Botenmuseum gaat
vrijwel zeker door
Over Werk
'Situatie op Stationsweg e.o.
zoveel mogelijk handhaven'
Fonteinen
in
Nieuwe Rijn
Eerste schepen in september
Koffieshop/galerie op boot
Resultaat onderzoek
naar dood arrestant
voorlopig nog geheim
Politie betrapt vier mannen bij
overladen gestolen goederen
de ware kennis van een kenner
De hengelsporthandelaar
VRIJDAG 20 JULI 1984
LEIDEN De Nieuwe Rijn is
sinds kort voorzien van vier fontei
nen die gisteravond voor het eerst
het water de lucht inspoten. Dat
gebeurde nadat wethouder Peters
vanuit een rondvaartboot een lint
had doorgeknipt, dat over de Nieu
we Rijn was gehangen. Vrijwel te
gelijkertijd begonnen de fontei
nen, aan weerszijden van de
Koornbrug, te spuiten.
De aanleg van de fonteinen is
een gezamenlijk initiatief van de
gemeente en de winkeliersvereni
ging Op De Nieuwe Rijn. Voorzit
ter Paul van Egmond van de win
keliersvereniging meende dat "een
spel met water" het beste past bij
het karakter van de Nieuwe Rijn,
"een van de meest fascinerende
grachten van Leiden".
De fonteinen draaien voorlopig
één seizoen op proef en spuiten al
leen overdag.
Kamer van Koophandel na verkeersonderzoek:
i lint door en begint het fontein links eerst
LEIDEN - De Kamer van Koop
handel wil de verkeerssituatie op
de Stationsweg en omgeving zo
veel mogelijk bij het oude laten. De
Kamer concludeert op basis van
een onderzoek dat de verkeerscir-
culatie nu goed is, al zijn er een
paar wijzigingen nodig. Dat
schrijft de Kamer in een brief aan
B en W van Leiden.
De Kamer van Koophandel wijst
de proef die de gemeente heeft uit
gedacht van de hand. De gemeente
wil voor een jaar de rijrichting op
de 2e Binnenvestgracht en de
Rijnsburgerbrug omdraaien, zodat
auto's via de Morssingel, de Rijns
burgerbrug en de 2e Binnenvest
gracht naar de Langegracht kun
nen rijden.
Met deze proef zou voor een deel
tegemoet kunnen worden geko
men aan de bezwaren van de win
keliers. Zij vinden dat ze te veel uit
het zicht zijn verdwenen toen het
ommogelijk werd om vanaf het
Stationsplein de Stationsweg op te
draaien.
De Kamer ziet echter niets in de
ze gemeentelijke proef en stelt
voor alles zoveel mogelijk bij de
huidige situatie te laten. Toch
staan er in het voorstel van de Ka
mer wel enkele wijzigingen. De op
vallendste is het meer toelaten van
autoverkeer in de Steenstraat. Nu
is de Steenstraat voor auto's alleen
te bereiken via de St. Aagtenstraat
en de Beestenmarkt. In het voor
stel van de Kamer kunnen autobi-
listen ook via de 2e Binnenvest
gracht linksaf de Steenstraat in
draaien.
LEIDEN De eerste historische boten voor het museum kunnen zeer waarschijnlijk in
september hun trossen vastmaken op de kaden rond het Galgenwater. Op enkele details
na zijn de benodigde ligplaatsvergunningen rond. E. Keijser, hoofd economische zaken
van de gemeente Leiden, verwacht dat er in eerste instantie ongeveer tien schippers naar
Leiden zullen komen.
Voorlopig zullen de schepen, zeil-
vaartuigen voor 1940 gebouwd
waarop enig varend bedrijf is uit
geoefend, alleen op proef komen.
De ligplaatsvergunningen worden
afgegeven voor twee jaar. Daarna
worden die vergunningen omgezet
in zogenaamde aanlegvergunnin-
gen, die definitief zijn.
"Veel mensen weten nog niet
wat een botenmuseum precies
voorstelt. We kijken het een tijdje
aan om te zien wat het is, maar wel
met de intentie dat de boten daar
blijven. Er moeten wel heel gekke
dingen gebeuren, willen we ze na
de proef weer weghalen", vertelt R.
Verplancke van de afdeling open
bare werken.
De intentie dat het botenmu
seum er blijft, komt ook tot uiting
via een zogenaamd voorberei-
dingsbesluit dat de gemeenteraad
in september zal nemen. Enkele
weken geleden - bij de vaststel
ling van de toerismenota 'Leiden
de moeite waard' sprak de voltal
lige gemeenteraad zich al uit voor
een botenmuseum. Een voorberei-
dingsbesluit houdt in dat de ge
meenteraad uitspreekt het bestem
mingsplan te willen wijzigen. Via
een dergelijke wijziging zal de
komst van het botenmuseum defi
nitief worden geregeld.
ONGELUKKEN - Een 80-jarige
vrouw moest gistermiddag om
streeks vier uur met een open
beenbreuk naar het AZL worden
vervoerd nadat zij op de Hoge Rijn
dijk was aangereden door een
bromfietser. De vrouw wilde met
haar fiets aan de handde weg over
steken toen zij in botsing kwam
met de bromfietser die niet op het
voor hem fietspad reed.
In het kader van de bestem
mingsplanwijziging worden ook
de zogenaamde aanlegvergunnin-
gen afgegeven, vergunningen
waarbij het mogelijk wordt ook op
de wal voorzieningen aan te leg
gen. Dat is bij de zogenaamde lig
plaatsvergunning moeilijker. Ze
ker als de eigenaren hun boten
gaan restaureren, en dat is de be
doeling, zijn voorzieningen als wa
ter, elektriciteit en riolering nood
zakelijk. Bovendien moeten stei
gers en vlonders worden gebouwd.
Volgens Verplancke hangt het
tijdstip van de omzetting van de
•ligplaatsvergunning in een defini
tieve aanlegvergunning af van de
wensen van de schippers. Als zij de
voorzieningen niet nodig hebben,
is een aanlegvergunning ook niet
noodzakelijk. Over de vraag welke
voorzieningen er moeten komen,
wordt dan ook nog overlegd met
de stichting Historische Haven
Leiden in oprichting, aldus Keij-
De bezwaren van
den kunnen wel ondervangen wor
den, meent Keijser. Evenals de be
zwaren van de schippers, die geen
vaste ligplaats willen opgeven voor
de tijdelijke proef. De angst dat de
proef mislukt en ze dan hun vaste
ligplaats elders kwijt zijn, is groot
bij de booteigenaren. "Die boten-
jongens hebben een model dat ze
het liefste hebben, maar wij moe
ten ook rekening houden met de
omwonenden. Het liefst willen ze
gelijk een vaste ligplaats, maar tij
dens de proef kunnen ze hun hui
dige ligplaats wel even aanhouden.
In de proefperiode kunnen wij dan
alles goed gaan regelen", vertelt
Keijser.
In het plan wordt rekening ge
houden met zo'n twintig boten in
het Galgenwater. Maar dat kunnen
er ook dertig worden, zegt Keijser.
Het aantal is namelijk afhankelijk
van de aard van de werkzaamhe
den. Keijser: "Ik denk dat er han
gende de onzekerheid van de proef
het er wat minder worden, een
stuk of tien" De boten zijn overi
gens al twee keer in Leiden ge
weest. Op 3 oktober 1982 en 1983
lagen ze er ook al. Keijser denkt
dan ook dat de meesten weer rond
die datum komen. "Op 3 oktober
komen ze weer aan en dan zullen er
een heleboel blijven liggen, wantje
moet wel beseffen dat het nu het
Het hoofd van de afdeling econo
mische zaken vindt botenmuseum
overigens niet zo'n goede bena
ming voor het project aan het Gal
genwater. "De term museum is
overtrokken. Het zijn zeilende
vaartuigen, die een monumentale
waarde hebben. Er ligt gewoon een
verzameling historische schepen.
Dat museale karakter is wat over
dreven", aldus Keijser, die er op
wijst dat het blijft bij een schouw
spel vanaf de wal, al zullen enige
schippers best bereid zijn bezoek
toe te laten aan en onder dek.
Ook zullen de boten er niet per
manent liggen. "Je hebt best kans
dat er op een mooie dag maar twee
of drie zijn en dat de rest aan het
varen is. Want het zijn geen woon
schepen".
i rond 3 oktober: historische schepen. Wat de gemeente betreft krijgt de
LEIDEN - Nabij de Blauwpoortsbrug tegenover de Pnnsessekade mag
een boot worden aangelegd waar een koffieshop annex galerie in kan
komen. B en W willen het bestemmingsplan in die zin aanpassen.
Een aantal jaren geleden heeft er al eens een particulier aangeklopt bij de
gemeente met een dergelijk plan. Maar hij is nooit meer teruggekomen. B
en W vinden het echter zo'n goed idee dat er nu alvast in het bestem
mingsplan rekening mee wordt gehouden.
De mogelijkheid om via de St.
Aagtenstraat de Steenstraat op te
rijden zou in de nieuwe situatie
verdwijnen. De rijrichting zou
moeten worden omgedraaid, even
als op de 2e Binnenvestgracht. Het
gevolg van het omdraaien van de
rijrichting in de St. Aagtenstraat is
wel dat in het eerste stukje Steen
straat (gerekend vanaf het station)
tweerichtingsverkeer onmogelijk
wordt.
Bij het opstellen van het plan is
de Kamer is uitgegaan van een
groot aantal randvoorwaarden. Zo
vindt de Kamer dat de bedrijven
en instellingen in de Stationsbuurt
per (vracht-)auto bereikbaar moe
ten zijn. En dat het vanuit de Sta
tionsbuurt mogelijk moet zijn de
binnenstad te bereiken. Bovendien
moest de Stationsweg een aantrek
kelijke looproute blijven. Ook voor
het openbaar vervoer moest de
route goed blijven.
De Kamer pleit in de brief overi
gens ook voor tunnels onder de
kruispunten op het Stationsplein
ter hoogte van het Station en bij de
Schuttersveldweg. Zij realiseert
zich dat de aanleg moeilijk zal zijn,
omdat er veel geld voor nodig is.
Toch zal de gemeente er naar moe
ten streven en moeten proberen bij
hogere overheden geld zien los te
peuteren. Vooruitlopend op de on
dertunneling vindt de Kamer dat
de verkeerslichten goed moeten
worden afgesteld.
In de brief uit de Kamer ook haar
zorg over het gebrek aan parkeer
plaatsen in de omgeving van de
Stationsweg. Er is met name een
tekort aan plaatsen voor zoge
noemde langparkeerders. Als er in
de toekomst het Schuttersveld is
volgebouwd met kantoren, waarbij
volgens de Kamer veel te weinig
parkeerplaatsen komen, wordt het
probleem nog veel nijpender. Ze
vraagt de gemeente te onderzoe
ken of het mogelijk is aan de west
kant van het station (de Rijnsbur-
gerweg en omgeving) een groot
aantal parkeerplaatsen te maken.
Radiozenders uit
de lucht geplukt
LEIDEN - De Radio Controle
dienst heeft gisteren twee zenders
uit de lucht gehaald: omstreeks
kwart voor elf werd de eigenaar
van Radio Tienen in de Wiekel-
horst, omstreeks half twaalf die
van radio Jamaica aan de Zijldonk.
's Middags om half drie bracht de
RCD een bezoek aan een handelaar
in illegale zenders aan de Hoge
Rijndijk. Zes zenders en vijf ver
sterkers werden in beslag geno-
LEIDEN Het onderzoek naar de
dood van een arrestant in een cel
van het Leidse politiebureau is af
gerond. Maar de inhoud van het
rapport en de mogelijke conclusies
worden vooralsnog geheim gehou
den. Mevrouw Couzijn, officier van
justitie in Den Haag, verwacht dat
pas eind volgende maand over het
onderzoek mededelingen worden
gedaan.
Dat onderzoek betreft het over
lijden van een 48-jarige Leidenaar
eind mei in het politiebureau aan
de Zonneveldstraat. De man werd
meegenomen nadat hij moeilijkhe
den had veroorzaakt in een flatge
bouw aan de Smaragdlaan. Hii ver
zette zich tegen zijn aanhouding en
kreeg toen een klap van één van de
agenten. Een bloedneus werd door
de gealarmeerde Eerste Hulp
dienst (geconstateerd) en de man
werd ingesloten. Later werd hij
dood in zijn cel aangetroffen.
De rijksrecherche heeft het geval
onderzocht. Volgens Couzijn
wordt dat rapport nu doorgestuurd
naar de procureur generaal. Hij be
kijkt wat er verder mee gebeurt.
"Ik verwacht dat, in verband ook
met vakanties, pas eind augustus
duidelijk zal zijn wat er verder ge
beurt", aldus de Haagse officier
van justitie.
LEIDEN - De Leidse politie heeft de afgelopen nacht vier Leidse man
nen, in leeftijd variërend van twintig tot zevenentwintig jaar, aangehou
den die bij de Corbuloweg bezig waren met het overladen van gestolen
goederen.
Omstreeks half drie werd de Leidse politie gealarmeerd: een viertal
heren zou bezig zijn spullen uit een boot over te laden in een vrachtwa
gen. Toen de poütie arriveerde, zette het viertal het op een lopen.
Drie van hen werden vrij snel gearresteerd, een vierde was wat moeilij
ker te vinden aangezien hij in het water was gesprongen en alleen zijn
hoofd zichtbaar was.
In een cabine van de vrachtwagen werden koperen pijpen en kranen
gevonden. Deze goederen bleken eerder die nacht te zijn gestolen uit een
bedrijf aan de Zoeterwoudseweg. De mannen waren met een bootje naar
dat bedrijf toe gevaren.
LEIDEN - Henk Teunissen, eigenaar van de hengel
sportwinkel aan de Korevaarstraat. Gebogen over
het zoveelste haakje van die dag. Dit keer gaat het
om een korte steel. Er komt een doorzichtig zakje
omheen. Tussen het klinkende muntgeld wordt het
gevaarlijke voorwerp door de klant opgeborgen. Be
zeten van vissen.
Alleen op maandag zit Teunissen
zelf op het water. De rest van de
dagen verkoopt hij, bedenkt hij
of vervaardigt hij attributen die
het leven van een visser nog aan
genamer kunnen maken. Een
hengel vrijdagmiddag om half
vijf kapot en al plannen om de
volgende dag bij het krieken van
de ochtend langs een sloot te zit
ten? Juist. Die Teunissen is er zo
door
Saskia Stoelinga
ten.
Hij zegt daar zelf over: "Ach, af
en toe verklaren ze je voor gek,
maar de mensen vinden het er
gens ook wel weer leuk dat je
zoiets doet. Het is toch geen haal
bare kaart om bij voorbeeld een
hengel waar een oogje aan moet
naar de fabriek te sturen. Dan
ben je alleen al tien gulden voor
de vracht kwijt. Ze doen liever
een extra gulden in de fuik die
beneden in de winkel aan het
plafond hangt. Elk jaar haal ik
daar zo'n vijfhonderd gulden uit
voor de jeugdviswedstrijden".
Henk Teunissen zit op de bank
in zijn woonkamer boven de
zaak. Zenuwachtig plukkend
aan zijn klompen. Een echte gro
te verteller die eens even zal uit
weiden over zijn bezigheden is
hij niet. "Daarvoor ben ik te veel
met mijn gedachten bij het vis
sen. Om die reden heb ik het
aquarium ook weggedaan. Als ik
hier zat, kon ik niet meer praten.
Mijn vrouw vond dat niet zo
leuk, want ik bleef maar lucht
happen. Hoe ik mezelf zou type
ren? Ik denk dat het voor de
hand ligt: een vis op het droge".
Huilen
Maar is het dan niet raar dat hij
vist? "Nee". Dit klinkt onge
hoord fel. "Klopt. Ik word er ook
zo moe van. Mensen en vissen
kun je niet met elkaar vergelij
ken. Laat ik voorop stellen dat ik
heel zuinig ben op vissen, en dat
moet iedere visser zijn.
Natuurlijk voelen vissen zich
in het nauw gedreven als ze wor
den gevangen. Maar pijn... eeeh,
er zijn mensen die daar anders
over denken, toch heb ik een vis
nog nooit horen huilen. Nee, ik
ga daar ook niet verder op in".
De sok wordt nog eens opge
trokken. Er komt toch een voor
beeld: "Als je een snoek aan je
haakje krijgt, wil het wel eens ge
beuren dat hij, nog voordat hij is
onthaakt, alweer in het water ligt
te spartelen. Nu heb ik verschei
dene keren meegemaakt dat die
zelfde snoek met haakje en al
twee minuten later weer toehap
te. Als ik een tand laat trekken,
ben ik beslist niet in staat om en
kele minuten later een maal tot
mij te nemen. Die pijn is anders".
De nu 60-jarige Teunissen
heeft het vak geleerd van zijn va
der. "Die man wist er ook alles
van", zegt hij met zichtbare trots.
Hoewel Teunissen junior aan
vankelijk bakker wilde worden
had hij na zijn opleiding snel in
de gaten dat dat niets zou wor
den. Geen dubbeltje op zak, toch
het lef om direct na de oorlog een
hengelsportzaak te beginnen, 's
Morgens om half zes op, 's
avonds om negen uur binnen.
Overdag in de zaak, de uren daar
na in het pakhuis aan de Gere-
straat om reparaties uit te voe-
ze molen is van grafiet gemaakt.
Mooi en duur, maar beslist niet
beter dan de ouderwetse ijzeren.
Alleen de hele goede visser zal
het merken".
Visserslatijn
Wat is een goede visser? Een
pasklaar antwoord is hierop vol
gens hem niet te geven. Boven
aan zijn lijstje staat - "hoe tegen
strijdig dit ook is", waarschuwt
hij - de liefde voor de vis. Dan
zijn er nog andere factoren: be
hendig zijn met de hengel, het
kiezen van de goede haakjes,
dobbers en voer, het werpen en
het afwachten. Een verplaatsing
van je dobber betekent niet per
definitie een vis aan de haak. De
cartoons met de oude schoenen
en de gefantaseerde vette vang
sten doemen op.
Teunissen blijft rustig onder
dit visserslatijn. "Voor vissen
moetje feeling hebben", zegt hij.
"Ja, ik weet eigenlijk niet precies
wat het is. Sommige mensen
kunnen het gewoon niet, zelfs
niet met de allermooiste hengel".
Wat ziet hij in vissen? Hij lacht
wat en haalt zijn allerduurste
hengel uit het foudraal. Na enige
minuten komt het antwoord: "In
een bootje op het water kom ik
tot rust. Nou ja rust. Dat gevoel
heb ik zelf. We doen natuurlijk
niets anders dan praten" Praten?
"Ja, praten over het vissen. Ik
doe dan ideeën op. Het voer bij
voorbeeld Met maden alleen red
je het niet". Teunissen laat zijn
hand gaan langs allerlei gekleur
de pakken. "Dat zijn allemaal
mengsoorten. Dit is een afvalpro-
dukt van stroop. Hier een meng
sel van paneermeel, beschuit
meel en notenmeel. Allemaal ei
gen recept".
Henk Teunissen: "IK ben e
Oersterk
"Ik ben geen cent veranderd,
alleen maar wat ouder geworden
Zonder mezelf nu echt op de
borst te slaan, durf ik wel te zeg
gen dat ik over enig zakelijk in
stinct beschik. Nee, zakelijk in
stinct moetje niet verwarren met
geldklopperij. Zittend op het
puntje van de bank: "Een echte
vakman moet de klanten iets te
bieden hebben Met vriendelijke
woorden alleen kom je er niet. Je
hersenen moeten voortdurend in
de weer zijn". Hij maakt met zijn
vinger een draaibeweging.
Een winkel zonder franje. Aan
de zijkanten de tassen, truien,
fuiken, foudralen, leefnetten en
petjes tot aan de nok toe opgesta
peld. In het midden pronken de
Tips
hengels en aan het eind van de
zaak bevindt zich de toonbank.
In de vele vakjes en laatjes ach
ter de toonbank zijn de honder
den haakjes, dobbers pennen,
loodjes en lijnen aan het zicht
onttrokken.
De spullen betrekt hij recht
streeks van beurzen, fabrieken of
via vertegenwoordigers. Temid
den van zijn waar blijkt hij een
rappere prater dan in zijn aqua-
riumloze huiskamer. "Wat hier
staat, staat er niet alleen om het
mooie kleurtje of de fraaie vorm
geving. Ik of een van mijn klan
ten hebben de meeste spullen
eerst uitgetest. Kijk, dit heb ik
net als monster gekregen. Het is
carbonlijn; oersterk, maar je
kunt het maar één keer gebrui
ken". Het draad snijdt in zijn
handpalm "Dan is het voor mij
al de helft in kracht teruggeval
len. Hier een lichtgewichtje. De-
Hoe ik eraan kom? Door erva
ring wijs geworden, zou ik zo
zeggen. Mijn klanten geven mü
ook veel tips. Als ze vistochten
maken in Engeland, Noorwegen,
Ierland of Canada geven ze pre
cies door wat daar zo de gebrui
ken zijn en daarop borduur ik
dan weer verder. Dat doe ik alle
maal 's avonds in het oude pak
huis". De aluminium zitplank.
Ook zo'n produkt van Teunissen.
Door de verstelbare pootjes aan
weerszijden hoeven de vissers
niet meer scheef te zitten langs
de walkant.
Hij beent wat ongelukkig heen
en weer. Zijn vrouw die zonder
problemen haakjes aanzet of kik
kers opzet, heeft hulp nodig Het
is tegen twaalven. De winkel
loopt vol. De vroege vogels zijn
alweer van het water terug. "Teu
nissen, heb ik garantie op dat
leefnet?"
