Bonn: snel
D-mark voor
Duitslanden
HET GROTE TREINNIEUWS
VAN 1990 IS EEN AUTO.
Rutten was 'sfinx' van EZ
Engels zondagsblad mislukt
Japan protectionisme verweten
KLM koopt 10 vliegtuigen
DETREINTAXI. VIJF PIEK PER BILJET BU7 NS-LOKET.
ZATERDAG 3 FEBRUARI 1990
PAGINA 7
FRANKFURT (Rtr) De regering in Bonn wil de bespre
kingen over een monetaire unie met de DDR versnellen. De
Westduitse minister Waigel (financiën) wil een spoedige in
troductie van de Westduitse mark als officiële munteenheid
in de DDR "om het Oostduitse volk direct en overtuigend
hoop te verschaffen voor de toekomst".
In de gisteren verschenen, eerste
heruitgave van het Oostduitse eco
nomische blad Die Wirtschaft zegt
de Oostduitse minister van econo
mische zaken, Christa Luft, dat de
Oostduitse regering ernaar streeft
om binnen drie jaar een vrij inwis
selbare munteenheid te hebben. Als
een eerste stap in die richting zou de
Oostduitse mark aan de Westduitse
mark kunnen worden gekoppeld.
Een andere mogelijkheid om de
monetaire banden tussen de twee
landen aan te halen is te wachten
totdat de produktiviteit in de DDR
zich heeft verbeterd. Daarna moet
de Oostduitse mark vrij inwissel
baar worden gemaakt en kan er een
monetaire unie worden gevormd.
Deze volgorde geniet de voorkeur
van de Westduitse centrale bank en
een groot aantal economen in de
Bondsrepubliek.
Waigel verklaarde hierover dat
ADVERTENTIE
Laatste weekend
Vrachtvoerders
stellen bonden
een ultimatum
deze weg de beste is om economi
sche redenen, maar dat die wel erg
veel geduld vraagt van de Oostduit
se bevolking. De bewindsman ver
bindt de kwestie van een monetaire
eenheid aan stappen naar een even
tuele eenwording van de twee
Duitslanden. Deze discussie is in
een stroomversnelling geraakt na
dat de Oostduitse premier Modrow
donderdag aandrong op de vorming
van één neutraal Duitsland.
De Bundesbank heeft zich voor
zichtig opgesteld aangaande
monetaire unie met de DDR, net
zoals zij heeft gedaan tegenover de
monetaire unie binnen de Europese
Gemeenschap. In januari nog ver
klaarde Bundesbank-president
Poehl het niet reëel te achten dat de
DDR de Westduitse mark als
munteenheid gaat gebruiken.
Veel bedrijven in Oost-Berlijn
werken met machines die prak
tisch rijp zijn voor de sloop. Vol
gens de 'Berliner Zeitung' van gis
teren zijn veel machines al voor 50
procent versleten. In de bouw, bij
de post en in de telefooncentrales
is ongeveer tweederde van de ap
paratuur al lang financieel afge-
*In Nederland is het aanbod van kranten altijd te groot geweest voor een zondagsblad. In
Engeland is een zoveelste zondagkrant zojuist mislukt.
(foto archief)
LONDEN (GPD) De campagne begon vo
rige week woensdag met een korte aankon
diging in het Britse dagblad The Indepen
dent. "Over vier dagen zal voor de eerste
keer The Independent on Sunday worden
gepubliceerd. De vraag naar de zondags
krant zal hoog zijn. Bestel uw exemplaar
door
Cees van Zweeden
Vier dagen na het verschijnen van het zo
veelste Engelse zondagsblad, zaten
kioskhouders in het hele land nog steeds
met de kater: een half miljoen exemplaren
was niet verkocht. De oplage van de bij voor
baat al zo bewierookte Independent on Sun
day was blijven steken op nog geen 800.000
exemplaren.
Wie afgelopen zondag een vluchtige blik
heeft geworpen op elk van de pagina's die de
gezamenlijke zondagsjournalisten hadden
volgeschreven en daarbij een minuut per pa
gina heeft uitgetrokken, is grofweg 25 uur
onafgebroken aan het bladeren geweest. Met
het nieuwe zondagsblad erbij, dat overigens
nog een bescheiden omvang heeft, is het
aantal redactionele pagina's gestegen tot
1500.
De vraag is waarom iedereen zich nu op de
zondagsmarkt stort. Aan het nieuwsaanbod
kan het niet liggen. Het was dat de Britse po
litie erin was geslaagd om een baby op te
sporen die enige dagen eerder uit een zie
kenhuis was gestolen, anders hadden de
kranten moeten terugvallen op berichtge
ving van een nog lager allooi.
Bij gebrek aan de onthullingen waar de
zondagsbladen in een grijs verleden in uit
blonken, wordt de lezer onthaald op disser
taties over de val van het Russische rijk en
verhalen over helikopter-skieën in datzelfde
Russische rijk ("Praat niet te luid, je veroor
zaakt een lawine"!). Daarnaast waren er
kleurenfoto's van de laatste modeshow in
Parijs en de recentste hongersnood in Ethio
pië.
Het zijn ook niet de winstmarges die de ui-
gevers ertoe aanzetten nog meer papier op
de, reeds getergde lezer los te laten. De Sun
day Times, met een oplage van 1,2 miljoen
het grootste (serieuze) zondagsblad, maakt
wekelijks een winst van ruim drie miljoen
gulden. Maar de Sunday Correspondent, die
nu een oplage heeft van ruim 300.000. moet
zeker nog 50.000 abonnees winnen om uit de
rode cijfers te komen. En de Observer
(675.000 abonnees), die de meeste hinder
lijkt te gaan ondervinden van de nieuwko
mer, moest tien miljoen gulden in televisie
reclame stoppen om het tij te keren.
De lezer, zo was de redenering, was niet
meer tevreden met het bestaande aanbod.
De Sunday Times zou onder leiding van An
drew 'playboy' Neil te veel naar de pijpen
van zijn eigenaar Rupert Murdoch zijn gaan
dansen en ook de Observer, ooit het lijfblad
van de linkse intellectueel, zou zijn redactio
nele onafhankelijkheid hebben verloren. De
Observer verspeelde vorig jaar veel goodwill
door zich sterk te maken voor de overname
van het beroemde warenhuis Harrods door
Tiny Rowland, toevallig de eigenaar van de
zondagskrant. Op een moment dat Rowland
in een gevecht van leven op dood was gewik
keld met twee Egyptische broers over Har
rods. kwam de Observer uit met een zeer on
gebruikelijke midweekse editie waarin ver
meende frauduleuze praktijken van de
Egyptenaren aan de kaak werden gesteld.
In de optiek van de Independent hadden
Sunday Times en Observer door het prijsge
ven van hun journalistieke onafhankelijk
heid de weg bereid voor een geheel nieuwe,
frisse, boven de partijen staande zondags
krant van formaat. Deze week bleek het gat
in de markt niet meer dan een gaatje te zijn.
Al jarenlang wordt in Nederland met
enige regelmaat de vraag opgeworpen of
een zondagskrant succesvol kan zijn. Met
eenzelfde regelmaat zijn ook onderzoeken
uitgevoerd om het haast spreekwoordelij
ke gat in de markt te peilen, maar deson
danks is er nooit een serieus initiatief van
de grond gekomen. Tot de bekendste 'zon
dagsbladen' die in Nederland werden ge
lanceerd hoorde 'Zondag' van initiatiefne
mer Rob Muller. 'Zondag' is echter nooit
meer geweest dan een soort advertentie
krant waarin de redactionele bijdragen
weinig of niets met serieuze actualiteiten
hadden te maken.
oud genoeg
tot
NOORDWIJK/UTRECHT (ANP) -
De werkgeversorganisaties in het
wegvervoer, NOB. PCB. KVO en
FNK (ongeveer 60.000 werkne
mers). hebben de vervoersbonden
gisteren een ultimatum gesteld. Ze
hebben een eenmalig nieuw cao-
voorstel gedaan voor een loonsver
hoging van 2,5 procent voor 60.000
chauffeurs.
Als de bonden er niet voor 7 fe
bruari op reageren, zullen zij hun le
den een advies geven over de aan
passing van de lonen om "de werk
nemers niet de dupe te laten wor
den". Ze hebben met acties ge
dreigd en waren van plan, de werk
gevers op 10 februari een formeel
ultimatum te stellen. De bonden be
studeren de werkgevers-brief van
gisteren nog. In december boden de
werkgevers een loonsverhoging
van 2 procent voor de binnenlandse
en van 1 procent voor de buiten
landse chauffeurs.
De KLM wijst de eis van de FNV
om een verdere arbeidsduurverkor
ting bij het bedrijf af. Dat is de voor
lopige uitkomst van het cao-overleg
dat donderdag en gisteren in
Noord wijk is gehouden. De KLM is
volgens de woordvoerder met de ar
beidsduurverkorting die tot nu toe
is gerealiseerd, beland op een punt
waar het bedrijf "uit oogpunt van
produktiviteit, concurrentie en in
stroming van nieuw personeel"
geen mogelijkheid meer heeft voor
verdere verkorting. Bij verdere ar
beidsduurverkorting zou extra per
soneel nodig zijn waarvoor oplei
dingscapaciteit ontbreekt.
De Industriebond FNV wil dat
het komende jaar bij Akzo (23.000
werknemers) een studie wordt ver
richt naar de mogelijkheid de pen
sioengerechtigde leeftijd te verla
gen tot 62 jaar. Werknemers in de
ploegendiensten zouden bovendien
het recht moeten hebben op 60-jari-
ge leeftijd uit te treden. Dat staat in
de cao-voorstellen die de FNV-
bond bij het chemisch
heeft ingediend.
Inflatie Polen
De inflatie in Polen is in januari uit
gekomen op een na-oorlogs record.
De consumentenprijzen stegen met
68.2 procent. De prijzen van voedsel
gingen zelfs met 75 procent om
hoog, zo heeft het Poolse ministerie
van financiën gisteren bekendge
maakt. De prijsstijging is een recht
streeks gevolg van de economische
hervormingen die Polen in januari
heeft ingevoerd.
museumstuk verklaard te worden,
schrijft de krant. In de industrie
geldt dat voor 48 procent van de
apparatuur.
Waigel verklaarde dat de West
duitse centrale bank verantwoorde
lijk moet blijven voor de geldhoe-
veelheid in de twee landen als die
één munteenheid hebben. De Bun
desbank heeft daarop nog niet gere
ageerd, maar volgens een woord
voerder van het ministerie van fi
nanciën hebben zijn ministerie en
de centrale bank wel nauw contact
over de kwestie. Poehl gaat op 6 fe
bruari naar Oost-Berlijn voor over
leg met zijn Oostduitse collega.
Horst Kaminsky.
Minister Waigel staat niet alleen
in zijn opvatting dat de besprekin
gen over een monetaire eenheid
moeten worden versneld. Gisteren
liet de Westduitse minister van bui
tenlandse zaken, Hans-Dietrich Ge-
nscher, weten dat de voorbereidin
gen voor een 'economische en een
monetaire eenheid nu moeten be-,
ginnen en niet later.
Waigel ziet wel in dat de introduc
tie van de Westduitse mark in de
DDR op problemen zal stuiten,
maar die moeten op een 'humane'
manier worden opgelost. De intro
ductie heeft als positieve gevolgen
dat de goederenvoorziening in de
DDR er direct door kan worden ver
beterd, de produktiviteit kan wor
den vergroot en de schepping van
arbeidsplaatsen kan worden ver
sneld, aldus de Westduitse minister.
DAVOS (Rtr) Japan heeft giste
ren de wind van voren gekregen
over zijn drang om wel in het bui
tenland te investeren en tegelijk de
geringe bereidwilligheid om bui
tenlandse investeerders in eigen
land toe te laten. "Japan heeft de
open investeringspolitiek van ande
re landen volledig uitgebuit, maar
heeft zelf die openheid niet be
tracht". zei de Amerikaanse staats
secretaris Farren (handel) op de
jaarlijkse bijeenkomst in het Zwit
serse Davos over de wereldecono
mie.
Hij wees erop dat in 1987 de bui
tenlandse investeringen in Japan
slechts 0,4 procent bedroegen van
zijn bruto nationaal produkt, terwijl
dat percentage voor de Verenigde
Staten zes was. Hij vond dat Japan
zich wat dat laatste betreft gedraagt
als een ontwikkelingsland en wees
op het gevaar dat echte ontwikke
lingslanden ook een dergelijke hou
ding gaan aannemen. "We kunnen
niet accepteren dat de tweede eco
nomische wereldmacht zich zo op
stelt".
Ook EG-commissaris Frans An-
driessen liet zich in dergelijke be
woordingen uit en wees erop dat Ja
panse investeringen in Europa ook
op een veel hoger niveau liggen dan
andersom. Hij vond date
wichtigheid die snel moet worden
aangepakt. "De Japanse overheid
en het bedrijfsleven moeten zorgen
dat het evenwicht weer op de een of
andere manier wordt hersteld".
De Japanse staatssecretaris van
buitenlandse zaken Koji Watanabe
pleitte voor een rustige benadering
van het probleem en stelde dat een
investeringsoorlog geen enkel doel
dient. Hij wees erop dat Japan wat
overheidsvoorschriften betreft net
zo open is voor buitenlandse inves
teerders als andere landen. Maar de
prijzen van grond en gebouwen in
Japan zijn evenals arbeidskrachten
erg duur en dat zou het volgens hem
moeilijk maken te investeren.
Watanabe voorzag dat buiten
landse investeringen in Japan zul
len toenemen en dat de Japanners
meer open staan voor buitenlandse
produkten nu de spaarquote daalt
en de consumptie toeneemt. Als
voorbeeld noemde hij de Japanse
handel in auto's met de Bondsrepu
bliek, die vorig jaar in balans raakte
als gevolg van agresieve verkopen
van Westduitse autofabrikanten in
Japan.
AMSTELVEEN (ANP) - De KLM
wil tien vliegtuigen van het type
MD-11 kopen bij de Amerikaanse
vliegtuigfabrikant McDonnell
Douglas ter waarde van 2,5 miljard
gulden. De KLM neemt ook een op
tie op nog eens vijf van deze vlieg
tuigen. Een woordvoerder van de
KLM heeft dit gisteren bekendge
maakt.
Fokker versterkt haar positie op
de markt voor het verhuren, ver
handelen en financieren van vlieg-
Met luxe taxivervoer van en naar 'l Centraal
Station wordt het reizen per trein nog aan
trekkelijker. Daarom introduceert NS de Treintaxi
Een zeer redelijk geprijsde service
waarmee u snel en comfortabel tot voor de deur
van uw bestemming wordt gebracht
Die Treintaxi staat sinds I februari voor u
klaar in dertig Nederlandse steden
En omdat u hem doorgaans met enkele
andere passagiers ueelt, kost hij u slechts vijf
gulden per rit
WAAR KOOPT U EEN KAARTJE VOOR DE
TREINTAXI?
De Treintaxi is er alleen voor treinreizigers.
En de kaartjes worden dan ook alleen verkocht
aan het NS-loket. op vriiwel ieder bemand slat
in Nederland
Als u een taxibiljet koopt.moet alli|d
even uw treinkaartje laten zien U moet dat
biljet dus vooraf aanschaften.
Dat geldt niet alleen als u op het
station in de taxi stapt, maar ook als u van
huis wilt worden opgehaald
Houdt u er verder even rekening mee
dat u binnen de stadsgrenzen moet blijven,
want daarbuiten komt de Treintaxi met
DE FOLDER'TREINTAXI'LIGT VOÖR U KLAAR
We kunnen u hier niet alles over deze
nieuwe NS-service vertellen
Wilt u bijvoorbeeld de Treintaxi bellen om
afgehaald te worden, dan is het zaak om eerst even
na te lezen hoe u vooraf een kaartje kunt krijgen
En hoe u ervoor kunt zorgen dat uw taxi
op tijd voor de deur verschijnt U kunt daarom
het beste even de gratis folder Treintaxi' halen
op het station of bij het postkantoor
Dan weet u preciès wat de Treintaxi voor u
kan betekenen.
TREINTAXI'S RIJDEN VANAF HET CENTRAAL STATION IN ALKMAAR INCL. ST PANCRAS, APELDOORN. ASSEN. BREDA INCL. PRINSENBEEK EN TETERINGEN.
DEN BOSCH INCL VUGHT. ROSMALEN EN VLIJMEN. DEN HELDER INCL HUISDUINEN, DEVENTER INCL DIEPENVEEN EN SCHALKHAAR. DORDRECHT. EDE-
WAGENINGEN INCL BENNEKOM EINDHOVEN, ENSCHEDE INCL UNIVERSITEIT TWENTE. GOES INCL. KLOETINGE EN STREEKZIEKENHUIS. GRONINGEN.
HAARLEM INCL OVERVEEN EN BLOEMENDAAL. HEERLEN INCL. SCHAESBERG. HENGELO INCL UNIVERSITEIT TWENTE. HILVERSUM INCL LOOSDRECHT
EN 'S GRAVELAND, HOORN. LEEUWARDEN, LFIDEN INCL OEGSTGEEST EN LEIDERDORP, LELYSTAD, MAASTRICHT. MIDDELBURG, NIJMEGEN, ROERMOND
INCL LINNE. HERTEN. MAALBROEK, MELICK, HERKENBOSCH EN HORN. ROOSENDAAL. TILBURG. ZAANDAM. ZUTPHEN INCL WARNSVELD. ZWOLLE
tuigen door een samenwerking aan
te gaan met de Britse vliegtuigmo-
torenfabriek Rolls-Royce. In begin
sel is overeenstemming bereikt
over een deelneming van 50 procent
van Rolls-Royce Partners Fi
nance (RRPF) in de Fokker-onder
neming Aircraft Financing and Tra
ding (AFT). Dat heeft Fokker giste
ren bekendgemaakt.
RRPF heeft een eigen vermogen
van 200 miljoen dollar en draagt zo
een zware steen bij aan de financie
ringsmogelijkheden voor het leasen
van vliegtuigen door AFT. AFT
least ook onderdelen voor vliegtui
gen, zoals motoren, een zaak waar
GPA zich niet mee bezig houdt.
Bonden eisen
koerswijziging
Vredestein
VELP (GPD) De gezamenlij
ke vakbonden willen dat de raad
van bestuur van het bandencon
cern Vredestein zijn bedrijfsbe
leid drastisch bijstelt. De resul
taten van het al twee jaar in
moeilijkheden verkerende be
drijf vallen opnieuw sterk tegen.
In een gesprek met de raad van
bestuur willen de vakbonden
bereiken dat de zaken nu anders
worden aangepakt opdat Vrede
stein eindelijk uit het dal kan
komen.
Mochten de gesprekken op
niets uitdraaien, dan zijn acties
niet uitgesloten. "Als er geen op
lossingen komen, gaat de beuk
er flink in", aldus districtsbe
stuurder F. Plomp van de Indus
triebond FNV, woordvoerder
namens de gezamenlijke vak
bonden.
Begin 1989 was de concernlei
ding voorzichtig optimistisch
over de resultaten. De automati
seringsproblemen bij de fiets-
bandenfabriek waren overwon
nen, er kwamen orders binnen
bij de recyclingfabriek en de
kwalitatief hoogaangeschreven
autobanden veroverden lang
zaam een groter marktaandeel.
Deze week maakte de concern
leiding bekend dat de financiële
positie van Vredestein zich niet
had verbeterd.
Brazilië samen
met Venezuela
kandidaat voor
schuldverlichting
WASHINGTON (KRF) - Brazilië
en Venezuela zijn dit jaar de belang
rijkste kandidaten voor schuldver
mindering. Ook Marokko komt in
aanmerking. Dat heeft de Ameri
kaanse minister van financiën, Ni
cholas Brady, gisteren gezegd voor
de gezamenlijke economische com
missie van het Congres.
Brady verklaarde dat de plannen,
die hij in maart van vorig jaar naar
voren heeft gebracht, succesvol zijn
toegepast in Mexico, de Filipijnen
en Costa Rica. Het akkoord tussen
de commerciële banken en Mexico
wordt morgen ondertekend.
De schuldeisers van Mexico kon
den kiezen tussen het verstrekken
van nieuwe leningen, het verminde
ren van de hoofdschuld of het verla
gen van de rente. Brady toonde zich
teleurgesteld dat in het akkoord
slechts weinig nieuwe leningen zijn
voorzien. Ook gaf hij toe dat de bui
tenlandse schuld van Mexico niet
erg veel afneemt. Volgens de minis
ter is het belangrijk dat de aflossing
van de schuld nu is gegarandeerd.
Die garantie geschiedt doordat
Mexico Amerikaanse staatsobliga
ties afgeeft als schuldbewijs.
DEN HAAG Eigenlijk kón het
ook niet meer fout gaan met Frans
Willem Rutten, de man die wel als
de 'sfinx van Economische Zaken',
de 'Cassandra van de Nederlandse
economie' of 'de machtigste ambte
naar van Den Haag' werd aange
duid. Zijn eigen minister An-
driessen had immers informeel al
laten weten in te kunnen stemmen
met het vertrek van 'zijn' topambte-
'naar naar de Wetenschappelijke
Raad voor Regeringsbeleid. Boven
dien was de kritiek op Rutten's
macht, zowel binnen als buiten het
departement, aanzienlijk toegeno-
door
Carel Goseling
Beide ontwikkelingen liggen in
eikaars verlengde. Bron van alle 'el
lende' ligt in 1973. Op 1 september
van dat jaar werd Rutten (CDA), tot
Geelhoed volgt
Rutten op bij EZ
DEN HAAG (GPD) - Professor mr.
L. A. Geelhoed (47) wordt de nieuwe
secretaris-generaal op Economi
sche Zaken. Hij volgt in die functie
professor Rutten op, die met ingang
van 1 juli voorzitter wordt van de
Wetenschappelijke raad voor het re
geringsbeleid (WRR). Volgens pre
mier Lubber gisteren heeft minister
Andriessen (economische zaken)
gezegd Geelhoed een prima kracht
te vinden.
Geelhoed (PvdA) is op dit mo
ment vice-voorzitter van de WRR.
Bovendien is hij buitengewoon
hoogleraar europees en economisch
recht aan de Erasmus-universiteit
in Rotterdam. Recent uitte Geel
hoed felle kritiek op het in zijn ogen
slechte functioneren van de over
heid. In politiek-Den Haag worden
de kwaliteiten van de jurist Geel
hoed zeer hoog ingeschat,
op dat moment hoogleraar conjunc
tuurleer en economische politiek
aan de Erasmus-universiteit Rotter
dam, secretaris-generaal op Econo
mische Zaken. Het departement
waar de kersverse minister Lubbers
(34 toen) de scepter zwaaide.
De samenwerking tussen Lub
bers en Rutten klikte zo goed, dat
een hechte band tussen beiden ont
stond die tot op de dag van vandaag
bestaat. Het feit dat Rutten door zijn
positie op Economische Zaken ook
voorzitter werd van de Centraal eco
nomische commissie (CEC), heeft
daar zeker toe bijgedragen. De CEC
dient het kabinet immers, gevraagd
en ongevraagd, van advies op finan-
cieel-economisch terrein.
Bovendien bespreekt de CEC alle
voorstellen en plannen voordat zij
in de, door de premier voorgezeten,
Raad voor economische aangele
genheden (REA) komen, het beraad
van alle ministers en staatssecreta
rissen wier beleidsterrein ook maar
iets met geld te maken heeft. En dat
zijn ze bijna allemaal. Wat in de
REA besloten wordt, staat. De vol
tallige ministerraad kan hoogstens
nog 'ja' knikken.
Er is echter meer. Na Lubbers
kende het ministerie van Economi
sche Zaken alleen nog ministers uit
WD- en D66-kring (Van Aardenne,
Terlouw en De Korte), een situatie
die pas met de komst van CDA'er
Andriessen werd doorbroken. Met
een vertrouweling als Rutten op het
departement kon Lubbers aan de
Haagse Bezuidenhoutseweg een
prima oogje in het zeil houden.
Voeg daarbij het feit dat noch Van
Aardenne, noch Terlouw, noch De
Korte economisch waren geschoold
(alle drie zijn wis- en natuurkundi
ge) en de bundeling van macht bij
Rutten is duidelijk. De secretaris
generaal kon 'sturen'. Niet alleen op
zijn eigen ministerie, maar ook via
de CEC waarbij de band met de eer
ste minister nog een extra rugge
steun bood.
Binnen het departement omring
de Rutten zich met een groep van 28
jongeren, tesamen vormend de di
rectie algemene economische poli
tiek (AEP). Hier werden de grote
economische lijnen uitgezet. Rut
ten eiste het uiterste van 'zijn' men
sen, op het ministerie ook wel als
'Rutten's maffia' aangeduid. Wie
niet tot het clubje uitverkorenen be
hoorde, kwam er niet aan te pas.
Met de komst van oud-NCW-
voorzitter Andriessen op Economi
sche Zaken veranderde het beeld
voor Rutten echter dramatisch. De
nieuwe bewindsman was immers
doctor in de economische weten
schappen. Kende het vakgebied
dus op zijn duimpje. Bovendien
bleek Andriessen vanaf zijn aantre
den zelf de beleidslijnen uit te wil
len zetten voor zijn departement en
het te voeren economisch beleid.
Denkbeelden die nogal afweken
van Rutten's ideeën. Hield de secre
taris-generaal zich vooral bezig met
zaken als financieringstekort en las
tenverlichting, Andriessen zocht
het veel eerder op bedrijfsniveau.
Macro- tegenover micro-economie.
De 'denker' tegenover de 'doener'.
Rutten heeft de bui kennelijk zien
aankomen. Na zeventien jaar Eco
nomische Zaken vond hij het welle
tjes. Weken is in het geheim aan zijn
vertrek naar de WRR gewerkt. Top
man worden van de 'denktank' van
het kabinet. De grote lijnen kunnen
uitzetten, niet alleen op financieel-
economisch terrein, maar op elk ge
bied. Zo bezien alleen iets meer van
hetzelfde. Een uitbreiding van het
territorium.
