Geen kans op cao
in het wegvervoer
[MlMultiRervt
EEN AUTO HUUR
JE BIJ MULTIRENT
AUTOVERHUUR.
Braks vreest handelsoorlog
Holland Aerolines breidt vloot
uit met 4 nieuwe vliegtuigen
NOB blijft dwarsliggen
Schippers voeren wilde
acties tegen verladers
VDT schakelt langzaam
over op de lopende band
Ongekende
koersdaling
Wall Street
Akzo Chemie in beroep
tegen boete van de EG
Autoverhuur
DINSDAG 10 JUNI 1986
ECONOMIE
PAGINA 9
EWIJK (ANP) - De grootste organisatie van transportondernemers, NOB Wegtransport,
houdt vast aan haar standpunt dat de wachturen van vrachtwagenchauffeurs niet per cao
geregeld moeten worden. Dit heeft voorzitter jhr. ir. W. Laman Trip gisteren na een
besloten vergadering met de achterban in het Gelderse Ewijk meegedeeld.
ROTTERDAM (ANP) - De binnen-
vaartschippers in Rotterdam en
Terneuzen die op België en Frank
rijk varen hebben besloten buiten
de toerbeurtvereniging Noord-
Zuid om de confrontatie aan te
gaan met de verladers en bevrach
ters teneinde een hoger tarief af te
dwingen. Zij zullen alleen vrachten
vervoeren die worden aangeboden
tegen tarieven die 10 procent hoger
liggen dan de tarieven die sinds
april vorig jaar gelden.
De schippers hebben dat giste
ren op een vergadering in Rotter
dam afgesproken. De schippers in
Amsterdam spreken zich van
avond over de kwestie uit.
Door deze "wilde" actie ontloopt
de toerbeurtvereniging Noord-
Zuid, die op de beurzen voor de
schippers de toerbeurten regelt,
vrijwel zeker een negatief vonnis
in kort gedin? van de Rotterdamse
rechter. De vereniging was giste
ren in kort geding door de verla
dersorganisatie EVO en de Vereni
ging van Expediteurs voor de vice-
president van de Rotterdamse
rechtbank gedaagd.
Deze organisaties eisten op straf
fe van een dwangsom dat de toer
beurtvereniging vrachten weer te
gen de huidige geldende tarieven
op de beurs "op het bord" zou zet
ten. Sinds vrijdag accepteerde de
vereniging alleen vrachten waar
van het tarief met. 3.6 nrocent a
verhoogd voor transport naar Bel
gië en met 4,2 procent voor trans
port naar Frankrijk.
De toerbeurtvereniging zal aan
de eis van de organisaties gehoor
geven door alle vrachten weer op
het bord te zetten, maar de acties
voor een hoger tarief voor trans
porten naar België en Frankrijk
worden door de individuele schip
pers voortgezet. Hierdoor is de ver
eniging als partij in het kort geding
buiten spel komen te staan, aldus
voorzitter G. Loovschelder.
Met dit standpunt is de laatste
kans op landelijke overeenstem
ming over een cao voor de 70.000
werknemers in de bedrijfstak voor
dit jaar verkeken. De drie andere
werkgeversorganisaties, PCB-
Wegvervoer, KVO en KNVTO no
digden de Vervoersbonden FNV
en CNV gisteren uit om de onder
handelingen overeen cao maandag
16 juni voort te zetten. Kort na het
mislukken van de onderhandelin
gen maakte de KNVTO, waarbij de
zeer grote transportondernemers
zijn aangesloten, al bekend dat er
wat haar betreft al een akkoord
was geweest.
KVO en KNVTO zijn de kleinere
organisaties, PCB-wegvervoer en
NOB-Wegtransport de grotere.
NOB telt volgens de Vervoersbond
FNV onder haar leden de meeste
„malafide", vaak kleine, onderne
mers die met cao's weinig op heb
ben en zich alleen dankzij het uit
betalen van zwart loon en dergelij
ke staande weten te houden. Vori
ge week wilde NOB-directeur Ver-
hoeff nog een poging wagen de le
den te overreden, maar zij hielden
gisteren voet bij stuk.
„Daarmee staat feitelijk vast dat
de malafide werkgevers binnen de
NOB de overhand hebben gekre
gen", aldus een woordvoerder van
de Vervoersbond. „De onderhan
delaars zijn blijkbaar niet in staat
geweest hun leden in de hand te
houden waar het niet alleen om de
arbeidsvoorwaarden, maar vooral
om de gezondmaking van de be
drijfstak gaat."
De vervoersbonden gaan op 16
juni in ieder geval met de drie ove
rige werkgeversorganisaties on
derhandelen. „NOB kan nog eieren
voor zijn geld kiezen en aan de on
derhandelingen deelnemen4', aldus
de FNV-woordvoerder. Ook zon-
'Cao-resultaat
bij Reed is
onvoldoende'
UTRECHT (ANP) - De grafische
bond Druk en Papier (FNV) en de
Unie BLHP (middenkader) willen
de cao-onderhandelingen bij het
papierconcern Reed (1.400 werkne
mers) heropenen. Ze vinden het
onderhandelingsresultaat te mager
op het punt van arbeidstijdverkor
ting. De leden van de industriebon
den FNV en CNV daarentegen,
verreweg de grootste bonden bij
Reed, zijn daarentegen op hoofdlij
nen wel akkoord.
Bestuurder H. van Bovene van
de Unie BLHP verklaarde gisteren
dat het zijn leden vooral dwars zit
dat alleen de 600 werknemers in de
ploegendienst een 36-urige werk
week krijgen. De overige (800)
werknemers in de dagdienst, voor
al het kantoorpersoneel waaronder
de Unie BLHP de meeste leden
telt, krijgen geen verder arbeids
tijdverkorting. Ze blijven een
werkweek houden van 38 uur en
als compensatie voor het feit dat
hen korter werken wordt onthou
den krijgen ze eind '87 een uitke
ring ineens van driekwart procent.
Dat vinden de leden veel te mager,
aldus van Bovene.
der deze organisatie acht hij een
cao mogelijk die voor de gehele be
drijfstak algemeen verbindend
wordt verklaard.
Volgens adjunct-directeur
Belksma van de NOB zal de minis
ter van sociale zaken echter nooit
goedkeuring hechten zo'n ak
koord, omdat KNVTO, PCB en
KVO een minderheid vertegen
woordigen. Zeventig procent van
de bedrijven is aangesloten bij de
NOB. Hij gelooft evenmin dat de
vervoersbonden acties tegen de
NOB zal organiseren. Volgens
Belksma is er geen chauffeur meer
voor te vinden na de inmiddels in
de salarissen verwerkte loonsver
hoging. Deze blijft gehandhaafd,
ook als de vervoersbonden niet als
nog een cao willen afsluiten zonder
de wachturenregeling.
TILBURG (ANP) - Bij Van
Doorne's Transmissie (VDT) in Til
burg is zeker voor eind 1987 nog
geen sprake van massaleverantie
van bij VDT ontwikkelde continue
variabele transmissies (cvt's). Vol
gens directeur ir. P. de Bruin, die
sinds 1 maart bij VDT in dienst is
wordt de produktie momenteel
„heel voorzichtig ingeoefend". In
september wordt overgeschakeld
van laboratoriumprodukties naar
produktie op technische appara
tuur.
Het is de bedoeling om dit ngjaar
via de automobielindustrie met cvt
op de markt te verschijnen. „Af
hankelijk van de vraagontwikke-
ling kunnen de geproduceerde
aantallen dan langzaam toenemen.
Dat zal weken goed gaan en weken
minder. Dat is een leercurve die
doorlopen moet worden", aldus de
Bruin. „Verder zal hier in een an
dere cultuur gedacht moeten wor
den. VDT is altijd een ontwikke
lingsbedrijf geweest. De omscha
keling naar produktiebedrijf zal
nog wel wat tijd vergen".
De Bruin benadrukt dat de hele
voortgang bij VDT volgens plan
verloopt. „Alles is in nauw overleg
met de klanten vastgesteld. De
klanten zijn in detail op de hoog
te". Niet nagekomen beloften over
het tijdstip van levering van de cvt
leidden in het verleden tot grote
problemen met de afnemers. Die
dreigden toen met schadeclaims.
Met de afnemers werd uiteinde
lijk vorig jaar een principe-ak
koord gesloten: als VDT er niet in
slaagt om volgens een overeenge
komen voortgangsschema de mas-
saproduktie van cvt voor perso
nenauto's op te starten, raakt het
bedrijf het alleenrecht van produk
tie kwijt. Bij het bereiken van het
dat akkoord werd er opnieuw 50
miljoen gulden in VDT gepompt
door de aandeelhouders (de Maat
schappij voor Industriële Projec
ten MIP, Fiat en Volvo).
In oktober van het vorig jaar
maakte VDT nog bekend de mas-
saproduktie „op korte termijn" te
zullen starten. De Bruin vindt dat
al van grootschalige produktie kan
worden gesproken zodra een pro
duktie de laboratoriafase achter de
rug heeft. Volgens hem is er dus dit
najaar al sprake van grootschalige
produktie bij VDT, ook al zouden
er maar 100 cvt's van de bauu ko-
Van Kempen
Van Kempen en Begeer (goud
en zilverwerk) heeft over 1985 een
nettowinst gemaakt van 880.000
gulden, na een winst van 4,96 mil
joen gulden over 1984. Aan de aan
deelhouders zal worden voorge
steld de hele winst aan het eigen
vermogen toe te voegen. Van Kem
pen en Begeer is optimistisch over
de vraag naar de produkten en
over de marges.
Weina
Industriemaatschappij Weina
(kunststogconstructies, technische
handel) heeft vorig jaar bij een
praktisch onveranderde omzet van
32,8 miljoen gulden de nettowinst
zien dalen van 1,2 miljoen naar
705.000 gulden. Verwacht wordt
dat het resultaat van dit jaar dat
van 1984 weer zal overtreffen. Om
dat Weina optimistisch is over de
toekomst, zullen er dit jaar grote
investeringen worden gedaan die
op een verhoging van de produktie
van de kunststoffengroep zijn ge
richt.
Suiker Unie
De netto-omzet van de Coöpera
tieve Vereniging Suiker Unie is ge
stegen van 1,41 miljard gulden
over 1984 tot 1,54 miljard gulden
over 1985, waarin 7.2 miljoen gul
den is begrepen van Henkes. Voor
1986 rekent de Suiker Unie voor
enkele dochterondernemingen na
de zeer goede jaren 1984 en 1985 op
een achteruitgang van enige om
vang. Het landelijke bietenareaal is
dit jaar vermoedelijk met 135.000
hectare vier procent groter dan in
1985.
Natuurlijk! als u een betrouwbare,
bijna nieuwe auto tegen aan
trekkelijke BOVAG voorwaarden
wilt huren, bent u bij MultiRent het
beste af. U kunt er kiezen uit alle
aktuele modellen
^personenauto's. MliI
Pok hebben zij Hl
5 bestel- en personenbusjes alsmede
diverse aanhangwagens, waaronder
dieseluitvoeringen en automaten.
Bij MultiRent
j kunt u uw huur-
Jauto kostelt
reserveren, krijgt u de groene kaart
er gratis bij en betaalt u voor de
ongevalleninzittenden verzekering
helemaal niets. Vanaf 7 dagen of
langer zijn alle km vrij m.u.v. de
bestel en personenbusjes.
Dat is veilig rijden en voordelig huren!
UTRECHT - Echtgenotes van ministers uit alle EG-lidstaten vormden gisteren het publiek bij een modepresen
tatie van Nederlandse linnen-creaties in het Nationaal Museum Van Speelklok tot Pierement. Vlaslinnen is een
bij uitstek absorberende stof en bijna onverslijtbaar. Nederland verbouwt op ongeveer 5.000 hectare vlaslinnen.
(foto ANP»
Vice-president mr. M.F.L.M. van
der Grinten poogde gisteren de
partijen tijdens de behandeling
van het kort geding weer onmid
dellijk aan de onderhandelingsta
fel te krijgen. Hij vond met de ei
sende partijen dat de mogelijkhe
den voor overleg nog niet waren
uitgeput. Het mislukte. Uiteinde
lijk besloot de rechter de uitslag
van de schippersvergadering af te
wachten in de hoop dat de actie
zou worden opgeschort waardoor
er alsnog tijd zou vrijkomen voor
overleg. In het andere geval zou hij
morgen vonnis wijzen.
Volgens het bestuur van de toer
beurtvereniging is een vonnis door
het besluit van de schippersverga
dering toch overbodig geworden,
want de toerbeurtvereniging voert
de actie niet meer, dat doen nu de
individuele schippers.
NEW YORK (Rtr./UPI) - De aande
lenkoersen op de effectenbeurs
van Wall Street hebben gisteren de
scherpste koersdaling te zien gege
ven in de geschiedenis. De Dow
Jones-index voor de dertig belang
rijkste industriële aandelen kelder
de met 45,75 punten tot 1.8045,15.
De grootste daling tot dan toe deed
zich voor op 30 april van dit jaar en
bedroeg 41,91 punten.
Effectenhandelaren schreven de
scherpe koersdaling toe aan winst
nemingen na de sterk opgaande
lijn van de afgelopen drie weken.
Vorige week vrijdag steeg de Dow
Jones-index nog naar een record-
niveau van 1.885,90 punten.
Tot de aandelen die het meest
moesten inleveren behoorden die
van Du Pont met een koersverlies
van 3,375 dollar en IBM met een
daling van 3,125 dollar. De omzet
op Wall Street bedroeg ruim 124
miljoen aandelen tegen bijna 111
miljoen afgelopen Vrijdag.
Aan de dagenlange koersdaling
van de dollar is voorlopig een eind
gekomne. In de afgelopen week
zakte de koers met ongeveer elf
cent tot iets boven de 2,50 gulden,
maar gisteren wist de Amerikaanse
munteenheiod zich te stabiliseren.
DEN HAAG - Tweedehands personal computers worden vaak voor "toe
laatbaar hoge prijzen" verkocht. De meeste huis-computers zijn na een
paar jaar gebruik niet meer dan ongeveer honderd gulden waard, hoewel
het niet ongebruikelijk is dat ze voor meer dan duizend gulden van eige
naar verwisselen. Dat blijkt uit een "koerslijst" voor tweedehands compu
ters die is opgesteld door de Hobby Computer Club (HCC). Voorzitter drs.
H. van Andel overhandigde de koerslijst gisteren aan staatssecretaris
Van Zeil (economische zaken). <f0to anp»
ADVERTENTIE
Journalisten
mogelijk in
actie tegen
Murdoch
LONDEN (AP) - Journalisten
van de Sun, een boulevardblad
met de grootste oplage in
Groot-Brittannië, hebben giste
ren per stemming besloten om
niet langer in de nieuwe kran-
tenfabriek van Rupert Mur
doch te werken. Bij de nieuwe
fabriek in Wapping, het voor
malige oostelijke havengebied
van Londen, is de laatste we
ken herhaaldelijk gedemon
streerd door ontslagen produk-
tiewerknemers.
Door het besluit is de moge
lijkheid gecreëerd voor een sta
king van de journalisten die als
eersten een salarisverhoging
van 2.000 pond (7.500 gulden)
aannamen toen Murdoch in ja
nuari de fabriek in Wapping be
trok. De journalisten van de
Sun hadden zich eerder verzet
tegen een stakingsoproep van
de Nationale Vakbond van
Journalisten uit solidariteit
met de ruim 5.000 ontslagen
produktiewerknemers. Maar
nadat 4!/2 maand iedere dag is
gepost bij de fabriek terwijl een
vergelijk nog steeds niet in
zicht is, lijken de journalisten
van gedachten veranderd.
Van de 230 journalisten van
de Sun spraken 94 zich uit te
gen voorzetting van het werk
en voor eventuele acties, zoals
een staking.
'VS ook schuldig aan overschotten'
WAGENINGEN (ANP) - De minis
ters van landbouw van de Europe
se Gemeenschap zijn het oneens
met de beschuldigingen van de
Verenigde Staten dat alleen de EG
verantwoordelijk is voor de huidi
ge overproduktie in de landbouw.
Zü zijn er wel van overtuigd dat er
op korte termijn een dialoog met
de VS op gang moet komen over
het probleem van de landbouw
overschotten.
"Als de VS niet bereid zijn tot
overleg komt er een handelsoor
log", aldus minister Braks (land
bouw en visserij). Hij heeft dit gis
teren verklaard in Wageningen
waar de EG-landbouwministers
bijeen zijn voor informeel overleg.
Volgens Braks is het schandalig
dat de VS alleen de Europese ge
meenschap de schuld geven. De
gemeenschap heeft, zo vinden de
ministers, de laatste twee jaar een
goede stap gezet door invoering
van een produktiebeperking in de
melk (superheffing) en aanvaar
ding van het Groenboek van de
Europese Commissie. Daarin wor
den aanzetten gedaan voor een
meer marktgerichte benadering.
"Wij gaan dus niet het overleg in
met lege handen. Anderen moeten
nu het zelfde doen", aldus Braks,
die aan het eind van deze maand
het voorzitterschap van de raad
van landbouwministers overdraagt
aan zijn Britse collega Joplin. "De
landbouwministers aanvaarden
niet eenzijdig de schuld. In de
nieuwe Amerikaanse landbouw-
wet zit een element van agressieve
export. Daar moeten wij op reage
ren", aldus Braks. De bewering
van de VS dat de EG een deel van
hun traditionele afzetmarkten
heeft overgenomen is volgens hem
onjuist.
Eind deze maand komt de Ame
rikaanse minister van landbouw
Lyng naar Europa voor informeel
overleg met zijn EG-collega's. Al
leen de nieuwe Franse minister
van landbouw Guillaume heeft
"nog enige reserves" ten aanzien
van dit overleg.
Braks hecht veel belang aan het
overleg: "De meeste onderhande
lingen gaan via informele contac
ten. Daar wordt de basis gelegd
voor besluitvorming". De EG-mi-
nisters zijn het volgens Braks over
eens dat het gaat om een funda
mentele overproduktie en de vraag
hoe die is te controleren. Maar dan
zullen maatregelen volgens de EG-
landbouwministers van beide kan
ten moeten komen. Braks zelf
voelt er veel voor de problemen te
bespreken in het kader van de In
ternationale Overeenkomst inzake
Tarieven en Handel (GATT).
LUXEMBURG (AP) - Akzo Che
mie heeft het Europees Hof van
Justitie gisteren gevraagd de boete
op te heffen die het bedrijf door de
Europese Gemeenschap werd op
gelegd wegens overtreding van de
antitrust regels van het handels
blok.
In het formele beroep onkende
Akzo de beschuldigingen van de
Europese Commissie dat het be
drijf middels selectieve kortingen
zou hebben geprobeerd een Britse
concurrent van de markt te druk
ken.
Na een onderzoek besloot de
Commissie Akzo in december vo
rig jaar een boete op te leggen van
10 miljoen Europese valuta-eenhe
den (25 miljoen gulden), wegens
'een van de ernstigst mogelijke
VONDELLAAN 80.
LEIDEN. TEL. 071-310001
ZESTIENHUVEN (ANP) - De Rot
terdamse luchtvaartmaatschappij
Holland Aerolines heeft bij de Bra
ziliaanse vliegtuigfabrikant Em-
braer een order geplaatst voor de
levering van vier vliegtuigen van
het type Brasilia. Met deze order is
een bedrag van ongeveer 70 mil
joen gulden gemoeid. De vliegtui
gen zullen in 1987 gespreid worden
afgeleverd. De komst van deze toe
stellen zal een uitbreiding van het
personeelsbestand met ongeveer
honderd werknemers tot gevolg
hebben.
Dit heeft oprichter-eigenaar van
Holland Aerolines, Theo Schols,
gisteren bekendgemaakt. In de
loop van dit jaar, in september en
in december, zullen twee van de
drie vliegtuigen van het type ATR-
42 aan de vloot van Holland Aeroli
nes toegevoegd worden. De eerste
van dit type werd in maart jongst-
leden in gebruik genomen. In de
jaren 1986 en 1987 is met deze aan
kopen een bedrag van ruim 125
miljoen gulden gemoeid. De finan
ciering ervan geschiedt via een
consortium van banken. Tot op he
den zijn dit volgens Schols alleen
buitenlandse. Een Nederlandse
bank heeft belangstelling getoond
om in de financiering deel te ne
men. Welke bank dit is, wilde
Schols niet zeggen.
De aankopen zijn het directe ge
volg van hét regionale luchtver
voer in Europa zoals dat de laatste
twee jaar op gang is gekomen. Hol
land Aerolines, in 1984 begonnen
met lijndiensten vanaf Zestienho
ven, heeft inmiddels varA minister
Smit-Kroes vergunning gekregen
voor de nieuwe bestemmingen Ko
penhagen, Parijs Charles de Gaulle
en Zürich. Gevlogen wordt al op de
bestemmingen Norwich, Sou
thend Frankfurt en Parijs Orly.
De Brasilia is een tweemotorig
turbo-prop vliegtuig, dat plaats
biedt aan 30 passagiers. De ATR-42
is een eveneens tweemotorig vlieg
tuig, dat in de uitvoering van Hol
land Aerolines 46 passagiers kan
vervoeren. Schols wil in de toe
komst het gehele onderhoud van
zijn vloot, die ook nog drie vliegtui
gen van het type Nomad waarmee
16 passagiers kunnen worden ver
voerd, gaan uitvoeren. Voorwaarde
is daarbij volgens Schols dat dit ge
combineerd wordt met vlieg-
tuigonderhoud voor derden.
Met de gemeente Groningen,
maar inmiddels ook met de ge
meente Rotterdam, zijn besprekin
gen gaande over de bouw van een
onderhoud- en reparatiehangar.
gemeente Groningen en de Noor
delijke Ontwikkelingsmaatschap
pij hebben alle steun toegezegd".
De gemeente Groningen is bereid
deel te nemen in de aparte onder
neming die voor deze werkzaam
heden wordt opgericht, zo zei
Schols. Wordt de hangar inderdaad
op de luchthaven van Eelde geves
tigd dan zou dat volgens Schols
kunnen betekenen dat hij zijn ge
hele bedrijf naar deze luchthaven
overbrengt.
Ook de gemeente Rotterdam is
inmiddels zeer geinteresseerd in
de plannen van Schols. "Zij doen
nu alle moeite om ons hier te hou
den", zei hij. Schols verklaarde de
beslissing hierover spoedig te ver
wachten. De directe kosten van dit
project, dat in 1988 in werking
moet zijn, bedragen volgens
Schols tussen de 4 en de 4,5 mil
joen gulden. Als alles volgens plan
verloopt zal de personeelssterkte
hierdoor in 1988 verder kunnen
stijgen tot 275.
voorbeelden van misbruik van een
dominante positie' op de markt.
Akzo diende het beroep vorige
week bij het Europees Hof in en de
inhoud ervan werd gisteren door
het hof openbaar gemaakt. In het
bezwaarstuk voeren de advocaten
van het bedrijf aan dat de Europe
se Commissie een verkeerde in
schatting heeft gemaakt van de
concurrentiestrijd op de markt
voor chemische produkten in Eu
ropa. Ook houdt het bedryf vol dat
het nooit de bedoeling was het
Britse bedrijf Engineering and
Chemical Supplies Ltd. kapot te
maken. Het was dat bedrijf dat de
aanklacht tegen Akzo by de EG in
diende.
De kortingen die werden gege
ven, aldus Akzo, hadden te maken
met de concurrentiepositie en de
marktsituatie en het was niet de
bedoeling ervan andere bedrijven
van de markt te verdrijven.
Beursoverzicht
AMSTERDAM (ANP) - Na de forse
koersval in Wall Street bleek het van
daag in Amsterdam eigenlijk nog wel
mee te vallen. Weliswaar moesten bij
de hervatting van de handel nagenoeg
alle grote fondsen achteruit, maar van
een dramatische ontwikkeling was
geen sprake. Goed deed Fokker het. De
vliegtuigbouwer begon wel lager maar
kon spoedig de opgaande lijn van gis
teren weer opvatten, waarna snel een
winst van f 1 ontstond op f 92.
Van de internationals verloor Akzo
een rijksdaalder op f 164,50 en Hoogo
vens f 1,30 op f 109,70. Unilever moest f
4,50 omlaag naar f 464.50. Koninklijke
Olie raakte bijna f 1 kwijt op f 193,60.
terwijl Philips en KLM het verlies be
perkt konden houden tot enkele dub
beltjes.
In de financiële sector verloor ABN f
4 op f 576 en Middenstandsbank f 3,50
op f 208. Een gulden verlies bleek weg
gelegd voor Nationale-Nederlanden en
Stad Rotterdam. Van de uitgevers
moest Elsevier f 2,50 achteruit naar f
212,50 en VNU f 5 naar f 325. Nedlloyd
daalde f 1,70 tot f 167,80, Heineken f
1,50 tot f 169 en Gist-brocades f 2,80 tot
f 281,50. Océ-van der Grinten moest f4
omlaag naar f 496. De grote aannemers
konden zich handhaven. Diverse obli-
gatiekoersen lagen net iets beneden
het slotpeil van gisteren.
