De handel rekent erop dat meer mensen gaan fietsen Van off road kit tot biotrans T DE MOLEN 479,- Honderdvijftig stands met fietsnieuws Beugelslot beste City-bike en hybride-fiets slimme atb-afstammelingen Gazelle fietsen H NEUTEBOÜDM S all-round rijwielhersteller RAI-AANBIEDING DUSOSWA BV 'i:\n\dbm\ nz'zr:~-"-jt: Fitte VUT-ers doelgroep voor fabrikanten FietsRAI '90 is drie dagen voor publiek geopend: vrijdag 23, zaterdag 24 en zondag 25 fe bruari, steeds van 10 tot 17 uur. De daarop volgende maandag en dinsdag is de tentoonstel ling in het Amsterdamse RAI- gebouw uitsluitend toeganke lijk voor de vakhandel. In de Europa-, Zuid- en Westhal zijn 150 stands te be zichtigen met fietsen, brom fietsen, onderdelen, accessoi res, gereedschappen en kle ding. Ook zijn diverse instan ties die op recreatief, utilitair of sportgebied iets met fietsen te maken hebben op de ten toonstelling vertegenwoor digd. Triathlon Naast kijken biedt de Fiets RAI bezoekers gelegenheid zelf in beweging te komen. Op een 350 meter lange proefbaan kan ieder de ATB uitproberen. Wie uitgekeken is op de fietsen kan naar triathlonwedstrijden kijken die in de hallen gehou den wordt. Erkende toppers uit de triathlonsport zullen in het water, op de racefiets en hardlopend de strijd met el kaar aanbinden. Lee Towers, Gerard Joling en Jazzcombo de Swingplanck zorgen voor dagelijkse shows. Het Velorama Fietsmuseum uit Nijmegen geeft een com pleet beeld van de fietshisto- rie door de jaren heen. Toegang De toegangsprijs bedraagt tien gulden, kinderen van 4 t/m 11, houders van Pas 65 en groe pen betalen 7,50. De NS ver koopt trein+toegangsbiljet- ten. Parkeermogelijkheden voor auto's zijn bij de RAI zeer beperkt. Voor fietsen is er wel ruimte op het voorplein, maar er is geen fietsenstalling. Hoewel bijna elke Nederlander een fiets heeft, gaat de tweewielerhandel enthousiast en zelfverzekerd de toekomst tegemoet. Branchevoorzitter J. Wijnschenk zegt te verwachten dat het fietsgebruik alleen maar zal toenemen gezien de maatregelen die de regering in petto heeft om het autorijden te ontmoedigen. De fietsindustrie ziet ook goede perspectieven in een onverwachte hoek: de vergrijzing van de bevolking. "Vroeger was dat iets waar iedere bedrijfstak bang voor was", zegt Wijnschenk. "Het riep immers een beeld op van oude, versleten mensen die weinig te besteden hadden. Tegenwoordig is dat heel anders. Men gaat eerder met pensioen en wat wij nu krijgen is een groep goed gezonde, relatief welvarende zestigplussers, bij uitstek een doelgroep voor de fiets". De fietsenbranche moet het vooral hebben van de vervanging van fiet sen en veel minder van marktuit- breiding. Na een terugval in de ja ren '85, '86 en '87 is de verkoop van fietsen weer gaan stijgen. In '88 en '89 zijn ruim een miljoen nieuwe fietsen verkocht in Nederland. Wijnschenk: "Een cijfer waar de branche mee tevreden mag zijn. De Nederlandse markt heeft naar mijn mening een potentieel van 900.000 tot een miljoen stuks per jaar. Men koopt steeds mooiere, betere en dus duurdere fietsen en dat geeft hogere omzetten, zelfs bij een gelijkblij vend aantal". De doelgroep voor de fiets loopt door alle leeftijdsklassen heen. De zestigplussers werden al genoemd. De middelbare en jongere leeftijds klassen vormen een groep kopers van tour- en sportfietsen die wel- Voor extra lange mensen maakt Gazelle ook speciale fietsen, zoals deze Toer Populair (met twee stangen) licht nog groter wordt wanneer de extra hoge racefiets. (f0 auto vaker blijft staan. Dan is er de catagorie trim- en racefietsers die een karretje wil ieders specifieke wensen. Tenslotte blijft de fiets hèt vervoermiddel voor de jeugd, maar dan moet het wel iets leuks zijn. En die leuke fietsen zijn te koop, zo zegt de handel. Er zijn nieuwe typen Bij een ATB hoort geen doosje ban- Zo zijn er nu draadloze fiets- zit. Alles kan gedemonteerd en ver en er verandert veel in de construe- denplakspul, maar een Off Road computers. Het kwetsbare kabeltje vangen worden als dat nodig is. tie. De ATB slaat aan: zeven procent Kit. Een dicht fietswiel krijg je door blijft in de nieuwste lichting achter van alle vorig jaar in Nederland ver- de aanschaf van een Revolver wege.'Cordless'noemt de Japanse De index-schakeling is al vrij al- kochte fietsen was een ATB. Hier- Wheel Disc. Een slim versnellings- firma Cateye het apparaatje, waar- gemeen. Hiermee is het op de tast van afgeleid is de City-Bike, wat systeem gaat als Rapid Shift door van de sensor aan het wiel elektro- schakelen en bijregelen verleden minder geschikt voor de bergen, het leven en om als fietser je eigen magnetische golven naar de moni- tijd is. De hendeltjes staat al op veel maar geknipt voor in de stad. Er zijn vermogen in watts op een display af tor aan het stuur zendt. Cateye heeft handiger plekken od het stuur, hybride-fietsen gekomen: kruisin- te lezen is de aanschaf van een Bio- ook een computer die gestroom- gen tussen ATB's en racefietsen en trans een vereiste. lijnd in een stuurpen zit verwerkt e zelfs de ligfiets slaat aan. Naast veel nutteloze, overbodige niet gedemonteerd kan worden, of onbetaalbare nieuwe accessoires karretje wil dat precies past bij Groot aanbod van nutteloze en zinvolle hebbedinqen rs specifieke wensen. Tenslotte Shimano (Japans) geeft met Ra pid Shift zowel voor- als achterde- railleur een extra hendeltje. Het ene Wijnschenk: "Het maatschappe- toont de FietsRAI'90 beslist pracht lijk klimaat voor de fiets is gunsti- stukken die het aanschaffen waard leur zit niet vast ger dan ooit". zijn. Wie een fiets koopt met derail- schakelt op en spant tevens het versnel- het andere om makkelijk te- Over het algemeen is een slot niet bij de prijs van een nieuwe fiets in begrepen. Onderzoek van ANWB en Consumentenbond heeft aange toond dat het stalen beugelslot de beste beveiliging biedt. Dat zijn slo ten van het merk Citadel, Krypto- lok-, Kryptonite, Abus en Cyclops in de prijsklasse vanaf 70,-. De goed kopere immitaties van deze sloten zijn als onveilig ontmaskerd. Het veel gebruikte losse slot met ketting is even sterk als de zwakste schakel en die blijkt vaak niet van gehard staal, zodat de betonschaar als een mes door de boter gaat. Kabelsloten zijn gemakkelijk te hanteren maar ook al niet afdoende. Wel een goede uitvoering i persafe Klik Lock. i Su- Het gebruik van steeds lichtere ma terialen, zoals kunststoffen, alumi nium, koolstof, glasfiber en zelfs ti tanium, heeft de fiets van vandaag stukken lichter en beter berijdbaar gemaakt dan die van pakweg tien jaar geleden. De fietsindustrie heeft daarbij dankbaar gebruik gemaakt van de ervaring in de wielrennerij. De industrie is bovendien veel beter gaan inspelen op de behoefte van de consument. ATB Een goed voorbeeld daarvan is de ATB (All Terrain Bike), waarvan vo rig jaar 150.000 exemplaren zijn ver kocht (zeven procent van het totaal, verwachting voor dit jaar: vijftien procent). Van die fiets zijn hele slimme afleidingen gemaakt, omdat niet iedereen er behoefte aan heeft constant met zijn karretje in ruw terrein te verkeren en steile wanden te beklimmen. De city-bike werd gelanceerd, met de prettige eigen schappen van de ATB (stevig frame, dikke banden, uitstekende rem men), maar eenvoudiger van uitvoe ring en dus goedkoper. door Theo van der Kaaij Er zijn ook andere combinaties mogelijk, die echter niet goedkoop zijn. Wie de terrein-eigenschappen van de ATB wil combineren met de wegligging van de randonneur kan terecht bij de hybride-fiets: een kruising tussen die twee. Ligfiets Een aparte plaats neemt de ligfiets in. Vier kleine fabrikanten elk met een geheel eigen fietsfilosofie, ex perimenteren met dit vervoermid del. Het leuke van de fiets is dat alle onderdelen apart verkrijgbaar zijn. Voor de echte liefhebber blijft de mogelijkheid bestaan een los frame te kopen van het type race, randon neur of ATB en dat naar eigen smaak en inzicht tot complete fiets op te bouwen. De meeste fietsframes worden nog steeds gemaakt van een staalle- gering. Hoe lichter, hoe duurder. De buizen zijn van hoge kwaliteit en lingssysteem dat erop gemonteerd rug te schakelen. Bij Suntour (Ja- pans) heet hetzelfde systeem X- press. Campagnolo (Italiaans) kunnen zo goed gesoldeerd worden maakt het nog mooier door de fiets dat de fabrikant er minimaal tien draaibare handvaten te geven om te jaar en heel vaak levenslang garan- schakelen zoals op een brommer, tie op geeft. De dikke ATB-buizen van kool- Suntour heeft nog iets revolu- stofstaal vallen vrij zwaar uit. In de tionairs, het Beast-schakelsysteem wielrennerij en bij triathlons kan dat in de plaats komt van een voor een frame niet licht genoeg zijn. derailleur. Elektronisch via knopjes Daar wordt al aluminium, gevloch- op het stuur komt een 'taartpunt' ten koolstofvezel (carbon) en titani- van het grote kettingwiel in bewe- um gebruikt in plaats van staal, ging en brengt de ketting over. Steeds meer fabrikanten stoppen Koga Miyata introduceert op fietsen met dit soort frames in hun een degelijke toerfiets een versnel- assortiment. lingssysteem dat ingekapseld zit in De fietsindustrie zegt zelf over de- een stof- en spat waterdichte ket- ze ontwikkeling: "We dienen ons tingskast. Hierin zitten een achter- goed te realiseren dat de kleine derailleur met vier standen (sys- vooruitgang die op het gebied van teem index) en bij de trapas nog een gewicht bereikt kan worden, zeer versnellingsbakje met vijf standen, duur betaald wordt en bovendien De fiets met vering komt eraan. Er nog het nadeel van verminderde le- zijn nu al luchtgeveerde voorvor- vensduur heeft. Op gelijmde alumi- ken voor ATB's (Rock Shock), za- nium en carbon frames is de garan- dels met ingebouwde schokbrekers tieperiode twee tot maximaal vijf (Sella Italia) en schokabsorberende jaar." stuurpennen. schakelen - remmen en krachtig sturen op hetzelfde moment met de nieuwste Shimano Total Integration groep (S.T.I.) hyperglide en superqlide de komplete opgebouwd door Ton Overdevest in dames of heren div. kleuren ZIEN IS KOPEN TON OVERDEVEST ■SJ3-J) WIELERSPORT Hoge Rijndijk 110, Leiden telefoon 071-146314 Rijwielhandel G'J'S van Dam gazelle ss.'Zïrïïïïs Nu ƒ100,- tot 250,- korting op diverse '89 modellen - Let op: binnenkort speciale actie bij Exhan Sportvoeding - Opruiming van wielrenschoenen. Kortingen tot 25% Dealer GAZELLE BATAVUS PEUGEOT Supplier LOTTO, AGU, Exhan, Santini POLANEN T~wË~E~wrË~L~Ë"iï~S~ Haarlemmerstraat 201 Vijf Meiplein 128 Morsweg 174 R. VAN DEN BERG reparatie en verkoop van rijwielen en bromfietsen Zijlsingel 91 - 2315 KH Leiden Tel. 071 - 22 49 23 JE Fm. 'N STERK STAALTJE WINKELCENTRUM "SANTHORST" LAAN VAN OUDERZORG 12 2352 HT LEIDERDORP TEL. 071-897163 Wij hebben plaats voor een tevens zoeken wij iemand die hiervoor opgeleid wil worden. GAZELLE SPARTA BATAVUS PEUGEOT Race- en A.T.B.-Fietsen: RACE - TRIATHLON - A.T.B.-kleding schoeisel en fietshelmen: SPECIALE SPORTONDERKLEDING: Speciale Running en zwemkleding triathlonpakken en wetsuits BANDEN EN ACCESSOIRES VOOR RACE en ATB. Grote sortering fietstassen: Diverse superkoopjes van A.T.B. en Racefietsen.: ALTRA - GIANT - KOGA MIYATA - SPECIALIZED AGU - BLACKY - CASTELLI - SCOTT TINLEY - SPECIALIZED - BRANCALE - VETTA. CRAFT EN BRYNJE SCOTT TINLEY - CRAFT - BLACKY - AGU. SPECIALIZED (Beter bestaat er niet). AGU - SPECIALIZED - KARRIMOR. BLACK BURN DRAGERS - TIMEX HORLOGES EN STOPWATCHES. SKEELERS: /y ZANDSTRA EN VIKING TWEEWIELER-CENTRUM éhi n si Winkelcentrum "De Kopermolen" Merenwijk - Leiden-Noord. Tel. 071-211133. GROTE SORTERING MOUNTAIN BIKES UIT VOORRAAD LEVERBAAR Mountain Bike 15 versn. spatbord verlichting RIJWIEL CASH CARRY TURFMARKT 2 - LEIDEN - TELEFOON 071-124409 (geen filialen) Wij ruilen uw oude fiets in! Géén kinderfietsen. U kunt uw fiets tegen diefstal laten verzekeren.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1990 | | pagina 11