TAD LEIDEN
Gebied rond station kan voor
Leiden een goudmijntje worden
g00§@00§
Ik merk dat ik steeds dikkere armen en benen krijg
LEIDSCH
DAGBLAD
Leidenaar wil dorpen in India adopteren
s
ZATERDAG 19 MEI 1990
Vragen over
Shell-boycot
congresb nreau
LEIDEN - Het VVD-raadslid A.
Geertsema heeft schriftelijke vra
gen gesteld over het advies van het
college van B en W aan het Leids
Congresbureau om geen congres
sen voor Shell te organiseren in Lei
den. De multinational had het con
gresbureau gevraagd welke moge
lijkheden er in de stad zijn.
Geertsema wil weten op grond
van welke argumenten het college
heeft besloten dat het zich niet kan
verenigingen met Shell-congressen
in Leiden. De VVD'er wil ook weten
of er een lijst bestaat met bedrijven
waarvoor het congresbureau niets
mag organiseren. Het bureau is ove
rigens geen gemeentelijke instel
ling, wel heeft Leiden een vertegen
woordiger in het bestuur.
Open dag bii
De Klos
LEIDEN De coöperatieve vereni
ging De Klos houdt komende zon
dag een open dag in de voormalige
Harteveld jeneverstokerij aan de
Zandstraat 10. De vereniging is ze
venjaar geleden opgericht door een
groep werkzoekenden, die met be
houd van uitkering ambachtelijke
en artistieke projecten uitvoeren.
Op de open dag treedt De Klos
naar buiten met een expositie van
schilderijen, meubels, foto's, druk
werk, textiel, lijstwerk, luidspre
kers en schoenen. "De combinatie
van deze werkterreinen heeft ver
rassende produkten opgeleverd",
aldus de vereniging.
Het pand aan de Zaanstraat is
zondag geopend van 10.00 tot 18.00
Enige Leidse vuilnisopliaalster is dolgelukkig' bij de reiniging
Van onze redacteur Meindert van der Kaaij
LEIDEN - Haar kleren zijn haar het laatste jaar te klein geworden. Haar kinderen zijn apetrots
wanneer zij met de wagen de straat van de school inkomt. Zij weet nu als geen ander met de hoge
drukspuit om te gaan. Lucienne Keyzer (28) is kortom dolgelukkig bij de gemeentereiniging waar
zij als enige vrouw in de ophaaldienst zit.
niet meer gezegd worden. Ze
geeft het ook zelf toe. "De eerste
maanden had ik wel spierpijn,
want het is echt zwaar werk. Maar
nu merk dat ik steeds dikkere
spieren in armen en benen krijg.
Ik kan zelfs sommige kleren niet
meer aan", zegt ze grinnikend.
'Vooral bij mijn schouders knelt
s huishoudster loopje toch andermans plee schoon te maken"
Vorig jaar 1 mei kwam Keyzer in
dienst bij de reiniging. Zij weet
het nog goed. Ze kwam zenuw
achtig de kantine binnen, had het
gevoel dat iedereen keek. '"Waar
moet ik nu gaan zitten?' dacht ik
nog. Maar dat was natuurlijk even
wennen. Even later stelden ze me
al gerust. 'We helpen je wel' en
'doe maar rustig aan, je hoeft je de
eerste keer niet dood te lopen',
zeiden ze tegen me. Ze gaven me
een goede kans om er in te ko
men", zegt de Leidse tevreden.
Nooit had ze gedacht ooit nog
eens bij de reiniging te komen.
Het begon allemaal op een voor
lichtingsavond van de gemeente
die een actie begon om vrouwen
in het typische mannenberoep
van reiniger te krijgen. "M'n man
die de advertentie las zei 'dat is
precies wat voor jou'. Het leek mij
ook wel wat. De hele dag buiten
werken vind ik wel prettig. Ik was
tot niks verplicht en dus ging ik
naar die voorlichtingsavond".
Keuring
Daar waren toen 12 vrouwen op
afgekomen, waarvan de helft ook
daadwerkelijk solliciteerde.
Daarvan bleven er na de medi
sche keuring twee over. "Het was
wel een zware keuring. We moes
ten naar de fysiotherapeut die
keek of we wel sterk genoeg wa
ren. Ja, het is wel vreemd dat
vrouwen die test moeten doen.
Aan de andere kant is het wel be
grijpelijk. Vrouwen zijn vaak niet
zo sterk", meent Lucienne.
Dat kan van haar in ieder geval
het s
Van de zes vrouwen die ge
keurd werden, bleven er uiteinde
lijk twee over. Sinds enkele
maanden is Lucienne echter de
enige. De andere vrouw haakte af
nadat ze onder meer een paar
maanden in de ziektewet gelopen
had. Keyzer is dat nog niet over
komen. Ze had een keer een pijn
lijke enkel en haalde haar arm
open aan een conservenblik die
uit een vuilniszak stak.
"Ja, ik wist waar ik aan begon.
Laatst kwam een collega met zijn
arm klem te zitten en brak een an
der zijn enkel. Op kantoor over
komt je dat niet", constateert ze
nuchter. Toch is haar dat liever
dan de baan die ze had voordat ze
bij de reiniging kwam. Toen
werkte ze voor halve dagen in de
huishouding. "Moet je toch ook
andermans plee schoonmaken".
Daarnaast is ze blij dat ze niet
thuis vanachter de geraniums
hoeft te koekeloeren. "Ik ben ook
niet iemand die twee keer per
week z'n ramen gaat zemen. Toen
de kinderen naar school gingen,
moest ik wat om handen hebben.
Nu ontmoet ik veel mensen en
dat is zo leuk. Ik zou anders hart
stikke wereldvreemd worden".
Haar kinderen vinden het ook
leuk dat uitgerekend hun mam
mie het vuilnis komt ophalen.
"Wanneer ik met de vuilniswagen
door de straat kom van hun
school schreeuwen ze al van ver
re. Ze zijn apetrots. Ik heb ze ook
al eens in de wagen genomen als
we de markt schoonmaken.
Prachtig vonden ze het", zegt Lu-
Met de mannensfeer heeft Key
zer geen problemen. "Ze hebben
me gewoon opgenomen en dat is
het belangrijkste. Als ze schunni
ge moppen gaan vertellen, nou,
dat weet ik er ook nog wel een
paar. Dat is dan echt ouwe-jon-
gens-krentebrood".
Na heel lang nadenken weet ze
niets te bedenken dat haar is te
gengevallen. "Het is allemaal zon
der strubbelingen gegaan. Wel
ben ik een keertje afgegaan, ja.
We moesten na de veemarkt de
Groenoordhallen schoonmaken.
Dat gaat altijd met de hogedruk
spuit en ik dacht: dat doe ik wel
even. Ik pak die spuit, doe de
kraan open en boem. Daar lag ik
dus op m'n reet, tien meter ver
derop. Ik ben toen smakelijk uit
gelachen. Ik heb nu geleerd de
kraan niet meteen helemaal open
te zetten".
Lucienne is onlangs geslaagd
voor het theorie-examen voor het
groot-rijbewijs. Ze verwacht over
een half jaar ook het praktisch
examen met goed gevolg afge
legd te hebben. "Mij krijgen ze
hier niet meer weg", klinkt het
wel erg overtuigend.
'Geld investeren als gemeente hoogwaardige kantoren wil realiseren'
LEIDEN - Het stationsge
bied kan voor de gemeente
Leiden en andere grondeige
naren in de omgeving, zoals
het AZL, een goudmijntje
worden. Overheden en pro
jectontwikkelaars vinden
namelijk dat kantoren alleen
nog maar in de directe omge
ving van stations moeten
worden gevestigd om een
toename van het autover
keer tegen te gaan. De reali
satie van een nieuw station
met een fraaie omgeving
wordt een groot succes, mits
er voldoende geld is om de
eerste investeringen - bij
voorbeeld voor een onder
tunneling van het Stations
plein - te financieren.
De stationslocaties, zo bleek giste-
Herdenkingsdienst
bij oorlogsmonument
Haagsche Schouw
LEIDEN - De Bond van Wapen
broeders houdt op Hemelvaartsdag,
donderdag 24 mei, bij het oorlogmo
nument aan de Haagsche Schouw-
weg een herdenkingsdienst. Dit ge
beurt voor tijdens de Tweede We
reldoorlog op Leids grondgebied
gesneuvelde soldaten.
De deelnemers verzamelen om
9.00 uur op de kruising van de Hoge
Morsweg en Smaragdlaan. Om 9.30
uur vertrekt de stoet naar het monu
ment. Burgemeester Goekoop
houdt tijdens de herdenking een
toespraak. Na de plechtigheid is er
een dienst in de Nederlands Her
vormde kerk in Valkenburg, Castel-
lumplein. Na afloop is er nog een
ontvangst in het dorpshuis De Terp.
Pinkstermarkt
LEIDEN In de Haarlemmer
straat wordt donderdag 31 mei een
grote Pinkstermarkt gehouden. De
ze krant meldde donderdag abusie
velijk dat de markt in het hele cen
trum zou worden gehouden.
Tjdens de openstelling van de
markt (9.00 tot 21.00 uur) treden vijf
tien artiesten op. Verder is het Vero-
nica-promotieteam van de partij en
kunnen bezoekers bij de Pepsi-
proef uitvinden welke cola ze vooral
niet meer moeten kopen.
ren op een studiedag in Utrecht, zijn
dè plekken waar de bedrijven zich
de komende jaren vestigen. Die ont
wikkeling van de gebieden rond
stations is in Nederland een lucra
tieve bezigheid geworden. Project
ontwikkelaars hebben zich massaal
op de gemeenten gestort waar een
verouderd stationsgebeid is te vin
den, zoals in Leiden. De Nederland
se Spoorwegen zijn druk bezig met
het aanpassen van het railnet en de
stations. Leiden krijgt een nieuw
station, waarvan de bouwwerk
zaamheden in het najaar aanvan
gen. Een Haagse projectontwikke
laar, Mabon, heeft een plan ontwik
keld voor de rest van het gebied.
Daarover wordt nog steeds onder
handeld.
Duidelijk werd gisteren wel dat
de gemeenten zelf eerst fors moeten
investeren voordat de goudmijn
kan worden geopend. NS-hoofddi-
recteur Regtuijt benadrukte dat
dergelijke investeringen vaak een
drempel opwerpen voor gemeen
ten. Veel plannen zouden daardoor
nooit tot ontwikkeling komen. Vol
gens Regtuijt gaat het dan vooral
om zaken als een ondertunneling
van bijvoorbeeld een stationsplein.
Kortzichtig
De Leidse PvdA heeft juist op dit
punt besloten dat niet meer dan 15
miljoen gulden aan gemeentegeld
in ondertunneling vaahet Stations
plein en de aanleg van een tunnel
naar het AZL-terrein mag worden
gestoken. De gemeenteraad heeft
dat standpunt overgenomen. Tij
dens de studiedag in Utrecht werd
een dergelijk besluit nogal eens als
kortzichtig gekwalificeerd, omdat
er nu eenmaal geld moet worden ge
stoken in de ontwikkeling van een
stationsomgeving als een gemeente
een hoogwaardige kantorenlocatie
wil realiseren. En daarbij ook nog
eens voldoende aandacht wil geven
aan bijvoorbeeld fietsers en het
openbaar vervoer.
Directievoorzitter De Graaf van
de Haagse projectontwikkelaar
Mabon benadrukte dat geen enkel
plan voor de ontwikkeling van een
stationsgebied betaald kan worden
uit de opbrengst. "Zelfs al halen we
de maximale commerciële op
brengst uit een statoinsgebied dan
blijven we nog met een tekort zit
ten", aldus de projectontwikkelaar,
die ook in Amsterdam, Utrecht en
Zwolle actief is. Hij pleitte dan ook
voor financiële steun van de rijks
overheid waardoor plannen van een
gemeente realiseerbaar worden.
Ook de NS kan daarin een forse
bijdrage leveren omdat veel grond
rond stations in eigendom van de
spoorwegen is, zoals de strook langs
de Schipholweg in Leiden. "Die
grond staat voor heel weinig geld in
de boeken van de NS. In Nederland
Foto's
In de bibliotheek Leiden aan de Nieuw-
straat 4 is va 15 mei tot 11 juni een foto
grafisch overzicht van Leiden dat is ge
maakt door Leidenaar Piet de Water. De
tentoonstelling is te bezichtigen tijdens
de openingstijden.
gaat het om wel een miljoen vier
kante meter, dat is zo'n 800 miljoen
gulden waard", aldus De Graaf, die
ervoor pleitte dat de NS die grond
zou inbrengen in de diverse sta
tionsplannen. Daardoor zou de rea
lisering ervan veel makkelijker
worden. NS-hoofddirecteur Reg
tuijt ging overigens niet op die voor
zet van De Graaf in.
Ontmoetingspunt
Op de studiedag kwam verder naar
voren dat het belangrijk is dat het
station een ontmoetingspunt wordt
en dat maakt dat de situatie er in
Leiden niet echt vrolijker op wordt.
Leiden krijgt een station dat lijkt op
het station in Sloterdijk. Dezelfde
architect is daarvoor uitgekozen.
Een van de inleiders op de studie
dag, de gedeputeerde van Noord-
Holland M. De Boer, haalde flink uit
naar dat station. "Als je daar moet
overstappen kun je niet spreken
van een aangenaam verblijf. Het
tocht, de stoeltjes staan altijd vol
met water omdat het lekt. Het is
echt een onaangename verblijfs
plaats", vertelde ze.
Volgens De Boer moet een station
een 'ontmoetingspunt' worden.
Daarbij moet bovendien veel aan
dacht worden gegeven aan bijvoor
beeld de sociale veiligheid. De Boer
pleitte ervoor om een hotel of iets
dergelijks in de nabijheid van het
station te vestigen. Door de vesti
ging van kantoren dreigt er rond
station een sfeer te ontstaan 'die ze
ker in de avonduren onaangenaam
dreigt te worden'.
Voorwaarde voor een goede invul
ling van het gebied rond stations is
bovendien dat de vestiging van kan
toren langs snelwegen in de regio
wordt tegengegaan. Alle sprekers
vonden dat de 'ongebreidelde wild
groei' van kantoren aan de zoge
noemde zichtlocaties langs de snel
wegen moet worden tegengegaan.
Dergelijke vestigingen trekken ver
keer aan en concurreren met kanto
ren in de nabijheid van stations.
'Raadsleden zijn slecht te verstaan'
Snelwegen
Omdat er toch al veel kantoren
leeg staan - 'op de verkeerde plaat
sen in het land' - worden de huur
prijzen nadelig beïnvloed, aldus
Mabon-directeur De Graaf. Hij
pleitte, evenals andere sprekers,
voor een beperking van
kantoren langs snelwegen.
LEIDEN - De vergaderstukken zijn
voor buitenstaanders niet te begrij
pen, de publieke tribune in de
raadszaal is moeilijk te bereiken,
raadsleden zijn vaak slecht te ver
staan en door de onduidelijkheid
over de rol van de fractievergade
ringen wordt het idee 'de politiek
doet maar wat' versterkt.
Tot deze conclusies komt de
werkgroep 'politieke projecten', die
een aantal voorstellen doet om de
relatie tussen burgers en politiek te
verbeteren. Dit is een ambtelijke
werkgroep in het kader van het zo
genaamde Fiks-project, dat onder
meer de gemeentepolitiek dichter
bij de burger wil brengen.
Een van de voorstellen is om het
stadhuis flink te verbouwen zodat
de publieke tribune beter bereik
baar wordt en vanaf daar de gehele
raadszaal is te overzien. Daarnaast
zou op de tribune met foto's moeten
worden aangegeven 'wie wie is' in
de raadszaal.
De werkgroep wil dat er meer
aandacht komt voor duidelijk spre
ken. Ook moet er bij de raadsverga
deringen een globale tijdsplanning
worden gemaakt.
De voorstellen van de werkgroep
worden binnenkort door de politici
besproken.
Stichting People's Trust Nederland opgericht
Leidenaar Dirk van de Wijngaard wil proberen geld bij elkaar te halen
)tti een dorp in India te adopteren. (foto wim Dijkman)
LEIDEN - Een spontane ingeving
na een reisje naar India. Op die ma
nier kan de oprichting van de stich
ting People's Trust Nederland het
beste worden uitgelegd. Leidenaar
Dirk van de Wijngaard is de grote
animator van deze organisatie die
geld inzamelt om een dorp in India
te adopteren.
Van de Wijngaard maakte vorig jaar
op doorreis door India kennis met
een missionaris die zijn hele bezit
had verkocht en met de opbrengst
een stichting oprichtte die drie dor
pen heeft geadopteerd. Dit bete
kent onder meer dat docenten wor
den betaald die de kinderen onder
wijs geven, dat huizen en een zie
kenhuis worden gebouwd, en dat
waterleidingen worden aangelegd.
Volgens de Leidenaar moet het in
Nederland ook mogelijk zijn iets
dergelijks van de grond te krijgen.
Hij wil graag genoeg geld inzamelen
om een of meerdere dorpen van de
Indiase organisatie over te nemen,
zodat die zich weer op andere woon
gemeenschappen kan richten.
Van de Wijngaard hoopt dat spon
sors zijn idee financieel willen on
dersteunen. Dat kunnen particulie
ren zijn, maar ook bedrijven. Elk be
drag is welkom, juist omdat de kos
ten in India niet zo hoog zijn. De ini
tiatiefnemer rekent voor dat de
bouw van een degelijk huis zo'n
3000 gulden kost, terwijl een water
pomp al voor 500 gulden is aange
legd.
De stichting zou het liefst zien dat
zich mensen aanmelden die bereid
zijn structureel geld bij te dragen.
Het is de bedoeling dat iedere
maand een bedrag naar het uitgeko
zen dorp gaat, waarmee dan onder
meer de salariskosten van de leer
krachten worden betaald. Om de
continuïteit van deze voorzieningen
veilig te stelen, is het nuttig dat de
stichting van tevoren weet dat ze
maandelijks over een vast geldbe
drag kan beschikken.
Van den Wijngaard is nog niet he
lemaal klaar met zijn plannen. De
stichtingsvorm is inmiddels bij de
notaris vastgelegd, maar veel prak
tische informatie is hem nog niet
bekend. Zo weet hij niet hoeveel
geld maandelijks nodig is om een
dorp te ondersteunen.
Evenmin heeft de Leidenaar de
beschikking over materiaal waar
mee hij potentiële sponsors kan be
naderen. Hij is dan ook van plan in
oktober (op eigen kosten) weer naar
India te gaan om gericht foto's en vi
deo-beelden te maken waarmee hij
bedrijven en particulieren kan over
tuigen dat financiële steun noodza-
Belangstellenden kunnen con
tact opnemen met Dirk van de Wijn
gaard, Cornelis Schuytlaan 44, 2324
VA Leiden. Tel. 763203.
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEID EN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
