Versneld onderzoek
naar salaristoelagen
Visserij heeft lak
aan voorschriften
Uitzendbureau volwassen met beursnotering
KLM vreest
voor tekort
aan technici
Bonden akkoord met
sociaal beleid Volvo
ZATERDAG 13 JANUARI 1990
Premier Lubbers erkende gisteren eigen toelage beslisten, s
afloop van het kabinetsberaad
dat er een probleem kan liggen bij
de controle op die beèluiten. Hij wil
de niet erkennen dat de regeling,
verkeerde
Het onderzoek, dat door Dales al
het bekend worden van de af-
vaarmee de ambtenaren
faire
ren dat topambtenaren in Neder
land een te laag salaris genieten. De
premier wilde gisteren niet uitslui
ten dat in zo'n geval de salarissen
begonnen, kan volgens van topambtenaren die van minis-
hun Lubbers ook als uitkomst oplev
AID schrijft ruim 1000 bonnen uit
Regelingen
DEN HAAG (ANP) - De Algemene
Inspectiedienst (AID) van het mi
nisterie van landbouw, natuurbe
heer en visserij heeft vorig jaar meer
dan 1.100 processen-verbaal opge
maakt tegen vissers omdat zij zee-
visserijregels overtraden. In onge
veer 450 gevallen deden de vissers
een onjuiste opgave van hun
vangst.
Minister Braks van landbouw, na
tuurbeheer en visserij heeft dit ge
schreven in antwoord op vragen
van de Tweede Kamer. De vragen
dienen ter voorbereiding van een
uitgebreide vergadering van de
visserij, maandag 29 ja-
Ongeveer 150 vissers werden op
de bon geslingerd wegens overtre
ding van technische regels, zoals
het gebruik van te kleine maaswijd
ten en het aanvoeren van onder-
maatse vis. In ongeveer 100 geval-*
len ging het om overtredingen tij
dens de aanlanding zoals de aan
voer buiten daarvoor speciaal aan
gewezen havens en tijden. Voor het
overtreden van onder meer vangst
beperkende maatregelen schreef de
dienst zo'n 120 processen-verbaal
uit.
De voorrang die de AID in over
leg met onder meer het Openbaar
Ministerie geeft aan de controle op
naleving van visserijregels leidt, zo
erkent de bewindsman, tot vermin
dering van de controle op een aantal
andere terreinen. Dat komt mede
omdat ook enkele andere zaken
voorrang krijgen, zoals de naleving
van de mestwetgeving.
Overcapaciteit
De overcapaciteit van de Neder-
Bliksembezoek
Andriessen aan
Oostbloklanden
BRUSSEL (ANP)-EG-
saris Frans Andriessen van bui
tenlandse betrekkingen is giste
ren uit Brussel vertrokken voor
een driedaagse trip naar Praag,
Sofia en Bukarest. Hij zal tij
dens zijn bezoek een inventaris
opmaken van de economische
situatie in de drie Oostbloklan
den en de mogelijkheden om
met EG-hulp in te spelen op het
proces van economische veran
dering dat nu ook in deze landen
op gang kan komen. Zijn bevin
dingen worden eind volgende
week tijdens een speciale bij
eenkomst van de EG-ministers
van buitenlandse zaken in het
Ierse Dublin besproken.
Tijdens zijn bliksembezoek
aan de drie Oosteuropese hoofd
steden zal Andriessen in de eer
ste plaats bespreken welke
structuur de bilaterale relaties
in de toekomst moeten krijgen.
De onderhandelingen met de
Bulgaren over een handels- en
samenwerkingsakkoord wer
den vorig jaar afgebroken in ver
band met de mensenrechtensi
tuatie in het land. Deze onder
handelingen zullen nu weer
worden hervat.
landse kottervloot bedraagt volgens
de bewindsman nu nog ruim 40.000
pk.
Het streven is een capaciteit van
de totale vloot van 456.000 pk eind
volgend jaar. De capaciteit is nu nog
bijna een half miljoen pk. Braks
meent dat de bestaande vrijwillige
saneringsregeling goed loopt en dat
een verplichte regeling niet noodza
kelijk is. Nadeel van een verplichte
regeling is onder meer dat moeilijk
is vast te stellen wie wel en wie niet
zijn schip moet saneren.
Braks sluit niet uit dat Neder
landse vissers in het kader van vis
serijakkoorden tussen de Europese
Gemeenschap en derde landen vis
serijrechten kunnen krijgen in on
der andere Peru en Afrikaanse lan
den als Senegal en Sierra Leone. Dit
biedt naar zijn mening echter geen
afdoende oplossing voor de be
staande overcapaciteit van de vloot.
Van de EG-lidstaten is tot nu toe
in ons land het meeste uitbetaald
aan de sanering. Vorig jaar was dat
12,2 miljoen Ecu (Europese reken
eenheid, ongeveer 2,31 gulden). In
Denemarken en Spanje was het
achtereenvolgens acht en negen
miljoen Ecu. In Ierland en Groot-
Brittannië tot nu toe niets.
Braks verwacht dat de hoeveelhe
den vis die de Nederlandse vissers
dit jaar mogen vangen zullen leiden
tot een verbetering van de brutobe-
somming. Veel zal afhangen van de
prijs bij een gewijzigd aanbod.
De bewindsman vindt dat het
thuispelverbod voor garnalen, zoals
die voor ons land voor medio dit
jaar is voorzien, in de gehele Eu
ropese Gemeenschap moet worden
ingevoerd. De handel in vis door
sportvissers gaat de minister wel
licht nog strenger aanpakken.
Sinds 1 januari zijn sportvissers
strafbaar als zij netten aan boord
hebben. Afhankelijk van het resul
taat van deze maatregel zal Braks
zich beraden op de vraag of het ge
bruik van eenvoudig vistuig zoals
de hengel aan banden moet worden
gelegd.
Deze week werd bekend dat tiental
len topambtenaren van het ministe
rie van WVC extra toelagen hebben
gekregen, variërend van 10.000 tot
27.000 gulden. Het ging daarbij om
de toepassing van twee regelingen:
één voor moeilijk verkrijgbare spe
cialistische ambtenaren en één voor
buitengewone prestaties.
De regeling is ook op andere de
partementen doorgevoerd, ver
klaarde Lubbers gisteren. Daar is
de situatie echter niet dezelfde als
bij WVC, aldus de minister-presi
dent. Het aantal topambtenaren en
de hoogte van de toelage verschil
len van departement tot departe
ment.
De hoogste ambtenaar op WVC,
secretaris-generaal Hans de Boer,
verklaarde deze week dat de rege
lingen te ruim zijn toegepast. In
overleg met de personeelsvertegen
woordiging op het departement is
inmiddels een minder gulle rege
ling afgesproken. Ook De Boer had
een te hoge toelage op zijn salaris.
SCHIPHOL (GPD) - Bij de KLM
dreigt een tekort aan voldoende
technisch gekwalificeerd perso
neel. De krapte in het personeelsbe
stand leidt echter (nog) niet tot gro
te problemen bij de onderhoud van
de vloot.
Bij de KLM werken ruim vijfdui
zend mensen bij de Technische
Dienst. Ruim 2300 zijn rechtstreeks
betrokken bij de onderhoud van de
vliegtuigen. De krapte doet zich
vooral voor in de plaatwerkerij, de
spuiterij en in de sfeer van de elek
tronica.
Om het tekort op te vangen wordt
gerecruteerd in het buitenland. Op
dit ogenblik is een vijftigtal Engel
sen te werk gesteld in de plaatwer
kerij en de spuitplaats. Voldoende
gekwalificeerde mensen op dit ter
rein zijn er op de Nederlandse ar
beidsmarkt niet te vinden.
Bij de Technische Dienst van de
KLM zijn op dit ogenblik zo'n twee
honderd vacatures. De voornaam
ste oorzaak hiervan is volgens een
woordvoerder de groei van het be
drijf en van de vloot. Bovendien zijn IOC-lid Anton Geesink en de verspringers Frans Maas en Emile Mellaard (rechts) stelden gisteren op het hoofd-
de laatste jaren tal van vakmensen kantoor van Amstelveen de eerste PTT-reishalie in gebruik. Ter gelegenheid daarvan ontvingen Mellaard en
met pensioen gegaan. Maas de eerste vliegtickets, die sinds gisteren op zes postkantoren te koop zijn. (foto anp>
Randstad wil uitzendkrachten ook in optiefonds
Economie kort
Schuld VW-fraude
De m deviezenhandelaar Hans-
Joachim Schmidt, hoofdverdachte
in het deviezenschandaal bij het
Westduitse autoconcern Volkswa
gen, heeft op de tweede dag van het
proces tegen hem in Braunschweig
schuld bekend. Hij accepteerde de
totale verantwoording voor activi
teiten waardoor het VW-concern
door deviezenfraude ongeveer 377
miljoen mark is kwijtgeraakt.
Ziekteverzuim
Als een bedrijf slecht wordt geleid,
is dat vaak terug te vinden in het
ziekteverzuim. Tot deze conclusie
komt de Bedrijfsvereniging voor de
metaalnijverheid na-een onderzoek
naar het ziekteverzuim in enkele
honderden bedrijven.
AMSTERDAM Ook de uitzend
krachten bij Randstad, evenals het
bewakingspersoneel en de schoon
makers van de dochterondernemin
gen, krijgen de mogelijkheid deel te
nemen in het Randstad Optiefonds.
"Juridisch is dat niet zo eenvoudig
en het zal ook nog zeker wel een jaar
duren. Maar dat zijn we zeker van
plan", aldus oprichter en algemeen
directeur drs. F.J.D. Goldschme-
ding van de Randstad-organisatie.
Het Optiefonds beheert 25 procent
van het geplaatste aandelenkapitaal
van de firma en kan, nadat het be
drijf een officiële beursnotering
heeft verworven, een serieuze bij
drage gaan leveren aan de inkom
sten van de medewerkers.
door
Marien van den Bos
van de week kondigde de Rand
stad Holding nv aan 20 procent van
de bestaande aandelen naar de Am
sterdamse Effectenbeurs te willen
brengen. "Niet uit geldgebrek", legt
Goldschmeding omstandig uit. "In
tegendeel, meer als laatste stap, als
sluitsteen naar volwassenheid". Al
ruim een jaar eerder werd het optie
fonds voor het personeel in het le
ven geroepen, waarmee de onge
veer 3000 stafleden van het concern
opties kunnen verwerven op aande
len in de zaak, waarvan de waarde
echter pas na beursnotering kan
worden bepaald en eventueel ver
zilverd.
Dat ook de uitzendkrachten die
via Randstad aan een tijdelijke baan
worden geholpen hiervan in de toe
komst kunnen meeprofiteren, ont
glipt de uitvinder van het uitzend-
wezen min of meer. Het zal ook nog
wat voeten in de aarde hebben,
vooral omdat de wetgeving in de
landen waarin Randstand actief is
ten zijn niet aan de orde, al wil de met 2 procent van de beroepsbe-
oprichter-directeur iets dergelijks volking in tijdelijke uitzendbanen
in de toekomst niet uitsluiten. "Nee, in Europa fors op kop loopt,
het is goed voor de continuïteit van Volgens Goldschmeding heeft
,het bedrijf. Voor ons is het ook van dat te maken met de kwaliteit van
belang om aan de maatschappelijke het arbeidsaanbod in ons land en
omgeving voldoende informatie te ook wel een beetje met de Neder-
geven; op een manier dat ze ons landse mentaliteit. "Ik denk dat het
voor verantwoordelijk houden. We dienstverlenen ons veel
bloed zit dan bijvoorbeeld een Duit
ser, waar maar 0,25 procent via een
uitzendbureau aan het werk is.
Duitsers zijn toch heel industriële
denkers".
Hard aangepakt
Als tweede reden van de Neder
landse voorsprong op dit gebied
beetje op een wat uit de hand gelo- noemt de Randstad-directeur het
Bluf
Bij het betreden van het hoofdkan
toor lijkt Randstad nog steeds t
(naast Nederland ook België, West- 220 miljoen gulden. Ongeveer net z
Duitsland, Frankrijk en Groot-Brit-
tannié) op dit punt sterk verschil
len. De belangrijkste reden om aan
delen op de beurs te willen verhan
delen,
tijdens
stad-hoofdkantoor in Diemen,
veel geld als het balanstotaal van de
onderneming op 31 december 1988.
Randstad is mogelijk de eerste
verzekert Goldschmeding onderneming die zegt nog geen con-
gesprek in het Rand- crete bestemming te hebben voor
die verse miljoenen. Van de laatste
serie bedrijven die naar de beurs
ging lag de bedoeling voor de hand:
zoals het politieke besluit tot priva
tisering bij de Postbank en de finan-
research en toekomsti
gs bij Pirelli. Maar Gold
schmeding wil niet meer loslaten
Continuïteit
Begeleid door (opnieuw) de Amro- WWWAAAAei
bank is Randstad het eerste familie- ciering
bedrijf dat in 1990 kiest voor meer
openheid, toezicht en ook kwets
baarheid door het vertrouwen te dan dat hij 'als goed ondernemer'
vragen van particulieren en beleg- een winstgevend gebruik zal maken
gers. De opbrengst van de verkoop Van de nieuwe fondsen,
van 20 procent van de aandelen Grote plannen tot overnames van
wordt geschat op tussen de 150 en binnen- of buitenlandse concurren-
pen liefhebberij van de vroegere
economie-student Frits Gold
schmeding, maar dat is het inmid
dels al lang niet meer. Op een steen
worp afstand van het huidige kan
toor in Zuidoost Amsterdam wordt
de laatste hand gelegd aan een -
zelfs vo.or deze omgeving - imposan
te betonnen kolos.
Met groot plezier vertelt de op
richter hoe hij in 1960 met een colle
ga-student in Amstelveen begon.
De basis was eigenlijk de scriptie
waarop hij in Amsterdam zou afstu
deren in de economie. "In die scrip
tie heb ik aangetoond dat er een
enorme behoefte was aan tijdelijk
personeel, mits goed georgani
seerd". Al pratend met zijn studie
vriend Dalebout is hij huis-aan-huis
folders gaan verspreiden om perso
neel en werkgevers te werven.
"Toen daar inderdaad een reactie
op kwam moesten we ineens echt
aan het werk".
Naar alle waarschijnlijkheid ligt
de oorsprong van het uitzendwezen
in Nederland en mogelijk in Euro
pa. Randstad is in zijn soort de
grootste in Europa en het merk
waardige fenomeen doet zich voor
dat Nederland in het uitzendwezen
feit dat uitzendbureaus in het begin
nogal hard zijn aangepakt door de
politiek en de vakorganisaties.
"Omdat het niéuw was begrepen ze
ons beroep misschien niet zo goed,
maar dat heeft ons uitermate ge
scherpt om ons vak op een zo goed
mogelijke manier uit te oefenen. Je
moest met een goed jaarverslag ko
men, al wasje daar wettelijk niet toe
verplicht, je moest de uitzendkrach
ten goede brochures geven. Voor
klant, politiek en overheid hebben
we wel het nodige gedaan. Eigenlijk
was die kritiek heel gunstig voor
Inmiddels is het uitzendwezen
ook politiek een geaccepteerde
zaak en wordt een organisatie als
Randstad ook officieel ingehuurd
bij scholings- en banenplannen.
Vijfjaar geleden is daar in Lelystad
'als een soort sponsoring' mee be
gonnen en inmiddels zijn er 78 van
dergelijke kleinschalige projekten
door Randstad afgerond. De lande
lijke overheid heeft Randstad in
middels ook ingeschakeld en heeft
het bedrijf dit jaar de opdracht ge
geven voor 3500 mensen een baan te
vinden en hen daarvoor ook op te
leiden.
Bloemenveiling
Aalsmeer krikt
veilprovisie op
AALSMEER/ROELOFARENDS-
VEEN De Verenigde Bloemen
veilingen Aalsmeer heeft de veil
provisie met tweetiende procent
verhoogd tot 5,7 procent. De bloe
menveiling in Roelofarendsveen,
sinds de fusie met de Aalsmeerse
veiling in januari van EMM omge
doopt in VBA Roelofarendsveen,
verhoogt de provisie niet. De twee
veilingen hebben afzonderlijke ex
ploitatierekeningen.
De verhoging heeft met name ge
volgen voor kleine inkopers. Zij
moeten bij elke druk op de knop
twee gulden heffing voor bloemen
en een rijksdaalder heffing voor
planten betalen.
Tegen de verhoging van de vei-
lingprovisie (transactieheffing) is
door de bloemenhandelaren vorig
jaar fel geprotesteerd. Per veildag
wordt er ongeveer 40.000 tot 60.000
keer op een veilingknop gedrukt.
Dat betekent evenzoveel transac
ties die administratief moeten wor
den verwerkt. Om het aantal trans
acties te verminderen is de heffing
voor de kleine inkoper ingevoerd.
De VBA heeft ongeveer 2500 ge
registreerde inkopers en een omzet
van ongeveer 1.750 miljoen gulden.
Ruim tien procent van die inkopers
neemt tachtig procent van de omzet
voor zijn rekening. Ongeveer 2000
inkopers vallen in de categorie klei
ne inkopers. Bijna 1000 van deze in
kopers haalden met elkaar in een
jaar een omzet van 12 miljoen gul
den.
Sinds 8 januari is HSA een meer
derheidsdeelneming van Thomson-
CSF. Of Signaal onder de Franse
vlag beter zal varen dan onder de
Nederlandse, zal de tijd moeten le
ren, maar voor de komende drie ja
ren lijkt de zaak vrij duidelijk.
Thomson heeft zich namelijk ge
conformeerd aan het bestaande
vierjarenplan van Signaal, dat neer
komt op een omzettoename en een
stabilisatie van werkgelegenheid.
Hollandse Signaal
biedt nog te
weinig rendement
HENGELO (GPD) - Hollandse
Signaalapparaten is ondanks de in
krimpende defensiemarkt optimis
tisch over de omzet, die de directie
met 50 miljoen per jaar ziet toene
men tot 900 miljoen in 1991. Het ren
dement is echter nog onvoldoende
zodat personeelsbestand en inves
teringen in principe op het huidige
niveau moeten blijven. De overna
me door Thomson-CSF zal naar ver
wachting pas op langere termijn po
sitief uitwerken op de winstgevend
heid. "Zo'n integratieproces duurt
nu eenmaal een jaar of drie, vier",
zegt directievoorzitter J. H. J. Bos-
Voor Signaal was 1989 een roerig
en historisch jaar, beheerst door de
voorgenomen overname door het
Franse wapen- en elektronicafabri
kant Thomson-CSF. In het midden
van het jaar maakte Philips bekend
de defensie-activiteiten te willen
overdragen in het licht van de krim
pende markt, de hoge ontwikke
lingskosten en de toenemende con
currentie en schaalvergroting.
Zoals bekend behoorde Signaal
toch al niet tot de kernactiviteiten
van Philips en aangezien het doch
terbedrijf over 1987 verlies leed,
leek verkoop nog slechts een kwes
tie van tijd.
Dreigende taal
van voorzitter
Bouwbond FNV
LEIDEN (ANP) - De Bouw- en
houtbond FNV dreigt de werkge
vers in de bouwnijverheid met ac
ties als de cao 1990 niet snel rond
komt. De eis van invoering van de
36-urige werkweek staat daarbij
recht overeind.
"Als niet binnen enkele dagen zal
blijken dat de werkgevers wat toe
schietelijker zijn geworden en dat
de onderhandelingen kunnen wor
den hervat, zal de actietrein snel aan
vaart winnen", aldus bondsvoorzit
ter J.Schuller vandaag in een toe
spraak die hij hield bij de opening
van een nieuw afdelingskantoor in
Leiden.
De onderhandelingen over de
nieuwe bouw-cao (250.000 werkne
mers) zijn ruim een maand geleden
opgeschort vanwege onenigheid
over verdere atv. Sindsdien is wel
informeel overlegd, maar er is nog
geen uitzicht op hervatting van de
onderhandelingen. "Als de onder
handelingen niet binnen een aan
vaardbare termijn tot een bevredi
gende uitkomst leiden, wordt het
conflict op een andere wijze uitge
vochten".
Dales wil duidelijkheid over positie topambtenaar
DEN HAAG (GPD) Minister Dales (binnenlandse zaken) zal het onderzoek naar de
hoogte van de salarissen van top-ambtenaren versneld laten uitvoeren. In de Kamer ont
stond deze week onrust over de hoge toelagen, die vooral topambtenaren van het ministe
rie van wvc hebben gekregen. Vooral het feit dat de ambtenaren zelf de besluiten namen
voor verhoging van hun salarissen baarde opzien.
HELMOND (ANP) - Volvo Car en
de bonden hebben gisteren over
eenstemming bereikt over het te
voeren sociale beleid bij de autofa
brikant. In ruil daarvoor hebben de
bonden zich bereid verklaard bij
het bedrijf de komende tijd geen ac
ties te voeren. Dat valt op te maken
uit een gezamenlijke verklaring die
Volvo Car en de bonden gisteren
hebben uitgegeven.
Eventuele arbeidsonrust in het
kader van de cao-onderhandelingen
wordt door de Industriebond FNV
echter niet uitgesloten. "Het gaat
immers om twee verschillende za
ken. Volvo Car is een van de belang
rijkste leden van de FME. Het be
drijf moet als dat nodig is zijn in
vloed maar aanwenden om de cao
onderhandelingen een positieve
wending te geven. Gebeurt dat niet
dan blijft Volvo Car voor ons bij
cao-acties een speerpunt", aldus
FNV-bestuurder H. van Rees.
G.van Os van de Unie BLHP dis
tantieert zich daarvan. Hij zegt dat
wat hem betreft alle acties van de
baan zijn. Volgens Van Rees heeft
de Raad van Bestuur van Volvo Car
al laten weten dat ook mogelijke ac
ties in het kader van de cao-onder-
handelingen er toe zullen leiden dat
voor Volvo het gisteren bereikte ak
koord niet meer zal gelden.
Eerder deze week beschuldigden
de bonden en de ondernemingsraad
de Raad van'Bestuur van Volvo Car
ervan dat het sociale beleid op nogal
wat punten ernstig te wensen over
laat. Spoedoverleg leidde ertoe dat
de bonden en Volvo Car overeen
stemming bereikten over een aantal
geschilpunten. De belangrijkste
zijn de aanvulling van 6,5 procent
die het bedrijf geeft op de VUT-re-
geling. Aanvankelijk wilde Volvo
Car die afschaffen. Afgesproken is
nu dat de aanvulling gehandhaafd
blijft. De ploegentoeslag op over
werk wordt evenmin afgeschaft.
Op korte termijn wordt verder
overleg gevoerd over een aantal an
dere kwesties waarover nog geen
overeenstemming is bereikt. Dat
betreft onder andere het groot aan
tal uitzendkrachten en het structu
rele overwerk. Ook de Industrie- en
Voedingsbond CNV sluit eventuele
acties in het kader van de cao-on
derhandelingen niet uit.
"We hebben in principe met Vol
vo overeenstemming bereikt over
het sociaal beleid. In het kader daar
van zullen we geen actie meer voe
ren. Maar mochten de onderhande
lingen over een nieuwe cao onver
hoopt in het slop raken dan zullen
we onze leden daarover raadplegen.
Eventuele acties zijn dan niet bij
voorbaat uitgesloten. Wat dat be
treft nemen wij hetzelfde standpunt
in als de Industriebond FNV", al
dus een woordvoerder van de In
dustrie- en Voedingsbond CNV.
