ToyotaTercel.
Meteen de knapste in z'n klasse.
'n wereld,'n land,'ftSTREEK fgflaJAÜ»]
LEIDSCH DAGBLAD
TOYOTA
do/st
Toyota bouwt z'n auto's
volgens een paar simpele principes. Ze moeten
super betrouwbaar zijn. Maximaal gemak bieden
in bediening en onderhoud. En een optimale
verhouding hebben tussen prestatie en prijs.
Die principes hebben Toyota
in een kleine 20 jaar tot één van de allergrootste
autoindustrieën ter wereld gemaakt. En: tot de
enige van omvang die goede winst maakt óók.
Een groot deel van die winst wordt
gebruikt voor onderzoek en ontwikkeling.
Voor innovatie dus.
Vandaar de voorsprong die Toyota
steeds duidelijker begint te nemen op
technologisch gebied. Vandaar dat wat door
ènderen wordt beschouwd als 'de auto van de
toekomst', bij Toyota binnenkort al van de
produktielijnen rolt.
En vandaar ook dat, nu Toyota
een nieuw voorwielaangedreven model brengt in
de klasse van de Golf, de Kadett, de Escort en
de Mazda 323, dat nieuwe model metéén al
de knapste is in die klasse.
Knap de zuinigste. De ingenieurs van Toyota
hebben èlle consequenties getrokken uit de
in de windtunnel vergaarde wetenschap. Dus een
wigvorm vóór. Dus een frontspoiler, een daklijn
spoiler en een achtereind-spoiler.
Dus afgeronde hoeken vóór, egale zijvlakken en
horizontaal afgewerkte wielkasten. Dus een vlak
in de carrosserie opgenomen voorruit, die 't
windgeruis tot het uiterste reduceert. Zodat de
luchtweerstandcoëfficiënt tot de uiterst minimale
waarde van Cw 0.38 is teruggebracht.
Plus een 13 liter motor met een
bijzonder hoog brandstof-rendement
Ondermeer dankzij de gunstig gevormde
cilinderkoppen, en de thermostatisch geregelde
temperatuur van de aanzuiglucht
Resultaat: de nieuwe Tercel
verbruikt minder dan wélke auto ook
in z'n klasse
Knap op pluspunten.
Compacte buitenmaten.
Draaicirkel van 9.6 meter.
Groot irn variabel bagagecompartimenL
Vferbruiksindicator voor zuiniger rijstijl.
Laagst mogeli|ke luchtweerstand.
- Maximale bergruimte in portieren,
Lage onderhoudskosten.
dashboard en console.
Laag geluidsniveau.
Luxe stoelbekleding.
Stabiele wegligging. Luxe wagenbreed tapijt.
Ongevoelig voor zijwind.
- Zeer veilige benzinetank (vóór de achteras).
Effectieve flankbescherming.
Benzineverbruik (normaal)
Maximaal zicht rondom.
volgens ECE-normen per 100 km:
Wisser/sproeier voor achterruiL bij stadsverkeer IS ltr,
t- In carrasserie geïntegreerde polypropylene bumpers, bij 90 km/uur 5.6 Itr., bij 120 km/uur 7.3 ltr.
Z'N UITVOERINGEN DE TERCEL IS LEVERBAAR IN VIER UITVOERINGEN ALS 3-DEURS. 3-DEURS DX.
3-DEURS DX AUTOMATIC EN 5-DEURS DX
Knap de ruimste
Bij z n uiterst
compacte buiten
maten biedt de
Méér beenruimte
LAGE LUCHTWEERSTAND
En méér bagageruimte. DANKZU GEAVANCEERDE AËRODYNAMISCHE VORMGEVING.
liii|HirU'tir: Lmiwm.ui l'.m|iii. Iixluslrirliwin Qoinhmi li I. Sk-tiiwri» S. 1f)ll VR R;i.iniM|iuiksvm. "li-I: OHBI-HüfM)». I'rij/cn in» Insirf HTW ;if tlcpol. Wij/iijiiiiyn in prijs en uitvoering voorbehouden.
ALPHEN a d RIJN - Auto van der Laan - van Foreestlaan 17-19 HILLEGOM - De Groot's Automobielbedrijf - Marconistraat 25 LEIDEN - Autom.bedr Vlasveld - Haarlemmerweg 49A RIJNSBURG - Garage Dijksman BV - Oegstgeester-
weg 17-23 TER AAR - Autom bedr J J van der Geest - Westkanaalweg 37 ZOETERWOUDE - Garage Heemskerk - Schenkelweg 109 Kijk voor het telefoonnummer van uw Toyota-dealer in de Gouden Gids (rubriek "Auto-dealers").
Die bagageruimte is heel flexibel,
omdat de achterbank kan worden weggeklapL
Waarbij de lage intilhoogte veel bijdraagt aan üw
comfort.
Knap comfortabel. Dat comfort begint natuurlijk
bij de techniek. Bij de lange wielbasis.
De onafhankelijke wielophanging rondom. En het
bekrachtigde, diagonaal gescheiden remsysteem.
En dan is er het
ergonomisch verant
woorde, fraai vorm
gegeven dashboard.
Verrukkelijk over
zichtelijk. Met alles
binnen handbereik.
De weldadige
stoelen zijn gemaakt
voor heerlijk
zitcomfort, ook
tijdens de lèngste
ritten. En de
actieradius is dankzij
het grote formaat
van de benzinetank
(45 liter) en dankzij
het zuinige benzine- ÓÓK LEVERBAAR ALS
verbruik óók al om AUTOMAAT
over naar huis te
schrijven. Want u kunt van Amsterdam tot ver
voorbij Parijs rijden zónder bijtanken.
Knap goedkoop. Zó knap is dus de zuinige,
ruime, comfortabele Tercel. Zó compleet als u
van Toyota mag verwachten.
U kunt 'm bestellen in de 3-deurs
of in de 5-deurs uitvoering. Handgeschakeld of
als automaat, en in elk geval met een soepelheid
van schakelen die u nóóit meer wilt missen.
En daar komt nog bij dat de Tercel
ook qua prijs
heel knap is: u hééft er
al een vanaf f 16.500 -
Natuurlijk kunt u dit alles
pas goed waarderen als
u een serieuze proef
rit heeft gemaakt.
Waarvoor u nü van
harte welkom benL
Bij alle Toyota-dealers
van Nederland!
