meente wil ook in andere
wijken streng parkeerbeleid
'Gemeente verontreinigt
slootwater in Roomburg'
lieuw beleid voldoet aan verwachtingen
ander'
BER lDNDERDAG 23 OKTOBER 1986
73,
de J
bewakifelDEN - Het strenge parkeerre-
Grateiime dat begin dit jaar in een deel
»n de binnenstad is ingevoerd,
iw'■>0>oet grotendeels aan de ver-
"achtingen. De regeling dient wei
straat jwaar op een aantal punten te
1.30 uuijorden aangepast. Burgemeester
h wethouders zijn echter tegelij-
lurtsewfertyd van plan om het gebied
[aarvoor het parkeerregime geldt
ank uit te breiden,
o In de nota 'parkeerregulering in
Leidse binnenstad', zijn de erva-
ingen met de nieuwe regeling ge-
lurende het eerste halfjaar op een
2olfte gezet. B en W concluderen in
|e nota dat het parkeren in de twee
iroefwij ken nu op een ordelijkere
ladsverHjze geschiedt.
i Er wordt minder fout gepar-
u v|eerd, er is meer ruimte op straat
n het aantal naar een parkeer-
plaats zoekende auto's is afgeno-
nen. En daardoor is het aangena-
ner toeven in de wijken. Bewoners
n de meeste ondernemers laten
jich nu positief uit over het ver-
>lijfsklimaat.
Het college wil het strengere par
keerregime met ingang van 1 juni
1987 nu ook invoeren in De Camp
|n gedeelten van Levendaal-Oost,
^evendaal-West, de Academie-
vijk, Maredorp en Noordvest-
Kest. Ook in de wijk Pancra$-Oost
parkeersysteem
ïp Vertraging
a dooubileumstuk
deöp^an Gruppo
vj A A
het BEIDEN - 'Casa', het jubileum
van tuk van Gruppo Trutto Dramati-
bk), is ernstig vertraagd ten gevolge
van Ljan de storm. Door de storm van
P®n- Afgelopen maandag en de niet af-
ïde Ljoende maatregelen daaropvol-
:orf n^end is de waterschade in de Kaas-
jiarktschool zodanig dat het Ener-
le fakebedrijf dinsdagavond besloot
)epleitie stroomtoevoer af te snyden, al-
ste bous Gruppo Trutto Dramatico.
°rvaj l Mocht de stroomtoevoer niet
enkqinnen afzienbare tijd volledig her-
hy qteid zijn, dan kan volgens hen het
zou IJele project in gevaar komen, "het-
aaieen voor de groep een strop van
l°nbnd de 25.000 gulden zou beteke-
ook az ®n: "Hoewel dit sinds de inge-
eeft. ijruik^anie van de school de twee-
al etfe maal is dat dit gedeelte van het
i geh}3^ is weggewaaid, wijst de ver-
i defefuurder- de gemeente, vooralsnog
iter w?^ aansprakelijkheid voor gele-
erledJen schade af'.
moeten worden ingevoerd. In to
taal zouden er op deze wijze onge
veer 740 nieuwe betaalde parkeer
plaatsen in de binnenstad bij ko
men, 450 voor vergunninghouders
en 290 kort-parkeerplaatsen. Daar
naast zouden er ongeveer 600 reeds
bestaande betaalde parkeerplaat
sen in het systeem worden opgeno-
Illegaal
Het strengere parkeersysteem
werd op 1 januari 1986 ingevoerd
in de Pieterswijk en Pancras-West.
Het systeem houdt in dat in deze
wijken voor elke parkeerplaats
moet worden betaald. Bewoners
en ondernemers hebben daarbij de
mogelijkheid om een parkeerver-
gunning aan te vragen waarmee ze
voor 180 gulden per jaar op specia
le plaatsen voor vergunninghou
ders kunnen parkeren en bij alle
parkeermeters en -automaten.
Daarnaast konden bezoekers een
zogenoemde dagparkeerkaart ko
pen voor alle 'lang-parkeerplaat-
sen' en een maandkaart voor de
grote parkeerterreinen bij Molen
De Valk en het ir. Driessenplein.
Voorts had de gemeente een groot
aantal kort-parkeerplaatsen ge
schapen waar bezoekers hun auto
niet langer dan een uur mochten
stallen.
De plaatsen voor vergunning
houders zijn doorgaans redelijk be
zet, zo is uit onderzoek gebleken.
Overdag was gemiddeld 60 procent
van het aantal plaatsen bezet, op
koopavonden 75 procent en 's
nachts 80 procent. Niet alle par
keerders waren overigens vergun
ninghouders. Uit controle is naar
voren gekomen dat vaak tussen de
20 en 35 procent van de automobi
listen op die plaatsen zonder ver
gunning, en dus illegaal, gepar
keerd stond. Volgens wethouder
Peters van verkeerszaken is dit een
betrekkelijk groot aantal. Maar vol
gens hem is de situatie in vergelij
king met vroeger aanzienlijk ver
beterd.
Verdwijnen
De betaalde parkeerplaatsen wa
ren overdag doorgaans zeer goed
bezet. Niet minder dan 90 procent
van de plaatsen waren gevuld. Op
de marktenroute was de toeloop
echter zo groot dat er vaak een te
kort was aan betaalde plaatsen en
er vaak illegaal werd geparkeerd.
De parkeerplaatsen aan de Steen-
schuur waren meestal echter maar
voor 50 procent bezet. Op koop
avonden bleken er veel te weinig
plaatsen te zijn en stond gemid
deld niet minder dan een kwart
van de auto's verkeerd geparkeerd.
Omdat van de parkeerplaatsen
voor vergunninghouders een be
perkt gebruik wordt gemaakt, wil
het college een deel van deze plaat
sen opheffen. Ze zouden dan ver
anderd moeten worden in kort-par
keerplaatsen waardoor het gebrek
aan deze plaatsen enigszins wordt
verminderd. De parkeerplaatsen
voor vergunninghouders zouden
moeten verdwijnen aan de oostzij
de van het Rapenburg en voor het
bureau van de parkeerpolitie aan
de Zonneveldstraat.
Het college stelt overigens voor
om het gedeelte van de Nieuwe
Rijn tussen de Visbrug en de
Koornbeursbrug tussen 11.00 en
18.00 uur af te sluiten voor verkeer
door middel van verzinkbare pa
len. Tussen 18.00 uur en 11.00 uur
zouden er vergunninghouders
plaatsen moeten komen.
Ambachtelijk
De parkeervergunning en de
dagparkeerkaart zijn volgens het
college een succes geworden. Er is
veel vraag naar en de reacties zijn
positief, probleem is wel dat een
groep ambachtelijke bedrijven en
bedrijven die meteen moeten uit
rukken naar klanten minder goed
met de dagparkeerkaart uit de voe
ten kunnen. Opdrachten zijn vaak
niet exact per dag in te delen en de
werkzaamheden beginnen meestal
op tijden dat de balie van het ge
meentehuis nog is gesloten. Bo
vendien hebben de ondernemers
klachten over de tijd die is ge
moeid met het verkrijgen van de
dagparkeerkaarten.
Wethouder Peters van verkeer
onderzoekt daarom of het mogelijk
is dergelijke bedrijven een 'blanco'
parkeerkaart te geven. Ze kunnen
dan zelf de dag invullen. De wet
houder wil alleen nog kijken hoe
kan worden voorkomen dat er
eventueel met zulke kaarten wordt
gesjoemeld. Gezien het succes van
de dagkaarten overweegt het colle
ge ook om weekkaarten en maand-
kaarten uit te geven. Ook zullen er
meer verkooppunten komen voor
dit soort kaarten, zoals op het poli
tiebureau en bij de VW.
De maandkaarten voor het par
keerterrein bij Molen De Valk en
het ir. Driessenplein zijn veel min
der succesvol gebleken, waar
schijnlijk omdat de prijs - 60 gul
den - te hoog wordt ervaren. Om
dat bezwaar weg te nemen, maar
ook omdat het ir. Driessenplein na
de bouw van de Marca-garage niet
meer als gemeentelijke parkeerter
rein is te gebruiken, wil het college
de prijs met een tientje verlagen.
Apart
Zoals gezegd wil het college het
strengere parkeersysteem nu ook
invoeren in een aantal wijken ten
noorden en ten oosten van de Pie-
terwijk en Pancras-West. Dat ge
beurt niet alleen omdat het par
keerregime een succes is gebleken.
B en W willen er namelijk ook en
kele onduidelijkheden mee uit de
wereld helpen. In De Camp, en de
len van Maredorp, Noordvest-
West, Levendaal-West en -Oost en
de Academiewijk geldt een aparte
parkeerregeling.
Bewoners en bedrijven kunnen
daar een zogenoemde ontheffing
betaald parkeren krijgen voor alle
lang-parkeerplaatsen. Zo'n onthef
fing kost 180 gulden per jaar, even
veel als de parkeervergunning in
Pancras-West en de Pieterswijk,
maar geeft veel minder rechten.
Met de invoering van een en dezelf
de regeling wordt aan deze onge
lijkheid een eind gemaakt.
Pancras-Oost wordt by het ge
bied getrokken omdat daar het
aantal geparkeerde auto's steeds
groter wordt. Veel wagens die niet
meer in de Pieterswijk en Pancras-
West terecht kunnen, wijken naar
deze buurt uit. Als binnenkort ook
het ir. Driessenplein wordt be
bouwd, zal de overlast daar alleen
maar groter worden.
Om in de nieuwe gebieden naar
behoren te kunnen controleren,
wil het college vier parkeerwach
ters extra in dienst nemen. De kos
ten hiervoor zullen worden betaald
uit de opbrengst van de parkeer-
gelden. Wethouder Peters ver
wacht dat de gemeente er geen
geld op toe hoeft te leggen. Zoals
aanvankelijk al was berekend,
blijkt het nieuwe parkeersysteem
zichzelf te bedruipen.
De parkeergelden en de pryzen
voor vergunningen en parkeer-
kaarten worden niet verhoogd als
het aan wethouder Peters ligt. Wel
overweegt hij de prijzen die bedrij
ven voor dergelijke kaarten moe
ten te betalen te zijner tijd te verho
gen. Daar staat echter wel tegen
over dat bedrijven al binnenkort
soepeler worden behandeld al zij
Wagens willen parkeren. Zo over
weegt het college om bedrijven die
vaak zware, omvangrijke of kwets
bare goederen moeten laden en
lossen toch een vergunning te ge
ven.
LEIDEN - Opnieuw werd gisteren in Leiden actie gevoerd tegen de bezuinigingsplannen van de Leidse
minister Brinkman op het sociaal-cultureel werk. Voorafgaande aan een landelijke bijeenkomst in Den Haag
kwamen actievoerders bijeen op het Stadhuisplein. Een aantal mensen toog naar de Merenwijk om Brinkman
thuis een pakket protestkaarten aan te bieden.
Omdat haar man niet thuis was, nam mevrouw Brinkman gistermiddag het pakket protestkaarten tegen de
bezuinigingen op het sociaal-cultureel werk in ontvangst. Het pakket werd aangeboden door medewerkers van
de Stichting Welzijn. (Zie foto Wim Dijkman)
Beschuldiging tijdens CD A-bij eenkomst:
LEIDEN - De gemeente Leiden
loost geregeld verontreinigd water
in een sloot nabij de voormalige
vuilstort in Roomburg. Deze sloot
staat met het boezemwater in ver
binding. Dat maakte A. Flippo, een
van de omwonenden van Room
burg. gisteren bekend tijdens een
speciale ledenvergadering van het
CDA over milieuproblemen in Lei
den en Zuid-Holland.
Het Hoogheemraadschap van
Rijnland zou volgens Flippo maan
dag monsters hebben genomen
van het water en slib in de sloot.
Het Hoogheemraadschap heeft dit
gedaan op aandrang van omwo
nenden en omdat het schap zelf al
vermoedde dat er verontreinigd
water werd geloosd.
Volgens Flippo is het water ver
vuild doordat het in contact is ge
komen met verontreinigingen uit
de voormalige belt. Dit water komt
terecht in een sloot naast de belt
die door een damwand is afge- De voorlichter van het Hoog-
scheiden van het open water. Gere- heemraadschap bevestigt dat er
geld staat het water achter de dam- monsters zijn genomen. Verder wil
wand zo hoog dat de gemeente zich hij niets zeggen in dit stadium, dus
genoodzaakt ziet het water over de ook niet of het waar is dat de ge-
damwand te pompen, waardoor meente verontreinigd water loost.
het zich alsnog verder kan
spreiden.
Gedeputeerde Hekkelman, die
tijdens de CD A-leden vergadering 't Veld
een spreekbeurt over milieupro-
blemen hield, beloofde dat hij zijn
ambtenaren de zaak zou laten na
trekken. Hij stelde echter dat het
vooral een kwestie i
Hoogheemraadschap
meente. Het CDA-raadslid Kranen
burg zei na de opmerkingen van
Flippo dat hij overweegt schrifte
lijke vragen te stellen aan burge
meester en wethouders. -
"Begin volgende week is de uitslag
bekend".
Volgens gemeenteambtenaar In
absoluut geen sprake
dat de gemeente vuil water
loost. "Dat verhaal heb ik al vaker
gehoord, maar het is nagetrokken
en het blijkt niet te kloppen. Van
tussen het actief overpompen is beslist geen
de ge- sprake". Wel komt het volgens
hem weieens voor dat er vuil water
over de damwand heen stroomt en
in het naast gelegen gebied terecht
komt.
"En trouwens: het Hoogheem
raadschap neemt om een andere
reden slibmonsters. Zij willen de
relatie stort en vervuiling van de
omgeving gewoon- beter onderzoe-
LEIDEN - Twee mannen die zich ken. Wat ze doen heeft dus niets te
Nep-controleurs
hebbi-
politi
riteite
rsterW
elyk i
Daa
ïen m|
Studentenvereniging Minerva
heeft sinds enige tijd een homo
dispuut: Antinoüs. Een toepasse
lijke naam want hy was de
vriend van de Romeinse keizer
Hadrianus.
ad val
Leide!
anmoi
Het nieuws verraste menigeen:
hebben de homofielen binnen
Minerva zich georganiseerd?
Hoe is het mogelyk?
De oprichter van de vereni
ging, Floris Michiels, en de voor
zitter, Mark Siegers, kennen die
reacties. Ze zijn al diverse keren
geconfronteerd met het vooroor
deel dat een homofiel in driede
lig grijs iets onmogelijks is.
"Binnen Minerva zyn we ech
ter niet op die manier verwel
komd", zegt Floris Michiels. "In
tegendeel, we zijn zeer tolerant
ontvangen", vult Antinoüs-voor-
zitter Mark Siegers hem aan.
Aan het begin van het gesprek
had Floris Michiels verteld dat er
tot voor enige tijd binnen Miner
va niet over het onderwerp homi-
filie werd gesproken. Niet dat
het een taboe betrof, nee: "Men
had een tamelijk stereotiep beeld
van de homofiel. U kent het wel,
de vrolijke, alternatieve toe
stand. Daarin herkende men in
elk geval de Minerva-leden niet".
Michiels, die aanvankelijk in
Amsterdam studeerde, stak toen
hij lid van Minerva was gewor
den niet onder stoelen of banken
dat hij homofiel was. "Ik was 25
en dat is geen leeftijd waarop je
nog met een masker op door het
leven behoort te gaan. Mijn
nieuws - om het zo maar eens uit
te drukken - werd redelijk tot
zeer goed ontvangen. Van voor
oordelen was geen sprake".
Homo-dispuut (2)
In Amsterdam had Michiels de
DEC al opgericht. De Donder
dagavond Eetclub. Die organisa
tie kan worden beschouwd als de
vader van Antinoüs en nog een
aantal disputen in den lande.
"We komen regelmatig by el
kaar", zegt Michiels die daarvoor
al heeft verteld dat de DEC een
ontmoetingspunt bij uitstek is
geworden. "Je gaat studeren, je
bent homofiel en je denkt dat je
alleen staat, met andere woor
den: je lijdt aan het Albert Mol-
syndroom...welnu, het is dan bij
zonder aangenaam als er een
club is waar je terecht kunt. Niet
alleen met je verhalen, maar ook
voor de gezelligheid".
Toen hij in Leiden zijn studie -
Duits en kunstgeschiedenis -
ging voortzetten, werd Michiels
al snel lid van Minerva. In het
clubblad van de vereniging
schreef hij stukken over homofi
lie. Speelse stukken. Bijvoor
beeld over een bal waar hij niet
met een vriendin maar een
vriend naar toe was gegaan.
"Ik wilde de andere Minerva-
leden die ook homofiel zijn be
reiken. Want zoals ik al zei: over
het onderwerp werd eigenlijk
niet gesproken". Op zijn stukken
reageerden de meeste andere le
den van de vereniging positief.
Een enkele keer werd er een in
gezonden brief met een negatie
ve toon afgedrukt. "Nu-weten-
we -het-wel; die toon. Maar het
grappige was dat zo'n brief dan
weer werd beantwoord met een
positieve van een ander lid. De
vereniging corrigeerde zichzelf
dus".
Homo-dispuut (3)
Het idee om een dispuut op te
richten bestond al vry lang; vorig
jaar werd er serieus werk van ge7
maakt. Michiels: "We hebben in
de almanak kenbaar gemaakt
wat ons streven was. Vanaf dat
moment hebben we i
geprofileerd".
reünisten, mensen die ooit in
Leiden studeerden en toen lid
waren van Minerva. Molly Geert-
sema is inmiddels beschermheer
van Antinoüs.
Hij liet de oprichters weten dat
hij als heterofiel nooit lid zou
kunnen worden van het dispuut,
maar dat hij de doelstellingen
van harte onderstreept.
"We hebben een behoorlijk
aantal leden. Wat dat betreft
doen we niet onder voor de ande
re disputen", zegt Siegers, die
vervolgens vertelt dat hij in een
bepaald opzicht wijzer is gewor
den van de verhalen van de reü
nisten.
"Zo heb ik bijvoorbeeld begre
pen dat homofilie binnen Miner
va altijd heeft bestaan en dat het
welbeschouwd nooit een echt
probleem is geweest. Toegege
ven, men sprak er nauwelijks
over, maar homofilie werd be
slist niet als problematisch erva
ren. Minerva kent wat dit betreft
echt een traditie van tolerantie".
Waarna Michiels vertelt dat hy
zich tijdens zijn puberteitsjaren
afvroeg wat hij als homofiel bij
een studentenvereniging te zoe
ken had. "Het was logisch dat ik
lid zou wórden van Minerva: veel
mensen in mijn omgeving waren
my voorgegaan".
"Maar deden ze ook iets voor
homofielen, even afgezien van al
le leuke dingen waarmee je je
kunt bezighouden, zoals bijvoQr-
beeld toneelspelen? Ik wist het
niet".
Homo-dispuut (4)
Siegers en Michiels deden sa
men met een aantal andere stu
denten mee aan de homo-de
monstratie die dit jaar in Utrecht
werd gehouden. Niet óp een alle
daagse manier: ze zaten, gekleed
in stemmig, driedelig grijs, in
een koets.
"En dan stuit je nog eens op
een muur van intolerantie zeg",
vertelt Siegers. "Binnen de ho
mobeweging blijkt dan opeens
intolerantie welig te tieren".
"Nota bene: het thema van de
demonstratie was 'voor meer
kleur', terwijl wij ondertussen
kleur aan het bekennen waren",
vult Michiels aan. "Dat is toch
een verheugend verschijnsel!
Maar nee, er zijn homo's die er
maar niet aan kunnen wennen
dat je ook in driedelig grijs kunt
lopen als homofiel".
Op intolerantie stuitte Siegers
ook toen hij - nog niet zo lang
woonachtig in Leiden - de LWH
(Leidse Werkgroep Homosek
sualiteit) ging bezoeken. "Op een
gegeven ogenblik hadden de
meeste mensen daar wel door
dat ik lid was van Minerva, nou,
wat ik toen naar mijn hoofd ge
slingerd kreeg!"
Wat zoal?
"Opmerkingen als: vuilnisman
kan deze Minerva-zak ook mee!
Als ik er nu achteraf over na
denk, dan moet ik toch tot de
conclusie komen dat ik soms ta
melijk grof werd bejegend. Zo
hebben ze mij ook nooit ge
vraagd of ik wüde meedoen aan
een gespreksgroep. Ik heb die
weerstand later weten te breken
door bardienst te gaan doen".
Na een korte pauze vervolgt
Siegers: "Wat ik maar wil zeggen
is dat de vooroordelen soms uit
een onverwachte hoek komen".
Michiels: "Inderdaad. En nog
maals: wat betreft de opstelling
van Minerva hebben wij niets te
klagen".
uitgaven als meteropnemers
het energiebedrijf hebben gister
morgen bij een bejaarde vrouw
drie beursjes met nog geen 50 gul
den weggehaald. De vrouw die aan
de Schelpenkade woont, kreeg arg-
maken met mogelyk foutief hande
len van de gemeente".
V erantwoording
Roomburg e
Omwonenden
toen de mannen S
ook naar boven mochten. Zy liet
Hekkelman vooral aan om nog
daarop een luid en duidelük 'nee' een?,te w,Jzen °P de te verwachten
horen De nep-controleurs vertrok- Problemen met de door de ge-
(meente gewenste tijdelijke opslag-
ui 1de grond in
verechil- Roomburg. En eigenlijk werd er
iniet of nauwelijks discussie ge-
(voerd met de provinciebestuurder,
maar met de aanwezige CDA-
raadsleden. Met name Kranenburg
I moest zich verantwoorden. Hij
moest uitleggen waarom ook hij de
bezwaarschriften van omwonen
den ongegrond had verklaard.
Flippo voerde aan dat Kranen
burg teveel vertrouwen had gehad
in de verklaringen van het college, j
B en W zouden, aldus de omwo
nende, verkeerde inlichtingen heb
ben verstrekt. De aanleg van het
ken daarna onmiddellijk,
hadden in die korte tijd toch kans
gezien de beursjes die in
lende kastjes lagen mee te nemen.
Vergadering
van PvdA
LEIDEN - In den Vergulden Turk
wordt morgenavond een PvdA-
vergadering gehouden. Aanvang:
20.00 uur. Op de agenda staan on
der meer de volgende punten: her
ziening statuten PvdA, erfpacht en w
de actuele gemeentepolitiek. Het tijdelijke opslagplaats wordt vol-
restaurant
gevestigd
c vergaderlokaal is gens hem bijvoorbeeld bemoeilijkt
de Steenstraat 2.
door de aanwezigheid
sloot. Die sloot staaf echter niet op
kaarten aangegeven.
Hekkelman stelde gisteren overi
gens dat rijk, gemeenten of provin
cie nooit een absolute garantie
I kunnen geven dat een opslagplaats
maar voor vijf jaar wordt gebruikt.
I "De situatie kan zich altijd zodanig
wijzigen dat er niets anders op zit
om de opslagplaats langer in stand
te houden", aldus de gedeputeer
de.
Kranenburg vertelde dat de ge-
meente dit in een contract met de
Heidemij, die de 'opslagplaats be
heert, waterdicht had geregeld. Hij
beter bereikbaar wordt voor het moest echter toëgeven dat hem
Provincie
voor betere
bereikbaarheid
Leiden voor
watertoerisme
watertoerisme. Zij schrijft dit
niets bekend
eventuele
de staatssecretaris voor Economi- boeteclausules als de opslagplaats
sche Zëken en de minister
Landbouw en Visserij met het oog jaar.
op een mogelijke subsidie-aan-
vraag volgend jaar in het kader van
het subsidiebeleid voor toeristi
sche speerpuntgebieden.
De provincie voert als argument
aan dat Leiden belangrijke vaar
routes kent met historische bebou
wing en andere interessante be
zienswaardigheden. Vele van deze
vaarroutes zijn echter vanwege
vaste bruggen met te geringe of
zelfs geheel ontbrekende door-
vaartmogelijkheid per.boot onbe
reikbaar. Er wordt op dit moment
gewerkt aan plannen om knelpun
ten op dit gebied weg te nemen.
Hiermee samenhangend wordt
ook gekeken naar het verbeteren
van aanlegmogelijkheden voor ple
ziervaartuigen in de Leidse bin
nenstad.
Er wordt op dit moment tevens
gewerkt aan plannen om het mu
seumaanbod van Leiden te verster
ken en beter toegankelijk te ma
ken. De provincie schrijft dat Lei
den bekend staat als museumstad
en dat veel toeristisch bezoek ge
richt is op de museumcollecties
van rijk, universiteit en gemeente.
toch langer blijft bestaan dan vijf
Fiets
Pas onlangs heb ik vernomen dat
er nogal wat aandacht is besteed
aan het feit dat mijn fiets met fiets
tas tijdens een aanval van epilepsie
is gestolen. En dat er mensen in de
weer zyn of zyn geweest om my 'n
andere te bezorgen. Het doet my
goed dat te horen, hoewel ik best
weet dat niet iedereen zo 'onaardig'
is als de dief. Maar ik heb van de
verzekering en myn rijwielhandel
Dusoswa al een nieuwe gekregen.
En dat terwijl zij daar officieel niet
toe verplicht waren! Maar toch be
dankt allemaal.
Elly Leeman
Langegracht 42
Leiden
