TAD LEIDEN
Opnieuw ruzie over
drempels Groenoord
'De sluitingstijd moet je aan de kastelein overlaten'
Gemeente komt toezeggingen niet na'
Conflict over boete vertraagt vervolging zwartrijders
s
LEIDSCH DAGBLAD
DINSDAG 5 FEBRUARI 1991
rein zouden rijden. En als de ge
meente verkeersdrempels zou aan
leggen in de Floris Versterlaan.
In een gesprek met wethouder
Walenkamp in november zou deze
afspraak nog eens zijn bevestigd.
Gisteravond zouden de plannen
voor drempels aan de bewoners
worden voorgelegd. "We vonden
het al aan de late kant, maar we wil
den de gemeente toch even de tijd
geven", aldus Van Aelst.
Tijdens de vergadering van de
werkgroep bleek echter dat de ver
keersdrempels er niet op korte ter
mijn komen. Een ambtenaar sprak
van een termijn van minstens een
jaar. De bewoners verlieten daarop
boos de vergadering.
Wethouder Walenkamp is ver
baasd over die reactie. Hij kan zich
niet herinneren dat toezeggingen
zijn gedaan over het tijdstip waarop
de drempels in de Floris Verster
laan worden aangelegd.
"Er liggen niet direct woningen
aan de weg en het verkeersaanbod
is gering. In andere straten is het
dringender nodig om maatregelen
te nemen om het verkeer te rem
men. Er is niet zo veel geld beschik-
Usbaan singels
nog niet veilig
LEIDEN - De gemeentelijke ijs
baan tussen de Jan van Hout-
brug en de Hoge Rijndijk is nog
niet opengesteld. Het ijs heeft
momenteel een dikte van zo'n
vijf tot acht centimeter. Dit
moet minimaal twaalf tot acht
tien centimeter worden. Woens
dag om 10.00 uur-gaat de ge
meentelijke ijsmeester A. Hof
man opnieuw de ïjsdikte meten.
Graffiti
Per abuis werd gisteren in deze
krant aangekondigd dat gister
avond in de Stadsgehoorzaal een
bijeenkomst zou plaatsvinden over
het anti-graffiti beleid van de ge
meente. Deze bijeenkomst heeft
echter pas op maandag 18 februari
plaats, vanaf 20.00 uur in de koffie
kamer van de Stadsgehoorzaal. On
ze verontschuldigingen.
PTT bezorgt brief
over referendum
dag te vroeg
LEIDEN - Bij de afdeling voor
lichting van de gemeente zijn van
ochtend enkele tientallen-telefoon
tjes binnengekomen van mensen
die dachten dat ze per abuis geen
oproepkaart voor de verkiezingen
hadden gekregen. Die gedachte
kwam bij hen op door een brief van
de gemeente over het referendum,
die gelijk met de Statenverkiezin
gen op 6 maart wordt gehouden.
"De PTT zou de brieven bij de op
roepkaarten doen, maar in grote de
len van de stad is de brief vandaag al
bezorgd. In de brief staat dat de
kaart erbij is gevoegd. De oproep
kaarten komen echter pas vanaf
morgen bij mensen in de bus", al
dus voorlichtingsambtenaar E.
Hulsker van voorlichting.
Met de PTT wordt volgens hem
nog contact opgenomen over deze
fout.
LEIDEN Bewoners van
de wijk Groenoord-Noord
zijn weer woedend op de ge
meente. Zij verlieten gister
avond uit protest de verga
dering van de werkgroep
Groenoord omdat toezeg
gingen over verkeersdrem
pels niet worden nageko
men. Vandaag is een boze
brief naar verkeerswethou
der J. Walenkamp de deur
uitgegaan. Daarin eisen de
bewoners een gesprek.
"Naar aanleiding daarvan
zullen we kijken wat we ver
der doen", aldus wijkbewo
ner Emile van Aelst.
De bewoners van het gebied tussen
de Willem de Zwijgerlaan en de
voormalige vuilverbranding zeggen
vorig jaar een 'deal' gesloten te heb
ben met de gemeente. Zij zouden
zich niet verzetten tegen de oprich
ting van een vuiloverslag-station als
de vrachtwagens die vuil aan- en af
voeren over het Groenoordhalter-
baar, dus we moeten een afweging
maken". De gemeente wil wel maat
regelen nemen op de Floris Verster
laan, alleen is nog niet bekend wan
neer, vat Walenkamp samen.
De bewoners zeggen dat is toege
zegd dat de drempels er in het voor
jaar zouden komen. "Dat kan ik he
lemaal niet toegezegd hebben", rea
geert Walenkamp. "Maar wellicht
vergissen ze zich. In het voorjaar
komt namelijk wel een nota over
het invoeren van 30-kilometerzo-
nes. Op basis daarvan wordt een
planning gemaakt, ook voor de Flo
ris Versterlaan".
Conflict
Opmerkelijk is dat de kwestie rond
vrachtverkeer en drempels in
Groenoord eerder leidde tot een
hoog oplopend conflict tussen de
wethouders Walenkamp en De la
Mar. Toen legde verkeerswethou
der Walenkamp toezeggingen van
milieuwethouder De la Mar aan de
buurt naast zich neer. Uiteindelijk
werd het conflict over het vracht
verkeer opgelost maar het pro
bleem van de drempels bleef be-
"Ik dacht dat de bewoners heel te
vreden waren met de verlichting
van de verkeersdruk, doordat de
vrachtwagens over het Groenoord-
halterrein rijden. Dat was toch het
hoofdpunt van het probleem. Ik
hoop dat ze er begrip voor hebben
dat ze nu niet een soort voorrang
krijgen. Er zijn straten waar de pro
blemen veel ernstiger zijn", aldus
Walenkamp.
De kans bestaat nu dat de bewo
ners alsnog in actie komen tegen de
vuiloverslag. Zij ondervinden veel
overlast van de overslag. "De wijk
vervuilt door het vele zwerfvuil.
Daar komt nog bij dat er stro en
zand van het terrein van de Groen-
oordhallen bij ons de wijk inwaait",
aldus een bewoner.
Onlangs is al een schoonmaakac
tie in de wijk gehouden door de ge
meente. "Volgens de bewoners zijn
sommige containerwagens niet he
lemaal goed afgesloten zodat er wei
eens dingen tussenuit vallen. Het is
natuurlijk beter om ervoor te zor
gen dat dat niet meer gebeurt, dan
om steeds weer zo'n actie te hou
den", aldus H. van Wirdum, beleids
medewerker van De la Mar.
SP wil aandacht
van gemeente
voor Transvaal
LEIDEN - De Transvaalbuurt en di
recte omgeving moet meer aan
dacht krijgen van de gemeente wa
neer het gaat om sociale vernieu
wing. Dit schrijft de Socialistiese
Partij in een open brief aan de ge
meenteraad. De buurt valt nu nog
buiten het aandachtsveld van de ge
meente. stelt de SP
De partij heeft geconstateerd dat
het voorzieningenniveau in Trans
vaal langzaam wordt afgebouwd
omdat er onvoldoende mensen wo
nen om ze in stand te houden
Zo is enkele jaren geleden de ba
sisschool Rijnoever gesloten en ver
dwenen en nu wordt de peuter
speelzaal in het Mierenest met slui
ting bedreigd. De ouders verzetten
zich tegen de sluiting en vinden dat
de gemeente een alternatieve loka-
tie moet zoeken.
Transvaal, zo schrijft de SP, ligt te
ver van de andere wijken om van
die voorzieningen daar gebruik te
kunnen maken.
De Socialistiese Partij voelt zich
gesteund door de bewoners van de
Transvaalbuurt, die al tot tweemaal
toe handtekingenacties hebben ge
houden. De bewoners maken zich,
aldus de brief, zorgen over het
voortbestaan van de wijk en de
kwaliteit van hun leefomgeving. De
SP daagt het college van B en W uit
om op korte termijn een visie te ge
ven over de toekomst van Trans
vaal.
LEIDEN - De Horecabond van het FNV zette gisteravond een aantal jubilarissen in de bloemetjes. Op de foto van
links naar rechts penningmeester C. Bocxe, afdelingsvoorzitter N. Vooys, timmerman P. van Egmond allen 25
jaar lid van de bond), kelner J. Bodt (60 jaar lid) en oud-voorzitter L. Joosten (25 jaar lid). Zij kregen van hoofdbe
stuurder Ben Francooy en districtsbestuurder Frits-Jan Gastkemper in het Witte Huis in Oegstgeest de nodige ca
deau 's overhandigd.
Jubilaris C. Boom moest verstek laten gaan evenals een van de oudste leden van de bond de heer N. van der Reij-
den die ondank§ zijn hoge leeftijd (96 jaar) nog steeds actief is in de bond. Kelner Van der Reijden werd m 1939
voorzitter van het bestuur van de afdeling Leiden. Moto Eiieo Marteno
LEIDEN Het Leidse kantonge
recht kreeg gistermiddag in een ex
tra zitting het ongewoon grote aan
tal van 350 processen-verbaal te be
handelen. Het ging in al die gevallen
om zwartrijden in de trein. Een
groot deel van die rechtszaken
dreigde binnenkort, twee jaar na de
gepleegde overtreding, te verjaren.
"Maar dat betekent niet dat er een
extreem hoge achterstand is bij het
verwerken van processen-verbaal
zegt mr. H M. Vos, persofficier van
het Haagse parket, waaronder het
Leidse kantongerecht valt. "We
kunnen als openbaar ministerie ex
tra zittingen bij het kantongerecht
aanvragen. Het kantongerecht stelt
dan de voorwaarde dat het in die ex
tra uren om zogenaamde 'buikza
ken' gaat, lichte zaken zoals par-
keerovertredingen en zwartrijden".
Dat juist de zwartrijders voor Lei
den werden 'opgespaard', heeft vol
gens de persofficier een bijzondere
reden. "We hebben over net alg-
meen de rechtszaken tegen zwart
rijders een tijdje op de plank laten
liggen. Dat kwam door de contro
verse tussen het ministerie van jus
titie en het ministerie van verkeer
en waterstaat. Verkeer en water
staat wil de boete voor zwartrijden
verhogen verzwaren".
Vroeger stond er voor een gelijk
betaalde boete 25 gulden, na trans
actie bedroeg het 65 gulden en de
boete na uitspraak van de rechter
was 75 gulden. Verkeer en water
staat wil 100 gulden boete, een
transactiebedrag van 165 gulden en
na schuldigverklaring bij de rechter
zou de zwartrijder 190 gulden moe
ten gaan betalen. Inmiddels hebben
het openbaar ministerie en het mi
nisterie van verkeer en waterstaat
overeenstemming over de verhoog
de sanctiebedragen bereikt.
De kantonrechters, die onafhanke
lijk zijn, hebben zich gezamenlijk
tegen deze hogere bedragen ge
keerd. Zij kunnen op eigen houtje
de hoogte van de sanctie per zaak
telkens weer verlagen. Daarom zijn
het openbaar ministerie en het mi
nisterie van verkeer en waterstaat
nieuwsgierig naar wat de kanton
rechters gaan doen. "Ik ben be
nieuwd hoe de kantonrechters nu in
de praktijk gaan oordelen. Volgen
de week worden voor het Haagse
kantongerecht de eerste dagvaar
dingen behandeld van zwartrijders
die de laatste tijd zonder geldig
plaatsbewijs in de trein hebben ge
zeten", zegt Vos.
Zolang er geen overeenkomst
was tussen het openbaar ministerie
en het ministerie van verkeer en wa
terstaat zijn de rechtszaken tegen
zwartrijders blijven liggen. Maar in
Leiden gaat het vooral om overtre
dingen, die niet van de laatste tijd
zijn. Daarvoor wordt by de sanctie
oplegging nog van de oude tarieven
uitgegaan.
Justitie heeft ook in de Leidse re
gio voor een aantal plaatsen een
maximum aan processen-verbaal
opgelegd. Als de politie meer be
keurd en meer boetes uitschrijft,
worden die zaken niet meer door
justitie in behandeling genomen.
"De stad Leiden houdt zich hier
overigrn go.-.| ...in", oorde. lt Vo
Er is volgende de persofficier daar
om ook geen sprake van seponering
van grote aantallen rechtszaken
"We moeten met die limiet aan het
aantal processen-verbaal voorko
men dat grote aantallen zaken ter
zijde worden gelegd, omdat ze ver
jaren".
Piet Krekelaar opent aan de Turfmarkt zijn vijfde café
Van onze medewerker
Bart Kool
LEIDEN - "Ik heb het vaker ge
zegd, maar dit moet echt mijn
laatste café worden. Ik ben nu 48 en
als ik het nog een jaar of 10 vol houd
dan is het wel mooi geweest". Piet
Krekelaar zit anno 1991 25 jaar in
het horecavak en op 14 februari
wordt dat jubileum bekroond met
de opening van zijn vijfde café in
die kwart eeuw. De nieuwe zaak aan
de Turfmarkt gaat 'De Kreek' heten.
"Als je al zolang in het vak zit dan
zeggen de mensen op een gegeven
moment niet meer we gaan naar dat
en dat café. maar we gaan naar de
Kreek. Nu dit toch een soort gezeg
de is geworden, kan ik mijn kroeg
ook net zo goed zo noemen". Gelou.-
terd met 25 jaar horeca-ervaring
geeft Krekelaar vanachter een cola -
"Als ik werk drink ik wel een bier
tje" - zijn visie op het Leidse uit
gaansleven.
Op 23-jarige leeftijd maakte Kre
kelaar de overstap van de verhuur
van kunstbloemen naar het horeca-
leven. "Ik kwam voor de bloemen-
verhuur in het toenmalige café De
Grot en ik dacht meteen: Dit wil ik
ook. In 1966 opende ik op 23 jarige
leeftijd Vicolo in de Pieterskerk-
choorsteeg. Toen kon dat nog. Later
werd ingevoerd dat je voor het ope
nen van een café minimaal 25 jaar
moest zijn en in het bezit van hore-
capapieren. Vicolo was op de jeugd
gericht. Er waren destijds in Leiden
nog maar een paar zaken en die wa
ren zeker niet op jongeren inge
speeld".
"Een jeugdig publiek verloopt
sneller. Als ze wat ouder worden
krijgen ze verkering en dan komen
ze niet meer in het café. In een bruin
café komen bepaalde klanten 30 tot
40 jaar lang. Het was wel opvallend
dat in mijn latere zaken kinderen
van vroegere klanten van Vicolo
over de vloer kwamen. Vicolo deed
ik in 1973 na 10 jaar weer van de
hand. De jeugd zag toen meer in dis
co's en daar wou ik niet in mee
gaan".
Legendarisch
"Intussen had ik in 1973 de Gouden
Leeuw aan het Noordeinde ge
kocht. Die zaak heeft vijf jaar goed
gelopen en toen heb ik hem ver
kocht. Drie jaar heb ik daarna in
Bristol aan de Beestenmarkt geze
ten, waarna ik vertrok naar Ameri
ka. Ik probeerde daar een handeltje
op te zetten maar dat liep niet hele-
Volgens de kroegbaas zijn de pro
blemen rond het uitgaansleven te
wijten aan een achtergebleven re
gelgeving. "In de loop der jaren
heeft het uitgaansleven zich naar
een steeds later tijdstip op de avond
verplaatst. Vroeger liepen de café's
tussen 19.00 en 21.00 uur al vol. Te
genwoordig gaan de mensen pas na
21.00 uur op stap. De Leidse horeca
heeft daar nooit goed op kunnen in
springen omdat de regelgeving niet
is aangepast. Hopelijk komt daar na
het referendum eindelyk verande
ring in. Zo gauw de regels veran
derd zijn, ga ik ook s nachts open. Ik
ben toch een nachtmens".
Klantenkring
Een groot deel van de Leidse hore
caondernemers denkt er volgens
Krekelaar net zo over. "Met name
de oude garde ziet de vrije sluitings
tijden wel zitten. Voor de onderne
mers die pas wat korter in de Leidse
horeca actief zijn, geldt dat niet ie
dereen voor is. Ik merk dat er nogal
wat problemen zijn met het perso
neel. Die moeten natuurlijk ook lan
ger werken. Als je zelf in je eigen
kroeg staat heb je die problemen
Piet Krekelaar in zijn nieuwe café: "Geef de Leidse horeca een kans"!
maal zoals ik had verwacht en bin
nen een halfjaar was ik weer terug".
"Ik heb toen weer een jaar in de
Gouden leeuw gezeten, maar dat
liep niet meer zo goed als in de eer
ste vijfjaar. Ik heb het daar nog een
jaar uitgehouden voordat ik samen
met drie anderen de Bierbengel
kocht. Het was natuurlijk een legan-
darische tent. Iedereen wist dat je er
tot laat in de nacht terecht kon. De
zaak was in oktober '82 gesloten en
in februari van het volgend jaar had
den we hem weer open. Boven de
Bierbengel waren een paar wonin
gen".
"De eerste drie jaar dat wij de
zaak hadden stonden die ruimtes
leeg. In die tijd hadden we ook nooit
problemen met de omwonenden.
Daarna hebben er vier jaar lang een
aantal studenten gezeten. Ik had ze
tevoren gewaarschuwd dat ze bo
ven een café kwamen te wonen. Het
ging een tijd goed, totdat ze buiten
mij om gingen klagen bij de politie.
Die moet wel optreden als er klach
ten komen en dat resulteerde er uit
eindelijk in dat de zaak voortaan om
24.00 uur moest sluiten. Dat was na
tuurlijk niet haalbaar en toen zijn
we maar helemaal gestopt".
Bedrog
Piet Krekelaar heeft duidelijke
ideeën over de sluitingstijden. Voor
hem hoeft er ook helemaal geen re
ferendum gehouden te worden.
"Feitelijk is dat hele referendum
kiezersbedrog. De meerderheid van
de partijen heeft al lang laten weten
dat ze voor verruiming van de slui
tingstijden zijn en dan gaan ze er nu
ook nog eens en volksraadpleging
over houden".
"Het klopt ook niet dat de gehele
Leidse bevolking hierover wordt
geraadpleegd. De hele stad beslist
nu over iets dat maar een klein ge
deelte aangaat. Eigenlijk zou alleen
het uitgaanspubliek moeten stem
men. Wat hebben mensen die nooit
uitgaan nu voor belang bij het al
dan niet verruimen van de sluitings
tijden. De sluitingstijden moeten
aan de kastelijn worden overgela
ten. Die heeft ook de verantwoorde
lijkheid voor het beperken van de
overlast. In al die jaren dat ik nu in
de horeca zit, heb ik nog nooit de
politie nodig gehad".
Krekelaar wil zelfs een oproep
doen aan de Leidse bevolking.
"Geef de horeca een jaar de kans om
te bewijzen dat vrije sluitingstijden
werken! Als na die proefperiode
blijkt dat er toch problemen ont
staan dan leg ik me neer bij de hui
dige sluitingstijden, maar geef ons
een jaar de mogelijkheid om te be
wijzen dat het kan". Volgens Kreke
laar lossen vrije sluitingstijden juist
een hoop van de overlast op. De
mensen gaan gespreider weg en zijn
zo beter in de hand te houden, dan
wanneer je om 24.00 uur in één keer
een hele groep op straat moet zet-
Het uitgaansniveau ligt volgens
Krekelaar in Leiden te laag. "Voor
mensen tussen de 25 en 40 jaar die
gezellig met hun vrouw ergens wat
willen drinken en dansen is er in
deze stad weinig te vinden. Mensen
die daar naar op zoek zijn moeten
uitwiiken n.i.tr tni\u >rt r!d W.i
naar". De horecaondernemer wijst
tijdens het gesprek ook enkele ma
len op het maatschappelijk belang
van de bedrijfstak. "Mensen zoeken
elkaar op in café's. Als ik naar een
kroeg ga dan hoop ik daar beken-
dn It dn. Ook voor het stkoalo*
ven is de horeca van belang. Heel
wat overeenkomsten worden in een
restaurant of een café gesloten en
ook wij hebben voor dit gesprek
toch in een café afgesproken"
'De Kreek' wordt op het ogenblik
verbouwd. Maar als hij op 14 februa
ri open gaat dan zal het een echt
bruin café zijn. "De zaak ligt in het
hartje van de stad en daarom wil ik
ook OVOfdag open zijn. De mensen
kunnen vanaf 12.00 uur 's middags
terecht en als het even kan dan wil
ik ook een terrasje voor myn zaak
Ik heb begrepen dat mijn oude
klantenkring nog steeds zoekende
is en ik hoop ze dus ook weer terug
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
