Meer geld nodig
voor 'high tech'
België blijft in de
ban van stakingen
Scandinavië lokt toeristen
RDM negeert wervenplan
Olieprijs stijgt door vakantie in VS
MIP wil rol staat beperken
Acties op handen bij
opening Schiphollijn
Winst KLM
gestegen
ITT wil Koni verkopen
Thomassen en Drijver wil
300 arbeidsplaatsen kwijt
DONDERDAG 29 MEI I98(i
ECONOMIE
PAGINA 9
DEN HAAG (ANP/GPD) - Er is meer geld nodig voor het opzetten van kansrijke, maar
riskante 'high-tech' ondernemingen. De overheid moet daarom het gebruik van parti
culier venture-kapitaal bevorderen, maar tegelijkertijd zelf minder deelnemen in fi
nancieringen met een hoog risico.
UTRECHT (ANP) - Het NS-perso-
neel heeft gedreigd morgen actie te
voeren rond de officiële opening
van de Schiphollijn door minister
Smit-Kroes (verkeer). Dit als ge
volg van het uitblijven van over
eenstemming over de nieuwe
dienstroosters in het NS-rayon
Amsterdam. Als er vandaag niet
alsnog overeenstemming wordt
bereikt, zal het NS-personeel van
avond besluiten tot acties, aldus
een woordvoerder van de vervoers-
bond FNV.
Inzet van het conflict in Amster
dam is de procesvereenvoudiging
bij de spoorwegen. In het akkoord
dat vorige week vrijdag tussen NS
en bonden werd bereikt, is bepaald
dat over de nieuwe roosters in Am
sterdam nog voor 1 juni (wanneer
dienstregeling ingaat)
overeenstemming moet worden
bereikt. De rayonleiding in Am
sterdam heeft zich volgens de
bond tot dusverre zeer star opge
steld, waardoor de NS-ers toch met
eentonige diensten dreigen te wor
den opgezadeld.
Een woordvoerder van de NS zei
gistermiddag "goede hoop" te heb
ben dat het lukt om er voor van
avond uit te komen. De Vervoers-
bond FNV en de NS-vakbond FSV
hebben de directie van de spoor
wegen per telex verzocht om er
voor te zorgen dat door redelijk
overleg een confrontatie in Am
sterdam kan worden voorkomen.
De beide bonden onderschrijven
de bezwaren van hun achterban in
Amsterdam.
De actiedreiging in Amsterdam
verraste de bonden gisteren enigs-
Dat schrijft de Maatschappij voor
Industriële Projecten in het van
daag verschenen jaarverslag over
1985. De MIP wil zich meer gaan
richten op het begeleiden dan op
het financieren van kansrijke pro
jecten. Bij venture- of durf-kapitaal
gaat het om grote sommen 'start-
geld' voor kansrijke, snelgroeiende
ondernemingen, die bij de traditio
nele geldschieters (banken) nul op
het rekest krijgen vanwege het gro
te risico.
De MIP zelf, opgericht in 1981
om de herindustrialisatie via kans
rijke ondernemingen te bevorde
ren, neemt namens de staat deel in
projecten zoals de 'superchip' van
Philips en Siemens, het aramide-
vezel van Akzo en de automatische
transmissie van Van Doorne. Het
verstrekken van dergelijke finan
cieringen door de overheid kan
volgens directeur A.G. de Boer in
sommige gevallen echter concur
rentievervalsend werken.
„Door de ontwikkeling van de
private (financiële) sector is het be
staansrecht van de direct door de
overheid verstrekte of door haar
gegarandeerde financieringen
steeds meer komen te vervallen",
aldus De Boer. Hij doelt daarmee
op de opkomst van de zogenaamde
participatiemaatschappijen, die
bereid zijn geld te steken in zelf
standige ondernemers die met een
eigen uitvinding de wereld willen
veroveren. In geval van succes
hebben deze ondernemers in hun
eerste jaren steeds meer geld nodig
om hun groei te kunnen financie-
Om in die behoefte te kunnen
voorzien moet de overheid niet zelf
over de brug komen, maar het ge-
KODAK - Slechts 30.000 van de
ongeveer 90.000 in Nederland ver
kochte direct-klaarcamera's van
Kodak zyn ingeleverd. Kodak had
op zo'n 60.000 toestellen gerekend.
Zonder pardon zijn alle 30.000 ap
paraten de vuilverbrandingsoven
ingegaan. De terughaal-actie van
Kodak in Nederland, die eind
maart startte, is het gevolg van de
uitspraak van een Amerikaanse
rechter in de zaak die concurrent
Polaroid aanspande. Volgens dat
bedrijf zou Kodak gebruik ge
maakt hebben van technieken
waarop Polaroid patent heeft. Ko
pers die hun toestel inleverden,
konden kiezen uit tegoedbonnen
of geld.
bruik van durf-kapitaal aanmoedi
gen door het scheppen van aan
trekkelijke voorwaarden, aldus de
MIP. De taak voor de MIP ligt veel
eer in het bij elkaar brengen van
kennis, produktie en kapitaal of
het optreden als 'architect', zoals
bij het van de grond tillen van Van
Doorne's Transmissie. De Boer
wijst in het beleidsplan onder meer
op de geslaagde bemoeienis bij de 1
totstandkoming van het biotech-
nologisch centrum bij Leiden, ter
wijl de huidige inspanningen zich
ook richten op de micro-electroni-
ca.
De MIP sloot in 1985 overeen
komsten voor 10 projecten met een
totaalbedrag van 80,1 miljoen gul
den. Een deelneming werd met 3,2
miljoen gulden verhoogd. De tota
le financiële betrokkenheid van de
MIP bij haar participaties bedroeg
eind 1985 178,4 miljoen gulden.
Hierop werd een verlies geboekt
van bijna 13 miljoen gulden, een
ruime verdubbeling. De Boer ver
klaart deze toename vooral door la
gere rente-opbrengsten en hogere
toevoegingen aan de voorziening
voor participaties.
In de Verenigde Staten is inmid
dels ook een kantoor geopend en
wordt 'om strategische redenen'
deelgenomen in een drietal partici
patie-maatschappijen. „Het opvul
len van 'witte plekken' in de indus
triële activiteit in Nederland kan
sneller en met meer succes ge
schieden vanuit de USA dan bij
voorbeeld Japan", zo verklaart het
beleidsplan voor 1986.
BRUSSEL (AP) - De stakingen van
het Belgische overheidspersoneel
hebben gisteren opnieuw een deel
van het land lamgelegd. De socia-
listsche vakbonden kondigden een
nieuwe tweedaagse staking voor
alle openbare diensten af. Bij de
spoorwegen werd opnieuw een 24-
uurs staking gelast.
Naast de socialistische vakbon
den, die de acties tot nu toe hebben
georganiseerd, hebben nu ook de
christendemocratische bonden de
plannen van de regering verwor
pen. Deze bonden, die de regering
Martens steunen, hebben een ge
sprek met de regering geeist en ge
dreigd met een algemene staking
als de regering haar plannen niet
wijzigt.
In de hoofdstad Brussel reed gis
teren geen openbaar vervoer. De
treinen in de zuidelijke provincie
Hainaut werden op de trajecten
stilgezet, waardoor de belangrijk
ste spoorwegverbinding met zuid-
Europa werden geblokkeerd.
Voor de tweede achtereenvol
gende dag waren de scholen in het
Wallonië gesloten. Het onderwij
spersoneel hield demonstraties in
verschillende Zuidbelgische ste
den. Ten gevolge van de voorge
stelde bezuinigingen zullen naar
schatting 14.000 onderwijzers hun
baan verliezen.
De Belgische posterijen bezor
gen geen brieven, en de stapels
post op de postkantoren hopen
zich op. Het huisvuil werd slechts
sporadisch opgehaald.
De acties van de ambtenaren zijn
gericht tegen het bezuinigings
voorstellen van de regering Mar
tens. Vorige week kondigde de re
gering Martens een bezuinigings
programma aan, dat ervoor moet
zorgen dat de overheidsuitgaven
de komende 16 maanden teruglo
pen tot acht procent van het bruto
nationaal produkt.
De sociale zekerheid, het onder
wijs en andere openbare diensten
zullen door de bezuinigingen het
meest worden getroffen. Het Belgi
sche parlement zal zich woensdag
avond over de bezuinigingsvoor
stellen uitspreken. Het grootste ge
vaar voor Martens' centrum
rechtse regering komt uit de hoek
van de christendemocratische vak
bonden.
In Brussel daalden de beurskoer
sen als gevolg van de oppositie van
deze bonden.
zins. "Wij weten natuurlijk dat het
vooral in Amsterdam de mensen
heel hoog zit. Op zich is een derge
lijk spontane reactie dus te ver
wachten. als de rayonleiding niet
redelijk wil onderhandelen", aldus
woordvoerder B. Duym van de
Vervoersbond FNV.
"Er wordt in Amsterdam open
lijk gepraat over het organiseren
van zodanige stakingsacties dat de
feestelijke opening morgen hele
maal in het honderd zal lopen", al
dus Duym. Of de bond die acties
officieel zal steunen moet van
avond nog worden bepaald. Dit in
verband met het stakingsverbod
dat de bond eerder deze maand
kreeg opgelegd omdat de overleg
procedure met NS volgens de rech
ter niet goed was gevolgd.
AMSTELVEEN (ANP) - De KLM
heeft over het per 31 maart geëin
digde boekjaar 1985/86 volgens
voorlopige cijfers een winst ge
boekt van f312 miljoen, zo heeft de
luchtvaartmaatschappij gisteren
bekendgemaakt. Over het vorige
boekjaar bedroeg de winst f 290
miljoen.
De inkomsten stegen met 3,5
procent van f 5,7 miljard tot f 5,9
miljard. De definitieve cijfers wor
den bekendgemaakt op 19 juni.
Rundvee in
computer
DALFSEN - Bij het bedrijf Lentberg in Dalfsen is gisteren brand uitgebroken. Het bedrijf, dat slaapkamer-
meubilair maakt, wordt als verloren beschouwd. Het vuur werd bestreden door brandweerkorpsen uit Dalfsen,
Zwolle en Nieuwleusen. (foto anp»
ARNHEM (ANP) - De Nederlandse
rundveestapel heeft sinds gisteren
een eigen "burgerlijke stand". Dit
runder informatie syteem is opge
slagen in een speciale computer
van het Nederlandse Rundvee
Syndicaat. Het systeem is ener
zijds bedoeld voor de bewaking
van de gezondheid van de dieren.
Anderzijds moeten de gegevens de
boeren in staat stellen op doeltref
fende wijze te produceren. Daartoe
zyn onder andere landelijke en re
gionale organisaties op het gebied
van onderzoek, gezondheidszorg
en melkproduktiecontrole aange
sloten op de centrale computer.
Forse prijsverlagingen
KOPENHAGEN/STOCKHOLM
(DPA) - Reisorganisaties en hotels
in Scandinavië hebben hun prijzen
fors verlaagd om te voorkomen dat
het toeristenseizoen als gevolg van
Vakatures
Het aantal vakatures is tussen
september 1984 en januari 1986 bij
na verdubbeld van 34.600 tot
61.900. Dit blijkt uit een steek-
proefonderzoek van het Centraal
Bureau voor de Statistiek onder
235.000 bedrijven en instellingen.
Het grootst was de stijging bij de
handel, horeca en reparatiebedrij
ven (van 5.800 tot 13.900). Ook de
stijging in de bouw ligt ruim bovq,n
het gemiddelde. De stijging was
het kleinst bij transport-, opslag-,
en communicatiebedrijven, name
lijk van 1.700 tot 2.300 (plus 38 pro
cent).
Chrysler/Maserati
Het Amerikaanse autoconcern
Chrysler zal zijn belang in de Ita
liaanse autobouwer Maserati ver
groten van 4,37 tot 15,6 procent en
krijgt de mogelijkheid om dat op te
voeren tot 48 en in de toekomst
zelfs 51 procent. Maserati zal
Chrysler per jaar 6000 wagens leve
ren voor de Noordamerikaanse
markt plus tussen de 4000 en 6000
motóren met vier cylinders en tus
sen de 10.000 en 15,000 zescylinder
motoren. Maserati is nu nog voor
66 procent eigendom van Benelli
(motorfietsen) en De Tomaso.
het massaal wegblijven van Ameri
kanen op een fiasco uitdraait, zo
heeft de Scandinavische pers giste
ren gemeld. De sterke verminde
ring van het aantal boekingen van
uit de Verenigde Staten wordt niet
alleen toegeschreven aan angst
voor terroristische aanslagen, maar
ook aan bezorgdheid over de ge
volgen van de ramp in de Russi
sche kerncentrale van Tsjernobyl.
In Zweden en Denemarken
wordt rekening gehouden met een
vermindering van het aantal bezoe
kers met twintig tot 25 procènt.
Volgens de Zweedse krant Svens-
ka Dagbladet zal Zweden daardoor
700 miljoen kroon (omstreeks 250
miljoen gulden) aan inkomsten uit
het toerisme mislopen.
Het Deense dagblad Berlingske
Tidende meldde gisteren dat een
groot aantal hotels de prijzen voor
de periode van half juni tot half au
gustus met de helft heeft verlaagd.
Ook hebben rederijen hun tarieven
voor cruises flink omlaag gebracht
om toeristen te lokken.
Ook de Amerikaanse luchtvaart
maatschappij is zwaar getroffen
door de Amerikaanse terreur-pa-
niek. De maatschappij geeft jonge
ren van 12 tot 24 jaar daarom op de
transatlantische route naar Europa
kortingen tot 57 procent. De kor
tingen zijn ingesteld op routes tus
sen 26 steden in Amerika en 18
punten in Europa en het Midden-
Oosten. De enige voorwaarde is dat
reserveringen minstens 72 uur
voor vertrek moeten worden ge
maakt.
Een enkeltje tussen Washington
en Brussel komt nu op 198 dollar
bij TWA, een korting van 57 pro
cent op het goedkoopste normale
tarief van 404 dollar. British Air
ways heeft aangekondigd dat een
loterij zal worden gehouden en dat
alle plaatsen op vluchten tussen 15
steden in Amerika en Londen op
10 juni zullen worden weggegeven.
Vaderlandse
borrel dreigt
te verdwijnen
DEN HAAG (ANP) - Als de fa
brikanten en de handel niets
doen dreigt jonge jenever, de
vaderlandse borrel bij uitstek,
uit de markt te verdwijnen.
Voorzitter E.P. van der List van
de Vereniging van Grootwin
kelbedrijven in Alcoholhou
dende en Alcoholvrije Dranken
liet deze waarschuwing giste
ren uitgaan tijdens zijn jaarre
de. Er mag volgens hem niet
worden voorbijgegaan aan het
feit dat de jeneverdrinker "ver
grijst". De helft van de consu
menten is ouder dan vijftig
jaar.
De industrie en handel moe
ten bovendien inspelen op de
voorkeur van vooral de jongere
consument voor gedistilleerd
met een lager percentage alco
hol. Een aantal fabrikanten
heeft dit volgens hem al gedaan
door "nieuwe, kleurrijke, exoti
sche dranken met een wellui
dende tropische naam" op de
markt te brengen. De vernieu
wing van het bestaande bin
nenlands gedistilleerd blijft bij
deze ontwikkeling achter.
Drankjes als vruchtenbrande
wijn en citroenjenever moeten
van hun stofkleed worden ont
daan, aldus Van der List.
Oplossing voor Wilton nog veraf
ROTTERDAM (GPD) - Na de
Zeeuwse marinewerf De Schelde
negeert nu ook de Rotterdamse
werf RDM de druk van demissio
nair minister Van Aardenne om
met de derde marinewerf, Wilton-
Fijenoord in Schiedam, te zoeken
naar een oplossing voor de be
staande geschilpunten tussen de
drie.
Officieel heeft de Rotterdamse
Droogdok Maatschappij Van Aar
denne nog niet op de hoogte ge
bracht van haar houding, dat ge
beurt rond het weekeinde, maar
vaststaat dat de weigering een te
genslag betekent voor Van Aar
denne. Die heeft de RDM en De
Schelde in het conflict met Wilton
over het toestaan van de Schie-
damse werf om in het buitenland
marine-opdrachten binnen te ha
len, steeds gesteund.
Het verzet van Wilton kreeg ech
ter de sympathie van een meerder
heid in de Tweede Kamer, zodat
Van Aardenne gedwóngen was
naar een compromis te zoeken.
Terwijl het dus eerst Van Aarden
ne met RDM en De Schelde tégen
Wilton was, is de minister nu mét
Wilton tegenover de andere twee
werven komen te staan.
Afgesproken was aanvankelijk
drie onafhankelijke adviseurs te la
ten kijken naar de scherpe onder
linge concurrentiestrijd tussen de
drie werven. Tussen De Schelde en
de RDM bestaat geen concurrên-
tie. De eerste bouwt uitsluitend
"boven-water-schepen" zoals fre
gatten, de RDM uitsluitend onder
zeeërs. Wilton is tot beide in staat.
De nog te benoemen adviseurs
hadden een bindend advies moe
ten opstellen hoe de markt tussen
de drie bedrijven het best is te ver
delen. Door de weigering van zo
wel de RDM als de Schelde - alleen
Wilton gaat onder voorwaarden ak
koord - ziet het ernaar uit dat de
adviseurs niet aan de slag kunnen.
De Nederlandse Investerings
bank (NIB) is enig aandeelhouder
van zowel de RDM als van De
Schelde. Wilton is, na uit het RSV-
verband te zijn gelicht, in particu
liere handen terechtgekomen. Pre
sident-directeur prof. dr. A. van
der Zwan van de NIB gelooft niet
dat het mogelijk is om een aan
vaardbaar compromis te bedenken
voor de drie \r
de schokdemperfabriek Koni in
Oud-Beijerland, verkopen. Bij dit
ITT-onderdeel werken in totaal bij
na 800 werknemers. Koni is hier
mee de grootste werkgever in de
Hoeksche Waard.
ITT is volgens Gielen niet op
zoek naar een koper omdat het
slecht zou gaan met Koni, maar
omdat het niet langer past in de ge
wijzigde concernstrategie. "ITT
wil zich nadrukkelijker gaan toe
leggen op telecommunicatie en
heeft daarvoor veel geld nodig.
Ons bedrijf is kerngezond en zal
dan ook z'n geld moeten opbren
gen, anders gaat de verkoop niet
eens door. Wij vormen geen blok
aan het been van ITT. In het uiter
ste geval kan alles bij het oude blij-
Terrorisme en Tsjernobil maken
autorijden duurder. Bij ons stijgt
de benzineprijs, omdat de Ameri
kanen in eigen land met vakantie
gaan. Zo simpel is dat. De prijsop-
bouw van het vloeibare voedsel
van onze vierwielige vriend is na
tuurlijk veel genuanceerder. Maar
elke nuance versluiert een duide
lijk zwart-wit beeld. Bovendien is
een absoluut 'waarom' niet te ach
terhalen. Overheid en oliebaron
nen werken graag met nuances, de
grote ondoorzichtigheid dient gro
te belangen.
ADVERTENTIE
LEKKER KOEL
MET CARRIER
AIRCONDITIONING
door
Henk Meier
Schiphol
Schiphol start in september met
de bouw van een personeelspar-
keergarage bij de vrachtgebouwen
op Schiphol-Centrum. In de garage
kunnen 2120 auto's, waardoor de
parkeercapaciteit op de luchtha
ven met 1350 toeneemt. Dat is gis
teren bekendgemaakt bij de hero
pening van de parkeergarage voor.
personeel op de luchthaven. De
heropende parkeergarage is met
3350 plaatsen de grootste van Ne
derland. De luchthaven beschikt
nu in totaal over 19.400 parkeer
plaatsen, waarvan 12.500 bestemd
zijn voor passagiers en bezoekers.
Bel de Carrier dealer voor
een vrijblijvend
advies en prijsopgave.
Weber Koeltechniek
Het blijft op zijn minst 'bevreem
dend' dat een vat ruwe olie het af
gelopen jaar meer dan de helft
goedkoper werd (van 30 naar 12
dollar) terwijl de prijs van super-
benzine in die periode 'slechts' van
2 naar 1,44 gulden zakte. En on
langs hebben de oliemaatschappij
en de benzineprijs weer met een
dubbeltje verhoogd. Dat soort be
richtjes teisteren de voorpagina
vaak: 'benzine cent goedkoper' en
dan weer 'benzine twee cent duur
der'. Dan blijkt vaak dat super
duurder wordt en LPG goedkoper
en dat normaal in prijs is verlaagd
en de prijs van diesel is verhoogd
(of omgekeerd). Dat geschommel
en gesjoemel met de prijzen bevor
dert de onduidelijkheid.
De Consumentenbond heeft re
delijk veel vertrouwen in hyet huidi
ge systeem van vraag en aanbod:
"Onze achterban vraagt zich wel af
of ze niet gepikt worden", zegt
voorlichter Cees Hoogkamer.
"Maar we hebben de indruk dat de
prijsstijging wordt gedekt door de
markt-ontwikkeling. Het idee dat
de oliemaatschappijen hun benzi
neprijzen optrekken omdat de
vakantieperiode aanbreekt, is
maar ten dele juist. Het slaat op de
vakantieperiode in Amerika. Daar
door komt er minder olie naar Eu
ropa. Dus stijgt de prijs. Een
maand geleden stond de ruwe olie
nog op zo'n tien tot twaalf dollar.
Nu doet een vat Texaanse olie al 17
dollar per vat. Bovendien is de dol
lar duurder geworden".
Oven
De Consumentenbond heeft pe
riodiek overleg met het ministerie
van economsiche zaken over de
ontwikkeling van de olieprijs.
"Dan komt staatssecretaris Van
Zeil weer met rekenvoorbeelden
aandragen waarbij je je achter je
oren krabt en je afvraagt: wat doe
ik hier eigenlijk nog? Dan neig je
wel tot de conclusie dat het minis
terie van EZ en het bedrijfsleven
twee handen op een buik zijn".
Bij Konsumenten Kontakt is er
praktisch geen vertrouwen in de
zelfregulering van vraag en -aan
bod. "We worden overstelpt met
telefoontjes van mensen die ont
zettend boos zijn", zegt voorlichter
Ulferd Bruseker. "Het verhaal
gaat, dat de grote maatschappijen
de olieprijs opschroeven nu er in
de vakantietijd meer gereden gaat
worden".
"We hebben al ruim tien jaar ern
stige kritiek op het benzine-prijs-
beleid. Vorig jaar hebben we een
ontzettende hoop stennis gemaakt
tegen de Rotterdamse 'spotmarkt'
in olie. Dat is een heel kleine
markt, ontzettend gevoelig voor
speculatie. En de grote oliemaat
schappijen hebben daar zelf een
behoorlijke vinger'in de pap. Daar
door kunnen ze in feite zelf de prijs
op die markt bepalen. En de Te
xaanse olie? Die is even gestegen,
maar daalt nu al weer in prijs. Door
de lagere prijs van olie verdienen
de grote maatschappijen daar min
der op. Maar de opbrengst van hun
raffinaderijen zijn hoger dan ooit.
En de productiekosten? Natuurlijk
kost benzine meer dap ruwe olie,
maar het prijsverschil staat in geen
enkele relatie tot de werkelijke ver
houding. Wij propageren dan ook
dat de mensen uit protest en uit be
sparing steeds meer bij de Witte
Pompen gaan'tanken..."
Zeggenschap
Voorlichter Jules Wilhelmus van
het ministerie van economische za
ken begrijpt de houding van de
Consumentenbond en van Konsu
menten Kontakt niet. Toen het ma
ximum prijssysteem niet meer no
dig bleek, heeft EZ dat immers los
gelaten. Het ministerie heeft dus
geen enkele zeggenschap meer
over de ontwikkeling van de olie
prijs.
Het is wel opvallend dat de ben
zineprijs stijgt, terwijl de prijs van
andere olieproducten helemaal
niet stijgt, zegt Jules Wilhelmus.
Maar dat is terug te leiden naar de
gestegen vraag die men in Amerika
verwacht en waarvoor ingeslagen
is. Men verwacht dat de meeste
Amerikanen in eigen land vakantie,
zullen houden, uit angst voor terro
ristische aanslagen en de fall-out
van Tsjernobil...
ven", aldus Gielen.
Hij is juist terug uit de VS waar
hij al met eventuele kopers heeft
gesproken. "Maar ook vanuit Euro
pa, bij fabrikanten van auto-onder
delen, bestaat er interesse". FNV-
districtbestuurder Hans de Keijzer
zegt hoogst verbaasd te zijn over
de ontwikkelingen bij Koni.
'FNV moet fors
reorganiseren'
AMSTERDAM (GPD) - De vak-
centrale FNV moet fors reorganise
ren bij regionale kantoren. Minder
vertegenwoordigers in commissies
en meer dienstverlening aan de le
den, via vakbondswinkels, moet
op termijn het werk van de regio
nale FNV-kantoren worden. Op
het Amsterdamse hoofdkantoor
van de vakcentrale moot gebroken
worden met de "bureaucratische
cultuur', en zal het personeelsbe
stand bij een aantal ondersteunen
de diensten sterk verminderd moe
ten worden.
Dat zijn enkele voorlopige con
clusie uit drie rapporten die een
Utrechtse onderzoeksbureau over
de werkwijze van de vakcentrale
heeft opgesteld.
DEVENTER (ANP) - De blikfabri-
kant Thomassen en Drijver Verbli-
va in Deventer wil 300 banen kwijt.
Het terugbrengen van de werkge
legenheid zal over enige jaren wor
den gespreid. Dat heeft de directie
gisteren bekendgemaakt. De fa
briek gaat de produktie-afdeling
van de fabriek Deventer-Zuid
sterk inkrimpen.
In het jaarverslag over 1985
schrijft de directie dat de gang van
zaken niet geheel aan de verwach
tingen heeft voldaan. In het vierde
kwartaal is voornamelijk door de
daling van de oliepri js en de dollar
koers een afzetstagnatie opgetre
den. De betalingsbalanspositie van
relevante afnemcrlanden werd
door de ontwikkeling slechter en.
dat veroorzaakte een terugval van
de uitvoer van Nederlandse afne
mers van TDV-verpakkingen.
Evenals in voorgaande jaren was
er in het afgelopen jaar sprake van
sterker worden van de concurren
tie op de markt voor metalen ver
pakkingsmiddelen. Een structure
le verbetering van de situatie lijkt
volgens de directie onwaarschijn
lijk omdat de markt nauwelijks
groeit.
AMSTERDAM (ANP) De sombere me
dedelingen van het verpakkingscon
cern Thomassen Drijver hebben
vandaag voor een koersval voor de
aandelen op de Amsterdamse effecten
beurs gezorgd. Het bedrijf heeft aange
kondigd dat er de komende drie jaar
driehonderd arbeidsplaatsen zullen
verdwijnen. De sitautie wordt steeds
slechter en voor dit jaar voorziet het
bestuur ten minste een halvering van
de winst. Het gevolg was dat de koers
van het aandeel fors inzakte. Tegen het
middaguur werd er f 41,20 voor be
taald of f 13,60 minder dan gisteren.
Bij de grote fondsen ging het er rus
tig aan toe. Met meestal slechts ver
schillen van enkele dubbeltjes week
het beeld duidelijk van dat van Wall
Street, waar een record was geboekt.
Zo waren Akzo, Hoogovens en Konink
lijke Olie enigszins lager. Philips
moest f 0,70 prijsgeven op f 57,10. Uni-
De financiële waarden lagen even
eens wat beter in de markt met als be
langrijkste verschuiving die van Stad
Rotterdam, die op de bekendmaking
van een goed eerste kwartaal ex-divi
dend in feite f 1.80 aantrok tot f 125.
Elsevier werd f 3 duurder op f 221,50,
Wessanen f 2 op f 285 en Océ-van der
Grinten f 5 op f 505. De obligatiemarkt
kon zich net niet helemaal handhaven.
