Steeds
Vertrouwen geschaad
in college van bestuur
'Mogelijkheid benutten nu
parkeergarage te bouwen'
d
CDA-onderzoek: bus
wordt weinig gebruikt
Verkoop van
bioscoop
gaat niet door
Zestal slaags
met politie
in restaurant
Dakterras mag
en dat een parkeergarage op de plaats van LVC (links op de foto naast de
Leydenschool haalbaar is. Ze vragen de gemeente daar een onderzoek naar te
De Breestraatwinkeliers r
Stadsgehoorzaalen de Lucas
doen.
LEIDEN
Winkeliersvereniging Breestraat:
LEIDEN - De winkeliers in de
Breestraat vinden dat de mogelijk
heid om een parkeergarage te bou
wen op de plaats van de Lucas van
Leydenschool en LVC met beide
handen moet worden aangegere-
pen. "De school komt nu leeg.
Over een paar jaar is de grond voor
iets anders uitgegeven en is deze
kans gemist", aldus voorzitter Van
Cleef en vice-voorzitter Berendsen
van de winkeliersvereniging.
De bouw van een parkeergarage
aan de Aalmarkt is een van de pila
ren waarop het plan steunt van de
winkeliers om de Breestraat voor
verkeer af te sluiten en in te richten
als promenade. Zij hebben dit plan
deze week ontvouwd aan wethou
der Peters. Deze voelt er voorals
nog weinig voor om een parkeerga
rage neer te zetten in de buurt van
de Breestraat en de voorgestelde
parkeergarage op het ir. Driessens-
plein te schrappen. De wethouder
is bang dat daarmee het gemeente
lijk beleid wordt doorkruist om de
auto zoveel mogelijk te weren uit
de binnenstad.
De beide bestuursleden van de
winkeliersvereniging Breestraat
menen echter dat door de parkeer
garage geen extra verkeer naar de
binnenstad trekt. "Die mensen rij
den in dat geval daar naar toe om
in de binnenstad te winkelen", zegt
Berendsen. "Het is geen door
gaand verkeer".
Wegwijzers
Om het doorgaande verkeer te
weren dat nu nog over de Bree
straat jijdt, verdient het volgens de
winkéliersvereniging aanbeveling
de bewegwijzering te verbeteren.
Op die manier kan dat verkeer om
de binnenstad worden geleid, bij
voorbeeld via de Churchilllaan.
De winkeliers menen dat de ge
meente met de bouw van een vol
gende parkeergarage niet moet
wachten tot de exploitatiecijfers
van de nu nog in aanbouw zijnde
Sandersgarage bekend zijn. "Ik
snap niet Wat de gemeente met die
cijfers moet", stelt Van Cleef. "De
gemeente heeft geen geld in die ga
rage gestoken. De kosten worden
gedragen door een particulier".
De eventuele Aalmarktgarage
zou volgens de ondernemers trou
wens ook door een particulier kun
nen worden gebouwd. "Ik ben er
van overtuigd dat dat haalbaar is",
aldus Berendsen. De winkeliers
vereniging vraagt de gemeente
overigens een haalbaarheidsonder
zoek te doen naar een dergelijke
garage.
Promenade
De winkeliersvereniging en een
- krappe - meerderheid van de
Breestraat- en Korevaarstraatwin-
keliers zien vooralsnog weinig in
het plan van wethouder Peters om
een proef te nemen met het op za
terdagen afsluiten van de Bree
straat voor autoverkeer. Een van
de bezwaren is dat volgens dat
plan toch bussen door de straat
mogen rijden. Het inrichten van
een promenade - een grote wens
van de winkeliers - is daardoor
niet mogelijk.
In het alternatieve plan van de
winkeliersvereniging - dat door
tweederde van de Breestraat- en
Korevaarwinkeliers wordt ge-
steunt - wordt voorgesteld de
Breestraat behalve voor auto's, ook
af te sluiten voor openbaar vervoer
en fietsers. Om gebruikers van
openbaar vervoer toch de gelegen
heid te geven deze straat per bus te
bereiken, zouden dan twee specia
le routes in het leven moeten wor
den geroepen. Daarbij zou eventu
eel gebruik gemaakt kunnen wor
den van speciale, kleinere bussen.
Bij de ene route worden reizigers
bij het begin van de Breestraat en
de Aalmarkt afgezet, terwijl bij de
tweede lijn de passagiers aan het
eind van de Breestraat, in de omge
ving van het Leveridaal, Korevaar-
straat en Garenmarkt kunnen uit
stappen.
LEIDEN - Maar 13 procent van de
Leidenaren gebruikt geregeld de
bus als hij in Leiden gaat winkelen.
Dat blijkt uit een enquête die het
Leidse CDA heeft gehouden. Uit
dat onderzoek, waarbij de onder
vraagden overigens verschillende
mogelijkheden mochten aankrui
sen, komt ook naar voren dat 40
procent geregeld met de auto gaat
en 53 procent lopend. De fiets
blijkt het meest populaire vervoer
middel te zijn. Daarvan maakt niet
minder dan 70 procent van de on
dervraagden geregeld gebruik van.
Of aan de enquête al te diepgaan
de conclusies mogen worden ver
bonden, is maar zeer de vraag. Het
CDA heeft slechts 400 vragenfor
mulieren verspreid. Daarvan zijn
er maar 51 ingevuld teruggestuurd.
Uit het onderzoek komt ook naar
voren dat vrij veel mensen gere
geld winkelen in grote winkelcen
tra rondom Leiden. De helft van de
geënquêteerden bezoekt gemid
deld drie keer per twee maanden
een winkelcentrum buiten de stad,
voornamelijk omdat daar voldoen
de parkeergelegenheid voorhan
den is.
Gevraagd is ook wat mensen als
de grootste bron van overlast erva
ren. Vijf op de tien mensen noem
den de verkeersoverlast in het cen
trum als de grootste hinderpaal. De
stank van de afvalwaterzuiverings
installatie in Zuid-West werd als
tweede grote bron aangemerkt.
Daar hebben 5 op de 13
last van.
Wethouder Peters, die vindt dat
het onontbeerlijk is dat bussen
door de Breestraat rijden, heeft de
winkeliers deze week toegezegd
dat hij dit voorstel met de NZH be
spreekt. "Daar zijn we heel blij
mee", zegt Berendsen. "Ons idee is
bedoeld als aanzet. Laat de NZH,
die per slot van rekening de profes
sionele kennis in huis heeft, daar
mee maar verder aan de slag gaan.
Wie weet wat er nog uitkomt als
van het idee wordt afgestapt dat
bussen door de Breestraat moeten
rijden", aldus Berendsen.
Redactie: Witn Brands Annemiek Ruygrok
Expobiel
"Je kunt wel zien dat
universiteitsstad zijn, de
staan zo keurig in de rij".
"Zeg jongens, als jullie tijd
hebben om in de baas z'n tijd
even een kopje koffie te drinken,
dan kunnen jullie ook best even
bij ons langskomen".
"Mooie jongens zeg, geef mij
ook een stel van die werknemers,
daar kom jé ver mee".
Wie is die met een duidelijk
plattelandsaccent sprekende leu
kerd? Even de papieren geraad-
pleegd...aha..."het geheel zal ver
der worden opgeluisterd door
standwerker Joop Huizing, be
kend van het TV programma
Brandpunt in de Markt".
Zou Joop weieens een boek le
zen? Geen kans om het hem te
vragen, want hij had gisteroch
tend op het Leidse stadhuisplein
wel andere dingen aan zijn
hoofd: het tetteren in een micro
foon teneinde de voorbijgangers
duidelijk te maken dat de boe-
kenkaravaan van Het Spectrum,
een soort reuzeballon, was neer
gestreken in Leiden. Ga er maar
aan staan: elke minuut leuk zijn -
onbegonnen werk.
Waarom dat boekenpaleisje in
Leiden was?
Terug in de tijd: in 1935 richtte
P.H. Bogaard - met meer ambitie
dan kapitaal, zoals iemand het
ooit treffend uitdrukte - de uitge
verij op die nu, vijftig jaar later,
bekendheid geniet door diverse
reeksen: de Prisma's en de Aula
boeken.
"Prisma pockets. Wie kent ze
niet? Vanaf 1951 hebben de Pris
ma's een ware revolutie teweeg
gebracht in het tot dan toe nogal
gezapige boekenwereldje. Weet
u de prijs nog? Jawel, voor 1.25
kocht men een boekwerkje van
formaat".
Tsja...weet u het nog, die tijden
zijn ook voorgoed voorbij.
Hoe dan ook, het vijftigjarige
jubileum wordt op verschillende
manieren gevierd door de uitge-,
verij. Met de boekenkaravaan
rondreizen, is één van die manie
ren. Verschillende Nederlandse
en Belgische steden worden aan
gedaan door de ballon. Tegen bil
lijke prijzen kunnen boeken uit
het fonds worden gekocht.
In Leiden was het gisteroch
tend tamelijk druk. Al voordat
de deuren van de Expobiel öm
elf uur opengingen stond er al
een lange rij wachtenden voor
het voertuig dat Expobiel wordt
genoemd.
Helaas hadden de Spectrum
mensen niet zoveel boeken mee
genomen, dat wil zeggen: er wa
ren wel veel boeken, maar de
keus was niet groot, zodat uw
verslaggever al snel weer buiten
stond. Ook trouwens omdat hij
in de ballon last kreeg van een
acute aanval van claustrofobie.
Heeft Het Spectrum over die
kwaal trouwens geen verhelde
rend boekje uitgegeven?
Buschauffeurs (1)
Buschauffeurs die 's ochtends
dienst hebben, lopen een groter
risico wat betreft ongevallen dan
hun collega's die 's middags be
ginnen met werken. Leidse
TNO-onderzoekers - de arts
D.H.J. Blom en de psycholoog
M.L.I. Pokorny - hebben dit aan
getoond in een onderzoek waar
op ze deze week promoveerden
aan de Rotterdamse Erasmus-
universiteit.
Gebleken is dat de werkom
standigheden van doorslagge
vend belang zijn. Andere facto
ren waarvan men invloed zou
verwachten (zoals rijden in het
spitsuur en het net terug zijn na
een aantal vrije dagen) spelen
echter geen aantoonbare rol.
De arts en de psycholoog be
studeerden archiefmateriaal van
twee vestigingen van het streek-
vervoerbedrijf Westnederland
uit de periode 1973 tot en met
1980. Duidelijk werd onder meer
dat in het begin van de ochtend
diensten weinig .ongevallen ge
beuren, maar dat rond het derde
uur van de dienst een stijging
valt te zien.
Daarna rijden ze redelijk safe,
om aan het eind van de dienst
weer meer risico's te lopen. Of de
chauffeur om zes uur 's ochtends
of om negen uur begint, maakt
voor die cijfers niets uit, conclu
deren Blom en Pokorny.
De in de middag begonnen
diensten vertonen in het begin
een vrij hoog aantal ongevallen,
maar dat aantal daalt geleidelijk
tot aan het einde van de dienst.
In het begin van hun carrière
blijken buschauffeurs een hoog
ongevalsrisico te hebben, binnen
een paar jaar dalend naar een sta
biel niveau, aldus de onderzoe
kers. Maar voordat het zover is,
krijgen vooral jongere rijders te
maken met wat de onderzoekers
het 'nu weten we het wei-effect':
met name in het tweede dienst
jaar treedt dit effect op, hetgeen
meer ongevallen tot gevolg heeft.
Buschauffeurs (2)
Heeft de Nederlandse bus wereld
wat aan dit'onderzoek, Westne
derland bijvoorbeeld?
Woordvoerder Geerdes vertelt
dat een werkgroep inmiddels de
resultaten heeft bestudeerd en
een aantal mogelijke oplossin
gen heeft geformuleerd. "Je ziet
dus dat circa twee uur nadat de
vroege dienst is begonnen er een
aantal ongelukken plaatsvindt.
Dat valt op te lossen door een
pauze in te lassen".
"Maar: die pauze zou dan wel
gelijk samenvallen met de och
tendspits, gevolg: deze oplossing
heeft alleen zin als-ie gekoppeld
wordt aan personeelsuitbrei
ding. En dan is de vraag natuur
lijk: hoe komen we aan het geld
voor die uitbreiding?".
"Ook aan het begin van de late
dienst, vooral wanneer deze rela
tief vroeg begint, heb je te maken
met ongelukken. Onze oplos
sing: deze diensten tot een mini
mum beperken of op een later
tijdstip laten beginnen. Nu geldt
echter weer hetzelfde als wat ik
het zei: kan alleen als er ook
sprake is van personeelsuitbrei
ding. Hoewel je in dit geval - het
gaat om een gat tussen half één
en half twee - met part-timers
zou kunnen werken".
"Dan het derde punt: als
chauffeurs ongeveer anderhalf
jaar in dienst zijn, maken ze meer
ongelukken. De werkgroep heeft
gezegd: op dat tijdstip moet je
die chauffeurs een herinstructie-
programma laten volgen om hun
geheugen weer een beetje op te
frissen. Dit punt is, denk ik, mak
kelijk te realiseren".
"Makkelijker in elk geval dan
de andere oplossingen, want
kijk: wij zijn met handen en voe
ten gebonden aan de overheid.
Wil je de aanbevelingen uitvoe
ren zonder dat dat tot gevolg
heeft dat je minder efficiënt gaat
rijden, dan zal er toch geld op ta
fel moeten komen. En of dat
kan?"
VRIJDAG 18 OKTOBER 1985
LEIDEN - De bioscoop Luxor aan
de Stationsweg blijft in handen
van D. Uges. De onderhandelingen
met een stichting van 'filmliefheb
bers' zijn definitief afgebroken. De
toekomst van Luxor was onzeker
geworden na het overlijden van
R.J. Uges (de vader). Uit angst dat
de bioscoop zou verdwijnen, werd
een stichting in het leven geroepen
die het bedrijf wilde overnemen.
Ambtenaar Leo Meijer werd voor
zitter van die stichting en ook Jan
Boer, eigenaar van het Kijkhuis,
was er als adviseur btf betrokken.
Er kon echter geen overeenstem
ming worden bereikt over de koop
prijs en Uges heeft daarop besloten
zelf de exploitatie voort te zetten.
LEIDEN - Een avondje 'chinezen'
van een zestal studenten is gister
avond geëindigd in een kloppartij
met de politie.
Het zestal, in de leeftijd van 19
tot 23 jaar, bezocht, na thuis al iets
gedronken te hebben, een Chinees
restaurant aan de Beestenmarkt.
Daar liet men het zich niet alleen
goed smaken maar op een gegeven
moment- begonnen de studenten
ook met eten te gooien. Toen dat
uit de hand dreigde te lopen werd
de politie gewaarschuwd. Die was
snel ter plekke om het zestal te ar
resteren.
De studenten waren evenwel
niet van plan zich dit zomaar te la
ten welgevallen, zodat over en
weer rake klappen vielen. Het
zestal werd later mee genomen
naar het bureau waar vier van hen,
voor middernacht, weer werden
heen gezonden. Twee studenten
zijn ingesloten wegens het bieden
van verzet. De schade in het Chi
nees restaurant is inmiddels door
liet vrijgelaten viertal vergoed.
DEN HAAG/LEIDEN - Het dak
terras dat A. A. Walenkamp op zijn
huis aan de Apothekersdijk 5 heeft
aangelegd mag hij blijven gebrui
ken. Dat heeft fungerend president
mr. J. J. Brinkhof van de Haagse
rechtbank in kort geding bepaald.
Buurman L. van Wijk had Walen
kamp gedagvaard omdat zijn pri
vacy door het dakterras zou wor
den aangetast. Walenkamp kan nu
immers recht in zijn slaapkamer en
keuken kijken, zo stelde hij.
Maar volgens mr. Brinkhof kan
er geen sprake van zijn dat het ge
bruik van het dakterras kan wor
den verboden. Wel kunnen voor
zieningen worden geëist die inkijk
voorkomen, zoals een scherm van
ondoorzichtig kunststof rond het
dakterras. Mr. Brinkhof verplicht
Walenkamp niet om zo'n scherm te
plaatsen, omdat hij dat zijn buur
man al heeft aangeboden. Deze
heeft dat aanbod als onvoldoende
terzijde geschoven.
Kwestie-Brül leidt tot boze brieven binnen universiteit
(Vervolg van pagina 1)
LEIDEN - De leugen over
de bouwvergunning voor
de muur in het omstreden
kraakpand Brill heeft een
fikse deuk geslagen in de
vertrouwensbasis tussen de
universiteitsraad en het col
lege van bestuur van de
Leidse universiteit. Nu de
bouwvergunning toch nog
niet aanwezig blijkt te zijn,
wordt aan de noodzaak van
het kort geding tegen de
krakers, waarin een spoedi
ge ontruiming is uitgespro
ken en aan de betrouwbaar
heid van het college danig
getwijfeld.
De fractie van de Progressieve Par
tij (PP) zegt de onwaarheid, door
het college uitgesproken, zeer te
betreuren. De Leidse Studenten-
bond, niet in de raad vertegen
woordigd, heeft het college in een
vinnig epistel opgeroepen zjjn
'haatzieke en compromisloze' hou
ding te wijzigen.
In de gewraakte uitlatingen van
het college, gedaan bij monde van
voorzitter Cath, beweerde het de
bouwvergunning voor de inpandi
ge muur in handen te hebben. Ech
ter, vandaag pas melden burge
meester en wethouders - in de ge
meenteadvertentie -.van plan te
zijn de bouwvergunning te verle-
De daadwerkelijk verlening van
de vergunning kan nog heel lang
op zich laten wachten als belang
hebbenden, bijvoorbeeld de kra
kers, ertegen bezwaar aantekenen.
De vergunning moet via Monu
mentenzorg worden geregeld, om
dat het pand Brill een monument
is. Dit vergt so wie so drie tot vier
maanden. Voorts is toestemming
van het provinciebestuur vereist
en daarop beroep bij de provincie
mogelijk. Daarna kan beroep bij de
afdeling rechtspraak van de Raad
van State worden aangetekend als
mede een verzoek tot schorsing
van de vergunning bij de voorzitter
van de Raad van State worden in
gediend.
De noodzaak voor een spoedei
sende uitspraak van de Haagse
rechtbank, door middel van een
kort geding, wordt mede hierdoor
aan verschillende kanten sterk in
twijfel getrokken. De ongeveer
twintig krakers en hun advocaat
hebben daarover hun bedenkingen
al uitgesproken. Ook B en W, leden
van de Leidse gemeenteraad, de
universiteitsraad en de LSb heb
ben zich in de rijen van de kriti
sche twijfelaars geschaard. Zij wil
len tevens dat de ontruiming wordt
uitgesteld, opdat de krakers kun
nen (laten) onderzoeken of zij het
pand kunnen kopen of huren.
Gebruikelijk
Vanochtend gaf het college van
bestuur via woordvoerder L.C.
Beets een reactie op het waarom
van de leugen. Toegegeven wordt
dat er geen formele bouwvergun
ning is. Volgens het college heeft
de universiteit echter wel toestem
ming van de Rijksgebouwendienst
(RGD) om vooruitlopend op de
verlening van bouwvergunning
met de bouw van de muur te begin
nen.
"Er is geen beletsel denkbaar op
grond waarvan de bouwvergun
ning zou kunnen worden gewei
gerd", reageert het college voorts.
Het zegt tevens dat het een gebrui
kelijke gang van zaken is, bij de
verbouwing van een monument,
dat de RGD akkoord gaat met de
aanvang van de werkzaamheden,
voordat de bouwvergunning is ver
leend.
L.W.C. Lamers van de gemeente
lijk dienst bouw- en woningtoe
zicht bestrijdt dit ten stelligste.
"Men mag met de werkzaamheden
beginnen als wtf geen bezwaar
hebben. Bouw- en woningtoezicht
heeft geen toestemming gegeven.
Het is absurd dat men vooruitlo
pend op de verlening van de ver
gunning zou mogen beginnen".
Volgens Lamers kan die toe
stemming op zijn vroegst worden
gegeven als de aanvraag voor de
vergunning twee weken ter inzage
heeft gelegen en de verklaringen
van geen bezwaar van het provin
ciebestuur en het ministerie van
welzijn, volksgezondheid en cul
tuur zijn afgegeven. Hij wijst er bo
vendien op dat de RGD zelf de
bouwvergunning heeft aange
vraagd en het al te dol zou zjjn als
deze dienst over de eigen aanvraag
kan beslissen dat zonder vergun
ning mag worden verbouwd.
Vertrouwen
Bij de PP-fractie in de universi
teitsraad is de leugen van het colle
ge hard aangekomen, vooral omdat
deze fractie een motie had inge
diend, waarin zij op uitstel van de
ontruiming van het pand Brill aan
drong. De zinsnede 'de universi
teitsraad, overwegende dat de uni
versiteit pas over enkele maanden
een bouwvergunning krijgt'
schrapte deze fractie zelfs uit de
motie, vertrouwend op de juistheid
van de beweringen van het college
van bestuur.
Nu het college van bestuur de
universiteitsraad blijkt te hebben
voorgelogen, heeft de PP het een
boze brief gestuurd aan de voorzit
ter van de raad. "Het is zeer te be
treuren. Ik ben benieuwd naar de
reden die het college van bestuur
hiervoor heeft", verklaart D. Son-
neveld van de progressieven de
verzending van de brief. "Wij zijn
uitgedaan var, Ho vertrouwensrela
tie met hpt college".
"Ik betreur het dat door deze op
stelling van het college van be
stuur de toch al moeilijke verhou
ding met de universiteitsraad ver
der gefrustreerd dreigt te worden.
Indien inderdaad grote universitai
re belangen in het spel zijn, is het
dan niet meer dan logisch dat het
volledige universiteitsbestuur op
de hoogte wordt gebracht", aldus
de brief.
Hoeksteen
In zijn brief dringt Sonneveld er
op aan dat zo snel mogelijk ope
ning van zaken wordt gegeven en
het college gehoor geeft aan het
verzoek van de gemeente om met
haar belangen op het gebied van de
volkhuisvesting rekening te hou
den. "Indien die universitaire be
langen zodanig zijn dat geen moge
lijkheid bestaat om op dergelijke
verzoeken in te gaan, dan dient dat
'feit in ieder geval aan de universi
teitsraad te worden meegedeeld",
meldt hij.
Ook het uitblijven van informa
tie over de belangen die met de
ontruiming zijn gediend, steekt de
PP. "Het verstrekken van gevraag
de inlichtingen van het college aan
de raad is één van de hoekstenen
van de huidige universitaire be
stuursstructuur", schrijft Sonne
veld in de brief.
"De hele zaak riekt wonderlijk.
We moeten van het college van. be
stuur erg veel begrip opbrengen.
Maar we zijn niet in staat te beoor
delen waarvoor", zegt Sonneveld.
In de brief aan het college wijst de
PP dan ook op de wet universitaire
bestuurshervorming en verschil
lende kamerstukken, betreffende
de behandeling van deze wet.
Waarin onder meer is voorgeschre
ven 'het college van bestuur ver
strekt aan de universiteitsraad de
gevraagde inlichtingen betreffen
de zijn handelingen'.
Y. van Iperen (PP), voorzitter
van de commissie personeel en
ruimtelijk beleid heeft het college
van bestuur inmiddels gevraagd
een kopie van de bouwvergunning
te overleggen. Zij wil de zaak in de
vergadering van deze commissie
op 24 oktober aan de orde stellen.
Haatziek
Ook de LSb haalt in haar brief
aan het college de strofe uit de wet
over de informatieplicht van het
college aan. Voorts zegt de bond
van mening te zijn dat de universi
teit geen enkele belang heeft bij de
ontruiming, en doet een beroep op
het college ervan af te zien. "Met
aanvankelijk verbazing ën inmid
dels vol onbegrip hebben wij de
voor ons onverkwikkelijke ontwik
kelingen gevolgd", aldus de LSb.
"Wij kunnen er geen begrip voor
Mr. KJ. Cath. (archieffoto)
opbrengen dat u meent de demo
cratische spelregels met de voeten
te moeten treden. Wij verzoeken u
dan ook uw compromisloze en
haatzieke houding, zoals lid
Schwencke van de Raad voor Stu
dentenbeleid dat onder woorden
bracht, te wijzigen en u alsnog
open te stellen voor de noden van
de stad in het algemeen en de be
trokken bewoners in het bijzon
der".
Inmiddels is duidelijk dat de ont
ruiming inderdaad zal plaats heb
ben op maandag 28 oktober. De ad
vocaat van de universiteit deelde
dit gisteren desgevraagd mee.
