c
Centrum zonder
auto failliet?
Financiële meevaller
begroting Leiderdorp
Isolatie Patrimoniumpark
steeds nijpender gevoeld
>-
Deel subsidies vloeit terug
Douche voor lindeboom
Burgerlijke stand
Snel verkeerslichten
bij Van Eysingabrug
Stad en rand
DONDERDAG 21 JULI 1983
'Vergeten' deel Leiderdorp
LEIDERDORP Een dorp bui
ten een dorp, maar het hoort
wel bij de gemeente Leider
dorp. Dat is het Patrimonium
park. Een doodlopende straat
in de polder op enkele kilome
ters afstand van de bebouwde
kom van het oude gedeelte van
Leiderdorp, ergens voorbij de
industrieterreinen richting
Koudekerk.
"In vele opzichten vallen we tus
sen de wal en het schip", vin
den de bewoners. Met name
het vervoersprobleem begint
steeds nijpender te worden.
Vooral nu de gemiddelde leef
tijd van de bewoners immer
hoger wordt.
Het gaat bij het Patrimonium-
park om 24 huizen in één
straat, die 'plompverloren' ligt
in een verder agrarisch gebied.
Dit geïsoleerde karakter zal
ook volgens de huidige be
stemmingsplannen niet wor
den gewijzigd.
Wanneer je een praatje met de
bewoners gaat maken is het
ontbreken van een busverbin
ding het eerste dat bij hen bo
ven komt. Daaraan zit een hele
geschiedenis vast. Enige bewo
ners gaan in hun verhalen te
rug tot 30 jaar geleden. Toen er
nog wel een bus reed en de
Achthovenerweg niet meer
dan een karrespoor was. Later
is die busverbinding opgehe
ven en zijn er verschillende ex
perimenten geweest met enke-
door
Inez Keijzers
le bussen per dag. Maar die
bleken steeds niet haalbaar. Er
is best begrip voor de busmaat
schappijen. Een geregelde bus
dienst zou te duur zijn. "Maar
waarom moeten alle bussen
vanuit Kouderkerk nu over de
Hoge Rijndijk", vragen de Pa
trimoniumbewoners zich af.
Want eens in de twee uur een
bus langs het Patrimonium
park zou het al uit zijn isole
ment halen. Er kwam weer
hoop toen onlangs een handte
keningactie werd gehouden
voor een buurtbus in het Oude
Dorp. Dat zou tevens voor de
Patrimoniumbewoners de op
lossing kunnen zijn. Maar ook
deze bus zal niet verder gaan
dan de Doesbrug.
Het probleem van het ontbreken
van een goede busverbinding
wordt groter naarmate de men
sen ouder worden en ze niet
meer durven fietsen. Ze wor
den dan steeds afhankelijker
van buren en kinderen om met
de auto te worden gehaald en
gebracht. Maar de kinderen
wonen dikwijls elders.
Voor scholen en winkels is het
Patrimoniumpark volkomen
aangewezen op het Oude Dorp.
De oudere mensen zijn echt
bezorgd. "Wanneer je hulpbe
hoevend wordt ben je ver
plicht om te verhuizen", aldus
mevrouw Rotmensen.
Geen lolletje
Fietsen over de Achthovenerweg
is ook geen lolletje. Een moe
der van schoolgaande kinde
ren toont zich erg bezorgd over
het ontbreken van een hekje
tussen het fietspad en de Rijn.
"Wanneer het flink waait wor
den de kinderen zo het water
ingeblazen. Ze kunnen dan
echt niet meer alleen naar
school".
Vaak is er bij de gemeente aange
klopt, maar meestsal zonder
resultaat. "Het zal wel onge
veer net zo gaan als jaren gele
den met de aanleg van tele
foon", zegt Van der Wal. "Een
dokter wilde hiervandaan bel
len in verband met een spoed
geval en dat kon hij toen niet.
Door zijn toedoen is er toen te
lefoon gekomen".
"We worden vaak vergeten", zegt
mevrouw Van der Luit dan
ook. "Het is net alsof we achter
krantenpapier weggeplakt zit
ten. Alleen met de collectebus
vinden ze ons altijd als eerste".
Het Patrimoniumpark wordt zo
vaak vergeten dat het op de
meeste plattegronden van Lei
derdorp niet eens voorkomt.
Dat laatste was ooit aanleiding
voor een van de bewoners om
naar het gemeentehuis te gaan
en daar te vragen waar het Pa-
Een dorp buiten het dorp: het Patrimoniumpark.
trimoniumpark toch ligt. Hij
werd doorverwezen naar de af
deling voorlichting. Dezelfde
reactie: vraagtekengezichten.
Er was daar echter iemand die
het wel zo ongeveer wist en het
hem zou uitleggen. Toen heeft
hij maar gezegd wie hij was en
waar hij woonde.
Waarschijnlijk omdat ze zo geïso
leerd wonen trekken de men
sen in het Patrimoniumpark
naar elkaar toe. Ze vormen een
vrij hechte gemeenschap waar
burenhulp nog vanzelfspre
kend is. Aan het einde van het
vriendelijke straatje ligt een
speeltuintje voor de kinderen
en een klein zwembadje. Ieder
een zorgt mee dat het er netjes
en schoon blijft. Er is ook een
speeltuinvereniging, waarvan
iedereen lid is en die voor jong
en oud voor vermaak zorgt.
Dagjes uit, kaart- en sjoelavon
den worden er geregeld geor
ganiseerd.
Vergeten
De sfeer in het Patrimoniumpark
is dan ook prima. De mensen
voelen zich allemaal verant
woordelijk voor het behoud
van de straat. De huizen en tui
nen zijn goed verzorgd en vol
trots is men er over het feit dat
"hun" telefooncel nog nooit is
vernield.
Een deel van de huizen is van
voor de oorlog en is in 1972 ge
renoveerd. De ander huizen
dateren uit 1950. Ook deze zien
er nog goed uit en vooral bin
nen is er door de bewoners
veel aan opgeknapt. De wonin
gen vallen vanaf 1978 alle on
der het beheer van de Algeme
ne Woningbouwvereniging
Leiderdorp (AWL). Er was
toen even sprake van dat de
bewoners de huizen konden
kopen. Velen wilden dat toen
ook graag, maar de gemeente
raad heeft dat plan tegenge
houden. De AWL stopt vrij
veel geld in de huizen. Sommi
ge zijn al geïsoleerd en van
dubbel glas voorzien. Maar de
mensen klagen wel dat ook de
AWL vaak moeite heeft om het
Patrimoniumpark te vinden en
dat bij problemen vaak meer
keren gebeld moet worden
voordat reparaties worden uit-
gevóerd.
Zeker tijdens de zomermaanden
is het ideaal wonen in het lan
delijke Patrimoniumpark. De
mensen denken er nog maar
even niet aan de winter. Als ze
weer worden vergeten wan
neer er gestrooid moet worden.
DONDERDAG
Scarabee - Pieterskerkchoorsteeg, ope
ning foto-tentoonstelling Wim Lam-
boo, 17 uur, 's avonds optreden Old
Stars.
Filmhuis LVC - Breestraat 66, Russi-
sche film 'Stalker' van Adrej Tar-
kowski, 20 uur.
Warmond
Park Groot Leerust - kindermarkt vi
jeugdige kooplui t/m 13 jaar, 14 u
nationale touwtrekwedstrijd voor
mes en heren, 19 uur.
Ut Sloepie - optreden Jo Lemaire
Flouze, 21 uur.
VRIJDAG
Leiden
LVC - Breestraat 66, optreden va
groep Tribu, Afrikaanse muziek.
Kijkhuis
Vrouwenkerkkoorstraat 17,
The Little Shop of Horrors' van Ro
ger Corman, 20 en 22.15 uur.
Rijksmuseum voor Volkenkunde -
Steenstraat 1, films: 'Sherpa's van
Komjong'; 11.30 uur, 'Bhoetan, tus
sen de Oude en Nieuwe Wereld', 14.30
uur; 'De Koning en de Maan', 16 uur.
APOTHEKEN
De avond-, nacht- en zondagsdienst van
de apotheken in de regio Leiden,
wordt waargenomen van vrijdag 15
juli tot 22 juü door:
Apotheek Leiden Zuid-West, Brahms-
laan 20, tel. 763134; Apotheek Boeh-
mer, Florijn 19, Leiderdorp, teL
894400.
•WIJKVERPLEGING
Leiden - Interkruis, Middelweg 38, tel.
ten noorden van de Rijn: 134604; tel.
ten zuiden van de Rijn: 121753.
Leiderdorp, Zoeterwoude Rd. - Kruis-
gebouw, Berkenkade 7, tel. 410131,
spreekuur ma t/m do van 13-14 uur.
Gezondheidscentrum, Florijn 10, tel.
896193, spreekuur ma, woe, vr van 13-
13.30 uur.
Oegstgeest - Interkruis, Lijtweg 7, tel.
154500.
Voorschoten - gezondheidscentrum,
v.d. Waalslaan, tel. 4641.
Zou de Voorschotense centrum
middenstand volledig in elkaar
storten wanneer de de plaatse
lijke Schoolstraat autovrij
wordt verklaard? De Voor
schotense plaatselijke nering
doenden vrezen het met grote
vreze en zien de onlangs ge
troffen maatregelen om het
historische centrum autoluw
te maken dan ook als een eer
ste stap op weg naar hun fail
lissement.
Enigen van hen hebben nu al
aangekondigd dat zij zullen
vertrekken indien de "city"
volledig autovrij wordt ge
maakt. Voorschotenaren wil
len voor de winkel parkeren,
zeggen ze, anders gaan ze in
andere gemeenten hun inko
pen doen.
Of de vrees van de ondernemers
gegrond is, kan niemand nu
nog zeggen. Volgens woord
voerder Stienstra van het cen
traal instituut voor het mid
den- en kleinbedrijf (cimk) in
Amsterdam, hangt het ant
woord op die vraag namelijk
van zuiver plaatselijke omstan
digheden af. Tot nu toe is ech
ter bij hem alleen de zeer nega
tieve situatie bekend die in
Tiel ontstond toen daar een
winkelgebied louter domein
voor voetgangers werd. Jaren
lang heeft de winkelstand als
gevolg daarvan met een groot
aantal wisselingen te kampen
gehad. Supermarkten, slijters
en doe-het-zelf zaken waren de
eerste die verdwenen om
plaats te maken voor boetiek
jes in kleding en schoeisel.
Overigens is de maatregel er
niet teruggedraaid dus hij ver
wacht dat een en ander zich zal
hebben aangepast.
Fenomeen
Het fenomeen autovrij winkelge
bied is, na aanvankelijk even
eens sterke oppositie, in de ja
ren '60 opgekomen. Na de te
genstand uit de beginperiode
sloeg de belangstelling ervoor
echter gedurende een bepaal
de periode naar de andere kant
door. "Er zijn zelfs winkelcen
tra ontstaan op plaatsen die
daarvoor in het geheel niet ge
schikt waren", aldus Stienstra.
Want hoe plaatselijk gebonden
de omstandigheden ook zijn,
er zijn wel een aantal algemeen
geldende voorwaarden waar
aan een winkelgebied moet
voldoen om er een geslaagde
promenade van te kunnen ma
ken. Zo moet het winkelbe
stand een duidelijke samen
hang vertonen, aluds Stienstra
en uitnodigen tot zogenoemd
recreatief winkelen.
Voor de detailhandel in dagelijk
se boodschappen is het duide
lijk minder geschikt. Of de su
permarkt moet een achteruit
gang hebben met een ruime
parkeerplaats. Verder is het
van belang dat de zogenoemde
open ruimte, het eigenlijke
wandelgebied, aantrekkelijk
is. Bovendien is niet onbelang
rijk hoe het bevoorradingsver-
keer kan worden afgewikkeld.
Want als je rustig loopt te win
kelen zijn parkerende, vracht
verladende supertrucks na
tuurlijk minder gewenst.
Maar het cimk ziet een volledig
autovrij winkelgebied voor
door
Hans Sonders
kleinere plaatsen niet zitten.
"Het karakter van deze winkel
gebieden leent zich hiervoor
niet en de bereikbaarheid (per
auto) is er dikwijls essentieel",
zo lijkt het instituut de Voor
schotense centrumwinkeliers
gelijk te geven. Daarom is er al
eerder een tussenvorm van de
traditionele straat en een puur
voetgangersgebied naar voren
gekomen: het winkelerf. De
Voorschotense Schoolstraat is
hiervan een voorbeeld.
Een winkelerf is een gebied waar
aan de verblijfsfunctie extra
aandacht is besteed, maar waar
tevens de bereikbaarheid voor
auto's is gegarandeerd. Ver
dere kenmerken van een win
kelerf zijn dat de ruimte voor
de wandelende voetganger er
overheerst, er geen onder
scheid tussen rijbaan en trot
toir is, de snelheid van de au
to's er laag is, langparkeren uit
den boze is en er speciale laad-
en losplaatsen zijn.
Stap
Bovendien is de verblijfsfunctie
van zo'n straat geaccentueerd
door aankleding met zitban
ken, bloembakken, bomen,
pergola's, luifels, fietsklem-
men, gevarieerde sierbestra
ting enz. enz. Invoering van
een winkelerf betekent ver
sterking van de verblijfsfunc
tie en beperking van de ver
keersfunctie. zegt het cimk
dan ook. Het doel ervan is om
het "recreatief winkelen" wat
meer tot zijn recht te laten ko
men. Daarom moet de straat
wel de potentie hebben om
meer tot winkelgebeid uit te
groeien in plaats van bood-
schappenstraat te blijven. Vol
doende winkels lijkt op zijn
minst noodzakelijk en dan
vooral in de niet-levensmidde-
lensector.
Om goed te kunnen bepalen in
welke richting een bestaand
winkelgebied moet worden
omgevormd doet het cimk aan
plaatselijke studies over ver
keerssituatie, parkeerbehoefte,
bevoorradingsproblemen £n
winkelvoorziening. Bovendien
worden er dan enquêtes onder
passanten en ondernemers ge
houden. Voor die laatste werk
zaamheden ligt op het ge
meentehuis van Voorschoten
al een offerte klaar. De eerste
stap lijkt dus voor de hand te
liggen.
LEIDERDORP - De gemeente Leiderdorp is met een financiële meevaller geconfron
teerd. Bij de afrekening van de subsidies voor de sportverenigingen en de sociaal-
culturele instellingen, blijkt een bedrag van ruim 55.000 gulden aan subsidies niet te
zijn gebruikt.
Het exacte bedrag is nog niet be^
kend, omdat nog niet alle afreke
ningen binnen zijn bij de ge-
Reconstructie
kruispunt
Acacialaan/
Hoogmadeseweg
LEIDERDORP - Er komen hoogst
waarschijnlijk verkeerslichten
op de kruising Acacialaan/Hoog-
madeseweg in Leiderdorp. De
plaatsing van de lichten vormt
een onderdeel van de algehele re
constructie van de kruising, die
als een van de gevaarlijkste van
het Leiderdorpse wegennet
wordt gezien. Het wachten is nu
alleen nog op de reservering van
de voor de reconstructie beno
digde financiën.
meente. De afrekening heeft be
trekking op 1982 en voorgaande
jaren.
De sportverenigingen, aan wie
180.000 gulden aan subsidies was
verstrekt, blijken zuinig met de
centjes te zijn omgesprongen.
Maar liefst 45.000 gulden blijkt
terug te vloeien naar de gemeen
te. De grootste weldoener in dit
geval is ruitervereniging Lie-
thorp, die voor 29.000 gulden bij
draagt in het overschot.
Bij de sociaal-culturele instellin
gen ziet de zaak er wat minder
rooskleurig uit. Zij hielden
slechts tussen de zes en twaalf
mille over van de dik een miljoen
gulden die hun was toebedeeld.
Het juiste bedrag is nog niet be
kend. De grootste slokop bij de
'socu'-instellingen is de streek-
muziekschool, die ruim viere-
neenhalve ton voor haar reke
ning neemt. Verder behoren tot
de instellingen ook nog de volks
universiteit en verenigingen in
de recreatiesfeer zoals de scou-
tingvereniging.
Een woordvoerder van de gemeen
te deelde mee dat in elk geval dit
jaar nog 3000 gulden zal worden
uitgetrokken voor een eenmalige
activiteit in de sportsfeer. Welke
activiteit dat wordt, kon nog niet
worden gezegd. "Daar moet de
gemeenteraad zich over uitspre
ken", aldus de woordvoerder.
VOORSCHOTEN - Als gevolg van de aanhoudende droogte moest de
Voorschotense plantsoenendienst er vanmorgen met brandspuiten aan te
pas komen om de eeuwenoude lindebomen in de Voorstraat te ontdoen
van miljoenen bladluizen. Het glibberige slijm dat de bladluizen afschei- De opknapbeurt van de kruising
den had de historische straat voor voetgangers de laatste weken steeds voorziet in de aanlee van vriilir^
onbegaanbaarder gemaakt. In andere jaren zorgde de regen er wel voor
dat de straat schoon bleef, maar nu moest dat dus op mechanische wijze
gebeueren. Vooral met het oog op de wekelijkse markt in de straat, mor
gen, had de gemeente besloten actie tegen de bladluizen en hun slijm te
ondernemen.
Het karwei werd vanmorgen echter zowel met gevloek als gejuich beje
gend. Automobilisten bleken het buitengewoon jammer te vinden dat een
brandweerauto midden op de straat hun weg belemmerden. Maar de be
woners van de straat toonden zich verheugd dat "die glibbertroep nu
eindelijk werd weggehaald".
OEGSTGEEST - Er komen over
enkele maanden verkeerslichten
op het kruispunt President Ken-
nedylaan/Irislaan/Van Eysinga
brug.
Aanvankelijk zou in de stoplich
teninstallatie een zogenoemd ve-
tag-systeem worden ingebouwd
Dit voorkeursysteem voor bus
sen (minder lange wachttijden)
gaat echter niet door. De NZH
heeft namelijk van het ministerie
van verkeer en waterstaat te ho
ren gekregen, dat voor dit dure
systeem (75.000 gulden) van de
overheid geen subsidie zal wor
den gegeven.
B en W van Oegstgeest hebben nu
besloten de verkeerslichten zon
der vetag-systeem te plaatsen.
De plaatsing van de stoplichten
vormt reeds een half jaar een
punt van discussie in de Oegst-
geester gemeenteraad. Vooral so
cialist Haasnoot vestigde de af
gelopen maanden steeds de aan
dacht op het feit dat de plaatsing
zo lang op zich liet wachten.
Ook bewoners van de nieuwbouw
wijk Haas wijk gaven op de on
langs gehouden raadscommis
sievergadering voor verkeer nog
te kennen, dat zij een spoedige
aanleg wensten.
Haasnoot: "Ik ben blij dat er nu
eindelijk verkeerslichten komen.
De Kennedylaan is immers een
racebaan voor vele automobilis
ten. Daarom is het voor de Haas
wijkbewoners uiterst moeilijk
om de oversteek naar de Irislaan
te maken", aldus een verheugde
Haasnoot.
voorziet in de aanleg van vrijlig-
gende fietspaden, op dezelfde
manier als is toegepast op de
kruising Persant-Snoepweg/Aca-
cialaan. Om de aanleg hiervan
mogelijk te maken zal het voor
het verkeer in de toekomst niet
meer mogelijk zijn om vanaf de
parallelweg langs de Hoogmade
seweg de Acacialaan op te rijden.
De parallelweg zal aan de zijde
van de Acacialaan worden afge
sloten.
Reden voor de reconstructie is de
wens van omwonenden om het
kruispunt veiliger te maken.
Daarnaast heeft het verkeer tij
dens spitsuren vaak moeite om
vanaf de Hoogmadeseweg de
Acacialaan op te draaien. Een en
ander heeft in het verleden al
meer malen tot ernstige ongeval
len geleid.
"Een reconstructie zonder ver
keerslichten zou voor het au
toverkeer niet veel uithalen", al
dus een ambtenaar van de ge
meente Leiderdorp. Vandaar dat
men op dit moment naarstig op
zoek is naar de financiële midde
len hiervoor. Verwacht wordt dat
pas begin volgend jaar met de
werkzaamheden kan worden be
gonnen.
ZOETERWOUDE - Geboren: Maria
Adriana Johanna van der Meer;
Gehuwd: B. Pijnakker en A. Hoenson;
R.J.C. van der Voort en C.F. Smit.
Overleden C J. Engel (1901); M.H: Kuy-
pers (1895).
LEIDEN Gehuwd: R. van Kooten en
M.A. Dumas; R.W. van Hove en 1.
Verkerk: J.G.P.M. van Dam en
M.M.R Morales Rico; J. de Swyger en
A.M. Brouwer; A.J.L. Ammerlaan en
M. Molenaar; P.J. Boot en M. Lam-
mers; G. Keijzer en S. de la Rie; A.
Schrama en C. Janssen; R. Chaudron
en M. 'de Vogel; L.P.J. Duindam en J.
Rietbergen; K. Csorba en D.A. van
Houten; E. de Boer en G.M. Leuering:
F.W. Keeréweer en C. Groenendijk.
Het kruispunt Acacialaan/Hoogmadeseweg
LEI DSC H DAGBLAD
HET GROOTSTE DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
Post uitsluitend aan
Postbus 54,
2300 AB LEIDEN
Geen krant ontvangen,
tel. 071-123143
tussen 18 00-19.30 uur
(nabezorging na 19 30 u
Abonnementsgelden bij
vooruitbetaling te voldoen
Restitutie is niet toegestaan.
Bij automatische overschrijving
geen administratie- en
incassokosten.
Indien eén maand voor het
abonnementsperiode geen
opzegging is ontvangen, volgt
automatische verlenging
Betaling van
abonnementsgelden op giro
3203571 tnv Dam.ate
Holding BV te Haarlem
Maandabonnement 20,59
(Autom betaling)
Losse nummers f 0.85
Directie G Koopman
Adj.dir N Oüakernaat
Hoofdredacteur:
Drs. J. W. E. Metselaar
Adj. Hoofdredacteur:
A A van Brussel
Rubriekchefs
J Kroon (stad)
B W T Jungman (plv)
H I. J. Veldhuizen
(regio)
J Ruygrok-Hoogeveen
Redactie stad en
randgemeenten
tel. 071-144941. tst. 219
Aangesloten bij de
Gemeenschappelijke
Persdienst met eigen
correspondenten o a in:
Bonn. Brussel, Londen,
Parijs, Washington, Cairo,
