Versleten rem
remt Streuer
Mamolaweer
in de kijker
'Rustige' verloop
van Asser TT
Toppers gaan onderuit
Twee ernstige ongevallen
Assenaar 'mag' niet winnen
Minder toeschouwers
door regen en TV
Argentinië
geplaatst
voor WK
Atletico M.
verovert
de beker
NAC winaar
Euro-toernooi
Toch geen punthoofd
PAGINA 12
MAANDAG 1 JULI 1985
ASSEN (GPD) Een rijdende cameraman als winnaar
van de 500 cc. Kan het gekker? Pas nadat zijn sponsor, die
maar wat graag aan een dergelijke publiciteitsstunt wilde
meewerken, hem op zijn plichten had gewezen, was Ran
dy Mamola bereid de bijna twee kilogram wegende came
ra op de benzinetank van zijn motorfiets mee te torsen op
zijn natte tocht over het circuit van Drente. „Ik denk dat ik
die camera er altijd maar op moet houden. Dat ding heeft
mij misschien wel geluk gebracht", grijnsde de Ameri
kaanse 'sproetenkop', nadat hij als winnaar was afgevlagd.
Mamola, die met zijn positie bij
Honda allerminst tevreden is, om
dat hij zich een pion voelt, die pas
naar voren wordt geschoven als
'superstar' Freddy Spencer om wat
Coureur test op Assen nieuw type
regenhelm. «foto anp>
voor reden dan ook geen rol van
betekenis kan spelen, genoot nog
lang na van zijn overwinning.
Freddy Spencer had de Drentse
hoofdstad toen allang per helikop
ter verlaten en bevond zich in
Mainz, waar zijn aanwezigheid in
een sportprogramma op de Duitse
televisie op prijs werd gesteld.
Met gemengde gevoelens zal
Spencer in de wentelwiek hebben
plaatsgenomen. Aan de ene kant
blij met zijn zege in de 250 cc, maar
toch ook zeker met de pest in zijn
lijf vanwege zijn val in de halve-li-
terklasse, waardoor hij binnen een
ronde al langs de kant stond. Bui
ten zijn schuld overigens ging
Spencer horizontaal. De Fransman
Christian Sarron torpedeerde hem
bij het opdraaien van de Stekken-
wal. Spencer, die er vrijwel altijd in
slaagt het gezicht in de plooi te
houden, ontstak in grote toorn, al
duurde zijn boosheid dan maar
even. Want: „Christian doet dat na
tuurlijk niet opzettelijk. Door het
opspattende regenwater heeft hij
mij waarschijnlijk niet gezien".
De Fransman, die een van Spen
cers beste vrienden op het renners
kwartier is, gaf dat naderhand be
schaamd toe en verontschuldigde
Wereldkampioen Eddy Lawson ir
De Nederlander werd knap vierde.
zich uitgebreid bij de Amerikaan,
die dit seizoen zijn zinnen heeft ge
zet op zowel de mondiale titel in de
250 cc als in de 500 cc. De leiding in
de tussenstand om het wereldkam
pioenschap in de halve-literklasse
zou Spencer in Assen zijn kwijtge
raakt, als Eddy Lawson tenminste
zijn verstand had gebruikt. „Law
son heeft lomp gereden", vond
Boet van Duimen, die met een vier
de plaats boven verwachting goed
presteerde. Terwijl Randy Mamola
zijn humeurige landgenoot later
'stupid' noemde.
Nadat hij halverwege de race
was opgerukt naar de tweede
plaats, nam Eddy Lawson teveel ri
sico's en kwam ten val. „Eddy zal
zichzelf nu wel een schop onder
zijn kont geven", veronderstelde
Mamola, terwijl hij zich moeizaam
uit zijn kletsnatte leren harnas
hees. „En als hij het zelf niet doet",
ging de kleine geblokte Californiër
verder, „dan doe ik het wel. Hoe
kun je nou zo stom zijn".
Maar Mamola bleek zich te heb
ben vergist, want Eddy Lawson
liep allerminst met het plan rond
zichzelf te straffen. „Ik nam hele
maal niet te veel risico. Hoe kan
Randy dat nu zeggen? Hij weet he
lemaal niet wat er gebeurd is".
Veel meer woorden wenste Law
son verder aan de Asser regenrace
niet vuil te maken. Nors voor zich
uit blikkend trok hij zich in zijn
motorhome terug.
Dat Freddy Spencer opgelucht
was omdat zijn grootste concur
rent in de strijd om de wereldtitel
geen punten scoorde, behoeft geen
betoog, maar toen hij van Lawsons
val vernam, reageerde hij wel als
een echte sportman: „Is alles oké
met Eddy? Ja? Daar ben ik blij
om", waren zijn eerste woorden.
De race in de 500 cc stond, zoals
de gehele TT, volledig in het teken
van de weersomstandigheden. De
regen gutste vrijwel de gehele dag
naar beneden, waardoor vooral de
halve-literklasse - het klapstuk
van de veiling een allerminst be
vredigend verloop kreeg. Maar
liefst negen coureurs slaagden er
niet in hun paardekrachten op het
glibberige asfalt te houden. Nie
mand raakte gelukkig gewond.
De Nederlandse rijders profiteer
den het meest van de abnormale
omstandigheden. Met vier man
klasseerden zij zich bij de eerste
tien. Van Duimen werd vierde, Pa-
jic (8e), Van der Mark (9e) en Punt
(10e). Maar mocht men bij de
KNMV nu denken dat de Neder
landse wegrace internationaal ge
zien weer aansluiting heeft gevon
den, dan moet men er goed aan het
oor even bij Boet van Duimen te
luisteren te leggen. „Het heeft mij
minimaal zes plaatsen gescheeld
dat het regende", gaf Den Boet er
blijk van over gevoel van realiteit
te beschikken.
Hoezeer de weersomstandighe
den in de 500 cc een rol speelden,
bleek ook uit de klassering van
Pierre Etienne Samin. De Frans
man maakte in Assen zijn Grand
Prix-debuut in de halve-literklasse
en werd direct vijfde.
ASSEN (GPD) - Het TT-weekein-
de is tamelijk rustig verlopen.
„Een van de rustigste van de laat
ste twaalf jaar", aldus een woord
voerder van de politie in Assen.
Ondanks de regen en de drassige
weilanden waarop geparkeerd kon
worden verliep de aan- en afvoer
van het TT-verkeer bijzonder
vlotjes. Volgens de organisaties
waren er 125.000 toeschouwers bij
de motorraces.
De Asser politie kreeg in totaal
zestig aangiftes van diefstal en be
roving. Naast motoren (zestien,
waaronder een Suzuki van bijna
30.000 gulden en een Harley David
son met een waarde van 20.000 gul
den) en auto's (vijf, waarvan twee
met een waarde van tussen de
80.000 en 100.000 gulden), hadden
de dieven het voornamelijk voor
zien op motoronderdelen, tenten,
helmen, geld en andere waardepa
pieren.
Een man uit Denemarken, die
een lift had gekregen van vier per
sonen in een auto, werd ter hoogte
van Assen zaterdagochtend door
het viertal beroofd van zijn geld.
Nadat de Deen was uitgestapt en
bedankt had voor de lift sloeg het
viertal hem neer en ging er van
door met 5000 Deense kronen.
Twee motorrijders kwamen za
terdagavond om het leven geko
men bij ongevallen in Gasselte en
Borger. Een Volvo-surveillanceau-
to van de rijkspolitie in Gasselte
botste op de motor van de 23-jarige
H. J. Winterwerp uit Zuidlaren.
Volgens de politie had de bestuur-
ASSEN (ANP) - Op de eigen Drentse hei ging het voor Egbert Streuer en Bernard Schnie-
ders, de wereldkampioenen motorracen op drie wielen, weer mis. Ook in de achtste TT,
die Streuer als stuurman in het zijspan doorbracht, bleef de overwinning niet in Assen.
De race van zaterdag, voor de Asser combinatie het hoofdnummer van het seizoen, duur
de een halve ronde te lang. Drie kilometer voor de streep werden Streuer, de vindingrijke
technicus en begaafde rijder, en Schnieders, fanatiek balancerend in de bak, achterhaald
door de Zwitsers Biland en Waltisperg.
Biland. voor de zesde keer TT-win-
naar, zag tot zijn verrassing in die
slotronde plotseling de contouren
van de aanvankelijk zo ver wegge
lopen motor van Streuer. Diens
span van Zwitserse makelij had
geen enkel remvermogen meer.
Zelfs de Westduitser Schwarzel
kwam in de slotkilometers nog
langs. De derde plaats van Streuer
en Schnieders was de grootste
domper op de TT-dag, die weer
eens een volksfeest in de tonen van
1977 (Hartog) en 1980 (Middelburg)
had moeten opleveren.
Ontroostbaar was het woord niet
voor de gemoedstoestand van de
beide Drenten na afloop. De dom
me pech was goed voor een dubbe
le baaidag van het duo, dat in de
racerij op drie wielen aan de top
van de wereld staat. Dat werd in
Assen, het thuiscircuit, in de trai
ning en in de wedstrijd voor de zo
veelste keer bewezen. „Als we die
problemen met de remmen niet
hadden gekregen, hadden we de
rest op meer dan anderhalve mi
nuut gereden", berekende Streuer
na de mislukking. „Biland en
Schwarzel gingen helemaal niet
snel rond. Wij hebben door die pro
blemen met de remmen, die al in
de tweede ronde opdoken, ook niet
voluit kunnen rijden." Halverwege
de race bleken de remblokken ver
sleten. Staal op staal vertraagt
slecht. Een slechte serie blokjes.
ASSEN (ANP) - Het toeschouwersaantal bij de 55ste TT van Assen
haalde lang niet de in 1982 bereikte recordhoogte. In dat jaar kwa
men naar de trainingen en de races in totaal 204.000 (61.000 en
143.000) liefhebbers kijken. Dit jaar bleef vooral onder invloed van
het regenachtige weer het bezoekersaantal ver van die recordscore
steken. Zaterdag bezochten 125.000 mensen de wedstrijddag.
Voor de drie trainingsdagen werden 50.000 kaarten verkocht.
Volgens Jaap Timmer, de voorzitter van de TT-commissie, had
de directe uitzending van de 250cc-race op de Duitse televisie ze
ker invloed uitgeoefend op het bezoek. Voor volgend jaar valt
geen toestemming meer te verwachten voor een dergelijke repor
tage. Binnenkort wordt ook beslist of de TT-organisatie de samen
werking met NOS-Studio Sport voortzet. Na het schenden van
schriftelijke afspraken, aldus Timmer, richt het Circuit van Drente
het oog ook op andere gegadigden. Dit jaar werd al onderhandeld
met de ATV, het samenwerkingsverband van AVRO, TROS en
Veronica.
Voor de samenvatting van zaterdag voor de Nederlandse tv had
de TT-commissie in overleg met de betrokken bordsponsor wel de
volgens WVC-normen verboden reclame op de loopbruggen voor
het grootste deel verwijderd. Timmer had overwogen enige prik
kelende teksten op de borden te laten schilderen. De suggesties
„WVC wil het zo, anders stond hier Texaco" en „geen Texaco op
dit bord, omdat anders Elco mort" bleven echter ongebruikt.
concludeerde Streuer, die ze spe
ciaal laat aanmaken en nog nooit
enig probleem op dat gebied had
gekend. In de slotfase leek de 31-
jarige Drent, die maximaal twintig
tellen vooruitsnelde, zijn tempo te
minderen om op heel houden naar
de verlossende finish te rijden. Dat
was schijn. „We moesten steeds
eerder vaart minderen. We konden
drie ronden voor tijd alleen nog via
de versnellingsbak snelheid terug
nemen. In de voorlaatste ronde
durfde ik de achterblijver Stein-
hausen lange tijd niet voorbij. Ik
was bang hem te rammen."
Bliksemstart
Het begin van de race, die niet
werd verstoord door de dreigende
regenbuien, stond in het teken van
het snelle vertrek van de Britse
nieuweling Webster en de bliksem
start, door het gras van de vijfde rij
naar de tweede positie, van routi
nier Biland. Streuer stoeide met de
weerspannige Biland en kwam in
de vijfde ronde definitief op de kop
van het achtervolgende peloton.
Streuer durfde niet te dicht bij de
Britse koplopers te komen. „Ze re
den in het begin strak, maar begon
nen door gebrek aan ervaring fou
ten te maken", verklaarde Schnie
ders de voorzichtigheid van de we<
reldkampioenen.
In de zevende bleek de juistheid
van de visie van de Nederlanders.
Webster raakte in de Ramshoek de
controle over zijn span kwijt en be
landde in de sloot. De Brit brak de
linkeronderarm, Hewitt kwam met
rugklachten vrij. Voor Streuer, die
ongehinderd richting finish kon
snellen, begon in 1981 in diezelfde
water-afvoer de tegenslag, die hem
nu al jaren van de begeerde TT-ze-
ge houdt. In 1978, '79 en '80 reed hij
zich in samenwerking met zijn
toenmalige maat Van der Kaap
naar de subtop van de zijspanwe-
reld. Geheel in overeenstemming
met die ontwikkeling was de vier
de plaats van 1980.
In '81 kwam Schnieders in de
bak. In de eerste TT uit hun samen-
Het zijspan van
schieten toe om de
buiteling zijn arm.
de Engelse koplopers Webster en Hewitt raakte letterlijk van de wal in de sloot. Helpers
overigens ongedeerde duo-passagier uit het water te trekken. Stuurman Webster brak bij de
(foto ANP)
Kurt Waltisperg kwam voor het vierde achtereenvolgende jaar als pas
sagier van zijspancoureur Rolf Biland winnend over de streep in As
sen. De bebaarde Zwitser trok voor de kou snel een jack aan en arri
veerde even later aan de poort van de trap naar het erepodium. De
strak geïnstrueerde bewaker kreeg van Waltisperg geen doorlaatpas te
zien en weigerde hem tot drie keer toe de toegang naar het podium. De
laconieke Zwitser vond dat niet echt erg en vertrok. Slechts met moei
te was hij even later toch nog naar de huldiging te dirigeren.
zijspanveld bleek in Assen te groot
om schokkende wijzigingen in de
puntenoogst te verwachten. Van
de Nederlanders reden naast
Streuer nog drie man, Van Drie
(7e), Kooij (8e) en Van Kempen (9e)
naar een plaats in de top-tien,
waardoor Oranje de overheersende
kleur was in Assen.
der van de politiewagen de motor
rijder niet opgemerkt. Op het mo
ment dat de politieauto linkaf wil
de slaan, botste de auto frontaal op
de motor. Winterwerp was op slag
dood.
Ook bij de tweede botsing, in
Borger, schepte een auto frontaal
een tegemoetkomende motorrij
der. Beide voertuigen raakten to
taal in elkaar geklemd en vlogen
direct na de botsing in brand. Om
standers konden de motorrijder,
een 28-jarige man uit Denemarken,
die klem kwam te zitten in de auto,
niet meer bevrijden. De automobi
list, de 49-jarige V. L. uit Drouwen,
kon zich ternauwernood in veilig
heid stellen.
BUENOS AIRES (AFP/Reuter) -
Oud-wereldkampioen Argentinië
(1978) heeft zich gisteravond ge
plaatst voor de eindronde van het
toernooi om het wereldkampioen
schap voetbal, dat volgend jaar in
Mexico wordt gehouden. De Ar
gentijnen hadden aan het gelijke
spel van 2-2 tegen Peru voldoende
om zich als zesde land voor de
eindronde te kwalificeren. Eerder
plaatsten zich reeds: Mexico (gast
land), Italië (titelhouder), Honga
rije, Brazilië en Uruguay.
Voor 70.000 toeschouwers kon
Argentinië pas vlak voor het eind
signaal een achterstand van 1-2
wegwerken. Pasculli had de Ar
gentijnen in de twaalfde minuut
aan de leiding gebracht. Daarna
scoorden Velasquez (23) en Uribe
(39) voor Peru. Passarella bracht
tien minuten voor het eindsignaal
de partijen op gelijke voet. Het was
een wedstrijd voor groep 1 van de
Zuidamerikaanse zóne. In een
wedstrijd voor groep 3 van de
Zuidamerikaanse zóne speelden
Brazilië, dat reeds zeker was van
de eindronde, en Bolivia in Sao
Paulo gelijk: 1-1. Careca bracht
Brazilië in de negentiende minuut
aan de leiding. Sanchez zorgde een
kwartier voor tijd voor de gelijk
maker.
MADRID (Reuter) - Atletico Ma
drid heeft gisteravond de finale
van het toernooi om de Spaanse
voetbalbeker gewonnen. De Ma-
drilenen versloegen in Madrid voor
110.000 toeschouwers Athletic de
Bilbao met 2-1. Bij de rust leidde
Atletico met 1-0 door een treffer uit
een strafschop (24 e min) van de
Mexicaan Hugo Sanchez. Dezelfde
speler zorgde in de 54 e minuut
voor 2-0, waarna Julio Salinas in de
74 e minuut iets terug deed van
Athletic de Bilbao.
In Milaan won Sampdoria de eer
ste finalewedstrijd voor de strijd
om de Italiaanse beker met 1-0 van
AC Milan. Het enige doelpunt
werd voor 80.000 toeschouwers in
de 24 e minuut gemaakt door de
Engelse middenvelder Graeme
Souness. De tweede wedstrijd
wordt woensdag in Genua ge
speeld.
AMSTELVEEN (ANP) - De junio
ren van NAC hebben zaterdag te
Amstelveen het jubileumtoernooi
van de 25-jarige Eurosporting ge
wonnen.
In de finale van het toer
nooi, met ploegen uit België, BR
Duitsland, Frankrijk, Denemarken
en Oorwegen, versloegen de Bre
dase jeugdvoetballers Sporting
Charleroi uit België met 3-1. Volen-
dam, winnaar in 1984 eindigde als
zesde, NFC Amstelveen werd acht
ste en IJsselmeervogels negende.
werking vloog het duo in derde po
sitie gelegen de sloot in. Een jaar
later, 1982, had Streuer in de regen
met een beslagen vizier te kampen
en haalde 'slechts' de vijfde plaats.
Enkele maanden later won het duo
in Engeland de eerste Grand Prix
uit hun carrière; die score is onder
tussen tot zes aangegroeid.
In 1983 viel Streuer met proble
men met de benzinetoevoer uit.
Vorig jaar was hij de beste voor ei
gen publiek, maar wenste hij, als
koploper in de wereldtitelstrijd, in
het gevecht met Biland geen risi
co's te nemen in de regen. Dit jaar
waren het de remmen die dwars la
gen in de ambities van Streuer en
Schnieders. die voor de resterende
vier wedstrijden van het seizoen de
grootste problemen krijgen om
zijn achterstand van elf punten op
WK-ranglijstaanvoerder Schwarzel
goed te maken. De kloof tussen het
toptrio Schwarzel-Biland-Streuer
en de rest van het internationale
ASSEN (ANP) - Rob Punt, de Nederlands kampioen in de 500cc,
bereidde zich op 'ouderwetse' wijze voort op de TT. De beruchte
nacht van Assen bracht liefhebber Punt tot vrijdagnacht drie uur
door in de plaatselijke discotheken, een wijze van voorbereiding,
die in de jaren, dat de amateurs nog de hoofdrol speelden in de
motorracerijheel gewoon was. De Noordhollander was zaterdag
middag weer redelijk uitgeslapen. In de regen maakte hij zijn
woorden van voor de TT waar. „Als de regen maar met bakken uit
de lucht valt, dan rijd ik me in de punten voor het wereldkam
pioenschap." Punt werd tiende, goed voor één punt.
