KLM vliegt weer
naar Paramaribo
c
'Leef staalakkoord na'
Veel tuinders betalen deel gas niet
Ook SLM hervat vluchten op Nederland
Transport van
3,8 miljoen
kilo staal
in recordboek
Havenstaking brengt
Thatcher in het nauw
Staking
Spaanse
werven
Geen verlof
voor vader
na geboorte
'Geef personeel invloed
op steun van overheid'
Volkswagen
produceert
veel minder
door staking
VRIJDAG 13 JULI 1984
SCHIPHOL (ANP) - De KLM en de Surinaamse luchtvaartmaatschappij SLM zullen
aanstaand weekeinde hun rechtstreekse diensten tussen Amsterdam en Paramaribo
hervatten. Voor de vluchten hebben de overheden van beide landen vergunning ver
leend. Dit is gistermiddag, na afloop van de onderhandelingen tussen de beide maat
schappijen, in een gezamenlijke verklaring meegedeeld.
Economie
Het aantal vluchten zal voorlopig
vier per week per richting bedra
gen. Op deze diensten zullen de
beide maatschappijen vliegtuigen
van het type DC-8 inzetten. Binnen
enkele weken, aldus de verklaring,
zullen onderhandelingen beginnen
over het voornemen om in 1985 de
DC-8 te vervangen door de (grote
re) DC-10.
Vooralsnog zullen de beide
maatschappijen de tarieven bere
kenen die momenteel door de SLM
worden gevraagd. Het Apex-retour
(vroegtijdig de data van de reis
vastleggen) zal 2.294 gulden bedra
gen. Voordat aan de rechtstreekse
vluchten van KLM en SLM tussen
Amsterdam en Paramaribo een
einde kwam, op 15 oktober van het
vorig jaar, bedroeg dit tarief 2.197
gulden.
Een woordvoerder van de KLM
verklaarde dat de hernieuwde sa
menwerking tussen zijn maat-
Koopwoning
De waarde van huizen vertoont
nog steeds een daling, zij het in ge
ringe mate. Dit blijkt uit een giste
ren door de Nederlandse Vereni
ging van Makelaars (NVM) gepu
bliceerd bericht over de woning
prijzen in het eerste halfjaar van
1984.
Volgens de makelaarsvereniging
is de afwachtende houding van
huurders om een huis te kopen de
belangrijkste oorzaak van de prijs
dalingen. Bovendien stijgt het aan
bod van koopwoningen, wat bij
een achterblijvende vraag een
drukkend effect op de prijzen
heeft.
Dollar
De koers van de Amerikaanse
dollar is gisteren op de wissel
markten in West-Europa over het
algemeen weer wat verder geste
gen. De middenkoers werd 's mid
dags afgemaakt op 3,2175 gulden
vergeleken met een fixing van
3,2105 gulden van maandag. Van
daag kostte een dollar bij de ban
ken 3,28 gulden en krijgt men er
3,16 gulden voor.
Detailhandel
De geldomzetten in de detailhan
del zijn in april 1984 ten opzichte
van april vorig jaar met 2,8 procent
gedaald. Nagenoeg in alle sectoren
was de omzetontwikkeling nega
tief. Dit blijkt uit voorlopige cijfers
van het Centraal Bureau voor de
Statistiek, die gisteren zijn gepu
bliceerd.
Bij de beoordeling van de gege
vens dient er rekening mee gehou
den te worden dat april slechts vier
zaterdagen telde.
Eieren
China heeft vorig jaar voor vijftig
miljoen dollar minder eieren kun
nen verkopen. Van miljoenen eie
ren bleef tijdens het transport niet
veel over als gevolg van een slechte
verpakking. Dit heeft het Chinese
Volksdagblad gisteren gemeld.
Volgens het dagblad braken niet
alleen eieren, maar kwam ook on
geveer twintig procent van het
fruit dat werd vervoerd bescha
digd of rot op de plaats van bé-
stemming aan. Ook vijf miljoen ton
cement, bij een totale produktie
van 100 miljoen ton, is verloren ge
gaan door schade.
Lening
Euratom, de Europese gemeen
schap voor atoomenergie, gaat een
lening plaatsen op de Belgische ka
pitaalmarkt van drie miljard fran
ken, ofwel ongeveer 166 miljoen
gulden. Dat heeft de EG-Commis-
sie gisteren in Brussel bekend ge
maakt.
De lening zal acht jaar lopen. De
rente is 12 procent. De uitgifte-
koers zal 100 procent zijn. Het geld
zal gebruikt worden - in overeen
stemming met een besluit van de
Europese ministerraad - voor het
financieren van nucleaire centrales
en voor de produktie van elektrici
teit met behulp van nucleaire pro-
cédé's.
Brits staal
Het Britse staatsstaalconcern
British Steel Corporation (BSC)
heeft in het eind maart afgesloten
boekjaar 1983/84 een verlies gele
den van 256 miljoen pond sterling,
bij de huidige koers ongeveer 1,06
miljard gulden. Deze daling van
het verlies is voor een groot deel te
danken aan de vermindering van
het aantal afgestoten arbeidsplaat
sen en aan de verkleining van het
aantal fabriekssluitingen. Ook was
er sprake van een sterke verminde
ring van buitengewone lasten.
BSC zal in 1986/87 quitte kunnen
spelen. De onderneming was ervan
uitgegaan dat dat -dit boekjaar al
zou gebeuren, maar de staking
door de Britse mijnwerkers heeft
roet in het eten gegooid.
schappij en de SLM op de route
Amsterdam-Paramaribo „vrijwel
op dezelfde basis plaatsvindt" als
vóór de beëindiging van deze
rechtstreekse diensten.
Tot 15 oktober van het vorig jaar
huurde de SLM DC-8 capaciteit bij
de KLM voor haar vluchten tussen
Paramaribo en Amsterdam. Nu
echter zal de SLM voorlopig DC-8
vliegtuigen gebruiken van de Ame
rikaanse luchtvaartmaatschappij
Arrow Air. Met deze maatschappij
heeft de SLM een contract dat eind
dit jaar afloopt. Dit contract vormt
de basis voor de nu nog bestaande
diensten Amsterdam-San Juan-Pa-
ramaribo, die de beide maatschap
pijen dit weekeinde zullen beëindi
gen en die plaats zullen gaan ma
ken voor de rechtstreekse verbin
ding.
Een woordvoerder van het mi
nisterie van verkeer en waterstaat
verklaarde dat de SLM voor de
vluchten naar Amsterdam voorlo
pig vergunning heeft gekregen tot
het einde van dit jaar. De hervat
ting van de rechtstreekse diensten
geschiedt, zoals bekend, niet op
basis van een luchtvaartovereen
komst tussen Nederland en Suri
name, maar op basis van vergun
ningen verleend aan de maat
schappijen.
Zondag zal de eerste SLM-vlucht
uit Paramaribo naar Amsterdam
vertrekken, maandag vertrekt de
eerste KLM-vlucht vanaf Schiphol
richting Paramaribo.
ZWIJNDRECHT (GPD) - In
Zwijndrecht wordt morgen een be
gin gemaakt met het zwaarste ooit
ter wereld uitgevoerde transport:
een uit één stuk gemaakte staal
constructie van bijna 3,8 miljoen
kilo zal op 1104 wielen eerst een
stukje over de weg naar een kilo
meter verderop gelegen ponton in
de Oude Maas worden gereden.
Het gevaarte, een belangrijk onder
deel van een groot olie-platform
van de Amerikaanse oliemaat
schappij Conoco en gemaakt bij
De Groot in Zwijndrecht, zal ver
volgens op de Noordzee op acht
poten worden neergezet. Alleen al
het goed inpakken op het ponton
dat moet voorkomen dat de lading
gaat schuiven, neemt een week in
beslag.
In feite is het transport vanmor
gen al begonnen met het van
achterin de fabriek naar voren rij
den van het eiland. Morgenmiddag
rond twaalf uur opent minister
Van Aardenne van economische
zaken door een druk op een knop
de 40 meter hoge deuren van de
immense en pas in oktober jl. ge
reedgekomen bouwhal.
Op dertig aan elkaar gekoppelde
trailers, in vier rijen dik opgesteld
en ieder met een lengte van zo'n 50
meter, zal het platform in een slak-
kegangetje naar buiten komen. De
chauffeur die het geheel bestuurt,
rijdt niet maar loopt mee en regelt
alles via een computer.
Eenmaal buiten blijft het trans
port tot zondagochtend vroeg op
het speciaal hiervoor met stalen
platen versterkte terrein van De
Groot 'geparkeerd'. Zondagoch
tend begint het transport naar het
met 5 miljoen liter water gevulde
ponton dat bij het aan boord bren
gen van de vracht langzaam zal
worden leegepompt.
Het transport zal, omdat het om
een record gaat, een plaatsje ver
dienen in het Guiness Book of Re
cords. In het bijzijn van deurwaar
der Schaap uit Dordrecht is het ge
vaarte deze week met acht zogehe
ten loadcells gewogen. Die lijken
nog het meest op een massief
verfblik dat verbonden is met een
paneel waarop het gewicht valt af
te lezen. Er is drie keer gewogen,
een bezigheid die een hele dag in
beslag nam. Omdat er verschillen
waren, onder meer omdat er men
sen aan het werk waren, is hiervan
het gemiddelde genomen dat uit
kwam op 3782 ton. Het zwaarste
transport tot nu toe op rubber wie
len ging om 3000 ton en was ook al
in Nederlandse handen
Koersdaling en rentestijging
LONDEN (AFP-REUTER-UPI)-
De Britse havenarbeiders zijn er in
twee dagen tijd in geslaagd de re-
gering-Thatcher behoorlijk in het
nauw te drijven, iets wat de mijn
werkers met hun nu al vier maan
den durende staking tevergeefs ge
probeerd hebben, zo menen poli
tieke waarnemers in Londen. Het
afhandelen van vracht is in vrijwel
alle belangrijke havens gestaakt en
de vakbondsleiding probeert de
-staking nog verder uit te breiden.
Het luxe passagiersschip Queen
Elizabeth II, dat met 1500 passa
giers uit New York onderweg is
naar Southampton, zal moeten uit
wijken naar het Franse Cherbourg.
De passagiers zullen per vliegtuig
naar Engeland worden gebracht.
De bonden zijn overigens niet
van plan de staking uit te breiden
tot de veerboten met Ierland en
met het Europese vasteland, die
MADRID (AFP/REUTER)- Werk
nemers op de Spaanse scheeps
werven zijn gisteren voor 24 uur in
staking gegaan uit protest tegen re
geringsplannen voor een herstruc
turering van de werven. De ver
wachting is dat de reorganisaties
het aantal arbeidsplaatsen op de
staatswerven zullen verminderen
van 22.000 nu tot 14.000.
De staking is uitgeroepen door
de communistisch georienteerde
arbeiderscommissies, die zijn uit
gesloten van de onderhandelingen
over de herstructurering. Dat ge
beurde omdat de weigerden zich
aan te sluiten bij een overeen
komst die in april is gesloten tus
sen de regering en de socialistische
vakbond UGT. De UGT doet, met
uitzondering van de afdeling Ca
diz, niet mee aan de staking.
De stakingsoproep werd gisteren
vooral opgevolgd door de werven
in Galicië.
juist in deze tijd grote aantallen
toeristen vervoeren. Volgens een
woordvoerder van de transport-
bond is het echter wel denkbaar
dat het personenvervoer toch te lij
den zal krijgen onder de gevolgen
van de staking, bijvoorbeeld door
plaatselijke acties. Ook willen de
bonden het vrachtvervoer van de
rederij "Sealink" blokkeren, uit
protest tegen het regeringsvoorne
men deze staatsonderneming in
particuliere handen te laten over
gaan.
Volgens de Londense Times ligt
driekwart van de Britse in- en uit
voer stil. Ongeveer 80 procent van
de invoer loopt via de havens. Een
langdurige staking kan ernstige ge
volgen hebbenen voor de toeleve
ring van grondstoffen voor de in
dustrie, voor de aanvoer van le
vensmiddelen en voor de Britse
export-positie.
De risico's van een langdurige
havenstaking hebben al geleid tot
een forse koersdaling van het pond
sterling en een spectaculaire stij
ging van de rentestand. Premier
Thatcher, die dinsdag nog het La
gerhuis verzekerde dat de econo
mie er gezond voor staat, ziet zich
nu geconfronteerd met een rebellie
in de eigen gelederen en toonde
zich gisteren woedend.
Vanuit de Conservatieve Partij
wordt Thatcher verweten dat ze
het contact met de achterban heeft
verloren en de laatste tijd een
groeiend aantal politieke vergissin
gen heeft gemaakt. Francis Pym,
de voormalige minister van buiten
landse zaken die vorig jaar door
Thatcher werd ontslagen, is door
medestanders van premier al be
schuldigd van het smeden van
complotten om haar als partijleider
te laten vervangen.
Het conservatieve weekblad The
Economist schreef deze week al
dat de regering-Thatcher op weg is
de meest onbekwame regering
sinds de Tweede Wereldoorlog te
worden: "ze begint alarmerend te
lijken op Harold Wilson in de nada
gen van zijn regering in 1966". Het
blad noemt een indrukwekkende
reeks "bananenschillen" waarover
Thatcher de laatste tijd uitgegle
den zou zijn.
De trailers waarop het 3,8 miljoen kilo wegende gevaarte zal worden vervoerd.
Industriebond:
loonkorting
Jansen de Wit
terugdraaien
UTRECHT (ANP) - De Industrie
bond FNV heeft de directie van de
textielfabriek Jansen De Wit in
Schijndel donderdag per brief ge
sommeerd om het gedwongen inle
veren van tien procent van het loon
van de 175 produktiemedewerkers
terug te draaien. De bond is ook
aan het onderzoeken welke juridi
sche maatregelen mogelijk zijn om
de loonkorting ongedaan te ma
ken, zo heeft een woordvoerder
van de industriebond gisteren
meegedeeld.
De leden van de industriebond
bij de textielfabriek stemden afge
lopen maandag onder protest in
met het inleveren van tien procent
loon om de verhuizing van het be
drijf naar een nieuw pand in Veg-
hel mogelijk te maken. Zij zagen af
van verder verzet tegen de maatre
gel omdat hun anders ontslag te
wachten zou staan.
Duitse grafici
akkoord na 13
weken staken
STUTTGART (Rtr) - Ruim 60
procent van de leden van de West-
duitse vakbond Druk en Papier
hebben een regeling voor de 13 we
ken oude staking bij de kranten
aanvaard. Dit heeft de IG Druck
und Papier gisteren in Stuttgart
meegedeeld.
In de twee dagen durende stem
ming heef 60,9 procent van de le
den de werktijdverkorting van 40
naar 38,5 uur met ingang van april
volgend jaar, goedgekeurd. De
drukkers krijgen voorts met in
gang van volgende maand een
loonsverhoging van 3,3 procent en
nog een 2 procent als de werktijd
verkorting van kracht wordt.
IG Druck was de sterkste onder
steuner van de eis van de vakbond
metaal voor een 35-urige werk
week, waarover vorige maand een
gpd) soortgelijk akkoord werd overeen
gekomen.
LUXEMBURG (AP) - Het Eu
ropese gerechtshof in Luxem
burg heeft gisteren bepaald dat
de EG-lidstaten geen betaald
verlof hoeven te geven aan va
ders die voor hun baby willen
zorgen wanneer de moeders na
hun zwangerschapsverlof weer
aan het werk gaan.
De zaak was bij het Europese
hof aanhangig gemaakt door
een rechtbank in Hamburg
naar aanleiding van een geding
dat de onderwijzer Ulrich Hoff
mann had aangespannen. Deze
kreeg geen betaald vrijaf om na
de in de Bondsrepubliek wette
lijke 8 weken betaald verlof van
zijn vrouw voor hun pasgebo
ren kind te zorgen.
De acht weken verlof voor de
vrouw kan in de Bondsrepu
bliek maximaal worden ver
lengd tot het moment dat de
baby een half jaar oud is. De
onderwijzer vond dat ook de
man recht heeft op extra be
taald verlof tot een half jaar na
de geboorte om de moeder in
staat te stellen in alle rust weer
met haar werk buitenshuis te
beginnen. Het hof was echter
van oordeel dat dit extra verlof
alleen wordt gegeven als dat in
het belang is van de gezond
heid van de moeder en dat va
ders daar dus geen aanspraak
op kunnen maken.
EG maant de Verenigde Staten:
BRUSSEL (UPI/RTR) - De Euro
pese Gemeenschap heeft de Ver
enigde Staten er gisteren aan her
innerd dat het land zich dient te
houden aan de in oktober 1982 ge
sloten overeenkomst voor de Euro
pese staalexport naar de VS. Aan
leiding daartoe was de op de voor
gaande dag bekendgemaakte aan
beveling van de Amerikaanse
Commissie voor Internationale
Handel (ITC) om de staalimport
van de VS vijfjaar lang beperkt te
houden door middel van contin
genten en invoerrechten om de
Amerikaanse staalindustrie gele
genheid te geven w
rend te worden.
Een woordvoerder van de Euro
pese Commissie zei gisteren dat de
commissie met de Amerikaanse
autoriteiten in contact staat over
de aanbeveling van de ITC. Hij
wees erop dat de EG zich stipt
heeft gehouden aan het akkoord
uit 1982 en dat de Amerikanen zich
ertoe hebben verplicht hetzelfde te
doen. De staalovereenkomst voor
ziet in een beperking van de EG-
export naar de VS tot eind 1985.
Een voorwaarde was dat de
Amerikaanse staalindustrie geen
dumpingklachten meer tegen Eu
ropese ondernemingen zou indie
nen. Dat is echter toch gebeurd en
UTRECHT (ANP) - Werknemers
van bedrijven die financiële over
heidssteun krijgen, zouden via de
Ondernemingsraad en de Raad van
Commissarissen meer controle en
invloed moeten hebben op de
steunverlening. Het ministerie van
Economische Zaken zou veel beter
moeten worden toegerust om
steunverlening doeltreffend te
kunnen controleren.
Deze conclusies trekken de vak
centrale FNV en de Industriebond
FNV bij monde van de voorzitters
Kok en Visser in dc deze week ver
schenen Vakbondskrant uit de
parlementaire enquête naar de on
dergang van het RSV-concern.
Volgens Industriebond-voorzitter
D. Visser is uit de enquête geble
ken dat werknemers als eersten
hebben gewaarschuwd toen het
slecht ging met het concern. „Zij
zijn veel beter in staat om controle
uit te oefenen dan de overheid of
het parlement. Daarom moet de
ondernemingsraad ook veel meer
bevoegdheden hebben om eerder
aan de bel te kunnen trekken", al
dus Visser. Hij bepleit bovendien
een „veel sterkere werknemersin
vloed" in de Raad van Commissa
rissen van een concern.
Gasbedrijven dreigen met afsluiting
's GRAVENZANDE (ANP) - Een
groot aantal glastuinders heeft
gehoor gegeven aan de oproep
van de tuinbouworganisaties in
het Westland tien procent op hun
gasrekening te korten uit protest
tegen de hun inziens te hoge gas-
prijs. Vooral in het Zuidhollands
glasdistrict, waarbinnen onder
andere het Westland en de zoge
noemde B-Driehoek (Berkel,
Bleiswijk, Bergschenhoek) val
len, is de actiebereid van de tuin
ders groot volgens voorzitter C.J.
Overkleeft van de drie Hollandse
Landbouworganisaties (Christe
lijke en Katholieke Boeren- en
Tuindersbond en Koninklijk Ne
derlands Landbouw Comité). Hij
schat dat van de kleine vijfdui
zend glastuinders in dit gebied
ongeveer vijftig procent aan de
actie meedoet.
De 3 landbouworganisaties
roepen hun leden vandaag overi
gens op om de tien procent als
nog te betalen omdat de bedrij
ven anders vanaf volgende week
de kans lopen door hun gasbe
drijf te worden afgesneden van
gasleverantie. Tegelijkertijd heb
ben de organisaties d^ leden
geadviseerd op de eerstvolgende
rekening opnieuw tien procent
te korten.
De glastuinbouw strijdt al
ruim een jaar voor aanpassing
van de gasprijs. De afgelopen
drie jaar is die prijs, mede onder
druk van de Europese Commis
sie in Brussel, verhoogd van
ruim 21 cent per kubieke meter
in 1981 tot ruim 46 cent per 1 juli
van dit jaar. De glastuinders vin
den dat zij ten opzichte van de
buitenlandse collega's te veel be
talen, waardoor zij in een nadeli
ge concurrentiepositie verkeren.
In de prijs is, zo menen zij ver
der, een aantal oneigenlijke ele
menten doorberekend. Die ele
menten zijn een milieuheffing,
een heffing voor een door de
staat aan te houden strategische
voorraad olie en een koppeling
van de prijs aan olie met een laag
zwavelgehalte. Via de Centrale
Landbouworganisaties, het
Landbouwschap, een beroep op
de Vaste Kamercommissie voor
Landbouw en minister Braks
(Landbouw) hebben zij tot voor
anderhalve maand geleden ge
tracht de prijs omlaag te krijgen
Omdat dat onvoldoende resul
taat opleverde besloten de 3
landbouworganisaties begin juni
de glastuinders op te roepen zelf
tien procent te korten op hun re
kening.
Veel bedrijven verkeren vol
gens de actievoerders in een fi
nancieel slechte situatie, omdat
de gasrekening een groot deel
van de bedrijfskosten (gemid
deld zo'n dertig procent) uit
maakt. Daar komt nog bij dat de
glastuinbouw de afgelopen jaren
gemiddeld al zo'n dertig procent
minder gas is gaan verbruiken
als gevolg van energiebesparen
de maatregelen. Als de gasprijs
niet snel wordt aangepast zullen
volgens de organisaties op korte
termijn, zeker als er een strenge
winter komt, veel bedrijven
sneuvelen.
Voorzitter ïr J. Spithoven van
het Produktschap voor Sierge
wassen heeft onlangs gewaar
schuwd dat door de explosieve
stijging van de aardgasprijs de
winstgevendheid van dc onge
veer 10.000 glastuinbouwbedrij
ven onder grote druk komt te
staan. Politici en beleidsmakers
i buitenlandse collega's te-
zijn zich volgens hem onvol
doende bewust van de dreigende
gevaren.
Vandaag zijn het Landbouw
schap, de Gasunie en de Vegin
besprekingen begonnen over
een nieuw gasprijscontract. Het
bestaande contract loopt op 1 ok
tober af. Het Landbouwschap
heeft de al genoemde eisen op ta
fel gelegd tijdens die eerste ver
kennende besprekingen. De ver
wachting is dat de onderhande
lingen zeer moeilijk zullen verlo
pen. Minister Braks heeft twee
weken geleden de Vaste Kamer
commissie gezegd wel te zullen
moeten meepraten als het echt
moeilijk wordt.
De drie Centrale Landbouwor
ganisaties (KNBTB, NCBTB en
KNLC) en het Landbouwschap
hebben volgens Overkleeft ge
vraagd de actie voorlopig op te
schorten, omdat zij die in dit sta
dium van de onderhandelingen
te voorbarig vinden. De glastuin
ders gaan echter door zolang er
in de huidige situatie niets wij
zigt. De organisaties willen harde
toezeggingen, anders halen zij
het mes niet van tafel, aldus
Overkleeft.
De gasbedrijven hebben zich
tot nu toe op het standpunt ge
steld de normale gang van zaken
te volgen bij het niet-betalen van
de rekening. Dat betekent dat er
eerst herinneringen de deur uit
gaan. Als daar ook niet op wordt
gereageerd gaan medewerkers
van het gasbedrijf met een aan
maning naar de tuinder. Betaalt
die dan nog niet dan wordt het
bedrijf afgesneden. De kosten
daarvan en van het opnieuw aan
sluiten zijn voor rekening van de
tuinder.
Bij het Haagse gasbedrijf be
gint maandag de fase van de aan
maningen en het eventueel af
snijden. Daarom hebben de land
bouworganisaties na overleg met
het gasbedrijf besloten de tuin
ders te adviseren de tien procent
alsnog te betalen en op hun nieu
we rekening te korten.
naar aanleiding daarvan heeft de
ITC onlangs vastgesteld dat de
staalindustrie gelijk heeft met haar
bewering dat zij schade ondervindt
van de staalinvoer. Woensdag ver
bond zij daaraan de conclusie dat
de invoer moet worden beperkt.
Ook van de kant van de staalin
dustrie in de EG is gisteren scherp
gereageerd op de aanbeveling van
de ITC. De voorzitter van de over
koepelende organisatie Eurofer,
Hans Vorwerk, waarschuwde er
voor dat nieuwe beperkingen van
de Amerikaanse import het ak
koord uit 1982 op het spel zullen
zetten en kunnen leiden tot vergel
dingsmaatregelen.
De aanbeveling van de ITC
wordt op 24 juli officieel voorge
legd aan president Reagan. Hij
heeft dan tot 24 september, dus tot
kort voor de verkiezingen, de tijd
om een besluit te nemen.
Aangedrongen
Staalimporteurs in de Verenigde
Staten hebben er bij president
Reagan trouwens ook op aange
drongen de voorgestelde beperkin
gen op de invoer van staal te ver
werpen. Volgens de importeurs
redden deze beperkingen slechts
10.000 banen in de Amerikaanse
staalindustrie tegen zeer hoge kos
ten, namelijk één miljoen dollar
per baan.
De voorzitter van het Ameri
kaanse instituut voor geïmpor
teerd staal, Fred Lamesch. heeft in
een reactie op het voorstel van de
ITC gezegd dat de voorgestelde be
perkingen onherstelbare schade
zullen aanrichtén onder de Ameri
kaanse staalverbruikers, zoals de
auto-industrie en de zware machi
nebouw. Deze industrietakken
hebben dertig keer zoveel mensen
in dienst als de staalproducenten
en hun aandeel in het bruto natio
naal produkt is twintig keer zo
groot.
WOLFSBURG (DPA) - Door de
staking in de Westduitse metaalin
dustrie zijn bij de fabrieken van
Volkswagen in West-Duitsland
160.000 wagens minder geprodu
ceerd dan de bedoeling was Dat
betekent een omzetverlies van 2,8
miljard mark (bijna 3,2 miljard gul
den). Dit heeft de voorzitter van dc
raad van bestuur van VW, Carl H
Hahn, gisteren gezegd in de aan
deelhoudersvergadering.
Door het conflict is het bedrijfs
resultaat van Volkswagen sterk
verminderd op een moment dat
het juist beter ging met het auto
concern. In het eerste kwartaal van
1984 boekte het bedrijf een winst
van 58 miljoen gulden. In dezelfde
periode van 1983 registreerde VW
nog een verlies van 113 miljoen
gulden. Ook april en mei van dit
jaar waren uiterst gunstig voor
Volkswagen De metaalstaking
heeft de gunstige vooruitzichten
voor 1984 echter grondig gewij
zigd, aldus Hahn
