u
Routekaartjes laten nog
wel eens te wensen over
U
K
I
Nederland Kanoland
DE PAS ER IN
Stadswandelingen zijn razend populair
Wandelen met
een walkman
Wandelen met spoorwegen
Vrijetijdsgids van de VW's
DE VAKANTIE STAAT VOOR DE DEUR
\AUTOMEER B.V.
VRIJDAG 22 JUNI 1990
Een rage, die zich nog steeds uitbreidt.
Geen stad in Nederland of er is wel een
wandelroute in uitgezet. Of twee. Of tien
zelfs soms. In de meeste gevallen zijn ze
ongeveer vijf kilometer lang en in de
meeste gevallen ook behandelen ze een
bepaald thema. De Vincent van
Goghwandeling in Amsterdam, de
literaire wandeling in Dordrecht, de
vestingwandeling in Maastricht... Je
kunt het krijgen zoals je het hebben wilt.
Er' zijn speciaal voor de jeugd zelfs
speur- en puzzeltochten georganiseerd.
De stadswandelingen kunnen
in de meeste gevallen worden
gemaakt aan de hand van door
VW's verstrekte
routebeschrijving, maar ook
komt het voor dat er (bij
groepswandelingen) een gids
meegaat. Een groot aantal
wandelingen in twintig
verschillende steden werd kort
geleden onderzocht door de
redactie van de Consumenten
Reisgids. Uit het onderzoek
bleek dat het materiaal dat de
verschillende VW's over
standwandelingen beschikbaar
heeft, sterk verschilt.
door
Rob van den Dobbelsteen
De ene keer wordt de route
beschreven in een prachtige
brochure met foto's, uitgebreide
beschrijvingen van de
bezienswaardigheden en duidelijke
plattegronden- andere leveren
slechts een stenciltje met daarop
een simpele tekst of alleen een maar
een kaartje met route. Opvallend
noemt de consumentenbond het
feit dat juist de grotere steden (Den
Haag, Nijmegen, Utrechten
Rotterdam) niet bepaald uitblinken
wat betreft het informatiemateriaal,
terwijl plaatsen als Hoorn, Kampen,
Breda, Deventer, Gouda,
Maastricht en Alkmaar juist
duidelijke en goed verzorgde
brochures verkopen voor ongeveer
dezelfde prijs.
Oppervlakkig
Prijzen die variëren van vijftig cent
tot een rijksdaalder. Vaak zo
menen de onderzoekers is de
uitleg bij de stadswandelingen vrij
oppervlakkig. Er worden
voornamelijk historische gevels
beschreven en daar blijft het zo'n
beetje bij. Over het algemeen zijn de
In sommige steden zoals in
Utrecht, Gouda, Middelburg,
Maastricht, Dordrecht en Den
Haag kan bij de WV voor
vijf gulden een walkman wor
den gehuurd. Via een cassette
met ingesproken routebe
schrijving en toelichtingen
kan de route in eigen tempo
worden gevolgd. Ideaal voor
mensen die wandelen in
groepsverband niet zo zien zit
ten en die ook niet gebonden
willen zijn aan bepaalde tijd
stippen.
In Dordrecht en Den Haag
gaat de service zelfs nog ver
der: bij slecht weer krijgen de
wandelaars een paraplu mee.
Overigens moet daarvoor (net
als bij de walkman) een borg
worden betaald. Soms is het
achterlaten van identiteitspa
pieren of een cheque ook vol
doende.
teksten voor thema wandelingen
uitgebreider. Die hebben echter
weer het nadeel dat ze meer zijn
bedoeld voor specifiek
gënteresseerde wandelaars. Aan de
andere kant komt het ook vaak voor
dat de trajecten van
themawandelingen en algemene
stadswandelingen elkaar
overlappen, zoals in Utrecht
(kerkenwandeling en
stadswandeling).
Wandelingen met gidsen (in de
zomermaanden meestal tot half
september) zijn iets duurder (van
f 2,50 tot f 7,50) en worden altijd in
groepen gemaakt. Meestal is bij de
prijs een kopje koffie en/of
museumbezoek inbegrepen. Voor
kinderen en houders van een 65+-
pas gelden vaak kortingen. Het
verdient aanbeveling van tevoren
bij de stads-VW's te informeren op
welke dag en op welk uur de
wandelingen plaatsvinden. In
sommige steden blijft men het hele
jaar doorgaan.
Zoals in Amsterdam waar een
aantal oudere Amsterdammers, dat
de stad door een door kent, fungeert
als gids voor een groep van
maximaal acht personen. Deze
informele, in korte tijd
buitengewoon populair geworden
wandelingen, duren ongeveer twee
uur en worden georganiseerd op
dinsdag tot en met vrijdag en op
zondag om 11.00 uur. Vertrekpunt
is het Amsterdams Historisch
Museum aan de Nieuwezijds
Voorburgwal. Er zijn twee routes:
die door de oude binnenstad en die
door de Jordaan. Men dient zich een
dag van tevoren aan te melden (tel.
020-25 13 90).
Van Gogh
Uiteraard kon de hoofdstad niet
achterblijven bij de Van Gogh-
gekte die Nederland nu alweer
bijna een halfjaar achtervolgt. De
schilder woonde ruim een jaar lang
in Amsterdam en schreef daarover
in zijn brieven aan broer Theo. Aan
de hand daarvan kon een wandeling
worden gereconstrueerd langs
straten, grachten, huizen en
gebouwen die Vincent
verschillende keren schilderachtig
en vooral met veel gevoel beschreef.
Vincent was 24 jaar toen hij naar
Amsterdam kwam. Hij woonde er
bij zijn oom Jan, toen directeur van
de Marinewerf op Kattenburg,
naast het tegenwoordige
Scheepvaartmuseum in het
Oosterdok. Het was de bedoeling
dat hij zich in de hoofdstad zou
voorbereiden op een staatsexamen
dat hem toegang zou verschaffen
tot een theologische studie aan de
universiteit. Vincent wilde net als
zijn vader en grootvader predikant
worden. De studie mislukte en in de
zomer van 1878 verliet Van Gogh
Amsterdam. Hij verhuisde naar
België, volgde een korte cursus in
Brussel en ging als zendeling
werken in de Borinage, de
mijnstreek tussen Mons en
Charleroi.
Van Gogh zou later nog twee keer
terugkeren naar de hoofdstad,
onder meer om een bezoek te
Een aardige coöperatie op het gebied van stadswandelingen was die tus
sen de Nederlandse Spoorwegen en de VW's van 33 Verschillende steden.
Op vertoon van het treinkaartje kon tot eind vorig jaar met korting bij de
VVV (of bij het station) een wandelfolder worden afgehaald. Aan die sa
menwerking is om wat voor reden ook een eind gekomen.
Wel hebben de Spoorwegen nu een korte beschrijving van 50 stadswan-
delingenm opgenomen in het boekje Er-Op-Uit, dat voor f 4,25 op elk sta
tion te koop is. Ook is in de brochure een lijst opgenomen met de adressen
en telefoonnummers van alle VW's die stads- of themawandelingen orga-
brengen aan het pas geopende
Rijksmuseum. Ook wilde hij een
keer zijn nicht Kee opzoeken, voor
wie hij een onbeantwoorde liefde
koesterde. Het drama aan de
Keizersgracht nummer acht (waar
de ouders van Kee woonden) en
waar hij z'n vingers in de vlam van
een brandende lamp hield onder de
uitroep: "Laat mij haar zien, zolang
ik m'n hand in de vlam kan
houden", is uitgebreid in allerlei
boeken beschreven.
ook voor liefhebbers van winkelen heeft Amsterdam routes uitgezet. De Spiegelstraat,
vlak bij het Rijksmuseum, wordt tot een van de belangrijkste antiekstraten van Europa ge
rekend. (foto's VW/Rob List)
Nederland kanoland
Nederland wordt wel eens een
fietsland genoemd, maar het is net
zo goed en misschien zelfs nog
wel meer een kanoland. Weinig
streken in West-Europa bieden
zoveel aaneengeloten meren,
slootjes, moerasgebieden,
kanaaltjes, beekjes en rivieren als
juist ons land. Bijna elke provincie
biedt tientallen mogelijkheden tot
het maken van kanotochten. Hier
en daar zijn zelfs speciale
kanoroutes uitgezet die variëren
van zeven tot meer dan honderd
kilometer. Voor die laatste tochten
zijn uiteraard meer vaardagen
nodig in kano's die daarvoor
geschikt zijn.
Kano's zijn er in allerlei soorten. De
meest gebruikte in Nederland zijn
de kajaks en de Canadese kano's. In
die kajaks zijn ook weer
verschillende types voor handen.
Wedstrijdkajaks hebben een ronde,
gladde bodem en zijn voor een
beginner die niet graag in het water
spartelt bepaald ongeschikt;
toerkajaks hebben een bijna vlakke
knikspantbodem waardoor ze
stabieler zijn. Kajaks, die door een
peddel met twee bladen moeten
worden voortbewogen, zijn in het
algemeen minder geschikt voor
meerdaagse tochten. Daarvoor
kunnen ze te weinig bagage
Dit in tegenstelling tot de hogere
'Canadezen' die met een peddel met
slechts een blad worden
voortgestuwd. Men zit er meestal
met zijn tweeën in (je hebt trouwens
ook tweepersoons kajaks) en ze
worden vooral gebruikt voor het
maken van langere tochten. Een
'Canadees' kan vrij veel bagage
vervoeren en is zo solide dat er zelfs
een heel gezin met twee kinderen in
plaats kan nemen. In vergelijking
met de lagere kajaks zijn ze bij veel
wind wel wat moeilijk op koers te
houden.
De techniek van het kanoën (zowel
in de kajak als de 'Canadees') is vrij
eenvoudig te leren. Een paar
aanwijzingen van bijvoorbeeld de
verhuurder zijn meestal voldoende
en in de boekwinkel zijn diverse
instructieboeken te koop. Ook kan
men zich in verbinding stellen met
de het Bureau van de Nederlandse
Kanobond (Postbus 1160,3800 BD
Amersfoort, tel. 033 - 62 23 41) of de
Toeristische Kano Bond Nederland
(Postbus 715,2600 AS Delft, tel. 015
-13 29 22) waar men lijsten heeft met
adressen van verhuurders,
cursusleiders,
kanokampeerterreinen, goedkope
verzekeringen en dergelijke.
Eigen route
Wie er in een eigen kano op eigen
houtje wil uittrekken kan gebruik
maken van de speciale kanoroute-
en watersportkaarten die door de
provincies Groningen, Friesland,
Overijssel, Utrecht en Noord-
Holland zijn uitgegeven. Ze zijn
verkrijgbaar bij de boekhandel en
de VW-i kantoren en bieden onder
meer een overzicht van de 'kano-
kluun' plaatsen, de plekken dus
waar men voorzieningen heeft
aangebracht die de kanoër in staat
stellen op simpele wijze zijn of haar
vaartuig van het ene watertje in het
andere te brengen.
Ook zijn er ANWB-waterkaarten
waarop men zijn eigen route kan
uitzetten en bestaat er een gids
'Kanotochten door Nederland'
(uitgave Hollandia, Baarn). Deze
gids beleefde kort geleden z'n
tweede druk en geeft een overzicht
van 120 gedetailleerde
routebeschrijven voor
kanodagtochten (compleet met
aanrijroute per auto) plus
suggesties voor het zelfstandig
maken van
kanokampeertrektochten.
Tot slot zij gewezen op de vrij
uitgebreide folder 'Kanovaren in
Nederland' die' is uitgegeven door
het Nederlands Bureau voor
Toerisme (NBT) en die voor één
gulden te koop is bij alle VW-i
kantoren.
Elk kwartaal brengen de Nederlandse VW's een vrijetijdsgids uit het 'Na
tionaal WV Magazine, boordevol informatie over uitstapjes in dorp of
stad. Maar je hebt langer dan 3 maanden plezier vand de 240 tellende pagi
na's in kleur uitgevoerde gids, want adressen, telefoonnummers en uit-
ideetjes komen altijd van pas. Het magazine kost 4,95 en is te koop bij alle
VW's, grotere postkantoren en de boek- en tijdschriften handel.
De wandeling 'Met Vincent van
Gogh door Amsterdam' werd
samengesteld door de
Amsterdamse fotograaf en
regisseur Reindert Groot en
schrijver Sjoerd de Vries. Beiden
zijn ook de auteurs van het boek
'Vincent van Gogh in Amsterdam',
dat dit voorjaar verscheen bij de
Stadsuitgeverij. De gids (met
routebeschrijving, foto's en
uitvouwbare plattegrond) is voor
f 2,50 verkrijgbaar bij onder meer de
informatiekantoren van de WV
Amsterdam, het Stedelijk Museum
en de diverse boekhandels. Er is een
Hollandse en Engelse editie.
De Prins Hendrikkade, onderdeel van het Nautisch kwartier. In deze buurt heeft Vincent van Gogh veel rondgezwor-
ven. Links de Schreierstoren, in de verte de toren van oude Oude Kerk en rechts de koepel van de Nicolaaskerk.
Mill I M(lll
U RIJDT AL EEN NIEUWE R
ci i~7i ii/i \/r^r\o
SUZUKI VOOR
299,- PER MAAND
ZONDER AANBETALING
en de meest veelzijdige vakantiewinkel
staat op de Oude Vest 215 in Leiden,
met VOUWWAGENS o.a. van Raclet.
Let op!! Nu korting op de laatste 1990 modellen.
EEN COMPLETE TENTENSHOW
Met laag geprijsde aanbiedingen ook in prima gebruikte tenten.
ALLES VOOR TENTKAMPEREN
Praktisch alles voor buitensport en/ot Survival
Ontzettend veel wandelschoenen, wandelkleding, rugzakken,
kompassen en voor die ene slechte dag de juiste regenkleding.
BERGSPORTSPULLEN
OPBLAASBARE roeiboten en kano's.
Graag tot ziens bij
C.V. Sporthuis Breedeveld
Oude Vest 215, Leiden, tel. (071) 144755,
maandag gesloten. Vanat dinsdag open vanaf 10.00 uur.
Kamperen bergsport vouwwagens
DIT NOEMEN WIJ: SUPER OCCASIONS!!!
Daihatsu Cuore. '84.
Daihatsu 850 minibus, m banken. '84
Daihatsu Cuore 850. "86
Fiat Uno 60 S-d rood "86
Fiat Panda Carrera, wt '87,
Fiat Ritmo 70. '83
Ford Escort 1.3 Bravo. '84 blauw 5-d
Ford Escort 1.3 CL '88. 31 000 km. rood
Ford Escort 1.3 CL. '87. brons met
Ford Escort Kombi. "85. wit
Ford Fiesta I I.'87. wit
Ford Fiésta 1.1 '87 blauw mod "83
Ford Sierra 1.8 CL Kombi, '88. nieuw model
Ford Sierra 1.6 Laser. "83
10.950.
ƒ12.950.
f 6.950.
8.750.
f 9,250.
8.950.
9,750.
4.950.
7.950.
18 900.
14.950.
9.950.
...ƒ12.950.
5.750.
22.900.
8.750.
Ford Sierra 1.6 Kombi, '83
Ford T ransit. blauw. '87.50.000 km
Honda Accord, zilver, '87
Honda Civic S-drs. luxe "82 zilver met.
Mazda 323 HB m'84 brons met
Mercedes 190, verl., spet velg.. LPG. 't
Mitsubishi Lancer 1.5 GLX. '86. grijs mc
Nissan Cherry 1.3 GL.'85. wit
Nissan Micra 1.0 SGL Trend '86
Opel Corsa TR. '87. blauw
Opel Kadett 1.2 LS. *85
Peugeot 205 GL 5-drv. zilver. '86
Peugeot 309 Allure m'88
Renault R5 TL rood '88
Renault R5 TL. "83. rood
Renault RIIGTX. "88 zilver
8x Suzuki AltoGL. "SS t/m'88 va.
2x Suzuki Alto GL aut '87 t/m '88
Suzuki Swrft 1.3 GLX. r.met, *87
Suzuki Swift 1.3 GL'87. wit
Suzuk.Sw.ft 1.3 GL *88. wit
Suzuki Carry met ramen, "86
Volvo 340 GL '83, LPG I 4
WV Golf C. nieuw model, groen. '86
VW Golf C. nieuw model, br met. -84
VW Jetta diesel, automaat zilver
De nieuwe Suzuki Swift Sedan.
Al vanaf f. 22.995,- (excl. afleveringskosten).
