FNV stemt niet
in met banenplan
Van Rijn verlaat RSV
Normale benzine ruimt het veld voor loodvrije
Vroeg-
öp-
voordeel
'Eerst verdere atv regelen'
Belastingopbrengst vorig
jaar vier miljard hoger
Hoge koopkrachteis
AbvaKabo jammer'
Loodvrij tanken begint dinsdag
VRIJDAG 28 MAART 1986
ECONOMIE
PAGINA 9
tt miljard in 1984 naaf 13,2 miljard
DEN HAAG (GPD/ANP) - Het overleg tussen overheid, vakbeweging en werkgevers vorig jaar. Dit betekent dat er meer
over een gezamenlijke aanpak van de scholingsproblemen in het bedrijfsleven en het
scheppen van 40.000 banen voor langdurig werklozen, is in een impasse terecht gekomen.
In principe zijn de partners het eens over een gezamenlijke aanpak, maar of de afspraken
ooit uitgevoerd zullen worden is uiterst ongewis omdat de FNV dreigt af te haken. De
vakcentrale staat erop dat in het akkoord ook concreet wordt ingegaan op het nut van
arbeidstijdverkorting, en daar voelen de werkgevers absoluut niets voor.
DEN HAAG (ANP) - Het ryk heeft
vorig jaar ruim 98 miljard gulden
aan belastingen ontvangen. Dat is
dik vier miljard meer dan in 1984.
Het is bovendien 576 miljoen gul
den meer dan in de laatste Miljoe
nennota was geraamd. Het minis
terie van financiën, dat gisteren
een overzicht heeft gepubliceerd
van de belastinginkomsten, merkt
hierbij op dat uit de cijfers duide
lijk blijkt dat de Nederlandse eco
nomie sterker wordt.
Vooral de opbrengst van de ven
nootschapsbelasting, de belasting
die bedrijven betalen over hun
winst, is "onwaarschijnlijk" en
"spectaculair" gestegen van 10,4
winst wordt gemaakt in het be
drijfsleven.
Fors gestegen zijn ook de inkom
sten uit de omzetbelasting (btw).
Over 1984 ontving Financiën 28,2
miljard, vorig jaar 30,5 miljard gul
den. Dit is veroorzaakt door de ge
stegen aankopen van de consu
ment, waarbij de verkoop van
nieuwe auto's een belangrijke rol
heeft gespeeld. In dit kader schrijft
mend vertrouwen van zowel con
sumenten als bedrijfsleven in de
Nederlandse economie.
De opbrengst van de accijnzen is
vorig jaar met 272 miljoen gulden
gedaald tot acht miljard. Het de
partement schrijft dit toe aan de af
genomen verkoop van tabaksarti
kelen (tachtig miljoen minder ac-
Financiën dat er meer duurdere cijns) en alcoholische dranken (43
auto's worden verkocht (boven de
25.000 gulden).
miljoen minder). De grootste te
ruggang staat met 184 miljoen op
naam van de benzine. Enerzijds is
De toeneming van inkomsten uit er minder gereden, anderzijds gaan
automobilisten over op diesel
omzetbelasting is deels ook te dan
ken aan de gestegen investeringen
door het bedrijfsleven. Al met al,
zegt Financiën, weerspiegelt zich
in de ontwikkeling van deze belas
tingopbrengst in 1985 een toene
en LPG.
De opbrengst aan loon- en in
komstenbelasting daalde vorig jaar
met ruim 1,1 miljard gulden tot 43
miljard.
Dat bleek gistermiddag op pers- wijl in de bedrijfstakken een zwaar
deSt.chling var, gevecht WOedt over de 36-urige
de Arbeid en de FNV in Den Haag. werkweek.
De FNV dreigt daarom het ak
koord niet te tekenen, zolang het
cao-gevecht nog volop aan de gang
- is. Een mogelijkheid om alnog de
de duur van twee jaar, be- FNV-hantekening onder de afspra-
'rtP wor125 Jaar ken te krijgen isfaldus FNV-vice-
"f J^r voorzitter J. Stekelenburg, dat de
in JÏÏÏÏE? landelijke organisaties in hetzelfde
stuk het belang van abeidstijdver-
korting benadrukken.
De werkgeversorganisaties wei-
Meeste reacties negatief
De principe-afspraak betreft het
scheppen van tijdelijke arbeids
plaatsen voor 40.000 langdurig
werklozen. Het gaat daarbij
nen voor de duur van ti
stemd voor werklozen
of ouder die langer dan drie jaar
zonder werk zitten. In zo'n situatie
verkeren ongeveer 130.000 werklo
zen. De overheid heeft in het totaal
160 miljoen beschikbaar gesteld
voor loonkostensubsidies aan
werkgevers die zulke tijdeijke ar
beidsplaatsen scheppen.
De FNV wil het akkoord wel
voor haar rekening nemen, maar
dan moet er eerst overeenstem
ming zijn over verdere verkorting
van de werktijd. "Afspraken over
scholing en plaatsing van langdu
rig werklozen zijn niets waard als
er geen arbeidsplaatsen voor deze
groepen worden geschapen", aldus
vice-voorzitter Stekelenburg van
de FNV. Zijn bond vindt het niet
verantwoord om in volle harmonie
landelijke afspraken te maken met DEN HAAG (ANP) - De CNV-amb-
de werkgevers over scholing ter- tenaren vinden herstel van het
koopkrachtverlies dat ambtenaren
de afgelopen jaren door het mati-
gingsbeleid van het kabinet heb
ben geleden, niet haalbaar. Ook
een kabinet met de PvdA zal voor
zo'n inhaaloperatie niet warm zijn
te krijgen, aldus een woordvoerder
van de CNV-ambtenarencentrale
gisteren in een reactie op de eis tot
koopkrachtherstel van het congres
van de FNV-ambtenarenbond Ab
vaKabo.
Het bestuur van de AbvaKabo
heeft de eis weliswaar moeten
overnemen maar acht koopkrach
therstel geen haalbare zaak meer.
De centrale voor middelbare en ho
gere ambtenaren (CMHA) vindt
een dergelijke eis evenmin realis
tisch. Het Ambtenarencentrum
zich daarentegen volledig aan bij
de wens van de leden van de Abva
Kabo.
Het Ambtenarencentrum wil dat
er nu een begin wordt gemaakt
met een operatie koopkrachther
stel, al wil voorzitter Kenter zich
niet vastleggen op een periode van
vier jaar. Het Ambtenarencentrum
koppelt het koopkrachtherstel aan
de uitkomst van de inkomensver
gelijking tussen ambtenaren en
erknemers in het bedrijfsleven.
Daaruit komt naar voren dat
gerden officieel commentaar op de
opstelling van de FNV. "Die heb
ben we voor kennisgeving aange
nomen", was de reactie van het
werkgeversverbond VNO. De
werkgevers hebben al eerder laten
weten de door de FNV gelegde
koppeling tussen het scholingsak
koord en de cao-strijd af te keuren.
Eerdere pogingen van de FNV de
landelijke werkgevers tot positieve
uitspraken over de arbeidstijdver
korting te verleiden, zijn telkens
op niets uitgelopen.
Cao-overleg
kartonnage-
industrie
in impasse
UTRECHT (ANP) - De cao-onder
handelingen in de kartonnage- en
verpakkingsindustrie zijn gisteren
in een impasse geraakt, als gevolg
van het uitblijven van» overeèn-
stemming over verdere arbeids
tijdverkorting. De werkgeversdele
gatie heeft laten weten dat zij nu
haar achterban wil raadplegen. Op
23 april komen de partijen nog een
keer bij elkaar. Ook Druk en Pa
pier, de grafische bond van de
FNV, gaat zijn leden informeren
over de cao-problemen. De bond
sluit niet uit dat daarbij kantine
bijeenkomsten onder werktijden
zjullen worden gehouden.
Druk en Papier heeft gisteren
voorgesteld om vast te houden aan
invoering van atv per april volgend Jjwjjjung
jaar, met uitstelmogelijkheden w^SerLmr
bedrijven die onoverkomelij- SS
•nhiomAn hohh^n Dp hnnH is slechts de groep ambtenaren die
Voorstellen
ter verlichting
pensioenbreuk
ke problemen hebben. De bond
bereid om hierbij over allerlei vor
men van atv te praten.
minder dan 37.000 gulden verdient,
netto beter uit is dan vergelijkbare
particuliere werknemers. Uit de
"pakketvergelijking" blijkt dat de
achterstand dermate groot is voor
meer dan driekwart van het over
heidspersoneel, dat inhaal nu ge
boden is. zegt Kenter.
Fokker
De nettowinst van vliegtuigbou
wer Fokker is vorig jaar gestegen
van 24 miljoen tot 33 miljoen gul
den. Overeenkomstig eerdere uit
spraken is de winst per aandeel
over het met 38 procent vergrote
aandelenkapitaal nog licht geste
gen van 6,43 naar 6,55 gulden.
Voorgesteld wordt per aandeel van
10 gulden nominaal 2,75 gulden di
vidend uit te keren, waarvan naar
keuze een deel in agio-aandelen.
Daarover zullen later nog medede
lingen volgen. Over 1984 werd per
aandeel van toen nog 20 gulden no
minaal 4,75 gulden betaald of naar
keuze 1,15 gulden contant plus 4
procent in aandelen.
DEN HAAG (ANP) - Het kabi
net heeft gisteren overeenstem
ming bereikt over een aantal
voorstellen die beogen de nade
len van de zogenoemde pen
sioenbreuk te verlichten. Dit
verschijnsel doet zich voor als
de opgebouwde pensioenrech
ten bij verandering van werk
kring niet meer aan de inflatie
worden aangepast. De voorstel
len van het kabinet zijn geba
seerd op een SER-advies van
oktober vorig jaar.
De voorstellen van het kabi
net houden onder meer in ie
mand die tussentijds ophoudt
deelnemer aan een pensioenre
geling te zijn, een aanspraak op
pensioen mee te geven evenre
dig aan de doorgebrachte
diensttijd. In de huidige situa
tie heeft men meestal een aan
spraak die berekend is naar
hetgeen door premiebetaling is
gespaard. Dit kan in bepaalde
gevallen ongunstig uitpakken
voor de betrokkene, wanneer
de financiering van het pen
sioen niet evenredig is uitge
smeerd over alle deelnemersja-
Kolengraver legt concern geen windeieren
KAATSHEUBEL - In de Efteling is nog tot 19 oktober de expositie Interkosmos te zien. De tentoonstelling,
- 1 de gehouden ter gelegenheid van het feit dat 25 jaar geleden de eerste ruimtevaarder Joeri Gagarin werd gelan-
pakketvergelyking maar vindt Ceerd, kwam tot stand met medewerking van de Academie van Wetenschappen van de Sowjet-Unie. Op de foto
juist dat deze aantoont dat de ach- (ANP, het transport-ruimteschip Zojoes.
terstand vooral bij de middelbare
en hogere ambternaren knelt. Het
is volgens hem niet in zijn algem
eenheid vol te houden dat de ach
terstand voor iedereen geldt, zo
Zegt hii.
De CMHA wil de komende jaren
trachten de bezuinigingen te be
perken en iets doen op bepaalde
terreinen. Volledig terughalen van
het geleden koopkrachtverlies is
daarbij geen realistisch streven, al
dus Van Dalen.
De CNV-ambtenaren willen de
komende jaren weer gelijk opgaan
met het bedrijfsleven. Geen her
nieuwd koopkrachtverlies maar
ook geen inhaaloperatie, aldus de
woordvoerder. Dat is tegen de ach
tergrond van de nog steeds zorge
lijke overheidsfinanciën geen reële
zaak.
Ook FNV-voorzitter H. Pont
vindt het jammer dat het congres
van de FNV-ambtenarenbond Ab
vaKabo heeft besloten om de ko
mendejaren voorrang te geven aan
totaal herstel van het koopkracht
verlies dat het overheidspersoneel
de afgelopen jaren heeft geleden.
"Het zou natuurlijk mooi zijn als
het kan, maar ik denk niet dat vol
ledig herstel haalbaar is. Deze eis
maakt bovendien de arbeidstijd
verkorting bepaald niet gemakke
lijker. De overheidssector mag niet
buiten de atv-operatie blijven, dat
zou een remmende werking heb
ben op de arbeidstijdverkorting in
het bedrijfsleven".
Resultaten van
Schiphol nog
beter dan
werd verwacht
SCHIPHOL (GPD) - De luchtha
ven Schiphol heeft in 1985 nog be
tere resultaten geboekt dan in ja
nuari werd verwacht. Ruim
11.700.000 passagiers reisden via
de nationale luchthaven, een re
cord in de geschiedenis. Het
vrachtvervoer liep na de grote stij
gingen in 1983 (16,9 procent) en in
1984 (18,3 procent) iets terug, onder
meer het gevolg van de dalende
dollarkoers en de afnemende groei
van de Amerikaanse economie.
Het passagiersvervoer maakte
vorig jaar opnieuw een opmerkelij
ke groei door en kwam met een
stijging van 7,8 procent dicht bij de
grens van 12 miljoen, die in 1986
zeker zal worden overschreden.
Ruim 3 mihoen mensen kozen in
1985 schiphol als overstapplaats,
8,3 procent meer als het jaar daar
voor.
Het totale luchtvrachtvervoer
daalde met 0,5 procent.
Verder wil het kabinet de
mogelijk versoepelen om bij
verandering van werkkring de
opgebouwde pensioenaanspra
ken af te kopen, zodat men zich
elders voor nieuwe pensioe
naanspraken kan inkopen.
ROTTERDAM (ANP/GPD) - Het
enige lid van de raad van bestuur
van het in uitstel van betaling ver
kerende concern RSV, J. van Rijn,
zal per 15 mei van dit jaar aftreden
en algemeen adviseur worden van
de hoofddirectie van de Rabobank.
Een woordvoerder van de Rabo
bank heeft dit meegedeeld, nadat
het aftreden van Van Rijn, die ad
viezen zal blijven geven aan RSV,
bekend was gemaakt tijdens de
vergadering van aandeelhouders
en certificaathouders van het
noodlijdende c
a omvat een boedelkrediet van 26
miljoen gulden, 41,9 miljoen gul-
filjoen gul-
Werd het vertrek van Van Kyn
daar duidelijk als slecht nieuws er
varen door de aandeelhouders, er
was ook een lichtpuntje. Een van
de elektrische kolengravers - het
kolengraverproject is eigenlijk nog
het enige dat voor inkomsten kan
zorgen voor RSV - in de VS is in
middels ingezet. Uit ervaring
blijkt, zo zei Van Rijn, dat deze
elektrische machine goed is voor
300 tot 350 ton steenkool per uur,
of wel vijf keer zoveel als de andere
hydraulische kolengravers.
vendien wordt de waarde van de 28 De schulden van RSV omvatten
machines in dat land die bedrijfs- nu volgens de raad van bestuur
klaar zyn getaxeerd op 2,5 miljoen 526,4 miljoen gulden waarvan on-
dollar per stuk en er zouden er vol- geveer 450 miljoen gulden aan de
gens een marktverkenning jaar- overheid die een belangrijke aan-
lijks zes tot negen van verkocht deelhouder is. De rest van de passi-
kunnen worden in de VS. Daar
staan al 33 kolengravers en er zijn
er nog eens 14 opgeslagen in ons
land.
Eigenlijk had Van Rijn gehoopt
de vergadering al een verkoopcon- T)e Vries
tract te kunnen melden, maar be
sprekingen over de verkoop van
kolengravers in de VS waren stuk
gelopen, omdat men daar gezien de
status van surseance van betaling
weinig vertrouwen heeft in zaken
doen met RSV.
De 13 kolengravers, die i
teel op basis van leasecontracten -
een bedrag per maand of per ton
steenkool - in de VS in gebruik
zijn, zijn de afgelopen zes maanden
rendabel geweest voor RSV. Bo-
De dertien kolengravers die in
bedrijf zijn hebben RSV over het
vierde kwartaal van vorig jaar
600.000 dollar opgeleverd en in het
eerste kwartaal van dit jaar on
danks de winter 400.000 dollar.
Verwacht wordt dat de kolengra
vers goed zijn voor een opbrengst
voor RSV van 3 miljoen dollar per
jaar. De kolengravers leveren dus
geld op voor RSV gedurende het
uitstel van betaling en men wil dan
ook doorgaan met dit project. RSV
denkt dat de opbrengsten de rente
lasten, waarmee het concern ook te
maken heeft, zullen overtreffen.
vaardigd model van het Evoluon uit Eindhoven onthuld.
KLM-emissie
van vijftien milinen DEN HAAG - De opening van Madurodam staat dit jaar geheel in het
aandelen KLM tegen d^koTrs^van Gistermiddag werd een geheel nteuw uit messing „er-
20,50 dollar per stuk is zeer ge
slaagd. De KLM heeft haar aande
lenkapitaal met 24 procent ver
groot door twaalf miljoen nieuwe
aandelen uit te geven. Tegelijker
tijd zijn drie miljoen aandelen van
de Nederlandse .staat doorge
plaatst tegen dezelfde koers. Bij
een koers van 2,61 gulden voor de
Amerikaanse dollar, een uitgifte
prijs van 20,50 dollar per aandeel
emissiekosten van ruim drie
Wijnschandaal
- De Italiaanse auto
riteiten hebben een landelijk on
derzoek gelast naar de kwaliteit
van goedkope wijn, nadat er be
schuldigingen waren geuit dat in
verschillende streken van het land
grote hoeveelheden wijn zijn ge
distribueerd met een te hoog me-
thyl-alcoholgehalte.
Volgens een rechtbank in Mi
laan, die vorige week met het on
derzoek is begonnen, is er op drie
verschillende distributiepunten in
Piedmonte 20.000 liter wijn met
beslag genomen.
Smit akkoord met privatisering
van Staatsvissershavenbedrijf
DEN HAAG (ANP) - Minister Smit van verkeer en waterstaat gaat ak
koord met de overdracht van het Staatsvissershavenbedrijf in IJmuiden
in particuliere handen. De onderhandelingen over de privatisering zijn er
in eerste instantie op gericht het bedrijf als een geheel te verkopen. Al
eerder heeft een aantal gegadigden zich daartoe verenigd.
Het kabinet besloot eind 1983 de privatisering te onderzoeken. Een
speciaal ingestelde stuurgroep kwam vorig jaar november tot de conclu
sie dat het overgaan van het bedrijf in particuliere handen mogelijk is. De
bedrijven die zich hebben verenigd hebben voorgesteld eën vennoot
schap op te richten die het bedrijf in de huidige vorm zal voortzetten. Zij
hebben er mee ingestemd dat binnen de mogelijkheden van een kosten-
i de visserij niet wordt aangetast. Het
ar het nieuwe bedrijf over te gaan.
te hoog gehalte methyl-alcohol dekkende exploitatie de positie
personeel krijgt de gelegenheid
Commissaris Kretzer deelde de
vergadering voorts mee, dat RSV
een rechtszaak aanhangig zal ma
ken om zeven ton terug te vorde
ren van ex-topman De Vries, die
dezelfde kosten by twee bedrijven
gedeclareerd zou hebben. Dit
kwam aan het licht toen de oud
president-commissaris tegenstrij
dige verklaringen aflegde tegen
over de RSV-enquêtecommissie.
Of De Vries inderdaad onwaarhe
den heeft gesproken, is nu tei
beoordeling van de Haagse rech
ter.
ADVERTENTIE
Op Paaszaterdag
tussen 9.00 uur
en 11.00 uur bij V&D.
Stokbrood
vooreen gulden.
Net uit de oven dus
knapperend vers.
De vervanging van loodhouden- male benzine 1
vrijwel net zo duur als superbenzi-
ne zodat de loodhoudende benzine
vanzelf van de markt zal verdwij-
procent levert de doorplaatsing de DEN HAAG (ANP) - Met ingang w w
staat omstreeks 155 miljoen gulden van dinsdag zal de normale benzi- de normale benzine door loodvrije ingesteld. Hierdoor wordt deze
op en wordt de opbrengst voor de ne bij de tankstations worden ver- zal de komende maand nog niet bij
KLM ruim 620 miljoen gulden. In vangen door loodvrije brandstof alle pompstations zijn doorge-
totaal is het resultaat van de uitgif- die ongeveer even veel geld zal voerd. Het ministerie van volks-
te dus 775 miljoen gulden. kosten. Op langere termijn heeft
het gebruik van dit soort benzine
een gunstige uitwerking op het mi
lieu en de onderhoudskosten van
Brandweer de®uto J
Twee derde van de automobilis-
Een andere maatregel
de
maand ongeveer 35 procent van al- luchtverontreiniging door auto's te sor
gulden meer zal gaan kosten.
De strengste eisen gelden voor
auto's groter dan 2000 cc. Hieraan
kan alleen worden voldaan als de
wagens worden uitgerust met een
driewegkatalysator in combinatie
;met een zogenaamde lambda-s
De gemeentelijke brandweer- ten die tot nu toe normale benzine male benzine te verkrijgen zijn.
korpsen zyn in 1985 bij ongeveer gebruikten zal zonder problemen
33.000 branden opgetreden, bijna op loodvrije brandstof kunnen
3.000 minder dan in 1984. Het tota- overgaan. De overigen zullen eens
le daarmee gemoeide schadebe- in de vier keer super moeten tan-
Ie tankstations loodvrije benzine
beschikbaar heeft. In augustus zal
nergens meer loodhoudende
Om het prijsverschil tussen lood
houdende en loodvrije benzine te
nivelleren heeft de regering de ac
cijns en heffing op loodhoudende
beperken is de verlaging
bijzondere verbruiksbelasting op
schonere auto's die nieuw aange
schaft worden. Deze tariefver]
ging zal vj
gulden, al
rinhoud van de auto.
Deze voor de overheid vermin-
i elektronisch gestuurd
drag van 708 miljoen gulden was ken. Qp de benzinestations is vanaf autobrandstof verhoogd met 0,9 derde opbrengst wordt gecompen-
brandstofinjectiesysteem. Auto'!
met een cilinderinhoud kleiner
dan 1400 cc kunnen volgens het
ministerie meestal volstaan met
1700 tot 850 een nauwkeurig ontworpen en af-
gelang de cylinde- gesteld carburatiesysteem en/of
een aanpassing van de ontste
kingsafstelling.
Loodvrije benzine moet overal te
I® ^°en gulden hoger dan begin volgende week een folder te cent per liter en de belasting op seerd door een integrale verhoging verkrijgen ziin als er auto's met
in 1984. Naast brandbestrijding verkrijgen waarin precies staat loodvrije benzine tegelijkertijd J i
werd door de brandweer evenals m v00r welke types auto dit geldt.
1984 in bijna 25.000 gevallen hulp Omdat er voorlopig veel auto's zul-
verleend. Dit blijkt uit cijfers van jen blijven die lood en/of een hoog
het Centraal Bureau voor de Statis- octaangetal nodig hebben, zal de
uperbenzine niet voor de eeuw-
tiek, die donderdag zijn gepubli-
de bijzonder verbruiksbelas-
verlaagd met 3,6 cent per liter. Het ting. Nieuwe auto's zullen daar-
verschil van 4,5 cent dekt de extra door dit jaar gemiddeld ongeveer
Droduktiekosten van loodvrije 132 gulden duurder worden. Het
ministerie gaat ervan uit dat de
ceerd.
wisseling worden vervangen.
De overheid heeft voorts een ex- aanschaf van
tra heffing op loodhoudende i
i 1988 respectievelijk 428 en 888
katalysator op de markt komen.
Oostenrijk, Zwitserland en Zwe
den hebben evenals ons land nu
met ingang van 1 april de loodhou
dende normale benzine vervangen
door loodvrije benzine. West-
Duitsland heeft de loodvrije benzi
ne ingevoerd naast de bestaande
twee soorten loodhoudende benzi
ne. In de zuidelijke EG-landen is
loodvrije benzine beperkt beschik
baar langs de toeristische routes.
In de toekomst zal loodvrije bezi-
ne met een hoger octaangehalte!
noodzakelijk om de motor te be
schermen) op de markt gebracht
worden, de zogenoemde Eurosu-
perbenzine. Een EG-richtlijn ver
plicht alle lidstaten per I oktober
1989 deze brandstof op ruime
schaal beschikbaar te hebben.
Eigenaars van auto's die op lood
vrije normale benzine rijden kurt-
nen zonder problemen de loodvrije
Eurosuperbenzine tanken. Voor
motorvoertuigen die op superben-
zine rijden, geldt dit meestal niet,
omdat het octaangetal van Eurosu
per (95) te laag is. Super heeft een
octaangetal van 98. Daarom zal su-
perbenzine de komende vijftien
jaar nog niet worden Vervangen.
Uw kinderen
gratis grabbelen
inde
grabbelton
Ze duiken de leukste
verrassingen op.
Voor u gratis
een kopje koffie.
Kom morgen
naar V&D
v< VROOMLr OREESMANN
