'Het liep helemaal verkeerd'
'Nu zijn wij
hier de baas'
Cheques, reisverzekering, buitenlands
geld en een leuke attentie: zo geregeld.
Met regelmaat drinken
Groene trui schrale troost voor Van Poppel
TOUR
Sport op TV
Fignon vecht uitslag aan
WOENSDAG 8 JULI 1987
SPORT
PAGINA 13
Wim Jeremiasse na vertrek Lévitan:
TROYES (GPD) - De vergelijking met voetbalscheids
rechter Jan Keizer dringt zich op. Zelf wil hij er niets van
weten. „Ik ben Wim Jeremiasse en ik probeer niemand te
imiteren". Maar toch! Evenals Volendamse Jan is de van
oorsprong Zeeuw Jeremiasse (47) een veel gevraagd man
in zijn hobby. Overal is hij een graag gezien figuur als het
op jureren van wielerwedstrijden aankomt. Of het nu de
Vredeskoers in het Oostblok is, de Amerikaanse Coors
Classic of de Tour de France, Jeremiasse krijgt steevast
een uitnodiging van de organisatie.
Hij maakt er geen geheim van Jeremiasse terug is in de Tour.
dat hem dat streelt. Gelijk Jan Kei- Hoogstpersoonlijk door een van de
zer. Echter, wordt van Keizer be- nieuwe Tour-directeuren, Xavier
weerd dat hij met de stroopkwast Louy, benaderd. „Drie weken
hij doet verder niets. Die r
rondloopt
het gevlei van de voordat de Tour begon belde hij
internationale bonzen te komen,
Jeremiasse is van een ander type. wilde
„Ik ben niet iemand die met zich aan r
laat sollen. Wat dat betreft ben ik daan,
erg rechtlijnig. Een invitatie graag,
maar dan alleen op grond van mijn
kwaliteiten",
wilde bijvoorbeeld elke
eenpersoonskamer in mijn
hotel hebben. Met een ander erbij
kan ik beslist niet slapen. Ook
Die instelling bracht hem twee moesten wat financiële zaken beter
jaar geleden in aanvaring met de worden geregeld. Afijn, vervolgens
toenmalige Tourbaas Félix Lévi
tan. Toen debuteerde Jeremiasse
de Ronde van Frankrijk. Het
dat
Louy naar Eindhoven gekomen
nader gesprek. Hij kon
combineren, want hij
draaide uit op een enorme teleur- moest er ook nog wat dingen rege-
stelling. Jeremiasse: „Lévitan wil
de alles zelf regelen. Ik liet hem
weten daar niet van gediend te zijn.
De jury behoort het in een wieler-
dstrijd voor het zeggen te heb-
de Tour de l'Avenir"
De belangrijkste voorwaarde die
Jeremiasse aan zijn rentree stelde,
was dat de internationale jury se-
worden genomen. „Dat
ben
zijn r
tiek heeft meneer Lévitan mij niet hét zéggen. Goddet rijdt nog wel i
dank afgenomen. Hij had mij de eerste wagen achter het peloton,
i niet de koersdirecteur. Zo gebeurt. Nu Lévitan er niet
eenmaal de regels. Die kri- bij is, hebben wij het volledig
voortaan niet meer nodig, maar dat
was wederzijds".
Lévitan is echter van zijn voet
stuk getrokken. Vandaar dat Wim
hij doet verder niets. Dat
niet oneerbiedig bedoeld, maar je
moet zo'n man natuurlijk in zijn
waarde laten".
Toch zijn er ook al klachten ge
hoord over de nieuwe macht van
de jury. De Franse troef Fignon
vindt het maar niets zo. Gisteren
verklaarde hij dat het onder Lévi
tan allemaal veel beter ging. „Deze
jury kan de wedstrijd niet aan.
Haar beslissingen lopen over te
veel schijven. Dat werkt de onrust
in het peloton in de hand".
Waarna Jeremiasse toch toe
moet geven dat hy en zijn compa-
nen Trine (België), Bergeat (Frank
rijk) en voorzitter Wermerlinger
(Zwitserland) nog altijd het heft
niet helemaal in handen hebben.
„Er zijn vandaag inderdaad dingen
gebeurd die beslist niet kunnen.
Bijvoorbeeld dat Mariller (adjunct-
directeur van de Tour, red.) zegt
dat auto's kunnen passeren, terwijl
collega Trine dat verbiedt. Zoiets
mag natuurlijk nooit. We zullen
dan ook met Louy gaan praten en
nog eens duidelijk zeggen dat de
leiding van de wedstrijd bij ons be
rust en niemand anders. Twee ka
piteins op een schip gaat altijd
fout. Maar ik begrijp het wel een
beetje. De Tourdirectie heeft altijd
de touwtjes zelf in handen gehad
en nu is dat niet meer zo. Het kost
toch enige tijd om dat te accepte
ren".
Ofschoon het hem niettemin uit
stekend bevalt in de Tour, vindt hij
de Vredeskoers voor amateurs
mooier om te volgen. Jeremiasse:
„Ik hou van wielrennen en dan is
er in zo'n amateurskoers veel meer
te beleven. In zo'n grote profronde
wordt het klassement in twee tot
vier dagen eigenlijk gemaakt.
Amateurs leveren strijd van de eer
ste tot en met de laatste etappe.
Dat vind ik prachtig".
Om dat allemaal mee te kunnen
maken, heeft Jeremiasse ook nog
flink moeten studeren. „Als je in
ternational jurylid wil worden,
dien je goed Frans te kunnen spre
ken. Dat is de voertaal van de wie
lersport. Veel van mijn collega's
kunnen dat niet. Ik wilde verder en
daarom heb ik diverse cursussen
Frans gevolgd. In 1972 mocht ik
naar de cursus voor internationaal
jurylid in Boedapest. Daar behoor
de ik tot de twee besten".
Sindsdien is de official-loopbaan
van Jeremiasse, aanslagregelaar
bij de belastingdienst in Den
Bosch, in een stroomversnelling
gekomen. Het kost hem per jaar
honderd dagen. „Ik heb echter een
prettige regeling met mijn baas
kunnen treffen. Naast mijn norma
le vakantiedagen krijg ik onbe
taald verlof als dat nodig is".
Er is bijna geen koers van im
portantie op te noemen, of de man
uit Schyndel is erbij. ..Ja, je kunt
wel zeggen dat ik overal ben ge
weest. Ik heb er nu al twaalf we
reldkampioenschappen op zitten.
Het enige grote internationale eve
nement dat ik nog niet heb gehad,
zijn de Olympische Spelen. Mis
schien volgend jaar in Seoul. Maar
daar hebben ze slechts vier juryle
den nodig voor het hele toernooi.
En zoals ik al heb gezegd, ik ben er
de man niet voor om aan vriendjes
politiek te doen. Ik heb genoeg
vrienden, daar gaat het niet om,
maar ik wil ze niet gebruiken".
Voorlopig blijf ik toch nog
maar een jaartje fietsen. Want
het begint nu langzamerhand tot
me door te dringen wat het werk
van een journalist met zich mee
brengt. Het lijkt me niet eenvou
dig om dagelijks met verse ideeën
en nieuwe energie aan het werk
te gaan. De verslaggevers in de
Tour moeten er altijd maar voor
zorgen dat zij de renners te spre
ken krijgen die zij nodig hebben.
Ik zie me daar nog niet zo gauw
met een schrijfblok in de handen
tussen staan.
Maar alles heeft zijn voor en te-
pens. Want de journalisten kun
nen het zich permitteren tijdens
een rit af en toe eens aan te leg
gen bij een café. Ik ben er zeker
van dat daar met deze hitte drif
tig gebruik van wordt gemaakt.
En dat gun ik die mensen van
harte.
Voor de renners ligt het na
tuurlijk iets anders. In het pelo
ton wordt op warme dagen ook
flink gedronken. Zoals ik op deze
plaats al eens eerder heb aange
haald, mogen de renners sinds
enkele jaren bevoorraad worden
vanuit de auto.
Ik heb zo eens zitten rekenen
hoeveel er per dag door een ren
ner wordt gedronken. Over een
periode van vierentwintig uur
neemt een coureur ongeveer ze
ven liter vocht tot zich. Natuur
lijk drinkt hij het meest tijdens
de koers, want dan wordt er ook
het meeste vocht verloren. Het pe
loton, dat nu nog uit zo'n twee
honderd renners bestaat, verzet
dus per dag zo'n veertienhonderd
liter vocht. Voor de knechten is
het bepaald geen lolletje om die
voorraad elke keer te halen bij de
ploegleiderswagen. Je moet toch
weer zo'n tweehonderd man in
halen om vooraan te geraken. Ik
praat dan nog maar niet over de
renner wiens ploegleider in
laatste positie rijdt in het pelo
ton. Want die renner moet ook
nog eens een hele stoet auto's pas
seren voordat hij aan de staart
van de groep is.
Het is echter wel zeer belang
rijk voor een renner dat hij gedis
ciplineerd drinkt. Het is geen
kwestie van zo maar wat inne
men als je dorst hebt. Je moet met
regelmaat drinken, anders kom
je onherroepelijk in de proble
men. Piasecki verdween gisteren
met maagklachten uit de Ronde.
Het lijkt me aannemelijk dat hij
het slachtoffer is geworden van te
veel koude drank achter elkaar.
Want het is niet normaal dat een
renner na een week al met
maagklachten rondrijdt, al kan
zich zoiets natuurlijk ook door
een heel andere oorzaak voor
doen. Die maagklachten komen
meestal pas tegen het einde van
de ronde, wanneer het lichaam zo
langzamerhand alle diensten be
gint te weigeren. Dat is dan een
teken van vermoeidheid
Zover is het nog lang niet. We
hebben gisteren pas voor het eerst
kunnen zien hoe perfect Guido
Bontempi in de massaspurt naar
de overwinning werd geloodst
door zijn ploegmaats.
Jammer voor de mannen van
Jan Raas. Ze hebben gewerkt als
paarden, maar misschien toch
voor de verkeerde tactiek geko
zen door zo lang het tempo te be
palen in het peloton. Volgens mij
hadden ze beter met drie of vier
renners Jean-Paul van Poppel
uit de wind kunnen zetten. De
anderen hadden dan mee kun
nen springen met een ontsnap
ping. Feit is in elk geval dat Van
Poppel nu te dicht tegen de
dranghekken en te veel in de
wind zat. Van Poppel moet dus
nog even geduld hebben, terwijl
Bontempi zoveel indruk op me
heeft achtergelaten dat ik het he
lemaal niet vreemd zou vinden
als hij vandaag weer wint.
HENNIE KUIPER
Souvenir De Gaulle
voor Regis Clère
COLOMBEY-LES-DEUX-EGLI-
SES (ANP) - Regis Clère heeft na
140 kilometer van de zevende etap-
TROYES (GPD) - Een on
tevreden gezicht op het ere
podium. Jean Paul van
Poppel kon slechts met
moeite een lachje om zijn
lippen laten spelen, toen hij
gisteren in Troyes gehul
digd werd als leider van het
puntenklassement. Eigen
lijk zag hij groen van nijd,
want één van de schaarse
kansen om een rit te winnen
hep op een falikante mis
lukking uit. In de eerste
massasprint van deze ron-
s in de Ronde van Frankrijk het de, waar hij vurig op had ge-
n„h ge' hoopt, werd hij met vele
minuten voor het pSoton oft d"of If^n verschil verslagen
het dorpje Colombey-ies-Deux- cioor de Italiaan Guido Bon-
Egüses en hield daar 10.000 francs, tempi. „Het liep helemaal
3500 gulden, aan over. verkeerd", klaagde hij, „en
woGoenndeeravt v^or dfdeSl g* groene trui fs ma£ ëen
in het dorpje Colombey-les-Deux- hele schrale troost
Eglises. De president van de vijfde
Republiek stierf er op 10 november Met een minimaal aantal rassprin-
1970. Een groot Lotharings kruis ters in de Tour de France wist Van
werd als gedenkteken voor de le- Poppel by voorbaat dat hij zich
gendarische oud-stryder opge- slechts zeer zelden in zyn
richt. teit zou kunnen uitleven.
gens voor het vertrek in Epinal de
moraliseerde zijn geroutineerde
Belgische ploegmaat Ludo Peeters
hem zelfs nog met de mededeling:
„We gaan deze Ronde niet één
massasprint meemaken". Twee
honderdelf kilometer verderop
kwam het er toch van, maar Van
Poppel verknalde in de laatste hal
ve kilometer het werk dat zijn team
meer dan een uur lang had moeten
verzetten om de grote groep bijeen
te houden.
Die arbeid brak hen en Van Pop
pel op. „Want", constateerde hij,
„in de finale stond ik er echt alleen
voor. Zeer begrijpelijk als je ziet
wat ze gedaan hebben. Als je dan
weet dat de ploeg van Bontempi
vandaag helemaal niets heeft uit
gevoerd is wel duidelijk dat zij alle
maal frisser waren". De Italiaanse De massasprint. Een lang ver
buffel haalde zijn schouders op haal over een kort stukje wedstrijd,
voor die verklaring. „Sprinten doe Zoals tijdens een slippartij met een
je alleen. Dat heb ik hier ook ge- auto in luttele seconden ontelbare
daan. Ik kwam veel te vroeg op gebeurtenissen door de gedachten
kop trouwens, maar aan die dingen kunnen flitsen, reageert de sprin-
denkje niet. Als je goed bent win je ter ook op de indrukken die hij
toch wel. Dat
Een opmerking
i je maar
krijgt. Mathieu Hermans (zeven-
Van Poppel de): „Een sprinter maakt zich zo ze-
zich na de huldiging schoorvoe
tend bij aansloot. „Ik had vandaag
niet de vorm om te winnen", er
kende hij.
Beulswerk
Het kan alleen maar een vaststel
ling achteraf geweest, want zijn
formatie twijfelde niet en leverde
beulswerk af in de veronderstel
ling dat hun sprintwonder - vorig HBS!
jaar in de Giro d'Italia twee keer been brak. Dan ben je verkocht-
overtuigend sneller dan Bontempi Ook Van Poppel
nuwachtig dat hij geen gevaar
meer ziet. Je gaat gewoonweg mee
in die stroom, ook als er gekke din
gen gebeuren". Bij hem werd die
concentratie toch even verstoord.
„Ik kwam heel slecht uit in een
bocht en reed ineens over een
strook klinkertjes naast het asfalt.
Ik schrok er zo van dat ik ineens
dacht aan die valpartij in de Ronde
Italië, waarbij ik m'n sleutel-
- zou kunnen toeslaan. Alleen een
overwinning kan Van Poppel het
vertrouwen en de optimale inzet
van de equipe garanderen. Na zijn
nederlaag tegen Bontempi en de
Spaiyaard Dominguez verspeelde
hij nog geen krediet. Nico Verhoe
ven: „Hij wordt toch niet geklopt
door koekebakkers, maar door uit
stekende sprinters. Als hij nou elf-
de of twaalfde wordt, ga je mis-
zelden in zijn speciali- schien anders denken. Nu weet je
..ai*™ 'o Mor. dat de kans om te winnen klein is".
keerde beslissing. „Veel te vroeg
lag ik op kop. Ik ging wat langza
mer rijden, maar toen kwam Bon
tempi langs me. Onhoudbaar. De
aankomst was anders dan in het
Tour-boek was geschreven. Licht
jes omhoog, stond er. Maar het was
zo vlak als een biljart. Ze reden in
de finale 65 per uur. Dan kun je on
mogelijk versnellen. Gaat het een
beetje omhoog kun je iemand nog
achterhalen. Nu was ik meteen
kansloos. Ik ben op m'n sterkst als
Renaze
Ecommoy
ik uit de achtergond kan komen.
Nu begon ik op kop", zei hij.
Verliezers zijn vindingrijk in hun
uitvluchten. In het hotel moeten ze
het verhaal nog een keer aan de
ploegmaats vertellen, die zich voor
niets hebben uitgesloofd. Ploeglei
der Jan Raas was onmiddellijk be
reid alle excuses te accepteren.
„Als er tien massasprints zyn, ver
lies je er zeven. Zo gering is de
winstkans", merkte hy op. Hij
kwam zelfs met een verklaring
voor het meewerken van Maarten
Ducrot in een vlucht, kort voor het
einde. „Hij moest wel meewerken.
De wind kwam van opzij en als je
dan niet meedraait rijden ze je er
gewoon af', aldus Raas.
Met de steun van de Franse
ploeg met de ultra korte naam „Z",
die Bruno Wojtinek als pion voor
de massale aankomsten heeft,
slaagde men er gisteren voor het
eerst in het hele veld bijeen te hou
den. Of dat de komende vlakke rit
ten weer zal lukken is de vraag. De
Franse equipe zag Wojtinek als zes
tiende finishen en heeft dus reden
om te twijfelen. De equipiers van
Bontempi en gele truidrager Erich
Machler lijken te hebben besloten
het iets rustiger aan te doen om
niet al te vermoeid te raken, zodat
de ploeg Raas er alleen voor komt
Een vertrouwd beeld: Bontempi
als winnaar van een etappe.
(foto ANP)
te staan. Van Poppel, gisteren win
naar van een tussensprint, weet
niet of hij zijn groene trui zal verde
digen. „In ieder geval niet fanatiek.
Misschien dat ik meesprint als
Wojtinek, die kort achter mij staat,
wat punten probeert te pakken,
maar het hoofddoel blyft een ri-
toverwinning".
WOENSDAG
14.35-20.15 BBC 2 Cricket: Nat-
west Trophy.
15.30-16.45 Ned 2 Studio Sport.
Wielrennen: rechtstreeks ver
slag van de etappe Troyes-Epi-
nay-sous-Sénart in de Tour de
France.
15.30-16.45 BRT 1 Ronde van
Frankrijk: rechtstreeks verslag
van de etappe van Troyes naar
Epinay-sous-Sénart.
16.40-17.10 BBC 1 Bodycare:
fitness.
17.40-18.15 Ned 1 Veronica
sport.
17.55-18.15 Ned 2 Studio Sport.
Wielrennen: samenvatting van
de vandaag verreden etappe in
de Tour de France (van Troyes
naar Epinay-sous-Sénart).
18.35-18.50 BRT 1 Tour '87. Sa
menvatting van de vandaag
verreden etappe Troyes-Epi-
nay-sous-Sénart.
21.45-22.30 Ned 2 Studio Sport.
21.45-22.30 Did 3 Eff-Eff. Pro
gramma met tips voor de vrije
tijdsbesteding: Fitness.
22.00-23.05 SKY International
Motor Sports '87.
22.30-23.35 SCH Super Sport:
Gaelic voetbal.
23.45-00.30 Did 1 ARD-Sport
extra. Interland amateurbok-
sen in Berlijn: West-Duitsland-
USA.
00.30-01.10 BBC 2 Cricket: Nat-
west Trophy (samenvatting).
DONDERDAG
14.50-17.10 BBC 1 Rechtstreek
se reportage van de Open golf-
kampioenschappen van Schot
land.
ADVERTENTIE
TROYES (GPD) - Laurent Fignon is vastbesloten nog iets te onder
nemen tegen de uitslag van de dopingcontrole na zijn overwinning in
de Belgische wielerwedstrijd Grote Prijs van Wallonië. Bij die contro
le werd hij betrapt op het gebruik van amfetamines.
Gisteren verklaarde de blonde Parijzenaar grote vraagtekens te zet
ten achter de gang van zaken. „Het flesje met mijn urine blijkt een
week onderweg te zijn geweest van Namen naar Luik. Dat ligt 25
kilometer uit elkaar. Ik ben er van overtuigd dat er in die tussentijd
iets met dat flesje is gebeurd. Dat er op één of andere manier iets aan
is toegevoegd".
De reactie van Fignon is wel erg vertraagd. Tijdens het kampioen
schap van Frankrijk, daags voor de start van de Tour de France,
maakte zijn ploegleider Cyrille Guimard bekend dat de geruchten die
de ronde deden op waarheid berustten en dat ook het tegenonder
zoek in het nadeel van de tweevoudig Tour-winnaar was uitgevallen.
Waarom hij nu ineens in opstand komt verklaarde Fignon met de
mededeling dat hij zo kort voor de Tour de France zijn handtekening
voor akkoord had gezet om verstoring van zijn voorbereiding te voor
komen. „Ik wilde al die dingen niet aan mijn hoofd hebben in de
aanloop naar zo'n belangrijke wedstrijd. Ik wilde rust en dan teken je.
Maar ik blijf het er mee oneens en tegen die onrechtvaardige uitslag
moet wat ondernomen worden", aldus Fignon.
De Ronde van Frankrijk raakte gisteren een ex-gele truidrager
kwijt. De Pool Lech Piasecki, na de ploegentijdrit van vorige week
donderdag in West-Berlijn aan de leiding gekomen tot hij in Stuttgart
het geel aan Erich Machler moest laten, staakte tussen Epinal en
Troyes de strijd.
De tijdrijder in Italiaanse dienst had maandag al last van diarree en
raakte toen een half uur achterop omdat hij te veel verzwakt was.
Gisteren probeerde hij het nog wel, maar bleek al gauw dat het een
uitzichtsloze zaak was.
Bij ieder kantoor van de Nutsspaarbank regelt u in 'n mum
van tijd al uw vakantiezaken. En als u tussen 6 juli en 9 augustus
langskomt, krijgt u bovendien een aardige attentie: een praktische
tas die opgeblazen kan worden tot hoofdkussen, een grappige
strandbal of een heel handige beachbox, waarin u veilig uw geld
bij u hebt, ook al loopt u in zwembroek of bikini.
Leuk en gratis,
als u bijvoorbeeld bij
ons uw buitenlands
geld koopt.
Of travellerscheques
neemt: 'n heel veilige
manier om geld mee op vakantie te nemen, aangezien deze gedekt
zijn tegen verlies en diefstal. Of u opent een salarisrekening bij de
Nutsspaarbank zodat u Eurocheques kunt aanvragen, een
internationaal betaalmiddel en daardoor wel zo handig op reis.
En natuurlijk sluit u bij de Nutsspaarbank
een uitstekende reisverzekering af Kost weinig,
dekt veel en is snel geregeld.
Kortom, als u onbezorgd op vakantie wilt,
ga dan eerst naar de Nutsspaarbank. nutsspaarbank
De Nutsspaarbank doet meer voor vakantiegangers.
Zolang de voorraad strekt
