EIDEN
Onbetaald parkeren
in mei fors duurder
Een zwarte laag kerosine op de tuinmeubelen
Cobouw roept aannemers op
tot nieuwbouw Leids stadhuis
LEIDSCH
DAGBLAD
WOENSDAG 13 FEBRUARI 1991
Belastingaanslag vervangt boete: 60 gulden
LEIDEN - De gemeente gaat definitief per 1 mei parkeerbelasting heffen. Wie geen ofte
weinig geld stopt in een parkeermeter of parkeerautomaat, krijgt een aanslag ter hoogte
van ongeveer zestig gulden. De gemeentelijke belastingaanslag komt in de plaats van de
parkeerboete van 35 gulden, die nu moet worden betaald.
Justitie blijft boetes innen van auto
mobilisten die hun auto neerzetten
op plekken waar dat niet mag. De
gemeente gaat dus maar een deel
van de parkeerboetes overnemen.
Niettemin toonde het college van B
en W zich gisteren zeer tevreden
over de verandering. "Het is altijd
een onplezierige zaak geweest dat
we wel het controle-apparaat in
stand moesten houden maar dat de
opbrengst van de overtredingen
naar het Rijk ging", zei verkeers
wethouder J. Walenkamp.
De gemeente streek al wel het
geld op dat in de meters en automa
ten werd gestopt, maj
te weinig. Het tekort
parkeerbeheer is de afgelopen jaren
gegroeid tot 1,7 miljoen gulden. Vo
rig jaar werd voor het eerst 'quitte'
gedraaid. De opbrengst van de aan
slagen wordt gebruikt om het tekort deurwaarder ingeschakeld
aan te zuiveren. Verwacht wordt dat rekent twintig gulden extra,
het eerste jaar ongeveer 26.000
slagen worden verstuurd.
Wie te weinig betaalt, krijgt eer
robetaalkaart waarop de hoogte
de aanslag staat aangegeven plus
het bedrag dat niet in de meter of
gegooid. Als daar niet
eageerd, volgt twee we
ken later een nieuwe aanslag. Het
bedrag dat daarop staat vermeld is
vijf gulden hoger dan het oorspron
kelijke bedrag. Tenslotte wordt de
Vorig jaar 50.000 parkeerboetes
LEIDEN Het vervangen van
parkeerboetes door belasting
aanslagen is niet alleen goed
voor de gemeentekas, het is ook
Volgens Graveland mag de
Leidse politie dit jaar net als in
1990 9600 processen-verbaal op
sturen naar het Openbaar Mi-
pure noodzaak. De gemeente nisterie. Vorig jaar pakte dat
Leiden stuurt namelijk bijna
het maximum toegestane aantal
processen-verbaal naar justitie.
Voor elke plaats is een grens
vastgesteld. Wassenaar en
Noordwijk kwamen al eens in
de problemen omdat ze te veel
bekeuringen doorstuurden naar
het Openbaar Ministerie in Den
Haag. Leiden nam al een aantal
maatregelen om het aantal pro
cessen-verbaal te verminderen.
"De fiscalisering is de klap op
de vuurpijl", zegt politiewoord
voerder D. Graveland. In plaats
van dat de processen-verbaal
naar justitie worden gestuurd,
gaat de deurwaarder langs bij
mensen die te weinig parkeer-
geld betaalden. Vorig jaar steeg
het aantal parkeerboetes met
10.000 tot 50.000.
net goed uit door een aantal
maatregelen. Onder
toen besloten
tweede acceptgirokaart te stu
ren. Daardoor betaalde tien
procent van de overtreders
meer dan voorheen het geval
Verder hebben mensen iets
langer de tijd om te betalen.
"Want vaak blijkt dat iemand
door ziekte of vakantie alsnog
betaalt", aldus Graveland. Ook
minderjarigen krijgen een ac
ceptgirokaart van de politie,
terwijl voorheen meteen een
proces-verbaal werd opge
maakt. Ook bekeuringen van
buitenlanders worden eerst
door de Leidse politie afgehan
deld. Eerder werd ook tegen hen
meteen proces-verbaal opge
maakt.
De overtreder kan bezwaar ma
ken bij de gemeentelijke belasting
inspecteur en in beroep gaan bij het
gerechtshof. Het verschil met de
huidige regeling is dat niet op de
uitspraak kan worden gewacht. Het
bedrag moet voor die tijd al worden
voldaan. Maar volgens burgemees
ter C. Goekoop gaat deze regeling in
de toekomst ook gelden voor zaken
die justitie behandelt,
Overigens staat de hoogte van de
aanslag nog niet precies vast. Waar
schijnlijk wordt het 61,50 gulden.
Het bedrag wordt bekend als pre
cies duidelijk is wat de kosten zijn
van de nieuwe regeling. De prijs
kan elk jaar veranderen. Automobi
listen die te weinig betalen lopen
grote kans meerdere 'aanslagen' op
een dag te krijgen.
Wielklem wordt
nog niet gebruikt
LEIDEN De wielklem wordt in
Leiden voorlopig nog niet gebruikt.
Pas aan het einde van het jaar wordt
bekeken of auto's die verkeerd
staan geparkeerd met dit hulpmid
del worden vastgezet. Dat blijkt uit
de nota 'Fiscalisering parkeerover-
tredingen' die gisteren door het col
lege van B en W is vastgesteld.
Huiseigenaren Merenwijk protesteren tegen Schiphol-plannen
Slachtoffer van
schietpartij overlijdt
LEIDEN - Het 34-jarige slachtoffer
van de schietpartij eind vorige
maand op de Oude Singel, is overle
den in het AZL. Hoewel de toestand
van de neergeschoten Leidenaar in
eerste instantie stabiel leek, is hij
bezweken aan enkele complicaties.
De Leidenaar kreeg enkele kogels
in het bovenlijf. De dader (een 31-ja-
rige Leidenaar) werd nog dezelfde
ochtend aangehouden in de omge
ving van de Geregracht.
Hij zit inmiddels in voorarrest en
heeft nog altijd geen verklaring af
gelegd. De politie vermoedt dat een
oude vete ten grondslag lag aan de
ruzie met de fatale afloop.
Dierenbescherming
helpt watervogels
LEIDEN De Leidse dierenbe
scherming is begonnen met het bij
voederen van watervogels in de gro
tendeels dichtgevroren plassen. Zij
beginnen langzamerhand in nood te
raken door de aanhoudende vorst.
Hulp was de eerste weken van de
vorst nog niet nodig. Eenden, gan
zen. meerkoeten, waterhoentjes,
zwanen, futen en zelfs een enkele
aalscholver konden het lange tijd
zelf redden. Er lag weinig sneeuw,
zodat de plantenetende vogels nog
voedsel konden vinden.
De vogels raken nu echter door
hun reserves heen. Bij de plassen
zijn al enkele eenden en meerkoe
ten clMifi gevonden Volgen de I)ie-
renbescherming gaat het om dieren
die betrekkelijk laat zijn geboren,
waardoor deze nauwelijks reserves
konden opbouwen. De Dierenbe
scherming is voor de voedselactie
volledig afhankelijk van telefoon
tjes van mensen. Coordinator P.
Paauw. "De vogels worden door
ons dan in leven gehouden en niet
vetgemest".
De zorg voor kleine vogels zoals
mussen en koolmezen laat de Die
renbescherming over aan de bur
gers. Deze vogeltjes trekken met
het winterweer naar de stad "en je
zou dan toch geen hart moeten heb
ben als je die diertjes niet wat te
eten gaf', zegt Paauw (telefoon
nummer vogelactie 01715-1562)
Van onze redacteur
Roy Klopper
LEIDEN - Nachtvluchten op
de Kaagbaan taboe verklaren en
de pijn van vluchten overdag ver
delen over de hele Schiphol-re-
gio. Voor die eisen hoopt de ver
eniging van eigenaren in de Kar
pers- en Forellenbuurt in de Me
renwijk steun te verkrijgen van
de gemeente Leiden.
Het bestuur van de vereniging
heeft inmiddels contact gezocht
met de medewerkers van milieu
wethouder H. de la Mar. Daaruit
is de belofte gekomen dat de
kwestie in ieder geval tijdens een
van de komende vergaderingen
van de raadscommissie milieu
wordt besproken.
De eigenarenvereniging vreest
enorme overlast van vliegtuigen
indien het plan van aanpak van
Schiphol wordt uitgevoerd zoals
het er nu uitziet. Het plan voorziet
in een verlenging van de Kaag
baan met 250 meter.
De bedoeling is om er een zoge
naamde 'preferente' baan van te
maken. Dit betekent dat het me
rendeel van de nachtvluchten
over deze baan wordt uitgevoerd,
en ook overdag komen veel vlieg
tuigen de nationale luchthaven
binnen over de Kaagbaan.
Kerosine
Helaas voor de bewoners van de
Merenwijk loopt de aanvliegrou
te voor de Kaagbaan precies over
deze wijk. In maart vorig jaar is
het aantal vluchten richting deze
baan al toegenomen.
Wat daarvan de resultaten zijn,
werd de afgelopen zomer duide
lijk. Met name door het drukke
charterverkeer was er enorme ge
luidsoverlast. De bewoners zijn
ervan overtuigd dat de piloten
massaal de voorschriften overtre
den voor minimale vlieghoogte.
Officieel mogen ze niet lager vlie
gen dan 2000 voet, hetgeen neer
komt op circa 600 meter. Maar in
de praktijk komen ze veel lager
over, menen de bestuursleden
van de eigenarenvereniging.
Ze worden in dit idee gesterkt
door bevindingen van een in de
buurt wonende sterren-deskun
dige. Deze heeft met Ijehulp van
professionele foto-apparatuur op
het dak van zijn woning vastge
steld dat de vliegtuigen vaak niet
Volgens bewoners van de Merenwijk vliegen de vliegtuigen vaak niet hoger dan 200 tot 300 meter boven hun woningen. (foto Lork Zuydrrduin)
hoger hangen dan zo'n 200 of 300
meter.
Behalve de enorme herrie die
hierdoor ontstaat, zijn de Meren-
wijkers ook bevreesd voor de uit
stoot van de dalende vliegtuigen.
Tuinmeubilair moet vrijwel we
kelijks worden ontdaan van een
zwarte laag kerosine. "Je voelt je
niet echt lekker als je dat ziet lig
gen. Je ademt het immers ook
in", aldus een bestuurslid van de
vereniging.
Het stuit de omwonenden te
gen de borst dat ze op geen enkele
manier konden meepraten bij de
besprekingen over de Schiphol-
plannen. De provincie Noord-
Holland en diverse gemeenten
konden dat wel, maar Zuid-Hol
land was nimmer vertegenwoor
digd.
Vuist
De huiseigenaren uit de Meren
wijk hebben sterk de indruk dat
de Kaagbaan is uitgekozen om af
te zijn van de protesten uit Noord-
Holland. Een Schiphol-medewer-
ker zou vorig jaar zelfs een tegen
een journalist van een actualitei
tenrubriek hebben gezegd 'dat uit
de hoek van Leiden minder pro
blemen en protesten worden ver
wacht'.
Die bewering willen de eigena
ren nu logenstraffen. Ze zijn vast
van plan tijdens de komende be
sprekingen over zowel de plano
logische kernbeslissing Schiphol
als de milieu-effectrapportage
hun bezwaren in te brengen.
Daarvoor willen ze wel de steun
van de gemeente. Ze willen ook
andere bewonersverenigingen
benaderen om bezwaar te maken.
Zowel in de Merenwijk als in het
aangrenzende Warmond. "Geza
menlijk moeten we net zo'n vuist
kunnen maken als de bewoners
van Amstelveen en Buitenvel-
dert".
Nadrukkelijk melden de huis
eigenaren dat ze geen plannen
hebben om Schiphol dwars te zit
ten. "Wij zijn geen actiegroep die
principieel tegen de luchthaven
is. We willen 's nachts alleen ge
woon kunnen slapen en overdag
niet het grootste deel van het
vliegverkeer over ons heen. Laat
ze de pijn verdelen over de ver
schillende landingsbanen. Op die
manier hebben weliswaar meer
mensen er last van, maar de over
last is wel veel minder frequent".
Tekort in 1990
van muziekschool
ruim half miljoen
LEIDEN - Het tekort van de Streek-
muziekschool over 1990 bedraagt
circa een half miljoen gulden. Dat
blijkt uit de tontwerp)jaarrekening
die naar het algemeen bestuur is ge
stuurd. Aanvankelijk werd een te
kort van zeven ton voorspeld.
De post salarissen zorgt voor de
grootste overschrijding van de be
groting, zo blijkt. Het tekort op dit
onderdeel bedraagt bijna twee ton.
Om de tekorten op te heffen, zal ook
een beroep moeten worden gedaan
op extra financiële bijdragen van de
deeïnemende gemeenten Leiden,
Voorschoten, Wassenaar en Oegst-
geest.
Interim-manager D. Tesselaar
heeft bovendien een discussienota
naar het algemeen bestuur ge
stuurd waarin aanzetten worden ge
geven om de organisatie van de
streekmuziekschool te veranderen.'
Zo wordt niet uitgesloten dat de
streekmuziekschool wordt omge
bouwd tot een private stichting in-
plaats van het huidige samenwer
kingsverband tussen de vier ge
meenten. Daarbij komt aan de orde
op welke groepen het onderwijs aan
de school moet worden gericht en of
er bij voorbeeld een leeftijdgrens
van max. 18 jaar moet komen.
Tesselaar wil ook praten over de
tarieven. In de nota wordt de vraag
gesteld of de huidige koppeling tus
sen lesgeld en de hoogte van het in
komen gehandhaafd moet blijven
en of het geen tijd wordt de tarieven
te verhogen.
Bewoners halen
vrouw en kind
uit het water
LEIDEN - Een 20-jange vrouw en
een kind zijn gisteren door bewo
ners van de flat aan de Ravenhorst
uit het water gehaald nadat ze door
het ijs waren gezakt
De vrouw liep met twee kinderen
langs de sloot achter de flat. Een
van de kinderen rende het ijs op, en
zakte daar pardoes doorheen. De
vrouw waagde zich ook op het ijs
om het kind te redden, maar onder
ging hetzelfde lot.
Bewoners zagen dit vanuit hun
flatwoning gebeuren en snelden
naar beneden. Gezamenlijk slaag
den ze erin het duo uit het ijskoude
water te halen. Vrouw en kind zijn
per ambulance overgebracht naar
het AZL.
Gewond op ijsbaan
De parkeerwachter krijgt na 1 mei de functie van belasting-ambtenaar.
Eerder was het de bedoeling dat de
fiscalisering van parkeerboetes al
op 1 januari van dit jaar zou ingaan.
Later werd gesproken over 1 april.
Die datum was ook niet haalbaar
omdat moest worden gewacht op de
'modelverordening' van de Vereni
ging Nederlandse Gemeenten. Lei
den is overigens de eerste gemeente
die de wijziging gaat doorvoeren.
Wel loopt in de gemeenten Utrecht
en Den Haag al enige tijd een expe
riment.
dat de nota w
geld ook de i
het college va
bogen over
arin alles wordt gere-
ispraak ingaat. Nadat
iW zich heeft i
de inspraakreacties, stellen.
wordt de nota behandeld tijdens
commissievergaderingen. Daarna
moet de gemeenteraad hem vast-
LEIDEN - De gemeentelijke ijs
baan aan de Zoeterwoudsesingel
heeft op de eerste dag van de ope
ning meteen een gewonde opgele
verd. Een 46-jarige vrouw uit Lei
den waagde zich op het ijs om eens
stukje te lopen. Ze gleed echter weg
en brak daarbij haar pols. De vrouw
is overgebracht naar het Diacones-
senhuis.
Gemeente weet van niets
Hiertoe is besloten omdat het ge
bruik van de wielklem nogal wat
consequenties heeft. Zo is extra
personeel nodig en moet een voer
tuig worden aangeschaft om de
wielklemmen te verwijderen als de
eigenaar van de auto heeft betaald.
De invoering van de wielklem is
wel wettelijk geregeld. Burgemees
ter C. Goekoop zei gisteren dat de
kans bestaat dat bijvoorbeeld auto's
van buitenlanders worden vastge
zet. Dit als blijkt dat het moeilijk is
om de belastingaanslag te innen bij
deze groep overtreders.
Het bouwen van een nieuw ge
meentehuis, dat is de droom van ie
dere aannemer: werk voor jaren,
miljoenen guldens winst en de kans
op een reputatie in de bouwwereld.
Tientallen bouwbedrijven belden
de afgelopen week dan ook de ge
meente Leiden, na een bericht in
het aannemersblad Cobouw over de
nieuwbouw van een stadhuis in Lei
den.
Een wel heel opmerkelijk bericht,
een absolute primeur eigenlijk. In
het allergrootste geheim had het ge
meentebestuur blijkbaar besloten
dat het monumentale pand aan de
Breestraat niet meer voldeed. Met
dezelfde geheimzinnigheid was
toen zeker in Cobouw een bouwbe-
richt geplaatst voor een nieuw stad
huis, met een uitnodiging aan aan
nemers om in te schrijven.
Jammer alleen voor de aanne
mers dat het bericht helemaal niet
waar is. "Absolute flauwekul",
noemt de rechterhand van wethou
der Van Rij, R. van Nood, het be
richt. "Was het maar waar", ver
zucht het ontwerpbureau B en D
Architekten, dat de laatste dagen
gek is gebeld. En ook de uitgever
van Cobouw geeft toe. dat een
nieuw stadhuis in Leiden zeer on
aannemelijk is.
Verlegenheid
Volgens B en D Architekten heeft
eenzelfde bericht vorig jaar septem
ber ook al in Cobouw gestaan. "Ook
toen werden we heel vaak opgebeld
door aannemers. Ik vraag mij af wie
er achter deze onjuiste berichten zit.
De uitgever van Cobouw is het aan
het uitzoeken".
Uitgever C. Truijen van Cobouw
is intussen in grote verlegenheid.
"De waarde van onze krant hangt af
van de betrouwbaarheid van de be
richten. De berichten worden ook
altijd nagelezen, maar dat is nu niet
nauwkeurig genoeg gebeurd. Wij
plaatsen ongeveer 72.000 bouwbe-
richten per jaar en daarbij kan na
tuurlijk wel eens iets misgaan".
De vraag is hoe het dan mogelijk
is. dat dit onwaarschijnlijke bouw-
bericht in de Cobouw van 8 februari
is terecht gekomen. "Onze informa
tie halen we ondermeer uit de pers
en verslagen van gemeenteraads
vergaderingen en we horen natuur
lijk ook wel eens iets van bouwbe
drijven en vakbonden. Waar dit be
richt vandaan komt, kan ik niet
meer nagaan", zegt Truijen. Vol
gens hem is het overigens absoluut
niet waar dat het bericht vorig jaar
september ook al in Cobouw stond:
"Dat moet een ander medium zijn
geweest".
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
