Kamer wil fraude
harder aanpakken
'Abortus-controle afkeuren'
TGV tast natuur te veel aan
Ter Veld strijdt tegen
seksuele intimidatie
Kotter zinkt
na aanvaring
Landelijke regeling voor
ouderbijdrage creches'
WOENSDAG 6 MAART 1991
BINNENLAND
PAGINA 3
Geen bezwaar tegen koppelen computers
DEN HAAG (ANP) De Tweede Kamer voelt er wel voor om computerbestanden van
verschillende overheidsdiensten aan elkaar te koppelen. Daarmee kan de opsporing van
belasting- en uitkeringsfraudeurs aanzienlijk worden vergemakkelijkt. Voorwaarde is wel
dat de bestanden niet 'lukraak' worden gekoppeld. De Kamer stelde dit gisteren tijdens
een debat over het terugdringen van belastingontduiking en misbruik van sociale uitke
ringen. Minister Hirsch Ballin van justitie zal waarschijnlijk nog voor de zomer een notitie
uitbrengen over deze zaak.
Het voorstel om de bestanden van
sociale diensten, belastingdiensten,
het bevolkingsregister en uitke
ringsinstanties te koppelen, werd
gisteren ingediend door het CDA-
Kamerlid J. de Leeuw. Hij wist zich
gesteund door een ruime meerder
heid in de Kamer van CDA, PvdA,
WD en SGP. Alleen W. Willems
(Groen Links) vindt dat uitkerings
regelingen eerst eenvoudiger en
dus minder fraudegevoelig moeten
worden gemaakt voordat alle mo
derne middelen worden ingezet om
fraudeurs op te sporen. Hi.j diende
nog een motie in waarin hij voor
stelde om met verdergaande maat
regelen te wachten tot er een alge
mene handhavingswet was inge
voerd, maar die kreeg geen steun.
Niet snel afzien
Kamerlid L. Schoots (PvdA) kreeg
lof voor zijn voorstel om uitkerings
fraudeurs die geld moeten terugbe-
DEN HAAG (ANP) Minister
d'Ancona van welzijn wil de ouder
bijdrage voor kinderopvang lande
lijk regelen. Ze zal hiertoe nog voor
de zomer een wetsvoorstel indie
nen. Dit minister zei dit gisteren in
de Tweede Kamer tijdens een over
leg over de stimuleringsregeling
kinderopvang.
Met deze maatregelen, waarvoor
tot en met 1994 enige honderden
miljoen guldens beschikbaar zijn,
wil de minister het aantal volledige
plaatsen op kinderdagverblijven
met 50.000 tot 52.000 uitbreiden. Bij
het begin van de regeling, eind 1989,
waren er in totaal 21.400 kindplaat
sen beschikbaar.
De leden van de verschillende
Kamerfracties toonden zich geen
van allen enthousiast over de wijzi
ging die zijn doorgevoerd in de re
geling na overleg met de Stichting
van de Arbeid. Aanvankelijk had de
minister alleen gesproken met de
Vereniging van Nederlandse Ge
meenten. Werkgevers en werkne
mers toonden zich echter ontevre
den over het feit dat zij geheel bui
ten spel standen bij het creëren van
nieuwe plaatsen in kinderdagver
blijven.
In de Kamer bestaat in ruime ma
te het gevoel dat het scheppen van
nieuwe plaatsen best aan de ge
meenten overgelaten had kunnen
worden. Bovendien vinden de Ka-
Binnenland kort
Nekkramp
Ook in het zuiden van Limburg is
nu nekkramp geconstateerd. Het
gaat om twee gevallen. Een meisje
van vier uit Landgraaf is in een zie
kenhuis in het Duitse Aken opgeno
men en in het ziekenhuis van Kerk-
rade wordt een 16-jarige scholier
verpleegd. Eerder werden al in het
noorden en het midden van de pro
vincie Limburg achttien gevallen
van nekkramp geregistreerd. Vier
daarvan hadden een dodelijke af
loop.
Markerwaard
De Tweede Kamer staat unaniem
achter het kabinetsbesluit om de zo
geheten kleine Markerwaard niet in
te polderen. Dat bleek gisteren tij
dens een mondeling overleg met
minister Maij (verkeer en water
staat). Het kabinet besloot af te zien
van inpoldering van een gebied van
23.000 ha in het Markermeer omdat
aan extra landbouwgrond of aan
meer ruimte voor Schiphol in dit ge
bied momenteel geen behoefte be
staat.
Omroepbijdrage
Minister D'Ancona (welzijn, volks
gezondheid en cultuur) peinst er
voorlopig niet over de omroepbij
drage te verhogen om de toekomst
van de publieke omroepen veilig te
stellen. De minister zei dinsdag tij
dens het vragenuurtje in de Tweede
Kamer dat "Hilversum" zelf een op
lossing moet aandragen voor de im
passe in het omroepbestel. De mi
nister herhaalde in de Tweede Ka
mer dat zij desnoods zelf een besluit
zal nemen over de zenderindeling.
Schaatsongevallen
Zo'n dertienduizend mensen heb
ben zich de afgelopen vorstperiode
in een ziekenhuis moeten laten be
handelen voor verwondingen die zij
opliepen bij het schaatsen op na
tuurijs. Uit een rapport van de
Stichting Consument en Veiligheid
blijkt dat ruim 500 schaatsers in het
ziekenhuis moesten worden opge-
talen of gestraft worden, werk- en
leerervaringsplaatsen aan te bie
den. Een motie van Linschoten
(WD) om gemeenten erop te wij
zen dat zij ten oArechte genoten uit
keringen volledig moeten terugvor
deren, werd door staatssecretaris
Ter Veld overgenomen. Alleen leg
de zij het voorstel zo uit dat gemeen
ten 'niet te snel mogen afzien' van
terugvordering.
Twee andere moties van Linscho
ten konden niet op een Kamermeer
derheid rekenen. Hij wil de aparte
subsidie voor bijzondere opspo
ringsambtenaren van de gemeenten
intact laten en niet laten opgaan in
de brede uitkering voor sociale ver
nieuwing. Over deze hele materie,
inclusief de fraudegevoeligheid van
met name bijstandsuitkeringen
(voordeurdelers, bijverdiensten),
wordt vermoedelijk nog voor de zo
mer verder gediscussieerd met de
staatssecretaris.
merleden dat de afgesproken quo
tering, waarin is vastgelegd dat van
de nieuwe plaatsen bepaalde per
centages aan het bedrijfsleven en de
non-profit-sector ten goede moeten
komen, tot verwarring leidt.
Minister d'Ancona liet zich ook
nogal zuinig uit over de betrokken
heid van sociale partners. "Het was
niet onze bemoeizucht om het zo te
regelen. Het was het ongenoegen
van anderen dat ons gedwongen
heeft de regeling aan te passen".
Staatssecretaris Ter Veld van soci
ale zaken was over de betrokken
heid van werkgevers en werkne
mers veel positiever. Het is goed dat
ze er bij betrokken zijn en boven
dien worden in steeds meer cao's af
spraken gemaakt over kinderop
vang, aldus ter Veld. Het geld dat
daarbij vrij komt kan in overleg met
de gemeenten gebruikt worden
voor het creëren van meer opvang
plaatsen, meent de staatssecretaris.
Gemeenten mogen volgens d'An
cona afwijken van de afgesproken
quotering - 35 procent van de nieu
we plaatsen voor het bedrijfsleven,
35 procent voor de zorgsector en 30
procent voor ouders die studeren of
vrijwilligerswerk doen - als het
overleg met het bedrijfsleven niets
oplevert. Dat kan zich bij voorbeeld
voordoen in gemeenten waar nau
welijks bedrijven van enige om
vang aanwezig zijn. d'Ancona stelt
zich voor ten behoeve van het over
leg tussen gemeenten en bedrijfsle
ven in overleg met de VNG een mo
delconvenant te ontwikkelen.
Van onze correspondent
Marcel Gelauff
DEN HAAG - Het voornemen van
het kabinet om voor de hoge-snel-
heidstrein in de Randstad een apart
traject aan te leggen, heeft verre
gaande consequenties. Niet alleen
voor Den Haag. omdat de nieuwe
trein de residentie niet zal aandoen,
maar vooral voor dat deel van Zuid-
Holland waar de trein doorheen zal
flitsen. De trein wordt een nieuwe
barrière in dit drukke deel van Ne
derland, dat al vrijwel is volge
bouwd met rijtjeshuizen, overvolle
rijkswegen, ingewikkelde verkeers
knooppunten en uitgestrekte be
drijfsterreinen.
Volgens het ministerie van ver
keer en waterstaat (de Nederlandse
Spoorwegen denken er net zo over)
wordt de reistijd te lang als de Train
a Grande Vitesse (TGV) tussen Am
sterdam en Rotterdam over het be
staande spoor gaat rijden. Het aan
leggen van een nieuwe spoorbaan
levert twintig minuten tijdwinst op.
Die spoorbaan zal 1 a 1,2 miljard
gulden kosten. Met andere woor
den: een investering van meer dan
een miljard gulden is het waard om
de afstand tussen Amsterdam en
Antwerpen in één uur en tien minu
ten in plaats van anderhalf uur te
overbruggen.
Twintig minuten lijkt weinig, al
dus het ministerie verkeer en water
staat, maar als je op één dag heen en
weer gaat. is het al veertig minuten.
Zonder deze tijdwinst zou de con
currentiepositie van de TGV ten op
zichte van de auto en het vliegtuig
te zeer worden aangetast. Overi
gens: in 1989 wilde minister Maij de
TGV niet verder dan Rotterdam
over nieuwe rails laten rijden. De
rest moest maar over het bestaande
spoor, vond ze toen nog.
MAASTRICHT (ANP) - De leer
lingen van de Maastrichtse basis
school De Regenboog vinden hun
fietshelmen maar "wat flitsend". Ze
doen mee aan een onderzoek van de
Rijksuniversiteit Limburg naar
fietsende schoolkinderen die helmen
dragen. Vooral kinderen tussen de
tien en vijftien jaar lopen relatief
vaak ernstig hoofdletsel op door een
val van de fiets. Fietshelmen zijn in
landen zoals Denemarken, Zweden,
de Verenigde Staten en Australië
reeds in gebruik. Daar is het het
aantal ernstige hoofdletsels bij kin
deren afgenomen. De Maastrichtse
kinderen en hun ouders worden na
afloop van het onderzoek, dat zes
weken gaat duren, geënqueteerd. De
resultaten zullen worden gebruikt
bij een toekomstige campagne om
jonge fietsers aan te moedigen hel
men te dragen. (foto anpi
De TGV gaat in Nederland maxi
maal driehonderd kilometer per
uur rijden. Om ongelukken te voor
komen, moet de spoorrails worden
beschermd met hekken van twee
meter hoog en bij kruisingen met
wegen zijn speciale voorzieningen
nodig. Een koe onder de trein zou
behalve voor de koe ook desastreu
ze gevolgen voor de treinpassagier
kunnen hebben. De totale breedte
van de baan komt op vijftig meter.
Een spoorwegovergang zoals die in
de bestaande railverbindingen
voorkomt, zal niet bestaan bij de
TGV. De trein heeft een geheel ei
gen baan zonder kruisingen.
Voor het stuk tussen Rotterdam
en Amsterdam heeft Verkeer en
Waterstaat drie mogelijke trajecten
opgesteld, waar uit een later stadi
um gekozen zal worden. Het eerste
tracé gaat vanaf Rotterdam langs
Bergschenhoek ten oosten van Zoe-
termeer, langs Benthuizen en Ha-
zerswoude naar de rijksweg A4. Ter
hoogte van Nieuwe Wetering moet
de trein onder de A4 door of er over
heen richting de A44, de rijksweg
Amsterdam-Wassenaar. Ook deze
rijksweg wordt gekruist waarna de
TGV bij Nieuw-Vennep op de
Schiphollijn wordt aangesloten en
daar rustig rijdend richting Amster
dam gaat. Het tweede tracé loopt
vanaf Rotterdam langs de Hofplein-
lijn, ten westen van Zoetermeer
door Stompwijk naar de A4. De
TGV zou dan tot Oude Wetering
evenwijdig aan de A4 rijdep en van
af daar eerste tracé moeten volgen.
Het derde tracé loopt via Gouda
maar doet Schiphol niet aan en
maakt daarom geen kans.
Is Den Haag woedend over het
passeren van de Residentie, ook de
provincie Zuid-Holland wil de TGV
het liefst over bestaand spoor laten
Van onze correspondent
Rob Hirdes
EDE Seksuele intimidatie op het
werk vraagt om een brede aanpak,
meent staatssecretaris Ter Veld (so
ciale zaken en werkgelegenheid).
Ze wil het liefst dat er nog dit jaar
een EG-gedragscode wordt inge
steld. Daarvoor komt er in novem
ber een driedaagse conferentie van
de Europese Commissie, waar de
eerste aanzet moet worden gegeven
voor zo'n code.
De staatssecretaris kondigde dat
aan op een gisteren in Ede gehou
den studieconferentie 'Seksualiteit
en arbeid en seksuele intimidatie in
relatie tot het bedrijfsmaatschappe
lijk werk' van de Landelijke Vereni
ging van Maatschappelijk Werken
den en de stichting Handen Thuis.
Ruim de helft van de werkende
vrouwen in Nederland heeft erva
ring - gehad - met seksuele intimida
tie op het werk, zo blijkt uit onder
zoek. Daarbij gaat het niet alleen om
ongewild lichamelijk contact, maar
ook om de bouwvakster, die bij haar
afscheid een één meter hoge papie
HEERLEN (GPD/ANP) - Europar
lementariër Jan-Willem Bertens zal
in het Europarlement in Brussel
een motie indienen waarin de han
delwijze van de Duitse douane
wordt afgekeurd. Die onderwerpt
Duitse vrouwen mogelijk aan een
gynaecologisch onderzoek als ze er
van worden verdacht in Nederland
een abortus te hebben ondergaan.
Het gaat Bertens er niet om de hele
abortus-discussie opnieuw te be
ginnen, maar om de schending van
'de integriteit van het menselijk li
chaam zoals die in verschillende
rijden. Het groene hart van Neder
land wordt door een nieuwe spoor
rails veel te veel belast, aldus Zuid-
Holland. Wanneer dan toch voor
een apart tracé wordt gekozen, zou
de trein in elk geval ten westen van
Zoetermeer moeten komen, meent
de provincie, want dan valt de scha
de nog mee.
De TGV langs de A4 laten rijden,
betekent een geweldige ingreep in
het landschap. De A4 is nu nog een
rijksweg van twee maal twee rijstro
ken, maar er wordt gewerkt aan een
verbreding, die aan de dagelijkse fi
les een eind moet maken. Een vijftig
meter brede baan voor een flitstrein
langs de weg zal vooral bij Leider
dorp en Zoeterwoude tot de sloop
van huizen en de bouw van grote
viaducten leiden.
Over het tracé ten zuiden van Rot
terdam bestaat minder verdeeld
heid. Officiéél zijn er vijf mogelijk
heden die nader worden onder
zocht, maar de voorkeur van de mi
nister gaat uit naar het traject Rot
terdam, Heinenoord, Oud-Gastel,
ten westen van Stampersgat en
Roosendaal naar België en door
naar Parijs. Het lijkt vast te staan
dat de TGV in elk geval ten zuiden
van Rotterdam over een nieuwe
rails zal rijden.
De totale kosten van de aanleg
van de TGV in Nederland, uitgaan
de van een apart traject van Roosen
daal tot Nieuw-Vennep. worden ge
schat op ruim drie miljard gulden.
Elk treinstel kost ongeveer 35 mil
joen gulden en kan 370 passagiers
vervoeren. Het lawaai zal niet veel
hoger zijn dan dat van de bestaande
Intercity's, belooft het ministerie.
De aanleg moet in 1995 beginnen,
want er is zeker vier jaar nodig om
de plannen nader uit te werken en
de inspraakprocedures te doorlo
pen.
ren fallus van haar mannelijke col
lega's cadeau krijgt. Of om de ge
zinsverzorgster met een werkadres,
waar de man van de zieke echtgeno
te altijd de trap vasthoudt als ze de
ramen staat te lappen.
Er zijn in Nederland eigenlijk
maar nauwelijks wapens in de strijd
tegen seksuele intimidatie. Een
slachtoffer kan weliswaar naar de
rechter stappen ofri de kwalijke si
tuatie aan te klagen en om een scha
devergoeding te eisen maar daar
mee is ze doorgaans tegelijk haar
baan kwijt wegens ernstige versto
ring van de arbeidsverhouding.
Staatssecretaris Ter Veld wil zich
sterk maken om het probleem bij de
wortel aan te pakken door werkge
vers te verplichten een beleid tegen
seksuele intimidatie te voeren. Dat
Europese verdragen is vastgelegd'.
Bertens dient de motie volgende
week in. Hij verwacht een ruime
steun in het Europees parlement.
"Het feit dat het nu een van de lid
staten is die betrokken is bij een
mensenrechtenkwestie, mag een
veroordeling van die praktijken
niet in de weg staan".
'Overtrokken'
Minister Hirsch Ballin (justitie) stelt
op aandringen van de Tweede Ka
mer een onderzoek in naar de han
delwijze van de Duitse douane.
PvdA en Groen Links willen van de
minister de garantie dat de Neder
wil ze bereiken door aanpassing van
de Arbo-wet. In nog geen derde van
de cao's zijn bepalingen tegen
seksuele intimidaties opgenomen
en waar dat wel het geval is. lopen
ze onderling ver uiteen.
De overheid houdt zich tot nu toe
afzijdig van de vaak verstopte pro
blematiek. De verantwoordelijk
heid van mannen en jongens voor
het voorkomen van seksueel ge
weld moet bijna nog in haar geheel
worden opgebouwd. In de loop van
dit jaar begint de overheid in dat
verband een voorlichtingscampag
ne, die zich uitstrekt tot eind 1995
en zich nadrukkelijk zal richten op
deze categorie werknemers en -ge-
In haar openingswoord had de
staatssecretaris ook enkele prakti
landse douane en het Openbaar Mi
nisterie geen bemoeienis hebben
met deze onderzoeken. Hirsch Bal
lin kon de Kamer gisteren nog geen
uitvoerige inlichtingen geven over
het onderzoek dat hij heeft gelast.
Uit eerste summiere contacten met
de autoriteiten in Nordrhein-West-
falen komt de indruk naar voren dat
berichten in de Duitse pers over
deze zaak 'overtrokken' zijn. Het
zou gaan om vier gevallen. In een
daarvan zou de betrokken vrouw
zelf om medische hulp hebben ge
vraagd. in een ander geval zou er
een onderzoek zijn ingesteld op
grond van vermeend bezit van ver
dovende middelen.
sche tips opgenomen. Zo moet er al
lereerst voor worden gezorgd, dat
de inrichting van de werkplek niet
uitnodigt tot seksuele intimidatie.
"Wanneer het kopieerapparaat bij
voorbeeld staat opgesteld in een
smalle gang en je kunt er niet langs
lopen zonder degene die staat te ko
piëren aan te raken, is dat wel erg
uitnodigend". Verder moeten in de
rij van aanbevelingen afdelings
chefs serieus met het probleem le
ren omgaan. De Sociaal-Economi
sche Raad is inmiddel bezig een vi
deoband samen te stellen, aan de
hand waarvan de problematiek be
spreekbaar kan worden gemaakt. Is
dat eenmaal het geval, dan hoeft het
meestal niet tot een officiële klach
tenprocedure te komen.
Maar de staatssecretaris vond
wel, dat de mogelijkheid voor zo'n
procedure er - voor de zekerheid -
altijd moet zijn. Slachtoffers en hun
vertrouwenspersonen moeten bo
vendien worden beschermd tegen
ontslag of stagnatie in hun loop
baan Het wetsvoorstel voor indivi
dueel klachtrecht kan hier soelaas
bieden, aldus de staatssecretaris.
DEN HELDER (GPD) - De Deen
se viskotter Peter Mariene is gister
avond gezonken ruim 25 kilometer
ten noordwesten van Den Helder
gezonken. De kotter was in aanva
ring gekomen met de in Panama ge
registreerde tanker Golden Sunshi
ne De vijf bemanningsleden van de
Mariene zijn opgevist door het
Cypriotische vrachtschip Schwan-
neck.
Het ongeluk met de Mariene ge
beurde bij mistig weer. De Golden
Sunshine, die op weg was naar Em-
den, meldde bij het Kustwachtcen
trum in IJmuiden dat de kotter zin
kende was. De Kustwacht vroeg on
der meer een marinehelikopter en
de reddingboten uit Den Helder en
Texel om assistentie. Dat bleek ach
teraf niet nodig. Het fregat
Abraham Crijnssen van de Neder
landse marine is ingeschakeld om
de plek van het wrak uit te peilen.
Bezuinigiiig op
gemeentefonds
jaar uitgesteld
DEN HAAG (GPD) - De in de tus
senbalans voorgestelde bezuiniging
van 154 miljoen gulden op het Pro
vincie- en Gemeentefonds voor dit
jaar zijn uitgesteld. Het kabinet
heeft dit gisteren besloten na over
leg met vertegenwoordigers van het
Interprovinciaal Overlegorgaan
(IPO) en de Vereniging van Neder
landse Gemeenten (VNG).
Dat overleg was nodig, omdat het
kabinet met bepaalde maatregen in
de tussenbalans eenzijdig het pas
afgesloten bestuursakkoord met
het IPO en de VNG op enkele pun
ten wilde veranderen. Vertegen
woordigers van de twee organisa
ties verklaarden zich tevreden over
de nu gemaakte afspraken.
Het uitstel betekent dat er ko
mende jaren een inhaalronde gaat
plaatsvinden. Het kabinet heeft na
melijk besloten om het totaal aan
bezuinigingen op de beide fondsen
440 miljoen gulden niet te ver-
VNG en IPO hebben zich bereid
verklaard constructief mee te wer
ken aan een andere bezuiniging van
550 miljoen gulden, die voor een de
centralisatie van rijkstaken moet
zorgen. Het kabinet heeft te kennen
gegeven opnieuw met VNG en IPO
in overleg te treden wanneer onver
hoopt deze bezuiniging niet wordt
gehaald.
Prachtig
doubt* br*aat*d
kolbart
i95r
Modlauia
bandplooibroak
89r
Provincie Zuid-Holland wijst op consequenties