Export maakt forse
groei door in 1988
Fokker moet produktie snel uitbreiden
Weinigen mijden de markt
Nieuwe record kaasuitvoer
Eerste digitale
telefoonnet
in Rotterdam
Braks: prijzen landbouw
mogen niet verder omlaag
Verwachte grote orders vereisen spoedige levering
DINSDAG 7 MAART 1989
ECONOMIE
PAGINA 7
ROTTERDAM (GPD) - Rotterdam
krijgt dit najaar als eerste stad in
Europa een openbaar digitaal tefe-
foon- en datanet: het Integrated
Service Digital Network (ISDN).
Bedrijven kunnen over dat 'opge
poetste koperen telefoonnet' ten
minste dertien keer sneller teksten,
beeldinformatie en computergege
vens naar elkaar versturen.
Het project in Rotterdam vervult
in Nederland een voortrekkersrol, de bedrijven speciale randappara-
Pas in 1992 zal PTT Telecom het tuur worden aangebracht.
ISDN commercieel aanbieden in al
le vier de grote steden. Voorlopig
ren, maar het gaat de bedrijv
vooral om snellere communicatie
mogelijkheden. In afwachting van -
een Europese standaard voor de pYfTJl rnntTnlpQ
datacommunicatie zal ISDN voor- CAU a
lopig de Duitse standaard toepas
sen, omdat in Rotterdam vooral
transportbedrijven op het net
Fokker adviseert
SCHIPHOL (ANP) - Fokker heeft
den aangesloten. Bovendien is Rot- de gebruikers van Fokker 100-vlieg-
terdam de grootste 'Duitse' haven,
Volgens directeur P.P.'t Hoen uittevoere
van PTT Telecom investeert de PTT gestel. Dit
tuigen geadviseerd extra inspecties
an het hoofdlandings-
gebeurd naar aanlei-
PTT Telecom maakt
koperen digitaal netwerk, ding van het ongeval met de KLM-
omdat het gebruik van glasvezels Fokker 100, zondag op de luchtha-
het op grote schaal nog veel te duur i
i Genève. Dit heeft E.J. Ne-
zullen im Rotterdam dertig tot vijf- ISDN gebruik van het bestaande Per aansluiting komt dat nog op een derkoorn, lid van de raad van be-
tig bedrijven kunnen meedoen via koperen telefoonnet. Eén enkele te- mihoen gulden. Pas als de technolo- stuur van Fokker, gisteren meege-
speciaal daarvoor ingerichte te- lefoonaansluiting bestaat uit twee
lefooncentrale aan de Botersloot.
De kosten
ongeveer 15 miljoen gulden,
Momenteel kan
DEN HAAG (ANP/GPD) Het Nederlandse bedrijfsleven heeft vorig jaar voor 203 mil-
jard gulden uitgevoerd. Dat is negen procent meer dan de 187 miljard van 1987. Het is voor
het eerst sinds 1985 dat de grens van 200 miljard weer is overschreden. Het ministerie van computerinformatie alleen
economische zaken heeft deze cijfers gisteren bekendgemaakt. dems over het telefoonnet
kaar versturen of direct via dure bij hoeft de PTT geen
8'. Frankrijk en Nederland geven de PTT gehuurde datalijnen. Bij kabels te leggen,
een 7,5, Groot-Brittannië hout het ISDN zijn echter geen modems of
i 6,5. huurlijnen meer nodig. Wel moet in
Het handelsoverschot (export i
importen
gulden ingekocht, 17 procent meer
port) steeg van 3,1 miljard gulden dan in 1987. Ook de invoer van elek-
1987 tot 7,4 miljard vorig jaar. Dë trische apparaten nam toe tot een
procent waarde van 15,2 miljard, ofwel elf
procent meer. De import van zuivel-
produkten steeg met 28 procent tot
5,3 miljard gulden.
Het sterkst groeide in 1988 de ex
port naar Spanje. Dat jonge EG-
land kocht in Nederland voor 3,8
miljard gulden goederen in, 25 pro
cent meer dan in 1987. Naar Dene
marken steeg de uitvoer met 21 pro
cent tot een waarde van 3,5 miljard
gulden. De uitvoer naar het Vere
nigd Koninkrijk steeg met 13 pro
cent tot 21,9 miljard gulden.
De importen groeiden het sterkst
uit de Verenigde Staten. Neder
landse ondernemingen kochten
daar vorig jaar voor 15 miljard gul
den in, 13 procent meer dan in 1987.
In Frankrijk werd voor 14,9 miljard
ingekocht. Dat is elf procent meer
dan in 1987. De importen vanuit de
Sovjetunie daalden met 19 procent
tot een waarde van 2,8 miljard gul
den.
koperen draadjes, die dadelijk elk
het project bedragen de snellere digitale informatie kun-
nen versturen. De verstuurde infor-
Europa matie wordt bovendien-zodanig be-
lo- werkt dat de lijnen steeds ten volle
el- worden benut. Voor het project
telefoon-
genoeg is gevorderd
proefd en er een grote vraag
ontstaan door een hausse aan beeld-
deeld.
Op dit moment vliegen 15 Fokker
telefoons, is de aanleg van een uit- 100-vliegtuigen bij drie maatschap-
gebreid glasvezelnet volgens hem pijen. Behalve de KLM zijn dat
pas nodig. Ondertussen zal het ko- Swissair en Inter-Canadian. Hoewel
peren ISDN gewoon kunnen voort- er officieel geen mededelingen over
bestaan, net zoals het huidige gewo- worden gedaan, wordt bij de dege-
telefoonnet voor particulier ge- lijk de zeer harde landing v
a het ISDN bruik nog jaren lang naast het ISDN fortuinlijke Fokker 100 bij de dis
met
ïiljard tot 196 miljard
gulden.
Aan de exportkant traden belang
rijke waardestijgingen op bij de ver
koop van machines, kunststoffen
en auto's. De uitvoerwaarde van
machines steeg met 18 procent tot
19,5 miljard gulden. Aan kunststof
fen werd voor 13,9 miljard gulden
uitgevoerd, 17 procent meer. De uit
voer van Nederlandse auto's steeg
met 16 procent tot een waarde van
7,3 miljard.
Waardedalingen deden zich voor
bij de uitvoer van brandstoffen en
optische apparatuur. De teruggang
bij de eerste groep bedroeg 16 pro
cent en bij de tweede vijf procent.
De brandstoffenuitvoer had een
waarde van 17,3 miljard gulden, die
van de optische instrumenten 6,2
miljard.
Aan de invoerkant stegen de ma
chine-aankopen in het buitenland.
Vorig jaar werd voor 26,4 miljard
Arrestaties in
Japans schandaal
TOKYO (Rtr/AFP) - De vroege
re president-directeur van Nip
pon Telegraph and Telephone
Corporation NTT, Hisashi Shin
to, is gisteren samen met zijn 63-
jarige secretaris Kozo Maruta
gearresteerd wegens zijn aan
deel aan het Recruit-schandaal
dat al heeft geleid tot het ontslag
van enkele ministers. Dit heeft
de Japanse justitie bekendge
maakt.
De arrestaties van Shinto en
zijn secretaris volgden op de ar
restaties van vier andere betrok
ken bij het schandaal, onder wie
de oprichter van het bedrijf.
Shinto trad eind vorig jaar af na
berichten dat hij in 1986 met
voorkennis aandelen Recruit
Cosmos had gekocht die hij ver
volgens met een flinke winst
doorverkocht toen het bedrijf
een beursnotering kreeg. In ruil
daarvoor zoü Shinto Recruit
NTT-faciliteiten hebben ver
leend en twee in de VS aange
schafte supercomputers aan het
bedrijf hebben verkocht.
Kaas
Het gaat erg goed met de afzet en
vooral de export van kaas. Vorig
jaar werd een recordhoeveelheid
van 400.000 ton uitgevoerd. In
Duitsland zit de groei vooral in
Beieren. In Frankrijk stagneert de
groei mede door de daar gemaakte
Maasdammer. In België heeft het
marktaandeel onder druk gestaan,
maar is de weg omhoog weer inge
slagen. Naar Groot-Brittannië vindt
een wiselende hoeveelheid Edam
mer zijn weg, maar Nederland voert
ook Cheddar - de meest verkochte
-kaassoort in dat land naar het
Verenigd Koninkrijk uit.
Nederland mag dan het land van
tulpen en molens zijn, in het buiten
land wordt het imago vooral be
paald door kaas. Op Groot-Brittan
nië na wordt kaas het eerst ge
noemd bij de vraag waar men bij
Nederland of Holland aan denkt..
"Bloemen in het algemeen en tul
pen in het bijzonder volgen op grote
afstand", zo zegt directeur Van Vel
den van het Nederlands Zuivelbu-
reau. Zijn bureau heeft daar een on
derzoek naar verricht.
Nederland is nog steeds de groot
ste kaasexporteur ter wereld. Vorig
jaar kwam dat niet zozeer tot uiting
in de afgezette hoeveelheid als wel
in de waarde van die uitvoer. Door
het tekort aan melk steeg de kaas-
zal worden gebruikt.
over de oorzaak betrokken.
BRUSSEL (ANP/GPD) - Minister
Braks van landbouw heeft gisteren
in Brussel begrip getoond voor de
moeilijke positie van de Nederland
se akkerbouwers. Bij de hervatting
het prijzenoverleg in de EG-
waarin de EG graan tegen de mini
mumprijs opkoopt te bekorten en
verder te snijden in de vergoedin
gen voor tijdelijke opslag van graan
wees Braks gisteren van de hand.
Braks gaf gisteren echter toe dat de
nisterraad zei Braks dat er dit jaar voorgestelde forse verlaging in de
geen extra prijsverlagingen mogen
komen.
Braks hield wel vast aan de vorig
jaar gemaakte afspraak om de
graanprijs met drie procent te verla
gen. Die prijsverlaging is een auto
matisch gevolg van de overschrij
ding van de produktiedrempel van
160 miljoen ton.
Het voorstel
Commissie oir
HEINKENSZAND Landbouwersinwoners van de gemeente Borsele en actievoerders van de pressiegroep
Stop Borssele hebben gisteren bezwaar gemaakt tegen de komst van de centrale organisatie voor radio-actiefaf-
val (Covra) naar het industriegebied Sloe. De Covra wil daar een opslagterrein, recht tegenover de kerncentrale
van Borssele, voor de opslag en verwerking van al het Nederlandse radio-actieve afval uit ziekenhuizen en kern
centrales. (toto ANP)
DEN HAAG (ANP) De markt mag zich verheugen
in een warme belangstelling van het publiek. Slechts
15 procent van de bevolking komt er nooit. Dat betreft
vooral 55-plussers en alleenstaanden die werken. Toch
kan het imago van de markt worden verbeterd door
een beter op de klant afstemde benadering en het be
strijden van 'sfeer bedreigende elementen'.
Het Economisch Instituut voor het Midden- en
Kleinbedrijf (EIM) komt tot deze conclusies in een on-
prijs tot recordhoogte. Daardoor derzoek dat werd uitgevoerd in opdracht van het
Hoofdbedrijfschap Detailhandel. Het onderzoek werd
gehouden onder ruim 2000 personen van 18 jaar en ou
der in de regio's Rotterdam, Den Bosch, Enschede en
Groningen.
Cao-Vervoer
De KVO (Katholieke Vervoerders
Organisatie) zal het akkoord over de
nachttoeslag in de nieuwe cao-weg-
vervoer niet ondertekenen. Afgelo
pen vrijdag werden de Vervoers-
bonderi FNV en CNV en de werkge
versorganisaties NOB Wegtrans
port, de KNVTO en de PCB het na
langdurige besprekingen eens over
deze toeslag. De KVO vindt die re
geling echter te ver gaan.
Melkprijs
Na het afschaffen van de minimum
prijs voor melk, zoals bepleit door
staatssecretaris Evenhuis (econo
mische zaken), zal er een melkoor-
log uitbreken die 30 procent van de
kleine zelfstandigen bedreigt, zo
blijkt uit een onderzoek van de Ne
derlandse Melkhandelaren Organi
satie en het Vakcentrum-Levens
middelen. In een brief aan de Twee
de Kamer pleiten de organisaties er
daarom voor de bestaande regeling
van minimumprijzen te verlengen.
Benzine
De prijzen van een aantal auto
brandstoffen gaan morgen met
twee cent per liter omhoog. De
richtprijs voor superbenzine aan de
zelftankpomp wordt 163 cent per li
ter kosten, voor Euro loodvrij 156
cent en dieselolie 87,80 cent per li
ter.
Dolfinarium
Het Dolfinarium Harderwijk is het
toeristenseizoen ingegaan onder
een nieuwe directeur en een nieuwe
eigenaar. De Eibrink Groep in
Zwolle, die zich geheel wil toeleg
gen op projectontwikkeling en be
legging in vastgoed, heeft de aande
len overgedragen aan Leisureplan,
een onderneming van ir. R.G. de
Clerctj.
Nieuwe tv
De EG is het eens over een snelle
Europese ontwikkeling van een
nieuwe tv met meer beeldlijnenen
(hdtv). Zij zal een Europees consor
tium onder leiding van Philips (Ne
derland), Thomson (Frankrijk) en
Bosch (Duitsland) steunen, omdat
de Japanse concurrentie eén hdtv-
norm ontwikkelt die de bestaande
tv's onbruikbaar maakt.
Bedrijfsfonds
Het Bedrijfsfonds van de pers heeft
minister Brinkman geadviseerd de
regeling om verlieslijdende dagbla
den financieel te helpen vijf jaar
voort te zetten. Totaal is tot nu toe
per jaar maximaal vijftien miljoen
gulden in noodlijdende kranten ge
stoken.
steeg de waarde van de export met
10 procent tot 3 miljard gulden.
Volgens Van Velden bestaat er
weinig twijfel over de kwaliteit van
de Nederlandse kaas. Het onder
zoek geeft aan dat de Westeuropese
consumenten daar rapportcijfers
voor geven die variëren tussen de 7
en de 9. De promotie krijgt in België
een 8 en in Westduitsland 'bijna een
Marktbezoekers komen uit alle lagen van de bevol
king, aldus het onderzoek. Het meer of minder naar de
markt gaan heeft niets te maken met inkomen of oplei
ding, maar veel meer met leeftijd, gezinssituatie en
werkkring.
De vrouw is doorgaans degene die het initiatief
neemt tot het marktbezoek, zo concluderen de onder
zoekers verder. Zij is negen van de tien keer verant
woordelijk voor de boodschappen en de markt hoort
daar gewoon bij. De man gaat eigenlijk alleen mee om
mee te helpen en voor de gezelligheid. Vrijwel alleen
oudere en alleenstaande mannen doen zelfstandig hun
inkopen op de markt.
Over het algemeen is het publiek tevreden aanbod
van prodükten op de markt en de houding van de
kooplieden, aldus het EIM. Toch bestaat er ook kri
tiek, vooral op de niet altijd even goede kwaliteit, de
soms wat ouderwetse artikelen en ook wel eens op de
minder prettig gevonden benadering van de klanten.
'Het bekende 'hè, mevrouwtje' wordt niet altijd op
prijs gesteld", zo schrijft het EIM.
De meeste kritiek richt zich echter op de markt zelf,
en niet zo zeer op het aanbod en de kooplieden. Velen
de markt te druk, te rommelig en niet altijd
proper.
prijzen voor akkerbouwprodukten
moeilijk uit te leggen waren aan de
achterban op dit moment.
Nederland zal ervoor pleiten dat
de opslagvergoeding tenminste
kostendekkend moet blijven voor
de graantelers, die anders hun pro-
duktie in een klap, in plaats van ge
leidelijk, op de markt zullen gooien,
an de Europese Ook zal de minister zich voorlopig
ook de periode verzetten tegen een verkorting van
de opkoopperiode, daar beide nieu
we maatregelen het effect nog zul
len verscherpen van de automati
sche prijsdaling van drie procent
die voortvloeit uit de overschrijding
van de produktiedrempel vorig
jaar.
Ook voor de suikersector, waar de
commissie een prijsdaling van 5
procent voorstelt, vindt Branks dat
een en ander niet dit jaar moet ge
beuren, "hoewel in principe er best
iets voor te zeggen valt". Het EG-ar-
gument is hier dat de concurrentie
positie van suiker tegenover kunst
matige zoetstoffen te lijden heeft
van het voortdurend hoge prijsni-
Luchtverkeer
vrijwel plat door
staking Eastern
MIAMI (AP) Bij de Ameri
kaanse luchtvaartmaatschappij
Eastern Airlines, waar sinds za
terdag wordt gestaakt door het
technisch en cabinepersoneel,
ligt het luchtverkeer vrijwel
plat. De meeste vluchten zijn
opgeschort nu de piloten zich
merendeels solidair met hun
stakende collega's verklaren en
het werk hebben neergelegd.
De maatschappij voerde zon
dag in totaal 93 vluchten uit; het
normale aantal is meer dan 1000
per dag. De staking zorgt voor
een steeds grotere vervoerscha-
os en heeft de maatschappij, die
de zevende luchtvaartmaat
schappij van de VS is, aan de
rand van de afgrond gebracht.
Eastern Airlines is eigendom
van de zakenman Frank Loren
zo, die in vakbondskringen een
slechte naam heeft. Drie jaar ge
leden vroeg hij het faillissement
aan tegen het door hem gekoch
te Continental Airlines om een
conflict met de vakbonden te
beslechten.
Eastern heeft de afgelopen
tien jaar verliezen opgebouwd
van ongeveer een miljard dollar
en heeft bovendien nog een
schuld van 2,5 miljard dollar
Uit de discussie gisteren bleek
overigens wel dat er nog een paar
marathonzittingen van de land
bouwraad nodig zullen zijn voor
aleer er een akkoord uit de bus
komt. Waar de noordelijke landen
bezwaren maken tegen bezuinigin
gen voor akkerbouwprodukten
(Groot-Brittannië uitgezonderd)
heeft het zuiden het moeilijk met
prijsdalingen voor citrusvruchten,
groenten en fruit. Formeel moet de
ministerraad het advies afwachten
van het Europese Parlement. Het
parlement vergadert pas in april
over de prijzen.
ADVERTENTIE
Er is méér in het geding dan
uw aangifte over 1988
SCHIPHOL - Bij Fokker stromen
de orders binnen. Sloot vorige week
de Franse maatschappij TAT een
contract voor acht Fokker 100's, gis
teren deed het Britse Air Europe
daar nog een schepje bovenop met
elf orders en elf opties. En er han
gen nog veel grotere orders in de
lucht. Zo is American Airlines in de
markt voor honderd vliegtuigen. Er
is echter één maar. De Amerikanen
willen ze snel hebben. Fokker moet
zijn produktiecapaciteit snel opvoe
ren om dergelijke grote klanten bin
nen te halen.
door
Bill Meijer
Het besluit van Fokker om tegelij
kertijd twee nieuwe vliegtuigen op
de markt te brengen, begint na alle
tegenslagen nu vruchten af te wer
pen. Over de Fokker 50 als logische
opvolger van de zeer succesvolle
Fokker Friendship F 27 maakte nie
mand zich zorgen. De Fokker 100
was een ander verhaal. Vooral toen
bleek dat Fokker met dit vliegtuig
voor gigantische aanloopproble
men kwam te staan.
Fokker zag zich genoodzaakt bij
de overheid en de banken aan te
kloppen. Forse financiële injecties
en succesvolle aandelen-emissies
hielden de vliegtuigfabrikant op de
been. Hoewel op de eindlijn op
Schiphol nog steeds niet alles naar
wens loopt, is vergeleken met an
derhalf jaar geleden veel .vooruit
gang geboekt. Dit jaar denkt Fok
ker 33 Fokker 100's te bouwen. Over
twee jaar moeten dat er 46 per jaar
zijn.
Wegkapen
Maar dat zijn er niet genoeg. Wil
Fokker orders blijven wegkapen
voor de neuzen van McDonnell
Douglas, Boeing en British Aero
space, dan zal het produktietempo
verder omhoog moeten. En niet
over twee jaar, maar nu. Want hoe
wel Fokker nog maar vijftien Fok
ker 100's heeft afgeleverd, blijft het
orderboek groeien. Net als de aan
delenkoers van Fokker.
Luchtvaartmaatschappijen en
leasemaatschappijen bestelden in
totaal 137 vliegtuigen en namen 103
opties. Bij het huidige produktie
tempo zal Air Europe pas over enke
le jaren haar vliegtuigen krijgen.
Toch zegt Fokker al in oktober vol
gend jaar met de afleveringen aan
Air Europe te beginnen met een
tempo van twee per maand. Ook het
Franse TAT zal in 1990 vier vliegtui
gen krijgen.
Ondanks de beperkte produktie
capaciteit, is dit volgens de vlieg
tuigfabrikant mogelijk omdat de
Canadese luchtvaartmaatschappij
Wardair akkoord is gegaan met het
opschuiven van levering aan haar
naar een later tijdstip. Geruchten
dat Wardair na de overname door
Canadian Airlines International van
dé order zou willen afzien worden
door Fokker ontkend. De order
voor 24 vliegtuigen staat volgens
Fokker nog recht overeind.
E.J. Nederkoorn, financiële top
man van Fokker, bevestigt echter
dat los van Wardair snel een be
slissing zal worden genomen over
een aanzienlijke vergroting van de
produktiecapaciteit. Fokker heeft
daarvoor drie mogelijkheden: een
nieuwe produktielijn in Amerika
bij Lockheed, Grumann of Rock
well, een Fokker 100- of Fokker 50-
lijn opstarten bij Short Brothers of
de produktie op Schiphol zelf uit
breiden.
Noodlijdend
De meest waarschijnlijke keuze op
dit ogenblik is Short Brothers in
Noord-Ierland. Fokker is samen
met het Britse General Electric
Company (GEC) kandidaat voor de
overname van het noodlijdende
Shorts van de Britse overheid.
Shorts maakt de vleugels voor de
Fokker 100. Fokker zou in dit scena
rio de civiele vliegtuigbouw overne
men en GEC de raketten-divisie.
Naast deze combinatie is alleen het
Canadese bedrijf Bombardier, fa
brikant van watervliegtuigen, nog
De Britse overheid heeft al een
groot deel van de bankschulden van
Shorts gesaneerd. Voor 30 april zal
de Britse regering beslissen wie
Financieel directeur Nederkoorn va
produktie moet snel worden beslist.
Shorts mag overnemen. Bij eventu
ele overname slaat Fokker twee
vliegen in een klap. Ten eerste
wordt de produktie van de vleugels
veilig gesteld. Ten tweede verwerft
Fokker zonder veel geld te investe
ren kant-en-klare produktie-facili-
teiten. Produktiecapaciteit waar
mee Shorts in Belfast de Fokker 50
of de Fokker 100 kan gaan maken.
Daarmee kan Fokker snel aan de
groeiende vraag voldoen.
Volgens Nederkoorn is het niet
verstandig om op zulke zaken voor
uit te lopen. Fokker kreeg pas afge
lopen week beschikking over een
vijfhonderd pagina's tellend rap
port over de situatie bij Shorts. Dat
rapport wordt nu uitvoerig bestu
deerd. Maar zeker is dat verhuizing
i Fokker tijdens de toelichting op de jongste order: over uitbreiding van de
(foto ANP)
van bij voorbeeld de Fokker 50-
eindlijn naar Noord-Ierland het be
drijf op Schiphol in staat stelt de
produktiecapaciteit van de Fokker
100 snel tot tachtig per jaar op te
voeren.
De enige manier om de produk
tiecapaciteit op Schiphol te vergro
ten is de bouw van een nieuwe fa
briek. Hier gaat veel tijd en geld (250
miljoen) in zitten. En dan komt men
nog maar aan de zeventig Fokker
100's per jaar.
De derde mogelijkheid is het op
zetten van een Fokker lOO-eindüjn
in Amerika. Lockheed is als belang
rijkste kandidaat genoemd. Maar
volgens Nederkoorn wil Lockheed
slechts met een beperkt risico's aan
het project deelnemen. Lockheed
voelt er weinig voor deel te nemen
als risico-dragend partnér en bouwt
liever militaire dan civiele vliegtui
gen. Bovendien zou Boeing in de
markt zijn om Lockheed over te ne
men, hetgeen de kansen van Fokker
er niet beter op maakt.
Shorts lijkt dus op dit ogenblik de
beste gok. Fokker garandeert de
werkgelegenheid bij Shorts door
een deel van zijn vliegtuigbouw
naar Noord-Ierland over te bren
gen. In het voorbijgaan draait Fok
ker ook nog een concurrent de nek
om: het FJX-project van Shorts. Dit
tweemotorige straalvliegtuig - dat
alleen nog op papier bestaat zou
anders in de toekomst een belang
rijke concurrent van de Fokker 50
kunnen worden.
I Anker BooiJ Chaudron
belastingadviseurs
Lammenschansweg 15b
2313 DH Leiden
Telefoon 071-317171
I Den Hollander/Van Dnijn
Maatschap van accounts
en belastingconsalenten
Burgersdijkstiaat 9-11
2225 AT Katwijk
Telefoon 01718 - 131 65/ 1 2532
Staal
Accountants AA
Belastingadviseurs TB
Flevoweg 13
2318 BZ Leiden
Telefoon 071-2130 21
Accountantskantoor Stolp
Schelpenkade 40
2313 ZW Leiden
Telefoon 071 - 122741
Zuideinde 16b
2371 BV Roelofarendsveen
Telefoon 01713- 15200
Accountants- en Belasting
adviesbureau Strijk
Lange Voort 13d
2343 CA Oegstgeest
Hoofdstraat 253
2171 BD Sassenheim
Telefoon 02S22 -19105
Telefax 071 -17 3S 17
I Accountantskantoor J. van Wesel bv
Oegstgeesterweg 199
2231 AT Rijnsburg
Telefoon 01718-2 2100
