jmummmm*
70:
60:
45:
Minstens 80 doden bij
ramp met Sowj et-schip
Aantal doden vliegramp stijgt
'Jagers en staat
bedreigen natuur'
Ie
35:
Nog honderden passagiers vermist
Gas in Kameroen niet
giftig maar verstikkend
Inconveniëntenregeling
politie op de helling
Brand in flat
eist 7 levens
WOENSDAG 3 SEPTEMBER 1986
BINNENLAND BUITENLAND
PAGINA 11
MOSKOU (Rtr./AP) - Bij het onge
luk met het Sowjet-passagiers-
schip dat maandag in de Zwarte
Zee zonk, zijn 79 mensen om het
leven gekomen en worden nog 319
passagiers vermist. Dit is officieel
in Moskou bekendgemaakt door
de onderminister voor handels
vloot, Leonid Nedjak. Hjj zei dat 29
mensen naar een ziekenhuis zijn
overgebracht.
Eerder meldden de krant Izves-
tija en het officiële persbureau
Tass dat zeker 561 opvarenden van
de "Admiraal Nachimov" zijn ge
red. In totaal waren 1234 mensen
aan boord. Het schip zonk nadat
het in de nacht van zondag op
maandag dicht bij de havenstad
Novorossijsk in aanvaring was ge
komen met een vrachtschip.
De 17.503 ton tellende "Admiraal
Nachimov" vervoerde 888 passa
giers en 346 bemanningsleden. Het
ongeluk had plaats kort nadat het
de haven van Novorossijsk had
verlaten. Het schip kwam in aanva
ring met het 18.604 ton metende
vrachtschip "Pjotr Vasev" en zou
na de aanvaring in tweeën zijn ge
broken en binnen twintig minuten
zijn gezonken. Het maakte een
cruise van Odessa naar Batoemi,
bij de Turkse grens.
De reddingsoperaties zijn nog in
volle gang met schepen en helikop
ters. Militairen, burgers en duikers
nemen deel aan de acties, zo ver
klaarde de directeur van de afde
ling externe betrekkingen van het
ministerie, Igor Averin.
Over de schuldvraag bij de bot
sing wilde Averin zich niet uitla
ten. Hij verklaarde dat een rege
ringscommissie onder leiding van
Politbureau-lid en eerst vice-pre
mier Geidar Aliev de toedracht on
derzoekt. De zwaarte van de com
missie wyst erop dat er sprake is
van een ramp.
De "Admiral Nachimov" - 174
meter lang en 21 meter breed - was
een van de bekendste Duitse pas
sagiersschepen die na de Eerste
Wereldoorlog werden gebouwd.
Het werd in 1925 van een Breemse
werf te water gelaten onder de
naam "Berlin", een van de meest
luxe schepen in die tijd, en ver
zorgde in de jaren '20 en '30 de ver
binding tussen Bremen en New
York. Tijdens de tweede Wereld
oorlog lag het enige tijd voor de
Noorse kust, waar het diende als
hospitaalschip voor gewonde Duit
se soldaten, zo verklaarde een
woordvoerder van de Vulkan-wer
ven in Bremen.
Op 1 februari 1945 werd het ge
bombardeerd terwijl het vluchte
lingen vervoerde, en tot zinken ge
bracht. De Sowjetunie borg het
wrak in 1948 en veranderde de
naam in "Admiral Nachimov". Het
schip werd in de jaren 50 het vlag-
geschip van de vloot cruisesche
pen op de Zwarte Zee.
WASHINGTON (UPI) - Een Ame-
rikaans medisch team heeft gerap
porteerd dat de meeste slachtoffers
van de gasramp in het noorden van
Kameroen werden verstikt door
een niet-giftig gas dat uit het Nios-
meer opborrelde om redenen die
nog niet zijn opgehelderd. Peter
McPherson, administrateur van
het U.S. Agency for International
Development, zei: "Op dit ogen
blik wijst alles erop dat de ramp
niet het gevolg was van een aard
beving of vulkanische werking".
Hij zei verder dat vroege specula
tie van wetenschapsmensen dat
rottende vegetatie diep in het meer
dodelyk cyanidegas had ge
creëerd, niet juist was. Het Ameri
kaanse team in Kameroen rappor
teerde dat de ongeveer 1.500
slachtoffers stierven als gevolg van
verstikking, maar dat enkele lijken
chemische brandwonden hadden,
wat wijst op een combinatie van
kooldioxide en waterstofsulfide.
Volgens het team raakten de
slachtoffers luttele seconden na
blootstelling aan het gas bewuste
loos en stierven aan ademhalings-
nood of hartstilstand. De weinige
overlevenden zullen naar verwach
ting geheel herstellen. Het Ameri
kaanse team verrichtte sectie op
stoffelijke overschotten, sprak met
19 overlevenden en bestudeerde
het getroffen gebied.
Geen van de overlevenden had
op de avond van de ramp op 21 au
gustus een aardschok gevoeld of
vulkanische activiteit waargeno
men. Zij constateerden dat er geen
activiteit van insekten was tot de
volgende avond. Deze is er nu weer
wel en huisdieren die het overleef
den verkeren in goede gezondheid.
De regering van Kameroen heeft
het Amerikaanse team gevraagd
andere meren in het land te contro
leren om te kijken of er dezelfde
omstandigheden heersen.
CERRITOS (AP) - Het aantal men
sen dat op de grond om het leven is
gekomen na de botsing tussen de
Mexicaanse DC-9 en de Piper Ar
cher boven Cerritos bij Los Ange
les kan mogelijk stijgen tot 24. Dit
is gisteren uit verscheidene bron
nen vernomen.
Het aantal doden
kerheid bestaat zijn de zes beman
ningsleden van de twee toestellen
en de 58 inzittenden van de DC-9.
Een woordvoerder van het lijken
huis weigerde een schatting te ma
ken over hét aantal doden dat is ge
vallen toen de DC-9 op een woon
wijk stortte.
John Lauber, het lid van de Na
tionale Raad voor Vervoersveilig-
heid dat het onderzoek naar de oor
zaak van de ramp leidt, zei het on
waarschijnlijk te achten dat de
hartaanval van de piloot van de Pi-
per, die inmiddels is geïdentifi
ceerd als William Kramer, de oor
zaak is geweest van de botsing. Bij
lijkschouwing is gebleken dat Kra
mer enkele minuten voor de bot
sing een hartaanval heeft gehad,
maar hij is overleden aan de ver
wondingen van het ongeluk. Kra
mer was met zijn vrouw en kind op
de terugweg van een weekend in
de bergen.
Afgeleid
Volgens een woordvoerder van
de NTSB concentreert het onder
zoek zich nog steeds op de vragen
hoe het mogelijk was dat de Piper
in het voor luchtverkeer van Los
Angeles International Airport ge
reserveerde corridor terecht kon
komen, en waarom het toestel niet
is opgemerkt door de bemanning
van de DC-9 of door de verkeersto
ren van Los Angeles. Lauber zei
dat een ander klein toestel vlak
voor de botsing de aandacht van de
luchtverkeersleider enigszins had
afgeleid, maar hij kon niet zeggen
of dat mede de oorzaak is geweest
van het ongeluk.
Sceptisch
Functionarissen van de NTSB in
Washington zijn tamelijk sceptisch
over de hoeveelheid informatie die
kan worden verkregen uit de twee
vluchtrecorders van de DC-9. Bei
den zijn teruggevonden, maar zijn
bij de botsing, de klap van de DC-9
op de grond en de daarop volgende
brand zwaar beschadigd geraakt.
DEN HAAG (ANP) - De inconve
niëntenregeling voor onregelmatig
en onaangenaam werk bij gemeen
te- en rijkspolitie gaat op de hel
ling. Hoewel de kosten voor de re
geling in één jaar tijd met 70 mil
joen gulden zijn gestegen tot ruim
300 miljoen, is in feite niemand te
vreden over de eind 1984 ingevoer
de regeling.
De overheid wil volgend jaar
echter ten hoogste 250 miljoen gul
den voor de regeling uittrekken, zo
hebben de ministers Van Dijk (bin
nenlandse zaken) en Korthals Al-
tes (justitie) gisteren meegedeeld
Unie BLHP
verlangt
dwangsom
van Daf
EINDHOVEN (ANP) - De Unie
BLHP is van mening dat Daf
Trucks in Eindhoven een recente
uitspraak in een door de bond aan
gespannen kort geding niet na
komt en maakt derhalve aanspraak
op de opgelegde dwangsom van
50.000 gulden per dag. Bestuurder
Ger van Os van de Unie BLHP
heeft dit gistermiddag meege
deeld. De Unie en Daf ruziën al en
kele jaren over de wijze waarop de
36-urige werkweek, die drie jaar
geleden bij het bedrijf werd inge
voerd om de werkgelegenheid van
800 personeelsleden te redden,
voor het kantoorpersoneel moet
worden ingevoerd.
De produktiewerknemers krij
gen die adv in de vorm van 23 roos-
tervrije dagen. Het kantoorperso
neel krijgt slechts 13 roostervrije
dagen. Voor de rest werken ze een
paar minuten per dag minder. De
Unie BLHP heeft zich hiertegen
van begin af aan verzet. Deze bond
meent dat het kantoorpersoneel op
dezelfde wijze moet worden be
handeld als de overige werkne
mers. De Unie BLHP gaat er even
tueel ook mee akkoord als de adv
over een aantal jaren wordt "opge
spaard" waardoor de betrokken
werknemers bij voorbeeld eerder
met pensioen kunnen.
Volgens Daf Trucks is dat alle
maal om bedrijfsrechnische en or-
ganisatrisehe redenen onmogelijk.
De Unie heeft twee keer een kort
geding aangespannen tegen Daf en
in beide gevallen gewonnen.
na afloop van het overleg met de
politiebonden. Voorzitter G. Koffe-
man van de Algemene Christelijke
Politiebond (ACP) stelde dat het
nog maar de vraag is of de bonden
over de nieuwe regeling willen pra
ten als de bewindslieden bij voor
baat 50 miljoen gulden minder
voor de inconveniëntenregeling op
hun begroting willen zetten.
Een algehele herwaardering van
de politiesalarissen is vanwege de
krappe overheidskas niet aan de
orde. Van Dijk sluit echter niet uit
dat voor de korpsen van Amster
dam en wellicht ook andere grote
steden gezien de specifieke proble
men een extra toelage in het leven
wordt geroepen. Bij de sterktever
deling zal het werkaanbod zwaar
der gaan wegen maar tegelijk zal
ook de politie niet aan de gevolgen
van de twee procents-operatie bij
de rijksoverheid ontkomen, zo
heeft Van Dijk de bonden meege
deeld.
De prioriteit in de arbeidsvoor
waarden van de politie moet vol
gens minister Van Dyk zowel lig
gen bij een betere inconveniënten
regeling als bij de criminaliteitsbe
strijding. "Departementen en bon
den moeten aan de slag om de hui
dige regeling, die niet goed werkt,
fundamenteel te herzien, zodat de
politie beter in staat is flexibel te
functioneren en de politiemensen
de regeling ervaren als een
rechtvaardige betaling voor de
echt onplezierige kanten van het
werk".
De huidige inconveniëntenrege
ling is tot stand gekomen om ge
meente- en rijkspolitie een betere
vergoeding te geven voor werk tij
dens nacht- en weekenduren, pi
ketdiensten en optreden in ME-
verband.
PARIJS (AP) - Zeven mensen zijn
vanochtend om het leven gekomen
en zeventien gewond geraakt bij
een brand in een flat aan de Ave
nue Gambetta in Parijs. In de flat
woonden voornamelijk immigran
tengezinnen.
Volgens de brandweer hadden
zes slachtoffers hun woning niet
tijdig kunnen verlaten en waren
door verstikking om het leven ge
komen. Verscheidene mensen
raakten gewond toen zij uit de ven
sters sprongen om aan het vuur te
ontsnappen. Een van de gewonden
overleed later in een ziekenhuis.
DEN HAAG (ANP) - De Neder
landse jachtopzieners vrezen een
verloedering van de flora en fauna
in gebieden waar geen beheer
meer is. De overheid en de jagers
zijn daarvan de hoofdschuldigen,
aldus het bestuur van de Neder
landse vereniging van jachtopzich
ters aan de vooravond van de vie
ring van haar 75-jarig bestaan.
Volgens de jachtopzichters, die
bescherming van flora (bloemen,
planten) en fauna (dieren) als een
belangrijk onderdeel van hun taak
zien, heeft vooral het dierenleven
sterk te lijden onder de druk van
onder andere recreatie, mestpro
blematiek, lawaai en stroperij. Zij
verwijten de overheid dat zij in na
tuurterreinen geen of nauwelijks
doeltreffend beleid voert. Boven
dien bindt de overheid de jacht aan
te veel regels, waardoor jagers
steeds minder genegen zijn een
jachtgebied in stand te houden en
geld uit te trekken voor een jacht
opzichter.
De gelden die de overheid be
schikbaar stelt voor het toezicht
staan volgens de vereniging in
geen enkele verhouding tot het
geld dat het rijk uitgeeft voor de
aankoop van natuurterreinen.
Groot probleem is dat door het niet
bejagen in dergelijke gebieden die
ren die de mens volgen, de zoge
noemde cultuurvolgers zoals vos
sen, de overhand krygen en andere
dieren wellicht voorgoed dreigen
te verdringen.
Een ander probleem is volgen de
vereniging de onwil van een aantal
overheidsinstanties om jachtop
zichters als onbezoldigd opspo
ringsambtenaar aan te stellen. Óns
land telt nog ongeveer 1000 jacht
opzichters, van wie de ene helft in
dienst van een (semi-)overheidsin-
stantie is en de andere helft in par
ticuliere dienst. De vereniging
heeft vooral tot doel hun sociale
belangen te behartigen. De vereni
ging verzorgt een eigen, door het
rijk erkende opleiding
zich jaarlijks ongeveer 100 r
vooral jongeren, aanmelden.
mt. 5 t/m 8
Adviesprijs
mt. 152-176
Adviesprijs
S9£5~
Z9£5~
mt. 116-164
Adviesprijs
mt. S/XL
Adviesprijs
3&95T
leder kinderboot met V0ETH0LTESTEUN.
Kleuren grijs en marineblauw.
