Visbotenverhuurder:
uitstervend beroep?
Dammen
Bridge
VISSPORT
X
V
l
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
x
X
X1
X
X
X
X
X
x
X
x
X
X
X
X
X
X
X
V
X
5
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
i
X
ly
X
X
X
X
X
X
V
Ad
X
X
X
X
X
X
X
X
X1
X
X
X
8
X
X
X
X
8
OPLOSSING
ZATERDAG 15 SEPTEMBER 1984
EXTRA
PAGINA 29
DOOR BRAM VAN LEEUWEN
Een rijtje keurig onderhouden
visbootjes. Gereed om hengelaars
naar plekjes te brengen die hij
vanaf de kant niet kan bereiken.
(foto Wtm Dijkman)
Ieder weekeinde liggen ze weer
gebruiksklaar voor de wal. Ver
ankerd met een touw aan een
ring op de kant of aan een paaltje
in het water. Af en toe met een
forse ijzeren ketting en een kloek
slot. Die duizenden en nog eens
duizenden visbootjes, die week
in, week-uit worden verhuurd
aan sportvissers die daarmee een
dagje verpozing zoeken in polder
of wetering, op plas, poel of
meer.
Het zijn die visbootjes die de
hengelaar in de gelegenheid stel
len om zijn mobiliteit te vergro
ten. Om plekken te bevissen die
anders onbereikbaar zijn. Want
het bezit van een eigen visbootje
mag dan plezierig zijn. Het heeft
het nadeel dat de actieradius be
perkt is. De bezitter is aangewe
zen op viswater in de naaste om
geving van de ligplaats. Of hij
moet er een lange vaartocht voor
over hebben.
De verhuurder van die bootjes
vervult behalve een praktische
ook een sociale rol. Hij schept
een ontmoetingsplaats voor ge
lijkgestemden. Mensen, onbe
grepen door de buitenstaander,
die er genoegen in scheppen op
een onchristelijk vroeg tijdstip
uit bed te stappen.
Ik geef het toe: voor de niet-
visser is het een vreemd gezicht
om 's ochtends om vier, vijf uur
een plaatselijk dorpscafeetje te
zien uitpuilen van sportvissers,
die voordat ze hun hengeltje uit
gooien eerst samenhokken in
een knijpie.
Helaas is het aantal visboten-
verhuurders in ons land nog
steeds dalende. Niet snel geluk
kig, maar wel gestadig. Boven
dien is er sprake van vergrijzing
in die sector. Waar het precies
aan ligt valt moeilijk te verkla
ren. Misschien komt het door het
steeds toenemende privéboten-
bezit, ook onder sportvissers.
Misschien is de hengelaar wat
minder 'bootminded' geworden
door de grote drukte op het wa
ter en zoekt hij liever een rustig
plekje langs de oever.
Of mogelijk ziet een aantal ca
féhouders er toch niet zo veel
heil meer in om op het ogenblik
dat een collega-kastelein nog op
één oor ligt al bootjes leeg te ho
zen en vroege vogels een bak
koffie voor te zetten.
Wie het weet mag het zeggen.
Het is voor de sportvisserij een
trieste ontwikkeling, omdat ie
dere verhuurder die het bijltje er
bij neerlegt een vermindering
van de vismogelijkheden bete
kent. Er zijn al plassen en meren
in ons land waar geen bootje
meer te huren is. Hoewel die ont
wikkeling zich ook in deze omge
ving voordoet, zijn er gelukkig
nog steeds vele plekken waar
visbootjes kunnen worden ge
huurd.
Een andere ontwikkeling die
zich voordoet is de langzame ver
dwijning van de houten visboot.
Steeds meer verhuurders scha
kelen over op stalen boten, om
dat die kennelijk beter tegen een
stootje kunnen. Zelf geef ik nog
altijd de voorkeur aan een hou
ten boot In de eerste plaats om
dat zo'n boot minder lawaaiig is,
en in de tweede plaats voor de
veiligheid.
De meeste 'stalen boten zijn
niet uitgerust met zogenaamde
luchtkasten. Dat betekent dat
zo'n boot onherroepelijk zinkt
als hij om wat voor reden dan
ook water maakt.
Polyester is weliswaar een ma
teriaal dat steeds meer terrein
wint, maar voor de verhuur van
wege zijn kwestbaarheid nauwe
lijks wordt gebruikt. Het blijft
vrijwel beperkt tot de privé-
bootjes, waarbij de gemakkelijke
verplaatsbaarheid door het lichte
gewicht een belangrijke rol
speelt.
Wie voor het eerst in een vis
boot stapt staat meestal een
grandioos potje te klungelen.
Daarom lijkt het me verstandig
'nieuwelingen' een paar adviezen
te geven. Hoewel ik kan zeggen
dat de huurbootjes over het alge
meen van redelijke kwaliteit zijn,
kan het geen kwaad om voordat
u wegvaart toch even goed te
controleren of het bootje niet
lekt
In Ierland heb ik eens tot mijn
schade moeten ondervinden dat
zoiets vergeten je duur te staan
kan komen. Aan het Lough Derg
hadden we een bootje gehuurd
die volgens de hoteleigenaar een
paar kilometer verderop moest
liggen. Op de aangegeven plek
gearriveerd troffen we inderdaad
een bootje aan, dat er weliswaar
een beetje verveloos uit zag maar
verder in redelijke conditie leek.
Nadat we de visspullen had
den ingeladen en de boot hadden
afgeduwd, nam mijn vismaat de
roeispanen ter hand. Maar nau
welijks had hij een paar slagen
gemaakt of ik ontdekte dat bij de
boeg het water met flinke kracht
omhoogborrelde en dat het wa
terpeil in de boot snel steeg.
Verontrust door die snelle inun
datie probeerde mfjn vismaat de
boot snel te draaien om met een
paar forse halen terug te keren
naar de oever. Maar daarop bleek
een van de roeispanen niet bere
kend. Met een dof gekraak brak
een van de spanen in tweeën. To
taal verrot.
Ik weet niet of u wel eens in
een bootje heeft gestaan dat in
rap tempo water maak en die
met één roeispaan kan worden
voortbewogen, maar ik geef u op
een briefje dat het een weinig be
nijdenswaardige positie is. We
waren dan ook dolblij toen we na
enige tijd met het wrakke bootje
weer heelhuids de oever hadden
bereikt.
Hoosvat
U bent dus gewaarschuwd.
Zorg in ieder geval dat in de boot
altijd een hoosvat aanwezig is.
Dat hoeft geen luxueus geval te
zijn. Met een leeg gehaktballen-
blik of een plastic fritesaus-em-
mertje gaat het prima.
Waar u ook goed op moet let
ten is de aanwezigheid van een
paar goede touwtjes. Liever geen
nylon want dat heeft de neiging
om los te schuiven. Als u het niet
aan het toeval wilt overlaten,
koop dan een paar goede touw
tjes en stop die in uw vistas of
koffer.
Want zonder die touwtjes is het
verrekt moeilijk om een bootje
aan de steekstokken vast te leg
gen of de buitenboordmotor
goed te borgen. Dat laatste wordt
nogal eens als een overbodigheid
gezien. Bedenk echter dat vleu
gelmoeren door trillingen kun
nen losraken. En dat wanneer u
met de staart van de motor over
een ondiep stuk schuift de motor
gemakkelijk van de boot kan
worden gewipt.
Ik adviseer u voor het vertrek
steeds even de roeispanen te
controleren. Kijk of.de ogen die
op de dollen passen in orde zijn,
probeer ze eventueel eerst uit.
Het is heel onverstandig om roei
spanen thuis te laten omdat u
toch een buitenboordmotortje
heeft. Zo'n stuk mechaniek laat
het op de meest onverwachte
ogenblikken afweten en dan zult
u dolblij zijn dat u met hand-
kracht nog de oever kunt berei
ken.
Steekstokken
Steekstokken worden ook
nogal eens vergeten. Ik heb hen
gelaars gezien die zich een half
uur in het zweet naar een afgele
gen plek roeiden om daar te ont
dekken dat de steekstokken nog
'thuis' lagen. In het gunstigste
geval wordt er wat aangemod
derd met spanen die tot steek
stokken worden gepromoveerd.
Maar staat er te veel water dan is
een verplichte roeitocht de on
vermijdelijke straf.
Let bij de keuze van de steek
stokken op de kwaliteit en de
lengte. Neem liever een paar
stokken die wat te lang zijn dan
te kort. Het is heel vervelend om
na het eerste voorbijvarende
schip te moeten ontdekken dat
de afmeertouwen over de punt
zijn geschoven en dat de boot
langzaam wegdrijft van de voer-
plek.
Leg alle visattributenin de
boot zodanig neer dat ze bij aan
komst op uw visstek gemakke
lijk te pakken zijn. Veel gestom
mel in een boot kan de vis veija-
gen. Soms is het aan te bevelen al
op de plaats van vertrek de hen
gel in gereedheid te brengen.
Leg die wel zo neer dat u er niet
op kunt gaan staan. Ook zonder
die onhandigheid gaan er al ge
noeg hengeldelen de vernieling
Verder nog een tip voor tijdens
het hengelen: haal hengeldelen
bij het inhalen van de hengel eraf
en laat ze niet achter de boot in
het water hangen. Ze raken ge
makkelijk los en glasvezel en
carbon zinken als een een bak
steen. Een poging om zo'n deel
weer op te sporen is - dat verze
ker ik u - bijvoorbaat tot misluk
ken gedoemd.
Ik wil besluiten met een heel
belangrijke zaak. Luister 's och
tends voor u met een boot ver
trekt altijd naar het weerbericht.
Ook op relatief kleine plassen en
meren kan het soms flink spo
ken. Zit u in de verkeerde hoek
dan kan het onmogelijk zijn om
de thuishaven nog te bereiken.
Vaar als het even kan aan het
begin van de visdag recht in de
richting vanwaar het KNMI de
wind voorspelt. Dan heeft u het
op de terugtocht waarschijnlijk
gemakkelijker. Soms kan het
noodzakelijk zijn om een flink
stuk om te varen om beter uit de
wind te blijven en niet het risico
te lopen aan lager wal te raken.
Horizontaal: 1. Een dier als inzet
bij het wedden? 4. Giet 'es wat
ernstig om Emmen. 8. Worden li
chaamsdelen met vacantie dik
ker? 9. Iemand met buitengewo
ne gaven wordt vereerd. 11. De
rode broeders staan in de kou tij
dens het voetballen. 14. Wordt
een steeds groter hinderpaaltje
voor milieubewusten. 15. Een
flinke jongen die zo stevig in zijn
schoenen staat. 16. Als we pittig
willen eten, doen wij het zo. 18.
Zo kunt u voor heel veel jaren de
mond open houden. 21. Slecht
ziende zeelieden zijn zeldzaam.
24. Zijn 't erg schonen waar je in
wordt vervoerd? 25. Twee hon
derd en duizend onder andere
geeft men voor speelgoed. 26.
Een Duitse plaats die Frans is, is
maar een flauwe weerschijn... 27.
en dit is ook niet puur.
Verticaal: 1. Heeft niets te bete
kenen, zelfs niet om te eten. 2.
Dat is momenteel voor velen het
zwaard van Damocles. 3. Neer
gaan liggen in'de luwte van het
meer. 5. Hout waar we voedsel
op leggen in Israël. 6. Er is fami
lie om de zakenman op kleur te
testen. 7. Hersengymnastiek? 10.
De eerste twee zitten met thee in
z
5
9
9
O
u
15
li
'9
X
10
X
i.'
li
15
19
ij
ld
ir
het klooster. 12. Onverwarmde
gevangenis? 13. Geld maakt
geld, hierdoor. 17. Gaan ze bewe
gen, halen dan maar. 19. Vettige
rustplaats, maar wel schoon te
krijgen. 20. De god van het keu
kengerei? 22. Wil je wat aan 13
hebben dan moetje dit doen. 23.
Met een boot achter de dieren
aan.
De prijs van 25,- werd toege
kend aan M. v. Sprang, Derk Bol
huisstraat 36, 2202 VH Noord-
wijk.
De prijs wordt de winnaar toe
gezonden.
Oplossingen met vermelding
van "Puzzel" voor donderdag op
briefkaart of in enveloppe zen
den aan Redactie Leidsch Dag
blad, Postbus 54, 2300 AB Lei
den.
Max Euwe werd geboren op 20
mei 1901. Toen hij 13 jaar was
werd hij lid van de Amsterdamse
schaakclub ASC. In 1921 werd
hij voor het eerst Nederlands
kampioen. In dat jaar trok hij
ook internationaal de aandacht
door een tweede plaats in een
toernooi te Gotenburg voor on
der andere Samisch en Grünfeld.
Langzaam maar zeker nam de
kracht van Euwe toe. In tegen
stelling tot de andere sterke
grootmeesters bleef hij echter
amateur en speelde relatief wei
nig toernooien. Als leraar wis
kunde had hij hiervoor alleen
maar de schoolvakanties be
schikbaar. Wel kon hij zijn werk
combineren met het spelen van
matches, bijvoorbeeld tegen Bo-
goljubov (2 maal 41/2-51/2), Alje-
chin (41/2-51/2), Capablanca (4-6),
Spielmann (3-1) en Flohr (8-8).
Hoewel hij de meeste matches
verloor was het verschil steeds
dermate klein dat het duidelijk
was dat Euwe zich met de besten
ter wereld kon meten. In de grote
toernooien waaraan hij deelnam
eindigde hij meestal hoog tussen
de gevestigde namen van de ou
dere generatie, bijvoorbeeld ge
deeld 3/4 met Rubinstein achter
Bogoljubov en Capablanca in
Kissingen 1928 of gedeeld 2/3
met Flohr achter Aljechin in
Bern 1932. In januari 1934 be
sloot Euwe Aljechin uit te dagen
voor een match om het wereld
kampioenschap.
Vorige week zagen we hoe Eu
we in de eerste matchpartij een
geweldig pak slaag kreeg. In de
tweede partij herstelde hij zich
knap.
Wit: Euwe; zwart: Aljechin. 1.
d4 Pf6 2. c4 g6 3. Pc3 d5 4. Db3
(Toen een pas door Botwinnik
ontdekte zet) dc4: 5. Dc4: Le6
(Werd toen als fout beschouwd...)
6. Db5+ Pc6 (...maar nu weten
we dat zwart hier moet voortzet
ten met Ld7 7. Db7: Lc6) 7. Pf3
Tb8 8. Pe5 Ld7 9. Pd7: Dd7: 10.
d5 Pd4 11. Dd3 e5 12. e3 Pf5 13.
e4? (Le2) Pd6? (Zwart profiteert
niet; correct was Pd4) 14. f4 De7
14. Le3? (beter fe5: De5: 16. Le3
Pde4:? 17. Ld4!) Pg4? (Zwart rea
geert weer niet goed; correct was
ef4:) 16. La7: Ta8 17. h3 Ta7: 18.
hg4: Lg7 (ef4:? 19. Dd4) 19. De3
Ta5 20. f5 Lf6 21. a4 Lh4+ 22. g3
Lg5 23. Df3 0-0 24. b4 Ta8 25. Ta2
Pe8 26. Tb2 Pf6 27. Le2 c6 28.
dc6: bc6: 29. 0-0 Td8 30. Kg2 Td4
31. b5 cb5: 32. ab5: Tb8 33. fg6.
fg6: 34. b6 Db7 35. Kh3 Td6 36.
Pd5 Kg7 (DIAGRAM) 37. Tc2?
(In tijdnood niet het beste, goed
was Ta2, zie Pd5: 38. Ta7 Pb6 39.
Tb7:+ Tb7: 40. DfBmat) Pd5: 38.
ed5: Tb6: 39. Tc6 Tc6:? (Na Tb3 is
de winst voor wit problematisch)
40. dc6: De7 41. Lc4 Kh6 42. Dhl!
Tb2 43. Tf7 De8 44. Tc2 45.Db7
Op het moment dat u dit leest is
de interland Nederland-U.S.S.R.
reeds afgelopen. Omdat ik dit
stukje een week van tevoren
schrijf kan ik u hiervan nog niets
laten zien. Daarom vraag ik van
daag uw aandacht voor iets heel
anders. Kort geleden is een leuk
boekwerkje uitgekomen van een
toernooi te Parijs in april 1984.
Deelnemers waren o.a. Palmer,
Koeperman en Hermelink. In dit
boekje staan 89 geselecteerde
partijen. Tevens is een aantal
partijen van analyses voorzien.
Een leuk fragment is o.a. dia
gram 1: Wassink-Grotenhuis ten
door
Hans Vermin
Harkei. Zwart won door 1... 18-
23! 2. 29x18 12x23 3.33-29 8-12! 4.
29x18 12x23 en wit kan opgeven.
B.v. 38-33 20x38 43x1 11-17! (een
van Mitsjanski afkomstige truc)
1x29 28-32 37x28 22x33!, of 34-29
25x34 29x18 20x29 39x30 29-33
38x29 28-32 37x28 22x44 etc. Wit
speelde: 5. 38-32 27x38 6. 43x32
20x29, maar verloor spoedig. Dit
boekje kunt u bestellen door
9,80 (inclusief porto) over te
maken op postgiro 680356 t.n.v.
H. Fokkink onder vermelding
van Parijs 1984, Open Internatio
naal toernooi.
Bovenstaand fragment deed
mij overigens sterk denken aan
een partij die ik een keer speelde
tegen R. Palmer. Dat ging zo
(Palmer had wit): 1.33-29 17-22 2.
39-33 11-17 3. 44-39 6-11 4. 50-44
20-25 5. 35-30 19-23 6. 32-28 23x32
7. 37x28 16-21 8. 41-37 21-27 9. 28-
23 11-16 10. 31-26 7-11 11. 37-31
14-20 12. 42-37 1-6 13. 48-42 9-14
14. 40-35? en zwart won d.m.v.
20-24, 18x40, 25x34 15-20! 20-24!
8-12 22x24 en 17x48! I.p.v. 40-35
had wit 30-24 moeten spelen, met
als plausibel vervolg: 3-9 46-41
16-21 33-28! 22x33 39x28 (zie dia
gram 2) nu 1, 14-19 23x3 4-9 3x14
10x50 (beste) 31x22 18x27 en wit
wint d.m.v. 29-23 38-32 42x33 en
36x9, zwart kan weliswaar nog
17-21 en 8-12 spelen maar 23 is
daarna niet meer tegen te hou
den. 2, 18-22. Nu moet 34-30! en
evt. als tempo 40-35 want op 43-
39 22x33 39x28 volgt 2-7 (14-19 en
4-9 kan ook, maar dit is mooier),
11-16 12-18,21-27 14x43 en 10x50!
De Nederlandse bridgeteams,
open en dames, hebben een oe
fentrip naar Indonesië uiterst
succesvol afgesloten. Het be
langrijkste programmapunt, een
competitie tussen Indonesië A
en B en beide Nederlandse
teams, werd gewonnen door de
Nederlandse mannen die in 12
wedstrijden 208 punten bij el
kaar speelden (maximum 300).
Bomhof-Jacobs en Maas-Schip-
pers speelden daarbij, evenals de
dames, 6x tegen beide Indonesi
sche teams.
Het Nederlandse bezoek vond
plaats in het kader van het Cultu
reel Akkoord. Nederlandse offi
cials verzorgden een opleiding
voor Indonesische wedstrijdlei
ders en introduceerden tevens
de wijze waarop in Nederland
vu-graph wordt verzorgd. Dit al
les onder leiding van Jan Lou-
werse, Jo Neelis en Folkert
Schukken, die daarmee een
hechte basis legden voor het wel
slagen van deze uitwisseling.
Voor zowel de Indonesische
als de Nederlandse teams vorm
den de wedstrijden een uitste
kende oefening voor de Olym
piade in Seattle later dit jaar.
Niet in het minst ook omdat de
paren van de Indonesische selec
tie zo'n.3500 km(!) uit elkaar wo
nen en dat maakt samen trainen
niet bepaald eenvoudig.
Over de wedstrijden werden
O
door
Ton Schipperheyn
geslaagde snit op Sch H, Ha A en
een herhaalde schoppensnit. Dat
leidde tot:
dagelijks kolommen vol geschre
ven in de kranten en vooral het
sterke spel van de Nederlandse1
dames dwong daarbij respect af.
Een leuk spel (W/OW):
3
9 10 9 8 7 4
O 10 7 5
V 7 4 2
A V B 10 7 N *854
CV 5 2 WO ?AB
O A H 2
H B
A V 7 N A
CV W 0 c-
-
HB
7
L 10 9 8 6 5 3
7 O 9 3
Z «f 10 9 8 6 5
H 9 6 2
CH 63
O V B 8 6 4
A
Tegen Indonesië B (Manado)
bereikten Marijke van Mechelen
en de uitstekend spelende Laura
v.d. Brom 4 Sch (west), na een 2
SA-opening door west. Ruiten
start, een mislukte hartensnit en
opnieuw ruiten werd gevolgd
door een ingetroefdejuiten,
VOOR DE VOLGENDE week
dinsdag 18 september staat, zoals
we enkele weken geleden meld
den, de 70 ct. - Wereld Natuur
Fondszegel op het programma.
Dan nog twee emissies en het
postzegeljaar 1984 zit er al op. Op
23 oktober zal de PTT met een
bijzondere zegel van 60 cent ko
men die de aandacht vestigt op
het midden- en kleinbedrijf naar
aanleiding van het elfde Interna
tional Small Business Congress,
dat van 24 tot 26 oktober in Am
sterdam wordt gehouden. Het
jaar wordt dan op 14 november
afgerond met de traditionele kin
derzegels.
Het midden- en kleinbedrijf
vormt in ieder land de rugge-
graat van de economie. Tot deze
tak worden ondernemingen ge
rekend met minder dan 500
werknemers en daartoe behoort
meer dan 90% van de onderne
mingen in de lidstaten van de
Europese Gemeenschap. In 1974
ontstond uit contacten tussen
geïnteresseerden uit Japan en de
Verenigde Staten een belangen
groep, die vertegenwoordigers
van overheid, bedrijfsleven, uni
versiteiten, ondernemersorgani
saties en Financiële instellingen
bijeen wilde brengen om infor-
H 9
O 6
O V 8
A
Ha V werd geïncasseerd en nu
is het ogenschijnlijk van gro
belang welke klaveren er won
gespeeld. Het grappige evenw
is dat dat niets uitmaakt. KI B?
Op het eerste oog de enige goede
kaart. Zuid maakt KI A en later
nog een schoppen. En KI H?
Zuid neemt en speelt ruiten te
rug, getroefd; west staat KI B af
en krijgt alsnog de rest.
Opgeven voor de tv-cursus
kan nog, maar het wordt kort
dag: 29,50 op giro 123400 t.n.v.
AVRO-bridge, Hilversum. Het
succes is overigens zo groot dat
de AVRO inmiddels heeft beslo
ten het uitzendstijdstip te ver
plaatsen naar 17.15 uur.
matie uit te wisselen over proble
men van het midden- kleinbe
drijf. Deze contacten hebben ge
leid tot een blijvende uitwisse
ling van inzichten en ondersteu
ning en tot een jaarlijks congres,
dat als platvorm dient waar
vraagstukken ter sprake komen
over Financiering, ondernemer
schap, innovatie, enz.
Ter gelegenheid van het elfde
congres, dat, zoals gezegd in Am
sterdam wordt gehouden, en
waar ongeveer 800 deelnemers
uit veertig landen worden ver
wacht, verschijnt op 23 oktober
een door Gielijn Escher uit Am
sterdam ontworpen 60 ct.-zegel
waarop een graFiek en een boom
blad en de tekst "vernieuwend
ondernemen". De zegel is uitge
voerd in de kleuren, blauw, rood
en groen en er worden 14 miljoen
stuks van gemaakt.
Op 14 november komen dan de
jaarlijkse kinderzegels, vier
stuks, met bijslag. Het thema is
dit jaar "Het kind en het stripver
haal". De afbeeldingen geven
weer, in de vorm van een plaatje
uit een stripverhaal, het kind als
volwassene en de volwassene als
kind (rollenspel). Waarden en
voorstellingen zijn: 50 25 cent:
muziekles en de tekst "Kunt u
me snel leren spelen? Morgen is
mijn moeder jarig en ik wil haar
verrassen"; 60 20 cent: tand
arts en de tekst "Als ik beloof
niet te huilen, krijg ik dan een
snoepje"; 65 20 cent: loodgie
ter en de tekst: "Ik heb de kraan
maar laten lopen, dan kunt u het
lek gemakkelijker vinden" en 70
30 cent: koning en de tekst "Er
zat geen cent meer in de schat
kist majesteit. En zo komt hij
nog van pas". De zegels zijn ge
drukt in de kleuren geel, rood,
zwart en blauw.
Ook deze keer uiteraard een
velletje, de twintigste in succes
sie. In het velletje vier zegels van
50 25 cent en twee van 70 30
cent. Prijs van het velletje 5,-.
Zowel series als velletjes zijn te
koop tot en met 4 januari 1985.
De zegels zitten ook in een map
je, nummer 25 (serie van 4 ze
gels). Deze mapjes zijn verkrijg
baar tot en met 1 maart 1985.
