"Actie is een steun in de rug"
Spoorlijnen in streek kort leven beschoren
Minister stelt nieuwe
installatie in gebruik
'Procedures moeten veel eenvoudiger'
Pater van Zonneveld uit Oeganda op bezoek in Lisse:
Ook zoekactie
helikopter
zonder succes
Van Scheyndel
exposeert in
Expressie '70
Terlouw op bezoek bij Katwijks bedrijf
Streek
VRIJDAG 3 SEPTEMBER 1982
LISSE - "Het geld is belang
rijk voor de mensen in die
landen en voor ons die daar
werken is de wetenschap dat
er "thuis" aan ons wordt ge
dacht een belangrijke steun
in de rug". De mening van
pater Jaap van Zonneveld
over de inzamelingsactie die
de Werkgroep Ontwikke
lingssamenwerking Lisse
momenteel houdt en die in
de week van 11 tot en met 16
oktober met een groots opge
zet activiteitenprogramma
wordt besloten.
De opbrengst van deze actie
gaat naar de openbare school
van pater Van Zonneveld in
Oeganda en naar zuster Greet
Rietkerk in Kenia. Tien pro
cent van de opbrengst wordt
gebruikt om andere activitei
ten van Lissenaren in den
vreemde te steunen.
De steun aan pater Van Zonne
veld, aan het eind van zijn
vakantie in ons land een paar
dagen op bezoek in Lisse, is
een voortzetting van de actie
van vorig jaar toen in een
paar dagen tijd tienduizend
gulden bijeen werd gebracht.
Dit geld is gebruikt voor re
paratie van een waterpomp
in een school in Namagasali,
de plaats in Oeganda waar de
pater als econoom bij de
school met 820 studenten,
vergelijkbaar met het havo-
onderwijs in ons land, werk
zaam is.
Aanvankelijk was hij leraar ge
schiedenis op de school,
waarvoor hij zelf een leer
boek over de geschiedenis
van Oeganda schreef dat nog
steeds op de school wordt ge
bruikt.
Van Zonneveld is zesentwintig
jaar geleden als lid van de
congregatie van Mill Hill naar
Oeganda vertrokken, dat
toen nog door Engeland werd
bestuurd. Een rustige perio
de van zes jaar. Daarna volg
de de onafhankelijkheid en
na verloop van tijd de perio-
de-Amin, die naast de gewel
dige terreur een totale af
braak van het land bracht.
door
Kees van Kuilenburg
"Langzaam is men in Oeganda
weer bezig de zaak op poten
te zetten en de kans dat er
volgend jaar weer wat katoen
kan worden uitgevoerd en op w
die manier de economie weer
wat beter in het zadel te krij
gen lijkt aanwezig. Maar de
negen jaar Arnin en daarna
de periode van herstel heb
ben veel van ons gevergd,
maar vooral van de bevol
king. Ondanks de moeilijkhe
den die ze hebben gehad en
nog hebben lachen ze nog
steeds. Daar kunnen wij een
voorbeeld aan nemen".
De school waaraan de Lissese
pater in Namagasali is ver
bonden, is een oud spoor
wegcomplex dat in 1961 werd
gesloten omdat er een ande
re, kortere lijn in gebruik
werd genomen en het com
plex niet meer nodig was. De
naam echter herinnert nog
aan de spoorwegperiode en
betekent: "Ik heb het wiel be
groet". Vroeger maakten de
Oegandezen lange tochten
om de treinen bij het com
plex te zien. Gali betekent
wiel, fiets of locomotief of
iets anders dat rijdt.
In 1967 kreeg de orde van Mill
Hill van het provinciaal be
stuur toestemming om het
oude spoorwegcomplex in
gebruik te nemen. "We moes
ten op de daken klimmen om
te kijken hoe het er uitzag, zo
was het in die paar jaar door
planten en struiken overwoe
kerd. Je kunt je voorstellen
wat een werk het is geweest
om die zaak weer wat leef
baar te maken", vertelt de pa
ter nu lachend.
Het complex werd met behulp
van financiële steun van de
regering wat opgeknapt en
langzaam kreeg de school
zijn vorm. De komst van het
bewind-Amin gooide echter
roet in het eten. De zaak
kwam in de verdrukking en
een periode van stilstand
volgde. De daarna volgende
periode van opbouw bete
kende ook voor de school
weer een opleving.
Het grootste probleem waar
mee men nu echter te kam
pen kreeg was het langzaam
kapot gaan van de waterlei
ding van de school. Van Zon
neveld: "We repareerden het
ene stuk en achter onze rug
ging het weer stuk en ook de
waterpomp begaf het, een
trieste situatie".
Contacten met het thuisfront in
de bollenstreek zorgden vo
rig jaar dat er met een blik
semactie geld beschikbaar
kwam voor reparatie van de
waterpomp. Tevens ontstond
na die actie de Werkgroep
Ontwikkelingssamenwer
king Lisse, de groep die zich
met de zendelingen, missio
narissen en ontwikkelings
werkers afkomstig uit Lisse
bezighoudt.
De eerste aanzet voor de nieu
we actie is al gegeven, op de
christelijke mavo Uitermeer
in het bloembollendorp werd
al een belangrijk geldbedrag
bijeengebracht. Straks in ok
tober echter moet een actie
week voldoende geld opbren
gen om verder te kunnen
werken aan de watervoorzie
ning van de school, het zie
kenhuis en andere gebouwen
in het Oegandese dorpje. Mo
gelijk zelfs kan met steun van
de Europese Gemeenschap
het gehele dorp een nieuwe
waterleiding krijgen.
Aan deze hulp van de EG is nog
een heel verhaal verbonden.
Een van de ambtenaren van
het EG-kantoor in de Oegan
dese hoofdstad Kampala ont
moette vorig jaar Pasen pater
Van Zonneveld bij het vis
sen. Doordat de man, een Ier,
weinig kaas van het vissen
had gegeten, kreeg hij wat
tips van de Lissese pater. Een
en ander leidde tot een ge
sprek en de man beloofde
zich bij zijn organisatie sterk
te maken voor steun aan Na
magasali. Met deze hulp èn
met geld van het thuisfront in
Lisse hoopt de pater dat er
dan het nodige aan de situa
tie kan worden verholpen.
KATWIJK - Minister J. Terlouw (economische zaken) vindt dat
er een eind moet komen "aan de wirwar van regelingen" die
voor bedrijven in het leven zijn geroepen om te kunnen mo
derniseren. De minister pleit ervoor dat spoedig een eenvoudi
ger stelsel wordt ontwikkeld.
Terlouw onderschrijft daarmee de conclusie van de commissie
Wagner dat het regelingenbestand moet worden "opge
schoond en procedures moeten worden vereenvoudigd". De
bewindsman verwacht dat begin 1983 de eerste voorstellen op
dit vlak worden gepresenteerd.
Terlouw gaf gisteren blijk van zijn visie tijdens de afronding
van een innovatie-project (IPP) bij Slotboom-Plaatwerken in
Katwijk. De minister stelde hier een zogenaamde pons-/wals-
straat in gebruik, een nieuwe machine die deel uitmaakt van
een modernisering bij Slotboom.
In zijn betoog adviseerde Terlouw ondernemers wel gebruik te
blijven maken van de huidige regelingen die bestaan om be
drijven te vernieuwen. "Hoewel het op dit moment niet een
voudig is de weg te vinden in premieland mag dit voor bedrij
ven geen aanleiding zijn daar maar van af te zien", sprak de
bewindsman. "De regelingen zijn er vóór de bedrijven. Wie er
onvoldoende of geen gebruik van maakt doet zichzelf tekort",
zo ging hij verder. In dit verband sprak Terlouw zijn lof uit
over de modernisering bij Slotboom, een bedrijf dat die be
staande mogelijkheden wel heeft aangegrepen.
Terlouw wees met name nog op een bestaande regeling voor
technische ontwikkelingskredieten. Een regeling die voorziet
in het verstrekken van geld uit de rijkskas voor de ontwikke
ling van nieuwe produkten, produktieprocessen en diensten
tot een maximum van 70 procent van de ontwikkelingskosten.
ALPHEN AAN DEN RIJN - Een
helikopter van de luchtvaart
dienst van de rijkspolitie heeft
gisteren vanuit de lucht meter
voor meter de Zegerplas afge
zocht naar de stoffelijke over
schotten van de verdronken Al-
phenarcn F.W. van der Meer (26)
en H. de Ridder (21). Ook deze
poging om klaarheid te brengen
in het dramatische ongeluk op
zaterdag 14 augustus is op niets
uitgelopen.
Nostalgische ansichten uit 1912-1936
Het station in Alphen aan den Rijn, gefotografeerd in 1935. Het in 1879 gebouwde station was
verbouwd, waarbij de overstekende kap over het perron was verdwenen. Op het tweede perron staat
de trein van Utrecht naar Leiden klaar.
Het stationsgebouw in Rijpwetering. De ansichtkaart is van vóór 1918, in welk jaar de topgevel van
het station in een overstekende kap werd veranderd.
ALPHEN AAN DEN RIJN -
Tussen Alphen aan den Rijn,
Leiden, Nieuwer sluis, Haar
lem en Amsterdam heeft vroe
ger een uitgebreid spoorweg
net gelegen. Het net droeg de
naam "Haarlemmermeer
spoorlijnen", hoetvel slechts
een derde van het net in de
Haarlemmermeerpolder lag.
Een stukje nostalgie dat de le
zer terugvoert naar de tijd
van de stoomlocomotieven en
statige stationsgebouwen.
Aanvankelijk zouden elektri
schetramlijnen worden aan
gelegd, maar die zijn er nooit
gekomen. Na veel tegenslagen
werden ten zuiden van de
hoofdstad tussen 1912 en 1918
enige lokale lijntjes in ge
bruik genomen. De treinen
kwamen onder meer m Lei-
muiden, Oude Wetering, Roe-
lofarendsveerr, Rijpwetering,
Nieuwveen, Ter Aar, Nieuw
koop, Aarlanderx>een en Al
phen aan den Rijn. De Hol-
landsche Ijzeren Spoorweg
Maatschappij en later de NS
hadden de exploitatie in han
den.
Volgens de schrijver van het
boekje A.W.J. de Jonge uit
Aalsmeer is het spoorwegnet
nooit een succes geweest. Tij
dens en na de Eerste Wereld
oorlog stegen de lonen en prij
zen van steenkool en materia
len sterk. De opkomst van de
vrachtwagens en autobussen
roomde de vervoersmarkt vol
ledig af. Toen de economische
crisis zich na 1930 in alle he
vigheid aftekende was het ge
beurd met de Haarlemmer
meerspoorlijnen. In 1936 iva-
ren de meeste lijnen alweer
opgeheven. Het volledige net
is nog geen achttien jaar in
bedrijf geweest.
De nog overgebleven lijnen van
Amsterdam naar Aalsmeer
en Nieuwersluis kregen in en
na de Tweede Wereldoorlog
veel reizigers door het uitval
len van de autobussen. Het
verouderde materieel kon het
echter niet meer bolwerken te
gen de nieuwe opmars van de
autobus. Precies 32 jaar gele
den, op 2 september 1950, reed
de laatste personentrein op
de Haarlemmermeerlijnen.
Het goederenvenxter werd in
1973 gestaakt. Alleen de lijn
Nieuwersluis-Uithoorn wordt
nog steeds bereden.
In 92 oude ansichtkaarten en
foto's kunnen ouderen, die
zich de treinverbinding en de
stationsgebouwen nog kun
nen herinneren èn natuurlijk
de vele trein- en tramhobbgis-
ten zich vergapen aan een
sfeervol stukje verleden. Er
moet gezien de verkoopprijs
van 33,75 gulden wel een fors
bedrag voor op tafel worden
gelegd
ALPHEN AAN DEN RIJN - De
Leidse schilder Willem van
Scheyndel exposeert vanaf
maandag 6 september in het
creativiteitscentrum Expressie
'70 aan de Hooftstraat in Alphen.
Zelf zegt Van Scheyndel over zijn
werk: "Ik streef ernaar beelden
te projecteren die een zo groot
mogelijke eenheid en harmonie
tussen schijnbare tegenstellin
gen overbrengen. Indien de beel
den buiten het gevestigde reali
teitsprincipe vallen komt daarbij
de aangename verwarring, dat de
vaak prestatiegerichte maat
schappij haar normen niet meer
kan toepassen".
De openingstijden van de tentoon
stelling zijn van maandag tot en
met vrijdag tussen 10.00 en 12.00
en 14.00 en 16.00 uur. Tevens op
maandag- tot en met donderdag
avond tussen 19.30 en 21.30 uur.
Op zaterdag zijn de schilderijen
te bewonderen tussen 10.00 en
12.00 uur.
ZOETERWOUDE - In de nieuwe
sporthal aan de Dr. Kortmann-
straat is vanochtend omstreeks
tien uur een brandje uitgebro
ken. Isolatiemateriaal op het dak
vatte vlam. De Leidse brandweer
bluste het vuur. De schade wordt
geschat op ongeveer tienduizend
gulden.
De sporthal wordt volgende week
officieel geopend. Volgens de po
litie kunnen de festiviteiten ge
woon doorgang vinden, "omdat
een en ander provisorisch zal
worden opgelost".
KATWIJK Met een druk op de
knop heeft minister J. Terlouw
van economische zaken gister
middag de nieuwe pons/wals-
straat van het Katwykse bedrijf
Slotboom Plaatwerken officieel
in gebruik gesteld. De machine
maakt deel uit van het binnen
kort af te ronden innovatie-(ver-
nieuwings) project (IPP) by het
bedrijf.
De "aanpassing" van Slotboom,
gespecialiseerd in het vervaardi
gen van brandstoftanks, houdt in
dat een hogere produktie kan
worden bereikt. Tevens is het de
bedoeling dat over enige tijd een
nieuw produkt van stapel loopt.
Over de aard van dat produkt
konden gezien de nog lopende
octrooi-aanvraag geen verdere
mededelingen worden gedaan.
In de personele sfeer betekent een
en ander dat er ondanks het ge
bruik van de nieuwe machine
geen arbeidsplaats verloren gaat.
Werknemers zullen elders in het
bedrijf worden geplaatst. Ver
wacht wordt zelfs dat het perso
neelsbestand met tien procent
zal stijgen door deze modernise
ring. Momenteel werken bij Slot
boom 120 mensen.
Slotboom is een ruim 65 jaar oud
familiebedrijf, voortgekomen uit
het bedrijf Knapen in Wassenaar.
Al geruime tijd bevindt de vesti
ging zich in het Katwijkse indus
triegebied 't Heen. In 1979 werd
de leiding overgenomen door de
heer F. 't Hart.
De fabriek bestaat voornamelijk
uit een grote pershal, een lasserij,
de tankafdeling met daarin de nu
in gebruik genomen pons-/wals-
straat en enkele voor- en nabe
handelingsafdelingen. Ongeveer
vyftig procent van de produktie
bestaat uit brandstoftanks voor
trucks en speciale voertuigen,
waaronder bussen vuilniswa
gens en militaire voertuigen.
Adviseur
Directeur 't Hart ging in zijn toe
spraak uitvoerig in op de handel
en wandel in zijn bedrijf. Hij
noemde modernisering een
noodzaak. "Wie niet vernieuwt
valt af', zo sprak hij. En verder:
"Het is een noodzaak van de eer
ste orde om niet in te slapen".
In 1980 werd via de ryksnijver-
heidsdienst de eerste stap gezet
tot het deelnemen aan het IPP-
project, een initiatief van het mi-
nisterie van economische zaken
dat tot doel heeft (redelijk) ge
zonde bedrijven te begeleiden bij
hun vernieuwingsactiviteiten.
De hulp van de zijde van de over
heid bestaat in eerste instantie
uit het ter beschikking stellen
van een zogenaamde innovatie
adviseur. Een man die het bedrijf
gedurende een jaar helpt bij het
zoeken en ontwikkelen van een
voor dat bedrijf geschikte ver
nieuwing.
Slotboom heeft voor de totale aan
passing ongeveer een miljoen
gulden op tafel moeten leggen.
De ministeries van economische-
en sociale zaken hebben onge
veer 65.000 gulden bijgedragen
om een en ander te verwezenlij
ken. Directeur 't Hart sprak nog
de hoop uit dat in de IPP-voor-
waarden wordt opgenomen dat
de adviseur na verloop van tyd
het totale project bij een bepaald
bedrijf nader toetst. "Dit bete
kent een stimulans voor het be
drijf om op eigen kracht daad
werkelijk door te gaan".
Boek
Na het officiële gedeelte gisteren
volgde nog een rondleiding door
het bedrijf- Minister Terlouw, die
overigens meer dan een half uur
te laat verscheen bij Slotboom,
kreeg een boek van de tekenaar
Peter van Straaten en een pente
kening overhandigd. Het perso
neel kon 's avonds het "ver
nieuwde" bedrijf bewonderen en
het officiële gedeelte via de video
bekijken. Vandaag zullen kopers
"en vooral potentiële kopers"
Slotboom bezoeken.
Minister J. Terlouw neemt een nieuwe installatie van Slotboom in gebruik door een druk op de knop.
