TAD LEIDEN
Onrust bij Shulton
na verkoop bedrijf
'Zelfs vlees wordt uit de verpakking gestolen'
LEIDSCH
DAGBLAD
Toekomst Leidse fabriek onzeker
Meer controle
van de politie
op verkeer
in IIreestraat
JVC stopt 25 miljoen in nieuwbouw
ZATERDAG 3 NOVEMBER 1990
LEIDEN - De 130 perso
neelsleden van Shulton ma
ken zich ongerust over de
toekomst van de Leidse fa
briek. Onduidelijkheid daar
over is ontstaan nadat de
vestiging deze zomer is ver
kocht aan de Amerikaanse
multinational Procter and
Gamble. Het is niet bekend
wat er met de Leidse vesti
ging aan de Rooseveltstraat
gaat gebeuren.
C. de Bruijn, voorzitter van de on
dernemingsraad (OR), zegt dat de
angst bestaat dat de produkten die
nu in Leiden worden gemaakt, in de
toekomst in Engeland zullen wor
den geproduceerd. In de Leidse
vestiging rollen vijf produkten van
de lopende band: drie soorten af
tershave, een haarverzorgingslijn
en een huidverzorgingsprodukt
"In de visie van Procter and Gam
ble moet één produkt in één fabriek
worden gemaakt. Zo worden bij1
Kattenspeelplaats
voor Dierenasiel
Het dierenasiel aan de Besjes
laan krijgt vanmiddag de be
schikking over een buitenspeel
plaats voor katten. Deze wordt
betaald (ruim 5000 gulden) door
de Dierenbescherming afdeling
Leiden die het asiel regelmatig
financieel te hulp schiet.
Het asiel heeft momenteel 55
katten in huis. Tot nu toe waren
die veroordeeld tot dag en nacht
in een hokje zitten. De katten
kunnen voortaan in groepjes
'buiten spelen'. Om onderscheid
mogelijk te maken worden al
leen katten met verschillende
vachttekeningen tegelijkertijd
buiten gelaten.
voorbeeld Pampers in Frankrijk ge
produceerd en de shampoo Head
and Shoulders in Ierland. Onze En
gelse fabriek is drie tot vier keer zo
groot als de Leidse en bovendien
volledig geautomatiseerd. Dan is
het denk ik logisch dat wij ons af
vragen of onze produkten overgaan
n^aar Engeland. Daar zouden we op
zich niet zo'n moeite mee hebben,
als we er maar wat voor terug zou
den krijgen. Probleem is echter dal
we daar steeds geen duidelijkheid
over krijgen. En dat is waar het per
soneel zich ongerust over maakt",
verduidelijkt De Bruijn.
Eerder werd ook gezegd dat de
verkoopafdeling zou worden over
geplaatst naar Rotterdam, waar
Procter and Gamble een verkoop
maatschappij heeft. "Ook daar heb
ben we vragen over gesteld en ook
daar hebben we geen bevredigend
antwoord op gekregen", aldus De
Bruijn.
Volgens hem wordt door het
Amerikaanse bedrijf momenteel
een studie verricht naar de moge
lijkheden die er zijn voor de Leidse
vestiging. Waarschijnlijk zijn de re
sultaten in december bekend.
Nerveus
De OR heeft inmiddels contact ge
zocht met de vakbonden. Die heb
ben volgende week onder meer een
gesprek met de directie. "Ik denk
dat er daarna meer over valt te ver-
teljen", hult M. Geverink van de
FNV zich vooralsnog in stilzwijgen.
Van de Unie BLHP, de bond waar
bij veel werknemers van Shulton
zouden zijn aangesloten, was gister
middag niemand bereikbaar voor
commentaar.
Adjunct-directeur J. Wensing kan
zich de ongerustheid van het perso
neel goed voorstellen. "Wat de plan
nen zijn van Procter and Gamble is
nog niet bekend. We weten het niet
en ik betwijfel of Procter and Gam
ble het zelf al weet. En dan krijg je
dat mensen nerveus worden. Er is
ongerustheid, dat valt niet te ont
kennen", aldus de adjunct-direc
teur.
Hij zegt 'geen enkel signaal' te
hebben gehad dat Procter and
Gamble plannen heeft om de Leid
se vestiging in te krimpen of op te
heffen. "We hebben de boodschap
gekregen dat we het beleid gewoon
moeten voortzetten, dat we kunnen
doorgaan met investeren. Vandaag
hebben we bijvoorbeeld nog een re
latief dure machine gekocht".
Volgens Wensing zijn de resulta
ten van de Leidse vestiging van
Shulton al enige jaren stabiel. "Ik
weet er niet zo veel van maar er zijn
geen dramatische ontwikkelingen
naar boven of naar beneden", aldus
de adjunct-directeur.
Shulton was tot deze zomer on
derdeel van American Cynamid.
Begin dit jaar deelde dit bedrijf mee
dat de consumentendivisie zou
worden verkocht. De schoonmaak-
middelentak werd verkocht aan
Chlorax, de fabrieken voor (man-
nen-)cosmetica aan Procter and
Gamble. In juli werden de contrac
ten ondertekend. Procter and Gam
ble is een van de grootste Ameri
kaanse producenten van wasmid
delen en cosmetica. Bij het bedrijf
werken 80.000 mensen.
Ruim 450 bonnen
LEIDEN De politie heeft de afge
lopen week bij regionale controles
ruim 450 bonnen uitgeschreven. Op
verschillende plaatsen in de Leidse
regio werd 's ochtends gecontro
leerd. Er werd vooral gelet op de
snelheid van de automobilisten en
op het dragen van veiligheidsgor
dels.
Tegen 411 automobilisten werd
proces-verbaal opgemaakt omdat
ze te hard reden. De hoogste snel
heid werd gemeten op de Wijngaar
denlaan in Voorschoten waar een
automobilist 112 kilometer per uur
reed. Ter plekke geldt een maxi
mumsnelheid van 50 kilometer per
De politie deelde a
een bon uit omdat
niet om hadden.
i 42
LEIDEN - De restauratie van de Zijlpoortsbrug, waarmee volgend jaar wordt gestart, gaat drie miljoen gulden
kosten. De brug wordt gedeeltelijk in oude staat hersteld. Dat betekent dat de huidige ophaalbrug met één beweeg
bare klep wordt vervangen door een brug met twee 'kleppen' (zoals bijvoorbeeld ook de Rembrandtbrug over het
Galgewater heeft).
De huidige brug verkeert in deplorabele staat sinds deze jarenlang intensief werd gebruikt door het autover
keer. De oorspronkelijke brug dateert uit de 17e eeuw en bestond uit elf stenen bogen en twee opklapbare gedeelten.
De brug is daarna herhaaldelijk hersteld, aangepast en vernieuwd. Rond 1913 werd de huidige versie gebouwd
en werden de houten voetpaden toegevoegd. De restauratie voorziet ook in het herstel van de stenen bogen die het
wegdek steunen. De totale restauratie neemt zeker twee jaar in beslag.
LEIDEN De Leidse politie gaat
zich vanaf maandag meer bemoeien
met het verkeer in de Breestraat. 's
Ochtends wordt van 8.00 tot 13.00
uur een agent ingezet die het ver
keer gaat regelen. Verder wordt ex
tra gecontroleerd of het autover
keer zich houdt aan het inrijverbod
en de voorschriften voor laden en
lossen in acht worden genomen. De
parkeerpolitie houdt in de gaten of
voertuigen fout geparkeerd staan in
de winkelstraat.
De extra maatregelen worden ge
nomen op verzoek van de busmaat
schappij NZH. "Die hebben veel be
lang bij een goede doorstroming op
de Breestraat", verduidelijkt poli
tiewoordvoerder H. Langendoen.
Aanleiding voor de extra maatre
gelen zijn de klachten van de bus
chauffeurs die de situatie in de
straat onaanvaardbaar noemden.
Vooral sinds wordt gewerkt aan de
trottoirs komen regelmatig chaoti
sche toestanden voor. De Vervoers-
bond FNV eiste afgelopen maandag
dat er maatregelen genomen zou
den worden. Als er maandag geen
aanvaardbare oplossingen zijn aan
gedragen, gaan de leden van de
bond praten over acties.
Niet juichend
De NZH zette meteen een contro
leur in om het busverkeer te rege
len. Ook vervoersmaatschappij
West-Nederland heeft besloten een
controleur naar de Breestraat te stu
ren. Met behulp van een extra poli
tieman moet de zaak in de hand ge
houden kunnen worden, denkt dis
trictsdirecteur B. Leeuwenburgh
van de NZH.
In de week van 12 november is de
Breestraat afgesloten voor alle ver
keer en voor de week daarna gelden
dezelfde maatregelen als voor de
komende week. Voordat de werk
zaamheden worden afgerond gaan
politie, gemeente en busmaatschap
pijen nog een keer om de tafel te zit
ten om afspraken te maken, aldus
Leeuwenburgh.
In een eerste reactie laat voorzit
ter J. Koome van de subafdeling
zuid van de Vervoersbond zich niet
juichend uit over de plannen. In de
motie van het bestuur staat dat de
maatregelen niet ten koste mogen
gaan van de toezichthouders. "En
dat is nu wel zo want er blijft ander
werk liggen", aldus Koome. Hij
vindt bovendien dat de plannen
niet leiden tot een veiligere situatie
voor bus- en fietsverkeer.
LEIDEN - Het heeft allemaal langer
geduurd dan verwacht maar in de
eerste twee weken van januari gaat
de eerste paal voor de nieuwbouw
van het hoofdkantoor van JVC Ne
derland op het Leidse bedrijventer
rein Roomburg de grond in. Alles is
-gereed, het wachten is alleen nog op
de heipalen. "Je kunt merken dat de
bouw aantrekt in Nederland. Het is
heel stom, maar heipalen zijn op dit
moment niet te krijgen", aldus pre
sident-directeur Innemee.
De nieuwbouw op het bedrijven
terrein Roomburg kost JVC zo'n 25
miljoen gulden. Het bedrijf in au-
dio-visuele produkten zit nu nog op
het industrieterrein De Grote Pol
der in Zoeterwoude. Ruimtegebrek
en de slechte bereikbaarheid leidde
tot het besluit naar Leiden te ver
huizen.
De bouw van het nieuwe hoofd
kantoor en magazijn zal maximaal
een jaar in beslag nemen. Het ont
werp is van de bekende Japanse ar
Complex in Roomburg in '92 Idaar
chitect Takanaka. Zijn eerste plan
waarbij een groot glazen atrium zou
worden gerealiseerd, is van de baan.
In het atrium zou een soort perma
nente tentoonstelling van de pro
dukten van JVC komen. "Toen we
met beveiligers spraken, was de eer
ste opmerking dat het atrium beter
kon worden geschrapt om de in
braakrisico's te beperken", zegt In-
Er komt nu een vier verdiepingen
tellend kantoor en een groot aange
bouwd magazijn. Het wordt alle
maal veel groter dan het huidige be
drijf. In Zoeterwoude is het maga
zijn al lang te klein en is elders op
slag gehuurd. Ook is er een groot te
kort aan kantoorruimte. "De ruimte
waar een tafeltennistafel stond, zo
dat het personeel een balletje kon
slaan in de pauze verdwijnt. De hele
afdeling verkoop wordt er geves
tigd", vertelt pr-manager Panman.
Er komt nu een kantoor van zo'n
4000 vierkante meter en een iets
groter magazijn. De totale opper
vlakte van het JVC-terrein bedraagt
bijna 23.000 meter. In het nieuwe
complex komen 185 mensen te wer
ken, 85 meer dan nu in Zoeterwou
de.
Concurrentie
De bijstelling van de plannen lever
de tijdverlies op. Maar ook het over
leg met het Japanse hoofdkantoor
van JVC, dat uiteindelijk de miljoe
neninvestering moet goedkeuren.
"Er is een commissie uit Japan ge
komen om alle plannen te beoorde
len. De toestemming om te begin-
De groei van het bedrijf is explo
sief. Panman: "Het gaat alsmaar be
ter. We zijn nu het derde merk in
Nederland, achter Philips en Sony.
Ten opzichte van de concurrentie
doen wij het heel erg goed".
De uitbreiding levert niet alleen
ruimtegebrek op, er is ook een te
kort aan personeel. Er kunnen bij
JVC direct vijftien mensen aan de
slag. "We hebben moeite om goed
geschoolde mensen te vinden. Het
gaat dan om vacatures voor bijvoor
beeld marketingmensen, boekhou
ders, specialisten op het gebied van
transport en opslag, computermen
sen, dat soort banen", vertelt Inne-
De overeenkomst die JVC sloot
met het arbeidsbureau om bij wer
ving van personeel vrouwen en al
lochtonen voorrang te geven vol
doet bij de vervulling van deze ba
nen niet. Onderdeel van de afspraak
was dat JVC vacatures vroegtijdig
zou opgeven zodat mensen konden
worden opgeleid.
"De overeenkomst werkt voor de
lagere functies, we zijn daar ook te
vreden over. Maar bij dit soort ge-
schooldere banen kom je er niet met
het arbeidsbureau. Een goede boek
houder staat niet bij het arbeidsbu
reau ingeschreven. En als er wel een
boekhouder in de kaartenbak staat,
moet je je afvragen of-ie wel zo ge
schikt is", meent Innemee.
Supermarlcten zoeken oplossing voor diefstallen
LEIDEN - "Voorlopig is het een on
oplosbaar probleem. Er zullen nog
heel wat generaties over heen moe
ten gaan voordat de mensen weer
respect hebben voor andermans ei
gendommen". Dat zegt de heer Juf
fermans, eigenaar-ondernemer van
supermarkt C1000 in het winkel
centrum de Kopermolen. Daar ver
dwenen in twee weken 65 winkel
wagentjes.
De C1000 is geen uitzondering,
veel supermarkten kampen met
winkeldiefstal en het verdwijnen
van winkelwagentjes. Over .de fi
nanciële schade die de supermark
ten lijden, willen de concerns echter
geen mededelingen doen.
Ook de vestiging van Albert Heijn
aan de Kooilaan heeft met deze pro
blemen te kampen. Daar is men het
inmiddels goed zat. Volgens be
drijfsleider de heer Van Duin komt
het regelmatig voor dat personeel
de lege verpakking van soep, aan
stekers of scheermesjes in de vak
ken vindt. "We hebben het zelfs
meegemaakt bij voorverpakt
vlees".
Daarom heeft het filiaal op eigen
initiatief vier jaar geleden besloten
om bij dure artikelen zoals aftersha
ve alleen de verpakking in de schap
pen te zetten. De klant moet het pro
dukt dan bij de kassa afhalen, net
zoals bij de platenzaak de gewoonte
is. Een woordvoerster van het
hoofdkantoor van de Albert Heijn
zegt dat het zeker geen algemeen
beleid is, maar dat ieder filiaal de
ruimte heeft voor eigen initiatief.
Vertrouwen
Directeur Schriek van Digros Mul-
timarkt heeft nog nooit gehoord van
dat 'platenzaak-systeem' in de su
permarkt. "Ik persoonlijk denk dat
ik nooit meer naar zo'n winkel zou
gaan. Je voelt je direct een dief. Ze
zouden wat meer vertrouwen in de
consument moeten hebben".
Zijn opmerking staat in schril
contrast met de huidige ontwikke
lingen bij zijn eigen Digros. In de fi
lialen wordt net een proef gehouden
met een nieuw beveiligingssys
teem. Op de produkten in de mul-
timarkt zit een onzichtbare strip.
Wanneer een produkt niet over de
lopende band van de kassa komt,
wordt het alarm ingeschakeld als de
klant de zaak wil verlaten.
"Niet iedere klant is een dief. Vol
gens mij is 98 procent eerlijk en 2
procent slecht", aldus de directeur.
Hij denkt echter niet dat het sys
teem wordt ingevoerd. "Ik heb nog
steeds vertrouwen in de mensheid.
Trouwens, onze grote broer Albert
Heijn heeft het systeem ook niet,
waarom wij dan wel".
De woordvoerster van Albert
Heijn bevestigt dat de filialen het
beveiligingssysteem niet gebruiken
en dat ook niet gaan doen. Het con
cern vindt het niet de juiste oplos
sing voor het probleem, maar over
de reden daarvoor en over het be
veiligingsbeleid in het algemeen
mag zij geen uitspraak doen.
Don Quichotte
Een woordvoerder van de Leidse
politie juicht het lege-doosjes-sys-
teem van de supermarkt op de
Kooilaan juist toe. Het is een van de
tips die hij winkeliers geeft. Bij het
stelen van winkelwagentjes raadt
hij de winkeliers aan statiegeld te
vragen. Dat gebeurde overigens al
bij de (gestolen) karretjes van de
C1000.
Juffermans had half oktober bij
de opening van de supermarkt wel
stilgestaan bij het wagentjes-pro
bleem. Het komt veelvuldig voor
dat klanten de wagentjes mee de
buurt in nemen om hun spullen
thuis of bij de auto af te leveren. Juf
fermans had daarom een aanhang
wagen aangeschaft om deze wagen
tjes ophalen. Maar ook die werd ge
stolen.
De ClOOO-man ziet de toekomst
somber in. Volgens hem ligt de oor
zaak in huidige mentaliteit. "Het
statiegeldslot op een karretje kost
zeker honderd gulden. Nog weten
ze het in elkaar te hengsten om die
ene gulden eruit te krijgen". Toch
probeert hij zo veel mogelijk wa
gentjes terug te krijgen. "Maar ik
voel me soms net Don Quichotte".
Hoop voor de toekomst heeft hij
wel. De eigenaar-ondernemer haalt
zelfs de oorlogstijd erbij. "In '40-'45
zat iedereen in de ellende, niemand
had wat en iedereen was begaan
met elkaar. Toen deed je dit soort
dingen niet". Oorlog als de oplos
sing voor het probleem, moet het
zover komen? "Nee, natuurlijk
niet".
Digros directeur Schriek ziet de
diefstal van winkelwagentjes niet
als een echt probleem. Hij denkt dat
ieder filiaal er last van heeft, maar
lang niet zo erg als bij de Kopermo
len. Cijfers kan de directeur niet
noemen, wel weet hij dat het aantal
bij Digros niet de moeite waard is
om aan te geven bij de politie. "Ach
ja, die studenten hebben ook een
barbecue nodig", lacht Schriek.
Dat is niet het enige waar de me
talen karretjes voor worden ge
bruikt. Het supermarktmeubilair
doet ook dienst als konijnenhok of
compostvat, vooral de zwenkwielen
zijn bruikbaar voor de knutselaar.
In andere gevallen worden de karre
tjes van de flat of in de gracht ge
gooid. Meer statiegeld vragen heeft
volgens Schriek geen enkele zin.
C1000-man Juffermans vreest dat
dat juist meer vandalisme zal ver
oorzaken.
De C1000 gaf de 65 missende win
kelwagentjes bij de politie aan. De
woordvoerder van de 'sterke arm'
vindt dat een slimme zet. Als agen
ten nu merken dat een bewoner al
een dag een winkelwagen in de ach
tertuin heeft staan, mogen zij ingrij
pen.
Eigenaar-ondernemer Juffermayis van de C1000 in de Kopermolen (Me-
renwijk) probeert zo veel mogelijk winkelwagentjes terug te krijgen. In
twee weken verdwenen 65 wagentjes bij het filiaal. "Ik voel me soms net
Don Quichotte". (foto Henk Bouwman)
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
