'Centrum van Alphen
nu eindelijk autovrij'
Advies: vernietig
hinderwetvergunning
bouw crematorium
Provincie ziet definitief
af van vaarwegomlegging
Sandtlaan Rijnsburg jaar lang afgesloten
Ankermuseum
op de televisie
Legerjeeps weggezakt in zand
LEIDEN PROMOTIE' OP VAKANTIE
DINSDAG 12 JUNI 1990
LEIDEN/REGIO
(vervolg van voorpagina)
ALPHEN AAN DEN RIJN - Burgemeester M. Paats ziet in het defect van de 'Brug der
Zuchten' die 18.000 keer per jaar open gaat, geen enkele aanleiding om de vaarwegomleg
ging weer in discussie te brengen, zo laat hij weten. "Dat vind ik wat ver gezocht. Gemeen-
tevoorlichter P. Camphuijsen ziet er hooguit een aanleiding in om de discussie over een
autovrij centrum aan te zwengelen. "Misschien heeft de PvdA de brug wel gesaboteerd",
grapte hijDe PvdA heeft zich eerder uitgesproken voor een proef met een centrum zonder
auto's.
LEIDEN - De hinderwetver- ordening en milieubeheer, consta-
gunning voor het te bouwen teert dat de gemeente Leiden de
crematorium aan de Haagse vergunning heeft verstrekt terwijl
Schouwweg in Leiden moet ^"Tar^HetSSiTt
worden vernietigd. De adviseur het type verbrandingsoven dat
van de Raad van State schrijft WOrdt gebruikt. Er was ten tijde van
dat in een rapport naar aanlei- de vergunningverlening geen dui
ding van bezwaren die de volks- delijke beschrijving van de oven be-
tuinvereniging Veldheim heeft kend, zodat alleen al om die reden
gemaakt. De volkstuinders zijn de vergunning nu moet worden ver-
terecht bang dat de crematies
gepaard gaan met stankoverlast
en neerslag van stofdeeltjes, al- derf
dus het advies. onth
Aan weerszijden van de brug brak
onder het toegestroomd publiek
wél degelijk een brede maatschap
pelijke discussie los over de vaar
wegomlegging. Als de scheepvaart
niet meer dwars door het centrum
hoefde, dan konden er nu onbe
weegbare noodbruggen voor ver
keer over land worden geslagen.
Omdat het transport van kerosine te
allen tijde doorgang moet kunnen
vinden, moeten Alphenaren ge
woon wachten op een nieuwe brug.
te plaatsen. Ook daarvan totaal tien ton
Kraanbedrijf
R. Nederhoff, één van de directeu
ren van het gelijknamige Goudse
kraanbedrijf, was gisteren zes werk
nemers en vier kranen kwijt aan de
demontage van de total loss geraak
te Alphense Brug. In eerste instan
tie dacht het door de provincie inge
schakelde bedrijf met een kraan
van 110 ton de klus te kunnen kla
ren. Maar het contragewicht van de
brug alsmede de brug zelf wegen
Nieuwe regeling
openbaar vervoer
i duidelijke beschrij-1
De adviseur van de Raad van State, ving, zo constateert de adviseur,
een ambtenaar van het ministerie Omdat de gegevens over de nieuwe
van volkshuisvesting, ruimtelijke oven niet ter inzage zijn gelegd,
heeft de gemeente ook daardoor de
formele procedure overtreden. En
ook dat is een reden voor vernieti
ging van het besluit.
Tenslotte twijfelt de adviseur ook
ernstig aan de maatregelen die zijn
ALPHEN AAN DEN RIJN - Aan- genomen om stankoverlast en neer-
gezien de werkzaamheden aan de slaë van stofdeeltjes te voorkomen.
Alphense Brug enige maanden Hij denkt dat de naverbrandingsin-
gaan duren, wordt het busverkeer stallatie, die wordt geplaatst, onvol-
omgeleid. De nieuwe routes gelden doende soelaas biedt omdat de
voorlopig. Op korte termijn zullen volkstuinen op
gemeente
men met ec
duur.
Alle stadsbussen
korte afstand
zijn gelegen. Volgens de adviseur
zou de rook verder moeten worden
gezuiverd, maar dat heeft 'vergaan-
West Neder- de bouwkundige consequenties' tot
land (lijnen 75,76 en 77) rijden vanaf gevolg. En daarom zou een nieuwe
het station via de Julianabrug en de vergunning moeten worden aange-
Lijsterlaan naar de halte bij de Aar- vraagd, zo meent hij.
hof. Daar vervolgen ze hun normale I" het advies worden bezwaren
routes. Voor de streeklijnen 167, tegen het crematorium op zich afge-
Vandaar dat
Nederhoff zijn grootste zwaarge
wicht van 400 ton naar de plek des
onheils afvaardigde.
Nederhoff maakte zich gistermid
dag een beetje bezorgd over een
klus die zaterdag op het programma
staat: in Woerden moeten zijn kra
nen die dag een nieuwe brug instal
leren. Nederhoff was bang dat het
transport van dat gevaarte door de
ontwrichte Alphense Brug in het
gedrang zou komen. Bovendien
moest hij gisteren mensen en mate
rieel inzetten die hij voor zaterdag
had bedoeld. "Maar dit was een
noodsituatie. Vandaar dat sommi
gen van ons hun vrije dag in rook
moesten zien opgaan". Nu de Alp
hense Brug 'gewoon' is afgevoerd
hoeft de directeur zich geen zorgen
meer te maken.
De volkstuinders
de steeds te worden geconfronteerd
|Hde met de 'ceremoniële diensten en de
de Conradstraat. Geen emoties rond elk sterfgeval', zo ver-
woordt de adviseur. Hij denkt dat
deze bezwaren worden weggeno-
door het aanbreng
Ook het bezwaar tegen het uit-
wordt niet gehono-
u 7 i t.r ,i - reerd. Volgens de adviseurs wordt
het Raoul Wallenberg- er t>ij het crematorium namelijk
geen as uitgestrooid.
Mede op basis van dit advies zal
de Raad van State zeer binnenkort
een besluit nemen over de hinder
wetvergunning voro het crematori-
transport.
Deze gegevens zijn voor de pro
vincie aanleiding definitief
omlegging af te
die hiervoor is gereserveerd
streek- en bestemmingsplan te la
ten vervallen.
168, 169 en 239 geldt dezelfe omlei
ding. Lijn 166 rijdt nu niet
Oranje Nassausingel,
Hefbrug
enkele bus kan gebruik maken
de Castellumstraat.
De bussen van Centraal Neder- -
land (lijnen 104, 144 en 147) worden planting tussen de volkstuinen
ook omgeleid via de Julianabrug en het crematorium,
de Lijsterlaan naar de Aarhof. De iiC
halte aan de Castellumstraat vervalt strooien v
en wordt verangen door een tijdelij-i
ke halte
plein.
De veerdienst tussen Clauskade
en Rijnkade vaart van vijf uur 's
ochtends tot één uur 's nachts. Er
kunnen maximaal veertig mensen
mee met de pont en de overtocht is
gratis.
ALPHEN AAN DEN RIJN - De schip te doen. Het gaat dan
provincie Zuid-Holland ziet defini
tief af van de mogelijkheid in Al
phen toch een vaarwegomlegging
te realiseren. De aard van het goede
renvervoer geeft geen aanleiding
voor een dergelijke ingrijpende
operatie. Dat heeft een onderzoek
uitgewezen. De Alphense gemeen
teraad heeft anderhalf jaar geleden
al besloten af te zien van de omleg
ging van de Oude Rijn vanwege de
hoge kosten die ermee gemoeid
zijn, zo'n 55 miljoen gulden.
De provincie wilde een definitief
besluit opschorten en eerst een on
derzoek doen naar de functie van de
vaarweg voor het goederenvervoer
en de eventuele problemen die er
zouden kunnen zijn. De resultaten
zijn nu bekend en zijn voor de pro
vincie een extra reden om definitief
af te zien van de omlegging.
Dit onderzoek dat werd uitge
voerd in samenwerking met de
werkgroep Goederenvervoer heeft
uitgewezen dat het goederentrans
port over provinciale vaarwegen
zoals de Oude Rijn steeds minder
wordt. Het aantal passages van bin
nenvaartschepen is bij Alphen te
ruggelopen van ongeveer 25.000 in
1970 tot 10.000 vorig jaar. Deze da
ling is met name het gevolg van een
schaalvergroting in de scheepvaart.
De hoeveelheid vervoerde goede
ren bleef wel constant, ongeveer 3,5
miljoen ton per jaar.
Vooral bouwmaterialen worden
door het centrum van Alphen ver
voerd. De helft van al het vervoer
bestaat hieruit. Op de tweede plaats
komen de landbouwprodukten. Het
vervoer van olie, benzine en kerosi
ne neemt slechts 15 procent in be
slag. Daar komt bij dat het transport
van het gevaarlijke kerosine naar
Schiphol rond 1995 geheel door een
pijpleiding wordt overgenomen.
Volgens de onderzoekers zijn er
geen ruimtelijke of economische
ontwikkelingen te verwachten die
leiden tot een toename van bepaal
de categorieën van het goederen
vervoer. De ontwikkeling van de
bedrijvigheid in de Randstad ligt
vooral in de dienstverlening en
hoogwaardige technologie. Wel be
staan plannen om de aanvoer van de
grondstoffen voor de Heineken-
brouwerij in Zoeterwoude per
Reconstructie vergt ruim 3 miljoen gulden
ALPHEN AAN DEN RIJN - Het
Alphense Ankermuseum is woens
dagavond 27 juni te zien in het tele
visieprogramma Van gewest tot ge
west. Het museum dat veel wereld
beroemde Anker Steenbouwdozen
in huis heeft, krijgt veel bezoekers
over de vloer. Hoewel het speelgoed
vooral aan het begin van de eeuw
populair was. komen ook veel jon
gere mensen langs om te kijken
naar de miniatuurbouw.
Rond de eeuwwisseling waren
voor de Ankerdozen maar liefst
1229 verschillende steenvormen te
krijgen. Het museum hoopt ook op
bezoekers die niet alleen komen kij
ken maar die zelf nog spullen heb
ben, stenen of documentatiemateri
aal, en die aan het museum willen
afstaan. Onlangs ging die hoop in
vervulling toen een Alphense dame
het museum binnenstapte met een
plastic zak vol zeldzame stenen An
kerpuzzeltjes. Ze wilde er niets voor
hebben, zelfs een kopje koffie sloeg
ze af.
Van alle actieve miniatuurbou
wers worden de adressen verza
meld zodat zij eventueel als gast-ex-
posant in het Ankermuseum kun
nen laten zien wat zij kunnen op dit
gebied. Het camerateam dat kwam
filmen voor Van gewest tot gewest
was zo enthousiast dat de oorspron
kelijke zes minuten uitzendtijd er
negen zijn geworden.
Nekklachten door
ongeval Koudekerk
KOUDEKERK AAN DEN RIJN -
Een 22-jarige vrouw uit Hazerswou-
de is gisteravond met nekklachten
naar het Academisch Ziekenhuis
Leiden (AZL) gebracht na een onge
val op de Hoogewaard in Koude
kerk.
Het slachtoffer zat in een auto bij
een 22-jarige Hazerswoudenaar die
op de kruising op de Wilhelmina-
straat stond te wachten op nade
rend verkeer. De bestuurder had
zijn auto echter al voor de helft op
de kruising gezet. Een tegemoetko
mende auto vanuit de Hoogewaard
kon het voertuig niet ontwijken en
botste tegen de zijkant van de auto.
Hillegommer gebeten
HILLEGOM - Een inwoner van
Hillegom is vannacht op de Mgr.
Van Leeuwenlaan in zijn woon
plaats gebeten door een loslopende
hond. Volgens de politie smeet het
dier de man op de grond en beet hij
hem enkele keren in het gezicht. De
man moest zich met diverse beten
onder doktersbehandeling laten
stellen. De eigenaar is inmiddels op
gespoord. Met hem zal een hartig
woordje worden gesproken, aldus
de politie.
RIJNSBURG De Sandtlaan omweg niet te maken en ook 1
wordt als doorgaande route door de NZH-bussen wordt t
Rijnsburg een jaar lang afgesloten ning getroffen. Doordat het werk i
i de
en dit huidige tuinbouwgebied
aww direct grenzend aan de Sandtlaan
het autoverkeer. In september fasen wordt uitgevoerd kan het moet worden aangeslotep op de rio-
wordt begonnen met het vervangen openbaar vervoer een aangepaste lering en het bestaande kabel- en
van de riolering op het traject dat route rijden via de Spinozalaan. Pas leidingennet. Ook moet een weg
het allerlaatste stadium als het worden aangelegd om de wijk te de
wijk De Kleipetten kunnen passeren. Het verkeer op de
Burgerlijke Stand
rotonde krijgt voorrang. Er worden
zodanige voorzieningen getroffen
dat fietsers dit knooppunt ook zon-
i de Langevaart tot
Dat gebeurt onder meer door
.nleg van brede middenbermen
de roton
de
looptD-
brug over het Additioneel Kanaal, gedeelte rond de Boslaan onder ontsluiten. Een andere reden is de op de toevoerwegen j
gevolgd door asfalterings- en herin- handen wordt genomen moet een slechte staat waarin het riolerings- de, op die punten
richtingswerkzaamheden. De be- andere oplossing worden gevon- stelsel en het wegdek van dit deel steekplaatsen staan gepland,
langrijkste wijziging op dit traject den. van de Sandtlaan verkeert,
wordt de aanleg van een rotonde op Tijdens dé uitvoering van het pro- De werkzaamheden begi:
de kruising Sandtlaan/Boslaan,
waarop ook de verbinding met de
toekomstige woonwijk Kleipetten
wordt aangesloten.
Voor de oversteekplaats ter hoog
de Kleipettenweg
ject noemde wethouder A. de Haas- september op het traject tussen de langrijke fietsroute - blijft de hui-
Kromhout het gisteravond tijdens Langevaart tot aan de Spinozalaan. dige verkeerslichteninstallatie ge-
het raadhuis on- Pas als dit gedeelte volledig gereed handhaafd. Hetzelfde geldt voor de
De werkzaamheden,
;n totaalbedrag van tussen de 3 en
5 miljoen gulden is gemoeid, du-
n in elk geval tot september/okto
ber 1991. Het doorgaande verkeer
maximaal 3 tot 4 schepen per week,
Volgens de provincie blijft het mo-
gelijk afvaltransport te realiseren wordt gedurende deze periode
over de oude Rijn maar deze vorm de Noordwijkerweg öm de kern var
nder groot zijn Rijnsburg heen geleid. De verkeers
hoorzitting
vermijdelijk dat
den en andere betrokkenen o'
ontstaat. Wel wordt er na
streefd de huizen, bedrijven
begraafplaats steeds bereikbaar te de uitvoering beginnen. Op
houden. den van onder meer Katwijk en het
Ti i hotel De Monyé in het bloemendorp
KlOlermg dje een doorgaande route naar
De werkzaamheden aan de Sandt- het dorp in de zomerperiode niet
januari vrijliggende fietspaden vanaf de
u i de richting brug over het kanaal tot aan de be-
i de Boslaan. Aanvankelijk wilde graafplaats. Vanaf dat punt tot
ge-
i de Rijnsburg al i
Kuik en J.K.
G.A. Timmer en
G.J.M. 'Broekhuis, Richard Paul z.v. P.W.
Hoogenraad en M.J. Mentink, Johan Hendrik
Daniël, z.v. P.R.N. Lardé en J.C. Koet. Ivo Ro-
derik z.v. C.A. van Maris en M.D. Pronk, Jonk
Hendricus Gerardus z.v. G.L.M. Broch en
C.C.J. Scholtes, Linda Isabella d.v. C.T.J. Juf
fermans en J.I. Lens, Willemina Marion d.v. P.
van der Spek en W. Heemskerk, Rozanne Rei-
voorden en C.J.M. van der Raad. Alinda d.v. C.
van der.Meij en A. Hazenoot. Hubert Koos z.v.
W.H.J.M. Willems en F.B.C.J. Netten. Zhi
Xiang z.v. Z.X. Jiang en S. Hu. Joyce d.v. R.C.
Borsboom, Robin z.v. F.J. de Wolf
dit jaar met de Langevaart ontbreekt de ruimte £nk en ARe^^
aparte fietspaden aan te leggen j c Coret en M M Slraathofi Kevin 2V. JU
wordt volstaan met stroken die van Delft en G.C. Blijleven, Roel z.v. J.M. Ver-
andere kleur worden uitge- lind en A.H. Kors, Anne Rosalia Hillegonda d.v.
G. Meijers «n A.S.M. Schrama, Thijs _z.v.
het project P.T.M. en C.M. ten Have, Thijs
laan beginnen in feite waar de vori- graag afgesloten zien - is gekozen krijgt Rijnsburg een subsidie
dan het veniwijnende °kerosine- lichten op dit traject zullen zodanig ge reconstructie van deze route voor een startdatum na de vakan- het provinciaal bestuur. Omdat
grotere dwars door het dorp enkele jaren ties.
geleden ophield: bij de splitsing ■Rr.4.rvrirq0
mpf. Hp T,anppvaart.. Voor dp uitvop- xvOTOIlQt:
Lindy Catharina
~.H.
worden afgesteld dat 2
verkeersstroom kunnen
ken. Van de Sandtlaan wordt per et-
de ruimte maal gebruik gemaakt door 15.500
oertuigen.
De fietsers en het overige lang-
aam verkeer hoeven deze grote
met de Langevaart. Voor de uitvoe
ring van het project bestaan op dit Het meest opvallende onderdeel cent
moment verschillende aanleidin- van de reconstructie van de Sandt-
gen. Binnen afzienbare tijd moet laan is de aanleg van een rotonde op
worden begonnen met de aanleg de kruising met de Boslaan en de
nieuwe ontsluitingsweg van het ge
bied De Kleipetten. Voor een vlotte
afwikkeling van het verkeer is be
wust voor deze oplossing gekozen.
Bij een reguliere kruising met ver
keerslichten zouden zeker wan
neer bijvoorbeeld de brug over het
Additioneel Kanaal opengaat
enorm opstoppingen kunnen ont
staan.
De nu ontworpen rotonde is zo
groot dat ook bussen en vrachtwa
dit deel van de Sandtlaan gebruik
wordt door het doorgaand verkeer,
Zuid-Holland bereidt 37,5 pro-
de asfalteringswerkzaam-
heden te betalen.
Kaagman
Johanna d.v. C.P.E,
Gardenier, Amrieta Anudja d.v. S. Balkaran en
L. Ganesh, Shirley Roberta d.v. R.D. van
Schaik 'en K.P. van der Net, Siham d.v. A.
Amazzal en J. Mouëoual. Mitchel z.v. R.W.J.
van der Drift en M.J. Turk, Sjoerd M. Sieval en
M.P.F.M. Plouvier,
NOORDWIJK - Twee legerjeeps
zijn vannacht weggezakt in het zand
aan de Langevelderslag bij Noord-
wijk. Volgens de politie zijn de voer
tuigen reddeloos verloren. Rond
vijf uur kwamen de bestuurders
vast te zitten in het daar aanwezige
drijfzand.
In verband met de opkomende
gens met aanhangers moeiteloos vloed durfde een takelbedrijf de
jeeps niet uit het zand te trekken.
Vanmorgen vroeg waren beide
voertuigen al bijna helemaal onder
het zeewater verdwenen. De solda
ten, die daar reden voor een oefe
ning, hebben waarschijnlijk te
dicht langs de vloedlijn gereden en
waren onbekend met de aanwezig
heid van drijfzand. Vandaag wor
den nieuwe pogingen gedaan om de
jeeps op het droge te krijgen.
LEIDEN - Ruim 200 mensen hebben gisteren deelge
nomen aan de avondvierdaagse in Leiden. Vanaf het
clubgebouw van VTL aan de Voorschoterweg vertrok
ken de deelnemers gisteravond tussen 6 en 7 uur voor
een wandeling van 5 of 10 kilometer. Vanwege de wk-
voetbal is de belangstelling voor de 15 kilometer mini
maal.
De interesse voor de avondvierdaagse blijft in Lei
den matig. Vergeleken met Katwijk bij voorbeeld,
waar jaarlijks ruim 2000 mensen deelnemen, valt Lei
den in het niet. In totaal nemen aan de Leidse vier
daagse 75 individuen deel, 131 lopen in groepsver
band: 86 deelnemers van de Prinses lreneschool, 31
van de Johannes-23ste-school en 14 mensen van speel
tuin Beatrix.
Wie nog mee wil lopen kan zich vanavond nog opge
ven. Vertrek tussen 6 en 7 uur vanaf het VTL-terrein
aan de Voorschoterweg. Deelnemers krijgen de laatste
dag het avondvierdaagsekruis uitgereikt. (foto Jan
Voor vakantiegangers heeft deze
krant komende zomer een
aardige opdracht: fotografeer
in het buitenland verwijzingen
naar Leiden of doe zelf zelf aan
'Leiden promotie'. Kortom, volg
het voorbeeld van twee Leidse
studenten die in de Franse
Dordogne een bord plaatsten
met het opschrift 'Leiden 995
kilometer' of maak zelf een foto
van 'Leiden in het buitenland'.
Bij voorbeeld: u hijst de Leidse
vlag op de Parijse Eiffeltoren.
Of, u ontdekt in een klein
museum (of op een
rommelmarkt) een schilderij
'Gezicht op het Rapenburg'.
Stuur uw foto naar deze krant.
De aardigste foto's worden
krant afgedrukt.
de
Bovendien ontvangen degenen
die de leukste foto's insturen een
geldprijs. Het prijzenpakket
bestaat uit een eerste prijs van
150, een tweede van 100 en twee
derde prijzen van 50 gulden. De
prijzen worden in september
door burgemeester Goekoop
uitgereikt.
Inzendingen naar de
stadsredactie Leidsch Dagblad,
Postbus 54,2300 AB Leiden.
Vergeet niet uw naam en adres
te vermelden, alsmede wat de
foto voorstelt en waar die is
genomen.