Weg en wiel
Steeds
meer 'pientere' Fiats
AUTO SHOW
AUTO-HEEMSKERK
Niet alle dragers passen precies
RedaclK 023-150222 PTTtR LOO€WUKS E.ndredjctx JAN VAN D€A NAT Vofmgnng HANS OOCZEUIN
13
Zestig klassiekers onder pinksterhamer
In het Turfschip te Breda zijn op 18, 19 en 20 mei ongeveer 60
klassieke auto's te bezichtigen die tweede pinksterdag (20 mei)
geveild zullen worden door Veilinghuys De Castanghe. Onder de
te veilen auto's een T-Ford uit 1927, een A-Ford roadster '30, een
Jaguar cabriolet '33. een Studebaker President '37 en een Nash
600 coupé uit 1948. De openingstijden tijdens de kijkdagen zijn:
18 mei van 10 tot 19 uur, 19 mei van 10 tot 18 uur en 20 mei van
10 tot 18 uur. De veiling op maandag begint om 20 uur.
Chrysler deels in Nederlandse handen
De kort geleden gehouden voorjaarsshow 'Stars in Motion' van
Chrysler heeft ongeveer 750 nieuwe Nederlandse mede-eige
naars van dit Amerikaanse automerk opgeleverd. Chrysler had
een unieke consumentenactie opgezet waarbij iedere serieuze
belangstellende die een proefrit in een van de Chrysler- of Jeep
modellen maakte, eigenaar van een aandeel in Chrysler Motors
Corporation werd. CMC is genoteerd aan de beurs van New
York en de waarde van zo n één dollar-aandeel stond aan het
begin van de actie op 14 dollar. De nieuwe aandeelhouders krij
gen binnenkort hun eigendomsbewijs toegestuurd.
Met het Opel Zomerplan op vakantie
Als een soort aanvulling op de Internationale Reis- en Krediet
brief biedt Opel in samenwerking met de ANWB het zogeheten
Zomerplan aan. Voor 79,50 kan iedere autobezitter (hoeft dus
niet een Opel te zijn) gedurende twee maanden profiteren van
deze extra garantie, die betrekking heeft op pech onderweg. Het
Zomerplan dekt in bepaalde gevallen materiaalkosten, arbeids
loon, telefoonkosten en indien nodig wordt er voor (tijdelijk)
vervangend vervoer gezorgd. Meer informatie verschaft de Opel-
dealer.
Renault-garantie tegen doorroesten 8 jaar
Renault streeft naar 'totale kwaliteit' en in dat kader heeft deze
Franse fabrikant de garantie op het plaatwerk van de Clio, de 19
en de nieuwe Espace met twee jaar verlengd tot acht jaar. Deze
verlenging werd mogelijk door de vooruitgang in produktiekwa-
liteit en gebruik van nieuwe materialen, aldus Renault. Ook de
eerder verkochte Renaults Clio en 19 (Chamade) zijn nu voor
acht jaar gegarandeerd tegen doorroesten.
2e Pinksterdag
van 1 1.00-17.00 uur
(uitsluitend in ons bedrijf in Leiden)
OFF DEALER
- ivi
ROElOfARENDSVEEN LEIDEN
Aikem«MMn1T«L0171).Utli 121 Tti 071-310811
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der N
AMSTERDAM GPD
Fiat is op dit moment het verst
in de toepassing van de Van
Doome Transmissie. Niet alleen
de Uno en de Panda zijn met
deze bak verkrijgbaar, ook de
Tipo en de Tempra beschikken
erover. En zelfs de Croma zal
volgen.
De markt beperkt zich al lang
niet meer tot het DAF-publiek.
Steeds meer mensen ontdekken
de automaat als een bijzonder
handige luxe, vooral bij het rij
den in de drukte en/of file.
Daarbij komt dat het traploos
en dus schokloosschakelen
een extra egaal rijgedrag ople
vert, waarbij bovendien altijd de
meest ideale overbrengingsver
houding wordt gekozen. En dat
is het wezen van Van Doorne's
uitvinding.
Rijden met de Tempra Selecta
(alle met de CVT uitgeruste
De Continu Variabele Transmissie is nu al in vier types Fiat te koop.
Fiats heten Selecta) is een waar
genoegen. De duwband. gekop
peld aan de oliebad-koppeling
zorgt voor een snel reagerende
overbrenging. Bij veel gas geven
ontstaat een heus kick-down ef
fect, dat veel rendement ople
vert.
Het verschil tussen de Panda en
de andere Selecta's is, dat de
Panda met een elektromagneti
sche koppeling is uitgerust.
Daarom heet deze bak dan ook
ECVT. De CVT's in de Uno, de
Tipo en de Tempra hebben een
koppelomvormer.
•FOTO FLAT
Fiat heeft de continu vanabele
transmissie thans beschikbaar
in zeven versies \.i de zomer
komt daar de Tempra Station
Wagon nog bij in drie uitvoerin
gen
Wat de prijzen betreft, de Panda
1100 i.e. Cl Selecta kost 16 600
gulden. De Uno L5 8SriM tÊ
driedeurs 24.550 gulden, de
Tipo 1.4 i.e. DGT (digitaal dash
board en •tUUfbcfcnN htlging
30.950 gulden en de Tempra 1 6
i e Sein ia II810 |ufckn i Ie
handgeschakelde Tempra Sta
tion Wagon is onlangs in de ver
koop gekomen Deze wagen be
gint bij een prijs van 30.450 gul
den Die dunne unie li de I 9
Turbo Diesel SX. 41.450 gulden.
WUIetmlad - Rotterdam (A 29)
Tussen de Heincnoordtunnel en het Vaanpldn, richting rottrrdam,
overdag.
T.h.v. Haringvlietbrug.
Zwolle - Arnhem (A 50)
T.h.v. Beekbergen, overdag.
Eindhoven Tilburg (A 58)
T.h.v. knooppunt Batadorp. overdag.
AUTO KOEN LEIDERDORP
(voort3Mn Albatros Leiden)
C/^lr ®crrrtc£r
Weversbaan 12 (autoboulevard)
2352 BZ LEIDERDORP Tel 071 - 417493
Fax 071 - 417301
BLIK IN HET VERLEDEN
Dri K een replica van de Porsche 356 cabriolet
verschillende carrosseriebedrijven die tegenwoordig
daarbij op bet onderstel van een Volkswagen Kever
verkocht de auto waar de 356 oorspronkelijk van is
afgeleid. De 356 was de eerste auto die de merk
naam Porsche droeg, hii kwam in 1944 op de weg en
bleef tot 1965 m produkbe Voordat de» oer-Por
sche werd opgevolgd door de el even reet tot de ver
beelding sprekende 911 gingen er 75 000 exempla
ren van de 356 bij Porsche de tabrieksdeur mt
•FOTO cao
Protèo toont
stijlkenmerken
nieuwe Alfa 75
en 164 coupé
amsterdam gpd
Een rijdend laboratorium, zo
kan het prototype Alfa 164 Pro
tèo worden genoemd. Net als
de voorgangers ES 30 en de SZ
is dit gracieus gebouwde koets
werk het resultaat van geavan
ceerde computerspelletjes van
de Alfa-ontwerpers. De Stap van
CAD (computer aided design)
naar CAM (computer aided ma
nufacturing) ofwel van ontwerp
naar werkelijke serie-produktie
zal niet lang op zich laten wach
ten.
Bij de nieuwe Alfa 75, die begin
volgend jaar geïntroduceerd
wordt, zullen we kenmerken
van de Protèo tegenkomen, met
name het lijnenspel dat de
voorkant siert. De achterzijde
wordt een veel hogere opbouw
dan we gewend zijn bij de Alfa
75. De zes ronde koplampen
van het prototype worden er bij
de Alfa 75 vier. Mogelijk dat
men in de toekomst bij Alfa Ro
meo aan het aantal koplampen
kan zien hoeveel cilinders ae
motor telt.
De DAF-rijder van weleer,
ooit ontroostbaar wegens
de commerciële teloorgang
van zijn vervoermiddel,
kan tegenwoordig moeilijk
volhouden dat er niet aan
zijn toekomst is gedacht.
Het geniale 'pientere pook
je' van Van Doome leeft in
een sterk geperfectioneer
de vorm als continu varia
bele versnellingsbak voort
in tal van automobielen.
Drie bedrijvige
grijze Nissans
LBSI OO
Nissan introduceert voor de be
drijfswagensector \1er nieuwe
types die zijn voortkomen uit al
bestaande auto's en passen in
de sector tot 3.5 ton. waarin een
gewoon rijbewijs voldoet. Dat is
zelfs voldoende voor de op hel
oog kolossaal uitziende Nissan
Trade Dit van de Cabstar afge
le»de luxerr vrachtwagentje
heeft een ruime cabine en de
mogelijkheid tol 4.60 meter
lengte aan opbouw te monte
ren. De Trade is te koop vanaf
30 200 rxcl BTW. Op basis
van de Vanette is vorig jaar het
type Sailor uitgebracht. Nu is er
een 30 cm langere versie. Dc
N anette was met l 500 stuks in
dit segment hij Nissan de meest
varim htr .uit" m 1980 Dam
vota de l hm met 750ende
t abef mal 100 stuks.
Met de onginele naam Q-bic
lanceert Nissan op basis van de
Sunn\ m augustus een leuke
besteller die in prijs tussen de
Kadctt Combo en de Rrn.uilt
Express moet vallen Mogelijk
dat deze auto voor 17 mille in
dit steeds groeiende segment
gelffmd kan worden
WEGWERKZAAMHEDEN
Overzicht van werkzaamheden waarbij vertraging kan optreden,
samengesteld door AMVB. politie en Rijkswaterstaat Wijzigingen
te beluisteren via ANWB-infonummer 06 - 910 910 90 i50 ct/min).
De werkzaamheden worden dag en nacht en in beide richtingen
uitgevoerd, tenzij anders vermeld.
mersfoorl richting Amsterdam (A 1
T.h.v. Utrecht/hooggelegen, richting Amsterdam, avond/nacht.
IMlv.1 nooppmi Boiadoip
T.h.v. leende.
T.h.v. Nederwcert
Tussen Echt cn Susteren. richting Maastricht.
Amstelveen richting Alkmaar (A 9)
en fiets die op de auto
I - mee moet, staat het
M 4 veiligst op een trek
haakdrager. Bumperdragers zijn
onbetrouwbaar en dakdragers
onhandig. Deze laatste verho
gen bovendien het brandstof
verbruik van de auto met een
derde.
Dit is de conclusie van de Stich
ting Vergelijkend Warenonder
zoek na het testen van 11 dak-,
17 trekhaak- en 2 bumperdra
gers. Het is van groot belang om
voor de aanschaf van de fiets-
drager vast te stellen of hij op de
auto past en of het gewicht, in
clusief de fietsen, binnen de
maximaal toelaatbare dak- of
trekhaakbelasting blijft.
Een fiets op bumper- of trek
haakdrager zetten is veel ge
makkelijker dan op het dak.
Daar komt bij dat de fiets ach
terop geen wind vangt. Kleine
auto's kunnen met meer dan
een fiets achterop lelijk achter
over gaan hangen, wat een
slechte wegligging veroorzaakt.
De bevestiging van meer dan
een fiets blijkt lastig te zijn. Be
paalde typen drager veroorza
ken ook nog eens schade aan de
lak van de auto.
Trekhaakdragers zijn de duur
ste. Heeft de auto geen trek
haak. dan komt daar nog eens
een bedrag van rond de 300 gul-
De volledige resultaten van het
onderzoek staan in de meinum
mers van dc Consumentengids
en Koopkracht.
Zadelpijn
Van alle vrouwelijke fietsers
heeft 40 procent last van zadel
pijn en van alle mannelijke 35
procent. Een speciale werk
groep buigt zich al een aantal
jaren over dit probleem. Om
persoonlijke klachten te verza
melen heeft de werkgroep dc
landelijke fietsdag van afgelo
pen zaterdag benut. Op drie
vertrekpunten bood de werk
groep fietsers een zadelcomfort-
test aan. waarbij de zit werd ge-
controtard m m %mm
Nfl Mioop MB lie ut koote <if
tan bi t i ffri i \an de afstel
ling melden.
Volgens dc werkgroep 'Zadel
pijn ziin de meest voor de hand
liggi rnlr OOtaton van niet
prettig zitten op de fiets een te
groot of te klein frame, een ver
keerd type zadel of een onjuist
afgesteld zadel. De fietseTsdie
deze zaken in orde hebben en
toch nog zadelpijn houden zijn
vaak gebaat bij de speciale fiets-
broek met ingenaaid zeemlede
ren kruis, die huidirritatic voor
komt. Ook het voor de tocht in
smeren van het zitvlak met zalf
of f reine kan helpen
BLIKVANGERS
De Protèo is gebaseerd op de Alfa
Want binnenkort komt toch ze
ker de Alfa 164 coupé en/of ca
briolet en die heeft met een zes
cilinder blok onder de kap recht
op evenveel koplampen als de
Protèo. Wordt het de nieuwe
V8- of V10-motor die deze cou
pé gaat aandrijven, dan komt er
wel een hele lampenfabriek aan
de voorzijde te staan. In de Alfa
164 Coupé zullen ook technie
ken worden toegepast die nu in
de Protèo worden uitgetest. Dat
zijn onder meer een unieke
elektrisch weg te werken kap.
ruiten die 50 procent meer
warmtewerend vermogen heb
ben en een 24-kleppen V6-mo-
tor die goed is voor 260 pk.
In '93 komt de echt nieuwe Alfa
Romeo Spider en die brrbrigt
vast de al genoemde technieken
in zich. Op de Spider zit stan
daard of als extra vicrwielaan-
drijving volgens het Mscomatic
v\Mean eendakfraalKte re
geling voor vierwielbestunng en
veerdemping Uiteraard zal de
gepatenteerde kapconstructie
in deze two-seater helemaal tot
zijn recht komen.
Dit jaar draait Alfa in ons land
vooral op het beloofde succes
•FOTO ALFA ROMEO
van de vernieuwde 33 en Spi
der, de veel geprezen 164 cn de
opgewaardeerde 75. Een ver
koopcijfer van ruim 6.000 een
heden MMfl het merk eind dit
ja.u aekei te wachten Waarna
het uitbrengen van het verdere
smakelijke nieuws tn techniek
en vormgeving Alfa Romeo
goed 'in de lift zal houden.
den bij. Het is daarom verleide
lijk de veel goedkopere bum
perdrager aan te schaffen, om
dat daar geen trekhaak voor no
dig is. Vergelijkend Warenon
derznek raadt deze dragers ech
ter af, omdat ze niet aan de wet-
Extra achterlichten en nummer
plaat zijn onontbeerlijk bij de trek
haakdrager. .archieffoto
telijke veiligheidseisen voldoen.
Er is geen extra verlichting bij.
Die is nodig, omdat de fiets
achterop lampen en nummer
plaat bedekt. Overigens hebben
lang niet alle trekhaakdragers
deze extra lichtbalk.
Tenslotte nog een opmerking
over de dakdragers Moderne
auto's hebben geen dakgoten
meer. waar universele klemmen
op passen. Elke autofabrikant
heeft een eigen systeem voor de
bevestiging van dragers, waar
door lang niet elke dakdrager
op alle auto's past.
Er bestaat zeer veel belangstelling voor historische auto's en alles wat
daarbij hoort, leder weekeinde is wel ergens een verzameling te bekij
ken. meestal bijeengebracht door een van de vele merkendubs die ons
land rijk is. Weg en Wiel roept deze dubs op om dergelijke activiteiten
(liefst schriftelijk, zo volledig mogelijk en tijdig) te melden, zodat wij ze
in deze rubriek kunnen opnemen. Het adres: postbus 507,2003 PA
Haarlem, onder vermelding van 'Weg en Wiel'.
Super Oldtimer Festival in Lisse
Gedurende komend pinksterweekeinde zijn de Hobaho-hallen
in Lisse weer aantrekkelijk gevuld met auto's uit vervlogen tij
den. Op dit Super Oldtimer Festival ligt het accent voornamelijk
op het kopen, verkopen en ruilen van klassieke auto's en aanver
wante 'automobilia' zoals folders, boeken, speldjes en miniatu
ren. De handel in klassieke auto's is momenteel zeer levendig.
Voor dit jaar wordt wereldwijd een omzet van twee miljard gul
den verwacht, waarvan ruim de helft in Europa wordt besteed.
Maar natuurlijk valt er in Lisse ook gewoon een heleboel te kij
ken. Het Festival is zaterdag 18 mei geopend van 11 tot 18 uur
en op beide pinksterdagen (19 en 20 mei) van 12 tot 18 uur.
fCZM
Audi Club organiseert lustrumshow
De Algemene Audi Club Nederland (AACN) viert dit jaar haar
eerste lustrum. Bij de
AACN zitten eigena
ren van diverse typen
Audi's maar ook van
de aanverwante mer
ken DKW, NSU,
Horch en Wanderer.
Komende zaterdag 18
mei houdt de Audi-
-club een lustrum-
show van 14 tot 18
uur op het terrein van
VAG-dealer Autohaas
aan het Ambachtsveld 1 te Apeldoorn. De show zal voornamelijk
een overzicht geven van de na-oorlogse modellen van Audi.
