'Vangstverbod nekslag voor visserij'
Waterschappen treden uit anonimiteit
Dales wil schuilplaatsen
bij hoogbouw schrappen
Scholieren vaker betrokken bij ongeval
Kabeljauw dreigt delicatesse te worden
Ambtenaren moeten auto laten staan
(DuöüiruUis
DINSDAG 18 SEPTEMBER 1990
PAGINA 19
DEN HAAG - De verplichting om
schuilplaatsen bij flats te bouwen,
lijkt zijn langste tijd te hebben ge
had. In een brief aan het ministerie
van VROM schrijft minister Dales
(Binnenlandse Zaken) dat de richt
lijn kan vervallen nu de ontspan
ning tussen Oost en West doorzet.
Een woordvoerder vaji de Vereni
ging van Nederlandse Gemeenten
(VNG) heeft dit gisteren bevestigd.
De ministeries van VROM en Bin
nenlandse Zaken willen het bestaan
van de brief bevestigen noch ont
kennen.
Sinds 1968 moeten volgens het
zogeheten Schuilplaatsenbesluit de
deuren, wanden en daken van de
onderbouw van flats extra stevig
worden uitgevoerd. Die bewoners
kunnen daar dan hun toevlucht zoe
ken bij een beschieting of een bom
bardement. De Nationale Wo
ningraad (NWR) klaagde dit week
einde echter dat bijna niemand van
het bestaan van deze voorzieningen
Ook de VNG heeft de schuilplaat
sen ter discussie gesteld. Ze deed
dit nadat de gemeente Nijmegen bij
haar had geklaagd over de kosten
van de schuilplaatsen, en de belem
mering die dat opleverde voor de
sociale woningbouw. Nadat ze bij
VROM en Binnenlandse zaken aan
de bel had getrokken, kreeg de
VNG kortgeleden een afschrift van
de brief van Dales.
Aktieweek voor de verkeersveiligheid
getwijfeld aan het nut van de veilig
heidsvoorzieningen, gezien de hui
dige bewapening. Ook de RAVO, de
Raad voor de Volkshuisvesting,
trok drie jaar geleden de effectivi
teit van de beschermingsmaatrege
len in t wij tel.
De NWR reageerde gisteren ver
heugd op de brief van Dales. "Dit is
uitstekend nieuws dat sneller komt
dan we dachten," aldus een woord
voerder. De verschillende instan
ties vinden het Schuilplaatsenbe
sluit niet alleen nutteloos, het legt
ook technische en praktische be
perkingen op aan woningbouw
plannen. En het maakt die plannen
duurder. Met name bij de sociale
woningbouw, waar de financiële Scholieren in de leeftijd van 11 tot 13 jaar hebben een grote k
ruimte toch al uiterst beperkt is, le- on9eya' betrokken te raken. Ouders wordt geadviseerd de
vert de richtlijn dan ook steeds sch°°l samen met hun kinderen te verkennen.
meer problemen op.
LEIDEN - In heel Europa wordt in
de eerste week van oktober een ac
tieweek voor de verkeersveiligheid
gehouden. Veilig Verkeer Neder
land (WN) richt zich tijdens deze
week speciaal op de schooljeugd
van 11 tot en met 13 jaar. Zo wordt,
in samenwerking met de NS en het
streekvervoer, onder kinderen het
blad 'Wegwijs Speciaal' verspreid.
"Wij richten ons juist tot deze
groep omdat uit gegevens van het
Centraal Bureau voor de Statistiek
is gebleken dat bij kinderen van
deze leeftijd een piek in ongevallen
is waar te nemen. Bovendien, jong
geleerd is; oud gedaan", aldus B.
Bertelsen van WN.
Volgens Bertelsen is het puur toe
val dat de week kort na de actie
'weer naar school' valt. Deze actie
had tot doel schooljeugd en auto
mobilisten aan het begin van het
schooljaar te wijzen op. gevaren in
het verkeer. "Deze Europese ver-
keersveiligheidsweek vraagt aan
dacht voor verkeersveiligheid in
het algemeen en zou wat mij betreft
het hele jaar door kunnen worden
gehouden. De datum is geprikt door
de initiatiefnemer, de Economische
Commissie voor Europa, onderdeel
van de Verenigde Naties. Wij heb
ben daar geen zeggenschap over".
Kinderen in de leeftijd van 11 tot
en met 13 jaar hebben volgens WN
een grotere kans om bij een ongeval
betrokken te raken dan anderen.
Dat komt omdat zij in die periode
de overstap van het basisonderwijs
naar het voortgezet onderwijs ma
ken. De route die de kinderen moe
ten maken naar de middelbare
school is nieuw, meestal langer en
dus gevaarlijker. Omdat de kinde
ren verder moeten reizen krijgen zij
ook te maken met nieuwe vervoer
middelen en andere verkeerssitua
ties.
Het blad 'Wegwijs Speciaal' bevat
behalve tips aan de kinderen over
het veilig omgaan met verkeerssitu
aties ook enkele pagina's voor de
ouders. WN geeft er enkele belang
rijke tips aan de ouders van kinde
ren die voor het eerst naar de mid
delbare school gaan. Zo wordt gead
viseerd dat de ouders de nieuwe
route samen met hun kinderen gaan
verkennen. Essentieel is dat dat ge
beurd op de manier zoals de kinde
ren de route later zelfstandig zullen
afleggen.
Bertelsen: "Ook al is het school
jaar al begonnen, het blijft zinvol
om stil te staan bij de gevaren m het
verkeer. Deze actie is als het ware
een verlengstuk van de actie weer
naar school".
Milieuramp
In de brief doet Dales de aanbeve
ling om de richtlijnen voor schuil
plaatsen 'aan te passen'. Verder
stelt de minister voor om met
VROM op korte termijn de nood
zaak van verschillende maatregelen
bij rampen opnieuw te beschou
wen. Volgens de VNG-woord voer
der komt dit er op neer dat Dales het
Schuilplaatsenbesluit wil schrap
pen, maar dat daarvoor in de plaats
een nieuwe regeling moet komen
die waarschijnlijk meer is toege
spitst op milieurampen.
Het schuilplaatsenbesluit was de
laatste tijd aan veel kritiek onderhe
vig, vooral vanuit de hoek van de
woningcorporaties. Zo werd onder
meer in kringen van de VNG, NCIV
(Nederlands Christelijk instituut
voor Volkshuisvesting) en de NWR
Bonsai-expositie
in Leidse Hortus
LEIDEN - In de Oranjerie van de
Hortus Botanicus wordt van 28 sep
tember tot en met 7 oktober een ten
toonstelling gehouden van Bonsai
bomen. Deze expositie - de laatste
overigens in het jubileum-jaar van
de Hortus - is georganiseerd door de
Nederlandse Bonsai Vereniging en
laat een keur van deze boompjes
zien. De tentoonstelling is dagelijks
geopend van 10.00 tot 17.00 uur, be
halve op 3 oktober.
Bonsai zijn boompjes die met een
speciale manier van snoeien, en een
zeer intensieve verzorging, klein
worden gehouden. Met behulp van
deze techniek kan bijvoorbeeld een
esdoorn, die in de natuur meer dan
20 meter hoog kan worden, worden
teruggebracht tot een 'plant' van
zo'n 30 tot 50 centimeter hoog ter
wijl de natuurlijke vorm van de
boom behouden blijft. De boom
pjes kunnen overigens zeer oud
worden, en worden zelf overgeërfd
van de ene eigenaar naar de andere.
Een goede boom, die jarenlang ver
zorgd is, doet in prijs niet onder
voor een luxe personenauto.
De exemplaren die op de exposi
tie getoond worden, zijn opge
kweekt door de leden van de de
Bonsai-vereniging. Bovendien is er
een aantal inzendingen van de bota
nische tuin van de Vrije Universi
teit van Amsterdam.
KATWIJK Het instellen van een vangstverbod op kabel
jauw heeft een versnelde sanering van de Nederlandse vis
sersvloot tot gevolg. Vooral vissers die nu nog twijfelen of
ze wel of niet moeten doorgaan, zullen gauw bereid zijn hun
schip uit de vaart te nemen als er geen kabeljauw meer mag
worden gevangen.
Provincie Zuid-Holland: gebruik met 20 procent omlaag
DEN HAAG - De provincie wil het
aantal ritten dat haar medewerkers
dagelijks met de auto aflegt, fors be
perken. Om dat te bereiken, hebben
Gepeputeerde Staten een zogehe
ten vervoersmanagementsplan op
gesteld. Dit plan moet ertoe leiden
dat het aantal 'autokilometers' van
de provinciale ambtenaren de ko
mende tijd met 20 procent afneemt.
Het voorstel maakt onderdeel uit
van meer algemene plannen van de
provincie om het autogebruik in
Zuid-Holland terug te dringen.
Om de ambtenaren uit hun auto's
te krijgen, wil de provincie ieder
van hen een 'persoonlijk reisadvies'
geven. In dat reisadvies wordt reke
ning gehouden met de afzonderlij
ke reistijden, reisafstanden, de kos
ten en uiteraard de mogelijkheden
van de verschillende vormen van
openbaar vervoer.
Voordat het advies wordt uitge
bracht, krijgen de ambtenaren gele
genheid zich er over uit te spreken.
Het is de bedoeling dat er een en
quête wordt gehouden, waarin iede
re betrokkene moet aangeven op
welke manier hij of zij nu reist. De
ambtenaren wordt bovendien ge
vraagd welke altenatieven voor de
auto ze zelf al zien en welke proble
men deze alternatieven met zich
meebrengen. De antwoorden van
de enquuête 'worden verwerkt in
het definitieve vervoersplan dat te
gen de jaarwisseling wordt gepre
senteerd.
Dienstauto's
Om het aantal autokilometers terug
te brengen, wil de provincie een
groot aantal alternatieven onder
zoeken. In de eerste instantie denkt
ze onder meer aan een korting op
Openbaar Vervoer-kaarten. Verder
worden maatregelen overwogen als
het beperken van de parkeermoge-
lijkheden en het bevorderen van het
fietsgebruik en carpoolen. Het pro
vinciebestuur hoopt uiteindelijk
een ideale mix te vinden van alle
verschillende mogelijkheden. Ze
gaat er vanuit dat op die manier niet
alleen het woon-werkverkeer kan
worden teruggedrongen, maar ook
het gebruik van de dienstauto's.
Gedeputeerde Staten hebben in
middels een adviesbureau - AGV -
opdracht gegeven een ontwerp voor
het provinciale vervoersmanage-
mentplan op te stellen. Het provin
ciebestuur streeft ernaar om zijn
plannen zo veel mogelijk af te stem
men met het vervoersplan dat het
ministerie van Verkeer en Water
staat voorbereidt voor zijn vestigin
gen in Den Haag. Ook daarin wordt
er van uitgegaan dat ambtenaren
door hun auto te laten staan een
aanzienlijkke bijdrage kunnen leve
ren aan het milieubehoud.
Die voorspelling doen voorzitter C.
Haasnoot van de Vereniging van
Schipperseigenaren in Katwijk en
Jaap Tuyp, voorzitter van de Kleine
Zeevisserij, uit Volendam. Zij rea
geren hiemee op het komend advies
van zeevisserijbioloog Boddeke van
het Rijks Instituut voor Visserij On
derzoek (RIVO) in IJmuiden. Tij
dens de Visserijdagen in Bergen zei
hij eind vorige week dat de visstand
van kabeljauw en schelvis in de
Noordzee dramatisch slecht is.
Daarom is het enige biologische ad
vies voor 1991, dat elke gerichte vis
serij op beide soorten moet worden
Gevolgen heeft dat wel. Tuyp
stelt dat een vangstverbod op kabel
jauw betekent dat 60 van de 85 vis
serschepen noodgedwongen aan
wal moeten blijven. Voor hen is er
geen alternatief, dus hebben zij ook
geen inkomsten.
Voorzitter Haasnoot van de Ver
eniging van Schippereigenaren zegt
dat het advies 'als een bom' is inge
slagen. Indien Brussel dit over
neemt, is dat de 'nekslag' voor de
rondvisserij. Haasnoot vertelt dat
de vissers wekelijks 60 kisten kabel
jauw mogen aanvoeren. "Vallen die
weg, dan is het afgelopen. En niet
alleen voor ons, maar ook voor de
Engelse vissers die nog afhankelij
ker zijn van kabeljauw dan wij. Er
varen wat schepen die op schol en
een beetje tong vissen. Maar het
hoofdbestanddeel van de visvangst
is kabeljauw en niet te vergeten wij
ting".
Vergadering
Tuyp meldt dat de vissers het er niet
zo maar bij laten zitten. Het RIVO,
ambtenaren van het ministerie van
landbouw en visserij en de vissers
praten zaterdag over de heikele
kwestie. Plaats van handeling is de
visafslag in IJmuiden.
Bij de Vereniging van Schippers
eigenaren zijn acht rondvissers (vis
serij op onder meer kabeljauw) aan
gesloten. Haasnoot zegt te verwach
ten dat enigen van hen financieel
het loodje zullen leggen. De Volen-
damse visser Tuyp voegt daar nog
aan toe, dat het rijk geld beschik
baar heeft om dertig schepen hun
visactiviteiten op zee te laten sta
ken. Lang niet genoeg om iedereen
aan zijn trekken te laten komen.
Haasnoot draait er niet om heen:
de visserij op kabeljauw is slecht.
"Maar dat de stand van zaken is
zoals die nu wordt geschetst, nee,
dat hadden we niet verwacht. Er is
jaren intensief op kabeljauw gevist.
Wellicht té intensief anders is die si
tuatie niet te verklaren. Zegje over-
bevissing, dan mag je niet alleen
naar de Nederlandse vissers kijken,
maar ook nadrukkelijk naar de En
gelsen. Ik weet wel dat er de laatste
twee jaar niet veel is gevangen".
De Katwijker houdt nog geen re
kening met een vangstverbod voor
1991. Een eventuele verhoging van
het quotum sluit hij uit. Maar echt
uitsluiten doet hij een vangstver
bod niet. Op haring werd die ook af
gekondigd en hield vervolgens zes
jaar stand. Dus, denkt hij, waarom
zou dat niet van kracht kunnen zijn
voor kabeljauw en schelvis. Maar al
les is afhankelijk van wat de biolo
gen uiteindelijk adviseren. Om hun
oordeel kun je niet heen, zegt Haas-
Consument
Jaap Tuyp heeft daar een andere
mening over. "Je kan niet zo maar
tegen een vissersvloot zeggen: stop
er maar mee. Je hebt niet alleen te
maken met de vissers, maar ook
met de consument. Het zal er wel op
uitdraaien dat er beperkt op kabel
jauw en schelvis mag worden ge
vist. Eigenlijk kan dat niet, omdat
zestig kisten in de week een abso
luut minimum is. Misschien kun je
dat twee of drie jaar volhouden, lan
ger niet. Zouden ze die zestig kisten
halveren, dan valt er voor de visser
niet meer te leven".
"Gevolg? In de eerste plaats kan
er dan niet meer gericht op kabel
jauw worden gevist: het wordt een
bijvangst. En dat leidt ertoe dat
deze vissoort voor de consument
praktisch onbetaalbaar wordt. Dan
wordt het een delicatesse. Voor de
handel is 'ie dan niet meer aantrek
kelijk. Nu maakt de kabeljauw nog
veertig procent van de omzet van
een viswinkel uit. Ik denk dat deze
mensen ook wel even hun zegje wi-
len doen alvorens er een definitief
oordeel over een vangstverbod
wordt geveld".
Nieuwe buslijn
Leiden-Voorhout
LEIDEN - De NZH neemt
maandag 24 september een
nieuwe buslijn tussen Leiden en
Voorhout in gebruik. De nieuwe
lijn 61 ontsluit de Voorhoutse
wijk Oosthout en rijdt alleen in
de ochtend- en avondspits. De
bestaande lijn 60 blijft zijn hui
dige route rijden door Voor
hout.
Lijn 92 tussen Haarlem en
Noord wijk wordt gewijzigd in
Voorhout en Sassenheim. De
nieuwe route loopt via Oosthout
en de Rijksstraatweg van en
naar Sassenheim. Oosthout
heeft daarmee een directe ver
binding met Sassenheim, Haar
lem en Noordwijk.
Leidse studenten
krijgen geldprijs
LEIDEN Drie studenten van de
Leidse universiteit en twee van de
Vrjje Universiteit van Amsterdam
(allen geneeskunde) krijgen ieder
tweeduizend gulden uit het Hippo
crates studiefonds. Zij krijgen de
geldprijs omdat ze vóór hun docto
raal examen bijzonder wetenschap
pelijk onderzoek hebben gedaan.
De prijs wordt vrijdag overhandigd.
De Leidse studenten zijn me
vrouw A.C. Schrier en de heren R. J.
van Houten en M.A. Klein Breteler.
Mevrouw Schrier onderzocht de
kwaliteit van leven onder CARA-
patiënten (astma, emfyseem, chro
nische bronchitis). Zij keek naar
wat patiënten met deze kwaal nog
kunnen en wat er nog aan kan wor
den verbeterd.
Van Houten onderzocht wat er in
het bot met calcium (kalk) gebeurt
na toediening van bepaalde midde
len. De derde Leidse student. Klein
Breteler, probeerde antwoord te
vinden op de vraag welke diagnosti
sche waarde elektro-acupunctuur
volgens de methode van de Duitse
arts Voll heeft. Volgens hem zou dat
wetenschappelijk gezien geen
waarde hebben.
Mevrouw Barbé uit Amsterdam
deed onderzoek naar een onderdeel
van het afweersysteem van het li
chaam en mevrouw Schieveld ging
aan de slag met de ct-scan (compu-
ter/tomograafl. De Amsterdamse
studente ging na of de scan een rol
kan spelen bij prostaatkanker. Met
name om het gebied te bepalen dat
moet worden bestraald en de hoe
veelheid bestraling die nodig is om
de kanker effectief te bestrijden.
Voortaan ook plaats voor milieuaktivisten in hoogheemraadschap
DEN HAAG/LEIDEN (GPD) -
Glasnost in de waterschappen.
Eeuwen lang hebben dijkgraven,
hoogheemraden, watergrafen en
andere functionarissen in betrek
kelijke stilte hun waterstaatkun
dige werkzaamheden kunnen
verrichten. Thans doen de water
schappen er alles aan om uit de
anonimiteit te raken. Half okto
ber wordt in de Tweede Kamer de
ontwerp-waterschapswet behan
deld. Op dat moment gaat ook
een grootscheepse campagne van
start om het werk van de water
schappen meer bekendheid te ge
ven.
Nederland telt op dit moment
125 waterschappen. Staatsrechte
lijk zijn zij alle gelijk, maar in.de
praktijk zijn de verschillen groot.
Zo zijn er waterschappen die zich
louter en alleen bezighouden met
waterkering, ofwel; zorgen dat la
ger gelegen land achter duinen,
dijken en kaden niet overstroomt.
Daarnaast zijn er de waterschap
pen die zich vooral met de water
kwaliteit bemoeien en zorgdra
gen voor voldoende schoon op
pervlaktewater. Andere hebben
ook nog beheer van land- en vaar
wegen in hun portefeuille. Het
hoogheemraadschap van Rijn
land overigens behartigt al deze
zaken.
In pogingen het voor buiten
staanders veelal ondoorgrondelij
ke werk van de waterschappen
toegankelijk te maken, willen
ambtenaren en bestuurders van
de waterschappen hun werk nog
wel eens terugbrengen tot 'de ba
sis', namelijk: droge voeten. Zij
betogen dat zonder het roemloze
werk van gemalen en sluizen
tweederde deel van Nederland
permanent onder water zou
staan. De strijd tegen het water is
zo oud als Nederland zelf.
Taken
Inmiddels is deze karakterisering
enigszins achterhaald, want in de
afgelopen decennia is het taakge
bied van de waterschappen be
langrijk uitgebreid. Vooral sinds
de jaren zeventig is het accent
steeds vaker komen te liggen op
bewaking van de kwaliteit van
het (oppervlakte)water. In de af
gelopen twintig jaar is al meer
dan een miljard gulden geïnves
teerd in de bouw van zuiverings
installaties. En dienen zich voort
durend nieuwe problemen aan,
zoals de aanpak van verontreinig
de waterbodems en verwijdering
van fosfaten en nitraten uit het
water.
In de strijd tegen deze steeds
gecompliceerder problemen heb
ben bestuurders van de water
schappen tot nu toe in relatieve
bestuurlijke rust kunnen werken.
De besturen van de waterschap
pen werden volgens het principe
'wie betaalt, die bepaalt' voor een
niet onbelangrijk deel gedomi
neerd door vertegenwoordigers
uit de agrarische wereld. Met de
invoering van de nieuwe water
schapswet (vermoedelijk in 1992)
zal dat gaan veranderen.
Een van de onderdelen van de
2 wet geldt namelijk de uit
breiding van het aantal mensen
dat waterschapsbelasting moet
gaan betalen. Straks zullen ook
niet-eigenaren van onroerend
goed (huurders en pachters) be
lasting moeten betalen maar ook
in het bestuur van een water
schap zitting kunnen nemen. De
provincies zullen in een regle
ment wel blijven vaststellen wel
ke categorieën belanghebbenden
in het bestuur zitting kunnen ne
men en in welke verhouding. Zo
zal het straks mogelijk worden
dat bij voorbeeld plaatselijke
milieu-groeperingen in de water
schapsbesturen terecht komen.
Overigens wordt niet verwacht
dat met de komst van dergelijke
'nieuwlichters' de bestuurlijke
rust in de waterschappen wordt
doorbroken. Water stroomt van
boven naar beneden en niet van
links naar rechts, zo is een gevleu
gelde uitdrukking in water-
schapsknngen. Of zoals mr. C.
Th. Smit, directeur van de over
koepelende Unie van Water
schappen, het uitdrukt: "De eer
ste taak van de waterschappen zal
de waterstaatszorg blijven en niet
de zorg voor natuur en milieu. We
blijven een lichaam met een be
perkte taak. Wel zal in de nieuwe
wet die taakomschrijving voor al
le waterschappen uniform wor-
Aanslag
De burger zal straks steeds meer
met de waterschappen van doen
krijgen, al was het alleen maar via
een belastingaanslag. Nu al beta
len de burgers met de verontreini
gingsheffing mee aan het kwali
teitsbeheer. Straks moet iedereen
meebetalen aan de kosten van
waterkering en het op het juiste
peil houden van het water. De
hoogte van het te betalen bedrag
is afhankelijk van de waterstaat
kundige situatie in het gebied.
Om de betrokkenheid van de
burgers bij het werk van de wa
terschappen te vergroten wordt
de volgende maand een waar pu
blicitair offensief begonnen. De
NOS-rubriek Van Gewest tot Ge
west besteedt vanaf 10 oktober
een vijfdelige serie over het werk
van de waterschappen onder de
titel: van droge voeten tot schoon
water. Op zaterdag 6 oktober hou-
derï alle waterschappen in het he
le land een open dag. Gemalen,
sluizen, zuiveringsinstallaties,
molens en ook de vaak schilder
achtige kantoren van de water
schappen zijn die dag voor ieder
een vrij toegankelijk.
Ook het Hoogheemraadschap
van Rijnland zet die dag zijn deu
ren wagenwijd open. De vijf zui
veringsinrichtingen in het Rijn
land-gebied, in Gouda, Katwijk,
Leiden-noord, Haarlem-Schalk
wijk en Velsen kunnen die zater
dag door iedereen worden bezich
tigd. Ook de gemalen, onder meer
in Wassenaar, zijn vrij toeganke
lijk. Medewerkers van Rijnland
zorgen voor de nodige toelich
ting.
Zodra de wet van kracht wordt
zullen volgens Rijnland-voorlich-
Het gemeenlandshuis van het hoogheemraadschap Rijnland aan de
Breestraat in Leiden. De 'vesting van weleer'vet de deuren open. (foto
ter J. van den Hoek in elk geval de
huurders en pachters duidelijk
worden voorgelicht over hun
nieuwe rechten en plichten. "We
hebben nog geen vast omlijnd
plan voor de m, nier waarop we
de voorlichting estalte gaan ge
ven. In elk geva zullen ook wij
wat meer uit de inonimiteii tre
den
Honderd jaar geleden stond er
in de krant:
Te acht uren ongeveer had
gisteravond alhier in de Bakker-
steeg nabij den Vliet, een op
stootje plaats, als gevolg van het
naschreeuwen door eenigie jon
gens van een beschonken per
soon, J. geheten. J. achtervolge
de knapen zo goed en zo kwaad
als dat ging en gaf te kennen hen
te willen ranselen, welke kennis
geving medewerkte tot het doen
samenloopen eener groote me
nigte belangstellende personen.
Men wilde J. naar huis gelei
den, maar zijn leuze was: „ik ga
nog niet naar huis!" Daarop leg
de hij zich op den grond neder.
Ten slotte kwamen een paar po-
litie-dienaars toesnellen. Zij til
den J. van den grond op, legden
hem met behulp van eenige
jonmgens op den wagen en ver
wijderden hem uit de Bakker-
steeg, waar het zeer druk u>os ge
worden, hem brengende naar
het bureel van politie.
Er zullen kurken helmhoe
den ter beproeving naar Indie
worden gezonden en de nieuwe
beschrijving van kleeding en
uitrusting van het Indische leger
zal moeten wachten op de uit
komsten van die beproeving.
Vijfentwintig jaar geleden:
Het gemengde huwelijk
In de loop van volgende week
wordt een pauselijke uitspraak
over het gemengde huwelijk ver
wacht, zo wordt van gewoonlijk
betrouwbare zijde in Rome ver
nomen.
In november voig jaar heeft
het concilie kort gesproken over
de mogelijkheid de strenge bepa
lingen van de RK Kerk ten aan
zien van het gemengde huwelijk
te verzachten. Met grote meer
derheid besloten de bisschoppen
de kwestie aan de Paus over te
laten. Verwacht wordt, dat de
pauselijke uitspraak slechts
weinig concessies zal bevatten.
