Yd Broek laconiek
na kritiek gijzelaars
Nog geen klaarheid over beleid Maij
CD-BON
IN
DE TOP TIEN
VAN ELKE
VERLANGLIJST
Baggeraars opgelucht
in Umm al Qaywayn
'De Amsterdamse politie
is zeker niet in het geding'
CDA leest minister Ter Beek de les
WOENSDAG 12 DECEMBER 1990
'Boosheid begrijpelijk, maar richt zich op verkeerde'
DEN HAAG (ANP/GPD) Buitenlandse Zaken blijft "laconiek" onder de felle kritiek die
Nederlandse ex-gijzelaars op de regering hebben uitgeoefend. Gisteren is opnieuw een ex-
gijzelaar per vliegtuig naar Londen vertrokken. Een andere Nederlander is per auto rich
ting Turkije gereden. Vandaag vertrekken waarschijnlijk weer drie ex-gijzelaars.
i Van den Gisteravond vertrok gijzelaar
Broek suggereerde gisteren dat de Martin Bronkhorst naar Londen,
vlucht toch moest worden uitge- waarvandaan hij doorreist
De Nederlanders die de afgelopen Maar de woordvoerder
dagen door Irak zijn vrijgelaten,
den in Baghdad en aan boord
het vliegtuig op weg naar huis dat voerd, omdat het Martinair-toestel derland. Het aantal Nederlandse
Kamerleden zich laks relatief nieuw is en proefvluchten gijzelaars komt daarmee op
moest maken.
Mogelijke claims van ex-gegijzel-
regering
hebben opgesteld in de gijzelaars
crisis. De woordvoerder van minis
ter Van den Broek (buitenlandse za
ken) zei gisteren de boosheid "een
begrijpelijke reactie" te vinden. Hij door hen geleden financiële schade, blij'
zullen volgens de woordvoerder gebied zo snel mogelijk willen
laten.
Gijzelaar Joop Vis i
gistermid-
r op Buitenlandse Zaken.
Hij bevestigde dat regering en
parlement wat het sturen van een
Nederlandse missie naar Irak be
treft "een vertragingstactiek" had-
r vijf dagen la-
functie. In een dinsdag uit- Schiphol
den gekozen. "Wij waren bang dat gegeven verklaring zegt het Fami-
de missie naar huis zou komen met liecomité „uitermate verheugd" te
een sigaar uit eigen doos", aldus de zijn dat alle gijzelaars nu feitelijk
woordvoerder. Zowel het departe- 'J
ment als de Tweede Kamer vreesde ling
dat de missie alleen de baggeraars reikt,
mee naar huis zou hebben gekre
gen, terwijl die baggeraars door
Irak al een uitreisvisum was be
loofd.
Ook van de kritiek die Martinair-
Drie Nederlanders die werkten in
een Iers ziekenhuis, Corrie Baars,
Henk Eyer en Anton van Rhijn,
hebben evenals tientallen andere
topman Schroder op Buitenlandse medewerkers van het ziekenhuis
Zaken uitoefende wilde de woord
voerder niet weten. Schroder zei
deze week dat hij de kosten zou dra
gen voor de vlucht naar Rome,
gekregen. Waarschijnlijk
stappen Corrie Baars en Anton van
Rhijn vandaag al op een toestel rich
ting West-Europa. Ook Eyer zal Irak
13 Nederlandse gijzelaars werden snel verlaten. De drie Nederlanders
opgepikt. Volgens Schroder had hadden nog een werkcontract dat ringspartners CDA en PvdA
Buitenlandse Zaken "geen centen", niet was verlopen.
DUBAYY (ANP) - De 71 Neder
landse en S Britse baggeraars van
Boskalis en Volker Stevin, die van
ochtend vroeg zijn aangekomen in
de haven van Umm al Qaywayn
ik zal blij zijn als in eindelijk thuis
ben", aldus een van de baggeraars.
De baggeraars werden bij aan
komst toegesproken door de Neder
landse ambassadeur in de Verenig
de Verenigde Arabische Emiraten, de Arabische Emiraten, W. Dolle-
hebben hun onvrijwillige avontuur man en door W. Lubberhuijzen van
in het zuidoosten van Irak goed Boskalis. Beiden staken uitvoerig
doorstaan. Slechts een enkeling de loftrompet over de baggeraars en
had de laatste tijd merkbaar moeite prezen hun geduld en doorzettings
met de toenemende spanning toen vermogen waarmee zij de moeilijke
het allemaal wat lang ging duren, al- afgelopen maanden waren doorge-
dus woordvoeder Anneveld van de komen.
beide baggerbedrijven. Inmiddels zijn de baggeraars ver-
Op de kade van Umm al Qaywayn voerd naar het Dubayy Internatio-
overheerste vanmorgen onder een nal Hotel, vanwaar zij na zich te
stralende zon dan ook vooral blijd- hebben opgefrist, zich naar het
schap. Zelfs het door de meeste bag- vliegveld van Dubay zullen bege-
geraars gretig in ontvangst geno- ven. Daar staat een DC9 van Marti-
laten stemming onder de opvaren- Schiphol zal brengen, waar zij in de
den van de sleephopperzuiger Cor-
nelis Zanen niet drukken.
Het vooruitzicht op eei
weerzien met familie en vrienden,
overheerste. "Ook al vriest en
sneeuwt het er als op de Zuidpool.
Binnenland kort
loop van de avond zullen
Tegenover de in Um al Qaywayn
spoedig aanwezige journalisten bewaarden
de baggeraars nog een zekere terug
houdendheid, die vooral wordt in
gegeven door de aanwezigheid van
nog 34 collega's in het zuidoosten
van Irak. Over de datum van hun yan Traa vindt dat onvoldoende,
vertrek valt op dit moment nog wei
nig met zekerheid te zeggen. Eer-
derde berichten over hun vertrek ring" Van Traa wil
op donderdag veranderden in de gulden in plaats
loop
Moord
Een 76-jarige vrouw is gisteren op
gewelddadige wijze in haar woning
aan de Wouwermanstraat in Den
Haag om het leven gebracht. De
vrouw werd in de woonkamer aan
getroffen met een groot aantal ver
wondingen. Onduidelijk is nog of
Sprake is van beroving. De politie
stelt een buurtonderzoek in.
Steunfraude
De Rijksrecherche en de Alkmaarse
rechter-commissaris onderzoeken
de mogelijke betrokkenheid bij
steunfraude van de burgemeester
van het Noordhollandse Anna Pau-
lowna, J. den Ouden. Het onder
zoek spitst zich toe op de chauffeur
van de burgemeester die met be
houd van uitkering ritten rijdt voor
Den Ouden. Hij zou volgens het mi
nisterie van sociale zaken te veel
uren rijden om zijn uitkering te be
houden. Op aanwijzing van de bur
gemeester echter zou hij z'n werk-
briefjes zo invullen dat het lijkt of
hij minder heeft gewerkt.
Aanpak auto
De provincie Groningen gaat haar
1.100 ambtenaren.belonen wanneer
ze met het openbaar vervoer, fiets of
samen in een auto naar het werk ko
men. Vanaf 1 maart krijgen zij de
helft van de gemaakte kosten ver
goed. Ambtenaren die toch met de
auto komen, gaan tweehonderd gul
den per jaar betalen voor een par
keerplaats bij het provinciehuis.
Rijexamen
Het Regionaal Orgaan Verkeersvei
ligheid Brabant vindt dat in de op
leiding voor het rijexamen veel
meer aandacht moet worden be
steed aan rijden bij slecht weer,
zoals mist, gladheid en zware regen
val. De exameneisen, ook voor be
roepschauffeurs, moeten volgens
het ROV zwaarder worden, zo staat
in een rapport dat gisteren werd ge
presenteerd. Tijdens de praktische
rijopleiding moet ook meer aan
dacht worden besteed aan het ma
ken van een noodstop.
i de ochtend alweer
»e baggermaatschappijen Van Weezel*
houden nu alweer rekening met
vertrek op zaterdag. "Het
voorspellen", aldus een woordvoer
der.
ADVERTENTIE
Stichting Nationale Platenbon nvgd 1990
AMSTERDAM (GPD) - "Er is geen
enkele aanwijzing dat de politie-or-
ganisatie als zodanig op enigerlei
wijze in het geding zou zijn". Dat zei
de Amsterdamse burgemeester Van
Thijn gisteren naar aanleiding van
de recente aanhoudingen van vijf
rechercheurs bij de Amsterdamse
politie. Wie echter de wet overtreedt
is volgens Van Thijn het ambt on
waardig en dient onverbiddelijk te
worden verwijderd uit het hoofd
stedelijke politiekorps.
Van Thijn legde gisteren als
hoofd van de politie een verklaring
af in de gemeenteraad. Hij bena
drukte dat het bij de aanhoudingen
van de agenten gaat om twee los van
elkaar staande zaken, die overigens
beide "ernstige feiten" betreffen. In
beide gevallen is door de korpslei
ding onmiddellijk ingegrepen.
Twee van de vier aangehouden re
chercheurs van bureau Raampoort
zijn inmiddels ontslagen. De vorige
week gearresteerde rechercheur
van de narcoticabrigade is buiten
functie gesteld.
Van Thijn erkent dat "door elk in-
dicent op zich een smet wordt ge
worpen op de Amsterdamse poli
tie". Tegelijkertijd is het zijn "diepe
overtuiging dat het Amsterdamse
korps voor het overgrote merendeel
bestaat uit hardwerkende, loyale,
vakbekwame en integere mensen in
wie ik een groot vertrouwen heb".
Hij bepleitte opnieuw een voortva
rende aanpak door de rijksrecher
che. Daardoor zou niet alleen meer
duidelijkheid komen in de zaak van
de vier aangehouden rechercheurs
van 'Raampoort'. Ook is het dan
mogelijk hard op te treden in die ge
vallen waar dat nodig mocht zijn.
Als agenten daarentegen ten on
rechte blijken te zijn aangehouden,
dienen zij zo snel mogelijk publie
kelijk te worden gerehabiliteerd.
Hoofdcommissaris van politie E.
Nordholt stelde steeds te hebben
aangedrongen op snelheid inzake
het onderzoek bij het bureau Raam
poort. "De burger in Amsterdam
heeft er recht op zo snel mogelijk te
weten wat er aan de hand is. Die ver
plichting om de waarheid boven ta
fel te krijgen, ligt naar mijn mening
ook bij het Openbaar Ministerie".
In de drie jaar dat Nordholt nu
werkt als hoofdcommissaris in Am
sterdam, zegt hij inderdaad mensen
te hebben ontslagen na plichtver
zuim. "Soms gebeurt dat al voor de
rechter heeft geoordeeld, omdat de
zaken zeer duidelijk liggen." Daar
van was volgens hem ook sprake bij
de twee ontslagen rechercheurs van
bureau Raampoort.
Over de verklaring die de in no
vember gearresteerde rechercheur
Norbert Zijp vorige week aflegde
("ze hebben duidelijk naar iets ge
zocht om mij ten laste te leggen"),
stelde Nordholt dat die discussie
hoort plaats te hebben tussen de ge
meentepolitie en de rijksrecherche
en niet in de media, zoals is ge
beurd. "Maar ik begrijp de emoties
van Zijp heel goed, gezien zijn aan
houding en verblijf in een politie
cel", aldus Nordholt.
Verschillende raadsleden willen
snel een rapport over de handelwij
ze van de korpsleiding, wijkteams
en de rijksrecherche. Dat werd toe
gezegd, maar kan er pas komen als
de rijksrecherche zijn onderzoeken
definitief heeft afgerond.
Baghdad en drie in Kuwayt. Eén
gijzelaar in Kuwayt heeft volgens
den, die menen dat de Nederlandse ambassadeur Van Dam i
regering aansprakelijk is voor de te kennen gegeven daar te willen
n, terwijl de andere negen het
de landsadvocaat worden
vond hij het dat die boosheid zich gelegd. Mochten ex-gijzelaars e.
niet richt op de aanstichter van het hoefte aan hebben met Van den dag met de auto vertrokkeli richting
leed, de Iraakse leider Saddam Hus- Broek te praten, dan is de minister Turkije. Donderdag hoopt hij Anka-
volgens hem tot zo'n gesprek be
reid.
Het Familiecomité van de gijze
laars blijft waarschijnlijk tot eind ja
a te bereiken,
ter Nederland.
De eerste groep van 71 baggeraars
komt waarschijnlijk vanavond op
Coalitie botst
over Golfcrisis
en Oost-Europa
DEN HAAG (GPD) - De behande
ling van de begroting van minister
Van den Broek (buitenlandse za
ken) heeft gisteren geleid tot flinke
meningsverschillen tussen rege-
het beleid van de minister
Golfcrisis en de mogelijkheden
voor hulp aan Oost-Europa.
Kamerlid Gualthérie Van Weezel
(CDA) betoogde dat Nederland, nu
de Veiligheidsraad gebruik van ge
weld goedkeurt als Irak Kuwayt
niet voor 15 januari heeft verlaten,
verplicht is tot een grotere militaire
bijdrage aan de troepenmacht in de
Golf. Kamerlid Van Traa (PvdA)
houdt daarentegen vast aan een di
plomatieke en vreedzame oplossing
van het Golfconflict.
Volgens Van Traa moet Israël er
toe worden bewogen met de Pale-
stijnen rond de tafel te gaan zitten
om te onderhandelen. Van Weezel
meent dat dan wordt toegegeven
aan Irak, dat steeds een koppeling
probeert aan te brengen tussen de
kwestie-Kuwayt en de Palestijnse
kwestie. Van den Broek formuleer
de het compromis: "De oplossing
voor andere problemen in het Mid
den-Oosten kan nooit voorwaarde
worden gemaakt voor de oplossing
van de Kuwayt-crisis".
Van Traa nam gisteren ook af
stand van de opvatting dat de EG
eerst in eigen huis orde op zaken
moet stellen en pas daarna nieuwe
leden kan opnemen. Hij wil dat de
EG nauwere banden aangaat met de
landen in Oost-Europa omdat an
ders een nieuwe deling in Europa
dreigt: arm en rijk. Van den Broek
betoogde dat de EG via handelsver
dragen al voldoet aan de wens om
toenadering. Pas na 1993, als de in
terne markt van de EG een feit is,
wil hij nieuwe aanvragen voor het
lidmaatschap te willen bekijken.
Boze vragen over
PTT-baas Dik
STAAATSBURG (ANP) - Vier
Nederlandse Europarlementari
ërs hebben de Europese Com
missie gevraagd bij de Neder
landse regering te protesteren
tegen het optreden van de voor
zitter van de Raad van Bestuur
van de PTT, W. Dik.
Dik zei vorige week het pro
test tegen opheffing van post
agentschappen buiten propor
ties te vinden. Hij ridiculiseerde
de bezwaren met de opmerking
dat de PTT "van alle bejaarden"
kwade brieven had ontvangen
en dat "er misschien twee ge
handicapten zijn die mij niet
hebben geschreven".
Janssen van Raay, Verhagen,
Pronk en Peijs menen dat die
uitspraken getuigen van smake
loosheid van de PTT-chef, "die
zichzelf altijd laat rijden" en dat
hij de problemen van invaliden
en ouden van dagen belachelijk
maakt.
ROOSENDAAL De kleur is gebleven, de snit een stuk moderner. Na 25 jaar worden de machinisten door de
Nederlandse Spoorwegen in, nieuw tenue gestoken. Het uniform van ontwerper Rameckers, is door de machinisten
zelf uitgekozen. Directeur Exploitatie van NS, J. Schouten (l) stelde bij de introductie van het uniform gisteren in
Roosendaal blij te zijn dat niet is gekozen voor een 'muisgrijs uniform'. "Rood betekent dat u gezien wilt worden",
Omstreden Turkse
zender mag niet
overal op kabel
aldus Schouten.
(foto gpd) praak
DEN HAAG (GPD) - Het CDA is
gisteren fors van leer getrokken te
gen minister Ter Beek (defensie).
De partij hekelt het feit dat Ter
Beek toelaat dat bij voortduring be
zuinigingen worden doorgevoerd
op het defensiebudget, terwijl nog
onduidelijk is hoe de Nederlandse
krijgsmacht er in de toekomst zal
uitzien. De minister doet verder
niets aan de groeiende onzekerheid
die onder het defensie-personeel
bestaat door "de jacht op de defen-
siegelden".
CDA-woordvoerder Hillen zei
gisteren, bij behandeling van Ter
Beeks begroting, dat het afgelopen
moet zijn met "het prijsschieten"
van minister Kok (financien), die
onlangs aankondigde dat het defen
siebudget jaarlijks met drie procent
moet dalen. De CDA'er verweet het
kabinet bezuinigingen op Defensie
door te voeren, alleen omdat het
geld nodig heeft. "Waar het om gaat,
is dat Ter Beek de ombuigingsdis
cussies ingaat met een inhoudelijk
voorstel voor een verantwoorde de
fensie-inspanning, vergezeld van
een financiële onderbouwing, zoals
elke vakminister met visie en beleid
het belang van zijn portefeuille ver
dedigt. Dus niet eerst inleveren, en
bij het restant een visie bedenken",
aldus Hillen.
Pvd A-woord voerder Vos betoog
de echter dat Defensie met recht
vooruitloopt op bezuinigingen op
het budget. De internationale ont
spanning laat dat toe en er moet
zelfs meer worden bezuinigd, vindt
Vos. Ook de Golfcrisis "geeft geen
enkele aanleiding, gezien de op
bouw van het defensie-apparaat in
Nederland, nu niet drastisch op de
Defensie-uitgaven te bezuinigen",
aldus de PvdA'er.
Een meerderheid van CDA en
WD eiste gisteren dat minister Ter
Beek zijn plan inslikt om het korps
met 300 man te verklei
nen. Ter Beek houdt echter tot nog
toe vast aan de bezuiniging op het
korps mariniers, omdat het om het
schrappen van 300 "niet-operatio-
nele functies" gaat. Volgens CDA'er
Paulis deugt die redenering niet.
Mariniers die als kok, hofmeester of
chauffeur functioneren, hebben
ook een zware training achter de
rug en zijn daarom zeker inzetbaar.
Kernwapens
CDA en PvdA blijven het verder on
eens over de noodzaak kernwapens
op Europees grondgebied te hand
haven. Het CDA meent dat de Ame
rikaanse nucleaire wapens voor de
korte afstand onmisbaar zijn in Eu
ropa, maar de PvdA vindt dat "de
presentie van Amerikaanse kern
wapens op Europees grondgebied
uiteindelijk geen voorwaarde voor
veiligheid meer hoeft te zijn". Ter
Beek zal de Kamer binnekort ant
woorden.
AMSTERDAM (ANP) - De in ops-
geraakte Turkse zender TOS
krijgt waarschijnlijk geen vergun
ning voor programma's via de kabel
in Rotterdam en Den Haag. Dit is
gisteren in die gemeenten meege
deeld. In Amsterdam zal TOS voor
lopig wel op de kabel blijven. Wel
heeft de gemeente Amsterdam be
sloten te stoppen met het geven van
voorlichting aan minderheden via
TOS.
Rotterdam en Den Haag zijn tot
hun besluit gekomen nadat bekend
werd dat de TOS in oktober van dit
jaar een programma heeft uitgezon
den in Amsterdam waarbij een
Turkse imam zou hebben gespro
ken over het doden van mensen die
zich verzetten tegen de islam. Vol
gens S. Huismans van de overkoe
pelende organisatie voor lokale om
roep in Amsterdam Salto ligt de ge
dane uitspraak veel genuanceerder
en gaat het om een uitleg van een
tekst uit de Koran, op nogal funda
mentalistische wijze. "Wij zijn niet
gelukkig met dergelijke teksten,
maar het ging hier om een journalis
tieke aanpak. Die was niet de onze,
maar het gaat niet om strafbare fei
ten". Intern onderzoek van Salto
heeft na de uitzending geen reden
opgeleverd om de zendvergunning
van de TOS in te trekken.
De Nederlandse hulp aan Oost-
Europa is^olgens de PvdA te ge-
half miljard
de geplande
200 miljoen beschikbaar stellen.
tegen. Hij vreest dat
de PvdA extra wil bezuinigen op
niet te het defensiebudget om de uitbrei-
ding van de hulp aan Oost-Europa
te betalen.
Van onze correspondent
Wilfred Scholten
DEN HAAG Ongeveer dertig uur
hebben ze er de afgelopen drie we
ken over gesproken. Het aantal mo
ties is gestegen tot 55. De Tweede
Kamer, de ministers Maij-Weggen
(verkeer) en Alders (milieu) en tien
tallen ambtenaren hebben een hu
zarenstukje geleverd met de be
spreking van de verkeers- en ver
voersplannen voor de komende
twintig jaar. Maar wat zegt dit ge
middelde van 1,8 motie per parle
mentair uur over het resultaat van al
het Haagse gezwoeg? Weinig.
Natuurlijk, er zijn besluiten geno
men die verstrekkende gevolgen
hebben voor de toekomst van de
Nederlandse wegen, kanalen en het
openbaar vervoer. Op papier zijn gi
gantische bedragen gereserveerd:
20 miljard voor het openbaar ver
voer en ongeveer 13 miljard voor de
wegen. En duidelijk is dat het auto-
tijden fors duurder wordt.
Een nieuw verschijnsel doet naar
alle waarschijnlijkheid z'n intrede
op de wegen in de Randstad: tol-
pleinen. Daarmee lijkt - na al het ge
harrewar over rekeningrijden en
spitsvignet - eindelijk een middel
gevonden te zijn om het autoge
bruik in de spits wat minder te laten
toenemen. Tevens wordt een geld
kraan opengedraaid om de plannen
voor openbaar vervoer en de nieu
we wegen te betalen. Ook komt er
vanaf volgend jaar een jaarlijkse ac
cijnsverhoging op benzine en die
sel. Op autogas lpg wordt accijns in
gevoerd.
Parkeerbeleid
Een strenger parkeerbeleid voor de
steden lijkt in zicht. De automobi
list zal meer moeten betalen voor
z'n schaarser wordende parkeer-
plekje. Daarnaast stemt de Kamer
ook in met zaken als het stimuleren
van carpoolen (samen in de auto
naar het werk) en bedrijfsvervoer
tot en met verbeteringen van de vei
ligheid van het verkeer. Er is
kortom de afgelopen tijd veel gere
geld. Het verkeersbeleid voor de
volgende eeuw lijkt klaar.
Tenminste, bijna.
Want er mag dan nog veel onzeker
zijn, één ding is dat na de vele uren
praten niet: er komen nog veel meer
uren praten bij. De trein is op de
rails gezet en komt langzaam op
gang, maar er volgen nog veel sta
tions en wissels. Immers, de uitwer
king van de hierboven genoemde
'hoofdlijnen van beleid' is nog vol
strekt onduidelijk. Hoe ziet de tol
heffing er uiteindelijk uit? Hoe
moet betaald worden en door wie?
Wat is de hoogte van de tarieven en
hoeveel levert het op? Minister
Maij-Weggen liet een mokkende
Kamer weten later met 'deze de
tails', zoals ze het zelf noemde, te
komen.
Een andere vraag: hoeveel duur
der wordt het autorijden als gevolg
van de accijnsverhoging? Het ant
woord hoort de Kamer pas als het
kabinet z'n geldzorgen heeft opge
lost. Over de financiering, die op pa
pier zo mooi geregeld is, valt dus
nog niets met zekerheid te zeggen.
En zo zijn er nog meer onduide
lijkheden. Over het parkeerbeleid
verschijnt volgend jaar een nota;
dat zelfde geldt voor het verkeers-
veiligheidsbeleid. Of bepaalde we
gen er nu wel of niet moeten komen,
of er nog meer rails bij moet komen
en hoe het zit met bepaalde tunnels
en vaarwegen - daarover informeert
minister Maij-Weggen later. Ze kon
afgelopen maandag de berg moties
niet meer bijbenen en antwoordt de
Kamer schriftelijk. Het kan nog ve
le kanten op met het verkeersbe
leid, alle uren praten, vragen en mo
ties ten spijt.
Voor een deel is die onzekerheid
onvermijdelijk. Het is niet gek dat
politici en ambtenaren eerst nog
eens alles op een rijtje moeten zet
ten. Procedures, zo bleek ook bij
eerdere plannen voor tolheffing, ne
men soms jaren in beslag. Zo moet
nog worden onderhandeld met pro
vincies en gemeenten, die duidelijk
een stem in het kapittel zullen wil
len hebben.
Maar bij de vraag waarom er nog
geen duidelijkheid bestaat over het
verkeersbeleid, kan men toch ook
niet om de ministers en de Kamer
heen. De manier waarop Maij-Weg
gen heeft voorgesteld twintig tol-
pleinen bij de vier grote steden in te
richten - een rap geschreven briefje
op vrijdagmiddag - is beneden par
lementair peil. Er stonden meer vra
gen in dan antwoorden. De maan
dag volgend op die vrijdag bleek
bijvoorbeeld dat vrachtauto's vrij
gesteld zouden worden van tolhef
fing. Kamerlid Lankhorst vroeg de
minister, waarom ze dat niet in de
brief had geschreven. "Ik dacht dat
dat bekend was", antwoordde de
minister. Lankhorst pareerde: "Als
alles wat bekend is niet meer in de
stukken komt te staan, houden we
voortaan dus erg dunne nota's en
brieven over".
Maar ook de Kamer treft blaam.
Het debat over verkeer en vervoer
was weer eens het toonbeeld van re
gel- en detailzucht. Het aantal ge
stelde vragen en ingediende moties
getuigt daarvan. Vroeger werd het
antwoord van de regering afge
wacht, voordat een motie werd in
gediend. Nu moest meteen een tele
foonboek aan schriftelijke vragen
worden beantwoord.
Verdeeld
Bovendien waren de regeringspar
tijen onderling sterk verdeeld. De
PvdA steunde Maij-Weggen veelal:
het autorijden mag best duurder
worden. Daarentegen beklemtoon
de het CDA dat de automobilist niet
het slachtoffer van de plannen mag
worden. Er moeten wat het CDA be
treft dus naast een beter openbaar
vervoer, ook meer wegen komen.
Veel moties werden daarom inge
diend om de door Maij geschrapte
nieuwe wegen opnieuw op de kaart
te krijgen. Een financiële dekking
gaf het CDA echter niet. En de
handtekening van de coalitiepart
ner ontbrak in veel gevallen. Het is
dus onduidelijk wat het kabinet
met deze moties gaat doen.
"Na al het uitstellen, getreuzel en
het voorlezen uit het groot smoe-
zenboek, moeten we daar maar eens
mee ophouden" zei Maij-Weggen
vorige week. Helaas lijkt het daar
nog niet op. Van een 'trendbreuk' of
'politieke aardverschuiving' is nog
geen sprake. Laat staan dat nu al ge
constateerd kan worden dat een
probleem als, bij voorbeeld, de file
zal worden opgelost. Daarover valt
geen zinnig woord te zeggen. In nog
geen 30 uur.
