Milieuwet wordt
massaal ontdoken
Europese eenwording vereist
komst van een superprovincie
Verzorgingshuis moet woonzorgcentrum worden
Aspirant-astronaut ESA
binnenstebuiten gekeerd
Vergimning voor ligtaxi" s ingetrokken
VERKIEZINGEN
Ouöïlirutos
DONDERDAG 24 JANUARI 1991
REGIO
PAGINA 15
DEN HAAG Verzorgingshuizen
beginnen steeds meer op verpleeg
huizen te lijken. Het leefklimaat in
deze instellingen verslechtert, naar
buiten toe hebben ze een negatief
beeld. In ieder geval zijn de huizen
te eenzijdig. We moeten toe naar
woonzorgcentra voor ouderen, die
een gevarieerde opzet hebben,
waarin 'zorg op maat" kan worden
verleend. Verzorging en verpleging
horen wat kosten betreft onder een
wet te vallen. De zogeheten vermo
genstoets moet verdwijnen.
Dit staat in een nota die de drie sa
menwerkende ouderenbonden sa
men met de Landelijke Organisatie
van Bewonerscommissies Bejaar
dentehuizen (LOBB) hebben ge
maakt. Ze vinden dat de huidige
ontwikkeling van het verzorgings
huis voor de komende generatie ou
deren geen aantrekkelijk vooruit
zicht biedt. Wensen en behoeften
van ouderen veranderen. In combi
natie met een sterk veranderende
bevolkingssamenstelling (de zoge
noemde dubbele vergrijzing) heb
ben die veranderende behoeften ge
volgen voor de omvang en het aan
bod van voorzieningen.
Onder voorzieningen verstaat
men hier in de brede zin: van een
bereikbaar winkelcentrum tot ver-
pleegzorg aan huis. Van de ouderen
woont 90 procent zelfstandig en wil
als zodanig ook zo lang mogelijk
blijven functioneren. De groep ou
deren die niet meer in hun oude
woonsituatie kan of wil blijven
vraagt om meer variatie in het aan
bod van mogelijkheden.
Het gaat om mensen die meer
zorg nodig hebben, die met anderen
bij elkaar willen wonen, in een niet
meer passende woonomgeving zit
ten of uit een gevoel van sociale on
veiligheid van huisvesting willen
veranderen. Volgens de samenwer
kende bonden en het LOBB zou on
derzoek moeten worden gedaan
naar de woonbehoeften van oude
ren in relatie tot (aanvullende) zorg
en dienstverlening.
In tegenstelling tot wat vaak
wordt gedacht zijn ouderen in de
verzorgingshuizen tevreden over
hun situatie. Daarbuiten echter
heersen negatieve opvattingen.
Veel ouderen vinden dat de verzor
gingshuizen steeds meer op ver
pleeghuizen lijken en dat het kli
maat achteruit gaat.
Het aantal dementerende mensen
in verzorgingshuizen stijgt. Er is te
weinig geld om de kwaliteit op peil
te houden. Het verzorgingshuis
wordt in een eenzijdige richting ge
stuurd. Het gaat de kant op van het
'multifunctioneel verzorgings- en
verplegmgsinstituut'.
De bonden en de bewonerscom
missies willen dat de woonfunctie
van de verzorgingshuizen wordt
versterkt. Huidige taken en functies
moeten opnieuw worden bekeken,
evenals de daaraan gekoppelde fi
nanciering. In deze visie is het onaf
wendbaar dat op langere termijn
het traditionele verzorgingshuis
verdwijnt. Vooral als tussen wonen
en zorgverlening scheiding wordt
aangebracht, zoals de nota wil.
In de woonzorgcentra, zoals de
huizen in de toekomst moeten gaan
heten, dienen ouderen te beschik
ken over een appartement dat ten
minste een woonkamer, een aparte
slaapkamer, een keuken en een
douche/toilet heeft. Veel ouderen,
ook alleenstaanden, willen liefst
tenminste een driekamerwoning
hebben.
Nieuwe chef voor
opleiding Orion-
bemanning
De vertrekkende kapitein-luitenant Bax (rechts) en zijn opvolger
Neleman. (foto AV-dleiut Valkenburg)
VALKENBURG/WOL'-
BRUGGE Squadron 2-lci-
dcr H.P. Bax van het marine
vliegveld in Valkenburg
heeft gisteren, in verband
met zijn pensionering, af
scheid genomen en het com
mando aan A.J. Neleman
overgedragen. Bax. inwoner
van Woubrugge. leidde vlie
gers en andere beman
ningsleden voor de Orions,
het opsporingsvlieguig van
de marine, op. Jaarlijks le
vert squadron 2 ongeveer 35
opgeleiden af. De overdracht
van het commando had
plaats in in een hangar op het
vliegveld in Valkenburg.
Selectie ruimtevaarders in eindstadium
DELFT/REGIO - De kans bestaat
dat over een aantal jaren een Leide-
naar of inwoner van de Leidse regio
een ruimtevaartvlucht gaat maken.
In de selectieprocedure voor nieu
we astronauten voor de European
Space Agency (ESA) draait nog
steeds een aantal kandidaten uit
Leiden en omstreken mee. Van de
220 serieuze kandidaten zijn er nog
40 over. Eind april wordt de proce
dure afgerond.
Nederland moet drie tot vijf kan
didaat-astronauten leveren voor de
internationale selectieprocedure
van de ESA. Uit de 50 Europese
kandidaten die na de nationale se
lectieprocedures overblijven, wor
den er uiteindelijk tien geselec
teerd. Van hen worden vier tot test
piloot opgeleid en krijgen zes een
astronauten-opleiding.
De advertentie voor Nederlandse
kandidaten voor de ESA begin vo-
Slechte samenwerking
remt ontwikkeling
in Zuid-Holland
DEN HAAG - Gebrek aan samen
werking tussen gemeenten onder
ling en tussen gemeenten, provin
cie en rijk remt de economische ont
wikkeling van Zuid-Holland. De zo
genoemde zuidvleugel van de
Randstad komt daardoor zwakker
te staan in de toenemende concur
rentiestrijd tussen regio's in Euro
pa.
Dit staat in een rapport van het
Nederlands Economisch Instituut.
Het NEI pleit op basis van zijn on
derzoek voor een drastische verbe
tering van de besluitvorming en een
voortvarende uitvoering van ge
maakte keuzen door de overheid.
Het bedrijfsleven vindt dat de over
heid economisch kansrijke activi
teiten onvoldoende ruimte geeft, zo
blijkt uit het onderzoek.
Die figuurlijke ruimte zou onder
meer ten gunste kunnen komen van
uitbreiding van het Westland, ruim
tebehoefte van de industrie en voor
opvang van 'uitstralingseffecten'
van de Rotterdamse haven en
Schiphol.
Het bedrijfsleven klaagt over ein
deloze besluitvormingsprocessen
bij de diverse overheden. Dat heeft
tot gevolg dat de voor de Randstad
zo belangrijke verbetering van de
wegen en het openbaar vervoer vol
gens het bedrijfsleven slechts voor
een klein deel wordt uitgevoerd.
In het rapport van het NEI wor
den de grootste knelpunten op dit
gebied opgesomd. Bij de spoorwe
gen zijn dat de Betuwelijn, de Bra
bantroute en de aansluiting op de
TGV. Op het gebied van de wegen
onder andere het zuidelijk gedeelte
van de A4 (Leidschendam-Schip-
hol) en de bereikbaarheid van de
stadscentra.
rig jaar leidde tot ongeveer 400 reac
ties waarvan 220 serieuze. Onder de
gegadigden bevonden zich 20 vrou
wen. Van de 40 mensen die nog
steeds in de race zitten, zijn drie
Astronaut worden doe je niet zo
maar, zo blijkt uit de woorden van
ir. R. van Konijnenburg, voorzitter
van de Nederlandse Astronauten
Selectie Commissie. "Het lijkt tot
nu toe net op het verhaal van tien
kleine negertjes. Er vallen er steeds
meer af', zegt de voorzitter.
De 220 serieuze kandidaten zijn
allemaal getest in het Nationaal
Lucht- en Ruimtevaart Geneeskun
dig Centrum in Soesterberg. In de
test werd onder meer bekeken of de
reactiesnelheid voldoende was en
in hoeverre de kandidaten in staat
waren meerdere dingen tegelijker-
tijd'te doen. Bovendien werd van de
kandidaten uit en te na de maat ge
meten. Om goed bij alle knopjes te
kunnen, elkaar niet teveel in de weg
te zitten en in geval van nood van de
schietstoel gebruik te kunnen ma
ken, moeten de lichaamsafmetin
gen en -verhoudingen van de astro
naut aan bepaalde eisen voldoen.
Het tweede onderdeel van deze
selectieronde bestond uit het invul
len van een formulier met vragen op
het psychologische vlak. Na de
twee testen en een opnieuw kritisch
bekijken van de combinatie oplei
ding/ervaring zijn er uiteindelijk 40
Verboden bestrijdingsmiddelen nog steeds te koop
DEN HAAG Er bestaat een forse kloof tussen de wijze waarop de wet op de bestrijdings
middelen het milieu beoogt te beschermen en de praktische uitvoering hiervan. Middelen
waarvan de schadelijkheid is aangetoond blijven toegelaten. Diverse voornemens om
hierin verandering te brengen, blijken niet te worden uitgevoerd.
kleine negertjes.
Tot die conclusies komen E. Matser
en E. Vogelezang in de studie 'De
toelating van bestrijdingsmidde
len'. Een eerste exemplaar van de
studie, uitgevoerd in opdracht van
het Centrum voor Milieurecht en de
Chemiewinkel van de Universiteit
van Amsterdam, is gisteren over
handigd aan de Kamerleden Tom
mei (D66) en Biesheuvel (CDA).
In Nederland wordt jaarlijks zo'n
45 miljoen kilo bestrijdingsmidde
len gebruikt. Ongeveer de helft er
van is bestemd voor de landbouw.
De andere helft gebruikt de indus
trie onder meer bij de produktie van
metaal en papier, en voor de ver
duurzaming van hout. De Bestrij
dingsmiddelenwet uit 1962 werd in
1975 bijgesteld juist met het oog op
betere milieubescherming.
Vorig jaar presenteerde het mi
nisterie van landbouw het Meerja
renprogramma Gewasbescher
ming. De hierin nagestreefde verbe-
1 teringen en verminderingen in het
Haringen in ton
De kandidaten komen uit het hele
land en ook uit Leiden en omstre
ken. Hoeveel Leidse kandidaten er
zijn wil Van Konijnenburg niet
kwijt. De kandidaten staat nog een
tweetal zware testen en spannende
weken te wachten.
De komende weken moeten ze
opnieuw naar Soesterberg. Daar
krijgen ze een dag lang een echte
vlieg-medische keuring. Bovendien
worden de kandidaten onderwor
pen aan een psychologische test op
het selectiecentrum van de Konink
lijke Marine. Bij de marine worden
geregeld mensen getest op hun ver
mogen in een piepkleine ruimte als
haringen in een ton en onder niet
optimale omstandigheden toch
goed werk te verrichten.
Eind februari moeten er 16 men
sen geselecteerd zijn. Van hen be
reiken na interviews drie tot vijf de
voorlopige eindstreep.
Van Konijnenburg hoopt dat bij
de uiteindelijke tien man tellende
ploeg, die aan de grote internationa
le ruimtevaartprojecten Columbus
en Hermes gaat meewerken, een
Nederlander zit. "Om die kans te
vergroten willen we graag een kan-
didatenploeg formeren die erg ge
varieerd is zodat ESA kan kiezen
wat ze wil. Niet alleen streven we er
naar mensen van verschillende dis
ciplines in de ploeg te krijgen, ook
hoopt de commissie een vrouw te
kunnen aanwijzen". ESA is volgens
Van Konijnenburg zelf geporteerd
voor een vrouwelijke astronaut en
een vrouw in de Nederlandse ploeg
vergroot de kans op een 'vliegende
Hollander'.
DEN HAAG - Ziekenvervoerder
het Witte Kruis Rolstoel bv uit Den
Haag moet het vervoer van zieken
en gewonden met een ligtaxi met
onmiddellijke ingang stoppen. Ver
voer van zieken in een ligtaxi is
geen taxi- maar ambulancevervoer.
De taxivergunning die gedeputeer
de staten van Zuid-Holland aan het
Witte Kruis heeft verleend, is giste
ren dan ook geschorst door de voor
zitter van het College van Beroep
voor het Bedrijfsleven, mr. J. Bak
ker.
De gemeente Den Haag had om
intrekking van de vergunning ge
vraagd omdat zij meende dat hel
vervoer in handen zou moeten blij
ven van de ambulancevervoerdert
waaronder de Haagse GG GD. Dc
gemeente heeft dus gelijk gekre
gen.
De voorzitter van het College van
Beroep zei tijdens de uitspraak dat
hij zelf de ligtaxi had bekeken en
had geconstateerd dat de taxi door
de bouw en inrichting alleen ge
schikt is voor het vervoer van zie
ken en ongevalslachtoffers. "Zo'n
auto is een ambulance-auto", aldus
Bakker. Omdat het om taxivervoer
gaat kan aan het Witte Kruis geen
taxivergunning worden verleend,
zo luidde het oordeel.
Het Witte Kruis, dat het ligtaxi-
experiment op 1 januari begon met
de twee Haagse Ziekenfondsen Azi-
vo en Haaglanden, ziet door deze
uitspraak haar investering van ze
ven ton als sneeuw voor de zon ver
dwijnen. De particuliere ziekenver
voerder had voor zijn zes ligtaxi s
ook nieuwe medewerkers aange
trokken.
Volgens het Haagse ziekenfonds
zou door het gebruik van de ligtaxi
in plaats van de ambulance een be
sparing van twee miljoen gulden
per jaar kunnen worden bereikt.
Met name voor het vervoer van bij-
Prijzenpot voor
goede ideeën
veilig verkeer
DEN HAAG Personen, in
stellingen en bedrijven die
zieh op de een of andere ma
nier inspannen om de veilig
heid van het verkeer te verbe
teren, kunnen een gooi doen
naar een van de verkeersvei-
ligheidsprijzen van het Pro
vinciaal Orgaan Verkeersvei
ligheid van de provincie Zuid-
Holland. Er is dit jaar opnieuw
50.000 gulden aan prijzengeld
beschikbaar.
Iedereen kan voordrachten
insturen naar dc jury welk on
der voorzitterschap staat van
provinciaal bestuurder T. Jan
sen. De inzendingen worden
onder meer beoordeeld op
doelmatigheid. originaliteit
en voorbeeldwerking. De be
schrijvingen van de verkeers
veiligheids-projecten kunnen
tot 28 februari worden inge
stuurd naar POV. Floris Gri.jp-
straat 2. 2596 XE Den Haag. In
mei worden de winnaars be
kend gemaakt. Vorig jaar be
hoorde onder andere de ge
meentepolitie van Alphen aan
den Rijn tot de gelukkigen.
Provincie Zuid-Hoiiand gaat onzekere toekomst tegemoet
Van onze redacteur
Meindert van der Kaaij
DEN HAAG - Haalt de provincie.
Zuid-Holland 1995? Meer dan
ooit staat de positie en toekomst
van de provincie ter discussie.
Het is niet zo gek om te veronder
stellen dat de Nederlandse stem
mer op 6 maart voor de laatste
keer zijn vertegenwoordiger op
provinciaal niveau gaat kiezen.
De laatste aanwijzing daarvoor
vormt de motie die de PvdA- en
WD-fracties van de Provinciale
Staten van Noord-Holland vorige
week aannamen. Zij verzochten
gedeputeerde staten, het dage
lijks bestuur van de provincie, om
nog voor het eind van 1992 met
een uitgewerkt plan te komen
voor de vorming van één grote
Randstadprovincie.
Zover is het echter nog niet.
Hoewel het idee niet nieuw is en
de reacties gematigd positief wa
ren, vinden de collega's in Zuid-
Holland en Utrecht dat een derge
lijke samenvoeging vóór 1993
toch te snel. Dat vindt ook de
Tweede Kamer.'Maar het blijft
een teken aan de wand dat een
meerderheid van Noord-Holland
zijn positie ter discussie durft te
stellen.
De gedachte van een superpro
vincie sluit nauw aan bij de vorig
jaar op gang gekomen discussie
over bestuurlijke vernieuwing.
Oorzaak is de groeiende onvrede
met de huidige bestuursstructuur
met drie bestuurslagen: gemeen
te. provincie en rijksoverheid.
Om bepaalde nijpende proble
men aan te pakken wordt de ge
meente te klein gevonden. Neem
de files, criminaliteit en woning
behoefte. Er gaan stemmen op
grote stedelijke agglomeraties
zoals Amsterdam, Rotterdam en
Den Haag een regiobestuur te ge
ven. zodat deze zaken, zoals dat
heet. integraal kunnen worden
aangepakt. Geen langs elkaar
heen werkende gemeentebestu
ren, maar een krachtig regionaal
orgaan dat makkelijk besluiten
kan nemen.
Hierover zijn in zeer korte tijd
van verschillende kanten bijdra
gen gekomen. Bij voorbeeld van
de commissie-Montijn, die nog
eens met een opvallend argument
kwam. Volgens deze commissie
moeten agglomeraties in een ge
ïntegreerd Europa met elkaar
kunnen concurreren. Econo
misch moet er tegen Frankfurt en
Brussel opgeknokt worden.
Met versnipperde gemeentebe
sturen dreigt dat bij voorbaat een
verloren zaak te worden, zo stelde
de commissie. Maar ook wordt de
Randstadprovincie noodzakelijk
gevonden om na 1992 in Brussel,
waar de belangrijke besluiten
gaan vallen, nog beter te kunnen
lobbyen.
Maar de vorming van agglome-
ratiebesturen heeft ongetwijfeld
gevolgen voor de bevoegdheden
van provincies. Die twee organen
zouden elkaar lelijk in de wielen
kunnen rijden. Dat geldt met na
me voor Zuid-Holland waar in dat
geval twee agglomeratiegemeen
ten komen. En dan. zo vreest
commissaris van de koningin in
Zuid-Holland. S. Patijn, blijft er
van de bevoegdheden van de pro
vincie helemaal niets over.
Een oplossing daarvoor is dan
weer de vorming van de zoge
naamde landsdelen. Behalve de
Randstad (Noord- en Zuid-
Holand, Utrecht en wellicht
Flevoland) kunnen de noordelij
ke provincies (Friesland. Gronin
gen, Drente), de midden-Neder
landse provincies (Overijsel en
Gelderland) en de zuidelijke pro
vincies (Noord-Brabant, Zeeland
en Limburg) een landsdeel vor-
m Dat is tevens in grote lijnen het
plan van de Noordhollandse sta
tenleden. Ook hun 'over-de-gren-
zen-heen-denken' komt voort uit
de naderende eenwording van
Europa en de veranderende con
currentieverhoudingen. Een
mooi voorbeeld is het onlangs ge
presenteerde Masterplan voor
Schiphol die de luchthaven in de
Europese vaart der volkeren
moet opstoten. Een zaak waar
mee de provincie Noord-Holland
zich uitgebreid heeft beziggehou
den. En dat was een beetje zuur
voor Zuid-Holland want de ambi
tieuze uitbreidingsplannen heb
ben toch de nodige gevolgen voor
Zuid-Holland, denk maar eens
aan de Bollenstreek.
Nu is de provincie nooit een po
pulaire bestuurslaag geweest. De
verkiezingsopkomst voor de sta
ten blijft altijd achter bij die voor
gemeente en Tweede Kamer.
Maar heel weinig mensen weten
het verschil tussen gedeputeerde
en provinciale staten. Laat staan
dat burgers je kunnen vertellen
wat de provincie voor hen doet.
Een nieuwe bestuursvorm, naast
de agglomeraties ook de landsde
len, zou kortom kunnen zorgen
voor een welkome stimulans.
Maar dat die situatie er binnen
twee jaar komt is bijna uitgeslo
ten. Ook politiek Den Haag staat
huiverig tegenover één Rand
stadprovincie op hele korte ter
mijn. Behalve dat de discussie
'nog volop gaande is', moeten
eerst de stedelijke agglomeraties
van een degelijk bestuur voorzien
worden. Natuurlijk, Europa komt
eraan, maar alles op zijn tijd.
Of we dus al in 1995 naar de
stembus kunnen gaan voor het
kiezen van vertegenwoordigers
van een Randstadprovincie zal er
om hangen. Wellicht is het wach
ten op een nieuwe Thorbecke die
een ingrijpende herziening van
het binnenlands bestuur vorm
kan geven en na ruim 150 jaar de
twee Hollanden weer kan vereni
gen.
Weinig tam tam
te verwachten van
politieke partijen
DEN HAAG - De statenverkie
zingscampagne van de WD zal
door de internationale situatie
rond de Golf en de Baltische sta
ten een sober karakter krijgen.
Dit heeft WD-fractievoorzitter
m de Tweede Kamer F. Bolkes-
tein gisteren gezegd bij de presen
tatie van de twaalf WD-lijsttrek-
kers voor de verkiezingen die op 6
maart worden gehouden. Ook de
andere politieke partijen, waar
onder de PvdA. hebben gezien de
Golfoorlog besloten hun campag
nes terughoudend te voeren.
PvdA-voorzitter Sint zei giste
ren dat alle politieke partijen de
mening zijn toegedaan dat de
campagne aanmerkelijk soberder
zal zijn dan oorspronkelijk werd
gedacht.
Volgens Bolkestein kan de
campagne wél inhoudelijk 'leven
dig' worden gevoerd Hij waar
schuwde zijn lijsttrekkers dat zij
nogal wat last zullen hebben van
de internationale kwesties en de
befaamde tussenbalans.
Bolkestein zei erop te rekenen
dat het kabinet zijn toezegging
waarmaakt de Tussenbalans,
voorstellen tot drastische bezui
nigingen. vóór 6 maart in de Ka
mer te behandelen.
voorbeeld mensen met beenbreu
ken of mensen die moeten worden
bestraald, zou van de ligtaxi ge
bruik kunnenn worden gemaakt.
Het vervoer per ligtaxi (heen en te
rug) kost volgens het ziekenfonds
250 gulden, terwijl een vergelijkba
re rit per ambulance op circa 700
gulden komt.
In de uitspraak van het college
wordt een mogelijke oplossing voor
het voortzetten van het ligtaxi-ex-
periment genoemd. De vervoerder
kan de staatssecretaris om onthef
fing op de bepalingen van de Wet
ambulancevervoer verzoeken. De
ligtaxi zou dan niet aan dezelfde
strenge inrichtingseisen behoeven
te voldoen aan de ambulance.
Er loopt sedert decembert al een
zogeheten bodemprocedure in deze
zaak. In deze rechterlijke procedure
wordt een principiële uitspraak ge
vraagd.
PTT -vestigingen
LEIDEN/ALPHEN - De PTT heeft
haar vestigingsbeleid voor de jaren
1991-1994 iets bijgesteld. Landelijk
worden 325 vestigingen gesloten.
De nieuwe situatie in de Leidse-
en Alphense regio komt er als volgt
uit te zien: de postkantoren die in
Leiden openblijven zijn de Schip-
holweg. Kopermolen. Bevrijdings-
plein en Diamantplein. Mogelijk
wordt het kantoor aan de Breestraat
verplaatst De Leidse postagent
schappen aan de Nieuwe Rijn, He
renstraat, Cobetstraat, Lombok
straat. Stevensbloem en in het Aca
demisch Ziekenhuis blijven open
Gesloten worden de postagent
schappen Vroom en Dreesmann,
Cleveringaplaats, Haven, IJsselka-
de en Maresingel.
Het postkantoor in Oegstgeest
blijft, evenals het postagentschap
aan De Kempenaerstraat open Het
agentschap aan het Boerhaaveplein
sluit Open blijft het Leiderdorpse
postkantoor en het agentschap aan
de Hoofdstraat. In Roelofarends-
veen blijft het postkantoor open net
als de agentschappen in Rijpwete-
ring en Oude Wetering. De postkan
toren in Hazerswoude Rijndijk en
Dorp blijven open Het eerste komt
mogelijk voor verplaatsing in aan
merking. De postkantoren in Kou
dekerk. Warmond (met restrictie),
Zoeterwoude Dorp (met restrictie)
blijven open evenals het agent
schap aan het Zoeterwoudse Kooi
kerspad. Het postkantoor in Hoog-
made wordt agentschap.
In en om Alphen gaat de situiatie
er als volgt uit zien open blijven de
postkantoren Herenhof, Ridderhof.
JuUaBMtraal in Alphen en die in
Bodegraven. Nieuwkoop. Ter Aar
(met restrictie) en het kantoor aan
de Langeraarseweg, Woubrugge
(met restrictie) en Leimuiden.
Noorden en Zwammerdam blijven
open. maar worden postagent
schap Open blijven ook de agent
schappen in Bodegraven (Vroma-
de). Nieuwerbrug. Zevenhoven.
Nieuwveen. Aarlanderveen en Bos
koop (Linnaeusweg). Het postkan
toor in Boskoop blijft ook open.
In de duin- en bollenstreek twee
veranderingen het agentschap aan
de Asterstraat in Katwijk sluit en
het postkantoor in Valkenburg
wordt agentschap.
gebruik van bestrijdingsmiddelen
znn volgens de auteurs van de stu
die te vaag en onvoldoende. Boven
dien blijft met het Meerjarenpro
gramma ongeveer de helft van de
bestrijdingsmiddelen, gebruikt in
de industrie, buiten schot.
Het toelatingsbeleid voor bestrij
dingsmiddelen is soms duidelijk in
strijd met de wet. Middelen w aar
van noodzakelijke gegevens ontbre
ken, zijn toch toegelaten. Middelen
waarvan de milieuschade bekend
is, worden nog jaren toegelaten of
zelfs helemaal niet verboden. De
wettelijke maatstaven voor beoor
deling zijn te vaag.
Uit de studie blijkt dat de belan
gen van bedrijven soms zwaarder
wegen dan de milieubelangen.
Tommei riep in dat verband de on
dernemingen die bestrijdingsmid
delen produceren op om ook hun ei
gen eigen verantwoordelijkheid te
nemen. In strijd met de wet zijn er
nog steeds niet-toegelaten bestrij
dingsmiddelen in de handel.
Volgens L. Reijnders, hoogleraar
milieukunde aan de Universiteit
van Amsterdam, bewijst het boek
van Matser en Vogelezang dat de
overheid zelf de wet met voeten
treedt. Voor een groot deel ligt dit
volgens hem aan de opstelling van
de betrokken ministeries sociale
zaken, wvc. vrom en landbouw, na
tuurbeheer en visserij.
LEZING OVER BREIN - De Leid
se universiteit houdt in februari en
maart een serie van zes lezingen
over het brein. P.eden het brein
staat de laatste tijd volop in de be
langstelling. Het spits wordt don
derdag 14 februari afgebeten door
oud-hoogleraar A Luyendijk-Els-
hout. Zij belicht het brein in de ge
schiedenis. Plaats van handeling
Cleveringaplaats 1 in Leiden.
Honderd jaar geleden stond er
in de krant:
- Als een staaltje van sterke kou
de zTi Oostenrijk wordt gemeld
dat dezer dagen een avondtrein
te Graz aankwam met een paar
bevroren buizen, zoodat de ma
chine niet geregeld kon werken.
Met brandende petroleum werd
het water in de buizen ontdooid.
maar toen dat was geschied,
bleek het dat de locomotief was
vastgevroren op de rails Eerst
na een half uur gelukte het na
groote inspanning de locomotief
weer in beweging te brengen.
- In den avond van 1 October des
vorigen jaars werden twee jon
gens van het opleidingsschip
..Admiraal van Wassenaer", te
Amsterdam, op den Zeeburger-
dijk door een met een mes gewa-
penden kerel aangevallen, die
geld van hen eischte. In het daar
uit voortvloeiend gevecht ston
den zij elkander trouw bij, doch
één van hunner werd de top van
den wijsvinger der rechterhand
afgesneden Na verpleging m
het hospitaal is hij aan boord te
ruggekeerd, maar hij zal den
zeedienst moeten verlaten. Het
gemis van den vingertop belet
hem naar behooren te excer-
ceeren, in het tuig te klimmen
enz. De jongen is dus voor het le
ven ongelukkig gemaakt door
een ellendeling, die vermoede-
lijk enkele centen voor jenever
wilde machtig worden.CH).
sport is het gisteren een tri
omfdag geworden Op de Deven
ter ijspiste reed een grandioze
Ard Schenk naardeEuropese ti
tel De grote vechter uit Putters-
hoek Kees Verkerk sleepte - on
danks een jammerlijke val op de
10 000 meter - de tweede plaats
tn de wacht. Derde en in het
eindklassement werd de Rus
Kaplan. Meer nieuws en foto's)
t an dit Deventer tjtfeest op de
sportpagina's.
