NAM zoekt in Leiden en
Oegstgeest naar olie en gas
Branden
langs
spoorlijn
Mogelijk
ontslagen
bij De
Eendracht
Het kan geen kwaadje weet maar nooit
VRIJDAG 12 AUGUSTUS 1983
LEIDEN - Langs de spoorlijn
richting Haarlem en Schiphol
zijn gisteravond en vanmorgen
diverse branden uitgebroken.
Om zes uur kwam daarvan de
eerste melding bij politie en
brandweer binnen. Even voorbij
het Rijnsburgerviaduct werden
op drie plaatsen brandhaarden
geconstateerd.
De brand breidde zich zo snel uit in
de richting van Warmond dat de
NS moest worden gewaar
schuwd. Afgezien van het feit dat
er enige voofcichtigheid moest
worden betracht, ondervond het
treinverkeer echter geen grote
hinder van de branden. Vertra
ging was er nauwelijks. In drie
kwartier kon het sein 'brand
meester' worden gegeven. Aan
de kant van de Boerhaavelaan
was vijftig meter berm wegge
brand, aan de kant van de Haar
lemmertrekvaart driehonderd
meter.
Om tien over half acht gisteravond
moest de brandweer echter nog
een keer uitrukken. Ditmaal was
brand uitgebroken bij het tun
neltje aan de Broekweg in de Me-
renwijk. Het vuur was ditmaal
snel gedoofd.
Vanmorgen om negen uur was het
voor de derde maal raak. Ook nu
weer bij de Oegstgeesterweg. De
brandweer was het vuur dat op
een paar plaatsen woedde ook nu
weer snel de baas.
Over de oorzaken van de brandjes
wordt nog in het duister getast.
Bij de Leidse politie en de spoor-
politie wordt zeker niet uitgeslo
ten dat er bewust brand is ge
sticht. Van de zijde van de brand
weer wordt op de mogelijkheid
gewezen dat treinpassagiers
brandende sigarettenpeuken uit
het raam hebben geworpen. Een
derde mogelijke oorzaak zijn
vonken die ontstaan bij het rem
men van de treinen.
Egyptenaren
land uitgezet
LEIDEN Vijf Egyptenaren, in
leeftijd variërend van twintig tot
vijfentwintig jaar, zijn gistermor
gen om negen uur op de Sta
tionsweg aangehouden. Zij ble
ken niet in het bezit van geldige
verblijfspapieren. Wel beschik
ten zij over visa voor België. In
de loop van de dag werden de
vijf daarop met de trein naar
Roosendaal gebracht en overge
dragen aan de marechaussee.
Aanrijding
LEIDEN - Vier mensen zijn gis
termiddag op de Rijnsburgerweg
rond half twee betrokken ge
weest bij een aanrijding. Een ne
gentienjarige bromfietser uit
Leiden reed, komende van de
Wassenaarseweg, op het fietspad
richting station toen plotseling
drie mensen (vader, moeder en
kind) het trottoir verlieten om
over te steken. Een botsing was
niet meer te vermijden. Omstan
ders brachten het viertal naar de
afdeling heelkunde van het AZL.
Het gezin kon daar snel en zon
der noemenswaardige verwon
dingen weer vertrekken, maar de
bromfietser kwam ër minder ge
lukkig af: hij hield een gebroken
sleutelbeen aan het ongeval over.
LEIDEN Het gold als de parel
van de Leidse stadsvernieuwing
en als de grootste nieuwbouw
wijk in een Nederlandse binnen
stad: het gebied Herengracht-
Zijlsingel. Inmiddels zijn er wat
doffe kanten bijgekomen. De vele
gebreken die woningen aan de
Oranjegracht en Waardgracht
spoedig na de bouw bleken te
hebben fouten van de bouwers,
gevolg van slecht gemeentelijk
toezicht werpen een ander licht
op de voortvarendheid waarmee
dit meest oostelijke deel van de
Leidse binnenstad in het midden
en aan het einde van de jaren ze
ventig is aangepakt.
Nochtans toont deze foto aan dat
het veranderde denken over de
binnensteden in veel gevallen
nog niet te laat is gekomen. Was
er tijdig geld geweest om de
ideeën uit de jaren zestig te ver
werken Leiden zou zijn eigen
mini-Manhatten hebben gehad.
Herengracht-Zijlsingel - officiële
benaming: Havenwijk (in de
volksmond ook wel 'De Door
braak' of de 'Leidse Jordaan') -
is een 'eiland' zoals ook op deze
foto blijkt. Aan vier kanten om
geven door water. Aan de noord
kant op deze foto, feitelijk is het
de oostzijde slingert de Zijlsin
gel langs het gebied. Rechts, op de
foto maar nauwelijks zichtbaar,
het water van de Nieuwe Rijn,
met aan de overzijde de Utrecht
se Veer. Evenwijdig aan de Zijl
singel loopt de Herengracht en
links daarvan het water van de
Haven.
De foto laat ook een gedeelte zien,
aan de rechteronderkant, van
een ander stadsvernieuwingsge
bied: Pancras-Oost, gelegen tus
sen Herengracht, Hooigracht,
Oude Rijn en Nieuwe Rijn. Aller
eerst is rechtsonder een gedeelte
te zien waar de stadsvernieu-
wingsdrang wel tot sloop, maar
nog niet tot wederopbouw heeft
geleid: het Ir. Driessenplein. Een
parkeerterrein waar bezoekers
van de Haarlemmerstraat-pro
menade veelvuldig hun auto
neerzetten. Het wordt aan de on
derzijde begrensd door de Hooi
gracht, links de Oude Rijn, rechts
de Ir. Driessenstraat en daartus
senin de Middelstegracht. Het is
niet de bedoeling dat het plein zo
kaal blijft plannen voor de
bouw van woningen, winkels,
een parkeergarage hebben alle
maal de revue gepasseerd; voor
alsnog is niet duidelijk wat en
vooral wanneer er precies ge
bouwd zal worden.
Links en rechts van de Driessen
straat strekt zich Pancras-Oost
verder uit. Met oude en nieuwe
huizen, sommige nog in aan
bouw. Evenwijdig aan de Mid
delstegracht loopt de Uiterste
gracht, vervolgens de Vestestraat
en daarna de Herengracht.
Ir. Driessenstraat gaat via de ver
nieuwde en verbrede Kerkplein-
brug over de Herengracht in Oos
terkerkstraat over en daarmee
zijn we in het gebied Heren
gracht-Zijlsingel beland. De Oos
terkerkstraat hakt de wijk in
tweeën. Met links woningen die
voornamelijk door de Stichting
Nieuw Groenhoven zijn gebouwd
en vooral door oudere Leide-
naars worden bewoond. Rechts
het gedeelte waar de laatste ja
ren zoveel om te doen is geweest:
de huizen van de Leidse Woning
Stichting. Het gebied 'begint' bij
het gebouw van het Gewestelijk
Arbeidsbureau, begrensd door
Herengracht, Oosterkerkstraat,
Langestraat en Waardkerksteeg.
Evenwijdig aan Herengracht lo
pen, na de Langestraat, achter
eenvolgens de Oranjegracht en
de Waardgracht. Geheel rechts
aan de Oranjegracht staat het
bejaardencentrum Huis op de
Waard het 'belet' er de Waard
gracht door te stromen en was
destijds daarom een omstreden
project. Linksboven van het Huis
op de Waard: een stukje oud
bouw, het voormalige Minnehuis,
nu bewoond door jongeren. He
rengracht, Langestraat, Oranje-
gracht en Waardgracht worden
doorsneden door de Groenesteeg,
die uitkomt op de door bomen
omgeven begraafplaats aan de
Zijlsingel.
Boven, rechts, de begraafplaats is
trouwens nog net een gedeelte
van het Veerhuis te zien, een com
plex van de Stichting Huisves
ting Werkende Jongeren. Keren
we nu terug naar Herengracht-
Zijlsingel en wel het gebied ter
linkerzijde van de Oosterkerk
straat, dat doorsneden wordt
door water: de Zuidsingel. Het
gedeelte links van de Zuidsingel
bestaat nog grotendeels uit oud
bouw. We zien, nog grenzend aan
het water van de Herengracht, de
Kalvermarkt en evenwijdig
daaraan achtereenvolgens de
Kijf gracht en de (weer open te
graven) Minnebroersgracht, gele
gen aan een kaalgeslagen terrein
waar zelfbouwers hun gang mo
gen gaan. De toekomstige bewo
ners weten zich verzekerd van
een fraai uitzicht: op de Zijlsin
gel en op het Ankerpark, waar
van links nog een stuk te zien is.
Vroeger stond hier de Grofsmede
rij.
Aan de Zijlsingel is uiteraard het
dominerende gebouw van de
Meelfabriek te zien en aan de an
dere zijde van de singel zijn we
de binnenstad uit en begint de
Zeeheldenbuurt. Resteert nog het
gedeelte linksonder op de foto,
met als middelpunt het aan drie
kanten door water omgeven Ha
venplein. Rechtsonder daarvan
loopt de Haarlemmerstraat en
omliggende bebouwing, door
kruist door de Koestraat. Het wa
ter rechts van de Haarlemmer
straat is de Oude Rijn en links de
Oude Vest/Oude Singel, met op de
hoek linksonder het kaalgeslagen
Zoutkeetterrein, aan de noord
kant begrensd door de Hout
markt. Aan de andere kant van
het water het begin van de Oude
Herengracht en rechts, haak
daarop, de Haven.
(Vervolg van pagina 1)
LEIDEN Het financiële tekort
bij woningbouwvereniging De
Eendracht leidt mogelijk tot ont
slagen onder het onderhoudsper
soneel. De gemeente is in overleg
getreden met het bestuur van de
woningbouwvereniging om te
kijken hoe de stand van het on-
derhoudsfonds structureel ver
beterd kan worden.
Eén en ander zal hoogstwaar
schijnlijk betekenen dat de uit
gaven voor onderhoud sterk be
perkt dienen te worden. Dit wil
zeggen dat personeel moet wor
den ontslagen, dan wel dat min
der onderhoud gepleegd kan
worden aan het woningbestand
van De Eendracht.
Als belangrijkste storende factor in
de verhouding tussen inkomsten
en uitgaven wordt evenwel het
personeelsbestand van de wo
ningbouwvereniging genoemd.
Kort geleden heeft het bestuur
van De Eendracht ontslag aange
vraagd voor drie van de tien man
onderhoudspersoneel. Als be
langrijkste reden voor ontslag
had het bestuur van De Een
dracht aangegeven dat het nood
zakelijke onderhoud van haar
woningbestand was verminderd
als gevolg van de renovatie. De
onslagaanvraag is door het Ge
westelijk Arbeidsbureau echter
niet geaccepteerd.
Wethouder Tesselaar van volks
huisvesting laat desgevraagd we
ten ook de indruk te hebben dat
de eigen onderhoudsdienst van
De Eendracht duur is. Volgens
de wethouder moet een dusdani
ge oplossing voor de financiële
problemen van de woningbouw
vereniging worden gevonden dat
de stand van het onderhouds
budget structureel wordt verbe
terd. Daarbij zal ook in discussie
worden gebracht de mogelijke
aansluiting van De Eendracht bij
de centrale onderhoudsdienst
van een aantal Leidse woning
bouwverenigingen. "De aanslui
ting bij de CTW (Centrale Tech
nische Werkplaats) heeft de
voorkeur van de gemeente, maar
de woningbouwvereniging is
daar autonoom in", aldus Tesse
laar.
De voorzitter van De Eendracht, A.
Mittelmeijer. zei vanochtend
"niet in *staat te zyn de proble
men van de woningbouwvereni
ging toe te lichten".
Flinke buit
bij inbraak
Milanenhorst
LEIDEN - Inbrekers hebben gis
termiddag een waardevolle slag
geslagen in een flat aan de Mila
nenhorst. Sieraden, een spel
computer, een muntencollectie
en een postzegelverzameling
werden buit gemaakt. Dat alles
vertegenwoordigde volgens de
eigenaar een waarde van 20.000
gulden. De inbrekers zyn bin
nengekomen na een raam te heb
ben opengewrikt.
LEIDEN Voor de tweede keer
binnen een aantal jaren is de Ne
derlandse Aardolie Maatschappij
in Leiden en Oegstgeest bezig
met zogenaamd vibro seismisch
onderzoek. NAM-woordvoerder
F. Duut: "Of er gas en olie in de
bodem zit, ach, daar kurinen we
nu natuurlijk nog helemaal niets
over zeggen. Zie het maar zo: wij
beginnen altijd met niets".
In mei '80 verrichtte de Nam ook
een onderzoek in Leiden. De re
den: veel steden in Nederland
zijn geologisch gezien nog witte
vlekken. Onderzoek kan geen
kwaad, want je weet maar nooit
of je gas of olie vindt.
De vraag is natuurlijk waarom de
NAM nu weer een onderzoek
doet. Verwachten ze misschien
gas of olie te vinden? NAM-
werknemer Duut zegt dat die
vraag met ja noch nee kan wor
den beantwoordt.
Duut: "Sommige mertsen zullen
denken: die Nam blijft maar te
rugkomen; wat zal er aan de
hand zijn? Nou kijk, een paar
jaar geleden is er een profiel ge
maakt. De gegevens zijn daarna
bestudeerd door geologen. Is het
nu zo dat die zeggen: die bodem
ziet er niet ongezond uit, dan ko
men we nog een keer terug. Of de
kans groot is dat er inderdaad
gas of olie in de grond zit kun je
in dat stadium niet zeggen".
Een paar jaar geleden schoot de
NAM een paar lijnen, zoals dat in
het vakjargon heet. Dat betekent
gewoon dat een bepaald gebied
wordt onderzocht. Ditmaal
wordt dat gebied nog eens nauw
keuriger bestudeerd; er worden
dus meer lijnen geschoten.
Op de vraag waarom het een paar
jaar heeft geduurd totdat de
NAM terugkeerde antwoordt
Duut: "Daarvoor zijn natuurlijk
verschillende redenen. Om te be
ginnen zijn de geologen wel een
tijdje bezig met het interpreteren
van de gegevens. Bovendien
moeten wij ook prioriteiten stel
len. We hebben nog wel meer ge
bieden te bestuderen! En onze
ploegen hebben vanzelfspre
kend ook maar een bepaalde ca
paciteit".
Het onderzoek vindt 's avonds en 's
nachts plaats. Overdag heb je na
melijk teveel hinder van verkeer;
vrachtwagens vooral. Er wordt
gewerkt met drie trucks.
"Die trucks", zo begint Duut zijn
uitleg, "rijden op een gelijke af
stand van elkaar. En ze schuiven
ook synchroon op. Goed, onder
de truck zit een plaat. Die komt
op een gegeven moment naar be
neden en drukt zich op het weg
dek vast. Dat gebeurt met zo'n
kracht dat de achterkant van de
truck omhoog komt. Grappig ge
zicht is dat natuurlijk: drie
trucks met hun kont omhoog".
Op de trucks staan dieselgenerato
ren die ervoor zorgen dat de pla
ten gaan trillen. De trillingen
kunnen tot vier a vijfduizend me
ter diep gaan, zo verzekert Duut
ons. "En uiteindelijk worden die
trillingen weer opgevangen in de
centrale registratiekamer. Het
materiaal kan dan worden bestu
deerd door de geologen".
Geruisloos vindt het onderzoek
niet plaats: er zullen ongetwij
feld bewoners zijn die wakker
worden door de trillingen. "We
informeren de mensen natuur
lijk van tevoren", stelt Duut.
"Het kan vervelend zijn, die tril
lingen. Er is maar één seconde
voor nodig om wakker te wor
den. Wij proberen het de bewo
ners vanzelfsprekend zo goed
mogelijk naar de zin te maken.
Sneuvelt er in een huis iets, dan
kunnen ze altijd bij ons terecht.
Nee, daar zorgen we wel voor,
want die roep - de NAM vergoedt
- moet ons natuurlijk vooruit
snellen".
(foto Holvast)
Hengelsport
Elf september wordt er in de Zijl
een viswedstrijd georganiseerd
waarvoor een ieder ouder dan
zestien jaar zich nu al kan in
schrijven. Er wordt op totale
lengte gevist (maatvis). Inlich
tingen kunnen worden inge
wonnen bij Parvaftel. 124755
ingeschreven kan worden bij
de Double Dutch Inn (Nieuw-
straat), hotel Katwijk (Boule
vard, Katwijk) en de fa. Parva
Herenstraat
Bingo
De Speeltuinvereniging Rondom
de Maredijk organiseert maan
dag vijftien augustus in het
clubhuis aan de Maredijk om
acht uur een bingo-awnd.
Daarmee wordt tevens het
zoen geopend.
El Cid
Aanstaande maandag ivordt in
de Pieterskerk de officiële ope
ningsplechtigheid van de tra
ditionele El Cid-week gehou
den. In die week worden aan
staande eerstejaars studenten
wegwijs gemaakt in Leiden.
Dit jaar is gekozen voor een
fietsthema: 'Proloog door Lei
den'.
