actief in
vrije tijd
Rembrandtplantsoen
verandert ingrijpend
Pierre Verreck, een treinengek
Moeder al week
boos: jongetje
neemt de benen
Jong viertal
op heter
daad betrapt
Merenwijk tijd
zonder stroom
■■Mi
Oostenrijks
bal weer in
gehoorzaal
Sleutels: beste
goalballteam
Leidenaar spuide zaterdag zijn kennis in Frank Kramer Show
MAANDAG 19 MAART 1984
- "Kunt u mij vertellen hoe ik bij de Schildersplaats kom?
"Ja, dat is in de Weddesteeg bij het Rembrandtplantsoen. U weet
wel, dat kunstwerk. Daar bij Burgerschapskunde. Maar u kunt er
niet met de auto komen".
Een denkbeeldig gesprek. De autochtone Leidenaar zal nauwelijks
herkennen dat het over zijn stad gaat. Want het gesprek kan alleen
in de toekomst realiteit zijn. Nog is het Rembrandtplantsoen een
rommelig, slecht onderhouden plukje gras met enkele eerbied
waardig oude kastanjes en linden en enkele oude, in vervallen staat
verkerende gebouwen, waarvan het voortbestaan onzeker is. De
benaming Schildersplaats heeft nu alleen nog maar waarde in de
beperkte kring van de gemeentelijke straatnamen-commissie, het
kunstwerk leeft nog slechts in de ideeënwereld van een Arnhemse
kunstenaar, de Stichting Burgerschapskunde zetelt nog in Leider
dorp en vooralsnog is de Weddesteeg voor auto's toegankelijk.
LEIDEN - Deze zomer zal het
gebiedje tussen het Noordein
de, Witte Singel, Galgewater
en de Weddesteeg een ingrij
pende verandering ondergaan.
De eerste werkzaamheden
worden op dit moment al uit
gevoerd, de meeste zijn in een
of ander stadium van voorbe
reiding.
Het Rembrandtplantsoen, zoals
de gemeente het gebiedje aan
duidt, zal weer een klein stukje
toevoegen aan één van de lei
dende gedachten achter de
vernieuwing van de Leidse
binnenstad: de aanleg van een
groene gordel op de vroegere
stadswallen. In diezelfde ge-
dachtengang kwamen in het
recente verleden het Anker-
park, het Huigpark en het Ka
toenpark tot stand. De groene
gordel wordt gecompleteerd
door het van oudsher groene
Plantsoen/Plantage, de be
graafplaats aan de Groenes-
teeg (door de gemeente aange
kocht met de bedoeling de be
graafplaats in de verre toe
komst open te stellen voor het
publiek), de R.K. begraafplaats
in de Verversbuurt, de Hortus
Botanicus en de parken die
aan de noordkant verschijnen
na het vertrek van de reini
gingsdienst aan de Noorder
straat en de Stadshulpwerf in
de Verversbuurt. Het Rem-
door
Leo Maat
brandtplantsoen is een kleine
schakel in die keten.
Monumentaal
De bescheiden omvang van het
gebiedje maakt het niet min
der ingewikkeld om het be
leidsvoornemen uit te voeren.
Vers in het geheugen liggen de
moeizame en langdurige on
derhandelingen met de bezet
ters van wat in het grijze verle
den de Ziekenboeg van het
Marinecomplex was en in een
minder grijs verleden het on
derkomen van welzij nsinstel-
ling Troef.
Nadat de onderhandelingen tot
een goed einde waren gebracht
en de bezetters van het ge
bouw verhuisden naar het Har-
teveltcomplex aan de Lange-
gracht, is vorige week door het
Delfts/Leidse sloopbedrijf Van
Eijk het gebouw onbruikbaar
gemaakt om straks met de
grond gelijk gemaakt te wor
den. In het gebied blijven in
elk geval het witte woonhuis
aan de voet van de nieuwe
Rembrandtbrug, de uit het eih-
de van de vorige eeuw dateren
de hoofdgebouw van de
Kweekschool voor de Zeevaart
en de monumentale Witte
Poortkazerne gehandhaafd. De
toekomst van het voormalige
ontspanningsgebouw (vanaf
het Noordeinde het voorste ge
bouw) is onzeker. Het tussen
de beide gebouwen gelegen
trappenhuis wordt zeker afge
broken, al was het alleen maar
omdat dit voor de restauratie
van de Zeevaartschool noodza
kelijk is.
Het hoofdgebouw van de
Kweekschool voor de Zeevaart
staat er wat mismoedig bij. Het
borstbeeld van Prins Hendrik
Leiden
boven de toegangsdeur herin
nert nog maar vagelijk aan glo
rieuzer tijden. De tijd van ver
val is evenwel ten einde. Bin
nenkort krijgt de gemeente
raad een voorstel tot restaura
tie van het gebouw, dat immid-
dels op de gemeentelijke mo
numentenlijst prijkt. De be
doeling is dat onmiddellijk na
de bouwvakantie met de res
tauratie begonnen wordt, zo
dat de Stichting Burgerschaps
kunde er negen maanden later
haar intrek kan nemen. Aan de
Witte Poortkazerne wordt al
het nodige vertimmerd en het
witte woonhuis aan de Wed
desteeg is aan de bewoners
verkocht met de plicht het huis
te verbeteren.
Kunstwerk
Met het opknappen van de ge
bouwen alleen is men er nog
niet. De gemeentelijke directie
Groen heeft vorig jaar een
schets gemaakt hoe de omge
ving van de gebouwen - een
luttele drieduizend vierkante
meter - ingericht zou kunnen
worden. Op de lege ruimte aan
de Weddesteeg, die wordt ver
groot door de sloop van de Zie
kenboeg, zou een pleintje aan
gelegd kunnen worden. De di
rectie Groen dacht aan bestra
ting, zitbanken en leilinden.
Dat pleintje, gelegen tegenover
het geboortehuis van de schil
der Rembrandt van Rijn, is de
Schildersplaats gedoopt. Aan
de Witte Singel-kant van het
hoofdgebouw zou een beperkt
aantal parkeerplaatsen moeten
komen en verder een groen
voorziening met een voet- en
fietspad van de Rembrandt
brug naar het Noordeinde.
Sindsdien hebben de plannen
een interessante ontwikkeüng
doorgemaakt. De zogenaamde
percentage-commissie be
moeide zich ermee en het ge
volg was dat de Arnhemse
kunstenaar G. Bayards de op
dracht kreeg de Schilderplaats
te ontwerpen. Bayards liet zijn
gedachten erover gaan en
kwam tot een ontwerp, dat het
hele gebied omvatte. Het gaat
uit van het werken met vlak
ken en plateau's. Op de ma
quette ziet het er allemaal leuk
uit, maar of het praktisch uit
voerbaar is wordt van gemeen
tewege betwijfeld. Er kleven
nog zoveel bezwaren aan het
plan, dat de gemeente de ma
quette liever nog niet aan het
publiek prijs geeft. Het zou wel
eens kunnen zijn dat de kun
stenaar zijn ideeën anders
vorm moet geven. Maar hoe
het ook zij, de gemeente wil in
de loop van deze zomer het
Rembrandtplantsoen aanleg
gen. T)at wil zeggen: de bestra
ting. Het planten van bomen
zal vóór half april niet meer
lukken en zal dan pas in het na
jaar weer mogelijk zijn. Inmid
dels is men al bezig de Juliana-
linde ter plaatse in ere te her
stellen en het oude hekwerk
langs het Noordeinde na een
opknapbeurt terug te zetten.
De groene gordel rond de bin
nenstad nadert zijn voltooiing
en dat is een kunstwerk op
zich.
LEIDEN - De Leidse politie trof
gisternacht omstreeks half drie
een achtjarig jongetje aan op de
Hoge Rijndijk dat van huis bleek
weggelopen. Het ventje zei de
benen te hebben genomen om
dat zijn moeder al een week boos
op hem was. Hij is door de agen
ten weer thuis gebracht. De ou
ders hadden niet gemerkt dat
hun zoon er in het holst van de
nacht vandoor was gegaan.
LEIDEN - Vier Leidse jongens zijn
zaterdagavond op heterdaad be
trapt bij een inbraak in het club
gebouw 'Op eigen wieken' in de
Merenwijk.
Het viertal, in de leeftijd van 15 tot
16 jaar, werd gesignaleerd door
omwonenden die terstond de po
litie waarschuwden. De jongens
wilden het gebouw net binnen
gaan toen Leidse agenten ter
plaatse kwamen om hen in te re-
kenen.
LEIDEN - Een deel van de Leidse
Merenwijk heeft gisterochtend
ongeveer twee uur zonder
stroom gezeten. De stroomsto
ring werd veroorzaakt door de
ontploffing van een mof in de
hoofdtoevoerkabel naar de Me
renwijk. Het energiebedrijf Rijn
land heeft de mofverbinding m
de loop van de ochtend gerepa
reerd waardoor de stroomtoe
voer werd hersteld.
Excursie
De volksuniversiteit organiseert
morgen een excursie naar het
Girokantoor in Den Haag. De
ze excursie omvat een rondlei
ding door medewerkers van de
postcheque en girodienst maar-
bij het hele verwerkinsproces
van giro wordt vervolgd. Aan
vang half tien bij het bureau
van de stichting, Oude Vest 45.
EHBO
De EHBO-vereniging 'Peerke
Donders' attendeert u erop dat
de lezing over EHBO en sport-
letsel is verschoven naar don
derdag 22 maart.
Kinderkleding
buurthuis Corn. Joppensz, Du
Rieustraat 4. Dit keer gaat het
om zomerkleding en schoenen
en laarzen. De kleding moet
schoon en heel zijn en voorzien
zijn van maat, prijs en code
nummer, bijv. uw huisnum
mer. U kunt inleveren op dins
dagavond van 19 00 tot 20.00
uur. De verkoop is op woens
dagmiddag van 14.00 tot 15.30
uur. Voor inlichtingen kunt u
terecht bij Dolly van Raem-
donck (144578) of Ria v.d. Meel
(125005).
Dispuut
De disputen van de vakgroepen
Indologie en Engels organise
ren donderdagavond een bij
eenkomt waarbij de 'Anglo-In-
dianJIndo- Anglian' roman
centraal staat. Als gastspreker
is aanwezig drs. Peter van der
Veer. met een voordracht over
de schrijver Salmon Rushdie,
auteur van Midnight's Child
ren en Shame. De avond zal
worden opgeluisterd door twee
muzikanten die een Indiase
'Raga' ten gehore zullen bren
gen. Ook zullen gedurende de
avond Indiase snacks worden
gepresenteerd. Plaats Cen
traal faciliteitengebouw (Witte
Singel); aanvang 19.30 uur.
LEIDEN - Een jaarlijks terug
kerend festijn: het zogenaam
de "Ball der Oesterreicher"
in de Stadsgehoorzaal. Da
mes in het lang, heren in
smoking dansend op de
Weense walsen. Want ge
danst wordt er nog steeds
volgens de regels die dateren
uit de tijd van Franz Joseph.
De opening is traditioneel. Be
gonnen wordt met een polo
naise, daarna volgt de polka
en dan de quadrille, een pro
fessioneel artiest zorgt ver
volgens voor een intermezzo,
waarna weer een wals wordt
ingezet om de heren en da
mes op de dansvloer terug te
krijgen.
Vijftien jaar geleden werd het
Oostenrijkse bal voor het
eerst gehouden. Een Oosten
rijkse consul die in Wasse
naar woonde kwam op het
idee. Daartoe aangezet door
zijn dochters, die regelmatig
in het Weense vertoefden en
zich afvroegen waarom er in
Nederland niet jaarlijks een
bal werd gehouden. Vandaar.
(foto Holvast)
LEIDEN - Op zijn derde jaar was
hij al verliefd op de - nu legenda
risch geworden - 'blauwe tram'.
Daarna was hij niet meer weg te
slaan bij het Hollands Spoor en
Staatsspoor in zijn geboorte
plaats Den Haag.
Pierre Verreck al vele jaren
woonachtig in Leiden, vlakbij de
spoorlijn, weet alles van treinen.
Zaterdagavond mocht hij een
fractie van zijn kennis spuien in
de Frank Kramer Show. Velen
zullen zich hebben verbaasd
over deze man die de antwoor
den opdreunde alsof het een
dienstregeling betrof.
door
Saskia Stoelinga
Een miniatuurspoorbaan is in zijn
hele huis niet te vinden. Voor
zijn hobby trekt Verreck naar de
stations. En soms verlaat hij voor
een week zijn gezin om per trein
naar alle delen van Europa te rei
zen. Niet om iets van de wereld
te zien, maar enkel en alleen om
de treinen nog beter te leren ken
nen.
Als kleine jongen was Verreck
daar al in geïnteresseerd. "Nee,
niemand heeft dat ooit raar ge
vonden", zegt hij daags na de uit
zending. "Ik was altijd met de
dienstregeling in de weer. Al op
mijn zestiende wist ik meer dan
de informatrices bij de inlichtin
gendienst van de Nederlandse
Spoorwegen. Mijn moeder heeft
een stationschef nog wel eens
naar alle delen van Nederland la
ten bellen omdat ik toentertijd
beweerde dat het voorste gedeel
te van de trein Den Haag-Eind-
hoven-Venlo in Eindhoven werd
losgekoppeld en rechtstreeks
naar Heerlen reed. Dat stond in
geen enkel boekje".
Enkele hoge heren van de Neder
landse Spoorwegen sloegen de
verrichtingen van Verreck zater
dagavond gade en controleerden
zijn antwoorden nauwkeurig.
Veel dikke boekwerken kwamen
daar aan te pas. Toch ging er tel
kens weer een enthousiaste
duim omhoog ten teken dat hij
goed zat. "De 282 rijdt van Am
sterdam naar Parijs Noord. Ver
trektijd 7.48 uur; aankomst 13.52
uur". Er viel geen speld tussen te
krijgen.
Eigenaardig
Ook nu weer praat hij aan één stuk
door. "De rijtuigenomloop van
de internationale treinen, dat is
het mooiste wat er is. U weet niet
wat ik daar mee bedoel?". Zich
verkneukelend loop hij naar de
kast en komt met een internatio
naal spoorboek terug. Straks
moet dat als bewijs gaan dienen.
Zijn vrouw laat hem begaan. Ze
vindt het geen onaardige hobby.
Immers, elke verzamelaar is een
'gek'.
Terug naar de omloop. Verreck
neemt als voorbeeld de Italië Ri-
vièra Express van Amsterdam
naar Rome. Een trein met een
paar eigenaardige lopen. Uit zijn
hoofd: Vertrektijd 14.53; aan
komst Rome andere dag 13.45.
Niets bijzonders. Nu moet u op
letten. Diezelfde avond vertrekt
diezelfde trein, die nu 614 heet,
om 23.05 naar Turijn; aankomst
andere dag om 8.20. Om 22.00
staat dat rijtuig weer helemaal
fris en schoon klaar om terug
naar Rome te gaan. We spreken
dan van de 613. Die is de andere
dag om 7.07 weer terug op zijn
oorspronkelijke bestemming:
Rome. Om 16.25 is het weer de
Rivièra Express die terug gaat
naar Aamsterdam. Ja precies,
aankomst Amsterdam de volgen
de dag om 14.26. En dan gebeurt
er iets heel merkwaardigs. De
trein krijgt vervolgens als be
stemming Milaan en is twee da
gen later weer terug in onze
hoofdstad om 's middags als Ri
vièra Express de normale route
naar Rome te vervolgen. Dat
noem je een zesdaagse omloop",
zegt hij enthousiast.
Studeren
Het kan natuurlijk gebeuren dat
een rijtuig onderweg defect
raakt. Voor de reziger een last,
voor Verreck een gebeurtenis.
De wagen gaat dan op transport
naar de werkplaats in Oostende.
Met een hemelse blik in zijn ogen
richting spoorbaan, roept hij: "Ik
zie zo'n rijtuig op een dag door
Leiden zoeven. Prachtig, want
niemand weet dat het enkele da
gen daarvoor nog in Turijn
stond".
Verreck denkt wel dat hij een leu
ke reisgenoot is. In de trein praat
hij altijd met vreemde mensen.
"Dat hoort erbij". Hij amuseert
het gezelschap met zijn kennis.
"Iedereen is altijd reuze geïnte
resseerd". Alleen tegen de tijd
dat er een station in zicht is, zal
er een stilte vallen. Het hoofd
gaat dan uit het raam, want Ver
reck moet met eigen ogen zien
hoe er gerangeerd en gesplitst
gaat worden. Daar leer je enorm
veel van. "Op het station in Köln
kan ik zo een dag staan te kijken
naar al die binnenkomsten. Ik
LEIDEN - Het eerste Goalballteam
van de gehandicapte sportclub
'De Sleutels' heeft zich zaterdag
middag geplaatst voor de natio
nale bekerstrijd op 14 april in
Eindhoven. De laatste van de
vier voorronden werd in het
sportcentrum van de Leidse uni
versiteit gespeeld.
Goalball is een sport voor visueel
gehandicapten. Er wordt ge-
speeld met drie deelnemers per
team. De bedoeling is om de bal,
een basketbal met belletje, in het
doel van de tegenstander te wer
pen.
De Leidse club won al haar wed
strijden. Piet van Eik speelde als
midvoor een prima toernooi, ter
wijl de vaste vleugelspelers Cees
Zwanenburg en Cees Smit uit
stekend op dreef waren in de
twee flankposities. Zij namen 25
van de 29 treffers voor hun reke
ning.
noteer alles, want wat ik noteer
staat in geen spoorboek beschre-
Tegen de tijd dat de nieuwste
dienstregelingen uitkomen,
meestal begin juni, wordt Ver
reck zenuwachtig. "In ons land
verandert er weinig. In het bui
tenland des te meer. Spannende
tijden. Avond aan avond wordt
er gestudeerd. Soms met collega-
treiners, maar meestal alleen.
Binnen een maand is zijn kennis
weer op peil.
Frank Kramer riep dat hij het een
'schier onmogelijk prestatie
vond'. "De heren van de NS wa
ren ook onder de indruk", vult
Verreck aan. "De avond van de
uitzending belden ze nog op met
de mededeling dat ik in de werk
plaats in Oostende een kijkje
mag gaan nemen op een Benelux
Interrailkaart. Een hele leuke
geste".
Mooiste trein
De mooiste trein en de leukste
reis? Geen gemakkelijke vragen
voor een man die in elk rijtuig
wel iets fraais ziet. Hij doet een
poging. "De reis van Basel naar
Hamburg. Op die rit gebeurt ont
zettend veel". Wat hij met 'veel'
bedoelt weten we inmiddels:
stoppen, rangeren, splitsen Hoe
wel het paradepaardje van de NS
de 'Rhein Gold' gebouwd is op
snelheid, krijgt dit rijtuig toch
Verrecks voorkeur. "Prachtige
gestroomlijnd met clubwagens
waarin kan worden gedanst of
geroulet. Dat laatste las ik overi
gens onlangs in de 'Koppeling',
het blad van de NS. Een heel
goed idee. Een trein is zo'n
prachtig vervoermiddel en heeft
zoveel mogelijkheden. Nee, van
deze hobby kom ik nooit meer
af".
