Hevig verzet tegen
korten op subsidies
?8
Alleen Nederland tegen
opname van WEU in EG
Verwarring in Zutphen
door invoer Poolse MIG s
CNV: 20.000 banen
op de tocht in bouw
tusSfö
'Uniek Vorstteam aanvulling op 06-11'
Mitsubishi
wil fabriek
in Nederland
MAANDAG 11 FEBRUARI 1991
BINNENLAND
PAGINA 3
Andriessen roept op tot loonmatiging
(vervolg van pagina 1)
DEN HAAG (GPD/ANP) Tijdens de onderhandelingen over de tussenbalans is er op het
terrein van de subsidies nog geen enkele vooruitgang geboekt. De ministers Andriessen
(economische zaken) en Maij (verkeer) blijven zich heftig verzetten tegen grote aanslagen
op hun portefeuilles. Het CDA-plan om het aantal strippen voor de startzone in bus, tram
en metro te verhogen van een naar twee is ook nog niet van tafel. De PvdA is daar mordicus
'tegen.
besluit moeten nemen over de gisteren opgeroepen de loonstijgin-
Het bereiken van een grotere doel
matigheid en efficiency bij de rijks
overheid is wel besproken maar
niet afgerond. Met name het afsto
ten van taken naar provincies en ge
meenten vormt nog een probleem.
De bezuinigingen bij Defensie en
Ontwikkelingssamenwerking staan
ook nog niet vast. Hetzelfde geldt
voor de vraag wie de extra kosten
r asielzoekers moet betalen.
voorstellen van minister Kok c
overheidsfinanciën voor het lopen
de jaar in het gareel te krijgen. Door
een reeks tegenvallers dreigt het ka
binet op een hoger financieringste
kort uit te komen dan was gepland.
Het gaat om maatregelen van meer
dan 3 miljard gulden.
Ongeveer tien procent daarvan
wil Kok halen uit de eerder afge-
Volgens premier Lubbers echter sproken verhoging van de benzine-
vallen de problemen in het kabinet ac.?ijns op 1 juli met vijf cent. Kok
Veel plannen liggen met
elkaar in lijn. of vullen elkaar aan.
Waar dat niet het geval is, is een
compromis mogelijk, meent hij. Zo
zijn de meningsverschillen over De
fensie en Ontwikkelingssamenwer
king volgens hem een stuk kleiner
geworden.
De onderhandelingen worden in
de loop van deze week voortgezet.
Het kabinet zal volgende week ook
vil die optrekken naar tien cent.
Voor het overige hebben de minis
ters zelf voorstellen moeten aandra
gen. De bezuinigingen van drie mil
jard is opgenomen in het totale be
drag dat de tussenbalans moet ople
veren; ruwweg vijftien miljard.
Vechtkabinet
Minister Andriessen i
gen te beperken. Ze moeten niet kij
ken naar de behaalde winsten, maar
naar de winsten die in de toekomst
zijn te verwachten, zo zei hij in het
NOS-programma Het Capitool. Een
beperking van de loonontwikkeling
is niet alleen belangrijk om de kop
peling te handhaven, maar ook om
dat de economische groei dit jaar
een stuk lager uitvalt dan in voor
gaande jaren. Veel meer dan be
houd van koopkracht zit er volgens
Andriessen niet in.
In het NOS-programma zei de mi
nister - vaak afgeschilderd als de be
langrijkste tegenspeler van minis
ter Kok van financiën in de discus
sies over de tussenbalans - dat niet
zo zeer de omvang als wel de aard
van de bezuinigingen doorslagge
vend zijn. "Die bedragen zijn op al
lerlei manieren te berekenen. Het
WINTERSWIJK/AALTEN (GPD)
- Een storm in een glas water of ge
vaarlijke wapensmokkel? Drie
Poolse MIGs van het LIM 5 type
zorgen nu al een week voor hoog
spanning bij Justitie en de Econo
mische Controle Dienst. Ze staan
daar sinds een Duitse chauffeur, in
gehuurd door de Winterswijkse
transportondernemer Th. Raben,
wat al te loslippig was geweest toen
douaniers hem aan de grensover
gang Hemden/Aalten vroegen of hij
nog iets had aan te geven. 'Een
straaljager', had hij als antwoord ge
geven.
De douaniers keken hun ogen uit
toen ze inderdaad een gevechts
vliegtuig, zonder vleugels maar met
de boordkanonnen er nog op en een
schietstoel aan boord, in de trailer
aantroffen. Ze waarschuwden on
middellijk Justitie in Zutphen, die
meteen een onderzoek instelde.
Snel werd duidelijk dat nog twee
MIG's de grens waren gepasseerd.
Deze vliegtuigen, voor Raben ver
voerd door de Winterswijkers Erik
Toebes en Bart Willekes, stonden al
in Rotterdam. Daar werden ze uit
geladen voor Schiedammer Albert
Brongers (46), eigenaar van een ma-
chinehandel.
Op last van de Zutphense officier
van justitie mr. G.J. de Haas werden
ook de twee vliegtuigen in Rotter
dam in beslag genomen. Alle drie
werden overgebracht naar vlieg-
veld Deelen bij Arnhem. De Haas
wil de zaak tot de bodem toe uitzoe
ken. Justitie is van mening dat de
vuurwapenwet is overtreden. "Het
boordgeschut is in Polen wel on
klaar gemaakt, maar dat is in ons
land niet voldoende", legt persoffi
cier van justitie in Zutphen mr. J.C.
Buttinger uit.
Justitie laat niets aan het toeval
over. "Je staat natuurlijk wel even
te kijken als je die vliegtuigen ziet",
aldus Buttinger. "We kijken nu wat
strafbaar is. We hebben dan wel
geen aanwijzingen dat de vliegtui
gen voor oorlogshandelingen be
doeld zijn, maar tegelijkertijd weet
je dat in de Golf schepen rondvaren
die sinds de Korea-oorlog niet meer
gebruikt zijn".
Handelaar Brongers snapt er niks
van. Volgens hem maakt Justitie
een hoop heisa om niks. Hij is er van
overtuigd dat er niks mis is met de
vliegtuigen, die hij in Bydgoszcz,
een stad 300 kilometer ten noorden
van Warschau, op de kop tikte. Via
een tussenpersoon kocht hij de
vliegtuigen van Poolse militairen.
"Als die Duitse chauffeur niet was
beginnen te kletsen aan de grens,
was er niks aan de hand geweest.
Die twee andere jongens stonden al
in Rotterdam. Zij kwamen de grens
zonder problemen over. Het was
pure sensatiezoekerij van die Duit
ser", beweert hij.
Transporteur Raben heeft een an
dere lezing waarom het mis ging.
Dat de zaak aan het licht kwam, ligt
volgens Raben aan het feit dat
Brongers is vergeten een invoerver
gunning aan te vragen. "Die heb je
nodig bij vervoer uit Polen", legt hij
uit
Brongers meent dat de zaak niet
meer is dan een storm in een glas
water en dat overtreding van de wa
penwet of zelfs wapensmokkel wel
het laatste is waar men aan moet
denken. "Die vliegtuigen zijn puur
voor de verzamelaar. In Polen heb
ben ze me verzekerd dat de boord-
wapens en de schietstoel onklaar
zijn gemaakt. Als er lopen uitste
ken, hoeft het toch niet te beteke
nen dat je ook kunt schieten",
klinkt het verongelijkt.
UTRECHT (GPD) - In de bouw
dreigen dit jaar tienduizenden ba
nen verloren te gaan. Oorzaak hier
van is een dalende bouwproduktie
door de terugzakkende economi
sche ontwikkeling. Voorzitter F.
van der Meulen van de Hout- en
Bouwbond CNV schat het verlies
aan banen op minstens 20.000. Dat
getal kan nog aanzienlijk groter
worden wanneer de overheid maat
regelen neemt, die het kopen van
een eigen huis onaantrekkelijker
maken.
Het Economisch Instituut voor
de Bouwnijverheid becijferde vori
ge maand dat de bouwproduktie dit
jaar 3 procent kleiner zal zijn dan in
1990. Het ging er daarbij nog van uit
dat de economische groei in Neder
land een procent of 2 zou bedragen.
Die groei lijkt volgens de meest re-
sche zaken heeft de sociale partners gaat om het beleid".
Andriessen wilde het kabinet niet
betitelen als een 'vechtkabinet'.
Over de coalitie zei hij: "misschien
had ik wel iets anders willen kiezen,
maar ze (de PvdA-bewindslieden)
vallen me niet tegen". Andriessen
achtte de betiteling van een vecht
kabinet eerder van toepassing op
het kabinet-Marijnen, waarvan hij
destijds deel uitmaakte, dan op het
huidige kabinet.
cente ramingen echter helemaal
achterwege te zullen blijven.
Voor de bouw betekent dat vol
gens Van der Meulen een daling in
de produktie met 4 tot 5 procent in
plaats van de eerder veronderstelde
3 procent. Met slechts deze produc
tievermindering voor ogen bere
kende Van der Meulen het verlies
van 20.000 banen.
Hij waarschuwt de politiek dan
ook voor maatregelen die de wo
ningbouw kunnen treffen. De over
heid zou de verkeerde weg op gaan
door verrhoging van het huurwaar
deforfait en het beperken van de af
trekbaarheid van hypotheekrente.
De woningbouwproduktie in
1990 en in 1991 ligt volgens Van der
Meulen 20 procent lager dan in de
voorgaande jaren.
Mercedes stelt
presentatie uit
GRONINGEN (GPD) - De presen
tatie van de nieuwe S-klasse van
Mercedes Benz voor Europese dea
lers deze maand in Berlijn gaat niet
door. Uit angst voor terroristische
aanslagen heeft de Raad van Be
stuur in Stuttgart besloten deze
voor het concern en de automobiel
branche belangrijke gebeurtenis uit
te stellen. De presentatie zou plaats
hebben in Berlijn en worden be
zocht door het bestuur van alle Eu
ropese vertegenwoordigingen.
ADVERTENTIE
4^5"maar
- "'«Airf
n: Langegractil 3 Oiamanlplem 71-1
e: Heereweg 246 Noofdwiferhoul: Dorpsringweg 246 SievensWoem
li Beukenpad 14 Wassenaar; Slarrenburglaan 47 Zoelermeer. Croesmckplem 1
Van onze correspondent
Hans de Bruijn
BRUSSEL/LONDEN - Nederland
staat alleen in zijn kritiek op de
voorstellen om de Westeuropese
Unie (WEU) volledig ondergeschikt
te maken aan de Europese Gemeen
schap en de EG-regeringsleiders
voortaan de hoofdlijnen van het Eu
ropese veiligheidsbeleid te laten
uitzetten. Dat vindt de secretaris
generaal van de WEU, de Neder
landse oud-minister van defensie
dr. Wim van Eekelen.
Hij denkt dat de WEU over zes tot
acht jaar zal zijn verdwenen. De Eu
ropese Gemeenschap voert dan een
eigen Europees veiligheidsbeleid.
Voorlopig zal de WEU echter naast
de EG blijven bestaan, maar zal de
band tussen beide organisaties
steeds nauwer worden. Vooruitlo
pend daarop zal het secretariaat van
de WEU volgend jaar van Londen
naar Brussel worden overgeplaatst.
Frankrijk heeft als laatste land
zijn bezwaren daartegen ingeslikt.
Volgens Van Eekelen zal dit zijn
werk aanzienlijk vergemakkelij
ken. De WEU, de EG en de NAVO
kunnen dan veel makkelijker over
leggen over het Europese veilig
heidsbeleid. "Vergaderingen van
ministers van de WEU, de EG en de
Binnenland kort
Vertraging door bom
Nederlandse toeristen, die afgelo
pen weekeinde per trein naar Oos
tenrijk vertrokken, hebben uren
lang vertraging opgelopen wegens
een bomaanslag op een spoorlijn in
Tirol. De explosie veroorzaakte ern
stige schade aan de rails, waardoor
het treinverkeer moest worden
stopgezet. De bomaanslag is ver
moedelijk een verzetsactie tegen
het transport van Amerikaanse
pantserwagens over de Oostenrijk
se rails.
Onderzoek bij Eldi
Volgens justitie heeft de handelsfir
ma Eldi Chemicals in Krimpen aan
den IJssel eind vorig jaar 65.000 liter
chemicaliën die als grondstof die
nen voor de produktie van gifgas
verkocht aan verschillende 'span-
ningsgevoelige' landen. De chemi
caliën staan op de lijst van strategi
sche goederen die niet zonder ver
gunning mogen worden geëxpor
teerd. Eldi had geen vergunning.
Het openbaar ministerie in Middel
burg heeft de zaak nu in onderzoek.
Lubbers beslist laat
Premier Lubbers zal pas eind deze
week bekijken of minister Ter Beek
(defensie) een echte vervanger no
dig heeft. Nu nog neemt minister
Pronk (orttwikkelingssamenwer-
king) de taken van de zieke Ter
Beek waar. Ter Beek ging halverwe
ge vorige week naar huis met ernsti
ge verschijnselen van overver
moeidheid en mogelijk hartklach
ten.
Van onze correspondent
Ed Blaauw
DEN HAAG - Een vrieskoude
avond en een dametje op leeftijd,
dat zich geen raad weet. Geen drup
pel water komt er uit haar kraan. En
zonder glaasje water kan deze oma
uit Schevingen onmogelijk haar
medicijnen innemen. Ze belt, op
hoop van zegen, het Haagse vorst-
nummer 070-3197300 en in een
mum van tijd staan er een aantal
met water gevulde flessen voor haar
deur. Het werk van het 'Vorstteam',
de redder in de nood als het in Den
Haag vriest dat het kraakt.
Of anders die oude Haagse me
vrouw. in zak en as omdat haar ka
chel het had laten afweten. En de
bovenbuurman, op wie ze altijd kon
terugvallen in geval van nood, was
net met wintersport gegaan. Ze
draaide het vorstnummer. Binnen
de kortste keren stond de wijkagent
op de stoep en was het weer behaag
lijk warm in haar huis. Het Vorst
team van de gemeente Den Haag
laat niemand in de kou staan. Het
team is er voor een gesprongen wa
terleiding, een kapotte kachel, een
thuisloze die geen onderdak voor de
vrieskoude nacht heeft, voor alle
voorkomende 'vorstproblemen' ei
genlijk.
Sinds donderdagmiddag is het
Vorstteam van de gemeentelijke so
ciale dienst dag en nacht paraat. Het
vorstnummer werd in allerijl gelan
ceerd in de plaatselijke dagbladen
en door de regionale radiostations.
Telkens draaien twee of soms meer
hulpverleners een (betaalde) dienst
van acht uur. Pas als de vorst ver-
Djoeska Declemy van het hulp
team. De Haagse bevolking weet
het nummer te vinden. Vanaf don
derdag heeft het vorstteam tussen
de honderdtien en honderdtwintig
telefoontjes opgevangen. Daarbij
zit ook dat ene belletje van die me
neer, die graag even wilde weten
"waar de schaatstochten waren?"
Want hij draaide toch een 'vorst-
u dan?
Een medewerker van het Vorstteam brengt een vrouw een fles water zodat
ze - ondanks een gesprongen waterleiding toch haar medicijnen kan
slikken. (foto (iPD,
dwijnt wordt het crisisteam weer
ontbonden. Maar zo lang het kwik
24 uur per dag onder nul blijft, blij
ven de vrijwilligers, allen medewer
kers van de sociale dienst, bij de te
lefoon, wachtend op noodkreten
van de plaatselijke bevolking.
Gevoel van zekerheid
Het Vorstteam is een initiatief van
de gemeentelijke sociale dienst van
Den Haag. "We bemiddelen. We
vangen vragen op en schakelen de
juiste instanties of bedrijven in. Het
kan om politiehulp of een loodgie
ter gaan, maar net zo goed ook om
maatschappelijke hulp", zegt Silvia
Korevaar van het Vorstteam. "Dit
team geeft de bevolking een gevoel
van zekerheid", zegt de Haagse wet
houder drs. D. Ramlal.
Een telefoonnummer voor men
sen die in de problemen zijn geraakt
door de winterse kou. Dag en nacht
bereikbaar. Een dergelijk crisis
team is redelijk uniek in ons land.
Het is een extra service, een aanvul
ling op 06-11 en andere nummers
van hulp-instanties, zegt Silvia Ko
revaar. "Wij werken uiteraard sa
men met de politie, maar ook met
het energiebedrijf. Als mensen met
deze kou toch worden afgesloten
dan kunnen wij als vorstteam van
de sociale dienst een bemiddelende
rol spelen".
"Wij halen de eerste paniek weg
bij mensen met problemen", zegt
Kredietbank
Afgelopen zaterdagavond hoefde
het team overigens maar een enkele
keer in actie te komen. "In 1987,
toen het vorstteam voor het laatst in
actie kwam, was het heel wat druk
ker. Omdat toen veel kouder was en
guurder ook. Binnen een paar da
gen hadden we al zo'n driehonderd
telefoontjes. Nu dus ruim honderd.
In de meeste gevallen gaat het om
een bevroren waterleiding", zegt
Silvia Korevaar. "Vaak ook weten
we hoe het afloopt, want we vragen
de mensen altijd om ons terug te
bellen", zegt Peter Klaring.
Ook mensen die geen hulp nodig
hebben bellen het vorstnummer,
zoals die blinde meneer. "Veel suc
ces jongens en al vast een prettig
weekeinde. Ik hoop niet dat ik jullie
nodig heb". Die ene mevrouw had
wel hulp nodig. Een oude mevrouw
die zo ontzettend bang was gewor
den van de kou. Djoeska Declemy
had er aan de lijn. "Ze zei van:
straks ga ik dood en dan weet nie
mand het. Ik heb een tijdje met haar
gesproken en ze werd rustiger. Dit
Vorstteam doet meer dan alleen zor
gen dat er iemand naar de gespron
gen waterleiding komt kijken
GAMEREN Bij een miljoenenbrand in een manege in Gameren zijn zaterdagavond 25 paarden in de vlam
men omgekomen. Het vuur greep zo snel om zich heen dat de dieren waaronder zich bekende springpaarden
bevonden niet meer gered konden worden. De manege brandde in een uur tot de grond toe af. De oorzaak van de
brand is nog niet bekend. Omwonenden zagen vlak voor het uitbreken van de brand een donkerkleurige station
car bij de manege staan maar uit het technisch onderzoek zijn geen sporen van brandstichting naar voren geko
men. (foto ANP»
NAVO kunnen dan op een dag
plaatsvinden", zei Van Eekelen gis
teren desgevraagd in Londen.
Hoge diplomaten van de negen
Westeuropese landen die in de
WEU op veiligheidsgebied samen
werken. hebben de afgelopen da
gen in Londen overleg gevoerd over
de toekomst van de organisatie.
Daarbij ging het vooral om de vraag
welke rol de WEU kan spelen in de
plannen om de EG om te vormen tot
een Politieke Unie, met een ge
meenschappelijk buitenlands
en veiligheidsbeleid.
Frankrijk, Duitsland en Italië
hebben de afgelopen week voorstel
len ingediend om de WEU in de EG
op te nemen. De regeringsleiders
van de twaalf EG-landen zouden
dan de inhoud van dat EG-veilig-
heidsbeleid moeten uitstippelen,
terwijl de Westeuropese Unie (waar
de EG-landen Griekenland, Dene
marken en Ierland geen lid zijn) de
uitvoerder van dat beleid zou moe
ten worden.
De Nederlandse minister Van
den Broek (buitenlandse zaken)
heeft die voorstellen onaanvaard
baar genoemd, omdat daarmee de
rol van de EG-ministers van buiten
landse zaken zou worden uitgehold.
Bovendien zou de democratische
controle op die manier verminde-
Van Eekelen: "Nederland is bang
dat het supra-nationale element van
de WEU wordt ondermijnd. Maar
defensiebeleid is toch een zaak van
de regeringen, dus dat gevaar 11ïkt
me niet groot. De regeringsleiders
stellen de hoofdlijnen op terwijl de
ministers van buitenlandse zaken
voor de praktische uitvoering zor
gen".
Van Eekelen, ook oud-staatsse
cretaris van Europese zaken, zegt
dat de regeringsleiders nu eenmaal
het recht hebben te spreken over
elk onderwerp van Europese poli
tiek als zij dat willen. De ministers
van buitenlandse zaken kunnen
dan in EG-verband de politieke uit
voering bespreken en in WEU-ver-
band de defensie-aspecten, zei Van
Eekelen.
Hij is het ook niet met Van den
Broek eens dat een vervlechting
van de EG »*n de WEU kan leiden tot
een uitholling van de NAVO. Van
den Broek wil de WEU vooral een
'brug' laten zijn tussen EG en
NAVO. "Maar als er geen sterke Eu
ropese pijler komt. dan wordt de
NAVO ook niets Dat kan alleen via
de WEU", aldus Van Eekelen.
Van de geplande verkoop aan de
Schiedammer David Hart (32), die
25.000 gulden per vliegtuig neer wil
de tellen, is door alle trammelant
niks terechtgekomen. Hart zag af
van de koop toen hij merkte dat
Justitie ongewoon veel belangstel
ling voor de MIG's aan de dag legde.
Ook hij vindt dat de zaak ontzettend
is opgeblazen en benaderde afgelo
pen zaterdag de Vara om 's avonds
bij Sonja zijn verhaal doen.
"Ze doen alsof ze een atoombom
gevonden hebben, maar in feite
gaat het om een muggepoepje", liet
de Schiedammer in een reactie na
afloop van de uitzending weten. "Ik
heb vliegtuigen gekocht, geen wa
pens. Voor de Poolse wet was de
boordbewapemng onklaar ge
maakt. Ze hebben de lopen van de
boordwapens doorboord. In ons
land gelden blijkbaar andere re
gels". Twee vliegtuigen had hij in
middels doorverkocht Eën exem
plaar moest zijn zaak. Hart houdt
zich bezig met de aan- en verkoop
van klassieke auto's, gaan sieren:
als publiekstrekker.
Transporteur Raben zit eveneens
met de kwestie in zijn maag. Tegelij
kertijd is hij er van overtuigd dat hij
niks illegaals heeft gedaan, door de
vliegtuigen te vervoeren. "Er is per
tinent geen sprake van smokkel
zoals sommige kranten suggereer
den Met de papieren was niks mis.
Denk je dat ik illegale dingen in
mijn auto's wil hebben?!"
Drie doden in
Enschede door
koolmonoxyde
ENSCHEDE (ANP) - In een wo
ning aan de Kneedweg in Enschede
zijn zaterdag drie mensen om het le
ven gekomen door koolmonoxyde-
vergiftiging als gevolg van een lek
kage in een centrale verwarmings
ketel. Dit heeft de politie van En
schede zaterdag meegedeeld.
De dodelijke slachtoffers zijn de
30-jarige man en zijn twee zoontjes,
respektievelijk vier en één jaar oud.
De 28-jarige echtgenote en een der
de, driejarig zoontje zijn met vergif
tigingsverschijnselen opgenomen
in een ziekenhuis. Volgens een
woordvoerder van de politie verke
ren zij buiten levensgevaar.
De vrouw is werd wakker omdat
zij zich onwel voelde. Zij is naar be
neden gegaan en slaagde er in om
tegen vijf uur in de ochtend zelf nog
de politie te bellen waarbij zij zeer
verward overkwam. Toen de ambu
lance arriveerde bleken reeds drie
gezinsleden te zijn overleden.
DEN HAAG (GPD) - Mitsubishi
Motors, de automobiel-tak van het
Japanse Misrbishi-concem wil een
fabriek in Nederland openen. Mi
nister Andriessen (economische za
ken) heeft hierover zaterdag een ge
sprek gehad met de president van
het Japanse bedrijf, Nakamuru.
Het is de bedoeling dat Mistubis-
hi gaat samenwerken met Volvo-
Car in het Limburgse Born en met
Volvo-Zweden. "Er zit schot in de
onderhandelingen", zo liet een
woordvoerder van Andriessen gis
teren weten. Hij wees er op dat de
president van zo'n groot bedrijf ook
niet zomaar even naar Nederland
komt om orienterende besprekin
gen te voeren.
Andriessens woordvoerder legde
er echter de nadruk op dat niet al
binnenkort beslissingen zijn te ver
wachten. We zullen eerst onderhan
delingen met Volvo-Zweden moe
ten voeren en ook de Japanners zul
len wel met de Zweden willen pra
ten".
Het doel van het samenwerkings
project is. dat de produktie van Vol
vo's in Nederland verzekerd blijft,
maar dat daarnaast ook Mistubis-
hi's in ons land worden geprodu
ceerd. Het ligt volgens Economi
sche Zaken niet voor de hand dat
die laatste produktie in Born zal
plaatsvinden. "De Japanners willen
een eigen fabriek opzetten", aldus
de woordvoerder.
Te weinig fosfaat
oorzaak magere
garnalenvangst
BAKKEVEEN (GPD) - De toe
komst van de Nederlandse gar-
nalenvissers ziet er somber uit.
Juist het 'schoner' maken van
de Rijn is de oorzaak van die
slechte situatie, aldus bioloog
Dolf Boddeke van het Rijksin
stituut voor Visserij-onderzoek
(RIVO)
De teruggang in de garnalen-
stand zou schrikbarend zijn. In
1989 bedroeg de totale aanvoer
in Nederland 7 miljoen kilo
gram. vorig jaar was dat niet
meer dan 4.6 miljoen kilogram.
Bodekke is ervan overtuigd dat
de teruggang wordt veroorzaakt
doordat er steeds minder fosfa
ten in de R(jn voorkomen.
Duitsland heeft sinds 1980 mil
jarden marken uitgegeven aan
het zuiveren van rioolwater. De
00 likten hnbben een onschatba
re waarde voor het ntevMI in
de kustwateren en de Wadden-
De garnalenvissers merken in
hun portemonnee nu nog wei
nig van de teruglopende vang
sten. omdat de prijzen enorm
gestegen zijn. Volgens Boddeke
is het onwaarschijnlijk dat de
prijs lang op een niveau van
f.18.- per kilogram zal blijven.
