Veel aandacht voor
personal computer
AUTO
Debuut Honda Legend en
Rover 800 in Birmingham
Reiniger
voor
velgen
Robots inspecteren autolak
Skoda snelste stijger
HAI Rijnsburg
dealer Dodge
en Chrysler
E L E K T R O N I K A
DONDERDAG 9 OKTOBER 1986
PAGINA 21
Honda had op de vorige week
in Parijs geopende autoshow
enkele ,tot nu toe onbekende
variaties van al bestaande mo
dellen staan, maar de nieuwe
grote Legend was er niet te
zien.
Die Legend zal pas worden
getoond- op de tentoonstelling,
die 17 oktober in Birmingham
begint. Op dezelfde expositie
dus waar ook de Rover 800 zijn
première beleeft.
Samengesteld
door
Koos Post
De Legend en de Rover 800 vor
men een in verschillende milieus
opgegroeide (auto)tweeling.
De wagens hebben dezelfde ba
sis maar andere afwerking. Veel
overeenkomsten, bijvoorbeeld wat
afmetingen en voorwielaandrij
ving betreft, maar ook veel ver
schillen in uiterlijk en interieur.
Honda en Rover hebben het mo
del gezamenlijk ontworpen, maar
zijn daarna volgens afspraak hun
eigen gang gegaan. Zo is bijvoor
beeld de veerkarakteristiek opzet
telijk afwijkend gehouden.
De twee merken hebben ook
nauwgezette afspraken gemaakt
wat de verkopen betreft. De we
reldmarkt is netjes verdeeld, al zul-
len de beide modellen in een aantal
landen met elkaar concurreren.
Honda maakt de Legend al in Ja
pan, waar de produktie van de
Rover 800 tegen het einde van deze
maand op dezelfde lopende band
zal beginnen.
Het omgekeerde gebeurt in het
Britse Cowley, waar de Legend
binnenkort een plek zal krijgen op
de band waar de Rover allang van
af rolt.
Geheimzinnig
Hoewel de Rover 800 reeds ge
ruime tijd geleden aan het thuis
front werd getoond - de beelden
waren op de BBC-tv te zien - doet
men er hier in Nederland nog
steeds vrij geheimzinnig over. Een
klein aantal autojournalisten
mocht in Engeland de auto zien, de
rest moet om niet verklaarde rede
nen tot 17 oktober op de bijzonder
heden wachten.
Dan pas horen ze officieel dat de
Rover verkrijgbaar zal worden met
een viercilinder 2 litermotor van
Britse makelij (desgewenst mét of
zonder inspuiting) of met een zes
cilinder 2,5 liter motor van Honda
huize.,
Honda heeft inmiddels laten we
ten dat de Legend in het voorjaar
hier leverbaar zal worden zal wor
den met een 2,5 liter zescilinder
motor met 24 kleppen in het voor
onder.
'Een directie-auto in de duurde
re klasse', waarsphuwt de Ridder-
kerkse importeur, die verdér nog
niets over de prijs wil loslaten.
Maar alle ervaringen die Honda in
de Formule 1-races heeft opge
daan zijn samengebundeld in het
nieuwe vlaggeschip van de Hon-
da-vloot.
Dit jaar viert de automobiel zijn
eerste eeuwfeest. Honderd jaar ge
leden werd de eerste auto gecon
strueerd. Honda heeft een heel wat
kortere historie: de fabriek bouwt
pas 23 jaar auto's. Maar rijcomfort,
besturing en weggedrag van de Le
gend bewijzen dat Honda een snel
le leerling is geweest.
Parijs
Zo iemand daar nog aan twijfel
de had hij ook in Parijs overtuigd
kunnen worden. Daar staat onder
meer de Honda Accord 2,0i-16, een
ingewikkelde naam voor een Ac
cord met een zestienkleppen injec
tiemotor van 137 pk. Een motor die
overigens al eerder in de Prelude
2,0i werd toegepast.
Voorts heeft de Civic Shuttle van
Honda een nieuw aandrijfsysteem
gekregen. In de gewone op vier
wielen aangedreven Shuttle kon
de aandrijving naar keuze via de de
vóór- of via alle vier de wielen
plaatshebben. In de nieuwe RT-
4WD Shuttle zit een viscose-kop-
s peling en dat betekent dat de vier-
wiel-aandrijving zich automatisch
aan de omstandigheden aanpast-
.De beschikbare kracht wordt naar
noodzaak over de vier wielen ver
deeld.
De Honda Legend, het tweelingbroertje
Een robot die de autolak controleert
geïnstalleerd
alle Nissanfabrieken worden
De discussie of door de alsmaar
verder gaande automatisering ar
beid wordt afgestoten of juist
wordt gecreëerd duurt nog steeds
onverminderd voort.
Vele deskundigen houden vast
aan de stelling dat door die auto
matisering het aanbod de vraag be
duidend gaat overtreffen, waar
door werkloosheid snel groeit.
Maar de opmerking van een top
man van Japans grootste fabriek
van elektronica (vorige week in De
Telegraaf) wijst in een andere rich
ting: 'Sinds wij tien jaar geleden
serieus met automatisering zijn be
gonnen is ons personeelsbestand
gegroeid met 10.000 mensen. Dui
zend extra plaatsen per jaar dus.'
Het zal het laatste woord niet zijn
in deze discussie. Maar hoe men er
ook over denkt, de automatisering
gaat verder. Het aantal robots in de
fabrieken neemt gestaag toe.
Nissan liet weten er ook weer
een ander soort mechanische me
dewerker bij te hebben. In twee fa
brieken van het Japanse merk
staan nu robots die door middel
van laserstralen de lak op de auto's
controleren.
De cijfers van de RAI tonen aan dat Skoda eind augustus de
snelste stijger was in de autoverkoop, bijna 75 procent meer dan
vorig jaar. Daarmee was Lancia overvleugeld die aan het einde
van de eerste helft van dit jaaP de lijst aanvoerde.
De Voorschotense Skoda-importeur De Binckhorst wijst er
met nadruk op dat dit succes niet te danken is aan spectaculaire
nieuwe modellen. Integendeel, Skod,a moet het nog steeds doen
met de al jaren bekende typen.
Maar met dit verkoopsucces in de hand denken ze in Voorscho
ten wel het dealernet sneller te kunnen uitbreiden. Op dit mo
ment telt de organisatie in ons land 115 dealers, maar verkooplei
der P.F.M.Kampshoff wil met voortvarendheid doorgroeien naar
140 tot 150 dealers. Pas dan is heel Nederland in het Skoda-net
gevangen.
Nissan heeft deze robots zelf ont
wikkeld en zou de eerste autopro
ducent ter wereld zijn die dergelij
ke robots gebruikt. In 72 seconden
kunnen de machines het gehele
lakoppervlak van de auto aftasten
en daarbij onregelmatigheden tot
0,3 mm ontdekken. Een ervaren
menselijke controleur heeft voor
dit karwei minimaal drié kwartier
nodig.
De robots registreren niet alleen
de plaats, de grootte en het aantal
lakfouten, zp meten al doende met
een even de glans van de lak. Nis
san is van plan deze inspecterende
robots in alle fabrieken te gaan ge
bruiken.
De Skoda 105 SI 105 L
De Hollandse Auto Import
Maatschappij - het bedrijf
naast het oude Flora-veilingge
bouw in Rijnsburg - treedt
sinds einde vorige maand ook
op als dealer van Dodge en
Chrysler.
Door de daling van de dollar
koers zijn de vaak grote Ameri
kaanse auto's weer in de be
langstelling gekomen. De prij
zen zijn immers tot een redelijk
gedaald.
Om een voorbeeld te geven:
voor de tweedeurs Dodge Aries
moet nu bijna 42 mille worden
betaald. Weliswaar nog een fiks
bedrag, maar daarvoor krijgt
men wel zo'n luxueuze Ameri
kaanse slee vol comfort. Na
tuurlijk met automaat, natuur
lijk met stuurbekrachtiging, ja
zelfs met airconditioning aan
boord. Toen de dollar heel hoog
stond genoteerd waren ze in fei
te onbetaalbaar. Nu zijn ze
weer voor een bepaalde groep
bereikbaar.
Van Turtle Wax
Auto-onderhoud is niet slechts
een cosmetische zaak. Natuurlijk
is het wel leuk als de auto er glan
zend uitziet, maar veel belangrijker
is het behoud van het kostbare be
zit. Het te beschermen. Daarom is
het leuk als de noodzakelijke, maar
vaak tijdrovende onderhoudsbeurt
door goede schoonmaakmiddelen
kan worden vergemakkelijkt.
Hoewel er al legio middeltjes op
de markt zijn, komen er steeds
nieuwe bij. Nu is Turtle Wax weer
met 'Wheel Brite' gekomen. Een
goed werkende velgenreiniger.
Velgen worden gemakkelijk vuil
en vet. Remmenslijpsel, olievlek
ken, teer en wat al niet zetten zich
er op vast. Als men ze niet geregeld
schoonmaakt worden ze binnen de
kortste keren zwart. Met gewone
shampoo krijgt men ze niet
schoon. Die vormt geen partij voor
de vette aanslag.
Daarvoor heeft men een sterker
middel nodig. 'Wheel Brite' is er zo
één. Heel gemakkelijk te gebrui
ken. Direct op de velg spuiten
(geen schade aan het rubber), een
minuut laten inwerken en dan met
water afspoelen. Het meeste vuil is
er dan af. Zo niet, dan met een
kwastje of een borsteltje wat nabe-
werken. Als men het geregeld doet
krijgt men de velgen inderdaad
brandschoon.
Heilmiddel is niet alleen te ge
bruiken voor de auto, maar ook
voor huishoudelijke klusjes, zoals
het schoonmaken van gereed
schappen, alumimium raamkozij
nen, kranen, vloeren en nog meer.
De door Turtle Wax geadviseerde
verkoopprijs van een spuitflacon is
f.18,50
Na de Firato, begin september,
loopt nu in de Amsterdamse
RAI de meer professionele
elektronica- expositie: Effi-
ciencybeurs '86. Ten opzichte
van de Firato is er een opmer
kelijk verschil. Er is sprake van
een echt beursgebeuren: men
kan er contracten tekenen en
aankopen doen.' De expositie
loopt nog tot en met woensdag
15 oktober.
De efficienybeurs richt zich op het
bedrijfsleven, niet op het grote pu
bliek. Toch trok de expositie twee
jaar geleden ruim 200.000. Die gro
te belangstelling laat zich vooral
verklaren door het grote aantal
zakenmensen dat in informatica is
geïnteresseerd.
Er zijn op de beurs ook gigantische
veel computerfirma's.
Zowel met Personal Computers
(die binnen een klein bedrijf of
zelfs thuis gebruikt kunnen wor
den) als met mini's en complete
mainframe computers. De laatste
zijn geschikt voor grote kantoren.
Op zo'n centrale computer worden
dan tientallen, soms honderden,
beeldschermposten aangesloten.
Toch staat de bezoeker niet al
leen computergeweld te wachten.
Er zijn ook andere kantoormachi
nes zoals reproduktie-, microgra
fie-, registratie- en postverwerken-
de apparatuur. Men vindt er ook
een scala van kantoorartikelen
vanaf de paperclip tot aan comple
te bedrijfs- en kantoorinrichtingen.
Tijdens de beurs worden ook lezin
gen gehouden.
Software-paviljoen
Nieuw is een paviljoen dat ge
Op Efficiencybeurs
t Het elektronisch white board met afstandsbediening
heel aan computer-software is ge
wijd. Software noemt men de pro
grammatuur die nodig is om een
computer iets te laten doen. Wie al
een computer heeft, maar een toe
passing zoekt, of dat nu een een
voudige boekhouding, dan wel een
verregaande postregistratie is, kan
hier terecht. Zelfs geheel geinte-
greerde programmapakketen,
waar praktisch alle voorkomende
computerbewerkingen in zijn sa
mengebracht, zijn er te koop. De JeleX
software-producenten en -impor
teurs huizen in het congrescen
trum.
De OKI laserprinter is kleiner en goedkoper dan men tot nu toe
gewend was.
.De branche-organisatie die de
beurs organiseert, heet Vifka.
Voorzitter is drs. M.A.H. van den
Akker. Hij verklaart de sterke stij
ging van het aantal bezoekers de
laatste jaren ook uit de opkomst
van de personal computer. Sinds
die goedkoper en beter is gewor
den, komt hij binnen het bereik
van een aanmerkelijk grotere
groep bedrijven.
Maar ook in andere sectoren
heeft de elektronica invloed. Ko
pieerapparaten worden steeds ver
nuftiger. Het verkleinen of vergro
ten van een origineel tot 50 procent
of tot 400 procent blijkt nu moge
lijk te zijn geworden. Dan zijn er
digitale machines die beelden al
leen horizontaal of verticaal kun
nen verkleinen of vergroten. Han
teert men de elektronische 'aan
wijsstok' dan kunnen delen uit een
tekening of uit een document ver
wijderd of verplaatst worden. Het
verzorgen en opmaken van tekst
pagina's is met deze kopieerders
heel goed mogelijk. Voorts zijn er
steeds meer kopieermachines die
full-color reproduktieskunnen
bieden.
Telex-apparaten laten zich
steeds vaker als tekstverwerkers
gebruiken of andersom: men
breidt zijn tekstverwerker uit met
een telex-module, zodat hij op het
telexnet kan worden aangesloten.
Teletex-terminals kunnen alles
wat met telex mogelijk is, maar
veel sneller. Ze hebben standaard
een tekst-verwerkingsmogelijk
heid en beschikken over veel meer
lettertekens.
Daarnaast is de snelle faxmachi
ne in kantoren in opkomst. Facsi-
mile-apparatuur brengt het binnen
bereik van veel kantoren om een
brief in zijn oorspronkelijke vorm,
met briefhoofd en handtekening,
over de hele wereld te verspreiden.
De eerste machines waren onhan
dig en maakten handbediening
noodzakelijk. Op dit moment zijn
er 'faxen' die zelf, automatisch een
waslijst aan (telefoon) nummers
kunnen draaien en hun boodschap
vervolgens in ijltempo overseinen.
Dan zijn er de elektronische whi
teboards, die lesgeven aanzienlijk
vergemakkelijken. Schetsen of
overzichten, gemaakt op deze elek
tronische 'schoolborden', kunnen
door een ingebouwde kopieerin
richting worden afgedrukt. Er ko
men vervolgens A-4-afbeeldingen,
van wat op het bord geschetst was,
ogenblikkelijk ter beschikking van
de toeschouwers. Sharp heeft zó'n
apparaat zelfs van een infra-rode
afstandbediening voorzien.
Ook'kunnen de nieuwe faxma
chines 24 uur de lijn bewaken en
automatisch alle inkomende bood
schappen verwerken en opslaan.
Het overseinen van documenten
geschiedt via gewone telefoonlij
nen. Een velletje A-4, met veel wit,
neemt nauwelijks meer dan 15 se
conden voor het overseinen. Dat
kan naar elke plaats ter wereld
waar men ook zo'n automatische
fax heeft staan. Net als met telex
kan men met een automatische fax
het tijdsverschil opvangen dat er
tussen vestigingen van een bedrijf
in Europa ten opzichte van Japan
of ten opzichte van de Verenigde
Staten bestaat.
Laser-printers
Desktop-publishing, het maken
van heel mooi opgemaakte ge
schriften met veel lettertypen en
kaders, is pas goed in zwang ge
raakt na de komst van de Apple
Macintosh-computer en de laser-
writers. Tijdens de beurs introdu
ceert het Japanse bedrijf OKI ook
zo'n Laser-afdrukapparaat, waar
mee men de kwaliteit van druk
werk benadert, terwijl de letterty
pen, kolommen en plaatjes toch uit
de computer komen. Alleen is deze
afdruk-eenheid weer kleiner en
goedkoper.
Aandacht tenslotte ook voor net
werken. Steecis vaker koppelt men
verscheidene computers aan een
netwerk. Zodoende kan men dure
apparaten vanuit meer punten in
een kantoor bereiken. Een duur
apparaat is bijvoorbeeld (nu nog)
zo'n Laser-printer. Maar ook zoge
naamde harde schijven, magneti
sche mcidia die enorme hoeveelhe
den gegevens kunnen opslaan, zijn
op die wijze door meerdere compu
ters te benaderen. IBM toont op Ef
ficiency zijn bekende Token Ring
Netwerk tonen, evenals de nieuwe
AT/3 personal computer.
Losse computers worden gekoppeld aan een laser-drukeenheid
of aan een groot extern geheugen.
De nieuwe fax-apparaten die automatisch berichten in hun oor
spronkelijke vorm verzenden en ontvangen.
