onderzoeksbureau in, dat enkele
maanden later en vaak een ton of wat rij
ker weer hetzelfde zorgelijke geluid laat
horen: het gaat slecht met het winkelbe
stand in de binnenstad en het is hoog tijd
dat de gemeente ingrijpt.
Mislukken
Wat er echter precies moet gebeuren, blijft
een beetje onduidelijk. Het bureau Van
Heesewijk, dat vorige week het allerlaatste
winkelonderzoek wereldkundig maakte,
komt niet veel verder dan de aanbeveling
dat gemeente, Kamer van Koophandel en
ondernemersorganisaties naar maatregelen
moeten zoeken om de bereikbaarheid te
verbeteren. Samen zouden ze ook moeten
proberen om meer kwaliteitswinkels naar
Leiden te halen.
Een oproep die al bij voorbaat tot misluk
ken gedoemd lijkt te zijn. De belangen van
de verschillende clubs liggen daarvoor nu
eenmaal te ver uit elkaar. De gemeente
streeft er bijvoorbeeld naar de auto zo veel
mogelijk uit het centrum te weren, terwijl
de winkeliers het liefste zien dat de Wanten
en beter nog hun klanten de auto voor
de deur kunnen parkeren.
Overigens is het maar de vraag of er wel een
oplossing voor de problemen is te vinden.
Als we alle onderzoeken moeten geloven, is
het bijna een wonder dat er nog iemand een
winkel in de binnenstad wil bezoeken.
Elk onderzoek heeft tot dusver aangetoond
dat rond de binnenstad een schreeuwend
tekort is aan parkeerplaatsen. De bouw van
parkeergarages blijkt echter geen soelaas te
bieden, concludeerde hetzelfde bureau Van
Heesewijk ruim een jaar geleden al. De hui
dige drie garages worden 'dramatisch'
slecht bezocht. Een vierde garage zou de
bezoekersaantallen alleen maar verder naar
beneden halen. Kennelijk heeft het winke
lend publiek er toch niet zo veel behoefte
aan om de auto voor de deur te kunnen
parkeren.
Kwaliteitswinkels
Maar wat dan te denken van het ook al zo
vaak geconstateerde gebrek aan kwaliteits
winkels. Het publiek is de snackbars, de
boetiekjes en de dumpzaken een beetje beu
en heeft klaarblijkelijk een enorme behoefte
aan goede parfumzaken, dure modewinkels
en luxe frutselshops. Dat zou ook een van
de redenen zijn waarom de kapitaalkrachti
ge Bollenstreekbewoners Leiden
links laten liggen.
beetje
Maar doet deze stad het inderdaad wel zo
slecht? Van Heesewijk trekt vergelijkingen
met steden als Amersfoort en Den Bosch en
constateert dat daar minimaal 60 procent
van de regiobewoners naar de stad trekt.
Leiden komt niet verder dan 50 procent.
Het Winkt erg onrustbarend, totdat je be
denkt dat Leiden midden in de Randstad
ligt, met alle Hollandse 'metropolen' op
hooguit een halfuurtje rijden afstand. Wie
uit de Bollenstreek reist naar Leiden om te
winkelen op een nep-P.C. Hooftstraat als de
werkelijke P.C. Hoofstraat maar ietsje ver
der weg is? Een stad als Den Bosch heeft het
wat dat betreft een stuk makkelijker.
Er is er ook wel zo'n groot gebrek aan kwali
teitswinkels? Toegegeven, je struikelt er niet
over, maar voor de liefhebber van de duur
dere kleding en de prijzige parfum valt er in
Leiden echt wel wat te halen. De keus zal
ongetwijfeld groter kunnen, maar wie
dwingt de luxe-winkelhouder een zaak te
openen in een stad waar de vraag naar zijn
artikelen kennelijk niet groot genoeg is?
Trouwens, als die vraag er wel was, waren
de dure winkels ongetwijfeld als paddestoe
len in Leiden opgeschoten. Zaak van vraag
en aanbod.
Onzinnig
En daarmee is meteen het grote gebrek, om
niet te zeggen de onzinnigheid, van alle
economische onderzoeken aangegeven.
Het is makkelijk om vast te stellen dat er
iets mankeert aan het Leidse winkelbe
stand, maar wie of wat moet daar verbete
ring in brengen als het publiek en de onder
nemers zelf er niet veel voor voelen om de
gaten te dichten?
De gemeente en de winkeliersverenigingen
kunnen hooguit alles op alles zetten om het
ondernemers en klanten wat gemakkelijker
te maken. City-management met een mooi
woord. Maar over de vraag hoe ze dat het
beste kunnen, wordt al tientallen jaren ge
streden. zonder dat iemand ooit het verlos
sende woord heeft kunnen spreken. Zo lang
de onenigheid tussen gemeente en onder
nemers voortduurt en zo lang gemeentebe
stuurders het idee hebben dat ze de econo
mie kunnen dwingen, zullen adviesbureaus
nog flinke bedragen verdienen met vage
onderzoekjes waarin alle 'problemen' nog
eens worden herkauwd.
praten, dat nodigt niet uit tot ten dat als Rijnland niet zo aan
overleg." het bakkeleien was gebleven in
Wijnbergen, wierp Van Leeu- het verleden, haar club wellicht
wen op haar beurt voor de voe- overbodig was geweest.
De drie commissarissen, die
duidelijk schik hadden in hun
'middagje' Leiden, lieten weten
binnen een maand met een de
finitief oordeel te komen over
wie in Sleutelstad de lokale zen
der mag 'beheren'. Walenkamp
liet na afloop weten dat hij uit
de op- en aanmerkingen van de
leden van het CvdM niet had af
geleid dat hun voorkeur naar
Rijnland uitging. Het zou hem
toch wel verbazen als het advies
van de raad ten voordele van de
SOL niet zou worden gevolgd:
„Niet dat Rijnland en Freewave
slecht zijn maar de SOL heeft
als beste aangevoeld wat er bij
de gemeente leeft."
J. Walenkamp, «foto jan holvast
Volgens Ouwerkerk wordt ech
ter gezocht naar de mogelijk
heid om het vak logopedie toch
in het eerste jaar te blijven ge
ven. Na het basisjaar kunnen
studenten die dat willen de op
leiding voor logopedist verder
volgen op een andere hoge
school.
Ouwerkerk verwacht niet dat
docenten een andere baan
moeten gaan zoeken door de
uitspraak van de Raad van Sta
te. „Maar de klap is wel hard
aangekomen." zegt hij.
Anderhalf jaar geleden leek
het er nog op dat Leiden een
opleiding voor logopedisten zou
houden. De Raad van State
schorste toen het besluit van de
minister om de deze opleidin
gen in Amsterdam en Leiden op
te heffen, omdat een proce
durefout was gemaakt. Deze
voorstellen waren namelijk niet
opgenomen in het Hoger On-
derzoeks- en Onderwijs Plan
(HOOP) van het ministerie.
„De minister heeft toen op
nieuw het besluit genomen en
dat wel laten opnemen in het
HOOP. Wij kunnen er nu echt
niets meer tegen doen", aldus
Ouwerkerk.
De Leidse Hogeschool kan per 1
augustus volgend jaar geen stu
denten logopedie meer aanne
men. De Raad van State heeft
bepaald dat de opleiding moet
verdwijnen. Met de uitspraak is
einde gekomen aan een ja
renlang geschil tussen de school
en het ministerie van onderwijs.
Jaarlijks worden ongeveer 30
nieuwe logopedie-studenten
aangenomen door de Leidse
Hogeschool, die ook tal van an
dere hogere beroepsopleidin
gen verzorgt. Volgens T. Ouwer
kerk, directeur van de instelling
aan de Endegeesterwatering,
heeft de beëindiging van de
subsidie voor logopedie vooral
'inhoudelijk-kwalitatieve' gevol
gen voor de school omdat de
opleiding deel uitmaakt van een
club andere opleidingen die
met gezondheidszorg hebben te
maken. Het eerste jaar volgen
studenten van alle gezond
heidszorg-opleidingen een aan
tal basisvakken. Daardoor kun
nen zij gemakkelijk van richting
veranderen en bovendien
maakt iedereen op deze manier
kennis met verschillende aspec
ten van de gezondheidszorg.
Gemeenten: prijzen 'schandalig
LEIDEN KAREL BERKHOUT
De Gemeenschappelijke Vuil
verwerking Leiden en omstre
ken (Gevulei) overweegt de 9
aangesloten gemeenten
waaronder Leiden nog dit
jaar hogere tarieven te gaan be
rekenen voor de afvoer van het
huisvuil. De Leidse wethouder
H. de la Mar (milieu), voorzitter
van de Gevulei, voelt er niets
voor om de hogere prijs meteen
door te berekenen aan de inwo
ners van Leiden. Waarschijnlijk
gaan in Leiden de reinigings
rechten pas begin volgend jaar
omhoog.
De Gevulei krijgt met ingang
van 1 juli een hogere rekening
van de Provinciale Afvalverwer
king (Proav) voor het wegwer
ken van het huisvuil uit de Ge-
vulei-gemeenten. De gemeen
ten vinden deze prijsstijging
'volstrekt onaanvaardbaar',
bleek gisteren niet verras
send bij de vergadering van
het bestuur van de Gevulei. Het
transport inbegrepen gaat de
prijs omhoog van 280 naar 350
gulden per ton huisvuil.
Om de burgers in de regio
niet meteen voor de hogere
kosten te laten opdraaien, wil
de Gevulei pas met ingang van
1 januari 1992 (en niet per 1 ju
li) een tariefsverhoging voor de
aangesloten gemeenten. Het
komende half jaar betaalt de
Gevulei het verschil uit eigen
zak, om precies te zijn uit de
spaarpot waarmee in de toe
komst de vuilverwerking Ken-
nemerland wordt betaald.
De gemeente Wassenaar is ech
ter bang voor onbetaalde reke
ningen in de toekomst en wil
sneller een tariefsverhoging
voor de aangesloten gemeen
ten, bijvoorbeeld per 1 septem
ber of 1 oktober. „Als we dan
toch moeten betalen, laten wij
het dan zo snel mogelijk doen
en de kosten niet vooruitschui
ven. Wij mogen straks niet onze
burgers opzadelen met een in
haalrace", zei C. Aptroot giste-
Leiden en Oegstgeest voelen
niet veel voor een snelle tariefs
verhoging. Volgens de De la
Mar is er geen sprake van voor
uitschuiven en is er geld om te
wachten met de tariefstijging.
De Oegstgeester wethouder Ko-
hlbeck weigert zich neer te leg
gen bij de nogere prijzen: „Dat
is capitulatie-politiek, daar ben
ik nog niet aan toe."
Net als Oegstgeest willen de
Gevulei-gemeenten actie tegen
de 'schandalige' vuilstortprij-
zen, die hoogste in Nederland
zijn. Vooral de weigering van
het rijk om de 40 gulden btw
voor de vuilverwerking kwijt te
schelden, zit de regio-gemeen
ten hoog. „Het schandalig dat
het rijk zijn zakken zit te vullen
ten koste van onze burgers," zei
Wassenaarder Aptroot.
Gesprekken met minister Al
ders (milieu), 'forse delegaties'
naar de Tweede Kamer-com
missie milieu, een 'harde brier
naar de Proav en druk op
milieu-gedeputeerde Van der
Vlist moeten de tarieven omlaag
krijgen. „Laten wij ons vuil stor
ten op het Binnenhof," stelde
Aptroot schertsend als actie
middel voor.
DUIVENBERICHTEN
De duiven van postduivenvereniging De
Vriendenclub vlogen zondag vanuit Cha-
teauroux en Roosendaal:
Chateauroux
1 Comb. S&C Vinkensteijn, 2 L. Polane,
3 S. Klootwijk. 4 Bodi|n en Zn.. 5. C.A.
van Dorp, 6 Comb. S&C Vinkenstei|n, 7
R.P.C. Heuzen. 8 R. Noordermeer. 9
Comb. AAH. 10 F Ladan
Roosendaal: 1 Comb. v.d. Lee. 2.5.6
en 10 F. Ladan, 3 Th. Dongelmans. 4 R
v.d. Dop. 5 en 6 F. Ladan. 7.8 en 9 W.
v.d. Kooy.
