Sterke groei
vervoer van
reizigers NS
Kwaliteitszorg kan bedrijven
20 miljard per jaar besparen
Verkoop BP-aandelen
Kamer:
houdt Fokker in de gaten
Beurzen opwaarts
Herstel dollar
NEDERLANDSE SUPERMAGNEET
Aankomende
SCHEEPSPROPELLOR
malaise in
scheepsbouw
Nederlandsche Bank gaat
in staatsobligaties handelen
VRIJDAG 30 OKTOBER 1987
ECONOMIE
PAGINA 7
UTRECHT (ANP) - De Nederlandse Spoorwegen hebben
in de eerste acht maanden van dit jaar aanzienlijk meer rei
zigers vervoerd dan in dezelfde periode van 1986. Tot en
met augustus steeg het reizigersvervoer bij NS met 4,9 pro
cent en verkochten de spoorwegen bijna 6,3 miljard reizi
gerskilometers (6 miljard in de eerste acht maanden van
1986), aldus een woordvoerder van NS.
Het beeld is overigens iets geflat
teerd omdat bij die groei van bijna
5 procent ook de nieuwe Flevolijn
is inbegrepen, die voor een kleine 2
procent meer klandizie zorgde.
Na een teleurstellend 1986 -
toen het reizigersvervoer vooral
door de goedkopere benzine met
een procent daalde - mikken de
spoorwegen voor heel 1987 op een
vervoersgroei van 3 procent ofte
wel 9,2 miljard verkochte reizigers
kilometers, tegen 8,9 miljard vorig
jaar. Het goederenvervoer per
spoor boert dit jaar, zoals overigens
al werd verwacht, waarschijnlijk
iets minder goed en komt naar ver
wachting uit op iets minder dan
18,5 miljoen ton goederen en 215
miljoen gulden aan opbrengsten.
Vorig jaar brachten 19,1 miljoen
ton goederen nog 258 miljoen gul
den in het laatje.
Dat het reizigersvervoer nu weer
toeneemt is volgens de NS bij voor
beeld te danken aan het feit dat dit
jaar het spoorkaartje (wederom)
niet duurder is geworden terwijl
i aan de andere kant de benzineprij
zen redelijk op peil bleven. Boven
dien hebben de spoorwegen in de
I roos geschoten met een 'uitge
kiend zomerassortiment kaartjes'
dat er op was gericht vooral de inci
dentele reiziger de trein in te lok-
ken.
De 'railrunner' zorgde voor veel
extra klanten. Volgens die regeling
mogen kinderen van vier tot elf
jaar slechts voor een gulden met de
trein mee mits ze worden begeleid
door een betalende volwassene.
Vooral dank zij dit kaartje ont
stond er een run op enkeltjes en re
tourtjes: tot en met augustus dit
jaar 5 procent meer dan in dezelfde
periode van 1986. De verkoop van
abonnementen bleef in 1987 tot nu
toe ongeveer op het zelfde peil als
in vorig jaar.
Met name ook die zomerse mee
valler is voor de NS reden om over
heel '87 niet Als alle prognoses
worden gehaald komt de NS dit
jaar weer uit op het niveau van
1985. Toen legden de reizigers tus-
Economie kort
Strippenkaarten
De serie strippenkaarten die in
het openbaar vervoer in Nederland
in omloop is, wordt van begin no
vember tot en met eind maart uit
gebreid met een uniek soort kaart:
de groene strippenkaart. Deze
kaart is groen van kleur, bevat zes
strippen en wordt cadeau gegeven
bij een pak Groene Persil-waspoe-
der. De kaart is op precies dezelfde
wijze geldig als iedere 'gewone'
strippenkaart, behalve tijdèns de
ochtendspits van 7-9 tijdens werk
dagen.
sen de rails ook 9,2 miljard kilome
ter af en zagen de spoorwegen het
reizigersvervoer voor het eerst
sinds jaren weer stijgen met 2,5
procent. Die stijging was vooral te
danken aan het feit dat minister
Smit-Kroes toen de spoorkaartjes
(voor het eerst sinds tientallen ja
ren) goedkoper maakte in plaats
van duurder.
De NS achtte de vervoersgroei
van 1985 het tastbaar bewijs van de
stelling dat forse tariefsverhogin
gen alleen maar averechts werken
en de mensen de trein uitjagen ter
wijl een verlaging of bevriezing
van de tarieven zichzelf terugver
dient door een groeiende reizigers-
stroom. Die stelling werd overi
gens vorig jaar weer ondergraven.
Philips: 4600
banen erbij in
laatste vier jaar
EINDHOVEN (ANP) - Het aantal
werknemers bij Philips in Neder
land is de laatste vier jaar gestegen
met ruim 4600 tot 74.800. Dat staat
in een vandaag verschenen specia
le uitgave van de afdeling Perso
neelszaken en Arbeidsverhoudin
gen.
De publikatie is onder meer naar
vakbonden en onderwijsinstellin
gen gestuurd. Volgens drs. J.
Scheurer van Philips is de publika
tie verschenen om een einde te ma
ken aan de onrust onder de mede
werkers van Philips die was ont
staan na allerlei publikaties in de
media over de ontwikkeling van de
werkgelegenheid bij Philips. De
laatste maanden is uitvoerig gepu
bliceerd over allerlei reorganisaties
en aanpassingen binnen het con
cern, ten koste van nogal wat ar
beidsplaatsen.
Een woordvoerder van Philips
erkent dat er alleen cijfers over het
verleden in staan, terwijl onrust
over de werkgelegenheid vooral op
de toekomst betrekking heeft.
"Maar de indruk bestond dat we
ook in het verleden werkgelegen
heid hebben afgestoten. Natuurlijk
is het zo dat er reorganisaties
plaatsvonden en plaatsvinden,
maar daar staat vaak een groei bij
andere activiteiten tegenover.
Voor dit jaar is de verwachting dat
het aantal arbeidsplaatsen in Ne
derland per saldo gelijk blijft".
Ondknks de ernstige verstoring
van het beursklimaat van de afge
lopen weken verwacht Philips dat
de omzet ongeveer even sterk zal
toenemen als vorig jaar; de groei
bedroeg toen 6 procent. Philips
verwacht ook nog steeds een ver
dere verbetering van de netto
winst. Vorig jaar steeg de netto
winst van 919 miljoen gulden tot
1015 miljoen gulden.
DEN HAAG (GPD/ANP) - CDA
en PvdA willen een betere controle
op de nieuwe steunoperatie aan de
vliegtuigfabriek Fokker. Tijdens
een debat met de kamercommissie
voor economische zaken eisten
Vos (PvdA) en Van Iersel (CDA)
gisteren van minister De Korte
(economische zaken) meer toezicht
door minister en Tweede Kamer op
de naleving door Fokker van de
voorwaarden die eerder door de
minister zijn geformuleerd. Het
gaat om 212 miljoen gulden over
heidsgeld, terwijl Fokker onder
meer de kosten van de produktie
van de nieuwe vliegtuigen (types
50 en 100) drastisch moet terug
brengen en de leiding van de on
derneming uitbreiden.
De Korte kwam tijdens het over
leg met de kamercommissie al met
enkele compromissen voor een be
ter toezicht. De bestaande onder
steuning en subsidiëring van Fok
ker verloopt via het Nederlands In
stituut voor Vliegtuigontwikkeling
en Ruimtevaart (NIVR), dat twee
DEN HAAG (GPD) - Maar een
heel klein deel van hel Nederland
se bedrijfsleven bespaart geld door
over de gehele linie op kwaliteit te
letten. Toch kan een dergelijk inte
graal kwaliteitsbeleid het bedrijfs
leven jaarlijks 20 miljard gulden
aan kosten besparen, zo heeft on
derzoek geleerd. Gebrek aan be-
drijfsbeheersing kost Nederland
meer dan 40 miljard gulden per jaar
en dat is op redelijk korte termijn
tot de helft terug te brengen.
De 'Projectgroep Kwaliteitsbe
leid' van het ministerie van econo
mische zaken, de Nederlandse Her-
structurerings Maatschappij (Ne-
hem) en vertegenwoordigers van
enkele bedrijven en universiteiten
brengt - na drie jaar studie - vol
gende week advies uit aan de mi
nister. Belangrijkste conclusies
daarbij zullen zijn dat de Neder
landse bedrijven nog te veel zijn
blijven steken. Zoals directeur
kwaliteitsbeleid A. Schicht van
DAF-Trucks in Eindhoven op
merkt: "Eind jaren zeventig zaten
wij ook nog in de situatie van het
controleren achteraf om vervol
gens de fouten te herstellen of naar
de schroothoop te brengen".
De Projektgroep zal er bij de mi
nister op aandringen de bewust
wording bij de ondernemer van de
nieuwe situatie in industrie en
dienstverlening te blijven stimule
ren. Dat kan volgens de aanbeve
lingen met een relatief gering be
drag op de begroting van Economi
sche Zaken van zo'n 8 miljoen gul
den per jaar.
Directeur F.L.M. Welschen van
het metaalbedrijf Inalfa in Venray,
een toeleverancier van de auto-in
dustrie, voorziet grote veranderin
gen in de komende jaren. "Vroeger
vroeg een bedrijf gewoon 12 offer
tes aan en koos vervolgens de
goedkoopste. Investeren in ont
wikkeling en optimale kwaliteit
was onmogelijk, want dan ging de
concurrent die daar geen kosten
voor maakte er met de order van
door". Integraal kwaliteitsbeleid
en het samen met de auto-industrie
ontwikkelen van nieuwe produk-
ten zijn voor Welschen de antwoor
den om concurrerend en winstge
vend te blijven.
Als internationaal toeverancier
voor met name de automobiel-in
dustrie (paradepaardjes van Inalfa
zijn op dit moment de hele achter
klep van de nieuwe Volvo 480 en de
luiken op de cabines van de nieuw
ste DAF-trucks) moet je mee met
de hogere kwaliteitsnormen en de
snellere looptijden van de model
len. "Van toeleverancier tót co-ma-
ker", aldus Welschen.
DAF-Trucks voert op het gebied
van toeleveringen een zeer syste
matisch beleid, waarbij te kleine of
kwalitatief mindere bedrijven van
de lijst worden geschrapt. In twee
jaar tijd leidde dat tot een vermin
dering van 1175 bedrijven voor de
directe produktie van trucks naar
950. Met 200 daarvan, goed voor 80
procent van de toeleveringen, zijn
kwaliteits-overeenkomsten geslo
ten die bovendien elk jaar worden
doorgelicht.
Maar niet alleen DAF, ook Océ-
Van der Grinten, Philips, Volvo,
Rank Xerox en bijvoorbeeld de
Ford-fabrieken in Belgie voeren
een dergelijk beleid. Als een toele
verancier eenmaal aan de kwali
teitseisen van een van deze bedrij
ven voldoet, hoeft de ander minder
strenge keuringen te verrichten, al
dus J. Snijder, directeur inkoop en
logistiek van DAF.
Eenzelfde overweging heeft bij
AC Restaurants gegolden. In het
Interne Jaarverslag over 1986 kon
AC-directeur E. Bezaan trots mel
den: "We hebben het gehaald. AC
is uit de rode cijfers".
In 1984 is AC met kwaliteitsbe
leid gestart, nadat ombudsman
Frits Bom een jaar eerder ernstige
kritiek had geuit op de verhouding
prijs/kwaliteit in AC-restaurants.
Het bedrijf leed in die tijd miljoe-
nenverliezen en het management
was zich volgens Bezaan toen iets
te veel bewust van de beschermen
de paraplu van het moederconcern
Ahold.
AC is thans nog doende met de
verbouwing van alle restaurants,
heeft een nieuwe formule ontwik
keld waarin het woord service vet
gedrukt staat en heeft het perso
neel opnieuw opgeleid. Dit jaar
wordt weer winst gemaakt en de
waardering van de klanten groeit,
aldus Bezaan.
De directe opbrengst van inte
grale kwaliteitszorg voor de indivi
duele bedrijven blijkt moeilijk te
berekenen. Voor DAF heeft het de
eerste tijd alleen geld gekost, maar
wordt nu gesproken over minder
verlies aan inkomsten van zo'n 20
miljoen gulden in de afgelopen
drie jaar. Een heel bedrag bij een
winst van 20 miljoen per jaar. Bij
Inalfa zijn de kosten van 'de ver
borgen fabriek' aanzienlijk bene
den de 15 procent gemiddeld voor
deze industrie gebracht, aldus Wel
schen. Maar niet uit te rekenen is
bijvoorbeeld wat er anders aan or
ders zou zijn misgelopen.
KLM
PDM
De vakbonden en de directie van
PD Magnetics (PDM) in Ooster
hout hebben overeenstemming be
reikt over een 'sociaal plan indien
de samenwerking van PDM met
Agfa-Gevaert in Leverkusen door
gaat. Van de 600 banen bij PDM
zullen er 250 tot 300 verdwijnen.
Voor 1 oktober 1988 zullen geen
ontslagen vallen. Tot die tijd voor
ziet het sociaal plan in bij- en om
scholing en herplaatsing van per
soneel.
Koopvaardij
De werkgelegenheid in de Ne
derlandse koopvaardij is in een
jaar tijd met vijftien procent afge
nomen. Uit een door het Centraal
Arbeidsbureau voor de Scheep
vaart (CAS) in Rotterdam uitge
voerde enquête onder de Neder
landse rederijen blijkt dat er medio
juli van dit jaar 11.105 zeevarenden
op Nederlandse koopvaardijsche
pen werkzaam waren. Dat is 1.946
zeevarenden minder dan medio
maart van het vorig jaar.
Staking
Een meerderheid van de
bauxietarbeiders in het plaatsje
Moengo in Oost-Suriname is dins
dag een proteststaking begonnen.
Dat is gisteren vernomen van reizi
gers uit dat gebied. De arbeiders
zouden het werk hebben neerge
legd uit onvrede met de behande
ling van een collega door de Mobie
le Eenheid, een combinatie van po
litie en militaire politie.
De KLM heeft besloten de eerder
aangekondigde uitgifte van winst
bewijzen in Zwitserland voor on
bepaalde tijd op te schorten. De be
doeling was om met deze eerste
emissie 50 miljoen Zwitserse fran
cs aan het eigen vermogen van het
bedrijf toe te voegen. De KLM acht
het met het oog op de huidige situa
tie op de effectenbeurzen niet ver
standig nu met een emissie te ko
men.
NUREMBERG Deze propellor dient ter vervanging van het gangbare
zeil op zeilboten. Het is een soort windturbinewaarmee de boot kan wor
den aangedreven. In de haven kan de generator gewoon worden gebruikt
om elektriciteit voor aan boord op te wekken. Dit apparaat is te zien op de
uitvinderstentoonstelling in de Duitste stad. (foto AP)
LONDEN (AFP/Rtr) - De Britse re
gering heeft gisteren bekendge
maakt dat zij doorgaat met haar
plan om haar resterende aandelen
in British Petroleum Co. te verko
pen aan het publiek, ondanks het
inzakken van de aandelenprijzen.
De minister van Financiën, Nigel
Lawson, deelde het Lagerhuis mee
dat hij had besloten de verkoop
volgens plan te laten plaatshebben,
ondanks pleidooien van financiële
instellingen om haar uit te stellen.
Lawson zei dat speciale maatrege
len zouden worden genomen om
de verliezen van een aantal banken
te beperken.
Een aantal Amerikaanse, Cana
dese, Britse, Japanse en Europese
bankinstellingen heeft zich name
lijk garant gesteld voor de verkoop
van BP-aandelen voor een prijs
van 3.30 pond sterling. De interna
tionale val in aandelenprijzen heeft
voor BP betekend dat zijn aande
len nu worden verhandeld voor
niet meer dan 2.62 pond sterling.
Voor de banken dreigt daardoor
een groot verlies.
De verkoop van British Petrole
um werd door de Britse premier
Magaret Thatcher gezien als de 'pa
rel in de kroon' van haar ambitieu
ze privatiseringsprogramma dat
miljoenen Britse burgers tot aan
deelhouders moet maken. De ver
koop van BP, die zo'n 7,2 miljard
pond zal opbrengen, is het grootste
privatiseringsproject in Europa,
maar kwam in problemen door de
enorme koersval die zich vorige
week op de beurzen voordeed.
De daling van de koers van de
BP-aandelen vormde een netelig
politiek en economisch probleem
voor de regering-Thatcher, die zich
voor de keuze gesteld zag de uitgif
te van de BP-aandelen in te trek
ken - en zich daarmee het verwijt
op de hals te halen dat zij de grote
financiële instellingen beschermt
- of door te gaan met een emissie
waarvoor niemand belangstelling
heeft.
Deskundigen verklaarden dat de
door Lawson aangekondigde rege
ling bedoeld is om paniek en verde
re koersdalingen te voorkomen.
"Het uitgiftesyndicaat zal nog
steeds verlies lijden, maar niet zo
veel als wanneer er niets was ge
daan", zo zei een deskundige.
Daarentegen hekelde Labour-
woordvoerder John Smith de be
kendmaking van Lawson. Hij riep
de regering op het privatiserings
programma te staken.
LOBITH (ANP) - Scheepswerf
'De Hoop' in Lobith (300 werkne
mers) is de zoveelste scheepswerf
die in problemen raakt. De werf
gaat surséance van betaling aan
vragen. Het bedrijf is als gevolg
van vertraging in de Financiële af
wikkeling van opdrachten in pro
blemen gekomen. De surséance is
vandaag bij de rechtbank in Arn
hem aangevraagd, zo deelt de di
rectie mee.
DSoor de problemen is De Hoop
is niet in staat deze week het perso
neel te betalen. De salarissen zul
len volgens directeur C. Verdonk
vertraagd door de bedrijfsvereni
ging worden uitbetaald.
De liquiditeitsproblemen zijn
het gevolg van het feit dat twee re
ders, een Italiaans en een Neder
lands bedrijf, niet kunnen betalen
voor twee door De Hoop afgelever
de vaartuigen. Het gaat om respec
tievelijk een duikmoederschip ter
waarde van 200 miljoen en een
booreiland van 100 miljoen.
De Nederlandse reder, Amethyst
BV, kan niet aan zijn verplichtin
gen voldoen omdat het ministerie
van verkeer en waterstaat geen in
vesteringspremie zeevaart (ipz) wil
uit keren. Het ministerie heeft aan
het verlenen van deze premie een
aantal nadere voorwaarden ver
bonden. Volgens Verdonk houden
die verband met de slechte markt
situatie voor rederijen.
Als gevolg van de liquiditeitspro
blemen kan De Hoop echter zijn
vooraden niet op peil houden.
Door een gebrek aan onderdelen
moest onlangs een opdracht voor
de bouw van een binnenschip wor
den overgedragen aan de Rotter
damse werf Van der Giessen-De
Noord.
Volgens de scheepswerfdirec
teur is De Hoop na de reorganisatie
eerder dit jaar, waarbij 100 banen
sneuvelden, een gezond bedrijf dat
kwalitatief hoogstaand werk afle
vert. Hij heeft dan ook goede hoop
dat mr. J. W. Bijvanck uit Nijme
gen, die als bewindvoerder in de
surséance van betaling zal funge
ren, erin zal slagen een oplossing te
vinden voor de liquiditeitsproble
men. Het over de brug komen van
het ministerie met de IPZ is vol
gens hem daarbij de sleutel van de
hele zaak. Tijdens de surséance
hoopt de Lobithse werf gewoon
door te kunnen werken met behulp
van een boedelkrediet.
AMSTERDAM (GPD/ANP) - De
Nederlandsche Bank treft voorbe
reidingen om te gaan handelen in
staatsobligaties. Dit verklaarde de
president van de Nederlandsche
Bank, dr. W. F. Duisenberg giste
ren op de negende Dag van het
Aandeel. Duisenberg zei dat de
bank een portefeuille in staatsobli
gaties ter grootte van drie miljard
gulden wil opbouwen. Het is de
centrale bank overigens alleen
maar toegestaan om staatsobliga
ties te kopen en te verkopen, ande
re obligaties zijn taboe.
Het nieuwe instrument is be
doeld om meer invloed te kunnen
uitoefenen op de hoeveelheid geld
in omloop in Nederland. Het kopen
van overheidspapier zal overigens
niet gaan betekenen dat de Neder
landsche Bank de overheid finan
ciert. dat zou tot inflatie (geldont
waarding) kunnen leiden, aldus
Duisenburg.
Het voornemen van de Neder
landsche Bank, waarover nog over
leg wordt gevoerd met het ministe
rie van Financiën en het bankwe
zen, past in het streven om op mo
netair gebied de teugels steviger
aan te halen. Door de recente
beurskrach is dit alleen nog maar
versterkt.
Naar aanleiding van de recente
koersval zei Duisenburg niet pessi
mistisch te zijn over de ontwikke
ling van de aandelenkoersen. Vol
gens hem zullen deze binnenkort
weer stijgen. Aanwijzingen daar
voor ziet hij onder meer in de da
lende rente en de toenemende nei
ging tot samenwerking tussen de
VS, Japan en West-Duitsland.
Volgens de directeur van de Ne
derlandsche Bank is de omvang
van de val van de koersen van de
laatste twee weken niet gerecht
vaardigd. De winstcijfers van be
drijven zijn in het algemeen goed
en de vooruitzichten voor econo
mische groei 'nogal bemoedigend'.
AMSTERDAM (ANP) - De koers
van de dollar is vandaag op de wis
selmarkt van Amsterdam omhoog
gegaan. Rond 11.00 uur noteerde
de Amerikaanse munteenheid
1,95,75 gulden, bijna anderhalve
cent meer dan de slotkoers van gis
teren van 1,9430 gulden. Gister
avond was de dollar al in koers om
hoog gegaan in New York en ook in
Tokio werd een stijging geregi
streerd, nadat aanvankelijk meer
dan drie cent was prijsgegeven.
De uitspraken van de voorzitter
Jacques Delors van de Europese
Commissie, dat Washington bereid
zou zijn de dollar te laten wegglij
den tot 1,60 mark, hebben gisteren
de koe^s van de Amerikaanse munt
nadelig beïnvloed. Later haastte
een woordvoerder zich de uit
spraak van Delors te corrigeren.
Hij wees op de officiële tekst van
Delors' rede, waarop de frase niet
meer voorkwam. De woordvoerder
kon echter niet tegenspreken dat
de opmerking voor het parlement
wel degelijk is gemaakt.
De goudprijs is gisteren gedaald.
Bij het slot van de handel in Zürich
werd 471,75 dollar per ounce (31,1
gram) genoteerd, ongeveer vijf dol
lar minder dan de slotprijs van
woensdag.
maal per jaar aan de minister rap
porteert. Voor de extra steunverle
ning wil de minister die rapportage
uitbreiden tot vier keer per jaar. Op
basis hiervan en met de regelmati
ge rapportage van de Nationale In-
vesterings Bank (NIB) wil hij de
Tweede Kamer en het controle-in
stituut van de Kamer, de Algemene
Rekenkamer, vaker gaan informe-
Vos en Van Iersel, gaan deze toe
zeggingen niet ver genoeg. Met de
bodemloze put van het RSV-con-
cern nog vers in het geheugen wil
Vos dat de Algemene Rekenkamer
vrij toegang krijgt tot de gegevens
van Fokker. Ook Van Iersel vindt
het controlebeleid dat de minister
'op afstand' wil voeren onvoldoen
de. Door de afslanking van het mi
nisterie blijft mogelijk niet vol
doende kennis in huis om de juiste
controle uit te kunnen voeren, al
dus de CDA-woordvoerder.
De steunoperatie aan Fokker, die
de overheid samen met het ban-
kenconsortium van ABN, Amro en
TOKIO/HONGKONG (Rtr/UCN) -
De aandelenkoersen op de effec
tenbeurzen in het Verre Oosten
hebben vandaag, in tegenstelling
tot gisteren, de stijging van de
beurs van New York gevolgd en
zijn ruim hoger gesloten. Ook de
stabiele dollarkoers droeg aan de
goede stemming bij. In Tokio
boekte de Nikkei-index zelfs de op
twee na grootste stijging met
731,15 punten (3,3 procent), waar
mee het verlies van ruim 534 pun
ten van gisteren ruimschoots werd
weggewerkt. Bij het slot van de
beursdag stond de index op
22.765,04 punten. Er werden onge
veer 850 miljoen aandelen omge
zet.
Hongkong liet zich aanvankelijk
ook inspireren door de beurs in
New York, maar die inspiratie
boette gaande de handel aan
kracht in. Uiteindelijk kwam de
Hang Seng-index de index uit op
2242 punten, 40 punten meer dan
gisteren. Het slot was overigens
maar een fractie hoger dan maan
dag, toen de koersen volledig wa
ren ingezakt.
NIB op poten heeft gezet, stond tij
dens het kamerdebat nauwelijks
meer ter discussie. Op D66 na
stemde de Kamer e
De koersen op de effectenbeurs
van Wall Street zijn gisteren flink
gestegen. De Dow Jones-index
voor de dertig belangrijkste indus
triële fondsen, die woensdag vrij
wel onveranderd sloot, boekte een
winst van 91,51 punten en kwam
daardoor op 1938,33. Ook de indi
ces die een breder beeld geven van
de koersontwikkeling gingen flink
omhoog.
De Amsterdamse effectenbeurs
heeft gisteren een licht herstel te
zien gegeven van de zware klappen
die de dag tevoren werden toege
diend. Bij een drukke handel kwa
men 100 van de 241 genoteerde
aandelenfondsen hoger uit. Er slo
ten 96- fondsen sloten lager en 45
bleven onveranderd. De stem
mingsindex steeg 0,8 punt tot 69,5.
De beurs was daarmee in lijn met
de belangrijkste Europese beurs,
Londen. De dollar trok in de loop
van de ochtend dankzij interven
ties wat aan en dat bleek een steun
tje in de rug dat de beurs hard no
dig had. Maar handelaren waren ui
terst voorzichtig met hun
taar.
Minister De Korte zei verder te
hopen dat de bestaande aandeel
houders van Fokker (naast particu
lieren bezitten ABN, VMF en de
Amerikaanse vliegtuigfabriek Nor
throp aandelen) gebruik zullen ma
ken van de claim-emissie, die Fok
ker eerder deze week heeft aange
kondigd. Dat zou in het gunstigste
geval kunnen betekenen dat de
overheid niet voor de maximale 49
procent aandeelhouder hoeft te
worden. Maar de kans daarop sloeg
hij niet erg hoog aan.
Fokker kondigde eerder aan het
aandelenkapitaal te willen verdub
belen met een claim-emissie, waar
bij bestaande aandeelhouders
voorrang hebben in te tekenen. De
uitgiftekoers werd op 20 gulden ge
steld, waardoor de koers van de
aandelen op de Amsterdamse Ef
fectenbeurs al snel in die richting
zakte, nog los van de algehele in-
eenschrompeling van de koersen
van aandelen in de afgelopen da
gen.
NIJMEGEN - Onder het toeziend oog van drs. R.W.R. Dee (r) van het Energieonderzoek Centrum Nederland
(ECN) stelt ir. L.J. Kruijff van Smit Nijmegen een supergeleidende magneetspoel in werking. Deze spoel is be
stemd voor de in Zwitserland gevestigde internationale testinstallatie voor supergeleiders (Sultan), waarin het
ECN namens Nederland deelneemt Dit is de eerste supermagneet die compleet in Nederland is ontwikkeld en ge
bouwd. (foto ANP)
