Gevaarlijke situatie
na opening brug op
kruispunt Morsweg'
PlRBDEZK
College wijst bezwaren af tegen
bestemmingsplan Stationsbuurt
Bewoners vrezen problemen
Kroegentocht langs folkmuziek
Parkeerdekbouw kantoormeer cafésT-kruising
Steigers onder Churchill
brug bijna sta-in-de-weg
Roomburgh officieel heropend
DONDERDAG 6 SEPTEMBER 1984
LEIDEN
LEIDEN - Bewoners van de Morsweg en omgeving vrezen voor het ontstaan van een
gevaarlijke verkeersituatie op het kruispunt Herman Costerstraat/Morsweg als volgende
maand de Churchillbrug in gebruik wordt genomen.
LEIDEN De jaarlijkse kroegen
tocht langs folkmuziek stond gis
teravond op het programma. Zeve
nentwintig cafés in de binnenstad
deden daaraan mee, terwijl de be
zoekers zich gratis en veilig via
twee bussen van kroeg naar kroeg
konden laten vervoeren. Leiden
dus weer in het teken van wat eens
een folkweek heette te zijn, maar
dat ditmaal wat beperkter van op
zet is: de kroegentocht en aan
staande zondag het jaarlijkse folk-
festival, ditmaal niet in de Stadsge
hoorzaal maar in het Antonius
Clubhuis. Bovenstaande foto is ge-
café l'Esperance aan de
Kaiserstraat, waar het optreden
van The Crooks op het programma
stond. Overigens bleek niet ieder
een gelukkig met de combinatie
van drank en muziek: bij de politie
kwamen gisteravond vijftien
klachten over geluidsoverlast bin
nen. (foto Holvast)
Omwonenden hebben bij de ge
meente geprotesteerd tegen het
schrappen van een verkeerslich
teninstallatie die aanvankelijk het
kruispunt zou beveiligen. Bij de af
deling verkeerszaken van de ge
meente wordt erkend dat de situa
tie ter plekke straks heel gevaarlijk
wordt en dat-verkeerslichten geen
overbodige luxe zouden zijn. "Als
ze overbodig waren zouden wij de
ze lichten destijds niet op ons wen-
senlijstje hebben gezet", aldus het
hoofd van de afdeling verkeer,
G.H. Aletrino.
Bezuinigingen
Vorig jaar besloot de gemeente
raad, uit bezuinigingsoverwegin
gen, dat de bouw van een aantal ge
plande verkeerslichtinstallaties,
waaronder die op het kruispunt
Herman Costerstraat/Morsweg,
niet kon doorgaan. Dit leidde des
tijds al tot hevige protesten van be
woners in buurten die het slachtof
fer werden van deze maatregel.
Voor de Morsweg en omgeving
wordt de bezuinigingsmaatregel
nu pas voelbaar omdat de opening
van de Churchillbrug aanstaande
is.
De nieuwe verbinding slaat let
terlijk een brug tussen de wijken
Zuid-West en het Morskwartier, en
wordt straks één van de drukste
wegen in dit deel van de stad. Voor
fietsers en voetgangers zijn welis
waar aan weerszijden van de brug
tunneltjes gebouwd om het langza
me van het snelverkeer te schei
den, maar bewoners van de Mors
weg en omgeving maken zich des-
alnietemin grote zorgen over het
onbeveiligde kruispunt Herman
Costerstraat/Morsweg. Volgens de
bewoners zijn verkeersongelukken
straks onvermijdelijk.
Probleem voor de gemeente zijn
niet zo zeer de kosten van een nieu
we verkeerslichtinstallatie als wel
het geld dat nodig is om die instal
latie te kunnen onderhouden en de
jaarlijkse energierekening te kun
nen betalen. Het zijn vooral de jaar
lijks terugkerende kosten die de
gemeente de pan uit vind rijzen.
Een alternatief voor de plaatsing
van verkeerslichten zou zijn, vol
gens Aletrino, om een linksaf ver
bod in te stellen voor het verkeer
dat, komend van de Lelylaan de
Morsweg wil inrijden. De voetgan
gersoversteekplaats en het ver
plichte fietspad zouden door zo'n
afslagverbod niet langer gehinderd
worden door autoverkeer. Boven
dien zou de maatregel bevorderen
dat de Morsweg een rustige woon
straat wordt, zoals de bedoeling is
van de gemeente. Het verkeer dat
het Morskwartier in moet zal
straks gebruik moeten maken van
de Diamantlaan en het gedeelte
Morsweg tussen de Dr. Lelylaan en
het Morsviaduct.
Aletrino verwacht dat het ver
zoek van de bewoners van de
Morsweg en omgeving om ver
keerslichten of het alternatief, een
afslagverbod, de aandacht van het
gemeentebestuur zal krijgen. De
Churchillbrug zal volgende maand
officieel in gebruik worden geno-
LEIDEN - Het college van burge
meester en wethouders wijst het
gros van de bezwaren tegen het be
stemmingsplan voor de Stations-
buurt van de hand.
Bedrijven en bewoners van de
wijk hebben op grote schaal be
zwaar gemaakt tegen het ontwerp
plan. De belangrijkste bezwaren
zijn gericht tegen de realisatie van
een parkeerdek bovenop het be
staande parkeerterrein tussen de
flat aan het Stationsplein en die
aan de Morssingel, tegen de uit
breiding van het aantal horecaves-
tigingen en het aantal nachtver
gunningen of juist tegen de gerin
ge mogelijkheden voor een derge
lijke uitbreiding.
Bezwaren zijn ook gerezen tegen
de wijziging van de Plesmanroton-
de in een T-kruising, tegen de
bouw van een kantoorflat nabij de
Plesmanrotonde en de mogelijke
ondertunneling van het Stations
plein. Volgens buurtbewoners
moet in plaats van verkeer, horeca
en kantoren het wonen en winke
len in de wijk voorrang krijgen.
Eén café meer
Het gemeentebestuur houdt on
danks het feit dat het bezwaren
heeft geregend voet bij stuk. Vol
gens het college van B en W golden
tot voor kort vrijwel onbeperkte
mogelijkheden voor de vestiging
van horecabedrijven in de Sta
tionsbuurt en wordt in het nieuwe
bestemmingsplan voor de wijk
slechts één extra café toegestaan.
Het aantal mogelijk te verlenen
ontheffingen van het sluitingsuur
in de Stationsbuurt wordt terug ge
bracht van zeven tot vijf.
Aan de bezwaren van omwonen
den tegen de komst van een par
keerdek wordt iets tegemoet geko
men. Als compromis stelt het ge
meentebestuur een half verdiept
parkeerdek voor en een zodanige
regeling te treffen dat de onderste
parkeerlaag 's avonds en 's nachts
dicht gaat. De vrees voor criminali
teit zou daardoor in voldoende ma
te worden weggenomen, meent het
gemeentebestuur. De variant
wordt door de bezwaarden even
wel vierkant van de hand gewezen.
Bezwaren tegen het geprojec
teerde kantoorgebouw nabij de
Plesmanrotonde worden door B en
W ongegrond verklaard. De bewo
ners van de Morssingelflat of Sta
tionspleinflat zullen, volgens het
college, van deze mogelijke nieuw
bouw geen onevenredig groot na
deel ondervinden.
Het gemeentebestuur houdt vast
aan de aanleg van een T-kruising
op de plaats van de Plesmanroton
de omdat de huidige situatie onvei
lig zou zijn. De vrees van bewo
ners, geuit in een bezwaarschrift,
dat de veiligheid niet gediend is
met dit voorstel noemt het college
Eigenares
winkel met
mes bedreigd
LEIDEN - De eigenares van een
zaak aan de Oude Rijn is gistermid
dag omstreeks vier uur op het
Stadhuisplein met een groot mes
bedreigd door een jongen en een
meisje die even daarvoor kleren
hadden gestolen.
De vrouw zag hoe het tweetal
een etalagepop ontkleedde en de
kleren meenam. Zij zette de achter
volging in. Iemand anders waar
schuwde de politie. Toen er een
mes werd getrokken gaf de vrouw
de achtervolging op.
Aangeschoten
man gewond
LEIDEN In de nacht van woens
dag op donderdag werd omstreeks
half twee een 41-jarige man uit Lei
den gevonden bij een lantaarnpaal
op de Willem de Zwijgerlaan. Hij
was met zijn brommer ten val ge
komen en had een hoofdwond op
gelopen. Volgens de politie had de
41-jarige te veel gedronken.
KRAAKPAND - De mensen die
het pand aan de Haagweg 38 eerder
deze week hadden gekraakt, heb
ben dat pand gisteren vrijwillig
verlaten, aldus de politie.
derhalve niet terecht. Het onder-
tunnelen van het Stationsplein zal
volgens B en W ten goede komen
aan de leefbaarheid van de Sta
tionsbuurt.
Burgemeester en wethouders
willen de banken en de Kamer van
Koophandel en Fabrieken, geves
tigd aan de Stationsweg, tegemoet
komen in hun bezwaren door in
het bestemmingsplan ruimere mo
gelijkheden te bieden voor balie
functies in de verdiepingen van ge
bouwen. Aan een verdere uitbrei
ding van kantoorruimte in het bin-
nengebied wil men niet tegemoet
komen. Vastgehouden wordt ook
aan het verbod om gebouwen sa
men te voegen ten einde een ver
dere schaalvergroting aan de Sta
tionsweg te voorkomen.
De raadscommissie voor ruimte
lijke ordening kwam gisteravond,
na een toelichting van de bezwaren
door de indieners van bezwaar
schriften, niet meer toe aan een be
handeling van de kwestie. De com
missie zal hieraan een extra verga
dering wijden op 17 september
aanstaande.
Botsingen op
rijksweg 44:
drie gewonden
LEIDEN Op de rijksweg 44 zijn
in de nacht van woensdag op don
derdag, even na twaalf uur, vlak
achter elkaar twee botstingen ont
staan. Drie mensen moesten met
verwondingen naar het AZL.
Omstreeks zeven over twaalf
ontstond het eerste ongeluk. Een
44-jarige man uit Den Haag reed
vanaf de Plesmanlaan de invoeg-
strook van de rijksweg weg. Op die
weg reed op dat moment ook een
28-jarige vrouw uit Den Haag. Vol
gens de politie reed zij vrfj hard.
In elk geval moest zij remmen
voor de oudere stadgenoot, met als
gevolg dat zij de macht over het
stuur verloor. Haar auto kwam tot
stilstand tegen een vangrail. Een
passagier, een 44-jarige man, werd
met een pijnlijke linkerknie naar
het AZL vervoerd. Een passagier
van de man liep een vleeswond op
het voorhoofd op.
Iemand gaf een paar minuten la
ter door middel van gebaren te
kennen dat er een ongeluk was ge
beurd. Een 54-jarige man uit Voor
schoten begreep de gebaren en
minderde vaart. Achter hem reed
een 21-jarige vrouw uit Den Haag
die deze handeling te laat begreep,
resultaat: een nieuwe botsing. Een
passagier van de vrouw moest
eveneens met een vleeswond naar
het AZL.
Braderie Van
't Hoffstraat
LEIDEN - De hoek Van 't Hoff-
straat-Zeemanlaan zal zaterdag 8
september worden omgetoverd in
een braderie, georganiseerd door
de Winkeliersvereniging. Van tien
uur 's ochtends tot vijf uur 's mid
dags zullen bezoekers van deze
braderie bij marktkramen allerlei
waren kunnen bemachtigen. Ook
aan de jeugdige bezoekers is ge
dacht in de vorm van een luchtkus
sen, draaimolen, minicars en een
schiettent. Elk uur is er een pop
penkastvoorstelling, verzorgd door
Dick du Lard.
Bovendien kan men ambachts
lieden, zoals een klompenmaker,
een siersmid, een leerbewerker en
ook kunstschilders aan het werk
zien. De muzikale omlijsting wordt
verzorgd door de band 'Any Time'.
LEIDEN - De feestelijke opening van de nieuwe Churchillbrug
dreigde bijna in het water te vallen omdat, door de aanlegsteigers
van een nabijgelegen watersportcentrum, momenteel geen schip
van enige omvang de nieuwe brug kan passeren.
De bouw van de brug, die een belangrijke verbinding vormt
tussen Zuid-West en het Morskwartier, heeft zo'n zeventien mil
joen gulden gekost. Met de officiële opening, door minister Smit-
Kroes van verkeer en waterstaat, in het verschiet (oktober aan
staande) blijkt de vaargeul van de Churchillbrug echter versperd
door de steigers van het watersportcentrum De la Bije. Zoals de
situatie nu is kunnen bijvoorbeeld het marinefregat dat Leiden
altijd op drie oktober aandoet, en de rondvaartboten de brug niet
passeren.
De eigenaar van het watersportcentrum verkeerde aanvankelijk
in de veronderstelling dat het beweegbare gedeelte van de brug
aan de Haagwegzijde zou komen. Het bouwplan is evenwel, kort
voor de aanvang van de bouw, gewijzigd-waardoor de onderdoor
gang met de beweegbare klep aan de kant van de Morsweg kwam
te zitten. Volgens de eigenaar van het watersportcentrum is het
gewijzigde ontwerp hem nimmer onder ogen gekomen.
Pas op 't nippertje, gistermiddag, heeft wethouder Peters van
ruimtelijke ordening overeenstemming bereikt met de firma De la
Bije over de verwijdering van de steigers. Volgens de wethouder
gaat het slechts om enkele houten palen die naar een andere plek
zullen verhuizen. De eigenaar van het watersportcentrum heeft
met die nieuwe plek ingestemd, aldus Peters, en de kosten van
verplaatsing komen voor rekening van de gemeente.
Het is de bedoeling dat de steigers nog voor 3 oktober worden
verwijderd zodat het marinefregat de nieuwe brug ongehinderd
kan passeren.
LEIDEN - Huize Roomburgh werd gisteren officieel heropend. Bij die
gelegenheid overhandigde wethouder Schoute (maatschappelijk werk)
een ets van Leiden aan het bestuur van dit bejaardenhuis. De voorzitter
van het bestuur, dokter Kortmann, nam het cadeau in ontvangst.
ADVERTENTIE
Een greep uit onze menukaart:
dagschotel -v.a. f 9,50
gebakken kalkoenfilet met een
honing-kerriesaus en fruitf 13,50
gegrilde haasbiefstuk met
knoflooksausf 19,50
varkenskarbonade gevuld met
paprika, champignons en uif 11,75
gebakken zeewolf met witte wijn
en citroenf 12,75
groot terras - vanaf 22.30 uur zullen wij U
ook graag aan onze bar ontvangen
- wekelijks live-muziek - borrels, recepties
en partijen mogelijk
Iedere dag vanaf 17.00 uur geopend.
Doezastraat 43, Leiden - tel. 071-133672
Japan
Onder het kopje 'Japanese
Speed' schreven we vorig jaar
over het bezoek van een aantal
Japanse studenten aan Leiden.
Een veertienkoppige delegatie,
onder wie een flinke hand vol
Leidenaars, bracht afgelopen zo
mer een tegenbezoek. Onder
meer om deel te nemen aan een
conferentie. 'In quest of a new
paradigm; our pursuit of a selec
tive tomorrow' was onderwerp
van gesprek en daar zouden wij
ook graag een boom over opzet
ten.
Typisch Japans, noemen vier
deelnemers dat thema. Naïef en
heel idealistisch. "Nogal opge
blazen", vindt Karei van Her
waarden. "We hebben gesproken
over eikaars landen. Dat is de
werkelijke bijdrage geweest van
deze conferentie", relativeert
Monique Mulder.
Zo'n vijftien landen zorgden
voor de ontmoeting oost-west.
Een Indo-Aziatische meerder
heid en onder meer een Ameri
kaanse delegatie van zendelin
gen. De 'Crusaders of Christ' be
steedden de hele conferentie aan
het zieltjes winnen. "En dat is ze
in een paar gevallen nog gelukt
ook", weet Matthijs Wolters. Be
halve praten over een nieuw pa
radigma en een selectief morgen,
werd er ook aan culturele uitwis
seling gedaan. Een Volendams
kostuum werd bij de ambassade
weggehaald en bloembollen gin
gen over in de handen van een
heuse prins, een volle neef van
Hirohito.
Iedereen was voor de confe
rentie ondergebracht in werk
groepen en als algemene indruk
van de conferentie bleef hangen
dat de Japanners een 'eiland
mentaliteit' hebben. "Heel wat
Japanners zijn nog nooit in con
tact geweest met buitenlanders.
Het gekke is dat ze daar soms
een soort superioriteitsgevoel bij
hadden en soms weer niet".
De Nederlandse groep viel ook
op dat het verleden zeer slecht
verwerkt is. Een film over de
Tweede Wereldoorlog werd ver
toond en "de Japanners wilden
er niet over praten, terwijl de Ko-
reanen juist heel emotioneel wer
den".
De groep logeerde bij gezinnen
of studenten; net als de Japan
ners hier het huiselijke bestaan
van Nederland hadden leren
kennen. Jan van Herwaarden:
"De Japanners waren zeer kies
keurig over hun verblijf hier,
maar andersom bleken ze, laat ik
zeggen, wat minder netjes". Zo
bracht hij de nacht door op een
dens de culturele uitwisseling.
van vuil doortrokken tapijtje en
moest zich wassen in een mi
niem teiltje.
Daarom ook dat met 'gemeng
de gevoelens' afscheid werd ge
nomen van Japan. De moeite
waard, maar de destijds verkon
digde Japanse speed, de Japanse
snelheid konden ze niet waarma
ken. Het programma bleek 'over-
geregeld' en daar was praktisch
niet van af te wijken. Niet echt
soepel die Japanners.
Monique Mulder: "Terwijl ze
het programma buiten de confe
rentie juist heel slecht hadden
voorbereid. Dat was wel teleur
stellend, ja. En als je iets van ei
gen initiatief toonde, raakten ze
gelijk in paniek". Matthijs Wol
ters: "Die afspraak met Brink
horst moesten we uiteindelijk
zelf nog regelen". Jan van Her
waarden: "Het was vooral irri
tant dat je steeds met hun eigen
identiteit rekening moest hou
den".
Paaltjes
Cees Waal mag dan al een half
jaartje de b'urgemeestersketen
van Deventer dragen, 'zijn' paal
tjes blijven ruim stof voor con
flict. Op twee punten in de stad
zijn ze nu weer onderwerp van
twist. Winkeliers en bewoners
van de Oude Rijn zijn ze liever
kwijt dan rijk, bewoners van de
Driftstraat zijn de koning te rijk
met hun zelf geplante paaltjes.
Eerst het slechte nieuws, de
Oude Rijn. Nu de riolerings
werkzaamheden daar beëindigd
zijn, schieten de palen als pad
destoelen uit de grond. Meubel
inrichting Corpel kan ze wel
schieten. In de veronderstelling
iemand van de gemeente aan de
telefoon te hebben, begint
woordvoerder Hogenboom ge
lijk uit te varen. Of we te stom
zijn om te begrijpen dat hij met
die palen in de grootste proble
men komt. Laden en lossen zon
der het verkeer aan alle kanten te
verhinderen is er niet meer bij.
Als het misverstand is opge
helderd, vertelt hij al bij de ge
meente te zijn geweest en sprak
daar de woorden: als ik niet een
paal met een slot krijg, dan rooi
ik ze gelijk. "Ik zei: al zetten jul
lie elke morgen een nieuwe paal,
ik rooi ze allemaal. Gegaran
deerd".
Hij verwijst vervolgens naar
George Gussenhoven, bewoner
van de Oude Rijn en in het verle
den een ruim geciteerde gast in
deze rubriek. "Als een dief in de
nacht", zo zegt hij, plaatst de ge
meente de palen. Een auto heeft
nauwelijks de wielen gelicht of
zo'n vermaledijd paaltje pikt de
parkeerplaats in.
Het is de bedoeling dat de Ou
de Rijn een zogenaamd woon
winkelerf wordt. Volgens Gus
senhoven heeft de gemeente met
één of andere truc het bestem
mingsplan daartoe kunnen wijzi
gen zonder de bewoners te laten
inspreken. Hij schat dat "85 pro
cent tegen de palen is" en hij
denkt dat de palen ook niet no
dig zijn "omdat we hier nooit
problemen hebben gehad".
Zijn dichtstbijzijnde parkeer
plaats is de Herengracht. "Voor
mij is dat nog niet zo erg. Maar
sommige bedrijven worden echt
gehandicapt".
Dan het goede nieuws, eigen
initiatief van de Driftstraat. Ste
debouwkundigen hebben daar
ook een soort woonerfje bedacht,
maar de stoep is niet alleen do
mein van voetgangers. Ook fiet
sers en bromfieters scheuren er
over. Zelfs een Mini Cooper kon
er doorheen en dat deed de Coo
per dan ook. Kleine kinderen en
bejaarden zijn hun leven niet ze
ker. Daar moest wat aan gedaan
worden, vonden een paar bewo
ners. "Wat heb je tenslotte aan
platgereden oudjes", vraagt me
vrouw Mieremet, één van die be
woners, zich lachend af.
Zondagavond, nadat een bak
fiets de nodige irritatie had ver
oorzaakt, was het zover. Nuttelo
ze paaltjes werden uit het perkje
geplukt en de fietsers kunnen nu
alleen nog maar stapvoets over
de stoep. Zoals het ook hoort. De
irritatie was vooral het gevolg,
volgens het echtpaar Mieremet,
van een gemeentelijke belofte
dat er na de bouwvak iets zou
worden gedaan. "En we zijn nu
al weer vier weken verder".
De politie vond het in elk geval
best. "Die agenten stonden zelfs
te lachen. De paaltjes staan er
nog steeds en de gemeente moet
nu maar over de brug komen,
vinden de bewoners.
Waal zou ze ereburger hebben
gemaakt.
