DE MICRA TREND?
WIE SNEL IS KRIJGT ISOOf
AAN EXTRA'S KADO.
NISSAN
Aerostar met 26 boordcomputers
Soepele 50 pk dieselmotor in de Opel Corsa
AUTO
Ford experimenteert met luxueuze personenbusje
Citroën komt ook met AX GT
Auto Allerlei
Fords 'HFX Ghia
Aerostar' heett zeven
miljoen gekost. Een
diepte-investering, want
het gaat om een
experimenteel wagen. Een
experiment op basis van
een model uit een klasse
die snel aan populariteit
wint. De klasse van de
Renault Espace en
dergelijke. De kleine
luxueuze personenbus.
met zes stoelen of enkele
De standaard Aerostar is zeer ge
wild in Amerika. Er werden er al
meer dan 100.000 van verkocht. Er
zijn (nog) geen plannen de wagen
ook in Nederland uit te brengen.
Die gewone Aerostar heeft alleen
de vormgeving gemeen met de mil
joenen-auto, die op de autoshow
van Frankfurt voor het eerst als cu
riositeit werd getoond. Het is ech
ter al meer gebleken dat dergelijke
curiosa een blik gunnen op een
heel reële toekomst.
Elektronica
De HFX Ghia Aerostar - het re
sultaat van samenwerking tussen
Ford Amerika en de tot het Ford
i behorende Ghia Studio's
Samengesteld
door
Koos Post
Fords HFX Ghia Aerostar: boordevol computers
Wereldrecord
benzineverbruik
Renault heeft onlangs het we
reldrecord brandstofverbruik
gevestigd op de autosnelweg
Bordeaux-Parijs, waarbij de
totale afstand van 501.4 km
werd overbrugd met een gemid
deld verbruik van nog geen 2 li
ter benzine op 100 km bij een ge
middelde snelheid van meer
dan 100 km/uur.
Dat gebeierde met de Vest a 2.
een prototype van Renault in de
klasse van de Renault 5. Het Ve-
sta-project is een door de Fran
se regering gestimuleerde stu
die na de oliecrises van 1974 en
1979. De bedoeling is een pro-
duktie-auto te ontwikkelen, die
4 personen comfortabel kan ver
voeren, maar bij matige snel
heid niet meer dan 3 UteY benzi
ne op 100 km verbruikt.
in het Italiaanse Turijn - werd zo
kostbaar omdat de wagen werd
volgepropt met elektronica. Hij
heeft maar liefst 26 computers aan
boord voor het dirigeren van aller
lei voorzieningen op het gebied
van veiligheid, prestatie en com
fort.
Het begint al met de persoonlijke
portiersleutel. Die is zo geprogram
meerd dat als men hem in het slot
steekt meteen de stoel, de spiegels,
de (verstelbare) pedalen en de
Schouderriem van de veiligheids-
gordel in de tevoren ingestelde
stand worden gebracht. De sleutel
is ook een effectief wapen tegen
diefstal omdat hij bij verwijdering
de wagen elektronisch onbruik
baar maakt.
Dat aan een persoon gebonden
sleutelsysteem wordt geleid door
één van de 26 ingebouwde micro
processors. Ze besturen en bewa
ken een groot aantal functies en
systemen, waaronder het gehele in
strumentarium. de stuurinrich
ting, het remsysteem (met abs en
anti-wielspinregeling). de versnel
lingsbak, de airconditioning en
ventilatie, het 400 Watt audiosys-
teem. de veiligheidsgordels, de zij
schuifdeur, het achterklep-mede
delingensysteem, de privacyruit
(desgewenst kan inkijk worden
voorkomen) en een sonar-waar
schuwingssysteem.
Veiligheid
Dat sonar-waarschuwingssys-
teem vormt een belangrijk veilig
heidsmiddel. De bestuurder krijgt
visuele en akoestische waarschu
wingen als een een object of andere
auto te dichtbij komt en zich in een
van de beruchte dode hoeken be
vindt. Zo'n sonar-waarschuwing
voorkomt in elk geval parkeerscha-
de.
ook op grote Continental reiswa
gens wordt toegepast. Het systeem
dempt de door wegoneffenheden
veroorzaakte schokken en hand
haaft automatisch een constante en
gelijke rij hoogte in langs- en
dwarsrichting. Ongeacht hoe de
wagen is beladen. Dat wordt ook
weer door een computer geregeld.
Ten slotte zorgt een speciaal
door Goodyear ontworpen zoge
naamde 'run flat' band- en wiel-
combinatie ervoor dat de de reis
kan worden vervolgd zelfs als alle
vier banden van de HFX zijn leeg
gelopen.
Het klinkt allemaal erg aantrek
kelijk. En het zag er ook erg aan
trekkelijk uit daar in Frankfurt.
Voorlopig is het niet meer dan een
schier onbereikbare delicatesse.
Maar het is nog niet zó lang geleden
dat een experimentele Ford Probe
ineens een weinig experimentele
Ford Sierra werd.
Citroen AX GT: top v
Citroën heeft nog een uitvoering
(een GT) toegevoegd aan het toch
al zo brede gamma van de kleine
AX. De snelle wagen is voorlopig
alleen in Frankrijk te koop. In Ne
derland zal de AX GT pas begin
volgend jaar leverbaar worden.
Dan zal ook de prijs worden be
kend gemaakt.
De AX GT is uitgerust met een
viercilinder motor van 1360 cc, die
een maximum vermogen heeft van
85 pk. Deze motor is gekoppeld aan
een vijfversnellingsbak. Volgens
de verstrekte gegevens heeft de
wagen een topsnelheid van 180
km/uur en accelereert hij in 9,3 se
conden uit stilstand naar 100
km/uur.
Afgaande op deze gegevens
komt deze AX GT aardig" in de
buurt van de reeds uitgebirachte
AX Sport. Citroën zelf ziet hét ver
schil zo: 'De karakteristiek ran de
AX GT is die van een beschaafde
sporter, terwijl de AX Sport cte au
to is met het agressieve tempera
ment'. Het totale AX-gamma om
vat in Frankrijk ni
Opeis toch al uitvoerige Corsa-se-
rie (twee, drie, vier of vijf deuren) is
kortgeleden nog eens flink uitge
breid doordat naast diverse benzi
nemotoren nu ook voor een diesel
motor kan worden gekozen.
Welke uitvoering ook wordt ge
kozen, het gaat steeds om dezelfde
dieselmotor: een anderhalve liter
viercilinder motor, die 50 pk kan le
veren. De motor werd in samen
werking met ingenieurs van Opel
speciaal voor de Corsa ontwikkeld
door Isuzu (General Motors heeft
een 38,6 procents aandeel in dit Ja
panse bedrijf).
Tijdens een korte kennismaking-
rit bleek dat de Japanners een vrij
rustige en erg soepele krachtbron
in elkaar hebben gezet, goed pas
send in de compacte Corsa. De om
standigheden lieten nog niet toe de
door Opel opgegeven prestaties in
de praktijk te testen. De acceleratie
was in elk geval fel genoeg. Opel
geeft op dat uit stilstand in 17,5 se
conden een snelheid van 100
km/uur kan worden bereikt. De
topsnelheid zou 151 km/uur bedra
gen.
Van voorgloeien was bij deze
kleine diesel nauwelijks sprake.
Opel gebruikt een speciaal systeem
met snelgloeibougies met een
spanning van 5 Volt. die via een
"stuurapparaat op 9 Volt wordt ge
bracht. Zelfs toen even werd verge
ten dat het om een diesel ging, pak
te de motor onmiddellijk.
Opel zegt dat ook bij een tempe-
•ratuur van 20 graden onder nul al
na vier seconden kan worden ge
start. En na het starten schakelt
een relais de nagloei fase voor onge
veer drie minuten in. waardoor het
koude start 'nagelen' wordt gere
duceerd. Zodra de snelheid boven
de 18 km/uur per uur komt onder
breekt het systeem binnen de na-
gloeifase de stroomkring om over
verhitting te voorkomen.
De anderhalve liter dieselmotor
is steeds gecombineerd met een
vijf-versnellingsbak. De goed
koopste diesel-uitvoering is de
driedeurs Swing, waarvoor 22,5
mille moet worden betaald. De
duurste Corsa-diesel (de vierdeurs
GL) loopt tegen de 25 mille.
Autogas-boek
Nieuwe ontwikkelingen op het
gebied van autogasinstallaties -
waarbij de elektronica een steeds
belangrijker rol gaat spelen - heb
ben de uitgeverij Kluwer Techni
sche Boeken tot het besluit ge
bracht een nieuwe druk van het
boek 'Autogas' te laten verschij
nen. Het is in de eerste plaats be
stemd voor degenen die werkzaam
zijn in het autobedrijf en te maken
krijgen autogasinstallaties. Vooral
de afstelgegevens en de storingen-
lijst zijn erg nuttig. Maar ook ande
ren kunnen hun voordeel met dit
boek doen. Prijs 43,50.
Seat bestelwagen
Seat - tegenwoordig de Spaanse
dochter van het Volkswagen-con
cern - heeft nu ook een bestelwa-
gentje op de Nederlandse markt
geïntroduceerd: de Seat Terra. De
ze 3,80 meter lange Terra is afgeleid
van de Seat Marbella, voorzien van
een 903 cc benzinemotor en heeft
bij een eigen gewicht van 761 kg
een laadvermogen van 499 kg. Im
porteur Pon Car levert de wagen in
twee versies, namelijk met een ge
sloten laadruimte of met zijruiten.
Beide versies hebben een verhoog
de opbouw met dubbele achter
deuren. Inclusief btw kost de Terra
13.074,-.
Autobus RAI
Volgend jaar november zal er
voor de derde keer een internatio
nale tentoonstelling voor autobus
sen en touringcars in de RAI wor
den gehouden. Een jaar geleden
waren er 75 exposanten uit negen
landen present. In 1988 worden er
nog meer verwacht.
Mazda-fabriek in VS
Mazda heeft nu ook een fabriek
in de Verenigde Staten. In Flat
Rock in de staat Michigan. Wan
neer de vergaand geautomatiseer
de fabriek geheel op volle toeren
zal draaien, worden er jaarlijks
240.000 auto's gebouwd, alle be
stemd voor de Amerikaanse markt.
Welke occasion?
De jaarlijkse Welke-gids voor ge
bruikte auto's is weer uit. 'Op posi
tieve wijze wordt de lezer op weg
geholpen bij een verantwoorde
aanschaffing van een gebruikte au
to', zegt de uitgever. In elk geval
vindt men in de gids de gemiddel
de prijzen van de meeste autotypen
uit de periode 1982 - 1986. De gids
kost 4,95.
De Nissan Micra is de verrassend
ruime auto die comfort op een unieke wijze
combineert met handige buitenafmetingen. Met
een sportief karakter door moderne techniek:
o.a. felle, lichtmetalen één liter viercilinder
motor. De Micra is zuinig en zonder katalysator
schoon*. U kunt dus overal in Europa probleem
loos tanken. Verder valt de Micra in een
gunstige klasse voor de wegenbelasting en zijn
de rijkosten ongekend laag.
Nu is de Micra in een beperkt aantal leverbaar
als "IVend'. En dat betekent dat u voor maar
liefst f 1.750,- aan extra's krijgt, waarvoor u
slechts f 250,- betaalt.Tbrwijl de SDX-uitvoe-
ring waarop de Micra 'Tiend' is gebaseerd toch
al uiterst compleet is. Met onder andere uit-
zwenkbare zijruiten achter, gelaagde voorruit,
halogeen koplampen, tapijt vloerbedekking,
twee achteruit rij lampen, mistachtcrlicht, kwarts
klokje, brede radiaalbanden, wisser en sproeier
op de achterruit,enzovoorts. De Micra 'Tiend'
biedt verder tegen 'n geringe meerprijs metallic-
lak en tweekleuren-uitvoering. Kijk dus snel
naar de Micra 'Tiend' voordat ze weer weg zijn.
Nissan Micra 'Tiend' vanaf
//AVAWTl
Nu 6 jaar car re
ixliujoui «.auie-garuntic.DcZv.uuuci,«wi ->-*•
binnenuit is van toepassing op alle Nissan personenauto's.
I'ii jsincl.BTW,exel.afleveringskosten.Wijzigingen voorbehouden.
Nissan is ook de maker van de Sunny, Prairie, Bluebird, Laurel.
Silvia. 300 ZX, Patrol, King Cab,'Vanette, Urvan en Cabstar.
De Micra 'Tiend' is een tijdelijk aanbod.
JE BLIJFT ERIN RIJDEN.
Alphen a/d Rijn, Autobedrijf Van Leijden BV, Flederik Hendrikstraat 2, tel. (11720-91344. Leiden, Auto Heemskerk B.V., Lammenschansweg 128, tel. 071-310811. Leidschendam, Valkenbosch Voorburg B.V., Looierslaan 30,
tel. 070-202700. Lisse, Autobedrijf Broertjes BV, Oranjelaan 74, tel. 02521-17550. Noordwijk. Garage Abswoude BV, Nieuwe OtTemweg 2, tel. 01719-19246/13150. Roelofarendsveen, Auto Heemskerk, Alkemadelaan 1.
tel. 01713-2866. Sassenheim, Autobedrijf Beugelsdijk (servicebedrijf), Hoofdstraat 158, tel. 02522-31020.
Extra:
Twee van
binnenuit
verstelbare
spiegels.
Extra:
Luxe bekleding
op zittingen
en portieren.
Extra:
Gedeeld
neerklapbare
rugleuning
achter.
Extra:
Tapijt-vloerbedekking
in kofferruimte.
Extra:
TVend-badge op
achterzijde
Extra:
Speciale
pookknop.
Extra:
Sportstuur.
Extra:
Kaartenvak in
portieren.
Extra:
Grille in
carrosseriekleur.
Extra:
Witte bies
op bumpers
en zijstrips.
Extra:
Aërodynamische
wieldoppen.
.Sfiéfc.s»
