Scholieren staan voor twee weken zweten en zwoegen
'Emancipatie is niet
van grond gekomen'
Maandag begint examenperiode voor lbo, mavo, havo en vwo
Boekje mét fietsroutes door streek
Na tien jaar beleid bij Leidse universiteit:
Milieugroepen:
waterputten
bij Noordwijk
openhouden
(Puft
Menselijk brein loopt steeds meer achterop bij computer
DONDERDAG 10 MEI 1990
REGIO
PAGINA 15
DEN HAAG - Slapeloze nach
ten. maag- en darmkrampen, bib
berende vingers en zweethanden:
de eindexamens voor de scholen
voor voortgezet onderwijs staan
weer voor de deur. Maandag is
het zover. Zo'n 4000 scholen voor
lager beroepsonderwijs, mavo,
havo en vwo staan in het teken
van het eindexamen waaraan in
totaal zo'n 222.000 jongelui deel-
De examens-duren tot en met
28 mei. Twee weken later, op 8 ju
ni krijgen de scholen de uitslag
van het werk dat wordt nageke
ken door het Instituut voor Toets
ontwikkeling Cito. Daarbij ont
vangen ze de aanwijzingen voor
het bepalen van het eindcijfer. Bij
de examens die uitsluitend be
staan uit meerkeuzevragen, be
paalt het Cito zelf het cijfer.
De kandidaten die voor een
herexamen in aanmerking ko
men, kunnen op vrijdag 15 juni
een nieuwe poging doen. Maar
dat mag slechts in een vak. Wie
het niet redt met een beter punt,
kan net zo goed thuis blijven. Als
de herkansing evenmin succes
heeft, rest er niet anders dan het
volgend jaar nog eens te probe
ren. Lang hoeft deze groep kandi
daten niet in de zenuwen te zitten
over de uitslag, want die is op 27
juni beschikbaar.
De uitslag van de meerkeuze
vragen wordt de dag na het exa
men 's avonds om zeven uur
openbaar gemaakt via teletekst.
Opgaven
De bedenkers van de opgaven
zijn, per vakgroep, drie docenten
die na een sollicitatie bij de over
heid aan het werk gaan. Zij sturen
hun vragen naar het Cito. Eens
per zes weken komen de docen
ten en een medewerker van het
Cito bij elkaar om de opgaven bij
te schaven of te verbeteren. De
eindverantwoording ligt bij de
Centrale Examencommissie
Vaststelling Opgaven.
Eén gek kan meer vragen dan
duizend wijzen kunnen beant
woorden, luidt een bekend Ne
derlands gezegde. Het stellen van
de juiste vraag is niet alleen moei
lijk, maar ook erg belangrijk. G.
Luyten, hoofd van de afdeling
examens lbo, avo en vwo van het
Cito vertelt hierover: "De vragen
moeten éénduidig zijn. Als je een
vraag bedenkt moet je eigenlijk
eerst het antwoord opstellen. De
leerlingen moeten weten waaraan
ze toe zijn, wat er precies van hen
verwacht wordt".
Luyten noemt enkele voorbeel
den van vragen, die echt niet kun-
ook als te veel kandidaten een on
voldoende scoren. Uitgangspunt
Meurkeuzevragen
Net als andere jaren bestaan de
examens deels uit vragen waar de
kandidaten zelf een antwoord op
moeten formuleren, de open vra
gen, en gedeeltelijk uit meerkeu
zevragen. Meestal is er keus uit
vier antwoorden, maar een enkele
keer zijn'het er drie of zes.
De kennis van de moderne ta
len Frans, Duits en Engels wordt
getoetst met behulp van meer
keuzevragen, net als Spaans, Rus
sisch en biologie. Grieks, Latijn,
wiskunde, economie en handels
kennis worden uitsluitend geëxa
mineerd met behulp van open
vragen. Bij de opstellen in het Ne
derlands en het Fries, kan dat na
tuurlijk niet anders anders. Voor
de andere vakken geldt een com
binatie van beide. Lbo en mavo
kennen alleen gecombineerde
nen: 'Wat is de
Tweede Wereld Oorlog?' Luyten
"Een dergelijke vraag
meen en daarom te moeilijk. Gaat
het hier om politieke of economi
sche factoren. Het komt nog al
eens voor dat vragen te vaag zijn".
Een tweede voorbeeld van een
mislukte vraag': 'Noem alle voor
delen van commerciële televisie'.
Luyten: "Ik kan me voorstellen
dat een leerling hiervan radeloos
wordt en de neiging heeft een zo
lang mogelijk antwoord te geven.
Bij een dergelijke vraag zou moe
ten staat: geef in ongeveer vijftig
woorden vijf voordelen van..."
De juiste examenvraag mag
niets aan duidelijkheid te wensen
overlaten. "Bij ons onderzoek ko
men we soms tot de conclusie dat
bepaalde opgaven weggelaten
moeten worden", aldus Luyten.
Ondanks de zorgvuldigheid
waarmee met de vragen wordt
omgegaan komt het voor dat pas
na het examen blijkt dat een of
andere vraag de mist is ingegaan.
Luyten: "Als er bij voorbeeld een
vraag tussenzit, die door slechts
twee procent van de kandidaten
goed wordt beantwoord, dan is er
iets aan de hand. Of de vraag is te
moeilijk öf de vraagstelling is on
juist. Bij de telling van de score
wordt rekening gehouden met dit
verschijnsel".
Door analyse van het ingelever
de werk bekijkt het Cito of het no
dig is de afspraken over de beoor
deling - in vaktermen: de cesuur -
te herzien. Als een vraag onduide
lijk was of zelfs fout, wordt de ce
suur bijgesteld en dat gebeurt
Het onderscheid tussen het lbo-
dwenen. De deelnemers doen
hun examen op c- of d-niveau.
Wie niet in minstens drie vakken
examen doet op d-niveau, komt
niet meer in aanmerking voor het
mavo-diploma. In het verleden
was het nog mogelijk een mavo
diploma te halen met zes vakken
op c-niveau, maar dat is afgelo
pen.
Op welk niveau iemand zijn di
ploma behaalt, is niet in alle ge
vallen vooraf te zeggen. Wie het
goed doet bij het c-examen en
daar bij voorbeeld een negen
haalt, kan 'herprofileren' en het
examen op d-niveau nog eens
overdoen en zo de waarde van
zijn diploma opvijzelen.
Nieuw is dat havo-kandidaten
wiskunde-examen kunnen doen
op a- en b-niveau. Drie scholen
experimenteren hiermee.
Niet minder dan honderd scho
len doen mee aan het experiment
Grieks en Latijn. De kandidaten
moeten voor Grieks een tekst ver
talen van Herodutus en voor La
tijn van Ovidius.
Steekproeven
Het Cito, de producent van de
examens, kijkt de meerkeuze-
toetsen zelf met behulp van com
puters na. Aan de hand van de re
sultaten wordt gelijk bekeken of
het examen deugde en of het in
derdaad toetste wat er getoetst
moest worden.
De open vragen worden nage
keken door de docenten van de
school waar de leerling examen
doet. Als die het werk hebben ge
corrigeerd. worden de resultaten
van drie of vijf, afhankelijk van
het totale aantal, willekeurige
kandidaten van elke school naar
het Cito gestuurd om ook op dit
onderdeel zicht te krijgen op de
toetstechnische kwaliteiten. Ver
volgens gaat het werk voor de
tweede correctie naar een andere
leraar elders in het land om het
werk zo objectief mogelijk te be
oordelen. Over de vraag hoe dat
moet, is het laatste woord echter
nog niet gesproken.
De docenten die de tweede cor
rectie doen, hebben daar allemaal
hun eigen aanpak voor. De één
vindt dat alles opnieuw moet wor
den nagekeken, de ander wil dat
steekproefsgewijs doen - wille
keurig of alleen de vijfjes en de
zesjes - omdat dat veel vlugger
gaat. Anders dan sommige eind
examenkandidaten wel eens vre
zen, hebben de leraren het beste
voor hen voor.
Uit handen van L. Dallinga (rechts) kreeg voormalig verkeerswet
houder Van der Molen (met fietspet) een boekje met negen fiets
routes in en om Leiden. (foto Jan Holvast)
LEIDEN/NOORD WIJK - Het
Milieuoverleg Duin- en Bollen
streek heeft een dringend beroep
gedaan op de leden van Provinciale
Staten om de twaalf waterwinput-
ten in het Noordwijkse duingebied
Langeveld open te houden. Dat kan
als de bollenteelt stopt met het ver
vuilen van de grond, schrijft het
MOBD aan de statenleden.
Onlangs werd besloten de putten
binnen twee jaar te sluiten, omdat
daarin de giftige stof ETU was aan
getroffen. ETU is een afbraakpro-
dukt van landbouwgif dat in de
bloembollenteelt wordt gebruikt.
Het gif is nog niet tot het drinkwater
doorgedrongen. De provincie ziet
kennelijk geen mogelijkheden deze
ontwikkeling té stuiten en heeft
aangekondigd de waterwinputten
te zulen sluiten.
Het MOBD zegt zich zorgen te
maken over de plannen tot sluiting.
"Wij hebben begrepen", aldus de
brief, "dat de winning van (nu nog)
schoon grondwater voor de drink
watervoorziening moet wijken voor
de activiteiten van enige bollente-
lers. Dit is natuurlijk volstrekt in
strijd met alle uitgangspunten van
milieubeleid waarin zuinig omgaan
met schaarse grondstoffen voorop
staat en waarin de activiteiten van
de ene functie (bollenteelt) de ande
re niet geheel onmogelijk maakt.
Bovendien wordt niet overwogen
de vervuilers de rekening te laten
betalen. De winning dreigt daaren
tegen te worden gesloten, omdat de
schadevergoeding aan de bollente-
lers het niet-gebruiken van allerlei
gifsoorten de drinkwatervoorzie
ning te duur zou maken".
Het MOBD verwijt de provincie
dat dit de wereld op zijn kop zetten
is. Door op deze manier voor de ver
vuilers op de loop te gaan, wordt
een bijzonder ongewenst precen-
dent geschapen, waarbij een groot
maatschappelijk belang door de
vervuiling van een enkeling moet
wijken.
De Alpheuse promovendus Groe-
newegéli. <folo Loek Zuyderduin)
LEIDEN/REGIO Nu ze geen
wethouder meer is heeft M. van
der Molen, de voormalige Leid
se wethouder van verkeer, alle
tijd om de negen routes te fiet
sen van het boekje dat zij gis
teravond kreeg aangeboden.
Dat zei ze ook in haar toe
spraakje. En ook dat zij welis
waar een rijbewijs heeft, maar
liever fietst. En dat haar opvol
ger, de huidige wethouder van
verkeer J. Walenkamp, zelfs he
lemaal geen rijbewijs heeft.
Dat zou iets kunnen zeggen over
het milieuvriendelijke gedrag
van de Leidse bestuurders.
'Fietsen door de tijd' is de ti
tel van het door de Echte Neder
landse Fietsers Bond (ENFB) en
het Instituut Voor Natuurbe
schermingseducatie, afdeling
Leiden (IVN) heruitgegeven
boekje met negen fietsroutes.
Die heruitgave was nodig omdat
de route-beschrijvingen uit het
oude boekje niet meer actueel
waren. Ook veranderingen in
het landschap maakten het
wenselijk de aandacht van het
publiek hierop vanuit milieu-
educatief standpunt te wijzen.
Tevens zijn bepaalde routes
door nieuwe vervangen. Het
boekje bevat negen routes en
drie hoofdstukken die achter
grond en leidraad voor de routes
zijn.
Alle tochten beginnen in Lei
den, maar ze kunnen ook hal
verwege worden begonnen of in
omgekeerde richting. Het boek
werkje bestaat uit vier delen. In
het eerste deel staat achter
grondinformatie over onder
meer het ontstaan van het pol
der- en duinlandschap, het ont
staan en de groei van de stad
Leiden, de rol van het verkeer in
de samenleving en gesprekken
met beheerders van het land
schap.
Bewoning en verandering van
het landschap vanaf het begin,
zo'n 4000 jaar geleden toen Veur
en Voorschoten (de 'schoot' of
einde van de 'voor' of strandwal)
al ontstonden, tot liet protest te
gen rijksweg 11 komen hierin
aan bod. Ook valt te lezen hoe de
bollenteelt al in 1780 van econo
mische betekenis begon te wor
den, hoe de vervening 'eiland
jes' als Leimuiden en Woubrug-
ge in landschap veranderde en
hoe oeverwallen de voorlopers
waren van de moderne snelwe
gen.
In de eerste route 'in het spoor
van Leidse stadsuitbreidingen'
komt de oude stad weer tot
nieuw leven. Straatnamen als
Noordeinde, Vestestraat en
Raamgracht verwijzen naar een
heel andere stad dan de huidige.
Het is een histórische stadsrou-
te die zoveel mogelijk de
wijkopbouw van Leiden volgt.
'Over oude paden' volgt de ou
de reisroutes, die afgedwongen
door de natuurlijke omgeving
werden gevolgd. Bij deze tocht
valt de nadruk op de oeverwal
len van Vliet en Mare. Fietsers
komen hier onder meer langs de
Kagerplassen, de Vliet en de
Horsten in Voorschoten. Onder
werpen bij de tocht: de Romein
se invloed, kassentuinbouw, het
hoogheemraadschap Rijnland
en wegen op strandwallen.
Een stadsparkenroute is uit
gezet in 'Groen Leiden, het oude
traject van de Gele Tram kan
men volgen in 'Van gele tram en
Duinmeyers'. Hierbij gaat men
via het Haagse Schouw naar
Wassenaar, Meijendel en Val
kenburg.
'Langs duin en strandwal'
voert via de voormalige strand
vlakte eveneens naar Wasse
naar, 'Naar de bollen' is een
tocht door Rijnsburg, Sassen-
heim, Lisse en Noordwijker-
hout.
Via Zoeterwoude en Zoeter-
meer is een tocht naar de Rotte-
meren uitgezet, 'Langs oude
veenstromen' voert naar Nieu
we Wetering, Roelofarendsveen
en Aarlanderveen, en 'Plassen
en polders' brengt de fietser
naar Hazerswoude, Boskoop en
de Reeuwijkse plassen.
Bij elke route staan wetens
waardigheden vermeld en het
boekje is dan ook bedoeld voor,
fietsers die op de omgeving wil
len inzoemen, achtergronden
van het ontstaan willen weten
en geïnteresseerd zijn in natuur
en milieu. De fietser heeft bij
elke tocht de keuze tussen een
lange en een korte route.
'Fietsen door de tijd' is voor
12,50 gulden verkrijgbaar bij
boekhandel of het VVV.
LEIDEN - Na tien jaar eman
cipatiebeleid aan de Leidse
universiteit is er van een eer
lijke verdeling van betaalde
en onbetaalde arbeid tussen
mannen en vrouwen nog
steeds geen sprake. Het zal
zeker 20 tot 30 jaar duren
voordat de bestaande ach
terstand op dit gebied is in
gelopen.
Deze conclusie trekt de emancipa
tiecommissie in het door Willy van
Strien ter gelegenheid /an tien jaar
emancipatiebeleid samengestelde
boekje 'Evolutie of revolutie'. Daar
in inventariseert zij wat er in die
tien jaar tijd nu van emancipatie is
terechtgekomen. De slotsom is dat
er meer sprake is geweest van een
evolutie, een zeer langzaam op gang
komend proces, dan van een revolu
tie die de universiteit op haar grond
vesten doet schudden.
Zo gaan er evenveel meisjes als
jongens studeren, maar hun studie
keuze volgt nog het traditionele pa
troon. Dat betekent dat vooral de fa
culteit wiskunde en natuurweten
schappen nog steeds een mannen-
bolwerk is, waar zowel in lagere ad
ministratieve posities als in weten
schappelijke functies vrouwen ver
uit in de minderheid zijn. De actie
voor meisjes 'Kies exact' heeft op de
Leidse universiteit althans zijn uit
werking gemist, zo stelt Van Strien
vast.
Verder is het aantal vrouwelijke
personeelsleden gestegen, maar
vrouwen in hogere functies zijn op
de hele universiteit ondervertegen
woordigd. Het aantal vrouwelijk
wetenschappelijk personeel is wel
toegenomen, maar dat komt door
het aantal assistenten in opleiding.
Vrouwen nemen nog steeds in wei
nig gevallen de positie van universi
tair hoofddocent of hoogleraar in.
Op een totaal van 290 gewoon hoog
leraren zijn er slechts vijf vrouw.
De huidige voorzitter van de
emancipatiecommissie, Loek van
der Molen, vindt dat wat emancipa
tie betreft de Leidse universiteit
enigszins vertraagd met de maat
schappelijke ontwikkelingen mee
gaat. "Er is wel beleid, maar het
wordt niet of slechts ten dele uitge
voerd". Volgens haar commissie be
staat er aan de universiteit geen uit
gesproken weerstand tegen eman
cipatie, maar er is tot nu toe weinig
daadkracht geweest.
Wel zijn er mogelijkheden, aldus
van der Molen, om tot een slagvaar
diger beleid te komen. Zo zal de
emancipatiecommissie zich
voortaan meer gaan bemoeien met
de voorbereiding van beleid, in
plaats van alleen maar te reageren
op al geformuleerd beleid.
Inmiddels is de discussie over
een gericht loopbaanbeleid bij de
Stormschade twee miljard
AMSTERDAM (ANP) - Verzeke
ringsmaatschappijen, assurantie
tussenpersonen en experts maken
nog steeds overuren na de stormen
die ons land in januari en februari
hebben geteisterd. Mr. J. Idenburg,
voorzitter van het Verbond van Ver
zekeraars, stelt dat inmiddels bijna
één miljoen claims bij verzekeraars
zijn ingediend en dat staat gelijk
met een extra hoeveelheid werk van
tien maanden. De omvang van de
schade van beide stormen schat hij,
evenals eerder andere kopstukken
uit de verzekeringswereld hebben
gedaan, op twee miljard gulden.
in de motor slechts moeizaam ops
poort, richt weinig schade aan.
Hoogstens wordt de klant gedu
peerd door een hoge rekening. Voor
de operator in een kerncentrale zijn
de risico's veel groter. Niet alleen
kan een verkeerde beslissing leiden
tot een gigantische ramp, foute in
schattingen van processen die
gaande zijn kunnen het bedrijf ook
aanzienlijke economische schade
aanbrengen.
Groenewegen pleit ervoor om de
elektronische apparatuur die men
sen in hoogst verantwoordelijke po
sities ondersteunt, aan te passen
aan de begrenzingen van het men
selijk brein: een Intelligent Deci
sion Support System. Een compu
terprogramma dat niet alleen een
storing toont en afwacht tot de ope
rator een oplossing aandraagt. Zo'n
systeem dient de operator geduren
de zijn analyse met kritische vragen
te begeleiden en hem op deze ma
nier te weerhouden van het bijna
blindelings volgen van een moge
lijk verkeerde diagnose.
universiteit via de Discussienota
Loopbaanbeleid op gang gekomen.
Maar, aldus Van der Molen, de voor
stellen daarin zijn nogal vrijblij
vend. Zij is meer tevreden over de
laatste emancipatienota, waarin het
college van bestuur het emancipa
tiebeleid nu krachtiger en minder
vrijblijvend zegt te willen aanpak
ken. Het college heeft zelfs besloten
tot sancties bij het niet halen van de
taakstellingen.
"Na tien jaar emancipatiebeleid
waarin vrij Geinig tot stand is geko
men, lijkt er nu een nieuwe wind te
gaan waaien. We gaan met enig ver
trouwen de volgende tien jaar tege
moet".
Honderd jaar geleden stond er
in de krant:
- Als eene bijzonderheid ten be
wijze van het gunstige voorjaar
kan gemeld worden dat van de
korven in^den tuin bij den heer
D.J. Gesink, te Voorschoten, 6 en
7 Mei twee bijenzwermen zijn
uitgevlogeniets, dat gewoonlijk
eerst in het begin van Juni of in
het laatst van Mei plaats heeft.
- Dr. M.T. Houtsma is benoemd
tot hoogleraar in de Hebreeuwse
letterkunde en de Israëlitische
oudheden aan de Rijksuniversi
teit van Utrecht.
- NEDERLAND VERRADER
LIJK AANGEVALLEN DOOR
DUITSCHLAND.
Duitsche troepen hebben he
dennacht de Nederlandsche
grens overschreden en zijn in
aanraking met onze grenstroe
pen. Onze grenstroepen volbren
gen de hun opgedragen taak. Zij
zijn er in geslaagd de bevolen
vernielingen tot uitvoer te bren
gen. De bruggen over Maas en
IJssel zijn door hen vernield. In
hei binnenland zijn door vijan
delijke vliegtuigen landingspo
gingen gedaan en op enkele
plaatsen parachutisten neerge
laten.
- De Leidsche burgerij wordt
gewaarschuwd om tijdens lucht
gevechten boven onze stad niet
op straat te blijven kijken. Ver
dwaalde mitrailleurkogels heb
ben vanochtend al een tweetal
slachtoffers gemaakt. Op de
Beestenmarkt werd een 13-jarig
meisje, H.B., in den rug getrof
fen, terwijl inde Sumatrastraat
een 30-jarige vrouw. G.B.. aan
den onderarm werd verwond.
Aan den Witte Singel is een in
Nederlandsche militaire uni
form gestoken Duitscher aange
houden, die zich in een motor
bootje door de Singelgracht
voortbewoog. De Leidsche poli
tie heeft hedenmorgen een veer
tigtal personen gearresteerd, die
staatsgevaarlijk werden geacht.
Voorts is de drukkerij van het
'Nationale Dagblad' aan de
Kaiserstraat ontruimd en zijn
de persen onklaar gemaakt.
LEIDEN/ALPHEN - Vergissen is
menselijk. Maar waarom maken
mensen 'vergissingen'? Het Alp-
hense oud-raadslid A. Groenewe
gen promoveerde gisteren aan de
Leidse universiteit op een onder
zoek naar oorzaken van menselijk
falen in ongewone en dus verras
sende situaties. "Foutief handelen
komt voort uit de beperkingen van
het menselijk brein", is haar conclu-
door
Gert Visser
Een treinongeluk, een vliegramp,
een ongeluk in een kernreactor.
Steeds vaker wordt een menselijke
fout aangevoerd als verklaring voor
v, at er mis ging. Steeds meer wor
den ingewikkelde processen gecon
troleerd door computers die door
gaans geen fouten maken. Het men
selijk brein is achtergebleven bij de
ware revolutie die de elektronica
heeft meegemaakt. De mens is daar
mee de zwakste schakel in het pro
ces geworden waardoor zijn falen
extra opvalt.
Of het nu in de werkplaats van
een garage is of op de brug van een
mammoettanker, dagelijks worden
geconfronteerd met proble-
nieuw voor hen zijn 'en
zij geen beroep kunnen
doen op eryarjngen die in het ge
heugen zijn vastgelegd. Dat vereist
een creatieve oplossing. Aan de
hand van laboratoriumproeven
heeft de wetenschap modellen ont
wikkeld op welke wijze deze pro
blemen opgelost kunnen worden.
Het ideale model: eerst gegevens
verzamelen om vervolgens aan de
hand van deze informatie een ver
klaring en een oplossing te zoeken.
De dagelijkse praktijk van pro
bleem-oplossen ziet er echter heel
anders uit dan in laboratoria werd
nagebootst, ontdekte Groenewe
gen. "Mensen zijn niet geneigd om
op deze manier logisch te denken.
Zij hebben meteen al een opvatting
over wat er aan de hand kan zijn.
Vervolgens gaan zij aan de slag,
maar dan blijkt vaak dat ze fout zit
ten. Men blijkt erg vasthoudend te
zijn aan de eigen hypothese en des
noods is men bereid gegevens, die
deze ontkrachten, over het hoofd te
zien of te verdraaien".
In haar onderzoek confronteerde
Groenewegen een aantal monteurs
met een weinig voor de hand liggen
de storing in een automotor. Geke
ken werd welke weg de monteurs
bewandelden om achter de storing
te komen. Het bleek dat slechts een
derde van de monteurs systema
tisch op zoek ging naar het pro
bleem. Het overgrote deel toog zon
der enige logica te werk en sprong
van de hak op te tak: stelde een dia
gnose, ging net zo lang op zoek tot
deze onjuist bleek, stelde een nieu
we diagnose, etcetera. Uiteindelijk
vond niet eens de helft van de mon
teurs de oorzaak van de storing.
Groenewegen verklaart deze on
logische manier van probleem-op-
lossen vanuit de beperkingen van
het menselijk brein. "Ons lange-ter-
mijn geheugen is weliswaar onein
dig maar ons werkgeheugen, waar
mee we het in dit soort situaties
moeten doen, is beperkt. Daarin is
geen ruimte om alle relevante gege
vens tegelijkertijd op te slaan. Denk
eens aan een spelletje Mastermind.
De conclusies die je trekt na de eer
ste twee rijtjes kun je nog wel vast
houden maar met ieder rijtje dat er
bijkomt, wordt het steeds moeilij
ker".
"Mensen trachten een probleem
op te lossen door naar overeenkom
sten te zoeken tussen de nieuwe si
tuatie en bekende situaties die in
het lange-termijn geheugen zijn op
geslagen. De situatie die de meeste
overeenkomsten vertoont met het
acute probleem waarvoor men
staat, wordt opgepikt en leidt tot het
stellen van een hypothese. Blijkt de
hypothese naderhand niet te klop
pen, dan wordt volstrekt willekeu
rig een nieuwe gesteld. Het is geen
logisch proces maar lijkt eerder op
willekeurig zoeken of gokken".
De automonteur die door zijn vol
strekt onlogische aanpak de storing
