NIEUW TretforcLeen nieuwe Ontdekking A in Wollen vloerbedekking. |207. KORTING WINKEIS tretford' In Florence en Venetië zijn wonderen verricht Tweedehands ski-markt W. J. ZIRKZEE B.V. AUTO RADIO'S mm ma vana' Wintersport in Winkelhof 20% KORTING DEKBEDDEN MET 20% KORTING Haarlemmerstraat 111, Leiden, tel. 123867 chter de naam Tretford gaat véél meer schuil dan ribbclgestapijt Tretford heeft een royale kollcktie kamerbreed tapijt Van zuiver scheerwol en menggarens. In méér dan 60 verrassende en originele kleuren. Er is een Tretford voor elk interieur. Voor kamerbe woonsters, jonge gezinnen metkinderen. Voor mensen die van klassiek en van karpetten (Marokkaanse berbers) houden. Stap 'ns bij uw woninginrichter binnen. En ontdek de 1001-mogelijkheden van de Tretford vloerbedekking. Pure klasse van vezel tot kleur! Originele vloerbedekking van Tretford kunt u bekijken en bewonderen bij INTERIEURVERZORGING ZEEMANLAAN 22 - LEIDEN - TEL. 142627 Hoog water zorgde 20 jaar geleden voor ramp ROME - Het is deze week pre cies 20 jaar geleden dat twee van Italiës mooiste steden, Florence en Venetië, door watersnood werden getroffen. Op die ramp dag, 4 november 1966, trad in Toscane de rivier de Arno buiten zijn oevers en steeg het water in de Venetiaanse lagune tot een hoogte die nooit eerder in de ge schiedenis was bereikt. De ge volgen waren in beide gevallen desastreus. door Hein ten Kortenaar In Florence kolkte een vier me ter hoge watermuur door de smalle straten van de binnenstad tot het hele centrum met zijn mo numenten, kunstwerken en bi bliotheken blank stond. In Venetië, door de eeuwen heen gewend aan hoog water, werden ditmaal de slecht onder houden granieten stormwerin- gen, nog een erfenis van de 'aller- doorluchtigste republiek' van de Doges, door de vloedgolf ver woest en begon men zich voor het eerst te realiseren dat de overlevingskansen zelf van de stad op het spel stonden. Merkwaardig genoeg drong het nieuws van de tragedie die dag niet tot de rest van het land door: de 4e november was toen nog een nationale feestdag ter herinnering aan de overwinning in de Eerste Wereldoorlog, de re gering woonde de militaire para de en andere feestelijkheden bij, radio en tv spraken vaag van overstromingen in Toscane en Noordoost-Italië. Pas in de vol gende dagen begon men zich re kenschap te geven van de om vang van de ramp. Verbeelding Van het begin af was het vooral Florence, bedreigd met het defi nitieve verlies van duizenden on vervangbare kunstwerken en honderdduizenden boeken en documenten, dat het meest tot de verbeelding sprak. Lang voor dat de overheid in het geweer kwam, begonnen de vrijwilligers toe te stromen. Jongeren uit alle landen van Europa en uit Ameri ka zwoegden dag en nacht om de metersdikke laag stinkende modder uit de straten, huizen, kerken en musea te ruimen, de autokarkassen en de tonnen vuil nis die het terugtrekkende water had achtergelaten weg te slepen en vooral de kunstvoorwerpen, sculpturen, schilderijen en de ki lometerslange rijen boeken en archiefdocumenten in veiligheid te brengen. Zwaaiend van ver moeidheid, tot hun haren onder de modder en tot op hun huid nat werkten ze dagen en weken door en moesten ze diep in de nacht bijna met geweld in hun slaapzakken worden gedreven. Deze 'modder-engelen' waar aan Florence nu nog met dank baarheid terugdenkt, waren de redding van de stad en van de daarin bewaarde schatten. De waterschade was niet het ergste: door het geweld van de vloed wa ren ook alle rioleringen en, nog erger, alle stookolietanks van de centrale verwarmingen gespron gen en het was vooral de olie die de ergste ravage had aangericht. Het symbool van de ramp werd het beroemde kruisbeeld van Cimabue in de kerk van San ta Croce, dat door alle deskundi gen als reddeloos verloren werd opgegeven. Toen de noodtoe stand voorbij was, zag de stad er als een melaatse uit en het duur de nog jaren voor de lucht van schimmel en bederf eindelijk was weggetrokken. Meesterwerk Intussen was de restauratie van de aangetaste werken al da delijk begonnen. Met de modern ste wetenschappelijke instru menten werd de schade geanaly seerd en de beste herstelmetho de vastgesteld en het moet ge zegd dat er wonderen zijn ver richt. Zelfs Cimabue's meester werk kon in de oorspronkelijke staat worden hersteld en is nu weer in zijn vroegere glorie in Santa Croce te zien. Maar er zijn tientallen kunst werken die nog onder handen genomen moeten worden en het staat wel vast dat de historische documentatie voor altijd hiaten zal blijven vertonen door niet meer te herstellen schade aan een deel van de boeken en oor konden. Van het gedane en nog te verrichten werk geeft Floren ce binnenkort rekenschap met een tentoonstelling onder de titel 'Gerestaureerd - te restaureren'. Heel anders gingen de zaken in Venetië, waar geen kunstwerken waren aangetast en de aangerich te schade niet onmiddellijk tot de verbeelding sprak. Maar ook hier duurde het niet lang voor de internationale kunstwereld zich realiseerde wat er op het spel stond. Overal ontstonden reddingsco- mité's, die in de loop van de jaren enorme sommen hebben verza meld en gecoördineerd door het spoedig opgerichte Unesco-kan- toor op de Piazza San Marco be langrijke restauraties aan histori sche bouwwerken hebben ver richt. Maar anders dan in Floren ce ging het hier niet zozeer om de onmiddellijke schade die door de overstroming was aangericht alswel om een sinds decennia voortdurende ondermijning die door de watersnood alleen maar aan het licht was gebracht. Aangetast De Venetiaanse lagune is een uiterst delicaat kunstmatig mi lieusysteem, in de loop van vele eeuwen aangelegd en van dag tot dag liefdevol onderhouden, tot het in deze eeuw in de grond werd aangetast door de indus trialisering van Marghera, op het vasteland tegenover Venetië, en door de waterwerken die daar voor noodzakelijk waren. Twee van de drie zeemondm- gen, die van Chioggia en Mala- mocco, moesten worden ver breed om moderne zeeschepen toegang te verlenen, er werd een kanaal voor petroleumtankers uitgebaggerd en een autoweg dwars door de lagune aangelegd. Het gevolg van dit alles was, be halve een toenemende vervui ling, dat Venetië weerloos was uitgeleverd aan de zee, die het eeuwenlang had weten te be heersen. Hier was het probleem van veel grotere omvang dan in Florence en de oplossingen nog veel onbekender. Het kan niet worden gezegd dat de afgelopen 20 jaar even vruchtbaar zijn geweest: on danks een tweetal speciale wet ten en de vele miljarden die door de regering zijn uitgetrokken voor de redding van Venetië is er tot nu toe niets gebeurd. Het be schikbare geld kon niet worden uitgegeven, omdat de plaatselij ke partijen het in eindeloos gere detwist niet eens konden worden over het hoe Nu pas, na de goedkeuring van een derde wet en de toekenning van nog meer geld, komt er iets op gang. Een consortium van staats- en particulere bedrijven is begonnen met de uitvoering van een groot saneringsplan, dat voorziet in de herordening van het omliggende gebied, de aan leg van kanalen en dijken en uit eindelijk van een beweegbare stormwering die de stad tegen overstromingen als die van 1966 moet beschermen. Er zullen nog jaren mee heen gaan, maar dan is Venetië veiliger dan Florence, waar bitter weinig is gedaan om nieuwe rampen te voorkomen. Er is een afwateringskanaal ge graven en er wordt gewerkt aan een stuwmeer, maar daarmee wordt het gevaar maar ten dele bezworen. Zolang de Arno min der dan 3400 kubieke meter wa ter per seconde aanvoert, kan hij worden bedwongen, maar mocht hij onverhoopt verder zwellen (zoals in 1966 toen hij 4200 kubie ke meter per seconde moest ver werken), dan is de stad opnieuw verloren. De enige troost voor de Florentijnen is dat zoiets maar eens in de zoveel komt. Meer dan 40 type's Off. dealer van o.a. PIONEER KENWOOD PHILIPS KONITECH ZEER SCHERPE PRIJZEN Inbouwen, reparatie, inruil, omruilgarantie en blijvende auto/hop/ rjrjoordemQ LEIDEN BREESTRAAT 33, TEL. 122484 '<\ARLEMMERSTRAAT 241, TEL. 140833 Rijden op autogas is om meerdere redenen goed. Voor uw portemonnee, want de literprijs van autogas of benzine verschilt meer dan een gulden! Voor het milieu, want autogas is een ongekend schone brandstof. LET OP! Bij Gabo de inbouw van gas-installaties in de meeste merken auto's, incl. montage en btw al 1295,* 2 jaar garantie! Desgewenst RDW gekeurd en leenauto beschikbaar. Nu ook de nieuwste elektr. installatie voor nog komfortabeler gasrijden vanaf j A-A 1350.- Van maandag 3 t/m zaterdag 8 november staat Winkelhof Leiderdorp in het teken van de wintersport. Demonstraties free-style skieèn, mode, hapjes en drankjes en ook een Een goedkope wintersport begint op zolder! En hier is zo'n prachtige gelegenheid om voordelig uw ski's, ski-schoenen en/of ski-kleding te kopen of te verkopen! IDRAKA P0LY GOUDCEL Is.G. 40 SOFT MET KEURMERKl I INTRODUCTIE PRIJS MET 80x190 cm 270,- nu 219,- 90x200 cm 340,- nu 269,- 1140x200 cm 530,- nu 429,- OOK OP ONZE NIEUWE MATRASSEN KOLLEKTIE 1986-87 PRESIDENT 14 cm dik S.G.40I 80x190 cm 229,-nu 179,- 90x200 cm 279,-nu 209,- 120x190 cm 345,-nu 259,- 140x190 cm 419,-nu 319,. 140x200 cm 449,-nu 339,- 180x200 cm 630,-nu 479,. QUEEN 16 cm dik S.G.45I 80x190 cm 319,-nu 239,. 90x200 cm 399,-nu 299,- 140x200 cm 639,-nu 479,- 160x200 cm 769,-nu 579,- 180x200 cm 879,-nu 659,. Winterkant schapenwol Beide zijden beslaapbaar Geen verschuiven v.d. damast 100% Draka polyester *100% kwaliteits garantie Tientallen tot honderen guldens voordeliger BOHEME 14 cm dik S.G.35 80x190 cm 199,- nu 1 49," 90x190 cm 225,- nu 1 69,' 90x200 cm 249,- nu 1 89,' 120x190 cm 309,- nu 229,' 130x190 cm 330,- nu 249," 140x190 cm 369,- nu279,. 1140x200 cm 398,- nu 299,

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1986 | | pagina 19