Vervuiling j achthavens
Rijnstreek aanpakken
Slecht nieuws voor de dertien provinciebesturen
'Voor grote projecten als TGV aparte wet maken
'Geluidsoverlast beperken tot Schiphol'
0uö JJicutosf
Gezamenlijke acties van allerlei instanties
Vergrijzing slaat toe bij faculteit scheikunde
VERKIEZINGEN
DONDERDAG 14 FEBRUARI 1991
REGIO
PAGINA 15
Conrectoren hoeven in vakantie
niet meer te zwoegen op lesrooster
LEIDEN/WOERDEN De tijd
dat een conrector van de mid
delbare school een groot deel
van zijn zomervakantie zwoe
gend en zwetend moet door
brengen met het opstellen van
het lesrooster voor het komende
schooljaar, is voorbij.
Op basis van de theorieën van
de wiskundige Th. Kletter, oud-
rector van het Mendelcollege in
Haarlem, ontwikkelde de firma
Intreco Management Consul
tants in Woerden een computer
programma dat de roosterma
ker veel hoofdbrekers èn vrije
dagen bespaart.
Het computerprogramma
Vakwerk maakt op basis van de
ngevoerde gegevens van de be
treffende school binnen tien
minuten geheel automatisch
een lesrooster. De leerkracht
hoeft het rooster dan alleen nog
in verband met speciale wensen
bij te sturen of te verfijnen. Bo
vendien kan men met het com
puterprogramma verschillende,
varianten van het lesrooster sa
menstellen.
Vakwerk biedt nog veel meer
mogelijkheden die het tot nu
toe handmatige roosterwerk
niet bood. Het softwarepakket
zorgt bij het maken van een les
rooster automatisch ook voor
minder tussenuren, die zowel
voor de leerlingen als de docen
ten dikwijls verloren tijd bete
kenen. Verder streeft het com
puterprogramma naar een
schooldag die niet meer dan ze
ven lesuren bevat. Daardoor is
het mogelijk de totale school
tijd te verkorten.
Het software-programma is
geschreven voor de mavo/ha
vo/vwo. Er komt ook eeb versie
voor het middelbaar en hoger
beroepsonderwijs.
Volgens commissaris van de koningin Patijn kan aanleg veel sneller
DEN HAAG Voor grote projecten als de
aanleg van een hogesnelheidslijn zou een
aparte wet moeten worden gemaakt, een
soort Deltawet. Andere wetten worden daar
mee opzij gezet, waardoor de realisering
sneller gaat.
Die suggestie deed commissaris van de
koningin in Zuid-Holland S. Patijn gisteren
bij de presentatie van het rapport 'Voortva
rend en Zorgvuldig'. Hierin staan aanbeve
lingen van de NS, het ministerie van verkeer
en waterstaat en het ministerie van volks
huisvesting, ruimtelijke ordening en milieu
hoe de uitvoering van Rail 21 met tien jaar
versneld kan worden.
Rail 21 voorziet in een verdubbeling van
het aantal reizigers per trein in het jaar 2015
Vanuit het kabinet is gevraagd Rail 21 al
voor 2005 te verwezenlijken. Daarvoor zijn
zowel nieuwe spoorlijnen nodig als verbete
ringen van bestaande. Om dat binnen die
termijn te realiseren, is volgens het rapport
in de eerste plaats een versnelling van be
staande procedures nodig. Dit kan bereikt
worden door de verschillende procedures zo
veel mogelijk parallel te laten verlopen. Uit
eindelijk wil men komen tot een tracéwet,
waarin de vaststelling van nieuwe tracés
voor weg-, water- en spoorwegen wordt ge
regeld.
Ook kan volgens de brochure een goede
communicatie tussen de betrokken instan
ties tijdwinst opleveren. "De nationale doel
stellingen op het gebied van verkeer en ver
voer, milieu en ruimtelijke ordening kunnen
alleen in goede samenwerking met het pro
vinciaal en lokaal bestuur worden bereikt",
aldus het rapport. Het woord 'samen' was na
'voortvarend' en 'zorgvuldig dan ook het
meest gebruikte bij de sprekers op de bijeen
komst.
Alleen Patijn plaatste de kanttekening dat
er in het plan te veel werd uitgegaan van de
NS. "Ik vind dat in zo'n belangrijk project de
leiding bij de overheid moet liggen, psycho
logisch lijkt me dat beter tegenover gemeen
ten en belangengroepen. De NS kan als be
langhebbende toch niet gaan onderhande
len met gemeenten9"
Hij verklaarde dat de provincies bereid
zijn de leiding op zich te nemen. "Als provin
cie heb je meer macht bij de gemeenten. Wij
kunnen nog een keer iets uit onze achterzak
halen, zoals een vergunninkje of een terrein-
tje. als een gemeente dwars ligt", aldus Pa
tijn, die namens het Interprovinciaal Over
leg sprak.
De commissaris kon de eensgezinde stem
ming bij de aanwezigen evenwel niet wegha
len. Minister Maij-Weggen, minister Alders
en president-directeur van de NS. F. Ploeger
verklaarden zonder uitzondering bijzonder
tevreden te zijn met het rapport. Maij-Weg-
gen: "Juist de 'achterzak-tactiek' van de pro
vincies werkt dikwijls vertragend. Die wil
len wij nu net de kop in drukken. De NS is
prima in staat die verantwoordelijkheid te
dragen".
Ook in de. suggestie van Patijn om een
A. Havermans. voorzitter van de Vereni
ging van Nederlandse Gemeenten, was blij
met het rapport. "Een betere communicatie
met de NS is al jaren een wens van de ge
meenten. wij zijn verheugd met deze eerste
stap van de NS".
Hij bestreed het idee dat gemeenten per
definitie altijd dwars zouden liggen. "Wij
brengen dingen in waar wij tegenover de
burgers verantwoordelijk voor zijn, niet om
dwars te liggen, maar om ze te laten meewe
gen in de besluitvorming".
Havermans deed de suggestie om een be
geleidingscommissie in het leven te roepen,
waarin alle betrokkenen van het begin af aan
inspraak hebben. Hij werd in dit voorstel ge
steund door Patijn. die er cynisch aan toe
voegde dat de provincies dit rapport ook pas
maandag voor het eerst onder ogen hadden
kregen.
Scholingsmakelaars
werkzoekenden in
augustus aan de slag
LEIDEN/BUNNIK - De oprich-
ting van 28 Regionale Bureaus
Onderwijs (RBO's), bemiddelaars
tussen scholen en werkzoeken
den in het bestand van de arbeids
voorziening, verloopt goed. Na
aanvankelijke aarzeling zijn nu
meer dan vijfhonderd scholen,
variërend van basiseducatie tot
middelbaar beroepsonderwijs,
betrokken bij de initiatieven. De
RBO's moeten bemiddelen tus
sen de vraag naar scholing van
werkzoekenden en het onderwijs
aanbod van de betrokken scho
len. De bureaus gaan op 1 augus
tus van start.
Dit heeft het RBO-projectbureau in
Bunnik minister J. Ritzen van on
derwijs gisteren laten weten. Voor
de Rijnstreek wordt een RBO on
dergebracht bij het Regionale Be
stuur Arbeidsvoorziening dat Tn
Rijswijk is gevestigd. Taak van de
RBO's is onder meer beroepsonder
wijs en volwasseneducatie aan te
bieden aan de 28 Regionale Bestu
ren voor de Arbeidsvoorziening
(RBA) die op in januari de taken van
de arbeidsbureaus hebben overge
nomen. Ook het bedrijfsleven kan
een beroep op de RBO's doen.
Deze 'scholingsmakelaars' be
middelen tussen vraag en aanbod
van onderwijs. Het gaat hier om ar
beidsmarktgerichte scholing voor
werkenden en werkzoekenden. Be
trokken bij de RBO's zijn middel
baar beroepsonderwijs, volwasse
nen- en basiseducatie, cursorisch
beroepsonderwijs, centra voor vak
opleidingen en dergelijke.
De arbeidsvoorziening heeft van
de regering een budget van 500 mil
joen gulden voor scholing van
werklozen en andere werkzoeken
den meegekregen. De bêmiddeling
van de RBO'shnoet de scholen die
meedoen over vijf jaar jaarlijks on
geveer 120 miljoen aan eigen in
komsten uit contract-onderwijs le
veren. Nu bedragen die eigen in
komsten van het beroepsonderwijs
ongeveer twaalf miljoen gulden.
ALPHEN/LEIDEN Binnen een jaar moeten de 36 scheepswerven en jachthavens in de
Rijnstreek - Alphen en Jacobswoude herbergen de meeste - maatregelen treffen om te
voorkomen dat de bodems van het water waaraan zij grenzen worden vervuild. De kwali
teit van die bodems is slecht.
De initiatiefnemers hiertoe zijn het
Igor (Intergemeentelijk Overlegor
gaan Rijnstreek), de rijkspolitie te
water en het hoogheemraadschap
van Rijnland. De milieuactie begint
in april en wordt in juli afgesloten.
In eerste instantie wordt er gekeken
welke activiteiten er plaatshebben
in de havens en op de werven. Daar
na richt men zich op controle.
De gemeente Leiden heeft de
plannen bij het Igor opgevraagd en
AMSTERDAM/LEIDEN - De fa
culteiten scheikunde van de univer
siteiten hebben te kampen met een
enorme vergrijzing. Het grootste
deel van het wetenschappelijke per
soneel is ouder dan vijftig jaar. Bin
nen tien jaar komt 65 procent van de
hoogleraren in aanmerking van vut
of pensioen.
Dat blijkt uit een onderzoek van
de Koninklijke Nederlandse Aka-
demie van Wetenschappen
(KNAW). De KNAW nam de knel
punten binnen de Nederlandse uni
versitaire chemie onder de loep. Het
probleem is ook dat opvolgers.voor
de oudere chemische profs moeilijk
te vinden zijn, want jonge stafleden
zijn op de faculteiten een uitzonde
ring.
Volgens de KNAW i
de
oorzaken van de vergrijzing het ont- sant. Volgens de KNAW ligt de hier-
breken van formatieplaatsen voor voor oorzaak in de lage universi-
jonge wetenschappers. Dit komt teitsbudgetten voor chemie. Hier
door schommelingen in het aantal door kunnen in onvoldoende mate
studenten. Bovendien vinden che- geavanceerde apparatuur wdrden
mici uit het bedrijfsleven een baan aangeschaft die nodig zijn voor
bij een universiteit weinig interes- hoogwaardig onderzoek.
Oudhollandse ij szeilj achten op Braassem
ROELOFARENDSVEEN - Oudhollandse ijszeiljachten kunnen zondag
meedoen aan een ijszeildag op het Braassemermeer. De glijdende bootjes
houden een soort optocht over het ijs. Belangstellenden kunnen meeva
ren. De mooist uitziende boot wordt aan het einde van de dag onderschei
den met een publieksprijs.
Het zogeheten 'admiraalzeilen', in gelid achter elkaar zeilen, begint om
11.00 uur bij jachthaven Braassem, aan het einde van de Noorderhemweg
in Roelofarendsveen. De ijszeildag wordt georganiseerd door ijszeilvereni-
gmg Braassemermeer, die dit jaar haar 120-jarig bestaan viert. Het evene
ment eindigt om 16.00 uur.
Ook de lagere overheidssalaris-
sen in verhouding met het bedrijfs
leven zijn reden van de geringe be
langstelling voor een baan bij de
universiteit. Het gebrek aan schei
kundeleraren vindt de KNAW ook
een reden om somber te zijn over de
aanwas van jonge chemici en de toe
komst van de scheikunde.
In Leiden is het al niet anders.
"De gemiddelde leeftijd van de we
tenschappelijke staf scheikunde is
hier vrij hoog", bevestigt J. van As
ten van het faculteitsbureau. "Om
dat er geen geld voor nieuwe forma
tieplaatsen is, moeten jonge opvol
gers wachten tot de ouderen ver
trekken. We proberen er wat aan te
doen door af en toe toch tijdelijk
jonge chemici in dienst te nemen.
Als een oudere medewerker dan
vertrekt, kan de jongere die openge
vallen plek
overlegt nu met het hoogheemraad
schap op welke manier zij aan de
milieuactie kan meedoen. Een
woordvoerder van de gemeente ver
telde dat wanneer Leiden besluit
aan de actie deel te nemen, dat die
in dezelfde periode plaatsheeft als
in de Rijnstreek. Alleen is het nog
de vraag of de drie of vier scheeps
werven erbij worden betrokken. De
vijf jachthavens die Leiden her
bergt kunnen bij een positief stand
punt in elk geval controleurs op be
zoek verwachten.
De vervuiling van de waterbo
dems heeft twee oorzaken, vertelde
projectleider S. Strik van het Igor.
Eigenaars van jachtjes smeren op
de romp van hun schepen teer dat
het aangroeien van algen tegengaat.
Resten ervan zijn in opgebaggerd
slib teruggevonden. Maar schuren,
verf spuiten en zandstralen van de
boot hebben volgens Strik even
eens vervuiling van de waterbodem
tot gevolg, omdat de stoffen zich
erin ophopen.
De initiatiefnemers van de
milieuactie werken in vier maanden
alle jachthavens en scheepswerven
af. Ze adviseren de exploitanten
wat ze moeten doen om het milieu
zo veel mogelijk te sparen. Zo moe
ten de hellingen op de scheepswer
ven ondoorlaatbaar voor vloeistof
fen worden gemaakt. Op die manier
wordt voorkomen dat de stoffen in
het water of de grond terechtko
men. Benzine en olie moeten van el
kaar gescheiden worden. Tevens
moeten er filters worden aange
bracht die verfresten en restanten
van het anti-algenaangroeimiddel
opvangen.
Na het verstrekken van de advie
zen komen de controleurs enkele
maanden later terug. Zijn de ge
wenste voorzieningen niet getrof
fen, dan kunnen er sancties worden
opgelegd. Door het aanscherpen
van de hinderwetvergunning kun
nen bepaalde zaken dan worden af
gedwongen. De jachthavens krijgen
een jaar de tijd de gewenste veran
deringen aan te brengen. Strik
schat dat er enkele miljoenen gul
dens gemoeid zullen zijn met het
treffen van de gewenste voorzienin
gen.
'Radioborden' langs
wegen Zuid-Holland
DEN HAAG - De Zuidhollandse ge
deputeerde T.F.J. Jansen (verkeer)
plaatst 20 februari samen met de di
recteuren van Radio West en Radio
Rijnmond de eerste radiofrequen
tieborden.
De provincie plaatst de komende
tijd zo'n dertig radiofrequentiebor
den langs provinciale wegen. Dit
gebeurt op verzoek van de twee re
gionale omroepen. Met behulp van
de bordjes kunnen weggebruikers
de radiofrequentie vinden waarop
regionale verkeersinformatie wordt
gegeven.
Zuid-Holland is de eerste provin
cie die deze borden plaatst.
DEN HAAG - Slecht
voor de heren Patijn, Vonhoff,
Wiegel, Meyer, Hendrikx, De
Bruyne, Beelaerts van Blokland,
Lammers, De Wit, Boertien, Hou-
ben en Mastenbroek. Niemand
kent hen en niemand zit op een
nadere kennismaking te wach
ten. De heren moeten het gebrek
aan publieke belangstelling voor
al niet verkeerd opvatten. Het pu
bliek heeft niets tegen hen per
soonlijk. Het is meer dat we me
nen geen spat te merken van het
werk dat ze dag in dag uit doen.
Het twaalftal behoort tot de
duurstbetaalde ambtenaren in
ons land. Ze vormen de rugge-
graat van het lokaal bestuur.
Tweederde van de ingezetenen
hunner provincies kent hen niet,
zo blijkt uit een opiniepeiling die
werd gehouden door het bureau
Intomart in opdracht van de Ge
meenschappelijke Pers Dienst,
het samenwerkingsverband van
regionale bladen waarbij ook
deze krant is aangesloten.
Op 6 maart gaan de stembussen
weer open voor verkiezingen
Provinciale Staten.
Slechts dertien procent van de
kiezers heeft de datum van de
stembusgang in gedachten. Maar
de gruwelijkste vorm van onbe
kendheid treft de lokale lijsttrek
kers, die straks de deuren afgaan,
handen schudden, stemmen wer
ven en affiches plakken. 91 pro
cent van hun eigen aanhang kent
hen niet.
De provincie is de grote onbe
kende, de onzichtbare schakel in
het bestuur van Nederland. Dat
ligt slechts ten dele aan de kleur
loosheid van de provinciale poli
tici, waar van oudsher redelijk
wat bekwame bestuurders tussen
hebben gezeten. Een veel meer
voor de hand liggende verklaring
voor deze onbekendheid is dat
het werk dat in de provincie
wordt verzet klem zit tussen de
gemeenten en de nationale poli
tiek.
De gemeenten hebben een tra
ditionele rol in het besturen van
de 'zaken om de hoek': bushaltes,
hondepoep en de voetbalvereni
ging. Den Haag regelt de lands
verdediging en het 'grote geld':
belastingen, uitkeringen, onder
wijs. De provinciale bestuurslaag
zit daar tussen en doet vooral aan
planning: bestemmingsplannen,
ziekenhuisplannen, etcetera.
Tegen die stroom van onbedui
dendheid inzwemmen is voor de
politicus ondoenlijk. Volgens de
opiniepeiling maakt het weinig
uit, want de kiezer heeft zijn of
haar oordeel toch al klaar. Meer
dan tachtig procent van de vaste
aanhang van CDA, PvdA en WD
bekeert zich bij de provinciale
verkiezingen tot de traditionele
keuze.
Golf
De enquête toont dat die verkie
zingen ditmaal mede beïnvloed
zullen woTden door de standpunt
bepaling ten aanzien van de Golf
oorlog. Voor maar liefst dertig
procent van het electoraat is dat
een zaak van voldoende beteke
nis om het stemgedrag door te la
ten inspireren. Aangenomen mag
worden dat onder die mensen
verklaarde voorstanders van de
Golfoorlog zitten, alsmede men
sen die menen dat de regerings
partijen de juiste toon hebben ge
vonden. Maar er zullen ook veel
tegenstanders onder zitten.
Voor de provinciale politicus
lijkt dat zuur, maar de vraag is of
het zo slecht is dat lokale verkie
zingen ook een landelijke graad
meter zijn. Een ijzersterke reden
om als kiezer juist te pogen op 6
maart de landelijke politiek te be
ïnvloeden, is gelegen in het feit
dat de provinciale politiek tevens
de bakermat is van de Eerste Ka
mer. Overigens ook al zo'n ondui
delijk colege voor de burger. Een
onderzoek van het NIPO wijst uit,
dat maar een kwart van de Neder
landers weet dat de Provinciale
Staten de leden van de Eerste Ka
mer kiezen. Er zijn zelfs mensen
die denken dat de Senaatsleden
door de koningin worden be
noemd.
De meningen over het nut van
het wat grijzende gezelschap zijn
verdeeld, maar zolang het bestaat
is er niets op tegen wanneer ook
in de samenstelling van de Senaat
het oordeel van de kiezers over de
regeringspolitiek helder tot uit
drukking komt. En dat kan op 6
maart.
Dc PvdA-verkiezingstrcin. Van links naar rechts de Zuidhollandse gedeputeerde Hans van der Vlist.
gedeputeerde Margreetb de Boer uit Noord-Holland, minister Hedy d'Ancona (WVC) en staatssecretaris
Piet Dankert van Buitenlandse Zaken. (foto anp>
Van der Vlist tegen uitbreiding vluchten op Zestienlioven
Van onze redacteur
Meindert van der Kaay
DEN HAAG - Provincie Zuid-
Holland verzet zich tegen een
eventueel verplaatsen Van
vracht- en chartervluchten van
Schiphol naar Zestienhoven.
Deze vluchten die relatief veel
geluidsoverlast veroorzaken
moeten ook in de toekomst op
Schiphol blijven landen. Dat zei
milicugedeputeerde Van der
Vlist gisteren naar aanleiding
van een discussie over de uit
breiding van Schiphol.
Over deze luchthaven werd
gesproken tijdens de treinrit
van de 'PvdA-provincie ex
press'. De speciaal door de par
tij afgehuurde trein deed de
drie Randstadprovincies
Utrecht, Noord- en Zuid-Hol
land aan. In het kader van dc
provinciale statenverkiezingen
die op 6 maart gehouden wor
den, konden lijsttrekkers hun
standpunten toelichten.
Volgens lijsttrekker Van der
Vlist heeft Zuid-Holland ten
aanzien van dc ambitieuze uit
breidingsplannen voor Schiphol
drie 'zorgpunten'. Zo vreest hij
dat straks verschillende belas
tende vluchten worden overge
heveld naar Zestienhoven, een
luchthaven bij Rotterdam die
nu behoorlijk verlies lijdt. Dat
gebied staat in bewoond gebied
en bovenien zijn er nieuwe wo
ningbouwplannen voor die om
geving.
Van der Vlist vreest daarnaast
dat door de grootschalige plan
nen het openbaar vervoer een
zijdig op Schiphol gericht gaat
worden. Hij wijst erop dat
Zuid-Holland nog een andere
mainport heeft, de haven Rot
terdam, en dat daarvoor even
eens goede verbindingen moe
ten komen. Voorts vreest Van
der Vlist dat dc uitbreiding van
Schiphol het Groene Hart onder
druk zet, doordat bedrijven zich
in de buurt willen vestigen.
Behulve verschillende be
windslieden sprak ook partij
voorzitter Marianne Sint de
verzamelde pers toe. ZIJ zei het
betreuren dat de provinciale
verkiezingen dit jaar wederom
sterk in de schaduw stond van
dc landelijke poltttak.
- De kas van „Stille armoede",
gevestigd te Leiden, heeft in het
afgeloopen jaar 1890 aan vrije
giften ontvangen de som van f
5164.12. terwijl aan verschillen
de hulpbehoevenden door geheel
Nederland werd uitgedeeld een
som van 5448,35. Deze instel
ling van liefdadigheid steunt al
leen de zóódamgen, die door ou
derdom of lichaamsgebreken
niet, of tenminste niet i>oldoen-
de. in hun onderhoud kunnen
- De rechtbank te Assen heeft he
den de weduwe Hellinga. uit Ro
den. vroeger te Warmond ge
woond hebbende, die hare doch
ter door vergif van het leven be
nam, veroordeeld tot ..levenslan
ge gevangenisstraf.
- In het gouvernement Kieff
werd een paar verloofden door
wolven overvallen. Het meisje
werd verscheurd en opgegeten
en toen haar minnaar, die in een
boom gevlucht was. dit vreselij
ke schouwspel had gezien, viel
hij dood op den grond.
Vijfentwintig jaar geleden
- Uniek Engels station wordt
'weggerangeerd'. Als onderdeel
van de maatregelen om het Brit
se spoorwegbedrijf weer lonend
te maken, worden in Engeland
vele kleine stations, waar niet
voldoende reizigers komen, ge
sloten. Daartoe behoort ook dat
van Llanfairpwlgwyngyllgo-
gerycnwyrnodrobwllllanttysi-
hogoggogochMen denke niet
dat er soep in onze zetmachines
gedropen, want deze naam is
juist. Alleen een schapenfokkerij
in Nieuw Zeeland heeft nog 27
letters meer in haar naam. een te
gigantisch geheel om in deze
smallekolommen af te druk
ken. Vertaald luidt de tekst De
kerk van de Heilige Maria tn een
dal uan witte hazelaars bij een
snelle maalstroom en bij de kerk
van Sint Susilto, dicht bij een ro
de grot. Het is dus niet zozeer een
naam, als een les in aardrijks
kunde.
