Leiden
'Bomen voor mij
tuintje één hoog'
'We zijn CDA niets schuldig'
Geen ruim baan voor toerisme
Woensdag 17 april 1991
N LEEFMANS ERNA STRAATSMA GERT VISSER
NIEUWSLIJN
Manifestatie tegen dierenleed
De Werkgroep Dierenstrijd Leiden houdt zaterdag 27 april een
manifestatie tegen dierenleed op het stadhuisplein. Organisaties
die zich inzetten voor het welzijn van dieren presenteren zich
dan. Onder hen de Vegetariërsbond, de Veganistenorganisatie,
het Anti-Diergebruik Komitee en de Stichting Lekker Dier. Ook
zijn enkele jongleer- en muziekgroepen aanwezig.
CD'er niet in AROB-commissie
Het pas gekozen Centrum Democraten-statenlid Giessen
heeft geen zitting in de zogenaamde commissie-AROB. Hierin
kunnen ook besluiten worden genomen over individuele zaken
van niet-Nederlanders. Wel zit Giessen in de overige negen
commissies die provinciale staten van Zuid-Holland kent.
De CD'er heeft zich uit eigen beweging teruggetrokken. Had
hij dat niet gedaan, dan hadden de andere partijen hem ge
weerd.
Kwijtschelding niet versoepeld
Het Hoogheemraadschap van Rijnland is niet van plan de re
gels voor kwijtschelding van de verontreinigingsheffing te ver
ruimen. Dat bleek vanochtend in de algemene vergadering van
Rijnland. Het Instituut Burgerraadslieden had om verruiming
gevraagd.
Volgens het instituut zijn de regels die al dit jaar worden toe
gepast zo streng dat niemand meer in aanmerking komt voor
kwijtschelding. De vertegenwoordiger van het Leidse gemeente
bestuur. wethouder H. de la Mar noemde de nieuwe regels 'fout
beleid'. De la Mar kondigde aan er op terug te komen.
VAN Tl t/m 22 APRIL 1991
Medewerkers van de directie groen zijn druk in de weer met het kappen van de zestien iepen in de Van
't Hoffstraat. De werkzaamheden duren tot en met vrijdag.
QL FOTO WIM DUKMAN^
Van 11 tot en met 22 april is het showtime bij de Chrysler-dealer Een show
met een hoofdrol voor de Chrysler Saratoga 3.0i Volgens de huidige Saratoga-bezitters
de beste auto die er te koop is
Met o m 3,0 liter V6 injectiemotor, *4-traps automaat Speed Control boord
computer,"* elektrisch verstelbare bestuurdersstoel verstelbaar stuur,"* elektrisch
bedienbare ramen en buitenspiegels (verwarmd') en lichtmetalen velgen Bel ons om
Balvast de mooiste plaats te reserveren Die achter het
stuurvan de Chrysler Saratoga CHRYSLER
De Chrysler Saratoga is al leverbaar vanaf F 45.240,-. Pnjzèi af importeur, incl.
excl. afleveringskosten. Wijzigingen voorbehouden.
DEN HAAG MEINDERT VAN PER KAAU
QL
Slechts inhoudelijke argumenten waren voor de
PvdA aanleiding om te kiezen voor een college
met D66 en WD. "De houding van het CDA voor
de verkiezingen bij het aanwijzen van nieuw-
bouwlocaties in Wateringen hebben ons niet veel
vertrouwen ingeboezemd", zegt fractievoorzitter
Albert Jan Peters. Hij reageerde gisteren op aan
tijgingen van het CDA tijdens de installatie van de
provinciale en gedeputeerde staten.
Daarvoor had voormalig gedeputeerde en hui
dige fractievoorzitter Van der Meer gesproken
van 'politieke verontreiniging'. Hij beschuldigde
de PvdA van 'kiezersbedrog' en 'dubieus gepo-
ker'. Volgens Van der Meer heeft de PvdA hem tij
dens de onderhandelingen bewust aan het lijntje
gehouden, terwijl in de tussentijd werd gesproken
met andere partijen. Hij vindt het onverteerbaar
dat de grootste partij, 'met 323.649 stemmen in
Zuid-Holland', nu aan de kant staat en conclu
deerde dat de 'democratie verloren heeft'.
Völgens Peters klopt er niets van de mythes die
het CDA over de college-onderhandelingen op
hangt. "We hebben beslist niet lichtzinnig met de
onderhandelingen omgesprongen. Het was voor
moeilijk proces. En het werd ons niet ge
makkelijker gemaakt door de druk die het lande
lijke CDA op ons uitoefende. Toch zijn we daar
niet in meegegaan en hebben onze eigen lijn ge-
ttrokken", aldus Peters. De sociaal-democraat rea
liseerde zich dat deze keuze grote gevolgen had
op persoonlijk vlak voor Van der Meer. "Ik weet
dat die dingen diep ingrijpen en dat doe je je col
lega niet aan. Maar dit was onvermijdelijk", aldus
Peters die eraan toevoegde heel gelukkig te zijn
met het collegeprogramma dat vorige week werd
gepresenteerd.
Voor de PvdA hebben met name de bestuurlij
ke kwesties de doorslag gegeven. Zo wil het nieu
we college veel meer zaken gaan decentraliseren
naar gemeenten. Maar ook met de vorming van
nieuwe bestuurlijke eenheden voor de grote ste
den wil het college enkele stappen voorwaarts
Deze onderwerpen liggen bij het CDA erg
gevoelig.
D66-fra<
Bewoners betreuren kappen aan Van 't Hojfstraat
"Absoluut zonde dat zulke oude bomen moeten verdwijnen, maar het is een noodza
kelijk kwaad. Bij harde wind waaien de takken je regelmatig om de oren. Een levensge
vaarlijke situatie. Ie zal er maar een op je kop krijgen. Bovendien struikelen geregeld
mensen over uitstekende stoeptegels, die door de wortelgroei ontwricht zijn".
gen met het besluit van de gemeente de bomen
om te hakken. "Het is alleen ontzettend jammer
dat ze niet elders geplaatst konden worden /egt
H.C. Zirkzee van de gelijknamige textiel winkel.
"Bij de Vredeskerk is een boom geplaatst die er
gens anders vandaan kwam. Ik had in dit geval
ook graag gezien dat de bomen behouden bleven.
Uit oogpunt van het milieu althans, want senti
mentele gevoelens bij die iepen heb ik niet"
LEIDEN. JEROEN KEUZER
Een U-woner van de Hugo de Vnesstraat aai
schouwt aandachtig het omkappen van de lfi i'
pen in de Van 't Hoffstraat. waarmee deze week
Hij is overtuigd van het nut om de bomen
te halen. "Ik ga er van uit dat de
gemeente geen domme mensen
zijn. Zij halen die iepen niet voor
de lol weg. Maar van de schoon-!
heid van de straat gaat iets verlo-
Een van de mensen die in korte
tijd lelijk gevallen is op de onregel
matig liggende stoep, is een 69-ja-
rige bewoonster van de Van 't
Hoffstraat. Bi] de val heeft de
vrouw een been vol kneuzingen en
blauwe plekken opgelopen. "Ik
heb een maand lang bedrust moe
ten houden. Gelukkig kon mijn
dochter mij verzorgen anders had
ik naar een verzorgingstehuis gemoeten", zegt zij
nog enigzins aangeslagen. Naast de onfortuinlijke
buiteling heeft de Leidse ook problemen met de
riolering door de wortels. Hierdoor moesten er
kostbare herstelwerkzaamheden worden verricht,
die geheel voor haar eigen rekening kwamen.
Een bewoner uit de Van Bemmelenstraat zegt
ook een keer op zijn snufferd te zijn gegaan. "On-
middelijk daarna heb ik contact opgenomen met
de afdeling bestratingen van de gemeente. Die
kwamen de boel dan wel opknappen, maar het
zijn slechts lapmiddelen. Die wortels blijven
wroeten, dus de straat is zo weer ontwricht. Het is
echt hard nodig dat de bomen verdwijnen".
Enkele mensen klagen bovendien dat de bo
men ontzettend veel licht weg halen. "Ze hadden
ze in de winter weg moeten halen en nu weer te
rug moeten zetten om het zonlicht tegen te hou
den", grapt een omstander.
De winkeliers in de straat kunnen zich vereni-
eigenaresse
'Gemeente kwam
de boel
dan wel
opknappen,
maar het zijn
slechts
lapmiddelen
drogisterij W. van Hartevcld
vindt dat ook. "Ik ben het er abso
luut mee eens dat ze verdwijnen.
Het is natuurlijk ontzettend triest
als mensen struikelen door
toedoen van die bomen".
"Zo mooi waren die iepen toch
niet", reageert de eigenaresse van
bakkenj Raaphorst. "Sinds een jaar
of vijf. zes worden ze door de ge
meente nauwelijks nog onderhou
den. Nu krijgen we er tenminste
fatsoenlijke boompjes voor tcrue"
De enige die moeite heeft met het
verdwijnen van de bomen is H.
van der Marei. Onmiddelijk na be
kendmaking aan de bewoners, diende hij een
protestbrief in bij de gemeente. Na een onder
houd met J.H. Klijnstra van de directie groen
heeft hij zijn bezwaren echter laten vallen, waar
door de werkzaamheden een dag later dan ge
pland. alsnog konden beginnen
Het is natuurlijk belachelijk als iemand zijn
toilet niet door kan trekken omdat de riolering
aangetast is. maar de bomen zijn toch wel erg be
langrijk, Het was voor mij een tuintje op één
hoog. Ik had een schitterend uitzicht. Er komen
weliswaar kleinere bomen voor terug, maar dat
duurt zeker een half jaar
Een woordvoerster van de directie groen heeft
dit bevestigd. "Eerst worden in het najaar nieuwe
rioleringen geplaatst, pas daarna gaan we met be
ginnen mat de aanplant van nieuwe boompje»
Welks boomsoort hst woedt inog met benend
In de zomer wordt een keuze gemaakt
D66-fractievoorzitter Schuyer vond niet dat er
de afgelopen periode sprake was geweest van po
litieke verontreiniging. "Het CDA mag dan wel de
grootste partij zijn geworden, maar ze hebben
wel degelijk net als de PvdA zetels moeten inleve
ren". Hij vergeleek dat nog eens met het landelij
ke beeld waarbij D66 uit 7 provincies uit het be
stuur is gehouden. "We zijn het CDA op geen en
kele manier iets verschuldigd", aldus Schuyer.
Een motie van Eric Meijer (Groen Links) om
het aantal gedeputeerden niet van 8 naar 7 terug
te brengen, haalde het niet. Tijdens de verkiezin
gen van de leden van gedeputeerde staten kwam
het CDA met tegenkandidaten. Deze kandidaten,
onder wie Van der Meer, kregen slechts steun van
CDA zelf en de fracties van RPF/GPV en SGP.
KATWIJK
I tinTislist hc sc<|nr kn^t iri
Katwijk geen ruim baan. De be
langen van deze economische
poot van de badplaats zullen
steeds zorgvuldig moeten wor
den afgewogen met de wensen
voor woningbouw, meer bc-
drijfsgrond en het milieu. Met
die boodschap kwam CDA-wet-
houder W. van der Plas gister
avond tijdens een discussie
avond van zijn partij over het
toerisme.
Hij snoerde daarmee een
groot aantal vragenstellers uit
met name de horecasector de
mond. Deze groep kwam met
een verzoek voor een positieve
re benadering van het toerisme
in de kustplaats. Wethouder
Van der Plas ging niet verder
dan de toezegging dat de geda
ne suggesties zullen worden
meegenomen in het structuur
plan waaraan Katwijk momen
teel werkt om de nog resterende
schaarse grond te verdelen.
Ook de opmerking van VW-
directeur dat het toerisme nog
één van de weinige sectoren
zou zijn van economische groei,
werd door de wethouder gepa
reerd. l>e vraag naar woningen
en bedrijfsgrond zal volgens
Van der Plas zeker concurre
rend zijn. "Het vertalen van de
wensen van de Katwijksc bevol
king in een verantwoord beleid
voor ruimtelijke ordening, ver
eist nu eenmaal een afweging
van belangen", aldus de wet
houder.
Een aantal suggesties vanuit
de zaal kon de wethouder even
eens makkelijk beantwoorden.
De wens om een buitenhaven
aan te leggen kan niet door de
gemeente alleen worden Inge-
vuM
STEEDS
Hek van de dam (1)
Telefoontje van meneer Kor-
tekaas uit de Mamixstraat.
"Wat ik nu heb meegemaakt.
Kom ik van mijn werk uit
Zoeterwoude en rij naar Lei
den over het fietspad langs
de Hoge Rijndijk. Plaatsen ze
vlak voor de brug over het
Rijn- en Schiekanaal een me
talen hek op het fietspad, zo
dat niemand er door kan
zonder af te stappen. Ieder
een daar vraagt of ze bij de
gemeente gek zijn geworden.
Ze hebben het al over een
handtekeningenactie om dat
ding weg te halen".
Misschien is Ralph Inbar
voor een onverhoopt nieuwe
Bananasplitreeks naar een
nog bedenkelijker peil afge
zakt, opperen we bij onszelf.
Want de situatie ter plekke
lijkt in zijn absurditeit wel
een beetje op die grensslag-
bomen in een vlakke Afri
kaanse woestijn.
De gekke ijzeren constructie
op net dijkje aan de Hoge
Rijndijk heet - om onduide
lijke redenen - een kiwi-sluis,
horen we later. Van Zoeter
woude af gezien is de linker
helft van het fietspad van een
hek voorzien. Rechts is van
hetzelfde materiaal een soort
kromme hoge stang beves
tigd, Een fietser moet afstap
pen. Slechts naar rechts en
weer naar links lopend en
draaiend kan hij door het ob
stakel heen.
"Ons doel is bereikt", zegt
gemeente-ambtenaar John
van Velzen van de directie
verkeer. "Het spookrijdende
bromfietsverkeer bestaat
daar niet meer. Omwonen
den hebben zich met klach
ten daarover tot ons gewend.
En toen hebben we binnen
een paar weken deze oplos
sing gevonden. Met het ob
stakel willen wij alle brom
mers over het Utrechts Jaag
pad laten gaan, dat is maar
een klein eindje om. We heb
ben het eerst met bekeurin
gen door de wijkagent gepro
beerd, maar dat werkte niet".
Veel brommers hadden de
neiging om van rechts af,
vanaf de weg langs de water
toren, bij de T-kruising het
fietspad op te rijden. Ze
staan dan direct rechtsom
voor de brug. Maar uit ge
makzucht reden ze vaak naar
links als spookrijders het
fietspad op. om snel op de
Hoge Rijndijk richting Zoe
terwoude te kunnen zijn. En
dat halve hek beneemt de
lust daartoe. Dat vele goed
willende fietsers uit de rich
ting Zoeterwoude nu door
deze maatregel belemmerd
worden, is volgens Van Vel
zen niet zo erg. "Deze oplos
sing is uit nood geboren.
Maar het is een heel rustig
fietspad en voor fietsers is
het vrij gemakkelijk deze ki
wi-sluis te passeren. Boven
dien zijn er geen brommen
de tegenliggers meer", aldus
Van Velzen, die nog niet kan
zeggen of deze oplossing -
'zo n kiwi-sluis is een natio
naal ontwerp' - definitief is.
Brommende tegenstanders
zijn er ondertussen volop.
"Ik heb vorige week al een
paar melkflessen verknald bij
het passeren", zegt een fiet
ser met de boodschappentas
aan zijn stuur". "Het is
De 'kiwi-sluis' langs de Hoge Rijndijk. Niet iedereen is even gelukkig met deze vondst
bovendien de neiging om
een stuk over de rijbaan te
nemen, om maar niet te hoe
ven stoppen voor dat hek
werk. Nou, tachtig scholieren
over de rijbaan, zie je het
voor je. Het enige dat verbe
terd wordt is dc hoogte van
een aandeel in een zieken
huis, als je het mij vraagt".
Gebrom blijft er toch.
Man van de klok
waanzin, verspilling va
meentegeld" reageert c
ander.
Martin Kortekaas blijft vol
houden dat de nadelen van
de onverlichte kiwi-sluis gro
ter zijn dan de voordelen
knalt er zo tegen op. als je
niet uitkijkt. Dal moet s oc
tends toch fout gaan met die
tientallen scholieren die Lei
den binnen rijden. En je hebt
Leiden is allang geen stad
meer waar je de Idok op ge
lijk kunt zetten Enkelr van
de stadsklokken, aan de Sta
tionsweg en de Prinssesseka
de zijn al een paar weken het
spoor bijster. Zo is de klok in
dc nabijheid van het ANWB
kantoor bi) dc invoering van
de zomertijd blijkbaar in
plaats van een uur prompt
drie uur vooruitgezet, want
die loopt aan beide kanten
twee uur voor De klok bij het
Kort Rapenburg vertoont
minder ernstige kuren, die
loopt respektievelijk tien mi
nuten en een kwartier op dc
juiste tijd vooruit.
De gemeente verwijst ons
naar het Energie en Water
voorziening Rijnland dat
over de stadsklokken gaat en
er dc energie voor levrn
Man van de klok is Aric de
Ridder, dn-bij Hel i RIKI
der andere dc functie be
kleedt van 'bijzondere instal
latie relatiebeheerder Ge
lukkig moet hij er zelf ook
om lachen. Md betekent dat
je bij klachten over een
stadsklok gewoon bij hem
moet zijn.
"O. is dat zo van die klokken
Emid Fangmann. telefoon 161444
Nou. we gaan er nooit spe
ciaal op af. maar als wc eens
wat horen en een van onze
monteurs is in de buurt, zet
hij die klokken gelijk Het is
heel gemakkelijk te doen ais
je het weet reageert De
Ridder als we onze observa
ties meedelen.
Dc Ridder blijkt historisch
expert op klokkengehied en
schreef er verleden jaar over
in het IWR bedrijfsblad
"Vroeger in 1911, was In
den nota bene dc eerste stad
in Nederland met openbare
klokken. Er kwam daarna
zelfs een aparte klokken cen
trale met een elektrisch tijd-
kabelnet. Bedrijvrn konden
daar een klok op laten aan
sluiten tegen een huurprijs
van 1S gulden per jaar Rond
1934 waren er zo n ISO Het
pulssvstrcm was zeer nauw
keung Met die puis ver
sprong elke minuut dc wij
zer En dat systeem kreeg
ook bet tijdsein van Rijks
/cc instrumenten te leiden.
Dat tijdsysteem was weer
met dc Sterrenwacht verbon
den Zo hadden vsr hier zelfs
dé ijktijden van Nederland.
Nauwkennger dan die van de
Spoorwcgrn Na de T wrede
Wereldoorlog kwamen dc
synchroon klokken, die recht
streek* op het grwone ener
gienct konden worden aan
gesloten Vanaf 1974 werd er
geen gemeentelijk klokken
beleid meer gevoerd.
Ach. de tijden veranderen
Misschien vandaag nog wei.
als die monteur tijd heeft
FMIE1. KANGMANN
