TAD LEIDEN
'College heeft raad
te laat geïnformeerd'
Bewoners: 'We worden veel te laat geïnformeerd'
LEIDSCH
DAGBLAD
'Gevaar voor illegale activiteiten op
woonwagencentrum in Stevenshof
CDA: College
had opening
van zaken
moeten geven
s
DINSDAG 23 OKTOBER 1990
CDA: Hettinga deed er goed aan op te stappen
na het bekend worden van alle fei
ten. "Zijn handelen was niet aan
vaardbaar voor een raadslid of wet-
wijzing naar de gemeentewet bete
kende volgens de collegepartijen
wederom een veroordeling van het
LEIDEN - Het college van B en
W had de Leidse gemeenteraad
tijdiger moeten informeren
over de problemen rond de af
getreden CDA-wethouder W.
Hettinga. B en W kwamen pas
met de werkelijke reden die tot
het vertrek van Hettinga had
geleid nadat deze krant er over
had gepubliceerd. De hele ge
meenteraad keurde gister- oo_
avond die handelwijze af. Maar woorden,
de politieke partijen konden
geen overeenstemming berei- r
ken over een motie waarin het was onjuist en verwijtbaar. Mensen oordelen van de zaak van belang
die wetten en regels maken zijn de zijn',
eersten die zich er aan moeten hou
den", aldus Langenberg, die boven
dien boos was over het feit dat Het
tinga de werkelijke reden van zijn
aftreden heeft verzwegen.
Het D66-raadslid: "Hij heeft wil
lens en wetens de waarheid willen
houder. Hij heeft er goed aan ge- college en daartoe waren CDA,
daan op Je stappen", zo stelde de PvdA en Groen Links niet bereid.
u/prH Hnnrallp
PvdA-fractieleider De Vreeze be
sloot daarop in overleg met CDA en
Vorrxni+Kuor Groen Links een eigen motie te for-
VerwiJlDddr muieren. "We vinden achteraf dat
D66-fractieleider P. Langenberg, bet anders had gemoeten, maar wil-
die het debat gisteravond had aan- ien bet college niet veroordelen", zo
gevraagd, sprak eveneens harde iegde De Vreeze uit. In de motie
woorden. "De conclusie is duide- werd het college verzocht de raad in
lijk. Hettinga heeft de regels aan de toekomst'tijdiger te informeren
zijn laars gelapt. Zijn handelwijze over alle aspecten die voor het be-
college werd opgedragen de ge
meenteraad in de toekomst be
ter in te lichten. Een motie van
afkeuring tegen het college
werd verworpen.
Nog niet alle plaatsen op het woonwagencentrum in de Stevenshof zijn bezet.
Hettinga trad op 2 oktober af als
wethouder. Hij was als privéburger
in conflict geraakt met de gemeente
over de verhuur van een vierkamer
woning boven zijn bedrijf. Daar
over had hij een valse verklaring af
gelegd bij de gemeente. In plaats
van de woning in zijn geheel te ver
huren had hij de vier kamers ver
deeld over twee paren. Het college
gaf Hettinga de gelegenheid om de
kwestie te regelen, maar de CDA'er
deed dat niet. Onder druk van zijn
collega's besloot hij op 2 oktober op
te stappen als wethouder.
Nader onderzoek leerde dat het
aannemersbedrijf van Hettinga in
de periode dat hij wethouder was
ook werkzaamheden had uitge
voerd voor door de gemeente ge
subsidieerde instellingen. In een
Maar ook deze motie werd ver
worpen. Het college stemde en bloc
tegen omdat het nog steeds vindt
dat het de juiste beslissing heeft ge
nomen door de raad niet gelijk in te
lichten. Hoewel bijna alle partijen
verzwijgen en de raad op het ver- uitspraken dat zij een motie van
keerde been gezet door te zeggen
dat hij was afgetreden vanwege per
soonlijke en zakelijke redenen. Hij
heeft de indruk gewekt alles in de
doofpot te willen stoppen".
Maar het verzwijgen van de wer
kelijke reden - het conflict met de
gemeente over de verhuur van de
woning - werd niet alleen Hettinga
aangerekend. Ook het college kreeg
wantrouwen tegen Hettinga zouden
hebben gesteund, hield het college
vol dat het geen politieke kwestie den HAAG/LEIDEN - De opper
was. "Op 2 oktober was Hettinga vlakte voor de 14 woonwagens in de
geen wethouder meer, maar een ge- Stevenshof is groot en nodigt uit
wone burger met wie de gemeente v00r illegale activiteiten. Dit zei
een conflict had", hield het college staatsraad mr. T. Gardeniers gister-
vol- morgen tijdens een zitting van de
Raad van State. Volgens de ge-
Ook de oppositiepartijen stem- meente Leiden bestaat dit gevaar
roep ingesteld tegen de wijziging optreden. Zij ging daarbij in op een
het bestemmingsplan Dobbe-
brug-Rijndijk. Zij maken bezwa
de bezwaren van een Rijndijk
bewoner, die vreest dat uiteindelijk
tegen de komst van de onlangs ge- moeilijk kan worden opgetreden
reed gekomen woonwagenkamp
die plaats biedt aan 14 wagens. De
vestiging van de woonwagens heeft
in de Stevenshof lange tijd ter dis
cussie gestaan.
de regels overtreden wor
den.
Volgens gemeente-woordvoer
ster Schramm zijn er afspraken met
de opbouwwerker, directie welzijn
geval werd zelfs de opdracht door getreden, was er geen sprake
daarover verwijten, omdat het pas den tegen de motie van PvdA, CDA niet. Door verschillende instanties
de raaü neett ingelicnt nadat in oeze en Groen Links. Zij vonden die te wordt straks het gebruik van het Staatsraad Gardeniers wilde we- en directie volkshuisvesting om te
krant over de kwestie was geschre- vrijblijvend geformuleerd. Vergeer woonwagenkamp gecontroleerd.
veIT van de SP noemde de uitspraak'een aldus een woordvoerster.
Burgemeester Goekoop verde- afleidingsmanoeuvre'. "En daar Bewoners en wijkvereniging van
digde gisteravond de beslissing van werken wy niet aan mee» de stevenshof hebben een kroonbe-
het college om de waarheid rond het
vertrek van Hettinga te verzwijgen.
Op het moment dat Hettinga was af
ten of de gemeente voldoende maat
regelen heeft genomen om illegale
praktijken tijdig te kunnen opspo
ren en vervolgens ook te kunnen
de gemeente verstrekt.
De hele raad veroordeelde de
handelwijze van Hettinga gister
van een politiek probleem, zo stelde
hij. "Er lag een verzoek van Hettin-
om het bij zijn korte verklaring te
avond. Duidelijk werd dat de partij- laten. Wij hebben dat zorgvuldig af-
en de wethouder tot aftreden zou
den hebben gedwongen als hij niet
uit zichzelf was weggegaan. Zelfs
zijn eigen partij liet hem keihard
vallen. De kersverse CDA-fractie-
voorzitter D. van Duijn zei dat 'de
teleurstelling over het handelen van
Hettinga alleen maar was vergroot'
Excuses van
Langenberg
aan Walenkamp
LEIDEN Fractievoorzitter P.
Langenberg van D66 heeft gis
teravond tijdens de raadsverga
dering zijn excuses aangeboden
aan wethouder J. Walenkamp
van het CDA.
Hij deed dat nadat Walen
kamp had laten weten zich 'per
soonlijk beledigd' te voelen
door opmerkingen van Langen
berg. Die zei dat hij de handel
wijze van Hettinga en de reactie
van zijn partijgenoot Walen
kamp daarop vond passen in de
cultuur van het CDA. "Het is
statistisch zo dat bewindslieden
en bestuurders van het CDA wat
vaker in opspraak raken dan
mensen van andere partijen", al
dus Langenberg.
Na een woordenwisseling met
Walenkamp en een schorsing
trok hij zijn opmerkingen in.
"Die gingen over de partij in het
geheel en waren misplaatst. Ze
hielden geen verband met de
zaak waar wij nu over spreken",
zei Langenberg.
zorgen dat in het kampje geen ille
gale activiteiten worden ontplooid.
Op de aanhoudende vragen van
Gardeniers over het toezicht zei
Schramm uiteindelijk "U kunt
moeilijk van ons verwachten dat we
het kampje 24 uur per dag controle-
gewogen en dat verzoek te respecte
ren. Op ethische gronden en uit
loyaliteit met Hettinga. We hadden
geen zin om na te trappen", aldus
Goekoop.
Gissen
Het gevolg was wel dat de raad
slechts kon gissen naar de reden
voor het vertrek. Intussen bleven
geruchten daarover circuleren, tot
dat de verhuurkwestie bekend
werd. Het college besloot pas toen
opening van zaken te geven.
Het besluit de raad niet in te lich
ten werd door WD, D66 en SP
openlijk betreurd. "Het was een po
litiek probleem. Toen het college op
25 september werd geïnformeerd
had het de plicht de raad in te lich
ten", stelde WD-fractieleider T.
van der Nat. "Het college heeft op
dat moment afwegingen gemaakt,
die de raad had moeten maken".
Een motie van afkeuring waarin
de gebrekkige informatieverstrek
king door het college werd be
treurd, haalde het niet. "Oordelen
achteraf is altijd makkelijker dan
vooraf inschatten of je juiste beslis
singen neèmt", meende PvdA-frac
tieleider S. de Vreeze, wiens fractie
tegenstemde. En zijn collega van
Groen Links, zj. Laurier: "Ik ben er
van overtuigd dat het college heeft
geprobeerd zorgvuldig te hande
len". Groen Links stemde, evenals
het CDA tegen de motie.
Hetzelfde gebeurde met een mo
tie van de WD'er Van der Nat. In
deze motie werd een direct verband
gelegd met de gemeentewet waarin
is geregeld dat het college de raad
moet informeren. Alleen D66 en de een van de leerlingen. De school aan de Oppenheimstraat is in totaal met twee lokale?) uitgebreid. Het aantal leer
LEIDEN - Op feestelijke wijze hebben leerlingen en leerkrachten van de katholieke basisschool St Jozef gis
terochtend het nieuwe gebouw in gebruik genomen. Dit gebeurde door het doorprikken van een grote ballon door
SP steunden deze uitspraak, die
daarom werd verworpen. De ver
linken groeide zo snel dat het bestaande schoolgebouw te klein was geworden. Er werd daarom tijdelijk les gege-
het gymlokaal. (foto iimk Bouwn
Volgens de ambtenaar wordt de
slechte naam van het Trekvaart-
plein, met nu nog 78 plaatsen waar
van er straks 40 overblijven, juist
veroorzaakt door de woonboten aan
de Haarlemmertrekvaart. "Die vor
men eigenlijk een beetje een Oran-
jevrijstaat". Over het grote kamp
aan het Trekvaartplein zijn echter
geen klachten. De sloopplaats is ge
scheiden van het woonwagenkamp.
Van de bezwaarmakers ver
scheen alleen bewoner Meijer in
persoon van zijn raadsvrouw, Mr. L.
de Wit, op de zitting. Zij betoogde
dat de woonwagens veel minder
goed geïsoleerd zijn dan woningen.
Dit kan leiden tot geluidsoverlast,
aldus De Wit, zeker nu de afstand
van de woning van haar client tot
aan het kampje 40 meter is. Zij wees
daarbij op koninklijk besluit waarin
staat dat die afstand minstens 75
meter moet zijn.
Meijer heeft grond aangekocht,
van de voormalige veevoederfa
briek Schrama, op basis van het
toen geldende bestemmingsplan.
Daarin stond nog niets over een
woonwagenkamp. Volgens De Wit
is haar cliënt voor een voldongen
feit geplaatst doordat de gemeente
onvoldoende de belangen tussen
bewoners en de komst van een
kamp heeft afgewogen. Door de
komst van de 14 woonwagens ver
wacht Meijer dat zijn inmiddels ge
bouwde huis in waarde gaat ver
minderen. Hiervoor zal hij een scha
devergoeding gaan eisen bij de ge
meente.
Rijndijkbewoner Meijer betwij
felt of het kampje ooit vol zal ko
men. Vier zijn er defintief geplaatst
en daarnaast staan er 2 clandestiene
caravans. Ambtenaar Schramm
ontkende dit ten stelligste. Volgens
haar zijn er wagens in bestelling en
is de verwachting dat het kampje
binnenkort helemaal VWhUUfd
LEIDEN - B en W van Leiden had
den meteen opening van zaken
moeten geven over de feiten die
aanleiding waren voor het aftreden
Vin CDA-wethouder Hettinga op 2
oktober. Dat had het CDA minder
schade berokkend en bovendien
was de politiek als geheel dan in een
minder kwaad daglicht komen te
staan.
Dat is de persoonlijke mening
van CDA-voorzitter M. de Jonge. Zij
wilde gisteravond niet spreken na
mens het bestuur. "Woensdag ver
gaderen we en dan komt ook deze
zaak aan de orde". De Jonge ver
wacht dat het partijbestuur dan een
verklaring zal uitbrengen over de
gebeurtenissen.
"Persoonlijk denk ik dat ik een
andere afweging had gemaakt dan
het college nu heeft gedaan. Het col
lege zegt er waren persoonlijke be
langen in het geding maar ik ben
van mening dat het toch meer zake
lijke belangen waren die een rol
speelden. Als de zaak meteen naar
buiten was gebracht, ook door Het
tinga zelf, dan was dat veel beter ge
weest".
De Jonge noemde de gang van za
ken vooral 'kwalijk voor de politie
ke zuiverheid'. "Wat moeten de
mensen hier nu van denken. Ze zul
len toch het idee krijgen dat het col
lege iets heeft willen verhullen".
Het partijbestuur heeft vlak na
het aftreden van Hettinga al ver
klaard teleurgesteld te zijn omdat
hij de redenen voor deze beslissing
heeft verzwegen. Of het bestuur na
de laatste ontwikkelingen nieuwe
stappen tegen het voormalige
raadslid zal ondernemen, kon De
Jonge gisteravond nog niet zeggen.
"Misschien wel. Er zijn nu van
avond ook weer nieuwe zaken aan
het licht gekomen" Zij doelde daar
bij vooral op de relatie tussen de ge
meente en het aannemingsbedrijf
van Hettinga.
CDA-wethouder
tegen wil en
dank* benoemd
LEIDEN CDA-fractievoorzit-
ter A van Bochove is gister
avond benoemd tot wethouder
van personeel z.ïkon. v elznn en
sport. De opvolger van de afge
treden Hettinga kreeg 20 stem
men.
De fracties van D66. WD en
Socialistiese Partij onthielden
zich van stemming 'omdat we
tegen dit college zijn, niet omdat
we iets tegen de persoon Van
Bochove hebben'. "Een rol
speelt ook dat de nieuwe wet
houder in kranteberichten heeft
laten weten deze functie tegen
wil en dank te aanvaarden. Ik
hoop dat hij inmiddels van deze
gedachte is verlost, dat lijkt mij
essentieel voor zijn functione
ren En verder toont deze uit
spraak aan dat het CDA blijk
baar geen kandidaten heeft die
kundig genoeg waren voor en
ook zin hadden in deze fünctie".
zei WD-fractievoorzitter T van
der Nat.
Het feit dat Van Bochove niet
stond te springen om wethou
der te worden, vond D66'er P.
Langenberg juist een aanleiding
om wel voor zijn benoeming te
stemmen "Het kost onze fractie
in dit geval nog meer moeite om
dat niet te doen"
LEIDEN - "We worden veel te laat
geïnformeerd". Dat was de mening
van enkele bewoners uit de Trans-
vaalbuurt. Zij werden gisteravond
in de Maranathakerk aan de Lage
Morsweg ingelicht over de gevol
gen voor hun omgeving van uitvoe
ring van de NS-plannen 'Rail 21'.
Vertegenwoordigers van de ge
meente Leiden en de Nederlandse
Spoorwegen gaven zo'n vijftig geïn
teresseerden een gedetailleerd
overzicht van die plannen. Voor
deze eerste avond in een serie van
drie waren de bewoners en bedrij
ven in de omgeving van de spoor-
1 baan tussen het Morsviaduct en het
Plesmanviaduct opgeroepen.
Momenteel zijn de werkzaamhe
den die uiteindelijk moeten leiden
tot verdubbeling van het spoorvak
tussen Leiden en Den Haag-Ma-
riahoeve al bijna afgerond. Het be
sluit om in de loop van 1993 te be
ginnen met verdubbeling van het
eensporige baanvak tussen Leiden
en Alphen ook al vast.
Minister May-Weggen heeft er bij
de NS op aangedrongen de toe
komstplannen versneld uit te voe
ren. Onder deze druk heeft de NS de
voltooiing van Rail 21, die oorspron
kelijk voor 2015 was gepland, ver
vroegd naar 2005.
De gevolgen voor Leiden hiervan
zijn in grote lijnen bekend: nieuw
Extra spoor langs terrein van Brandt
bouw van het hoofdstation en bouw
van het station Merenwijk. "Rail 21
heeft de oude plannen ingehaald.
We werden zelf ook door de over
heid verrast", aldus NS-projectlei-
der Bruinsma gisteren.
Daarom hebben de Nederlandse
Spoorwegen nu een bouwvergun
ning aangevraagd bij de gemeente
Leiden om de sporen en wissels tus
sen de Transvaal/Lage Morsbuurt
en het Boerhaave-kwartier/Schut-
tersveld te wijzigen en uit te brei
den.
TGV
De basis van Rail 21 is het Drie-trei
nen systeem. Er komen regiotrei-
nen, interregiosneltreinen en Euro-
city/Intercity treinen, die elk ver
schillende snelheden hebben. Zo
zullen treinen die. zoals de TGV,
met hun hoge snelheid in Leiden
niet stoppen de binnensporen moe
ten volgen. Omdat nieuwe treinen
aanmerkelijk langer zijn, moeten
Dat heeft nu binnenkort al gevol
gen voor het MorskwartierfTrans-
vaalbuurt, zo maakte gisteren een
woordvoerder van Articon bekend.
Dat is het Bureau voor archtitec-
tuur, technische installaties en con
structies dat de NS ondersteunt.
Volgend jaar worden bovenleidin
gen bevestigd en een aanzet ge
maakt voor geluidsschermen.
Eind 1991 wordt begonnen met
de aanpassing van de spoorlijn op
de kop van de Transvaal. Daar is
met name een nieuwe oplossing
voor de smalle bocht aan de stads-
zijde bedacht. In plaats van een
spoordijk komt er een rechte wand,
die verder van de woonhuizen ligt
dan de huidige rand van de dijk.
Maar de rails komt wel dichter langs
de huizen te liggen dan nu het geval
J. Vellekoop van de directie milieu
van de gemeente Leiden hield de
belanghebbenden gisteren voor dat
er twee mogelijkheden zijn om ge
luidhinder tegen te gaan: geluids
schermen of aanpassingen aan de
woningen. Ook een combinatie is
denkbaar. Het is mogelijk dat bij
een woning de tweede verdieping
geen lawaai opvangt door het
scherm, terwijl bij de zolderverdie
ping een aanpassing gemaakt moet
worden.
Welke gevolgen deze plannen
hebben voor het stuk spoor dat
loopt van de kop van Transvaal naar
Alphen, is nog onduidelijk. Voor de
verdubbeling van het spoor naar Al
phen is nog geen commissie inge
steld, die de details onderzoekt. Wel
is in het huidige plan een stuk gere
serveerd» voor een zogenaamd op-
stelspoor, vlak voor de splitsing van
het spoor naar Alphen. Dat is een
stil stuk spoor langs de vroegere ter
rein van Brandt, waar wagons ge
parkeerd en ontkoppeld kunnen
worden. Bij eerdere plannen was
hiervan geen sprake.
De landzijde in het gebied Mors
weg II krijgt zeker een geluids
scherm van 1 metef hoogte. Als na
dere berekeningen daartoe aanlei
ding geven, wordt dit scherm nog
een kwart meter verhoogd
Aan de zeezijde van het betreffen
de stuk spoor in het Travaal/Lage
Morsgebied wordt een geluids
scherm van 1 meter aangebracht
vanaf de technische school tot aan
de Lelylaan. Verder richting Den
Haag ad dit aohann waarschijnlijk
in de buurt van de Stevenshof naar
een hoogte van 2 meter gaan
Overigens praat de gemeente vol
gende week met de woningbouw
vereniging en de bewoners over de
geluidhinder. De rapporten over de
geluidhinder liggen vervolgens van
5 november tot 5 december ter inza
ge bij het Stadsbouwhuis Eind no
vember is er een hoorzitting.
De commissie ruimtelijke ordening
van de gemeente Leiden vergadert
I november over da plannen an di
NS Die plannen mogen niet in
strijd zijn met de bestemmingsplan
nen Transvaal en Iforakwaruar
Vanaf 5 november liggen de plan
nen twee weken ter inzage op het
stadsbouwhuis. Er kunnen dan be
zwaarschriften worden ingediend.
De commissie zal in haar vergade
ring van januari de bezwaarschrif
ten behandelen. Tussen 1 maart en 1
april volgend jaar hoopt de gemeen
te dan de bouwvergunningen aan
de NS te kunnen afgeven. Die kun
nen dan ook met de nieuwbouw van
het station beginnen. Daarom wil
de gemeente het pakket vergunnin
gen als geïntegreerd geheel verle
nen.
De gemeente Leiden zegt trou
wens ook door de versnelde plan
nen overvallen te zijn "In maart
hoorden we van deze nieuwe plan
nen, de details kregen wc van de zo
mer en begin van deze maand arri
veerden pas de laatste tekeningen",
aldus J. van Schie van de directie
ruimtelijke ordening. "We konden
er voor kiezen de mensen óf vroeg
en oppervlakkig of laat. maar dan
gedetailllecrd in te lichten", ver
klaart Van Schie, die voorzitter is
van de werkgroep ambtenaren-be
woners Transvaal.
P. Hoogeveen. bewonerslid van
de werkgroep. 13 het niet eens met
de handelwijze van Van Schie "Ze
had ons hier eerder bij elkaar moe
ten roepen De bewoners hebben
geloof ik een jaar niet vergaderd Nu
hoor ik plotseling dat naast op kop
van de Transvaal een extra spoor
langs het terrein van Brandt komt
En blijkt het treinverkeer volgens
de laatste prognoses wel toe te ne
men m omvang."
Over enkele weken verarhljnl dc NR-
brochurr Spoorwerken In Ijlden.
minti mm mm op hsfarwlli
avonden verkrijgbaar I» Vanavond
(20.HO uur) wordt In het Gulden Vllr»
aan dr Rreeatraat ren Informatieavond
gehouden voor bewoner* en bedrijven
uit de omgeving \an de «poorbaan tu*-
btri iMHSfladMl en hel Rljnv-
hurgerviadurt Morgenavond (20 00) la
In S C» 'de Leld*e' aan de Rorrhaave-
laan betprrking van het gebied tuvaen
het IfljaalNVgarvtaéMl mi M
dljkv ladurt aan de beurt
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
