Hinault wint prestigeslag
Trui alweer terug
bij Oranje-ploeg
Liftend achter
de renners aan
Theo Appeldoorn blijft aan de leiding
Hage sprint naar etappezege
Feyenoord geplaatst
Phil Anderson moet inleveren
Total-loss
DINSDAG 2 JULI 1985
SPORT
PAGINA 9
„straftijd" wordt wel in de individuele
rangschikking aangebracht) is:
1. Ploeg Köchli (Hinault, Andersen, Ar-
straftijd 0.30; 4. Ploeg Berland 1.31.21,
straftijd 0.40; 5. Ploeg Boifava 1.31.31,342,
straftijd 0.50; 6. Ploeg Guimard 1.31.31,658,
straftijd 1 minuut; 7. Ploeg Geminiani
1.31.33, straftijd 1.10; 8. Ploeg De Kimpe
1.32.19, straftijd 1.20; 9. Ploeg Godcfroot
1.32.33, straftijd 1.30; 10. Ploeg De Gribaldy
1.33.01,110, straftijd 1.40; 11. Ploeg Swerts
1.33.01,360, straftijd 1.50; 12. Ploeg Ocana
1.33.42, straftijd 2.00; 13. Ploeg Echavarri
1.33.49, straftijd 2.10; 14. Ploeg Wouters
1.34.47, straftijd 2.20; 15. Ploeg Minguez
1.35.29, straftijd 2.30; 16. Ploeg Revcrberi
1.36.01, straftijd 2.40; 17. Ploeg Meza
1.36.33, straftijd 2.50; 18. Ploeg Perurena
1.37.28, straftijd 2.55.
Algemeen klassement
1. Vanderaerden (Bel, Post) 14 uur.40 minu
ten en 37 seconden; 2. Hinault (Fra, Kochli)
op 32 seconden; 3. Bauer (Can, Köchli) op
0.43: 4. Lemond (VSt. Köchli) op 0.53; 5.
Andersen (Den, Köchli) op 0.57; 6. Vallet
(Fra, Köchli) op 0.59; 7. Rüttimann (Zwi,
Köchli) op 1 minuut en 6 seconden; 8. Vig-
neron (Fra, Köchli) op 1.07; 9. Gomez (Fra,
Köchli) op 1.08; 10. Anderson (Aus, Post)
op 1.21; 11. Zoetemelk (Ned, Raas) op 1.23;
12. Arnaud (Fra, Köchli) op 1.30; 13. Pee-
ters (Bel, Raas) op 1.34; 14. Peiper (Aus,
Borland) op 1.36; 15. Matthijs (Bel, De Kim
pe) op 1.3716. Pascal Simon (Fra, Berland)
op 1.41; 17. Veldscholten (Ned, Post) op
1.42; 18. Millar (GBr, Berland) op 1.43; 19.
Brun (Fra, Berland) op 1.44; 20. Jourdan
(Fra. Köchli) op 1.46; 21. Rooks (Ned, Post)
op 1.47; 22. Van der Poel (Ned, Raas) op
1.49; 23. Wijnands (Ned, Raas) op 1.49; 24.
Shapiro (VSt, Raas) op 1.50; 25. Winnen
(Ned, Post) op 1.52; 30. Nijdam (Ned, Raas)
op 2.01; 38. Kelly (Ier, De Gribaldy) op 2.12;
Sollcveld (Ned, Raas) op 3.59; 118. Van Im-
pe (Bel, Revcrberi) op 4.06; 124. Nulens
(Bel, Post) op 4.17; 126. De Rooy (Ned,
Post) op 4.19; 128. Lubberding (Ned, Post)
op 4.23; 132. Pieters (Ned, Minguez) op
4.32; 137. Lammerts (Ned, Post) op 4.43;
142. Manders (Ned, Raas) op 4.49; 148. De
Keulenaer (Bel, Post) op 4.59; 151. Herrera
(Col. Meza) op 5.00; 152. Adri van Houwe-
lingen (Ned, Swerts) op 5.01; 169. Ducrot
(Ned, Raas) op 8.57; 178. en laatste Del Ra-
mo (Ita, Perurena) op 19.53.
Het ploegenklassement van de derde etap
pe is:
1. Ploeg Köchli 4 uur 30 minuten en 27 se-
3.36; 5. Ploeg Boifava op 4.(
Algemeen ploegenklassement
1. Ploeg Köchli 44 uur 4 minuten en 12 se
conden; 2. Ploeg Post op 3 minuten en 27
seconden; 3. Ploeg Berland op 4.15; 4.
Ploeg Raas op 4.25; 5. Ploeg Guimard op
4.47.
Vrouwen
De uitslag van de tweede etappe is:
1. Helcen Hage (Ned) 73,8 kilometer in 1
uur 50 minuten en 21 seconden (met tijd-
vergocding 1.50.06), gemiddelde snelheid
40,126 km/uur; 2. Laure Lisnard (Fra)
1.50.36 (1.50.26); 3. Thea van Rijnsoever
(Ncd) op 1.50.50 (1.50.45); 4. Janelle Parks
(VSt); 5. Petra Stegherr (BrD); 6. Imclda
Chiappa (Ita); 7. Ingrid Mekers (Bel); 8. Va
lerie Simonnet (Fra); 9. Nadine Fiers (Bel);
10. Josiane Vanhysse (Bel) allen in dezelfde
tijd als Van Rijnsocver; 33. Monique de
Bruin (Ncd) op 0.29; 50. Petra de Bruin
(Ned) op 0.40; 53. Petra Groen (Ned); 61.
Hennie Top (Ned) zelfde tijd als Petra de
Bruin.
Het algemeen klassement is.
1. Heieen Hage 4 uur 33 minuten en 8 se
conden; 2. Laure Lisnard op 13 seconden;
Kelly-Ann Way (Can) 0.38; 7. Mandy Jones
(GBr) 0.40; 8. Monique de Bruin 0.4 i9. Ma
ria Canins (Ita) zelfde tijd; 10. Marie Höljer
(Zwe) 0.42; 27. Petra de Bruin 0.48; 53. Pe
tra Groen 1 minuut.
In het puntenklassement leidt Simonnet
(36 punten) voor Longo (28), Top (23) en
Hage (22).
Het ploegenklassement'van de etappe is:
1. Nederland (Hage, Van Rijnsoever en Mo
nique de Bruin) 5 uur 31 minuten en 47 se
conden; 2. Frankrijk B op 21 seconden; 3.
België op 0.43.
Het algemeen ploegenklassement is:
1. Nederland 13.40,31; 2. Frankrijk B op
0.34; 3. Frankrijk A op 0.58.
FOUGERES (GPD) - Het pessimisme dat de Nederlandse ploeg in de aanloop naar de
dames-Tour begeleide blijkt voorlopig misplaatst te zijn. Na de proloogzege van Hennie
Top won gisteren Heieen Hage de derde etappe, waardoor de Arnhemse in het geel
kwam. "Het is wel lastiger dan vorig jaar", liet de 26-jarige Hage weten, "omdat er atten
ter gereden wordt. Maar je ziet, ook dan lukt het toch".
De Nederlandse dames kusten el
kaar uitbundig na de aankomst in
Fougères. De zege was er duidelijk
een van de hele ploeg. De dikste
pakkerd was trouwens voor natio
naal kampioene Thea van Rijnsoe
ver die als een stoomlocomotief
een ontsnapping met Heieen Hage
en de Francaise Lisnard had ge
trokken. Op de laatste klimmetjes,
waar Heieen Hage haar slag sloeg,
moest Van Rijnsoever de tol beta
len voor die inspanning. "Boven
dien", zei ze, „ben ik doodmoe naar
de Tour gegaan. Al die huldigingen
na het kampioenschap hebben nog
al wat van mijn nachtrust gekost".
ZURICH (ANP) - Feyenoord
kan zich als enige Nederlandse
club rekenen tot de geplaatsen
voor de loting van de Europese
voetbaltoernooien. In de strijd
om de UEFA-beker hebben de
Rotterdammers gezelschap van
onder meer 1. FC Köln, Ham
burger SV en Real Madrid. In
totaal zijn voor dit toernooi elf
clubs geplaatst. De Europese
voetbalunie (UEFA) verricht
donderdag in Genève de loting.
In de competitie voor de
landskampioenen behoren ti
telverdediger Juventus, Ander-
lecht en Bayern München tot
de negen geplaatsten. Bij de
strijd der bekerwinnaars be
draagt dat aantal vier, waaron
der Rapid Wien, in mei te Rot
terdam verliezend finalist te
gen E verton.
De geplaatste clubs voor de
Europese toernooien zijn:
Landskampioenen: Bayern
München (BRD), Austria Wien
(Oos), Anderlecht (Bel), Aber
deen (Sch), Barcelona (Spa),
Bordeaux (Fra), Juventus (Ita),
Porto (Por) en IFK Göteborg
(Zwe).
Bekerwinnaars: Rapid Wien
(Oos), Benfica (Por), Universi-
tatea Craiova (Roe) en Widzew
Lodz (Pol).
UEFA-beker: Feyenoord
(Ned), 1. FC Köln en Hambur
ger SV (BRD), Real Madrid
(Spa), Dundee United (Sch),
Panathinaikos (Gri), Videoton
(Hon), Internazionale (Ita), Di-
namo Boekarest (Roe), Bohe
mians (Tsj) en Hajduk Split
(Joe).
5e Etappe 3 juli 224km
FOUGERES (GPD) De tijd dat Peter Post de kracht en
homogeniteit van zijn formatie als lokkertje voor vedetten
kon gebruiken is voorbij. Zijn eskadron heerst niet meer
in ploegentijdritten, zoals in het verleden wel het geval
was. Dat bleek ook gisteren weer tussen Vitré en Fougè
res, waar Bernard Hinault met zijn equipe een morele klap
uitdeelde die als een linkse directe aankwam. Het tijdver
lies dat de Panasonic-ploeg boekte mag dan allesbehalve
een knock out betekenen, psychologisch kwam het wel
degelijk aan. Vooral ook omdat Post - door pech - zelfs
zijn aartsrivaal Jan Raas moest laten voor gaan.
De balans na 73 kilometer tijdrij
den op het glooiende parkoers
dat Eric Vanderaerden, de bonifi
catie-keizer van de ronde, nog in de
gele trui bleef en met de vlakke rit
ten in het vooruitzicht niet onmid
dellijk hoeft te vrezen dat publici
tair aantrekkelijke lapje stof kwijt
te raken. Maar dat is slechts een
achtergrond gevecht. De echte
strijd woedt tussen de vedetten en
daarin leverde Phil Anderson toch
weer wat tijd in.
Goochelaar
Dat de schade beperkt bleef
dankt men aan Felix Levitan, die
met de reglementen speelt als een
goochelaar met een boek kaarten.
Dichte wielen waren verboden om
de grote teams niet te veel te be
voordelen. Revolutionaire fietsen
mochten wel, zodat de ploeg van
Guimard weer niet te veel bena
deeld werd. Er werden geen bonifi
caties gegeven, maar straftijden.
Een boete dus eigenlijk, omdat je
niet zo snel kunt als nummer één.
Met een beetje mazzel echter kon
die worden beperkt, als de
werkerlijke achterstand (overtre
ding?) niet in verhouding stond tot
de werkelijke straftijd. Ingewik
kelde constructies, die de invloed
van de ploegentijdrit op het indivi
dueel klassement moeten beper
ken. "Het is trouwens te gek dat
het nog steeds meetelt. Dat moest
worden afgeschaft", zei 'winnaar'
Hinault.
Het fenomeen ploegentijdrit
staat al ter discussie sinds de intro
ductie van zo'n etappe in de Tour
van 1978. Vooral toen Peter Post er
grote winst mee boekte greep de
Franse koersdirectie, onder zware
druk gezet door de verliezers, in.
Wat er over is gebleven is een wan
gedrocht, dat met kunst- en vlieg
werk een plaatsje houdt in het rou
teschema.
Net als de proloog in eerste in
stantie een prestigeslag, waarmee
de tegenstand geintimideerd kan
worden. Dat de equipe van Hinault
won was voorspelbaar. Niet alleen
de Breton zelf en zijn Amerikaanse
ploeggenoot Greg Lemond zijn ij-
zersterk, ook de Canadees Steve
Bauer, de Deen Kim Andersen en
Marc Gomez behoren tot de tem-
pobeulen. "We hebben gewonnen
omdat wij de mogelijkheden van
elke individuele renner kennen.
Daar is ons rijden op afgestemd ge
weest", aldus Hinault.
Een volle minuut was zijn ploeg
sneller dan die van Raas, die op
zijn beurt de renners van Post met
drie tikken voor bleef. Een situatie
die vorig jaar, toen de Renault-
ploeg van Laurent Fignon won, net
omgekeerd was.
Materiaalpech was er de oorzaak
In vier dagen heeft de ploeg van
Paul Köchli met favoriet Bernard
Hinault de grootste greep uit de
prijzenpot gedaan. De ploeg Post
is tweede, de ploeg Raas vijfde.
Het geldklassement, bijgewerkt
tot en met de ploegentijdrit, is:
1.005; 14. Echevarri 470; 15. Revcrberi
465; 16. Swerts 365; 17. Minguez 355; 18.
Meza 315.
van. Na vijf kilometer al siste de
lucl}t uit de achterband van Theo
de Rooy. Ploegmaats wachtten
hem op, want de weg was nog lang
en De Rooy té waardevol om ach
ter te laten. "Ik was razendsnel te
rug op de fiets en we kwamen snel
weer terug omdat het een stukje
bergaf ging. Al met al heeft het
misschien maar twintig seconden
gekost. Alleen breekt het wel even
het ritme in de ploeg en de volgor
de is verstoord", vertelde de onfor
tuinlijke renner uit Spaubeek. In
elk geval had men ook zonder -die
lekke band Hinault en zijn kamera
den niet kunnen bedreigen. Wel
zou de Kwantum-equipe ruim zijn
gepasseerd, wat in het algemeen
individueel klassement tien secon
den in tijd zou hebben gescheeld.
Marginale verschillen, waar nie
mand zwaar aan tilde. Ook niet aan
het feit dat de Post-trein in de laat
ste twaalf kilometer nog al wat wa
gons moest ontkoppelen. Ludo de
Keulenaer haakte als eerste af, Guy
Nulens en Theo de Rooy konden
het ook niet bolwerken, later ge
volgd door Henk Lubberding en
Johan Lammerts. Er bleef dus
Met Adri van der Poel en Joop Zoetemelk voorop raast de ploeg t
in de ploegentijdrit. Alleen Hinault kwam later nog voorbij.
slechts een quintet over, terwijl Hi
nault nog in het gezelschap was
van al zijn helpers.
Het is een teken aan de wand en
het zegt iets over de krachtsver
houdingen. "Door die pech in het
begin moet je je op het laatst gaan
foceren", vertelde De Rooy. "In het
begin is er goed rondgereden, maar
toen het tempo werd opgevoerd
vielen er slachtoffers". Daar was
Phil Anderson.niet bij, hoewel hij
nog altijd last heeft van zijn knie.
"Ik heb gewoon het tempo gevolgd
en naar mijn idee gaat het beter. Ik
word twee uur per dag behandeld
met ultrageluid en laserstralen.
Het is afwachten hoe het straks in
de bergen zal zijn".
In de andere Nederlandse ploeg
heeft men die zorgen niet. Zonder
enige illusie op een klassement
("We denken er niet aan", zei Jan
Raas) begonnen zij ongecompli
ceerd aan de moordende rit. Mét
twee ex-wereldkampioenen ploe
gentijdrit: Gerrit Solleveld en
Maarten Ducrot. "Solleveld heeft
een pluim. "Alleen", merkte de
Zeeuwse ploegleider op, "waren er
enkele jongens bij die bang waren
dat ze later gelost zouden worden
en zich daarom inhielden. Nee, na
men wil ik niet noemen. Dat bete
kent een verschil van tien tot twin
tig seconden en kan beslissend zijn
ongelooflijk hard gereden. Vooral voor de overwinning. En dan is het
het begin dacht ik: als ik een ge
weer had schoot ik 'm van zijn
fiets", zei Ducrot. "Ik ben altijd
bang voor een ploegentijdrit. Indi
vidueel bepaal je zelf hoeveel pijn
je lijdt, nu doen anderen het voor
je. Vooral
breekt je op".
Raas was royaal met complimen
ten voor zijn renners en zelfs de Raas.
Amerikaan Douglas Shapiro kreeg beste
geen schande om er op het eind af
gereden te worden net als Solle
veld vandaag". Toch wilde hij niet
te veel kritiek laten horen, want ie-
deren was goed. Ook Zoetemelk,
de zwijgzame spijtoptant die een
onregelmatige elke dag opnieuw een vrijkaartje
krijgt om zonder enige verplich
ting mee te rijden. "Joop", stelde
altijd even goed als de
de ploeg".
Een voorstudie van de aankomst
had geleerd dat de eindsprint licht
jes bergop ging. Typisch iets voor
Hage, die vorig jaar tweede werd in
het eindklassement van de Tour
Féminin. "Ik heb dus alles voor
Heieen gedaan", zei Thea van
Rijnsoever. Arbeid die beloond
werd en terwijl de Utrechtse minu
tenlang uitgeput tegen een drang
hek hing, zei ze: "We hebben ge
wonnen. Dan voel je de vermoeid
heid niet".
De nationale ploeg was vertrok
ken met de opdracht om met ont
snappingen te trachten de trui, die
de dag na de proloog verspeeld
was, terug te veroveren. Petra
Groen waagde een sprong en Hen
nie Top volgde haar voorbeeld. Zij
werden echter teruggepakt. Vijf
tien kilometer voor het einde zette
Thea van Rijnsoever de aanval in.
Heieen Hage: "Die Francaise ging
er achteraan en ik bleef keurig in
het wiel zitten. Voor dat ik het in
de gaten had, waren we weg. Thea
deed het zware werk en zei dat ik
alles op de sprint moest gokken. In
de laatste kilometers heb ik zo wei
nig mogelijk werk gedaan". Over
tuigend stormde ze op de finish af.
De tweede overwinning in drie da
gen was binnen.
Scholier drukt kosten
FOUGERES (GPD) Felix Lévitan heeft rare kostgangers.
Al vanaf de proloog in Plumelec reist de 17-jarige Edward
Swier uit 's-Graveland op een zo goedkoop mogelijke ma
nier het peloton achterna. De Nederlandse VWO-student
doet het op een zeer bijzondere manier. Tot nu toe loopt zijn
reisschema perfect. Hij miste nog geen enkele start of aan
komst.
Het mag allemaal niet te veel kos
ten. Daarom kwam Edward Swier
een paar maanden geleden op het
idee om zich in te schrijven bij de
liftcentrale in Den Haag. Zijn hoop
was gevestigd op het vakantietoe-
risme, maar er kwam niemand op
dagen die een plaatsje voor hem
had. Over die teleurstelling kwam
hij snel heen. Uit nood kocht hij een
treinkaartje naar Parijs en reisde
vervolgens door naar Vannes. De
eerste 150 van de in totaal 600 gul
den die hij op zak heeftwaren uit-
gegeven. Maar die flinke aanslag
op de begroting verdiende hij snel
weer terug.
Zoals hij zich had voorgenomen,
slaagde hij er de volgende dagen
steeds in om liftend van etappe
plaats naar etappeplaats te trek
ken. Onderweg van Vannes naar
Lorient betrapte hij zaterdag een
Nederlander die een verkeersbord
dat betrekking had op de Tour de
France als souveyiir wilde meene
men. Op een handige manier vond
Edward Swier snel een compromis.
Hij zou zijn mond houden als zijn
landgenoot hem als tegenprestatie
naar zijn eindbestemming in Plu
melec zou brengen.
Liftend trok hij een dag later van
Lorient naar Vitré. Vijf uur deed
hij er over en hij crosste met zes
gastvrije chauffeurs door Bretag-
ne. Voor vandaag is er voqr de zui
nige student al een plaatsje gere
serveerd in een van de auto's van
de NOS-radio.
Rugzak
Zijn bagage bestaat alleen uit
een rugzak waarin hij de hoogst
noodzakelijke dingen meesleept.
Dagelijks zoekt hij een zo goedkoop
mogelijk hotelletje uit om in te
overnachten. Voor gemiddeld veer
tig gulden per dag vindt Edward
Sivier een goed bed plus twee goede
maaltijden.
Je moet wel heel erg bezeten zijn
van het wielrennen om op deze ma
nier de Tour te volgen. Swier is het
liefst alleen, hoewel hij in eerste in
stantie in zijn vriendenkring nog
een reisgezel probeerde te vinden.
"Er waren kandidaten, maar die
bleken niet voor honderd procent
geïnteresseerd in het wielrennen.
Met zulke mensen wil ik niet op
stap. Want ik wil alles van dichtbij
meemaken".
Voor de beleefde student uit 's-
Gravedeel geldt dat letterlijk. Hoe
wel er bij start en finish voldoende
controle is, slaagt Swier er twee
keer per dag in om door een cordon
van politieagenten op het parkoers
te komen. "Ik zorg dat ik anderhalf
uur van te voren op het parkoers
ben. Dan staan de agenten nog met
elkaar te praten en vind ik altijd
wel een gaatje om over het hek te
komen. Anders krijg ik mijn verza
meling handtekeningen van de
Van 174 van de 180 renners kreeg
Swier reeds een krabbeltje. Zes ont
breken er nog, waaronder die van
Bernard Hinaultde man waar
voor hij zoveel bewondering maar
ook angst heeft. "In de Tour doet hij
vervelend", vindt Swier. „Als ik
met mijn boekje op hem af ga
draait hij zich al om. Ik wil zo
graag zijn handtekening, maar ik
durf niet meer zo goed naar hem
toe".
Edward Swier heeft nog twee da
gen de tijd, want als de Tour de
France woensdag vlak bij Roubaix
eindigt haakt hij af. Een lift naar
Nederland heeft hij inmiddels al
geregeld.
"Jammer genoeg moet ik donder
dag mijn rapport halen op school.
Zaterdag ga ik weer met mijn ou
ders, die helemaal niet van wiel
rennen houden, op vakantie".
Hij gaat graag mee, want het
reisdoel wordtFrankrijk. „We
zitten ergens in de buurt van de
Aubisque", zegt Swier die vastbe
raden is om zich dan weer in het
circus van Felix Lévitan te laten
zien. "Misschien krijg ik dan mijn
vader zo gek dat hij een keertje met
me meegaat".
FOUGERES (GPD) - Vlak voor
het begin van de ploegentijdrit
was er even een behoorlijke con
sternatie in het kamp van de
Kwantum-ploeg. Op weg naar
de start in Vitré raakte mas
seur Fons van Heel betrokken
bij een auto-ongeluk. Niemand
raakte gewond, maar er was
wel veel materiële schade. Won
der boven wonder bleven de re-
servefietsen die op het dak van
de auto stonden onbeschadigd.
Een vriendelijke Fransman
hielp de Nederlandse ploeg uit
de nood. In een noodgang zorg
de hij er voor dat het reserve
materiaal nog op tijd bij de
renners kwam.
Het was trouwens de tweede
keer in successie dat de speciale
sleepdienst van de Tour de
France in actie moest komen
voor de ploeg-Raas. Ook vorig
jaar reed de Kwantum-ploeg
tijdens de Tour de France een
auto in de prak.
ALPHEN AAN DEN RIJN - Theo
Appeldoorn is gisteravond in Al
phen aan den Rijn tijdens de twee
de etappe leider gebleven van de
profzesdaagse. De coureur, die
over een scherpe eindsprint be
schikt, miste weliswaar de beslis
sende ontsnapping, maar dat,de
den ook zijn voornaamste belagers.
Met Mario van Vlimmeren als de
verdiende etappewinnaar bleek bij
het opmaken van de balans dat, zo
als verwacht, de tekening in de Zes
van Rijn en Gouwe nog op zich laat
wachten.
Mogelijk dat daar vanavond in
Boskoop (aanvang: 19.15 uur) ver
andering in komt. Dan zal favoriet
Nico Verhoeven, die van de twaalf
de naar de derde plaats in het klas
sement oprukte, opnieuw in de
slag moeten. Hij wachtte gisteren
op het juiste moment om zich te
manifesteren. Terwijl een drietal
renners - de actieve Van Vlimme
ren, Groen en Snijders - halverwe
ge de koers een mooi gaatje had-
,den geslagen en royaal uit het zicht
van het peloton bleven, wist Ver
hoeven dat de slag gevallen was.
Samen met Van Dongen, Tak,
Nieuwdorp, Jacobs en ook nog
Elshof besloot de renner uit de
overheersende Van Erp-formatie
de 'jump' te wagen. De zes hadden
Met toen nog 37 (van de 100) kilo
meter voor de boeg bleken de ne
gen koplopers elkaar, goed te kun
nen vinden en in eendrachtige sa
menwerking werd een poging on
dernomen om het peloton te dub
belen. Hoewel met name de in Ita
liaanse dienst rijdende Wies van
Dongen zeer wilskrachtig te werk
ging, lukte dat niet volledig. Theo
Appeldoorn onderkende het ge
vaar. Hij ontvluchtte de grote
groep en kreeg vijf man mee. Al-
veilig.
Vooral ook omdat Marco van der
Hulst, derde in het klassement,
door pech was uitgevallen en Ron
Groen, zesde, in de slotfase geen
rol van bekenis kon spelen. Groen
kon zijn acht medestrijders in de
laatste kilometers niet volgen en
eindigde 'los' als negende. Toch
wachtte na afloop de witte trui -
voor de beste neo-prof - op hem.
Op jacht naar de zege probeerde
Verhoeven als eerste weg te sprin-
leen dat groepje zou er in slagen uit gen. Zijn avontuur duurde slechts
de grijpgrage handen van de kop
groep te blijven. Appeldoorn won
niet eens zoveel tijd nodig om een uiteindelijk de sprint van de ach-
tervolgers en stelde door een tien
de plaats zijn oranje leiderstricot
kort. De daarop volgende poging
van Van Vlimmeren, Nieuwdorp
en Elshof was wel succesvol. En
tenslotte liet de losgeslagen Van
Vlimmeren ook zijn twee compa-
nen zijn hielen zien om met ruime
voorsprong de etappewinst naar
zich toe te trekken. Nieuwdorp
(tweede) daarover: "Van Vlimme
ren nam op het gladde wegdek risi
co's die wij niet durfden te nemen.
Daardoor was hij niet te houden".
Uitslag tweede etappe: 1. Mario
van Vlimmeren, 2. Heddy Nieuw
dorp, 3. Ralf Elshof, 4. Nico Ver
hoeven, 5. Ad Tak, 6. Ron Snijders,
7. Gert Jacobs, 8. Wies van Don
gen, 9. Ron Groen, 10. Theo Appel
doorn.
Stand aan kop: 1. Theo Appel
doorn 69, 2. Ron Groen 59, 3. Nico
Verhoeven 56, 4. Ron Snijders 55,
5. Ralf Elshof 47.
WIM VAN WANROOY
