B.V. U.A.N1.
Je huis in de krant brengt mensen over de vloer.
®MERCEDES-BENZ190/190E/190D
SN REALISTISCHE KUKOP
ON DROOM VAN ON AUTO
Autoliefhebbers zijn tamelijk romantisch, zo
gek als het klinkt. Zodra ze hun zinnen hebben gezet
op de automobiel 'van hun dromen'dreigen ze de brood
nuchtere werkelijkheid aardig uit het oog te verliezen.
Realistische argumenten als levensduur, onder
houd en restwaarde, daar willen ze op dat moment
liever niet aan herinnerd worden. Dat zien ze dan wel
weer. Mercedes-Benz heeft dat nooit goed begrepen.
Een auto aanschaffen is toch een ingrijpende besteding.
Een investering met 'naijlingseffecten', die zeer
ontnuchterend kunnen werken.
De autoliefhebber die een Mercedes-Benz 190,
een 190E of de onlangs geïntroduceerde 190 Diesel
aanschaft, kan de realiteit rustig onder ogen zien.
Hij koopt een 'droom van een auto'. Hij koopt
de eerste compacte sedan met de veiligheid, het com
fort en de duurzame techniek van een Mercedes-Benz.
Hij doet tevens een verantwoorde investering.
Maar de ervaring heeft hem geleerd dat het prijs
kaartje niet alleenzaligmakend is. Hij kijkt naar wat zijn
accountant tot vervelens toe 'het totale plaatje' noemt:
de weging van aanschaf, onderhoud, levensduur en
restwaarde. De harde praktijk wijst uit dat juist een
Mercedes-Benz volgens deze realistische, zeg maar on
romantische aanpak, zeer gunstig uit de boeken komt.
En per saldo voordeliger uitpakt dan auto's
met een aanzienlijk lagere aanschafprijs. Wat nog eens
bevestigd wordt door het gunstige (full-operational)
leasetarief van de 190-serie. U least al een 190 vanaf
f985,- per maand (excl. BTW en brandstof, bij 20.000
km per jaar). Het tarief voor een 190 D bedraagt (bij
een zêlfdëJolometrage) slechts f995,- per maand.
De voordelige exploitatie en de opmerkelijke
waardevastheid van een Mercedes hebben alles te
maken met de wijze waarop Mercedes-Benz zijn auto's
bouwt. Niet slechts voor een paar vluchtige kalender
jaren. Maar om een generatie te overbruggen.
Een treffend detail in dit verband vormt de
nieuwe achteras van de 190-serie. Een onaanzienlijk
onderdeel op het eerste gezicht, maar kenmerkend
voor de manier waarop Mercedes-Benz produktont-
wikkeling pleegt.
De nieuwe achteras kreeg naar verhouding veel
aandacht. Waarom?
Omdat Mercedes-Benz er in principe van uit
gaat dat niet iedere automobilist die in een snelle auto
stapt de rijvaardigheid vanjacky Ickx bezit.
Je kunt wel een compacte auto met veel pk's de
straat opsturen, zo redeneert Mercedes, maar je moet
er wel de techniek bijleveren om dat vermogen in
goede, veilige banen te leiden (hetgeen op zichzelf al
van een gezonde dosis realisme getuigt).
De ontwikkeling van deze 'ruimtelijk geleide'
achteras heeft een kleine tien jaar gekost.
Dat ziet u er niet aan af. Nee, dat merkt u pas
als die mooi geplaveide asfaltweg plotseling verandert
in een venijnig kasseienpad. Of als die aantrekkelijke
bocht verraderlijker uitvalt dan voorzien.
Dan begint die onzichtbare achteras met die
ingewikkelde naam zijn geld op te brengen. Dan blijkt
dat de Mercedes-Benz 190 een praktisch 'zelfcorri
gerende' auto is. Die zich met speels gemak aan ieder
wegdek aanpast. Die verbluffend koersvast is. Die bij
snelgenomen bochten een onwrikbare wegvastheid
aan de dag legt. En die daarnaast ook nog eens zorgt
voor het veercomfort dat u tot nu toe uitsluitend in
veel grotere, veel zwaardere sedans mocht aantreffen.
Ook de veiligheid van de 190-serie is een van die
'gecamoufleerde' kwaliteiten.
Uitgangspunt vormde het veiligheidsniveau
van de huidige S-klasse (algemeen erkend als de maat
staf voor passieve en actieve veiligheid).
Mercedes-Benz is erin geslaagd om bij de 190-
serie datzelfde niveau te bereiken. Daarmee is de 190
de eerste compacte auto met de veiligheid van een
grote Mercedes-Benz.
Met een kooi die volledig werd opgebouwd uit
hoogwaardig plaatstaal (een stuk duurder; maar aan
zienlijk sterker). Met de benzinetank binnen de kooi
constructie. Met een stuuras die bij een botsing niet
alleen in elkaar schuift maar bovendien automatisch
ontkoppelt.
Met speciale portiersloten die enerzijds .voor
komen dat deuren tijdens een ongeval opengaan. En
anderzijds verzekeren dat die deuren na een ongeval
probleemloos geopend kunnen worden.
Zo bezit de Mercedes-Benz 190-serie nog tal van
eigenschappen die het blote oog ontgaan, maar die er
wezenlijk toe bijdragen dat een 190 zo moeilijk met
andere auto's te vergelijken valt.
Kwaliteiten die ervoor zorgen dat een Mercedes-
Benz 190 het perfecte evenwicht biedt tussen verleide
lijk rijplezier en verstandige veiligheid. Tussen schit
terende styling en nuchtere degelijkheid. Tussen een
droom van een auto en een realistische investering.
MERCEDES-BENZ NEDERLAND B.V, REACTOKWEG 25.3542 AD UTRECHT. TELEFOON 030-451911.
GOUWESTRAAT60a, 2407 BC ALPHEN A/D RIJN. TEL.: 01720-75155—VONDELLAAN 45,2332 AA LEIDEN. TEL 071-769303 HOOFDSTRAAT81,2171 AS SASSENHEIM. TEL.: 02522-19124
En de makelaar weet van wanten en kranten.
