ETOSINAKTEE!
Etos prijst verbazend laag.
poggenpohl
Laten we even in het vriesvak kijken hoe u
deze winter vlot kunt starten.
Dimensie 75
keukens
Shélhelpt
brengt een nieuwe ontwikkeling in de keuken.
Poggenpohl's Dimensie 75 is hel resul
taat van een design-wedstrijd.
De oplossing van een tot nu toe ver
waarloosd probleem is - zoals veel ge
niale problemen - verbluffend eenvou
dig. De onderkasten worden 15cm. naar
voren geplaafsf. Daardoor kreëerf men
op werkhoogte eksfra opbergmogelijk-
heden voor veel dingen en alles is bin
nen handbereik. De kans Uw hoofd te
stolen is nu uitgesloten.
Dimensie 75 kon in elk Poggenpohl-
progromma form 2000 ook naderhand
worden toegepast.
Weer een bewijs, dat wij aan de onszelf
gestelde eisen voldoen, door steeds met
nieuwe ideeën te komen.
Al 20 jaar de betrouwbare keukenspecialist.
Industrieweg 14 De Grote Polder Openingstijden:
Zoeterwoude-Rijndijk ma t/mvr"
Tel. 071-89 9206
Of u nu een benzine- of een dieselmotor
heeft, hoe vlot de koude start van uw auto gaat
heeft veel te maken met de motorolie, die u ge
bruikt.
Voor een simpel bewijs daarvan heeft u
niet meer nodig dan een goede koelkast.
Doet u even mee? Zet dan een liter ge
wone 'multigradc' motorolie en een liter Shell
SMO of Super Diesel T in het vriesvak. Laat ze
een nachtje staan en probeer ze allebei uit te
schenken.
Het resultaat kunnen we wel vast ver
klappen. De gewone motorolie is een taaie, stro
perige vloeistof geworden en de Shell olie is dun
vloeibaar gebleven.
Bij een koude start gebeurt hetzelfde met
Een gewone olie is bij tempera- Shell SMO en Super Diesel T
turen onder nul al snel dik en blijven echter dun vloeibaar
stroperigen zorgen daardoor voor een
snelle koude start.
de olie in de motor. Heeft u er dan een gewone
motorolie in zitten, dan zal de motor maar moei
zaam ronddraaien en dus traag aanslaan.
Shell SMO en Super Diesel T:
zelfs dun vloeibaar bij 25 graden onder nul.
Beide Shell oliën maken een verrassend
snelle koude start mogelijk. Zelfs bij tempera
turen onder de -25°C blijft de oliegoed vloeibaar.
De inwendige wrijving wordt daardoor
sterk verminderd.
De krukas hoeft niet in 'n dikke stroop
rond te draaien. De motor draait net zo soepel
rond als was het een mooie lentedag.
Toegegeven, het is in Nederland zelden
25 graden onder nul. Maar ook bij minder lage
temperaturen is de snellere koude start al merk
baar.
Overigens, als u met de auto naar de
wintersport gaat is het gebruik van Shell SMO
of Super Diesel T helemaal aan te raden.
Typische koude start-slijtage tot een
minimum beperkt.
Een automotor heeft van elke koude
start behoorlijk te lijden. Dat zit zo.
's Morgens is vrijwel alle olie teruggezakt
in het carter. Maar direkt na de start moet de
olie tot bovenin de motor gepompt worden om
het klepmechanisme te smeren (en eventueel de
bovenliggende nokkenas).
Bij een gewone olie, die dus noga! indikt
bij lage temperaturen, duurt dit betrekkelijk
lang. Een korte tijd worden vitale onderdelen
dus niet of nauwelijks gesmeerd. Ernstige slij
tage kan daarvan het gevolg zijn.
Voor de start is alle olie teruggezakt in het carter. Direkt daar
na moet de olie tot boven in de motor worden gepompt. Met 'n
normale olie gaat daarbij kostbare tijd verloren.
Doordat Shell SMO en Super Diesel T
ook bi j die lage temperaturen gemakkelijk door
de nauwe olieleidingen kunnen worden gepompt,
is de typische koude startslijtage minimaal.
En vanzelfsprekend worden door de
snelle koude start ook de accu en de startmotor
gespaard.
Shell SMO voorbenzinemotoren,
SuperDiesel T voor diesel personenwagens.
Shell SMO is een motorolie voor gebruik
in benzinemotoren (ook als die op LPG lopen).
SMO geeft een motor optimale bescherming,
óókbij hoge temperaturen en hoge toerentallen.
Shell Super Diesel T is een motorolie, die
speciaal werd ontwikkeld voor de moderne,
sncl-lopendc dieselmotor.
De laatste jaren is die dieselmotor im
mers ingrijpend veranderd. Van'n luidruchtige
trage "lobbes" is het een snel en soepel lopende
motor geworden, die nauwelijks meer voor
benzinemotoren onderdoet.
J uist voor die moderne dieselmotor werd
Shell Super Diesel T ontwikkeld.
Snelle koude start èn brandstofbesparing.
Shell SMO en Super Diesel T zijn niet
goedkoop. Maar wat u meer betaalt, verdient u
ruimschoots terug.
Vergeleken met de gebruikelijke motor
olie zijn Shell Super Diesel T en SMO zeer dun.
Daardoor start u sneller, maar bespaart u ook
brandstof.
Hoe groot die besparing is, hangt enigs
zins af van het soort ritten dat u doorgaans
maakt. Maar het is al gauw zo'n 3 tot 5%.
Als u dus binnenkort olie laat verversen,
stap dan over op Shell SMO of Super Diesel T.
Elk Shell station en alle garagebedrijven,
die met Shell produkten werken, zullen u graag
behulpzaam zijn.
