Export Japan
van VS naar
West-Europa
Hoop op spoedige discontoverlaging
Import Seat-automobielen
overgedaan aan Pon (VW)
Scholier
moet zijn
vakantie
verdienen
Rechter spreekt HIJ vrij
van belastingontduiking
Contracten voor tunnel
onder Kanaal bijna rond
Vakbondsleden bij Akzo
Emmen akkoord met cao
ZATERDAG 28 JUNI 1986
PAGINA 9
EG-ainbassadeur Brinkhorst:
AMSTERDAM (ANP) - De Amster
damse rechtbank heeft gisteren
het HIJ Herenmodeconcern en zijn
64-jarige directeur vrijgesproken
van belastingfraude. HIJ Heren
mode werd ervan verdacht van
1977 tot 1983 zeker 10 miljoen gul
den vennootschapsbelasting te
hebben ontdoken.
Kernpunt in deze zaak is het ge
bruik door HIJ Herenmode van
een inkoopkantoor in Hongkong.
Dit kantoor levert HIJ economi
sche en organisatorische voorde
len op. Volgens het Openbaar Mi
nisterie echter hadden de winsten
die bij dit inkoopkantoor gemaakt
worden aan de Nederlandse fiscus
moeten worden afgedragen. HIJ
draagt die winsten niet af.
Als de rechtbank de officier in
zijn mening gevolgd was, zou dit
grote consequenties hebben gehad
voor het Nederlandse bedrijfsle
ven. Veel Nederlandse bedrijven,
vooral in de textielbranche werken
met inkoopkantoren elders in de
wereld.
Centraal bij de vraag of de finan
ciën van een inkoopkantoor buiten
Nederland onder de Nederlandse
fiscus vallen, is de functie die dit
inkoopkantoor heeft binnen het
Nederlandse bedrijf. Bij HIJ He
renmode was het inkoopkantoor
volgens het Openbaar Ministerie
een nepkantoor en niet veel meer
dan een brievenbus. Het leed vol
gens het Openbaar Ministerie een
papieren bestaan binnen het con-
cfern en had als enige doel de Ne
derlandse fiscus te kunnen ontdui
ken. HIJ Herenmode bestreed dit
standpunt van het Openbaar Mi
nisterie met succes, zo blijkt uit de
vervroegde uitspraak van de recht
bank.
De rechtbank honoreerde daar
mee de verklaringen van fabrikan
ten in het Verre Oosten die zeiden
wel degelijk met het inkoopkan
toor (Woolvet) zaken te hebben ge
daan. Ook een verklaring van de
getuige a décharge (de hoogleraar
fiscaal recht, Brunschot) was een
belangrijke reden HIJ vrij te spre
ken. Hij verklaarde dat het inkoop
kantoor een reële tajik had binnen
het HIJ-concern.
Sociaal"
TOKIO (Rtr. UPI) - Japan is bezig
een gedeelte van zijn export van
goederen te verleggen van de Ver
enigde Staten naar de Europese
Gemeenschap. Dat heeft Laurens
Jan Brinkhorst, de EG-ambassa-
deur in Japan, gisteren gezegd.
Uit cijfers blijkt dat de Japanse
export naar de EG in de eerste vijf
maanden van dit jaar niet 27,9 pro
cent is toegenomen ten opzichte
van dezelfde periode vorig jaar. De
groei van de uitvoer naar de VS be
droeg slechts drie procent be
droeg, aldus Brinkhorst. De EG-
ambassadeur noemde deze ont
wikkeling 'verontrustend':
Japanse bedrijven zijn de laatste
tijd op zoek naar andere afzetmark
ten nu de hoge koers van de yen
ten opzichte van de dollar de Ame
rikaanse markt veel moeilijker toe-,
gankelijk heeft gemaakt. De drie:
alternatieven zijn China, Zuidoost-
Azie en de Europese Gemeen
schap. De Chinese regering heeft
echter herhaaldelijk laten weten
het huidige niveau van de Japanse
export naar China al onaanvaard
baar hoog te vinden.
Ook de Zuidoostaziatische lan
den verkeren niet in de positie om
het overschot aan Japanse produk-
ten op te nemen. Geen van deze
markten kan zich bovendien wat
betreft koopkracht meten met de
rijke EG-landen.
Brinkhorst zei dat hij de zaak aan
de orde zal stellen tijdens het han
delsoverleg tussen de EG en Japan
dat volgende week in België van
start gaat. Hij is van mening dat de
economische groei van drie pro
cent in de EG de sterke toeneming
van de Japanse export wel enig
zins verklaard, maar dat de diepere
verklaring gezocht moet worden in
een bewuste verlegging van de Ja
panse uitvoerstroom van de VS
naar de EG.
PARIJS (RTR) - De belangrijke
contracten voor de aanleg van een
spoorwegtunnel onder het Kanaal
tussen Frankrijk en Groot-Brittan-
nië zijn bijna afgesloten. De defini
tieve afronding ervan wordt vol-
gendé week verwacht. Dit heeft de
de Franse afgevaardigde in het
Brits-Franse consortium Eurotun
nel, Jean-Paul Parayre gisteren ge
zegd.
Eurotunnel verwacht dat de
werkzaamheden voor de aanleg
van de Kanaaltunnel, die "naar
schatting 4,3 miljard pond sterling
de
niljard gulden) gaat kosten,
:omer van 1987 zullen begin-
ABN wil bank
in VS kopen
AMSTERDAM (ANP) - De Alge
mene Bank Nederland (ABN) wil
de Bank of Lisle in Lisle in de
Amerikaanse staat Illinois kopen
voor ongeveer 18 miljoen dollar
(ongeveer f 45 miljoen). Daartoe is
in Chicago een voorlopige overeen
komst getekend. Als een onder
zoek, dat ABN zal instellen bij de
Amerikaanse bank, aan de ver
wachtingen voldoet, zal de ABN
tot aankoop overgaan.
ABN stelt in een bekendmaking
op deze manier een steunpunt te
willen toevoegen aan de dienstver
lening van haar Lasalle National
Bank te Chicago, op 20 mijl afstand
van Lisle.
Bij de Bank of ^isle werken 50
Hamburgers
en mode gaan
niet samen
ROME (AP) Valentino, een
Italiaanse rnode-ontwerper,
heeft bij de rechter in Rome zijn
beklag gedaan over McDonald's,
het Amerikaanse hamburger-res
taurant. Volgens Valentino voe
len zijn klanten hun maag om
draaien van de geuren die uit de
vlak naast zijn winkel gelegen
vestiging van McDonald's opstij
gen. Zijn klacht is afgewezen.
De mode-ontwerper maakte de
zaak in april aanhangig, toen het
pand naast het zijne bij de
Spaanse Trappen door McDo
nald's betrokken werd. De lucht
van frites en hamburgers was
'onverdraaglijk', zowel voor zijn
clientèle als voor zijn medewer
kers, stelde Valentino.
Rechter Domenico Bonaccorsi
wees de klaoht af, omdat McDo
nald's inmiddels een luchtfilter-
installatie in de bewuste vesti
ging heeft laten plaatsen.
Volgens functionarissen van het
consortium zal de verantwoorde
lijkheid voor het bouwtechnische
gedeelte aan de ondernemingen
SETEC (Frankrijk) en W.S. Atkins
(Groot-Brittannië) worden toege
kend. De belangrijkste construc
tiewerkzaamheden zullen worden
verricht door leden van het consor
tium, vijf Franse en vier Britse con
structiebedrijven.
Eurotunnel is ook van plan aan
delen met een totale waarde van
200 miljoen pond sterling uit te ge
ven. Zeventig procent van de uit te
geven aandelen zal gelijk worden
verdeeld over Frankrijk en Groot-
Brittannië en de resterende dertig
procent zal elders in Europa en in
de Verenigde Staten en Japan wor
den geplaatst.
ROTTERDAM De grootste kraan van Europa is deze week ingezet bij Shell Moerdijk om een staalconstruc-
tiebrug met een lengte van tachtig meter op zijn plaats te krijgen. De brug. maakt deel uit van gasturbineproject
van Shell. (foto anp»
Nieuwbouw in Sassenheim gaat niet door
ZIEKMELDINGEN - Het aantal
ziekmeldingen is vorig jaar toege- porteur onder
nomen met 3,4 procent. Dat meldt een
de Detam, .de bedrijfsvereniging
voor onder meer de detailhandel
en ambachten waarbij bijna 58.000
werkgevers en een half miljoen
werknemers zijn aangesloten. De
Detam keerde vorig jaar voor 1,6
miljard aan sociale verzekerin-
gensgelden uit. Het aantal ziekmel
dingen bij de Detam steeg in '85
met 3,4 procent tot 608.000.
dat Spaanse Seat-automobielén i
Nederland importeert, verkocht
aan Pon Holding. Ppn is reeds im-
Volkswa-
Audi.
door
Koos Post
Tijdens de bekendmaking giste
ren in Nieuwegein werd er sterk de
nadruk op gelegd, dat deze over-L.
eenstemming over de overname op groei. Maar het liefst daar
gekomen.
Het feit, dat Volkswagen net een
meerderheid in de Spaanse Seat-
autofabriek heeft verworven en
van plan is die meerderheid uit te
bouwen tot honderd procent, heeft
de transactie in Nederland welis
waar in de kaart gespeeld, maar
noch uit West-Duitsland noch uit
Spanje is enige druk op de betref
fende holdings uitgeoefend.
Beide partijen gaven dan ook
van hun tevredenheid blijk. Pon
directeur Dè Grefte: "Wij zijn uit
ij verstand van hebben. In de au
towereld zijn wij redelijk aanwe
zig, maar in die sector is groei
moeilijk. Daarom zijn' we blij met
Seat. Onze omzet bedraagt nu 1,7
miljard. Misschien kan die nu
groeien tot over de 2 miljard. Maar
de Koreaanse Hyundai-automobie-
len, waarmee de fabriek voor de
naaste toekomst ook erg expansie
ve plannen heeft. De Seat-import
zal voortaan worden geleid door C.
van der Nat, tot nu toe adjunct-di
recteur van Nibhart Car.
De overname heeft wel tot ge
volg dat het bord tegenover motel
Sassenheim langs de snelweg,
waarop de toekomstige bouw van
een Seat-vestiging wordt aange
kondigd, kan verdwijnen. Seat zal
daar niet bouwen. Die blijft in
Heemstede. Medebewoner Gree-
nib Car (Hyundai) heeft beloofd
het daar gedeelde pand nog voor
het einde van het jaar te verlaten.
Waarheen Hyundai gaat staat of
ficieel nog niet vast. Het zal wel
eeh tijdelijke behuizing ergens in
de Randstad worden. Want vol
gens Abemy-topman André de la
Porie zal er in de naaste toekomst
omzet is niet alleen belangrijk, het op de Abemay-grond in Sassen-
Plannen Stork
Stork-Brabant breidt de komen
de jaren fors uit. Het bedrijf, een
werkmaatschappij van VMF-
Stork, is van plan een nieuwe fa
briek te bouwen die rond 1990
werk moet bieden aan ongeveer
500 mensen. Stork-Brabant in Box
meer telt nu 1500 werknemers. In
de nieuwe fabriek zullen machines
voor de grafische industrie worden
gemaakt.
Belang in VW
De Westduitse regering wil haar
belangen in Volkswagen en het
chemische en energieconcern Ve-
ba verkopen, zo heeft de minister
van financiën, Gerhard Stolten-
berg, gisteren bekendgemaakt.
Met deze privatiseringsoperatie zal
een bedrag gemoeid zijn van 5,4
miljard mark (zes miljard gulden).
De Westduitse regering heeft een
belang van 20 procent in Volkswa
gen waarvan de waarde door des
kundigen wordt geschat op 2,6 mil
jard mark. De staat heeft 25 pro
cent van de aandelen van Veba ter
waarde van 2,8 miljard mark in zijn
bezit. De privatiseringen kunnen
in beide gevallen in 1987 of uiter
lijk 1988 plaatsvinden, aldus Stol-
tenberg.
Reisklachten
Bij de geschillencommissie Rei
zen werden vorig jaar 1.621 klach
ten ingediend. Dat is een aanzien
lijke stijging vergeleken met 1984,
toen 1.382 klachten werden gede
poneerd. De commissie deed vorig
jaar in 845 gevallen uitspraak. Voor
gegrond geachte klachten (649)
werd in totaal 529.294 gulden aan
vergoedingen toegewezen. Dat
blijkt uit het gisteren verschenen
jaarverslag van de stichting Consu
mentenklachten, een. samenwer
kingsverband van de Consumen
tenbond en een aantal branche-or
ganisaties van ondernemers.
EMMEN (ANP) - Ook de leden van
de Industriebond FNV bij Akzo in
Emmen die onlangs in groten geta
le het werk neerlegden voor een
betere cao, zijn tevreden over de
niéuwe cao die vorige week zater
dag is afgesloten. Zij stemden gis
teren op twee ledenvergaderingen
vrijwel unaniem in met het nieuwe
akkoord. Hun collega's in Hengelo
en Delfzijl, die ook hebben ge
staakt, hadden het cao-resultaat
eerder deze week al in grote meer
derheid aanvaard.
gaat ook on\ goede produkten. Bij
Seat mag nu misschien nog iets te
wensen overblijven, maar over een
paar jaar is ook daar alles dik in
orde".
Geen consequenties
De vakbonden zijn over de over
name ingelicht. De gang van zaken
zal voor het personeel
heim, waarop Seat had moeten ko
men, toch een distributiecentrum
worden gebouwd. En daarin zal
ongetwijfeld de nu zwervende
Abemy-dochter Greenib Car aan
onderdak worden geholpen.
Plan bemand
ruimteveer nu
Europese zaak
PARIJS (AFP/DPA/Reuter) - De
Europese landen zullen de plannen
voor een bemand Europees ruim
teveer voortaan gezamenlijk aan
pakken. Gisteren besloten de elf
lidstaten van de ruimtevaartorga
nisatie ESA het Franse project
voor het ruimteveer Hermes te 'Eu-
ropeïseren'.
Het volgens voorlopige bereke
ningen meer dan twintig miljard
gulden kostende project, waaraan
Frankrijk de afgelopen tien jaar
heeft gewerkt en waarmee Europa
een zelfstandige positie in de ruim
tevaart moet krijgen, betreft een
toestel dat ongeveer gelijk is aan'
het Amerikaanse ruimteveer, maar
dat de helft kleiner is. Het is de be
doeling de Hermes te gebruiken
als een bemand ruimtelaborato-
mensen naar ruimtestations. Vol
gens de plannen zal de eerste Her
mes in 1995 de ruimte ingaan.
Vooruitgang bij
OPEC-overleg
BRIONI (AP) - De deelnemers aan
de vergadering van de Organisatie
van Olie Exporterende Landen
(OPEC) in het Joegoslavische Brio-
ni zijn tevreden over het verloop
van de besprekingen. De president
Rilwanu Lukman zei gisteren dat
er vooruitgang is geboekt. Hij zei te
verwachten dat het overleg mor
gen zal zijn afgerond.
Volgens Lukman zijn op de der
de dag van de besprekingen 'zeer
concrete' voorstellen ter tafel geko
men. Hij weigerde echter nadere
bijzonderheden te geven. "Wij heb
ben de gehele dag over het prijsni
veau en produktie-quota's gespro
ken", aldus Lukman, die van me
ning was dat een akkoord aan het
eind van deze week bereikt kan
worden.
ling van Akzo tegenover de zesen
dertig urige werkweek is duidelijk
veranderd. Ook materieel is er het
een en ander bereikt De mensen
hebben laten zien dat er rekening
met ze gehouden moet worden en
daarover zijn ze zeer voldaan", zo
vat districtsbestuurder F. Westen
brink van de Industriebond FNV
de stemming op de ledenvergade- Car (het dochterbedrijf dat Seat ROTTERDAM (ANP) - De literprijzen van benzine gaan dinsdag met 1
Benzine wordt 1 cent duurder
"Natuurlijk hebben we met de bonden
staking niet alles bereikt wat we
wilden, maar de afwijzende opstel-j
ringen s
Na de acties van het Akzo-perso-
neel, dat een eerder onderhande
lingsresultaat van de hand had ge-
kwamen Akzo en de vak-
importeert) geen consequenties cent omhoog. Als meest voorkomende prijzen aan de zelftankpomp geldt
hebben. Met uitzondering
recteur A.W.Krebër. In dienst
de Abemy had hij meer dan ééi
rectionele pet op. Hij heeft nu
proeven gaat nemen met de z
dertigurige werkweek.
dat het bedrijf keus moeten mjfken Hij blijft bij
dan voor super 147 cent en voor normaal 143 cent per liter. De literprijs
voor diesel zakt naar 75,4 cent per liter.
De prijsverhoging van de benzine is het gevolg van de stijging van het
tarief van de zogenoemde 'verplichte voorraad afdracht'. Dit tarief wordt
vastgesteld door een aparte stichting die door de overheid is belast met
Abemy en wel ó.a. als directeur de exploitatie van een deel van de nationale voorraad voor bijzondere
i Greenib Car, de importeur van omstandigheden (oorlog; oliecrisis e.d.)
Hoop op renteverlaging houdt
Amsterdam overeind. Ook deze
week had de Amsterdamse effec
tenbeurs moeite z'n stemming
van onzekerheid en apathie te
overwinnen en een wat gedeci-
deerder houding aan de dag te
leggen. Gelukkig hielp Wall
Street een handje. Want daar
ging het er na een aanvankelijke
aarzeling veel vlotter toe. Bij
sterk toenemende handel begon
nen de koersen op te lopen naar
nieuwe historische records. Dit
leidde er ten slotte ook in Am
sterdam toe, dat de dinsdag op
getreden fikse koersverliezen
konden worden weggewerkt.
Maar het bleef rustig en er was
sprake van een beperkte affaire.
In feite al een echte vakantie
beurs.
door
C. Wagenaar
Als katalysator voor het doen
versnellen van de beursmotor
fungeerde opnieuw de rente. Nu
de economische cijfers over mei
overwegend blijven wijzen op
een trage economische ontwik
keling in de Verenigde Staten, is
de hoop op een spoedige discon
toverlaging duidelijk nieuw le
ven ingeblazen. Met het oog op
het naderende einde van het eer
ste halljaar 1986 begonnen de
aankoopprogramma's voor de
langere termijn te overwegen en
namen de beursomzetten in New
York sterk toe.
Aanvankelijk begon de week
slecht door de -nog altijd door
werkende teleurstelling over de
conjunctuur. Gevreesd wordt
dat het tweede kwartaal een ui
terst geringe stijging van de eco
nomische groei zal laten zien. Be
kend werd dat de orders voor
duurzame gebruiksgoederen een
belangrijke conjunctuurgraad
meter in mei weliswaar met 0,4
procent waren gestegen, maar
dit kwam voornamelijk door 36
procent meer defensie-orders.
Na de slechte cijfers over de
werkloosheid, de fabrieksbezet
ting en industriële opdrachten in
ruimere zin wordt dit een nieuwe
tegenvaller.
Geen wonder dat de specula
ties over het door de knieën gaan
van de FED, het bestuur van de
gezamenlijke Amerikaanse cen
trale banken, inzake een discon
toverlaging toenamen. Helemaal'
onwelgevallig zou dat ook West-
Duitsland niet zijn. Want on
danks veel kabaal over hoge
groeiverwachtingen voor de ko
mende herfst moest het land in
de eerste drie maanden van dit
jaar in groei terug tot het lage cij
fer van één procent. En als Duits
land en Japan opnieuw in rente
terug zouden gaan lijkt topman
Volcker van de FED bereid te
zijn mee te gaan.
Behalve in de Verenigde Sta
ten loopt ook in ons land de ren-
temarkt licht terug. Of omge
keerd laten de obligatiemarkten
enige stijging zien. De nieuwe
staatslening trok op 6,25 procent
een bedrag van 1,8 miljard gul
den naar zich toe, wat bevredi
gend werd geacht. De lening
werd op de-beurs op even 100
procent goed opgevpngen. Na
een stijging van een halve punt
bleef de obligatiemarkt verderop
in de week hangen en wachten
op nieuwe ontwikkelingen.
De aandelenmarkt van Am
sterdam kon donderdag het slot
van vorige week enigszins over
treffen. Vooral de internationals
lagen goed, onder leiding van
Koninklijke Qlie, die voor het
eerst dit jaar boven de 200 gul
den terecht kwam. Een merk
waardige ontwikkeling dus.
Want eind 1985, toen de olieprij
zen nog bijna driemaal zo hoog
stonden, eindigde ons hoofd
fonds op 175 gulden. En daarna
werd nog een slotdividend be
taald van f 8.30.
Op de lokale markt lagen aan
delen Meneba, Samas, Mijn-
bouwkundige Werken en Twent-
sche Kabel goed, met een koers-
verbetering van 10 tot 15 procent
op de vorige beurswaarde. Naar-
den Internationaal moest echter
door een teleurstellend winstbe-
richt ongeveer 10 procent af
staan. Op de parallelmarkt was
Docdata ca. 10 procent lager.
De Europese optiemarkt had
wederom weinig te doen. De vas-
te stemming voor de olies op de
aandelenmarkt had hier ook ge
volgen. Want vooral calls Ko
ninklijke Petroleum werden vlot
1
r~
7
w
E
E
K
verhandeld. Woensdag en don
derdag bestond ongeveer een
derde van de totale dagomzet
aan contracten uit afgesloten
calls Koninklijke Olie. De totale
weekomzet kwam op 118.000
contracten tegen 113.000 in de
voorafgaande werkperiode. Be
halve Koninklijke Olie trokken
ook Akzo en Philips nog enige
belangstelling.
Hoe vaak zou het al niet zo gegaan
zijn? In het voorjaar van 1983 hakt
Marco (17) de knoop door, en staakt
hij de mts-opleiding die hij volgt.
Voor het eind van het schooljaar,
zonder eindexamen gedaan te heb
ben, en dus ook zonder diploma.
Marco besluit tot een stapje terug
in de rangorde van schooltypes. In
april meldt hij zich aan bij de
plaatselijke havo, o^n daar na de
zomer heen te kunnen. En om de
tijd tussen april en augustus niet
in volle zomerse ledigheid door te
brengen, laat hij zich inschrijven
bij het gewestelijk arbeidsbureau.
Zo valt er wellicht ook nog wat
vakantiewerk te doen. De inschrij
ving loopt op 25 april af. Dan be
gint voor Marco een welverdiende
vakantie. Het is een situatie waar
in waarschijnlijk duizenden scho
lieren jaarlijks terechtkomen. Het
enige bijzondere aan de situatie is
dat in de reglementen van de socia
le zekerheid (nog) niet voorzien is
in het probleem.
Voor het verlenen van kinderbij
slag is de situatie op de „peilda
tum' beslissend. Dat merken de ou
ders van Marco wanneer ze ook
over het derde kwartaal van 1983
kinderbijslag aanvragen, maar
dat niet krijgen. Op de peildatum
van 1 juli is Marco, zo redeneert de
raad van Arbeid, volgens de slui-
pregels der wet geen scholier meer.
Marco is, zo stelt de Raad van Ar
beid, op eigen initiatief met de op
leiding gestopt. Niemand heeft hem
daartoe verplicht, hij heeft het zelf
zo gewild. De zomermaanden als
vakantie beschouwen - en in die
tijd als zoveel scholieren vakantie
werk gaan doen - kan volgens de
regels van de kinderbijslag in dit
geval niet. „Indien een kind uit ei
gener beweging met zijn studie
stopt, krijgt hij toch geen vakantie,
welke verband houdt met het vol
gen van onderwijs", schrijft de
Raad van Arbeid. Ook een scholier
moet z'n vakantiedagen eerst ver
dienen door hard te leren.
Ze hadden zich met z'n allen be
hoorlijk verbaasd over de motive
ring van het feit dat er voor Marco
drie maanden lang geen kinderbij
slag toegekend zou worden. De
Raad van Beroep in Den Bosch
deelde die verbazing. Volgens de
Bossche rechters is Marco wel dege
lijk scholier. Zeker; het feit dat hij
het jaar aan de mts niet heeft afge
maakt en een paar maanden thuis
zit, doet anders vermoeden. Het
ontbreken van het mts-diploma
zorgt ervoor dat de lange vakantie
wel erg aan werkloosheid doet den
ken. Maar, zo stelt de rechtbank in
Den Bosch Marco heeft zich wel on-
middelijk na het verlaten van de
mts laten inschrijven bij de havo,
en was dus duidelijk van plan ver
der te leren.
Dat hij pas bij het begin van het
nieuwe schooljaar in augustus op
die havo terecht kan, valt hem niet
te verwijten. Hij heeft aan z'n ver
plichtingen voldaan, en is in au
gustus ook daadwerkelijk weer
naar school gegaan.
Het lijkt een voor de hand liggen
de juridische correctie, maar dat is
het niet. Dat blijkt wanneer de
Raad van Arbeid tegen de uit
spraak protesteert. Bij de Centrale
Raad van Beroep in Utrecht verlie
zen Marco en zijn ouders alsnog de
kinderbijslag over het derde kwar
taal van 1983.
Kinderbijslag kan, zo stelt de
Centrale Raad van Beroep, toege
kend worden wanneer er sprake is
van een tijdelijke onderbreking
van de studie in de zomermaan
den, terwijl iemand ook scholier
blijft wanneer hij of zij door veran
dering van schooltype enige tijd
thuis zit. Maar die periode moet
dan niet te lang worden. In het ge
val van Marco zit er tussen het ver
laten van de mts en het betreden
van de havo bijna een halfjaar, en
dat is wat teveel van het goede.
De situatie was nog acceptabel
geweest, wanneer Marco een diplo
ma van de mts had kunnen overleg
gen. Dan was duidelijk geweest dat
hij de ene schoolopleiding verliet,
en pas maanden later weer op een
andere school aan de slag kon. De
tussenliggende periode was dan
een welverdiende vakantie ge
weest, maar nu is er niets verdiend.
Natuurlijk valt niemand te ver
plichten tegen heug en meug lessen
te volgen, en kan het zinloos zijn het
mts-jaar uit te zitten wanneer al
duidelijk is dat volgend studiêjaar
een andere schoolopleiding gevolgd
gaat worden. Maar de risico's van
zo'n keus, zo redeneert de Ceiitrale
Raad van Beroep, zijn groot en lig
gen volledig bij de betrokkene zelf:
er bestaat namelijk geen automa
tisch recht op kinderbijslag in de
tussenliggende periode.
PETER DE VRIES
