Wethouder krijgt tijd
voor woonwagenplan
rafimam
Extra parkeerruimte,
meer fietsldemmen
en aanleg bruggetje
Gedwongen verhuizingen voorkomen
Omroep Rijnland mag
nog niet via de ether
VRIJDAG 13 JUNI 1986
LEIDEN
LEIDEN - Voor de tentoonstelling
'Schatten uit Turkije', die vah 22
juni tot en met 21 september is te
zien in het Rijksmuseum van Oud
heden. worden zo'n 150.000 bezoe
kers (1600 per dag) verwacht. Om
die veelal per auto. trein en bus ar
riverende stroom mensen te kun
nen verwerken, neemt de gemeen
te een aantal verkeersmaatregelen.
Verwacht wordt dat de meeste
bezoekers per auto naar Leiden ko
men. Omdat in de directe omge
ving van het museum aan het Ra-
penburg geen parkeergelegenheid
is. wordt het braakliggende terrein
naast de spoorbaan Leiden-
Utrecht als zodanig ingericht. Het
terrein is bereikbaar vanaf de
Haagweg via de inrit van Van
Gend en Loos en biedt plaats aan
ongeveer 300 auto's.
Vanaf de parkeerplaats moeten
de bezoekers te voet naar het mu
seum. Aangezien er geen directe
verbinding tussen het parkeerter
rein en de Rijn- en Schiekade is,
wordt over de sloot tussen de pan
den 65 en 66 een bruggetje ge
bouwd.
Leerlingen
MTS werken
schetsen van
architecten uit
LEIDEN - Na ruim twee maanden
rekenen, tekenen en snuffelen naar
informatie was gisteren de exposi
tie over het eindproject van de
christelijke MTS aan het Lammen-
schanspark een feit. Gemompel en
gegrinnik in de zaal klonk op toen
een mede-student voor het publiek
vertelde met hoeveel plezier de
eindexamenkandidaten aan het
ontwerp hadden gewerkt. De op
dracht aan de 48 leerlingen was een
schetsontwerp van een architec
tenbureau uit te werken tot een
bouwklaar geheel.
Volgens directeur A. Vogelaar is
alles volledig uit de verf gekomen.
"Het eindproject is van een hoog
niveau, natuurlijk zijn er hier en
daar wat fouten te vinden maar het
blijft tenslotte een studieproject".
Sinds 1977 wordt elk vierde
schooljaar afgesloten met een der
gelijke eindexamenopdracht. Het
eerste project betrof een benzine
station. "We gaan ieder jaar een
stapje verder en dit keer is de pre
sentatie van het geheel bijzonder
professioneel opgezet. Naast ou»
ders, bestuursleden en leerkrach
ten zijn ook verschillende architec
ten en aannemers aanwezig. Ook
de bedrijven waar de leerlingen in
het derde jaar stage hebben gelo
pen ontbreken niet", aldus Voge
laar.
De eindexamenleerlingen krij
gen in het begin van hun vierde
jaar de opdracht om samen met
een mede-scholier een ontwerp te
maken en dit als project uit te
werken. Hoewel o'e school niet op
leidt tot architect moeten de leer
lingen wel zelf een ontwerp ma
ken, opdat zij er dan meer bij be
trokken zijn. De plannen worden
naar de Leidse welstandscommis
sie gestuurd, die commentaar le
vert. Het project moet in feite aan
Maatregelen voor expositie:
Autobusondernemingen hebben
in de tentoonstelling aanleiding ge
zien dagreisjes te organiseren. Die
willen de mensen wel zo dicht mo
gelijk bij het museum afzetten.
Hiertoe wordt op de Papengracht
provisorisch een bushalte aange
legd, die vier bestaande parkeer
plaatsen in beslag neemt. De be
zoekers kunnen het museum dan
via de achteruitgang betreden. In
geval van verkeersopstoppingen
houdt de gemeente de mogelijk
heid achter de hand éénrichtings
verkeer op de Papengracht in te
stellen.
Dertig fietsklemmen bevinden
zich thans tegenover de ingang van
het museum aan de waterkant van
het Rapenburg. Dat zal niet toerei
kend zijn, zodat dat aantal wordt
uitgebreid. Die maatregel neemt
vijf parkeerplaatsen in beslag; nog
eens vijf plaatsen worden gereser
veerd ten behoeve van invaliden.
De per bus en trein gearriveerde
bezoekers komen via de achteruit
gang het museum binnen, alle ove
rigen moeten de hoofdingang ge
bruiken. Om gedrang te voorko
men. wordt op de stoep van het Ra
penburg in de richting van de
Breestraat een geleiding geplaatst.
De tentoonstelling omvat vier
honderd van de belangrijkste
kunstschatten die 22 Turkse mu
sea rijk zijn en is in drie delen op
gesplitst. Het eerste deel omvat
voorwerpen uit de steen- en brons
tijd, de Assyrische beschaving en
van de Hittieten. Het tweede deel
is gewijd aan de klassieke periode
(Griekse contacten, Myceense pe
riode en stukken uit het Byzantijn
se rijk), het derde aan de Islamiti
sche kunst (onder meer uit de cul
turen van dè Seldsjoeken en het
Osmaanse rijk). De téntoonstelling
is te zien dinsdag tot en met zater
dag van tien tot vijf uur. zondag en
maandag van twaalf tot vijf.
LEIDEN - Wethouder De la Mar heeft van de provincie tot 1 september de tijd gekregen
om een plan te vervolmaken, waarmee kan worden voorkomen dat woonwagens uit
Leiden onder dwang naar kampjes in de regio moeten worden gesleept. Gedeputeerde I.
Günther heeft dit gisteren toegezegd na een gesprek met de Leidse wethouder.
De provincie blijft echter op het
standpunt staan dat in Leiden niet
meer dan 41 standplaatsen mogen
overblijven. Het Leidse college wil
dat dat er 78 zijn. De la Mar wil
over deze kwestie op korte termijn
een gesprek met staatssecretaris
Brokx van volkshuivesting.
De provincie schreef de gemeen
te vorige maand een brief waarin
zij stelde dat Leiden moet meewer
ken aan het desnoods slepen van
woonwagens naar kampjes in de
regio. De provincie wil namelijk
voorkomen dat standplaatsen in de
regio leeg blijven, doordat Leidse
woonwagenbewoners niet willen
verhuizen. De gemeente Leiden
staat echter op het standpunt dat
er geen gedwongen verhuizingen
mogen plaats hebben.
De la Mar denkt de problemen te
kunnen oplossen met een zoge
noemd roulatieplan. Dit houdt in
dat woonwagenbewoners die uit
Eindexamenkandidaten van de chr. MTS geven e
alle voorwaarden voldoen die in de
normale gang van zaken ook van
toepassing zijn, zoals het rekening
houden met omliggende bebou
wing en zoninval. Ook is het ma
ken van een begroting een belang
rijk onderdeel.
Hoewel het project er als één ge
heel uitziet, zijn toch alle gegeven
vakken vertegenwoordigd. De stu
denten hebben in de 2,5 maand $ie
is uitgetrokken geen roosterver-
plichting, ze kunnen dus al hun
aandacht aan het project geven. Op
de tentoonstelling was de totale
constructie van de verschillende
architectenkantoren door ieder
koppel op zijn eigen manier vorm
gegeven. Van elk ontwerp was een
maquette gemaakt. Daarbij werd
door de studenten zelf en door fol
ders nog eens extra informatie
over het project gegeven.
De opening van de expositie
werd bijgewoond door wethouder
Van Dongen van onderwijs en M.
Wolfs, inspecteur van het Middel
baar Technisch Onderwijs. Van
Dongen liet een kritisch geluid ho
ren over het aantal meisjes die
doorgaans slecht zijn vertegen
woordigd op de technische oplei
dingen. Zij stelde het schoolbe
stuur voor een goed actieplan te
ontwikkelen, waarmee dit pro
bleem structureel wordt aange
pakt. Als voorbeeld noemde Van
Dongen het organiseren van aparte
voorlichtingsdagen voor meisjes,
waar vrouwen die werkzaam zijn
in techniscne beroepen, informatie
geven. De wethouder haalde de
Eindhovense HTS aan, die speciale
voorlichtingsdagen voor meisjes
en moeders houdt.
Volgens Van Dongen biedt de ar
beidsmarkt vrouwen genoeg kan
sen, alleen moet er dan wel vol
doende aanbod zijn. Op de Leidse
chr. MTS studeert dit jaar één stu
dente af in bouwkunde en in totaal
zijn er acht vrouwelijke leerlingen
op school aanwezig. Vogelaar: "Ik
vind het een goede zaak als meer
meisjes zich aanmelden voor deze
opleiding want dan vormt zich een
betere afspiegeling van de maat
schappij op school. Maar op den
duur wordt het vervelend om ze al
tijd maar weer op de mogelijkhe
den te wijzen. Als meisjes geen zin
hebben om een dergelijk vak te
kiezen, nou dan maar niet. Je moet
er dus wel bewust mee bezig zijn,
maar niet overdrijven".
Verenigingen
met vaandels
en banieren in
3-oktobertocht
LEIDEN - De 3 October-Ver-
eeniging is van plan om ter ge
legenheid van haar honderdja
rig bestaan in de jubileumop
tocht 'Leiden, een eeuwig feest'
dit jaar Leidse verenigingen
met hun vaandels en banieren
te laten meelopen.
In de eerste pptocht in 1886
was dat ook het geval. Vandaar
dat de vereniging een oproep
aan alle muziek- en sportver
enigingen doet om, wanneer zij
in het bezit zijn van originele
vaandels en banieren, hieraan
te willen meewerken.
Het is de bedoeling om twee
leden in het kostuum van hun
vereniging met vaandel te laten
meelopen. Heeft een vereni
ging wel een vaandel, maar
geen vaandeldragers, dan kan
de 3 October-Vereeniging voor
geüniformeerde dragers zor
gen.
Wie belangstelling heeft
wordt verzocht dit vóór 15 juni
schriftelijk te melden aan het
secretariaat Optochtcommissie
van de 3 October-Vereeniging,
Van de Brandelerkade 14, 2313
GV Leiden.
Leiden naar de regio zijn veriiuisd.
de mogelijkheid wordt genoden
zich op een wachtlijst te laten
plaatsen. Wanneer er op het Leidse
kamp een standplaats vrij komt.
krijgen deze bewoners voorrang
boven mensen die vroeger niet op
het Leidse centrum hebben ge
staan.
Oegstgeest
Met zijn plan komt De la Mar te
gemoet aan de bezwaren van veel
Leidse woonwagenbewoners. Zij
zijn huiverig om uit Leiden te ver
trekken, omdat ze vrezen dat ze
daarna niet meer naar Leiden kun
nen terugkeren. Als het 'roulatie
plan' werkelijkheid wordt, hebben
de Leidse woonwagenbewoners
dus wèl de mogelijkheid om terug
te komen. De la Mar verwacht dat,
als zijn voorstel wordt aangeno
men, het ^woonwagenkamp in
Oegstgeest spoedig 'vol' zal zijn.
Het is de bedoeling dat het roula
tieplan deze zomer verder wordt
ingevuld. Daarbij bekijkt De la
Mar ook andere aspecten van het
woonwagenbeleid in deze regio.
Gedeputeerde Günther heeft giste
ren beloofd dat zij het plan met 'po
sitieve belangstelling' afwacht. Tot
1 september zal de provincie geen
maatregelen nemen, zo zegde zij
De la Mar toe.
De wethouder heeft 'inmiddels
zijn - nog niet uitgewerkte - ideeën
besproken met vertegenwoordi
gers van de Leidse woonwagenbe
woners. Die hebben er positief op
gereageerd. Niet verwonderlijk,
want het plan is gemaakt naar aan
leiding van opmerkingen van be
woners. Ook het dagelijks bestuur
van het woonwagenschap - waar
van De la Mar voorzitter is - stond
niet afwijzend tegenover het voor
stel. Later deze maand buigt het al
gemeen bestuur van het woonwa
genschap zich over het plan en in
augustus komt het ter sprake in de
Leidse gemeenteraadscommissies.
Aantal
Over het aantal standplaatsen
dat in Leiden uiteindelijk moet
overblijven, zijn de gemeente en de
provincie gisteren, zoals gezegd,
niet nader tot elkaar gekomen. De
la Mar herhaalde tijdensv het .ge
sprek, de wens van het college om
op het Trekvaartplein 68 vaste
standplaatsen te handhaven en-
tien zogenoemde 'trekkersplaat-
Gedeputeerde Günther voelt
hier echter niets voor. Zij wil dat er
41 plaatsen in Leiden overblijven.
zoals de provincie, de gemeente
Leiden en de regio-gemeenten al
tien jaar geleden hebben afgespro
ken. De la Mar wil de wens van het
college nu bepleiten bij staatsse
cretaris Brokx. Verder wil hij dat
de staatssecretaris de eis intrekt
dat het kamp aan het Trekvaart
plein op den duur volledig wordt
opgeheven. De la Mar heeft nog
geen afspraak gemaakt voor een
gesprek met Brokx. Maar hij hoopt
dat dat op betrekkelijk korte ter
mijn kan gebeuren.
Als ook de staatssecretaris niet
akkoord gaat met de wens van het
college, dan kan Leiden het hand
haven van 78 standplaatsen op het
Trekvaartplein wel vergeten, zo
blijkt uit de woorden van Hans van
Wirdum, bestuursmedewerker van
De la Mar. "Dan zijn de posities
wat dat betreft vrij duidelijk", zegt
hij.
Botsing motor:
twee gewonden
LEIDEN - Bij een frontale botsing
tussen een motor en een auto, gis-
teravbnd rond twaalf uur op de
Willem de Zwijgerlaan, zijn twee
Leidenaren van 20 en 21 jaar oud
ernstig gewond geraakt. De 20-jari-
ge dié achterop de mofbr zat, is
buiten bewustzijn en met zwaar li
chamelijk letsel opgenomen in het
AZL, de 21-jarige brak zijn been.
De motor en de auto zijn geheel
vernield.
De botsing werd veroorzaakt
door de 21-jarige bestuurder'van
de motor. Hij wilde vanaf de Gooi
meerlaan de Willem de Zwijger
laan oprijden, maar had zo'n hoge
snelheid dat hij de macht over het
stuur verloor en op de linkerweg
helft terecht kwam. Hij reed fron
taal op een auto, bestuurd door een
19-jarige Leidenaar. Deze bleef on
gedeerd.
Inbraak in café
LEIDEN - Bij een inbraak in een
café aan de Haagweg zijn in de
nacht van woensdag op donderdag
50 pakjes sigaretten, een kleurente
levisie, een radio-cassetterecorder
en driehonderd gulden ontvreemd.
Voorts werden drie gokautomaten
opengebroken. De dieven kwamen
binnen door een bovenlicht te for-
Minister houdt vast aan uitstel
DEN HAAG/LEIDEN - Minister
Brinkman (wvc) blijft bij zijn be
sluit om onder meer Omroep Rijn
land geen ether-vergunning te ge
ven totdat er duidelijkheid is over
het nieuwe mediabeleid. De Twee
de Kamerleden Lankhorst (PPR)
en Van Nieuwenhoven (PvdA)
hadden de minister gevraagd Om
roep Rijnland en de lokale omroe
pen in Utrecht en Landsmeer toch
alvast zo'n vergunning te geven.
Brinkman heeft dat verzoek afge-
Omroep Rijnland zendt haar ra
dio-programma's op dit moment
alleen via de kabel uit. De streek-
Queenfans slaags
LEIDEN - Twee Leidse en vijf En
gelse Queenfans zijn gisteravond
na afloop van het concert in de
Groenoordhallen slaags geraakt.
De Leidenaren kwamen bij de poli
tie melding maken van het feit dat
zij op de Musschebroekstraat door
vijf Engelsen waren mishandeld.
Onderweg naar het bureau kwa
men zij twee van de vijf fans weer
tegen, die op hun beurt door de
Leidenaren van klappen werden
voorzien.
omroep komt echter
king voor een vergunning om via
de ether uit te zenden. Dat is te
danken aan een experiment van de
PTT. Die wil onderzoeken hoe kan
worden voorkomen dat verschil
lende lokale omroepen, die op de
zelfde frequentie uitzenden, elkaar
storen. Daarbij heeft de PTT haar
oog laten vallen op Omroep Rijn
land en de lokale omroepen in
Utrecht en Landsmeer.
Voordat met het experiment kan
worden begonnen, moeten er ech
ter eerst allerlei juridische obsta
kels uit de weg worden geruimd.
Het was de bedoeling dat een en
ander zou worden geregeld in de
Mediawet. Maar die is inmiddels
ingetrokken door Brinkman. De
Kamerleden Lankshorst en Van
Nieuwenhoven drongen vervol
gens in schriftelijke vragen aan op
meer haast.
Brinkman antwoordt de beide
Kamerleden dat uitstel van de be
handeling van de Mediawet niet
hoeft te betekenen dat het experi
ment niet kan doorgaan. Boven
dien blijft het kabinet op het stand
punt staan dat lokale en streekom-
roepen de mogelijkheid moeten
hebben op via de ether uit te zen
den.
ADVERTENTIE
Rapenburg 97.
Leiden.
Tel. 071-122176.
(Reserveren gewenst)
MENU VOOR DE
MAAND JUNI:
Asperges et jambon en
gélée
Verse aspgerges met
ham In gelei
Consommé cerfeull
Kervelboulllon
Filet de sole pochée
sauce orange et Fruit
Frals
Gepocheerde tongtllel
op een bedle van vers
fruit en een zachte si
naasappelsaus
Partalt de Cointreau et
de Drambuie
Een parfait van Coin
treau en Orambule.
Prils:/52,50
Parkeren (1)
Vrouwenkerkkoorstraat - hoe
veel mensen slaan er jankend en
brullend op de vlucht als ze dat
woord horen. Het zijn er onder
tussen behoorlijk veel, als je het
ons vraagt. Het is ook altijd wat
met dat stukje Camp: wordt het
pleintje, dat plateau dat zelfs een
monument schijnt te zijn, niet
gekraakt door automobilisten,
dan wordt er wel op een andere
manier geprotesteerd door men
sen uit de straat. En altijd is het
sleutelwoord: parkeren.
Ook nu weer.
Hoofdpersoon is wederom kof
fiehuiseigenaar Labrujère.
(Mochten ze ooit nooit een dra
maserie over de trammelant wil
len maken, dan moet het niet
moeilijk zijn om een acteur te
vinden die deze Dikke Deur kan
spelen.)
Auto's - zou Labrujère het
woord nog kunnen uitspreken
zonder schuim op zijn lippen te
krijgen? We weten het niet; wel
is bekend dat zijn bloeddruk be
hoorlijk omhoog gaat als het
woord stadhuis valt.
Het is een mooie ochtend als
we de straat inlopen. Echt terras
weer. De koffiehuiseigenaar is
dan ook net bezig met het bui
tenzetten van de stoelen en ta
fels. "Moet je nou zien", zegt hij
even later, "feitelijk mag hier
geen auto staan. En wat zie je?
Een hele hap blik".
Hij wil ons even iets laten zien
aan het einde van het straatje.
"Kijk, hier heb je dus de paaltjes
die moeten voorkomen dat de
automobilisten hun auto in de
straat zetten... en wat zie je? Pre
cies, dit paaltje is vakkundig de
'grond in geramd. Ze hebben vrij
spel".
Juist op dat moment komt er
uit een naburige garage een
vrachtwagen gereden. "Lukt dat
draaien een beetje Ron?", wendt
Labrujère zich tot de chauffeur.
Nee, antwoordt Ron, het gaat
niet makkelijk. "Een zooitje is
het hier", vat Labrujère de situa
tie kundig samen.
Parkeren (2)
Even later - in de zaak van La
brujère - verschijnt ook Jan
Boer, die een café naast het kof
fiehuis heeft, ten tonele. Hij is
niet te beroerd om commentaar
te leveren, kort en bondig:
"Sinds de gemeente zei: nu is het
parkeerprobleem opgelost, be
gon de ellende".
La Brujère: "Inderdaad. De
straat is dus open tot elf uur. Dan
kunnen de winkeliers naar de
Breestraat rijden. Na elf uur gaan
de paaltjes omhoog. Tot zes uur".
"Zo lang mogen er dus geen
auto's door de Vrouwenkerk
koorstraat. Maar wat gebeurt er
nou? Je hebt van die goocheme
jongens die hun auto' hier ge
woon voor elf uur neerzetten en
'm dan laten staan tot
Gratis parkeren meneer".
"En dan heb ik het nog niet
eens over de palen die defect
zijn; die gewoon dé grond zijn in
geslagen. Hoe ze dat doen? Met
een voorhamer, heel simpel. Je
moet namelijk weten dat de kwa
liteit Van die palen niet om over
naar huis te schrijven is. Die heb
je zo kapot".
Boer: "En de gemeente is niet
meer van plan om iets aan de si
tuatie te doen. Ik bedoel, hier
worden geen bekeuringen meer
uitgeschreven, ze verdommen
het".
Labrujère: "Klopt, ik heb re
gelmatig contact gehad met de
parkeerpolitie. Er staat hier een
hele rij foutparkeerders zeg ik
dan. En wat krijg ik te horen? We
bekeuren niet meer".
"Moet je trouwens horen wat
ik vorige week meemaak...komt
er hier een agent in de straat,
goed, hij kijkt even om zich
heen, en wat denk je dat-ie doet?
Hij gaat gewoon weer weg. Niet
één bekeuring schreef hij uit. Hij
kwam even kijken of de brand
weer er nog door kon, zei-ie.
Nou, er was een ontzettend klein
paadje, dus het
dat er geen brand
In het begin werden foutpar
keerders nog wel op de bon ge
slingerd, herinnert Boer zich.
"Jij hebt toch ook nog wel eens
een bon gehad", zegt hij tegen
zijn buurman. Deze beaamt dat
knikkend.
Boer: "Jij kunt trouwens nog
een terras voor je deur zetten.
Toegegeven, door al die auto's
zie je bijna het terras niet meer,
maar toch... Voor mijn deur
staan keten. Van de jongens die
met C A bezig zijn".
Die bouwketen stonden plot
seling op de plek waar zijn terras
is, vertelt Boer. "En dan zul je
het meemaken dat ik straks ge
woon precariorechten moet beta
len voor m'n terras. Ja, zo werkt
de bureaucratie toch?"
"Alle gekheid op een stokkie,
waar moet ik m'n terras nou
neerzetten? Ja, je kunt het na
tuurlijk weer positief opvatten
en zeggen dat die bouwketen een
soort windscherm zijn. Maar dan
toch wel een beetje een ruw
windscherm volgens mij".
Parkeren (3)
De parkeerpolitie laat zich in het
straatje niet meer zien en als ze
komen, dan bekeuren ze nie
mand - dat is de klacht van beide
heren. En Labrujère zal bewijzen
dat hij gelijk heeft; dat is zo ge
beurd, even geduld.
Even later zit hij aan tafel met
een telefoontoestel - zo eentje
met draadloze bediening. Het
nummer van de parkeerpolitie
kan hij dromen, dus dat hoeft hij
niet op te zoeken.
Het gesprek: "Moet u luisteren
meneer, ik weet het nou niet
meer... jazeker er staat een hele
hap auto's voor m'n deur... ko
men jullie nou bekeuren?...
nee?... en waarom dan niet?... o,
jullie moeten eerst goede palen
krijgen van de gemeente... goed
materiaal, zegt u... ja, ja, ik be
grijp het... jullie komen gewoon
niet".
Boer: "Paaltjes, paaltjes, ze
moeten hier gewoon een muurtje
metselen".
De Beer van de parkeerpolitie
Koffiebaas La
brujère op de
Vrouwenkerk
koorstraat: "Fei
telijk mag hier
geen auto staan.
Wat zie je? Een he
le hap blik".
(foto Wim Dijkman)
geeft toe dat er bijna niet meer
wordt gecontroleerd in de Vrou
wenkerkkoorstraat. "Dat is on
begonnen werk, echt waar. Om
de haverklap gaan de paaltjes ka
pot, daar heeft Labrujère inder
daad gelijk in".
"Welke bouwvakker het doet,
weten we niet, maar ze gaan er
aan. In elk geval hebben wij te
gen de gemeente gezegd dat er
betere palen moeten komen.
Daar zijn ze nu mee bezig".
Ondertussen kunnen jullie
toch gewoon bekeuringen uit
schrijven, die auto's staan daar
"Dat is te simpel gezegd. Om te
beginnen: schrijf je een bekeu
ring uit, dan blijft die auto ge
woon staan. Natuurlijk, iemand
die drie keer een bekeuring heeft
gehad, blijft wel weg".
"Maar daar wringt nou juist de
schoen: de automobilisten kun
nen zo makkelijk ontsnappen.
Telkens weer is de straat open
omdat er een paaltje in de grond
is geslagen. Daarom moeten er
eerst nieuwe palen komen. Pas
daarna heeft het voor ons zin om
te controleren".
