Sluiten Rotterdam
Terminal nu zeker
Hoop in overleg mijnen
Bankroet aangekondigd
Legitimatieplicht bij
bank niet uitgebreid
Pan Am plaatst order
91 airbus-toestellen
Van Berkel
op winst
van miljoen
Europees
parlement
vraagt om
kerstboter
Fel verzet
tegen een
uniform
btw-tarief
Overname
'Economie niet gebaat
bij beleid kabinet'
Europees parlement wil
uitstel van superheffing
Wet moet beschermen
tegen te hoge schuld
VRIJDAG 14 SEPTEMBER 1984
ECONOMIE
PAGINA 9
ROTTERDAM (ANP) - De bewindvoerder van Rotterdam Terminal, mr E. de Liagre
Böhl vreest dat het bedrijf na het mislukken van het havenoverleg aan de rand van de
afgrond is komen te staan. Hij heeft de ondernemingsraad en de vakbonden gisteren
laten weten, dat hij uiterlijk 25 september bij de rechtbank het faillissement zal aan
vragen.
Alleen een „wonder" kan het be
drijf volgens hem nog van de on
dergang redden: onmiddellijke op
lossing van het havenconflict met
daaraan gekoppeld de herplaatsing
van de 151 overtollige werknemers
en een spectaculaire verbetering
van de bedrijfsresultaten.
Rotterdam Terminal heeft in juli
en augustus een verlies geleden
van 1,5 miljoen gulden. Dat is vol
gens mr. Böhl tweemaal zoveel dan
was begroot. Als gevolg hiervan
heeft het moederbedrijf Incotrans
de financiële steun aan Rotterdam
Terminal ingetrokken. De bewind
voerder ziet momenteel geen mo
gelijkheden de gezonde onderde
len van Rotterdam Terminal te red
den. Een faillissement zal dan ook
de ondergang van het hele bedrijf
betekenen en het massa-ontslag
van alle 252 werknemers.
Volgens De Liagre Böhl hoeft
het faillissement van Rotterdam
Terminal niet noodzakelijkerwijs
te betekenen dat ook het moeder
bedrijf Incotrans, met 750 werkne
mers, omvalt. Hij acht het wel
waarschijnlijk dat een faillisse
ment van Rotterdam Terminal het
moederbedrijf veel geld gaat kos
ten. Incotrans is aansprakelijkheid
voor de schulden van Rotterdam
Terminal.
Met de aankondiging van het
faillissement van Rotterdam Ter
minal is volgens het gemeentelijk
havenbedrijf het door de werkge
vers verworpen bemiddelingsvoor
stel in een keer achterhaald. Het
probleem spitst zich nu niet meer
toe op de herplaatsing van 88 man
bij de SHB, maar op het ontslag
van het hele Rotterdam Terminal
personeel.
De havenwerkgevers hebben na
intern beraad nog eens laten we
ten, dat zij nog steeds bereid zijn
de door minister de Koning aange
boden 57-plus regeling voor het
Rotterdam Terminal personeel te
accepteren. Zij zijn echter van me
ning, dat de minister de oplossing
van het conflict heeft geblokkeerd
door die te verpakken in „onaan
vaardbare randvoorwaarden". Vol
gens het gemeentelijk havenbe
drijf was het aanbod van de minis
ter „eenmalig" en is de kans nu
verkeken daar nog op terug te ko
men.
Appelen
Er wordt een grotere oogst aan
appelen en peren verwacht dan
eerder dit jaar was geschat. Werd
die oogst eerst geschat op 430 mil
joen kilo appelen en 102 miljoen ki
lo peren, het CBS verwacht nu aan
de hand van bijgestelde taxaties 13 vliegtuigen,
miljoen kilo appelen en 5 miljoen - en ëekocht
kilo peren meer.
PARIJS (GPD) De Amerikaanse
luchtvaartmaatschappij PanAm
heeft bij Airbus Industrie in Tou
louse een bestelling geplaatst voor
r 28
Afslanken
Het aantal personeelsleden van
de provinciale stoombootdiensten
in Zeeland van ruim vierhonderd
kan met 90 tot 100 mensen worden
16 worden ge
huurd, en heeft een optie genomen
op nog eens 47 toestellen. Met deze
order is een bedrag gemoeid van
rond een miljard dollar, bij de hui
dige koers cirka 3,4 miljard gulden.
Airbus, die dit gisteren bekend
heeft gemaakt, spreekt van een
triomfantelijke overwinning
teruggebracht. Hiermee wordt een zijn Amerikaanse rivalen, vooral
jaarlijkse voordeel van ruim
miljoen gulden bereikt. Dit staat in
een rapport van het organisatiebu
reau Berenschot, dat een onder
zoek instelde naar de doelmatig
heid van de stoombootdiensten,
die de veerdiensten Vlissingen-
Breskens en Kruiriingen Perkpol-
der, verzorgd.
Uitbreiden
Het in Vlissingen gevestigde be
drijf Ocean Wide gaat zijn perso
neelsbestand fors uitbreiden.
Ocean Wide, dat zich bezighoudt
met maritiem personeelsmanage
ment, off-shore activiteiten en het
uitbrengen van schepen en mate
rieel over de hele wereld, gaat nu
ook optreden als zelfstandige rede
rij van in eerste instantie 18 sche
pen. Het gaat om acht roll on - roll
off-schepen, acht ankerbehande-
lingsvaartuigen van 9.000, 10.000
en 12.000 pk.
Miij oenenorder
Batavus Intercycle BV in Hee
renveen begint volgende week met
de levering van zesduizend heren
fietsen aan het Afrikaanse Guinee-
Bissau. „Het gaat om een miljoe
nenorder", aldus zei gisteren een
woordvoerder van het Heeren-
veense bedrijf.
De fietsen worden in het kader
van de ontwikkelingshulp door
Nederland aan Guinee-Bissau ge
leverd. Het is tevens een werkgele
genheidsproject, want de frames
en onderdelen worden gescheiden
afgeleverd. In Guinee-Bissau wor
den de fietsen vervolgens door 25
mensen afgemonteerd.
Tuinbouwmissie
Een Nederlandse tuinbouwmisr
sie is vandaag vertrokken onder
leiding van staatssecretaris Ploeg
(landbouw en visserij) voor een
tiendaagse reis naar Japan. Aan de
ze missie nemen nemen ongeveer
25 bedrijven uit de tuinbouwsector
deel. De missie geschiedt in het ka
der van een intensief exportbevor
deringsprogramma dat het minis
terie van Landbouw en Visserij
voor dit jaar heeft. Gezien de be
langstelling voor Japan bij met na
me de Nederlandse tuinbouwsec
tor en de marktmogelijkheden is al
vroeg gekozen voor een specifiek
op de tuinbouw gerichte missie.
Pont
Koninklijke Houthandel William
Pont in Zaandam heeft de eerste
helft van dit jaar een verlies gele
den van f 4,3 miljoen tegen f 4,1
miljoen in dezelfde periode van
1983. De verdere verkrapping van
de brutowinstmarges in de hout
handel kon in het eerste halfjaar
tot staan worden gebracht. De ont
wikkelingen in de handelssector in
de eerste maanden van het tweede
halfjaar samen met verdergaande
maatregelen ter verbetering van
rentabiliteit en vergroting van de
commerciële slagkracht geven
aanleiding tot gematigd optimis
me.
Steun
De Weekkrant Suriname en de
Nieuwe Noordhollandsche Cou
rant hebben bij de Stichting Be
drijfsfonds voor de Pers financiële
steun aangevraagd., Dit heeft het
bedrijfsfonds vandaag meege
deeld. Beide kranten vragen de
steun ter medefinanciering van
een project voor de verbetering
van de exploitatie.
Boeing.
Airbus bouwt op het ogenblik
twee vliegtuigtypen, de A-300 voor
maximaal 345 passagiers en de
kleinere A-310 voor rond 200 inzit
tenden. Deze laatste is ook bij
KLM en Martinair in gebruik. Op
de tekenplank staat de A-320, een
vliegtuig voor 150 passagiers. Tot
dusver hebben vier maatschappij
en de A-320 besteld, maar er wordt
er nog niet een gebouwd.
Het contract dat PanAm met
Airbus heeft gesloten omvat de
koop van 12 A-310'en en 16 A-
320'en, alsmede de huur van 12 A-
300'en en vier A-310'en. Voorts
heeft PanAm een optie genomen
op 13 A-310'en en 34 A-320'en.
Opties worden vrijwel altijd om
gezet in definitieve orders, al was
het in het begin van de jaren zeven
tig juist PanAm die als eerste afzag
van zijn opties op' de supersoni
sche Concorde. Het gevolg was dat
ook bijna alle andere maatschap
pijen, onder wie KLM, hun opties
op de Concorde introkken, waarna
- uit prestige-overwegingen - alleen
British Airways en Air France
overbleven.
Pikant bij de huur van de 16
vliegtuigen is dat de meeste welis
waar direct geleverd kunnen wor
den omdat Airbus Industrie ze had
gebouwd zonder dat er kopers
voor waren, en dat de fabrikant de
ze toestellen na afloop van het
huurcontract vrijwel zeker terug
krijgt.
Het huur- en koopovereenkomst
met Airbus is een grote overwin
ning op Boeing, die qua capaciteit
vrijwel dezelfde vliegtuigen bouwt
als de A-310 en A-320. Slechts een
keer eerder is Airbus Industrie erin
geslaagd een flinke order te ver
werven op de lucratieve Ameri
kaanse markt. Dat was in 1977, bij
de verkoop van 34 A-300'en aan
Eastern Airlines.
Mede door de verkoopsuccessen
van Airbus Industrie in de andere
werelddelen is deze voornamelijk
Franse en Duitse fabriek er defini
tief in geslaagd de Amerikaanse
hegemonie in de verkoop van ver
keersvliegtuigen te doorbreken.
Twaalf jaar geleden beheersten
Boeing, McDonnell Douglas en
Lockheed 96 procent van de we
reldmarkt. Nu is dat minder dan de
helft. Lockheed bouwt zelfs geen
passagiersvliegtuigen meer, maar
dat is bij Lockheed al vaker voor
gekomen.
TSUKUBA - In Japan heeft de HSST-trein gisteren de eerste rit
die twaalf ton weegt en 47 personen kan vervoeren, kan rijc
snelheid van wel 300 kilometer per uur. De trein heeft geen wielen, maar
drijft op een magnetisch kussen. (foto anp>
DEN HAAG (ANP) - Een meerder
heid van de Tweede Kamer steunt
het PvdA-kamerlid Kombrink niet
in zijn voorstellen de legitimatie
plicht bij een aantal financiële han
delingen in te voeren. Kombrink
acht dat nodig ter bestrijding van
de belastingfraude, maar CDA en
WD vinden dat de gedachten van
Kombrink in dat opzicht te ver
gaan.
Het CDA gelooft dat een legiti
matieplicht het 'harde fraudeurs'
niet onmogelijk maakt de belastin
gen te ontduiken, terwijl de WD
vindt dat een vergaande legitima
tieplicht de privacy kan aantasten
en te sterk ingrijpt in de vertrou
wensrelatie tussen bank en cliënt.
Dit bleek gisteren in de Tweede
Kamer bij een debat over nadere
regels die gesteld worden aan het
verhandelen van niet op naam ge
stelde spaarbewijzen en over de ge
dragscode die de banken en de be
lastingdienst hebben opgesteld
over informatie-uitwisseling. De
meerderheid van de Kamer liet we
ten akkoord te kunnen gaan met
de regeling voor de verkoop van
spaarbewijzen aan toonder.
De koper moet daarbij zijn naam
opgeven en de verkoop zal door de
betreffende bank op een lijst wor
den aangetekend. Kombrink dien
de een wijzigingsvoorstel in om te
bewerkstelligen dat kopers door
middel van een legitimatiebewijs
moeten aantonen dat zij inderdaad
een juiste naam opgeven. Het voor
stel van Kombrink houdt in dat dat
tevens zal gelden bij de aankoop
van andere effecten.
Couprie (CDA) en De Grave
(WD) zeiden dit voorstel van
Kombrink niet te zullen steunen.
Beiden wezen er op dat de huidige
regeling, die al enige tijd van
kracht is, kennelijk afschrikwek
kend genoeg is voor fraudeurs,
want de omzet van spaarbewijzen
aan toonder is de afgelopen jaren
sterk verminderd. De Grave hield
echter wel een stok achter de deur
met de mededeling dat de WD
verdergaande maatregelen zal ei
sen als over een paar jaar mocht
blijken dat de afspraken die nu zijn
getroffen niet afdoende zijn om de
belastingfraude te bestrijden.
CHIASSO Vier- tot vijfhonderd vrachtwagens, waaronder ongeveer zestig Nederlandse, blokkeren sinds
woensdag de grensovergang Chiasso tussen Zwitserland en Italië. De blokkade, opgezet vanwege langzaam-
aan-acties van de Italiaanse douane, zal volgens de chauffeurs nog wel enkele dagen voortduren. (foto AP)
LEIDSCHENDAM (ANP) - Van
Berkel's Patent (weegapparatuur,
koelinstasllaties) heeft in het eerste
halfjaar van 1984 de verliesgeven
de situatie weten om te buigen in
een bescheiden winst van f 842.000
wat beduidend beter was dan het
verlies van f 11,8 miljoen in de eer
ste helft van 1983, zo heeft de raad
van bestuur bekendgemaakt. In de
afgelopen driejaar leed Van Berkel
f 80 miljoen verlies.
In het eerste halfjaar werd een
omzet van f 280 miljoen behaald of
f 23 miljoen meer dan in dezelfde
periode van vorig jaar. De grotere
afzet was te danken aan toegeno
men vraag door het voortgaande
economische herstel en aan het be
schikbaar komen van nieuwe pro-
dukten.
Bij de met ruim 9 procent geste
gen omzet stegen kosten en af
schrijvingen met 4,8 procent waar
door een bedrijfsresultaat van f 13
miljoen werd behaald. De financie
ringskosten daalden van f 12,8 tot f
9,3 miljoen. De financiële herstruc
turering gaf een vermindering van
rentelasten van f 2,9 miljoen.
De winst voor belastingen was f
3,7 miljoen. De kasstroom was in
het eerste halfjaar 1984 f 6,1 mil
joen positief en in dezelfde periode
van vorig jaar f 5,6 miljoen nega
tief.
STRAATSBURG (ANP) - Het
Europees parlement heeft gis
teren in een resolutie opnieuw
gevraagd om een kerstboter-ac-
tie om zo de boterbergen van
de EG te reduceren. De Ge
meenschap heeft 1,2 miljoen
pond boter in de opslag liggen.
Een gedeelte daarvan kan wor
den weggewerkt door export
en verkoop aan de verwerken
de industrie, maar het parle
ment gelooft dat ook een ge
deelte verkocht kan worden
aan het publiek in de tien lid
staten.
Extra goedkope boter voor
het publiek rond de kerstdagen
zou een goede reclamecampag
ne betekenen. De Europese
Commissie, het dagelijks be
stuur van de EG, die vorig jaar
een kerstboter-actie verbood
omdat het te kostbaar zou zijn,
zegde toe te zullen bekijken of
er dit jaar wel een mogelijkheid
bestaat.
DEN HAAG (GPD) Consumen
tenbond en Konsumenten Kontakt
verzetten zich fel tegen het plan
van staatssecretaris Koning (finan
ciën) om een uniform btw-tarief in
te voeren. In een rapport tonen zij
aan dat het vervangen van de hui
dige twee btw-tarieven door één ta
rief prijsverhogingen voor de con
sument in de hand werkt. Vooral
de laagste inkomensgroepen zul
len door de maatregel worden ge
dupeerd.
Toen de btw werd ingevoerd,
was het de bedoeling om onder het
lage tarief die produkten te bren
gen die veel worden gekocht. In de
loop der tijd heeft de overheid dat
uitgangspunt echter verlaten en nu
vallen bijvoorbeeld ook suiker en
aardgas onder het hoge tarief.
Volgens de consumentenorgani
saties heeft de overheid de inde
lingsproblemen (wat moet er onder
het lage en wat onder het hoge ta
rief vallen) zelf veroorzaakt en is
het dus onredelijk een oplossing te
zoeken op kosten van de consu
ment. Bij een uniform tarief van 15
procent zou de koopkracht van de
Nederlandse bevolking met 1,39
procent dalen. De laagste inko
mens gaan er zelfs 1,55 procent op
achteruit.
Omdat zelfs compensaties deze
inkomensdalingen niet kunnen op
heffen, hebben de consumentenor
ganisaties geen goed woord over
voor de plannen van de staatsse
cretaris. Zij zeggen dat invoering
van de maatregel nu zeker erg on
gelukkig uit zou komen, omdat een
steeds grotere groep huishoudens
afhankelijk is van een minimumin
komen.
De consumentenorganisaties
vrezen dat bij invoering van een ta
rief van 15 procent niet alle goede
ren waarvoor nu nog 19 procent
btw moet worden betaald, goedko
per zullen worden. "Ervaringen
hebben geleerd dat prijsverhogin
gen direct worden doorberekend,
terwijl pijsverlagingen niet, te laat
of slechts ten dele aan de consu
menten worden doorgegeven".
Toen de btw werd ingevoerd,
hebben de consumentenorganisa
ties geconstateerd dat veel winke
liers de prijzen verder verhoogden
dan nodig was om zo hun eigen
marge te vergroten. "Dat zou nu
opnieuw kunnen gebeuren". Sa
men met de FNV zullen de consu
mentenorganisaties zowel de
staatssecretaris als het parlement
benaderen om te voorkomen dat
een uniform btw-tarief wordt inge
voerd.
Britse onderhandelingen duren al zes dagen
De Katwijkse Bouwmaatschappij
(KBM) heeft de ontwikkelings
maatschappij Koudijs uit Oud-
Beijerland overgenomen. KBM
Beheer omvat nu vier werkmaat-
schapppijen met in totaal 176
werknemers en een jaaromzet van
vijftig miljoen gulden. Behalve
KBM zelf met 75 personeelsleden
zijn dat de Brabantse Bouwmaat
schappij (BBM) met 14, Koudijs bv
met 73 en bouwonderneming Van
Bezeij bv met 14 personeelsleden.
De bouwonderneming beweegt
zich voornamelijk op het gebied
van de woningbouw. Als project
ontwikkelaar is KBM in Katwijk
actief met de bouw van een winkel
centrum (kosten dertig miljoen).
LONDEN (GPD/ANP) - De vak
bond van de stakende Britse mijn
werkers, de NUM, en de directie
van de staatsmijnen, de NCB, pra
ten vandaag voor de zesde achter
eenvolgende dag over de staking in
de kolenmijnen, die nu al meer dan
een halfjaar duurt.
Het feit dat de onderhandelingen
nu al zo lang duren, wordt in Enge
land als een hoopvol teken gezien.
Eerdere gespreksronden waren
steeds snel beëindigd zonder dat
de strijdende partijen elkaar ook
maar bij benadering hadden kun
nen vinden.
Er zijn evenwel geen concrete
aanwijzingen dat directie en bond
in de vele uren die zij deze week
met elkaar hebben gepraat, veel
dichter bij elkaar zijn gekomen.
Een van de betrokken mijnwer
kersleiders zei gisteren dat de dis-
"nog lang niet afgerond"
zijn.
In het andere arbeidsconflict in
Engeland, dat in de havens, is gis
teren hoop op een spoedige beëin
diging van de staking die ongeveer
de helft van de Britse havens nu al
drie weken heeft platgelegd, de bo
dem ingeslagen.
Gesprekken tussen de vakbond
van de havenstakers, de TGWU, en
het staatsstaalbedrijf British Steel
over hoeveelheden kolen die mo
gen worden gelost (daar was de sta
king om begonnen) liepen gisteren
vast. De TWGU heeft nu geen an
dere mogelijkheid dan de staking
voort te zetten.
Negentien leden van de Tweede
Kamer hebben vanochtend in drie
ochtendbladen in een advertentie
oproepen tot steun aan de staken
de Britse mijnwerkers. Het zijn de
fractievoorzitters van de PPR en
de CPN, tien leden van de PvdA-
fractie en voorts leden van de
groep Scholten-Dijkman, D'66,
EVP en PSP.
In de advertentietekst stellen de
kamerleden, dat 150.000 Britse
mijnwerkers vanaf 12 maart in sta
king zijn voor het behoud van
40.000 arbeidsplaatsen. "Zij staan
»sterk, ze houden vol. Hun gezinnen
leven nu van gemiddeld vijftig gul
den per week", aldus de kamerle
den.
ROTTERDAM (ANP) - De ombui
gingsmaatregelen van het kabinet
bieden noch afzonderlijk, noch als
pakket enig uitzicht op een sub
stantiële verbetering van de econo
mische situatie. Bovendien blijkt
dat de maatregelen die de grootste
bijdrage aan de ombuigingen leve
ren, de positie van de economisch
zwakkeren sterk benadelen.
Dat blijkt uit berekeningen van
het Nederlands Economisch Insti
tuut (NEI), dat met behulp van het
zogenoemde AMO-K model de ge
volgen van het ombuigingsbeleid
1984 heeft uitgerekend, ten opzich
te van voortzetting van het in 1983
tot stand gekomen beleid. Dus zon
der de omvangrijke ombuigingen.
Drs. G. den Broeder en dr. J. A.
M. Heijke van het NEI, die de re
sultaten van hun berekeningen in
het economenblad Economische
Statistische Berichten van deze
week publiceren, geloven dat de
ombuigingspolitiek eerder uit
ideologische motieven is ingege
ven („de rol van de overheid moet
STRAATSBURG (ANP) - Het Eu
ropees parlement heeft gisteren in
Straatsburg een resolutie aangeno
men van de Nederlandse christen
democraat Teun Tolman waarin de
Europese Commissie, het dagelijks
bestuur van de EG, wordt ge
vraagd de inning van boetes voor
boeren die teveel melk produce
ren, uit te stellen tot 31 maart 1985.
Het innen zou 1 oktober aanstaan
de moeten beginnen.
Tolman verklaarde dat het uit
stel nodig is omdat melkveehou
ders tijd nodig hebben zich aan te
passen aan de produktiebeper-
king. Deze is te snel en te plotse
ling ingevoerd. De Nederlandse
christen-democraat voorspelde dat
geen uitstel de slacht van twee mil
joen koeien in de EG zal betekenen
met desasteuze gevolgen voor de
prijs van rundvlees.
worden teruggedrongen ten gun
ste van de weggedrukte marktsec
tor") en door angst voor hoge ren
telasten, dan dat er op evenwichtig
economisch herstel wordt gemikt,
zo valt uit het artikel af te leiden.
Loopoefeningen
Substantieel herstel blijft uit en
de inkomensongelijkheid wordt
vergroot. „Zou het gezien de deplo
rabele situatie op de arbeidsmarkt
niet beter zijn de zich net herstel
lende patiënt enkele loopoefenin
gen te laten doen, in plaats van de
zaag in het houten been te zetten
vragen de auteurs zich af.
Den Broeder en Heijke hebben
vijf in de Miljoenennota 1984 aan
gekondigde ombuigingen in het
AMO-K model gestopt en op hun
gevolgen doorgerekend. Ook de
uitwerking van het totale pakket is
in beeld gebracht.
De vijf maatregelen zijn loonma
tiging in de collectieve sector (tien
procent in drie jaar of 6,6 miljard
gulden); personeelsreductie over
heid met twee procent (5400 ar
beidsplaatsen); ombuigingen op de
Rijksbegroting (lagere uitgaven,
hogere tarieven); ombuigingen in
de collectieve sector; en de verla
ging van de minima.
Winstherstel
Uit de uitkomsten blijkt dat een
aantal doelstellingen van het kabi
netsbeleid stap voor stap wordt be
reikt. Het financieringstekort loopt
aanmerkelijk terug (6,25 procent in
1987), de overige collectieve lasten
dalen. Dé loonkosten gaan omlaag,
waardoor de export aantrekt, ter
wijl op termijn de investeringen
stijgen en er enig winstherstel
volgt.
Daar staat echter tegenover dat
het gemiddelde netto reële loon
met vijf procent daalt; de laagste
inkomens gaan er door het over
heidsbeleid met 15 tot 20 procent
op achteruit. Het binnenlandse
koopkrachtverlies neemt omvang
rijke proporties aan. De particulie
re consumptie is in 1986 al met
acht procent ingezakt. De export
stijging komt langzaam op gang,
wat eerst produktieverlies bete
kent. Dit slaat later om in een
winst, voldoende om het verlies
aan werk bij de overheid goed te
maken. De werkloosheid stijgt op
korte termijn met 80.000, die stij
ging wordt later echter te niet ge
daan. Van een duidelijk gunstig re
sultaat is op middellange termijn
dus geen sprake, concluderen de
NEI-medewerkers.
LEEUWARDEN (ANP) - Het kabi
net wil volgend jaar het wetsont
werp op het Consumentenkrediet
bij de Tweede Kamer indienen.
Staatssecretaris Van Zeil (econo
mische zaken) kondigde dit giste
ren in Leeuwarden aan op een bij
eenkomst van de vereniging voor
het Volkskredietwezen.
De nieuwe bepalingen moeten
de wet op het Consumptief Geld-
krediet en die op het Afbetalings
stelsel vervangen. Een van de be
langrijkste doelstellingen van de
aangekondigde verandering is te
voorkomen dat mensen zich te veel
in de schulden steken. In de wet
zal een maximum kostentarief
worden vastgelegd voor alle soor
ten leningen.
Momenteel is het nog zo dat een
maximum tarief alleen bestaat in
de wet op het Consumptief Geld-
krediet. Bij het afbetalingskrediet
kan de geldverstrekker nu nog zelf
bepalen hoeveel kosten hij zijn te
genpartij bovenop de rente in reke
ning brengt.
Van Zeil riep een onderzoek uit
1980 in herinnering, waaruit bleek
dat 54.000 gezinnen in financiële
moeilijkheden verkeren. Hij denkt
dat dit aantal de laatste jaren alleen
maar is toegenomen als gevolg van
de sinds 1980 verslechterde econo
mische omstandigheden. Uit dat
onderzoek bleek ook dat er soms
bij het aangaan van een financiële
verplichting al tekenen zijn die er
op wijzen dat er problemen zullen
ontstaan. „Het zijn vooral die oor
zaken van over-creditering zoals
bij voorbeeld het onvoldoende
geïnformeerd zijn van beide partij
en en het nemen van te grote risi
co's, waarop het overheidsbeleid
zich moet richten. De nieuwe wet
bevat instrumenten waarmee be
strijding hiervan mogelijk wordt",
aldus Van Zeil.
De moeilijke tijden noodzaken
volgens Van Zeil een dubbele
krachtsinspanning om de groter
wordende groep mensen in finan
ciële moeilijkheden te helpen. Het
streven van het kabinet om bij alle
ombuigingen de mensen met een
minimum inkomen zoveel moge
lijk te ontzien, lijkt er wel toe te lei
den dat inkomensgroepen boven
het minimum een verhoudingsge
wijs grotere druk van de ombuigin
gen ervaren, aldus de staatssecre
taris.
Dit draagt er toe bij dat sommi
gen met een inkomen juist boven
het minimum naar de groep van de
echte minima zullen doorschuiven.
Dat kan bij de groei van het aantal
echte minima niet over het hoofd
worden gezien, wanneer de kortin
gen op de uitkeringen per 1 januari
worden doorgevoerd, zo zei de be
windsman.
